本文目录一览：
- 1、NASA：将改用SpaceX猎鹰重型火箭发射木卫二探测器
- 2、美国传来消息！马斯克想把芯片植入人脑，网友：它会把人变成机器
- 3、美国NASA疯了？4次爆炸的星舰飞船，竟赢得189亿元载人登月合同
- 4、SpaceX星舰原型机在试飞测试中成功着陆，意味着什么？
- 5、Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启
- 6、如何看待SpaceX公司上月致信五角大楼，称无法再承担乌使用星链费用？
- 7、“星舰”又炸了！马斯克是如何回应此事的？
- 8、载人飞船上天“赋能”特斯拉，除了股票大涨还有什么？
- 9、SpaceX将把一枚狗狗币带到月球，狗狗币是啥啊？
- 10、久等了！马斯克火星殖民计划有望2030年实现？太空移民要来了
NASA：将改用SpaceX猎鹰重型火箭发射木卫二探测器
7月24日消息，美国国家航空航天局(NASA)的木卫二探测器欧罗巴快帆(Europa Clipper )将搭乘SpaceX猎鹰重型火箭前往木星系统。 NASA将向SpaceX支付1.78亿美元，计划于2024年10月将探测器发射升空 。
欧罗巴快帆项目于2015年获得NASA批准。探测器将从木卫二上空飞越45次，深入 探索 这个冰冷世界。研究人员相信木卫二冰壳下是大片海洋，欧罗巴快帆上装备的仪器将帮助研究人员弄清楚木卫二海洋中是否存在生命迹象。
多年来，按照法律规定，欧罗巴快帆必须由NASA的巨型火箭太空发射系统(SLS)发射升空。但由于SLS项目的持续推迟和预算超支，NASA已经敦促美国国会考虑允许欧罗巴快帆通过商业发射活动前往木星系统。NASA监察长在2019年表示， 改用其他航天器可以节省高达10亿美元 。
最终NASA获得许可，可以在2021年预算中考虑SLS的商业替代方案，并很快开始正式寻找商业合作伙伴。
尽管预算超支并且反复延期，但美国国会多年来一直在维持耗资巨大的SLS项目。SLS的首次飞行原计划在2017年进行。但SLS进行无人绕月飞行的测试已经被推迟到2021年11月，根据NASA监察长办公室的说法，调整后的计划实施仍然“非常不可能”。
SpaceX在2018年首次发射猎鹰重型火箭，并在2019年开始发射卫星。今年早些时候，NASA计划用猎鹰重型火箭将绕月空间站的两部分送往太空。
猎鹰重型运载火箭高70米，宽12.2米，重量为1420.8吨，起飞时 27 台梅林1D发动机同时工作，可以提供高达2280多吨的起飞推力 。发射初级阶段所有引擎提供的总推力逾500万磅，可送入近地轨道的有效载荷高达14万磅(约合63.8吨)，为现役航天器之最，仅次于当年执行阿波罗计划的“巨无霸”土星五号重型运载火箭(140吨)。
如果以其近地轨道(LEO)有效载荷63.8吨、最大起飞重量1428吨算，“重型猎鹰”运载系数高达0.0447 。“重型猎鹰”的GTO轨道运载能力系数高达0.0187。是名副其实的现役推力最大的运载火箭！
美国传来消息！马斯克想把芯片植入人脑，网友：它会把人变成机器
美国传来消息！马斯克想把芯片植入人脑，网友：它会把人变成机器
美国作为世界第一强国，一直在各大领域都取得优异的成绩，当然5G领域是除外的。近日美国又传来重磅消息，马斯克再次带领美国打响了一场史无前例的 科技 革命，但是看完后却让人汗毛直竖！马斯克是一位知名的企业家、慈善家，现任SpaceX CEO兼CTO，曾在2019年获得霍金科学传播奖，被外人誉为“硅谷钢铁侠”。
