本文目录一览：
- 1、买迈腾的十大忠告是什么？大众迈腾买完后悔了吗
- 2、迈腾不值得购买的九个原因，大众迈腾有什么缺点
- 3、新迈腾价格：值得购买的中型轿车
- 4、帕萨特和迈腾哪个舒适，隔音好，哪个更值得购买
- 5、迈腾和雅阁哪个比较值得购买？谁的变速箱要更好？
- 6、现款迈腾购买能优惠多少钱？这款车怎么样？
- 7、预算20万左右你会购买大众全新迈腾吗？
- 8、1.4T大众迈腾，售价18.69万元，是否值得购买？
买迈腾的十大忠告是什么？大众迈腾买完后悔了吗
中型家用轿车向来都是国内汽车市场中比较受欢迎的车型，其中大众迈腾就受到了不少人的关注，最近就有小伙伴在后台私信提问迈腾究竟好不好，想看看能不能给迈腾车主提几个忠告，那么下面就来看看买迈腾的十大忠告是什么？
忠告一：年轻人慎选这款车 这里并不是说迈腾的产品力差，而是迈腾的外观比较偏向于商务风格，虽然车身看起来还是比较时尚动感的，但是相对于同级别的其他车型来说迈腾的造型可能更适合年纪稍大的消费人群，血气方刚的年轻人开着这台车多少会有些油腻。忠告二：迈腾内饰设计比较老气 都说大众车型的外观“套娃脸”，其实内饰设计也同样相似，迈腾的内饰设计带有浓郁的大众气息，在如今几万元的车都用上双联屏、悬浮屏的时代里迈腾依旧采用那套内嵌式中控屏幕，换挡杆样式也比较老气，和竞争车型相比起来少了些奢华与科技气息。
忠告三：七速湿式双离合表现不够平顺 其实不单只是迈腾，大众旗下很多车型都存在这个问题，迈腾搭载的是DQ381双离合变速箱，这款变速箱的顿挫要比DQ200好上不少，但是在中低速时依旧会产生比较明显的顿挫感，在一定程度上影响了乘坐舒适性。忠告四：悬挂调教得比较硬 迈腾虽然有不错的操控性，车辆在过高速弯时侧倾也并不大。不过迈腾毕竟定位为一台家用车，应该追求乘坐舒适性，但迈腾的悬挂调教却显得比较硬朗，在过减震带时后排传来的震动会比较大，舒适性不如同级日系车型。
忠告五：后排中间地台凸起严重 虽然迈腾作为B级车有着非常宽敞的乘坐空间，但是后排地台凸起得确实有些太高，如果五个人满载出行的话对后排中间乘客来说是非常不友好的，因此对于成员较多的家庭来说迈腾可能并非最合适的选择。忠告六：内饰异味大 新车异味大是不少车主在提车后遇到的第一个问题，特别是在天气炎热的夏天，当车辆停在地库隔了一晚上之后再开门那味道简直上头，需要车主专门给车进行散味，大家在买车前可以事先准备好活性炭包等的吸味用品。
忠告七：迈腾的噪音控制不佳 其实车辆在低速行驶的时候噪音问题还是不算明显的，但是只要车辆的行驶速度提高各种风噪胎噪就随之而来了，车主只能通过调高音乐播放的音量才能把噪音掩盖住，虽然这个问题在二十万左右的车型中普遍存在，但还是希望迈腾能够针对噪音问题作出进一步优化。忠告八：迈腾的小毛病较多 从第三方汽车质量投诉平台车质网中可以了解到，迈腾2020款车型的投诉量共有399个，其中典型故障主要为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等，虽然都是些问题不大的小毛病，但车主在买车前也需要做好一定的心理准备。
忠告九：有条件的尽量选择尊贵版车型 尊贵版车型的售价在25.89万元，虽然价格高出豪华版2.5万，但车内多了360全景影像、方向盘加热、真皮座椅、后排座椅加热、电动座椅记忆、矩阵式大灯等配置，有不少车主都表示豪华版车型的配置比较鸡肋，而尊贵版和豪华版有着截然不同的用车体验。忠告十：不要太在意他人的说法 在汽车圈中总会有人喜欢恶意贬低一些车型，例如有人说“修不好的大众”，也有人认为大众的车不抗撞，开着太危险，但其实市面上每一款车都会有自己的缺点所在，汽车是无法做到百分百完美的，而自己的车香不香只有自己知道，因此无需太在意他人的看法。
以上便是对买迈腾的人的10大忠告了，至于大众迈腾买完后悔了吗的问题，这就需要看用户的需求了，如果消费者在意的是年轻运动的外观或者舒适实用的空间，那么迈腾可能会让你后悔，但如果你想要的是丰富的配置以及不错的性价比，那么迈腾还是很值得考虑的。
迈腾不值得购买的九个原因，大众迈腾有什么缺点
