本文目录一览：
- 1、现代伊兰特有啥优缺点？
- 2、现代伊兰特怎么样
- 3、新款伊兰特优缺点
- 4、伊兰特系列有哪几款车？
- 5、elantra是现代的什么车？
- 6、北京现代伊兰特第七代
- 7、现代伊兰特多少钱
- 8、伊兰特内饰中控介绍
- 9、北京现代伊兰特车型的详细介绍
现代伊兰特有啥优缺点？
这车子很中庸，韩系车么，优缺点都不算明显，我开过这车子啦，在北京出租车都是伊兰特，可想而知，天时地利人和，修车方便便宜，但是外地就不知道了，不过过着车子保有量很高，应该不成问题，再有就是油耗，感觉跟捷达其实不相上下，但是动力上感觉比捷达稍微差一点，给油好像老不爱往前走，当然了，这车子也是韩国九十年代末的产物，论技术含量根本没有什么高科技而言，内饰做工也还算精细，至少现在比同价位的捷达好多了，前阵子看同事新买的捷达，低配的就跟出租车版本差不多，缩水货，楼下邻居买的伊兰特看着也可以吧，价格不算贵，配置比捷达普桑之类的德系车高多了，至少你能看见天窗之类的东西。前阵子网上爆料现代安全门时间，就是说伊兰特安全系数不高，其实同等价位的车有哪个说特别安全的？车子是用来开得，也不是专门做防撞测试用的，如果你只是家用，我觉得伊兰特很好了，很皮实，没什么大毛病，优缺点不明显，总的来说是部好车。
出了后排腿部空间不如朗逸之外，它的座椅角度也稍显太平了一些，对大腿的支撑不太足。
这款车还是不错的。它外观设计是吸引年轻人的一个特点，颜值在线，内饰做的耶好看。
神探买车上有多种车型可以了解，看车就要多选择，神探买车口碑还是不错的，就近提车也比较方便。
现代伊兰特的优缺点：
一、优点：
1、外观设计出众
全新现代伊兰特外观设计简洁大气，中网采用六边形格栅设计，辅以熏黑设计，前脸设计立体感十足，前大灯采用平直线条设计，两侧的雾灯采用L型设计，非常凌厉。
2、内饰设计档次感提升
全新现代伊兰特内饰设计比老款精致很多，采用三辐式平底方向盘设计，左右两侧还集成了多个功能，配备双圆形仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏，做工和用料都提升了一个档次。
3、科技配置丰富
全新现代伊兰特SE版还配备了盲点监测系统、后部交通预警、换道辅助系统、自动头灯以及一个高清7英寸触摸屏等功能， 集成Android Auto和Apple CarPlay兼容系统。全新现代伊兰特增加了智能连接系统，采用真皮包裹方向盘，以及换挡拨片功能。
4、驾驶性能出色
全新现代伊兰特带来不错的转向系统，和流畅的驾驶操控性能，全新现代伊兰特重新调校了转向比率，使其更重、响应系统更快更好。尽管缺少比Sport低的多连杆后悬架，但扭力梁设置在任何速度下均能缓冲恶劣的颠簸和起伏。
5、推出多款性能版
全新现代伊兰特不仅推出普通版，还衍生出了GT掀背车型和Sport版系列车型，驾驶性能更突出，驾驶体验更好，匹配运动7速双离合变速箱。
二、缺点：
1、发动机功率小
全新现代伊兰特搭载2.0升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lb-ft。功率有点小。
2、后排空间小
跟同级别紧凑型轿车相比，全新现代伊兰特的后排腿部空间有点小，腿部空间仅35.7英寸，而丰田卡罗拉的后排腿部空间为43英寸。
现代伊兰特功能特点：
1、舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜；
2、安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。
3、还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。
现代伊兰特怎么样
现代伊兰特质量和口碑如下：
1、优点：最满意的就是伊兰特的价格了，在同等价位的车子里面这车子很优秀，配置比较丰富，比较容易上手。
2、车机系统。全液晶仪表盘和中控屏分辨率挺高的，尤其中控屏，不光清晰，界面设计也挺好上手。车机支持百度CarLife互联功能，也内置了高德地图和QQ音乐等最常用的软件。
3、外观：颜值也算是中上等的车子了，新款更有时尚范，犀利的大前脸是年轻人喜欢的款。
4、内饰：内饰的做工比较简约，也就是中控台和仪表盘充满了科技感，不过整体看上去还是挺有质感的，比较温馨。
5、缺点：车子是紧凑型的，空间稍微有点狭窄，和我们看到它厚实的车尾时预想的相差较远。后排座椅柔软度一般，后车窗上沿比较低，高个子坐在后排觉得没那么敞亮。
6、转向力度变化存在迟滞现象。转向、掉头时感觉方向盘转起来挺有“弹性”。转向力度变化似乎有些延迟。
总结：伊兰特质量还不错，但用户满意度略差。产品力表现方面比较好，车细节做得不太细。
新款伊兰特优缺点
新款伊兰特优缺点如下：