马斯克所开创的SpaceX 公司在美国的地位相当高，因为美国大部分的火箭都是该公司制造完成，这次马斯克联手特斯拉又将打响一场关于脑机的革命。其实在几十年前，科学家们就发现了脑电波的存在，世界各国的科研人员都没有放弃这项研究，一直在背后默默深入的研究和 探索 。脑机连接是通过一个叫做link v0.9的传感器将信息传入大脑，从而达到人脑思维和外界信号进行互动交流的目的。
马斯克在近日的一次 科技 展会上向外界展示了link v0.9传感器，它的形状大小和矿泉水的瓶盖差不多。马斯克表示：“link v0.9传感器是通过手术植入的方式放进人体大脑，最让我们感到自豪的是整个手术时间只需要1个小时，甚至连血都不会流出来，”虽然这种方法让人听起来十分的荒唐，但在马斯克的阐述下貌似可以实现，因为马斯克这次带来了芯片试验猪。
这头试验猪脑部已经注入了芯片，只要有人触碰到猪的本体时，它的脑部神经将会进行信号传达，从而可以十分清楚地看到它的动态思维。如果这项研究在人体试验成功，就会有给人带来3种技能。第一种就是会让人拥有电影中的超能力意念控制，用意念操作物品移动，再加上是芯片辅助大脑，计算机的处理速度是远远高于人的大脑的，这样就可以让我们更容易接受新事物的出现。第二点就是大家可以用脑电波进行交流说话，从而避免不必要的误会发生。第三点是人的大脑可以变得和电脑一样进行记忆储存，不必再担心忘记以前发生的事情。
美国NASA疯了？4次爆炸的星舰飞船，竟赢得189亿元载人登月合同
17日，发射4次、爆炸4次的美国SpaceX公司“星舰”飞船，拿下了美国NASA的29亿美元（约为人民币189亿元）月球着陆器合同！
这一让人捏了一把汗的先进飞船，将再一次把美国人送到月球。
据报道，SpaceX公司与美国国家航空航天局(NASA)签订了28.9亿美元的合同，将建造50年来首次将宇航员送上月球的航天器，其基础正是SpaceX总裁埃隆·马斯克近期苦苦追求成功的“星舰”飞船。
这是NASA对SpaceX公司投下的重要信任票，实际上其他民间竞争者甚至未能成功将私营火箭送入太空轨道，因此美国航天局也没有别的选择。至此，美国NASA将其最新“阿尔忒弥斯”载人航天计划的很大一部分责任都交给了SpaceX公司。
这一周五出现的决定，对于亚马逊老板杰夫·贝佐斯的蓝色起源火箭公司是一个重大打击，他此前提出与诺斯罗普·格鲁曼公司、洛克希德·马丁公司等大型企业合作，设计和建造一个月球着陆器。但最终SpaceX中标，令刚刚进行了100公里高度试飞的蓝色起源火箭项目受到重挫。
被称为“星际飞船”(Starship)的巨型飞行器，是马斯克实现第一批人类登陆火星这一个人目标的核心平台。到目前为止，早期星际飞船原型机的4次试飞都以爆炸告终，但该公司正在迅速建造新的原型机，好消息是该飞船原型机在大部分环节都顺利完成了测试目的。
去年美国NASA宣布了三份不同的月球着陆器开发初步研究合同，分别授予了SpaceX和蓝色起源火箭公司的“国家团队”，希望这两家公司主导的团队各自致力于相关研究，以便NASA决定谁能最后获得登月运载工具的合同。
美国NASA人类着陆系统(HLS)项目经理丽莎·沃森-摩根在周五的新闻发布会上表示，NASA“支持每个合作伙伴，为所有承包商提供设计支持分析、主题专家和测试”。沃森-摩根说，随着SpaceX获得最终合同，NASA将继续提供密切的监督工作，“确保这个系统对我们的宇航员是安全的。”
波音公司正在为“阿尔忒弥斯”计划建造另一个关键部件：太空发射系统(Space Launch System，简称SLS)。这是一个巨型火箭项目，旨在完成NASA主导的登月和太空站核心任务的发射工作，包括将“猎户座”乘员舱送上月球。