b级车应该是最符合家庭用户需求的。这些车不仅价格合理，而且基本能满足空之间的需求。和大众 迈腾 一样，受到很多家庭用户的青睐。但是，最近有网友表示，这款车根本不值得买。感兴趣的朋友不妨看看迈腾不值得买的九大理由。
1.造型太成熟了。
大众迈腾外观偏向商务风格。虽然整车看起来非常豪华大气，但是不符合年轻人的口味。相比市面上各种时尚动感的车型，可能显得有些过于成熟，更适合三十岁以上的用户驾驶。二十出头的人，可能看起来是违反规则的。
2.室内设计是老式的
已经是2022年了，迈腾的内饰依然采用了经典的嵌入式中控面板，连换挡杆都是传统风格。坐进车里，能明显感觉到一股廉价的气息。用户很难想象这居然是一辆20多万的合资车，内饰档次感可能还不如一辆几万块钱的国产车。
3.底盘悬挂硬。
对于以家用为主的汽车来说，平顺性和舒适性应该是车辆设计的初衷。而大众迈腾的底盘调校偏硬，车辆在通过减速带时，不仅无法滤除路面的细微颠簸，还会在车内产生明显的晃动。如果车速较快，后排乘客甚至可能被弹起来，整体舒适性表现较差。
4.低速换挡令人沮丧。
迈腾搭载代号为DQ381的7速双离合变速箱。虽然这款变速箱整体性能比DQ200好很多，但车辆在中低速行驶时依然有明显的顿挫感。相比同价位车型，迈腾在乘坐舒适性上并无优势，低配车型的干式双离合变速箱的可靠性还有待考验。
5.室内气味难闻。
大众迈腾作为一款20多万层的豪华家用车，车身大面积采用了软性材质，但可能是材质档次不高，所以车内会弥漫着一股浓浓的塑料味和皮革味。异味问题在夏季尤为明显，对家中有孕妇或小孩的用户非常不友好。
6.后部中间平台升高。
迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空，但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行，后座中间乘客很不舒服，所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。
7.噪音太大了。
其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显，但只要车速提高，各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，但希望迈腾能进一步优化噪音问题。
8.还有很多小问题。
从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到，迈腾2020车型的投诉有399起，其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题，但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。
9.更新时间很慢
现在是2022年，大众迈腾在售车型依然是2019年上市的2020款，其中2021款只有30周年版。车型更新时间慢很容易让消费者产生审美疲劳，让人觉得迈腾缺乏新鲜感。另外，车辆的一些功能配置跟不上时代的发展。
看到这里，相信大家对大众迈腾的不足已经有了清晰的认识。其实每辆车都难免会有自己的缺点。 迈腾优惠 16-25万元后价格还是很有吸引力的。如果你只是想买一辆成熟稳重，品牌影响力强，房间宽敞空的家用车，那么大众迈腾是一款值得考虑的车型。
@2019
新迈腾价格：值得购买的中型轿车
随着中国汽车市场的发展壮大，消费者对中高端车型的需求越来越旺盛。在这个背景下，新迈腾作为一款值得推荐的中型轿车，备受关注。
作为一款中期改款车型，新迈腾相比老款迈腾在外观和内饰上都进行了优化升级，更加符合时尚、个性化的审美需求。同时，新迈腾在座椅舒适度、动力表现、安全配置等方面也有了一定的提升。
那么，新迈腾的价格到底是多少呢？我们通过对其各款车型的价格进行分析，来为广大消费者带来更为详细的了解。
新迈腾标准版