优点：伊兰特的外观非常的漂亮，充满了动感和时尚的气息，那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种，前脸的引擎盖设计的很有特色，没有太多的攻击性。
缺点：这辆车虽然配有1.4T的动力，但动力不足，这辆车看起来很拉风，但动力不足，1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的。内饰不满意，不管是设计还是做工，它都比不上同级别的车，做工粗糙，质感也不怎么样。
作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代；北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉；总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
关于汽车的保养：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯。
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换。
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯。
4、定期（3万公里）保养水箱散热网。
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面、气压、机油尺度、冷却水位和刹车油位。
伊兰特系列有哪几款车？
在售的无论是老款伊兰特，悦动，朗动都属于伊兰特的车系，属于三台同堂销售的模式。
伊兰特，伊兰特悦动，伊兰特朗动。
伊兰特系列有朗动、悦动、伊兰特三款车，下面分别介绍这几款车：
1、悦动
北京现代于2008年推出的悦动汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，迎合了消费者的需求。
2、朗动
朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，整体设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。
3、伊兰特
伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
扩展资料：
伊兰特车系列特点
伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。
不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
参考资料来源：百度百科-现代伊兰特
参考资料来源：百度百科-朗动
参考资料来源：百度百科-悦动
elantra是现代的什么车？
elantra是伊兰特的意思，也就是我们说的现代伊兰特，这款车是一款已经停产好多年的老车了，现在几乎已经没有4S店在销售了。
关于伊兰特
伊兰特是一款典型的韩系车，在韩国曾经创造过销售神话，而北京现代的伊兰特则是根据韩国伊兰特第六代改版而来的，它基本上继承了韩国伊兰特的所有优缺点。
伊兰特优点
1.颜值，韩系车的颜值一直比较高，而伊兰特同样也不例外，它的外观非常的动感时尚，比起中庸的德系车而言更多了几分轻盈灵动感，即使是多年前的老款车现在开出来也不会感觉太low，所以说在颜值方面伊兰特还是很能打的。
2.内饰，韩系车的内饰向来和外观一样漂亮，伊兰特在内饰上花了不小的功夫，清新的米色内饰给人温暖舒适感，简单的中控台大气简约，亚光金属质感的饰板也非常有档次，虽然只是几万元的车，但是整体内饰很不错没有很强的廉价塑料感。
3.动力，在动力上伊兰特的表现也很亮眼，2011款搭载的是1.6L的发动机，最大马力为111，百码加速时间是12秒，起步没有太肉后期动力输出也能更上，属于比较合格的家用车水准。
4.配置，伊兰特的配置属于合资车里比较高的一种了，它配有电动天窗，加热座椅，倒车雷达等种类丰富齐全的配套设施，在同等价位的合资车中几乎找不到配置同样如此丰富的车型，就冲着配置去买车都吃不了大亏，更何况伊兰特在质量上也是有口皆碑的。
5.保值率，现在伊兰特几乎已经停售了，只有在二手车市场还能找到，但是由于伊兰特的口碑和质量都比较好，因此现在伊兰特的保值率也很高，几乎和德系的捷达等经典车型有的一拼，超高的保值率让不少车主还是挺开心的，而且伊兰特在二手车市场销量也比较好，买它也有一定的质量保障。
伊兰特缺点
1.噪音大，韩系车的用料都比较的省，所以在隔音上总会有所不足，而伊兰特的隔音就属于那种比较差的了，日常开车还好，如果上了高速简直是不能忍，那嘈杂的噪音让很多车主受不了。
2.车身脆弱，伊兰特的车身都采用钣金制作而成，这种材质相对较轻，因此在开车时会很飘逸而且很省油，但是车身就脆弱了一些，没有那么皮实耐撞，这个也是韩系车的通病吧。