根据沃森-摩根的说法，SLS火箭是一艘运载宇航员到月球轨道的火箭，通过“猎户座”乘员舱把宇航员运送到同样由NASA主导的“地月门户”空间站，从那里“星舰”飞船接手，把宇航员带到月球表面。
一些太空界人士对NASA坚持SLS火箭计划表示失望，他们认为SpaceX的星舰理论上有能力完成整个任务，马斯克的看法也是只需要星舰即可完成全程。同时，SLS火箭开发项目也已经超出预算数十亿美元，并落后于计划数年，而SpaceX完全以商业方式运作。
美国宇航局目前表示，在真正载人登月之前，SpaceX还将被要求进行一次无人驾驶的登月演示任务，将不搭载人员的星际飞船降落在月球上。
两年来NASA一直在努力说服国会为月球着陆器开发项目提供充足资金。官员也已经证实，价格是决定与一家承包商合作的主要因素，美国目前没有足够资金进行庞大的航天计划。
“阿尔忒米斯”合同的最新决定表明，NASA对SpaceX寄予极大的信任，双方整体上合作关系融洽，但也在“快速突破”的开发方式上发生过争执。
近年来SpaceX公司与美国NASA携手合作取得了一些 历史 性成就，其中最引人注目的是SpaceX的“龙”载人航天飞船。该飞船从去年开始，已经两次将宇航员送入国际空间站，第三次飞行计划将于下周进行。“龙”飞船标志着自2011年以来美国重新获得载人航天的能力，此前美国被迫依赖俄罗斯进行载人发射服务。
值得注意的是，SpaceX还被选中建造货运版本的“龙”(Dragon)飞船，向国际空间站，以及未来的地月门户空间站运送货物。
现在根据NASA的最新决定，SpaceX的星舰与龙飞船、SLS火箭、猎户座飞船、地月门户空间站将构成未来地球-月球宇航体系的核心部分，假如美国国会批准足够的预算，美国将可以实现在从地球轨道到月球基地上保证宇航员长时间生活和工作。
SpaceX星舰原型机在试飞测试中成功着陆，意味着什么？
星舰的成功着陆是可回收火箭市场化的重要条件。星舰样机的成功着陆，意味着可回收火箭技术逐渐成熟，未来可回收火箭将投放市场，火箭发射成本将降低。
星舰能否成功着陆是可回收火箭市场化的重要条件，此次星舰原型机的成功着陆，意味着可回收火箭技术已逐步趋于成熟，未来可回收火箭将推向市场，并降低火箭发射费用。
这意味着低成本火星旅游是有实现基础了，意味火箭可以重复利用。
近日，一则“SpaceX星舰原型机在试飞测试中成功着陆”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。相信前段时间，大家应该能够频繁的看到一些火箭冲到空中然后爆炸，或者是火箭落地之后爆炸的视频吧？那个就是马斯克的SpaceX公司造的星舰，前面的测试中呢，我们看到几乎都是各种各样的爆炸，要么天上炸， 要么着陆炸，就是不能够着陆稳定。而这一次呢，我们可以看到SN15号星舰呢，是终于在升空之后下来成果的回收了星舰，没有爆炸，只是刚下来的时候起火了，但是很快的就被控制住了，那在接下来的一两个月内，他们还会继续的发射SN16,SN17，也许后面就连火都不会有了也未可知。那么这一次的成果着陆意味着什么呢？
一.意味着SpaceX公司的巨大进步
之前的每一次实验都是以爆炸收场，这一次是唯一的一次在下来之后能够没有爆炸的，是SpaceX公司星舰巨大进步的表现。
二.意味着人类科技的进步
而他们代表着世界的最高星舰水平，那么也就是意味着人类的科技又在进了一步。
三.意味着人类离火星在近一步
马斯克说过是希望能够让人类移民火星，而这一次能够成功的让星舰落在地上不爆炸，那么后面应该就会越来越稳定，那么足够稳定之后就可以开展下一步，可以持续的回收星舰就能够大大的节约上太空的成本了，这就会大大的加速人类探索宇宙的速度。