作为新迈腾系列的入门款，新迈腾标准版的综合指导价为约14.59万元。虽然相对而言比较亲民，但其拥有1.4T四缸发动机和6挡手动变速器，相对动力表现不够出色。此外，基础版车型的配置也并不是很高，消费者在购买时需要注意自己的所需。
新迈腾豪华版
新迈腾豪华版的综合指导价较为亲民，仅为约17.69万元。相比标准版，豪华版车型拥有更高配置，支持一键启动、导航系统、倒车雷达等功能。同时，豪华版车型的发动机也得到升级，动力到达150马力，驾驶起来更为流畅。对于大多数消费者而言，新迈腾豪华版是性价比最高的选择。
新迈腾旗舰版
新迈腾旗舰版的价格相对于前两种车型而言要高出不少，综合指导价约为19.99万元。但是，旗舰版车型在豪华版的基础上做了更高级别的配置升级，比如8英寸中控屏、自适应巡航、倒车影像等。而且，旗舰版车型也升级了发动机，动力表现更加出色。对于那些对车子配置有更高要求的消费者来说，新迈腾旗舰版是一款不容错过的中型车。
新迈腾珂颐版
新迈腾珂颐版是目前最高配置的车型，售价约为21.59万元，略高于旗舰版。该车型拥有更为奢华精致的内饰和更为丰富的配置，比如10.25英寸中控大屏、12个JBL音响、车道偏离预警等功能。并且，在发动机输出和燃油经济性上也做了提升。作为一款高级别的中型轿车，新迈腾珂颐版更多承载了消费者对品质和奢华的追求。
总体评价新迈腾作为一款中型轿车，虽然价格相对于各自级别的竞品车型较为亲民，但是其在动力、安全性、座椅舒适度、驾乘感受等方面都得到了较大的提升。建议消费者根据自己的实际需求选择不同版本的新迈腾，以便达到较好的驾乘体验。
帕萨特和迈腾哪个舒适，隔音好，哪个更值得购买
合资品牌中，中国特供车，在舒适，降噪方面做的一定要比全球同步车型要好
所有品牌都是这样，相同平台，特供的舒适度，和噪音控制，一定要好过同平台的全球车型
而且，特供车的机械品质和机械表现，一定差过全球车
迈腾和帕萨特就是典型的例子，国内的帕萨特是特供车，迈腾是全球车
帕萨特的舒适性噪音控制，明显比迈腾好，其他方面都不如迈腾
几乎完全一样硬件配置。静音省油上看迈腾略好。舒适和内饰帕萨特比迈腾强。实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大。比迈腾长。同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。
这两款车型相比建议选择迈腾，外观大气时尚，空间宽敞舒适度好，技术成熟，做工精细，后期市场保有量高。
在国内销售的特供车，在噪音控制和底盘舒适度方面，普遍要比同步车型做的好帕萨特在，舒适度，和隔音，以及震动的控制上，做的比迈腾强一些
其他方面都不如迈腾
新迈腾隔音要好！首先新迈腾在做工细节上把握的好，
其次迈腾车门合叶采用的3段限位器, 帕萨特没有 。
关于迈腾和帕萨特的购车选择上而言，我们就需要对于这两个有一个基本的认识，首先从这两个车的起源来说。最开始b5帕萨特当时引入中国时候就叫帕萨特。后来b6帕萨特引入中国后被划分给到了现在的“一汽大众”，也因此改名换姓叫了“迈腾”。至此之后迈腾就成了德原帕萨特代表之一。而帕萨特则是根据美版的车型继续优化改进的。现款的迈腾是大众全新平台b8 帕萨特算是b7.5改进版。迈腾在国内加长轴距上是超过帕萨特的，外观内饰上个人认为更好看一些，现款帕萨特跟迈腾相比较而言其实主要差别还是在性价比上。在目前的中型轿车市场几乎是各大车企的兵家必争之地，不少的车企判断中型轿车不管是从购买力这一块上或者选择人群上都会不愁客户购买，也就造就了众多车企在这个细分市场里麾下重金，大手笔的去研发，但其中能够脱颖而出的车企其实并不在多数，但是大众旗下的这两块车都属于该细分市场的佼佼者，一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特，既是亲如手足的兄弟同样又是竞争对手，今天也简单的比较一下，二者的区别，根据实际情况，如果购车的话该选择那一款？这里我们用迈腾 2019款 380TSI DSG豪华型与帕萨特 2019款 380TSI豪华版进行一个比较，首先在价格上，迈腾的指导售价24.99万元，帕萨特指导售价为25.39万元，选择这两个车型缘由也很简单，他们的配置同级并且价格相近，比较起来参考意义较大。