总结：伊兰特属于现代旗下比较出名的一款车了，无论是颜值还是配置等方面表现等很不错，不过可惜的是目前已经停售，如果有买二手车想法的朋友可以考虑入手二手伊兰特。
Elantra是现代旗下的一款车型，Elantra是英文的说法，它的中文名是领动，这款车属于紧凑车型，报价是9.98-15.18万，目前在售的有16和18款的车型，现代是韩系车，在中国的口碑也是不错的，我们选择18款1.4T双离合炫动旗舰型来说说这款车怎么样。
领动厂商是北京现代，级别是紧凑车型，最大功率是95.6，最大扭矩是211，发动机是1.4T130马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，工信部给出的油耗是5.3，如果实测有这么低的话那么这款车还是真的省油的。
整个车的重量是1317，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，如果换成自然吸气那么这款车我觉得跑起来就很吃力了。前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。在主被动安全装备上标配了三组气囊，可以选配前后排头部气囊和膝部气囊，标配了车道偏离预警系统，可以加装并线辅助，辅助配置上有前后车雷达，倒车影像，可以切换运动模式和经济模式。
外部配置上用了感应后备箱，内部配置上用了皮质方向盘和多功能方向盘，但是不支持方向盘换挡，可以选装方向盘加热，座椅材料是仿皮的，主副驾驶可以前后调节和靠背调节，前排座椅可以选装加热通风，多媒体配置可以手机互联，灯光配置标配是卤素大灯，可以选装疝气大灯，外后视镜可以电动调节和折叠，空调是自动的，后座有出风口，还有过滤器。
领动这款车配置还是可以的，我个人觉得性价比还是可以的。
ELANTRA，中文是伊兰特，可以算是北京现代的车中最经典的韩系的紧凑车了。当前现代的紧凑型的车包括了伊兰特、悦动和朗动，悦动是伊兰特的发展，朗动又是从悦动的改进而来的，所以这三款车型的本质其实都是伊兰特。
伊兰特最早是2003年年末上市的，所以在一般资料图片都是标注的04年款式，后来又在2007年和2011年推出了改进款，我个伊兰特有许多优点，这也正是许多人的原因。首先，耐用可靠，无论在湿热还是干冷的天气情况下，都有很高的稳定性；其次，维修方便并且便宜，许多配件损坏后几乎都可以在市场上找到，不用去4S店；最后，当然是性价比，几乎没有汽车能像它一样兼具美观、配置和价格了。
总之，伊兰特是一款很好的车，很适合家庭购买，如果要买早前款式的二手车，在购买的过程中还需具体了解下各款式的配置，以防受骗。
elantra就是现代伊兰特。
伊兰特的驾驶感并不是很强，但它拥有迷人的内饰，充足的技术和良好的可靠，使其成为这一级别的坚实选择。
现代伊兰特驾驶平稳，并且在蜿蜒的道路上穿行自如。在内饰上，这款紧凑型轿车看起来很好，并提供了大量的乘客空间。后备箱空间充足，并且有许多可用的技术功能，其中大部分都很容易使用。
此外，它的可靠性也高于平均水平。它的发动机可能没什么吸引力，一些竞争对手更宽敞或更高档，但总的来说，这款现代车型与竞争对手相比表现不错。
现代伊兰特可能不是同级车中最有趣的车型，但由于其宽敞的内部空间，丰富的技术和良好的预测可靠性等级，它是一款优质的通勤车或小型家用车。它并不像它的一些竞争对手那样令人兴奋，但它有很多值得关注的东西，值得一看。
elantra代表的是现代公司销售业绩最好的车型，中文是现代伊兰特。北京现代伊兰特是为适应中国道路现状在其第六代基础上改进的车型，其丰富的车辆配置和较高的性价比为现代拿下了好的口碑。
伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了，在很多年前，北京的出租车就是现代的伊兰特，即使到现在，北京依然存在着伊兰特的出租车，很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。
伊兰特这台车的外观相比桑塔纳或者老捷达还是要好看一些的，毕竟是韩国车嘛，外观肯定是它的强项。在这台车上你还是可以看到很多圆润线条，虽然谈不上有多么漂亮，但是看起来很舒服，很协调。
伊兰特这款车最大的特点，就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本，一个是1.6的，一个是1.8的，市面上销售的主要车型是1.6的车型，这台发动机表现还算不错，新车油耗大概在7升多一些，老车可能达到8升半以上。发动机皮实耐用程度堪比德国车，不管是是92的汽油，还是95的汽油，它都能喝。
保养就更不用说了，伊兰特的出租车每次保养都只用130块钱不到的矿物质机油，就这样，很多伊兰特的出租车的行驶里程都达到了40多万公里，这里程，都够绕地球好多圈了。