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启
Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启
Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启，马斯克周一在社交媒体更新了SpaceX公司下一代星舰首次轨道发射的时间表。Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启。
Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启1 周一，埃隆·马斯克就SpaceX首次轨道发射下一代星舰飞船（Starship）的时间表进行了更新。对于马斯克的商用载人载货航空梦想来说，这将是关键的一步。
马斯克在推特上表示：“到下个月，我们将制造出39个飞行引擎，然后再花一个月进行整合，有望在5月份能进行轨道飞行测试。”
Starship是一款近400英尺（约合122米）高、可重复使用的火箭。SpaceX一直在致力于开发该火箭，以创造一种能够载人载物、可重复利用的航空运载工具。该火箭及其超重型助推器由SpaceX的猛禽系列发动机提供动力。
今年2月，马斯克在SpaceX位于得克萨斯州的Starbase星舰基地工厂就Starship做过一次演讲，概述了其前进的道路和火箭测试遇到的障碍。
按照设想，Starship将从得克萨斯州Starbase发射，然后在完成主要升空任务后，超重型火箭将分离并返回并在墨西哥湾的一个专门钻井平台上着陆。与此同时，Starship将继续进入轨道，回归后最终在夏威夷海岸附近进行软着陆。
此前，SpaceX已经用Starship原型机完成了多次高空飞行测试，即飞到跟商业客机类似的高度，但还从来没有飞出过地球的大气层。因此对于Starship来说，其下一步主要任务是进入太空，也就是本次轨道飞行测试的目标。
虽然SpaceX最初的计划是去年就完成这一目标，但开发进展被推迟了半年之久，且轨道飞行测试也有待监管部门的批准。
目前，SpaceX仍需要取得美国联邦航空管理局（FAA）的许可，才能进行Starship的轨道飞行测试。FAA的一位发言人透露，3月28日仍然是完成关键环境评估的目标日期。
Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启2 马斯克表示SpaceX有望在今年5月启动首次星舰轨道飞行。
据悉，马斯克周一在社交媒体更新了SpaceX公司下一代星舰首次轨道发射的时间表。他表示：“我们将在下个月之前建造39台适于航天飞行的发动机，然后用一个月的时间进行整合，希望在5月启动首次星舰轨道飞行。”
在过去的2021年中，SpaceX成功完成了31次发射任务，打破了之前2020年的纪录。而在2022年里，该公司希望继续加快步伐，实现以每周一次的频率推进发射任务。此前有消息称，SpaceX计划为2022年制定了52次发射任务清单。
在2月份的SpaceX发布会直播中，马斯克介绍到，SpaceX已经取得了144次成功发射，106次成功着陆。此外，马斯克还在发布会上表示，今年SpaceX计划执行50次左右的发射任务，约每周1次。
近年来，马斯克可以说是互联网的.话题人物，随着特斯拉股价一路走高，稳坐世界首富之位，具有上千亿美元资产。值得一提的是，有分析师表示，SpaceX将助力马斯克成为世界第一位亿万富翁。该分析师还表示，未来SpaceX公司将达到2000亿美元。