从销量上而言，比较之前的数据，迈腾的这一款作为2018年中型车销量榜首，帕萨特位于第二位，也足够亮眼，并且在当年最后一个季度，11月份时候当帕萨特进入B8时代，销售了2.93万辆的一个相当惊艳的成绩单。从外观上面来讲，这个就是仁者见仁智者见智了，每个人的审美情况不同，两款车型有觉得帕萨特好看得，也有觉得迈腾好看得，从数据层面来讲，帕萨特的长宽高都会稍领先于迈腾，但是由于是同平台下的产品，两种车型轴距上的差距其实非常小，在基础结构上的相同，其实其他的差异上就不会太大，所以在乘驾空间的区别上没有较大的差异。迈腾和帕萨特这两台中级轿车皆是出自大众的B级车，只不过在外观上走了不同的设计理念和路线，也是希望消费者能够根据自己的喜好来做出自己最喜欢的选择。而对于车身内饰上的比较，两款车身尺寸差距都不太大，因此在乘驾空间以及储物空间上，差距都不太明显，在尽可能大的空间内结合人体工学量身制定了座椅，舒适性上都毋庸置疑。迈腾的内饰较为沉稳大气，帕瑟特的内饰较为潮流时尚给人有活力的感觉。在配置上迈腾主要更加注重安全性能以及实用性方面的优化提升，而帕萨特则在驾驶辅助系统上下了功夫，所以总的来说，主要还是看消费者自身选择来决定。在中型轿车市场里，个人认为最重要的是看你追求什么，如果是颜值上你觉得帕萨特更加好看则选择帕萨特，若是觉得对于驾驶操作上，在4S店经过试车体验后觉得哪一款更适合自己的话，合理的去选择，跟着自己的心走就好了。
迈腾和雅阁哪个比较值得购买？谁的变速箱要更好？
你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。大众迈腾和本田雅阁都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：
车系- 大众迈腾
- 本田雅阁
基本信息对比
性能对比
个人观点从基本信息来看，大众迈腾和本田雅阁都是优秀的车系。在性能方面，大众迈腾具有更强劲的动力，并且燃油经济性相对更好。而本田雅阁的外观更豪华，内饰更舒适，价格更亲民。根据您的个人需求和预算，可以根据以上信息做出选择。如果您更注重动力和燃油经济性，可以选择大众迈腾；如果您更注重外观设计和舒适性，价格也是考虑因素的话，可以选择本田雅阁。
肯定是迈腾更值得购买，因为迈腾的空间比较大，而且动力也要比雅阁更好。迈腾的变速箱要更好一些，一般都是at变速箱。
当然是迈腾比较值得购买呀，因为迈腾的动力是非常不错的，变速箱也是at的变速箱，特别结实耐用。
当然是迈腾比较值得购买呀，因为这款车的变速箱非常不错，而且动力也非常好啊。
迈腾和雅阁都属于比较热门的合资B级车，它们在我国市场的热度也一直都比较高，尤其受到了年轻人的追捧。迈腾和雅阁哪个比较值得购买呢？谁的变速箱更好？看完就知道。
迈腾和雅阁哪个比较值得购买？
如果喜欢商务范儿的车型，那么迈腾就是很值得购买的，如果追求运动感与酷炫的造型，迈腾就会更值得购买。究竟应该买哪一款，还是看个人喜好。这两款车的综合表现都不错，先说一下迈腾吧，这款车可以算是大众旗下的优质车型了，主打舒适度与商务范儿。迈腾的保值率高，而且外观非常耐看，充满绅士气息，它的官方定价在18.69万至30.99万元区间，加上4S店的各种优惠，可以节省大概2万元左右的购车费用。这款车型搭载的是大众EA888的1.4T发动机与2.0T大功率发动机。高配版的最大马力甚至能够直接达到220匹。在保持强劲动力的同时还可以保证车内的舒适性与静谧性。
本田雅阁的造型时尚大气，对比迈腾显得更加年轻，充满活力，这款车子的官方定价在16.98万至25.98万，市场终端普遍优惠成本在1.5万-2万元不等，作为日系B级车中的明星产品，它的动力表现与空间表现都令用户感到十分满意。雅阁拥有两套动力系统，分别是2.0L混动版以及1.5T涡轮增压版，能够持续发力，后段动力强劲，在高速公路中也可以让用户感觉十分丝滑顺畅。
各具优势，购买看需求
总体来说，迈腾和雅阁都拥有很多不同的优势，它们都是很值得购买的车型，喜欢商务风的推荐买迈腾，喜欢活力气息的更推荐买雅阁。
现款迈腾购买能优惠多少钱？这款车怎么样？
迈腾现金优惠就2万6左右。这款车的性价比还是比较高的，这款车在国内卖的比较好，这说明它的质量方面还是得到大家的认可的，而且外观造型方面也比较不错。
大概可以便宜2万块钱左右，是非常划算的；这个车是比较好的，外观是非常大气的，有商务气息，做工是非常精致的，发动机动力特别强，而且还有座椅加热，是值得购买的。
看区域吧！现在温州这边优惠三万块钱，迈腾这车怎么说呢，老牌子了，喜欢他的都是中年大叔，不过新款的迈腾现在还可以的
迈腾这款汽车上市已经很久了，现款买这辆汽车目前能优惠3万块钱左右。迈腾这款汽车有很多款颜色供选择，新车属于商务豪华车在很多地方都看见有人开过，是比较常见的，值得入手，性价比比较高。迈腾这款汽车外观非常的好看，车型流畅轻巧，给人非常豪华上档次的感觉。
迈腾这款汽车黑色和灰色都比较受欢迎，黑色外观整体设计大气沉稳，前面的样子比较精致干练简洁，车身侧面曲线流畅，比例比较协调，后车比较稳重，整体非常符合消费者对车的期待，颜值非常的高。车的里面是贯穿式的空调出风口，在带来凉爽的同时也给人视觉上的美感，车身座位也比较大，坐起来也比较舒适。总而言之，这辆车就是兼顾舒适与美观于一体的车。
同时值得注意的是，这款车的动力也非常的好，动力十足，踩油门的感觉非常有推背感，加速的速度比较快，而且底盘比较稳健和高，行驶起来比较平稳，整体给人很满意。同时这款车的高配置也有全景天窗，前排加热，倒车影像，LED大灯等等这些设备，这款车是一款中型车，在大众旗下非常的畅销，上市很多年销量一直都非常的好，现款购买此次优惠力度也比较大。
迈腾这款汽车外观方面大气稳重，有非常浓厚的商务气息，这辆车无论从任何角度上看都非常的完美。里面是原汁原味的德国风格的中控台，做工非常的精细和质感很好。整体上挑不出什么毛病，市场认可度很高。在小编看来这辆车在兼顾速度美观同时舒适也是非常的好，日常行驶不会感觉疲惫，整体非常的优越，此次购买的市场优惠也在3万左右。
预算20万左右你会购买大众全新迈腾吗？
如果有20万的话，我一定会购买大众品牌的，因为这个品牌成立的时间已经特别长了，而且这款汽车的价格也会在24万以内，我会去购买2022款的1.4T豪华型。采用的是双离合变速箱。
肯定会购买，因为我也已经喜欢了这款汽车很长的时间，感觉特别的合适，报价也不是特别的贵，不过超过27万，油耗量是1.4~1.8可以去购买，2021年的纪念版采用的是7挡双离合。
如果我有这个预算，我去购买大众全新迈腾，因为比较划算，这款车我非常喜欢，不仅动力很强大，而且空间很大，也比较漂亮。
会。因为大众迈腾这款车性价比很高，而且质量可靠，所以我会购买大众全新迈腾。
迈腾作为大众汽车的经典车型，一直占据大众汽车销售量的半壁江山，这次大众带来的全新迈腾也是诚意满满，20万左右的b级车在我看来真的很值得购买，20万左右你就可以拥有不错的驾驶体验，购买大众全新迈腾何乐而不为呢。下面我们来看看这款车的具体表现。相信20万的价格一定会让你觉得物有所值。
迈腾的外观更加精致紧凑。前发动机罩两侧有两条肌肉线条向内收紧，但是您仍会感觉到汽车前部相对较宽。毕竟，这款车的宽度超过了1米83，视觉效果相当大气。LED日间行车灯、高近光集成LED前照灯、LED前雾灯；灯光的效果直接拉满。
车身一侧是车外后视镜上的LED转向信号灯。窗框和侧裙的银色镶边，非常和谐美观。四个车门都具有免钥匙进入功能。17英寸轮毂，双色Y形设计，增添运动与青春。车的后部很圆，很和谐。下部的设计与奥迪A4L非常相似。此外，迈腾的尾灯点亮后，它呈倒L形且明亮。打开后备箱，通过目视检查，后备箱空间的深度非常深。存储空间真的很大。盖板下有备胎。
新迈腾还采用了全新的内饰设计方案，包括装饰条和车内色调的搭配。特别是座椅的菱形接缝体现了新车型与上一代车型的显著差异，给人一种全新的感觉。不过，新迈腾依然保持了以往的沉稳风格，但我欣慰地发现，它配备了全新设计的三幅方向盘，方向盘上的银色饰件也起到了很好的装饰作用。