Starship首轮轨道飞行测试或将5月开启3 美太空公司SpaceX积极开发火星殖民舰星舰（Starship）。据创办人马斯克最新说法指出，星舰有望在5月进行首次轨道飞行。
马斯克当地时间周一在推特表示，下个月我们将打造39台能够飞行的引擎，接着在下个月进行组装。因此，希望能在5月展开轨道飞行测试。
马斯克才在上个月于德州博卡奇卡的SpaceX发射基地召开发布会，更新久违的星舰开发资讯。依照概念影片展示，超重型运载火箭将太空船送至太空后，可自行返回发射地点并由发射架回收。星舰则以大量发射的舰队形势将物资和人类送到火星。除了火星外，星舰也将用于美太空总署的月球任务。
星舰原型舰在经历四次测试爆炸后于去年5月首度完整降落。按马斯克早前的说法，星舰能在2022年展开轨道燃料补充测试，接着配合每26个月发生的火星冲（太阳、地球、火星排成直线），于2024做好准备，把载运物资的星舰送往火星。
如何看待SpaceX公司上月致信五角大楼，称无法再承担乌使用星链费用？
SpaceX公司在太阳风暴中发射的一系列卫星，这次是40颗，可能耗资数亿美元。
发射成本非常高。
由于太阳风暴的影响，X号太空发射了多达40颗废弃物系列卫星，因此，为了提高一系列卫星的功能，必须从多颗卫星中补充废弃物，因此在数量上，发射成本非常高，仅制造卫星的成本就高达数千万美元，更不用说发射其中40颗卫星了，因此损失更大。
材料制造成本高。
制造导弹的成本与制造其他材料的成本有很大不同，不仅在高科技方面，而且在材料选择方面，都有一些特殊的要求，因此每枚导弹的制造成本相对较高，是数量的一倍。像卫星系列这样的整个材料生产成本将占据很大比例，因此，制造产品的高成本也是损失的很大一部分。火箭不仅在太空中运行很长时间，而且在轨道上运行较低，这比其他卫星要求更高，因此制造材料的成本将令人望而却步，这是不可避免的。
损害很大。
由于这次太阳风暴的影响范围很广，该系列卫星的损坏程度已达到40颗卫星，无法重复使用，必须重新发射以填补缺口。如果卫星数量减少受损，公司损失可能较小，但这是最大的损失。这场太阳风暴可能会影响低轨道上的各种卫星，并可能受到严重影响。即使是第十个太空也将能够有效调整发射过程。这是确保每次发射的唯一方法即将到来的太阳风暴将出现，他们的卫星发射不会受到影响。同样，可能会出现无法承受的经济损失。
我认为该公司可能出现经费紧张的困难了，导致无力负担高额星链费用，同时发展计划也有了变化，所以才会致信表达自己的难处。
做这些事情就可以看得出来，因为各种原因导致SpaceX公司资金也非常的短缺，所以才会没有办法再去承担乌使用星链费用了。
我个人的看法是,你想多了。 乌克兰的用户,只能在乌克兰收费收回,而且马克斯提供在乌克兰的服务,是最高级的海事级,一个月定价是5000美金的土豪级费用
马斯克的SpaceX公司称之再也无法付款在乌克兰的关键所在卫星服务费，规定五角大楼付钱。”为此问题发布独家新闻称，尽管“星链”卫星终端在乌克兰与俄罗斯的争端中发挥了重要作用，但这一“慈善项目”很有可能接近尾声，由于给予该提供服务的美国太空探索技术公司（SpaceX）上月警示五角大楼，除非是美国军队层面每月资金投入，不然该公司可能终止支助乌方应用“星链”新项目费用。
消息称，依据该新闻媒体所获得的一份文件表明，上一个月SpaceX公司曾致信美国大楼，称之再也无法像往常这样，给“星链”在项目乌克兰服务提供资金支持，反而是规定美国军队担负这一花费。SpaceX公司这样的说法称，在今年的剩余的时间此项目在乌克兰将再耗费超1.2亿美金，将来12个月的费用很有可能贴近4亿美金。