新迈腾的驾驶体验延续了德国汽车的风格。方向盘在低速时平稳，高速时轻快。直线加速器和制动踏板给人一种良好的反馈感。380tsi top的车型配备DCC动态底盘控制系统，更加坚固，支持感强。
20万的预算选择大众迈腾这款经典车型真的很值得。毕竟德系品牌的车型在一定方面会给你带来很优异的新体验，经过改新换代新大众迈腾真的很不错。
1.4T大众迈腾，售价18.69万元，是否值得购买？
随着社会的发展和产品的更新，大众迈腾也不再那么官方，造型上也越来越动感，所以也成了许多普通人的首选座驾。在今年销量实现了四连涨，6月份销售额更是超过两万台，可以看出它在国内B级轿车市场还是很有实力的，近年来它凭借优雅的外观、优秀的产品力以及超高的性价比，受众群体也越来越广，商务人士、生意人再到中产阶级，中年人再到年轻人，甚至深受部分女性用户喜欢。
大众迈腾2023款现售5个版本，1.4T的有两款，2.0T低功率的有两款，2.0T高功率的有一款，我们可以在网络上看到有许多汽车博主推荐购买2.0T低功率领先型的车，不可否认该款车型的产品力不错，但价格也随之攀升，但如果手头预算紧张，还钟情于大众迈腾这款车型，那么1.4T的车值得购买吗？我们以迈腾2023款1.4T舒适型（入门版）为例进行分析探讨。
从前脸来看，大众迈腾入门版引擎盖上的筋线隆起，流畅的线条营造出很强的肌肉感。中网格区域还是采用了家族式的设计风格，银色的横向镀铬饰条贯穿前脸，内部新加了点阵式镀铬饰条填充其中，看起来更加的活泼。前唇下方采用银色饰条收尾，整个车头看起来更加的精致。两侧的LED大灯造型与引擎盖上的筋线完美融合，霸气十足。
从侧面来看，该车轴距为2871mm，与日系车相比轴距有明显的优势，车顶呈溜背式，动感十足，大面积的采用银色饰条点缀，增加车身精致感。造型独特的多辐式轮毂设计精美，17英寸的轮胎能更好的保证舒适性。
从尾部来看，该车造型圆润，LOGO下方的“MAGOTAN”字样也较之前老款车型尺寸上有所减小，视觉上更加的精致。双边共四出的排气管造型，营造出很强的运动气息。
从内部来看，迈腾的内部结构依旧是横平竖直，视觉效果非常稳重，中控台中央镶嵌的石英表提升车内质感，入门版标配8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏，同时也支持单独选配更大尺寸的仪表盘和中控屏，该配置跟2.0T领先型是一样的，所以从视觉上很难分辨这两个版本有什么不同之处。
大众迈腾入门版的方向盘采用真皮材质包裹，上面有打孔的设计，触感很好，唯一跟高配版的区别在于没有加热功能，而且2.0T领先版加热也是需要选配的，两个版本的方向盘配置基本一样。
在座椅方面，全系均采用仿皮材质，坐垫和靠背菱形设计，增大摩擦力，使其有良好的防滑性。入门版和领先版在座椅上还是有明显区别的，领先版支持座椅的电动调节，使用起来更加高级些，前排座椅还增加了腰部的局部调节和加热功能，但是相比于3万元的差价，我个人认为即使是手动调节座椅也是可以接受的。
动力方面，大众迈腾入门版搭载1.4T发动机，最大功率为110（150Ps）kW，匹配7挡干式双离合变速箱，相比于湿式双离合变速箱来说，干式的的确不如湿式的稳定可靠，于是网上就有很多人质疑买1.4T的人在大众脸充胖子，但是相同动力配置放在其它车型上，就不会有太多人议论。那么2023款入门版迈腾动力真的那么不堪吗？其实未必，干式双离合变速箱在使用时虽然有些顿挫感，但也无伤大雅，国内的路况都比较不错，在日常使用中并没有那么容易坏。虽然匹配1.4T的动力，但官方零百加速时间为9.4秒，也成功挤进前十，甚至比有些2.0自吸式车表现还要出色。
许多人认为买车就应该选择高配版，买低配版的人只是为了充面子，奔驰S级以下的不叫奔驰，1.4T迈腾不算是迈腾，对于网络上这种言论不需要去理会，大家在买车是还是要根据自己的预算和实际需求去选择，况且今天从外部和内部配置方面来看，迈腾领先型并没有比迈腾舒适型好太多，所以我认为在预算有限的情况下，迈腾入门版可以购买。
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