俄乌冲突爆发后，“星链”卫星终端在乌克兰军队的应用一直备受关心，俄罗斯层面曾从此明确提出警示。据今天俄罗斯电视台网站本月7日引用英国消息称，“星链”卫星通讯异常中断造成了乌克兰部队在和俄罗斯部队战斗时遭遇到了“毁灭性”的失去联系。消息称，这一信息引起了忧虑，即马斯克可能会对乌克兰部队实施了一些对策，以回复乌克兰公开谴责他所提出的友谊方案一事，但是这位太空探索技术公司的大佬称的文章是“尴尬的报导”。
不恰当地宣称，‘星链’的终端和品质是有偿服务的，而事实上仅有一小部分是付费。此项行为已使太空探索技术公司耗费了8000万美金，到今年底将高于1亿美金。对于战场上的正发生哪些，那就是商业秘密。”
“星舰”又炸了！马斯克是如何回应此事的？
中国经济周刊—经济网讯 据老板联播微博消息，3月30日，美国太空探索技术公司(SpaceX)下一代重型运载火箭“星舟”的原型机SN11在得克萨斯州进行高空飞行测试时，未能安全着陆并在浓雾中坠毁。这是SpaceX“星舟”原型机第4次挑战失败。对此，该公司总裁、特斯拉老板埃隆·马斯克说:“至少爆炸坑在正确的地方。”在本次试验之前， 2020年12月10日、2021年2月3日和2020年3月4日，星舰原型SN8、SN9和SN10分别进行了10公里级高度的测试飞行，发射和返回的前期都非常成功，但都是在最后着陆阶段发生了触地爆炸。
马斯克表示失败是成功之母，自己不会放弃的，一会再接再厉，争取成功。
马斯克表示感到惋惜，因为在这个方面经验并不足，但是失败是成功之母，他一定会成功的。
埃隆·马斯克相信大家肯定不陌生， 他就是特斯拉公司的创始人，同时他也是一个科技狂人，企业家，慈善家，马斯克1971年6月28日出生于南非，毕业于宾夕法尼亚大学，他除了是特斯拉公司的创始人，还是SpaceX的创办者也是Paypal的联合创始人，被大家称为“硅谷钢铁侠”
马斯克是一个天才，他在10岁的时候利用自己的零花钱买了自己人生的第1部电脑，然后又买了一本编程的教科书从而学会了如何编程。又过了两年，马斯克成功设计出一款太空游戏软件，然后以500美元的价格卖给了杂志社赚到了他人生的第1桶金。
2001年的时候，马斯克策划了一个“火星绿洲”的项目。项目计划把一个实验室降落在火星上要在火星种出农作物。不过他发现发射的成本比这个项目的研发和工程成本都要高很多，这时候他就暂停了这个项目，于是他决定先研究怎么样可以降低发射的成本，于是就诞生出了SpaceX公司。
SpaceX公司翻译过来也就是太空探索技术公司。
虽然马斯克是一个科技天才，他在大学的时候也学过物理学，但他并不是一个火箭专家。2008年的时候，马斯克迎来了人生低谷，因为他的SpaceX公司火箭三次发射都失败了，他曾经投入了数千万美元都化成了爆炸后的灰烬，甚至因为研发成本太高，特斯拉也差点濒临破产。
2010年SpaceX太空探索技术公司研发的猎鹰9号火箭成功发射到地球轨道，这是全世界有史以来第一次是私人企业发射到太空，而且还能够顺利折回的飞船。
3月30号SpaceX（美国太空探索技术公司）在德克萨斯州发射了重型运载火箭“星舟”的原型机SN11，然而在高空飞行测试时却没有安全着陆并且在浓雾中坠毁。这也是SpaceX重型运载火箭“星舟”原型机的第4次试验失败。在本次实验之前的几次原型机SN8，SN9，SN10在发射和返回的时候都非常成功，但是也同样是在最后阶段发生了触地爆炸。
针对此事，SpaceX创始人埃隆·马斯克称：“至少火箭炸的这个坑位置是正确的”
载人飞船上天“赋能”特斯拉，除了股票大涨还有什么？
前两天，“SpaceX载人龙飞船成功上天”的消息刷屏全球各大社交网络，这是全球首次商业载人飞行成功，其意义不言而喻。证明了“载人航天”这项此前只能凭借国家级力量才能实现的伟大壮举，也可以被民营企业用来进行商业化运作，这被视为全球商业航空时代的正式开启。
对于普罗大众来说，除了瞧个热闹外，也意味着未来私人太空旅行将成为可能。换句话说，只有你愿意支付注定不会便宜的太空旅行费，你真的可以在有生之年来一场说走就走的星际旅行，从另一个视角看到地球的模样。
当然，作为一个汽车媒体工作者，笔者除了感叹于能见证这一航天历史时刻外，更多的还是把目光放到了SpaceX的“亲兄弟”特斯拉身上——SpaceX的成功上天能给特斯拉带来哪些利好呢？
其一，知名度扩大。正所谓“上阵父子兵，打虎亲兄弟”，在全球主流媒体都把镜头聚焦在发射台的这一刻，马斯克又怎么会让特斯拉错过这样一个免费打广告的良机呢。
据外媒报道，在SpaceX载人飞船发射当天，NASA官方选择了特斯拉Model X作为运送宇航员的新车，替换了过去几十年来一直使用的Astro货车。不得不说，当Model X鹰翼门打开那一瞬间，非常具有未来感，跟身穿航天服的NASA宇航员还挺搭。
其次，品牌形象的提升。作为同一个创始人——美国现实版“钢铁侠”埃隆·马斯克创立的两家公司，虽然平时看起来业务领域大不相同，但无可避免的是它们都拥有相同的“马斯克基因”。
埃隆·马斯克，一个致力于将满脑子的奇思妙想一一实现的商业奇才，也可以称他为科学疯子。在很多人心目中，马斯克一人即品牌，因此SpaceX发射成功无疑大大增加了“梦想家”马斯克的可信度。
对于特斯拉来说，就像一剂强心针，打入了那些投资者的心里，而产生的最直接的好处就是，特斯拉股票大幅度上涨。据了解，美东时间6月1日，特斯拉收涨7.56%，股价逼近900美元，创2月21日以来最高记录。
另一方面，从消费者的角度来讲，因为马斯克的存在，让特斯拉和SpaceX有了相互合作的可能性，这让它们对特斯拉产品产生了更多信心。事实上，从之前许多报道来看，无论是技术上还是员工流动，特斯拉和SpaceX之间其实早有联结。
2018年，SpaceX被曝与特斯拉在其位于德克萨斯州的火箭发射基地合作建设储能系统项目；同年，特斯拉承认和SpaceX一直进行材料研发上的合作，例如特斯拉和SpaceX都使用了太空级超级合金Inconel，这一材料在Model S和Model X上被广泛应用。
同时，近年来，SpaceX一直从特斯拉处购买电池，以及其他零件和定制工具的数量；而特斯拉也通过两家公司的人员流动从SpaceX引进了许多高科技制造技术。
值得一提的是，马斯克此前曾表示将在Roadster跑车上搭载“SpaceX性能包”，这一选件组合“将带有超高压空气的SpaceX冷气体推力器系统，安装在Roadster跑车车身后部”，以此来提高汽车加速，刹车和转弯的性能。
可以预见，随着马斯克将更多的SpaceX航空技术不断地应用在特斯拉产品上，那么其“黑科技”属性无疑将更加强大，这独一无二的优势将大大提高特斯拉产品的竞争力，从而助力其全球销量再度暴涨也不无可能。
最后再插播一个小插曲，当地时间6月1日晚，埃隆·马斯克在推特上发文称，将暂时离开推特，不过原因并未公布，这也引起了外界诸多猜想。有人猜测，“对于马斯克来说，SpaceX成功发射无疑是实现了儿时的梦想，而一个人在取得巨大成功并获得极度满足感后，难免会沉寂一段时间。”
但也有网友调侃道，可能是怕马斯克一时间得意忘形，说出一些不合时宜的话来，从而对特斯拉和SpaceX品牌造成负面影响，因此被监督马斯克言行的特斯拉管理人员约束起来了，毕竟这种事他此前也没少干过。对此，你怎么看呢？欢迎下方留言讨论...
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
SpaceX将把一枚狗狗币带到月球，狗狗币是啥啊？
Space X将把一枚狗狗币带到月球。狗狗币诞生于2013年，由于价格低廉，对社区有好，常年活跃在社区人气甚至超过了大部分的主流币。
狗狗币也是一种虚拟货币，有点像比特币一样，但其本身的价值不是特别的高，其价值程度也难以跟上比特币本身的价值。
狗狗币是一种虚拟货币。 狗狗币诞生于2013年12月8日,澳大利亚品牌与市场营销专家JacksonPalmer 与美国俄勒冈州波特兰市程序员 Palmer 是狗狗币的创造者。
狗狗币就是一种纪念币，将狗狗币放到月球，就证明我们人类成功进入了月球，从而开始研究月球表面和物质等。
狗狗币又称狗币，诞生于2013年12月8日，基于scrypt算法，是国际上用户数仅次于比特币的第二大虚拟货币。
北京时间4月1日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 （Elon Musk）在推特上表示，Space X将把一枚狗狗币（Dogecoin，一种虚拟货币）带到月球上。 受此消息影响，截至发稿，狗狗币涨幅扩大至超14%。
狗狗币是啥？
Dogecoin，被称作“狗狗币/狗币”，诞生于2013年12月8日，基于Scrypt算法，是国际上用户数仅次于比特币的第二大虚拟货币。数字货币是民间发起的全球通用货币，不属于某个国家，是属于全人类，具有全球转账速度快的优点，如几秒内就可以把钱由国内汇到美国，且费用低廉，并且总量不会像法币一样随意增发，总量相对稳定。
狗狗币未来市场怎么样?
狗狗币自2013年诞生以来，一直不温不火。首富马斯克一推，热度一下子就上来了，交易量瞬间变大，短期看流动性溢价有了，更长期的话，2月10日马斯克给他儿子买了狗币，算是付诸实践了吧。诸君买了，别下车，比特币09年到现在都翻了1080万倍了。
狗狗币（DOGE）为什么能够火起来？
狗币试图给出的解答是数字货币的价值来源和网红一样来自于大众关注，那么只要努力提高自身的知名度就能提高币值。狗币社群在社交网站大量撒币（发小费），买赛车广告，众筹资助牙买加冬奥队参赛等等行为都是为了验证这个网红假说所做的营销。直到这个问题提出的2014年开始，狗币的理论看起来还是正确的。一个完全克隆莱特币，没有任何技术亮点，没有算力优势，甚至不限量发行（狗币每年固定增发2%）的数字货币居然也能和其他币种同台竞技，不能不让人思考这个市场是否真的理性。
久等了！马斯克火星殖民计划有望2030年实现？太空移民要来了
有生之年，我们或许可以见证这件史无前例的大事： 星际移民。
地球上面临的 生存威胁 越来越多。灾难性全球变暖，可能发生的核战争，还有2020席卷全球的新冠肺炎病毒……如果人类想拥有长期的未来，需要将目光投射到地球之外，将人类播散到太空和其他星球上去。
好消息是，这一设想也许就快要实现了！
2020年5月，SpaceX与NASA合作，将美国宇航员发射到太空，成为 历史 上第一家实现载人航天的商业公司。SpaceX计划与NASA继续合作，参加 即将于2030年进行的火星飞行任务 。
火星学会创始人Zubrin博士回答了网友提问：2030年之前，SpaceX将与NASA合作，将第一批人类送到火星上。如果Starship能在2024年之前定期在低地球轨道上飞行，下一任总统会问他的顾问们：“我们可以在第二轮任期结束前到达火星吗？”答案将会是 “是的。”
Zubrin博士还表示，下一步将会“发展火星和木星之间的小行星带”，希望能激发其他人 火星殖民 的愿景。
为了实现殖民火星的目标，可能会使用 SpaceX的太空飞船Starship ，作为一种可重复使用的运载工具。
此外，SpaceX创始人Elon Musk社交账号最新消息还显示，SpaceX计划开始建造 “浮动太空港” ，可为其超重型运载火箭提供发射场进行发射和回收，未来不但支持向月球、火星发射火箭，还可展开 超音速全球“点对点”旅行 ，使人类长途飞行的时间缩短至几个小时。
啊，想想还真是有点小激动呢。太空和宇宙是多么让人向往的神秘之地，如果有生之年能去火星上看看，飞船加速到脑溢血也值了啊。
当然，最主要的估计是得有钱……我心疼的抱住自己。
2030年近在眼前，人类成为“星际物种”的时代真的要到来了吗？