其实伊兰特有很多兄弟车型，比如说现代的朗动，还有现代的悦动，虽然后两者的机械性能有了大幅度的进步，但最经典的，依然是那个刚引进国内的伊兰特车型。
虽然是一台非常入门的A级车，但它依然配备了后独立的悬挂结构，虽然是筷子悬架，但至少比一些半独立的悬架要好不少，在过烂路时，它表现出来的舒适性还是相当不错的。
北京现代伊兰特第七代
1、第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。
2、第七代伊兰特轴距为2720mm第七代伊兰特车采用了当下比较主流的跨界式轿跑造型，身流畅度非常高动感的溜背车顶，使其看来更显运动年轻作为主打家庭用户使用的车型，现代伊兰特的空间表现还算不错，其中长宽高分别为4680。
3、只有三种驾驶模式，没有四种驾驶模式驾驶模式包括运动模式经济模式和标准舒适模式第七代伊兰特车型依然是紧凑型车，厂家是北京现代，是一款当之无愧的车型伊兰特车型的参数配置车型属于紧凑型车，采用15升自然吸气。
4、第七代伊兰特车身长为4676毫米国产版全新一代现代伊兰特传承现代家族最新的“参数动力学”设计语言，重点凸显潮流个性气质，夸张霸气的梯形镀铬格栅中网+狭长犀利LED日行灯，融为一体相得益彰，比思域漂亮10倍，极具时尚豪华。
5、是的现代汽车正式发布了全新第七代伊兰特，新车使用了全新的家族化设计语言，并提供混动动力可选，外观采用了“Parametric Dynamic”的设计理念，巨大的梯形镀铬中网贯穿新车前脸，两侧头灯上部有着狭长的LED日间行车灯，车身。
6、第7代现代伊兰特依然定位在紧凑型轿车，全新的外观看起来更像一台轿跑车，前脸设计采用了家族式设计，和我们之前看到新款索纳塔相似，中网进气格栅采用了矿物宝石形状菱形元素设计，修长外尖锐的大灯配上低趴式车头，透露出十足的。
7、安全方面，第七代伊兰特搭载了北京现代独树一帜的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，还可以实现L2+级别的自动驾驶，让出行成为一件轻松愉悦的美好享受新车提供15L和14T两款发动机，其中。
8、北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车，其对手将指向上汽大众朗逸东风日产轩逸一汽丰田卡罗拉东风本田思域等热门车型目前，北京现代的品牌影响力下滑明显，998万的起售价似乎高了，同价位中竞品车型很多大众朗逸日产。
9、智能技术方面，第七代伊兰特以新一代用户需求为导向，开发出多个具有突破性的智能技术，搭载FCALKALFAHBADAW等驾驶辅助系统，为用户创造独特的驾驶体验动力方面，北京现代第七代伊兰特并没有采用海外版车型的20升。
10、今年10月份，北京现代正式发布全新第七代伊兰特不过，全 新伊兰特带给知行君的最先印象，却并非产品亮点，而是命名在历经几代“动”系列命名之后，第七代伊兰特再度用上了伊兰特之名，这一国内消费者都十分熟悉的名字有。
11、有根据查询北京现代得知，北京现代伊兰特第七代有光盘1首先，先按一下cd出仓键2其次，将光盘放进光盘槽3最后，用手轻推，推到一定程度吸入进去就可以播放光盘的内容了以上是使用光盘的操作方法。
12、不过该回来的总会回来，在今年10月下旬，北京现代第七代伊兰特下文简称伊兰特在阔别10年之后惊艳回归，官方指导价998万元1418万元宣告上市其实10万元15万元级别的紧凑型轿车市场争夺一直都是相当火热，无论是合资。
13、尾灯部分也是采用着当下最为流线的贯穿式设计，更是凸显出现代LOGO“H”形的元素，在夜间点亮起来相信会有不错的辨识度新车在后包围处也采用了双色设计，两侧看似是排气管但实际第七代伊兰特是采用隐藏式排气，因此两侧镀铬。
14、焕然一新的产品力让它更为出众，车身曲线以及细节处理的相当独特，如果说法国在车辆设计中掺杂着浪漫，那韩国在设计方面就是足够的“大胆”，多处折线加入呈现出工业雕刻般的美感，这也让第七代伊兰特看起来更加精致熟知现。
15、在自动驾驶方面，2018年现代汽车就对外展示了L4自动驾驶技术，在自由出行领域展现先发优势，而北京现代未来也将逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术全新产品第七代伊兰特 再好的技术，也得通过产品来让消费者感知到去年。
现代伊兰特多少钱
1、元元我们以伊兰特2021款15LCVTGLX精英版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前合肥没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税9982元。
2、”的相关介绍新款现代伊兰特落地价需要17万左右，配置12019款伊兰特的前网大面积的熏黑格栅，加上更锐利前的大灯和镶嵌式雾灯，组合出一股极具侵略性的姿态，并且LED大灯是标配的2尾部通过棱线进行了良好的塑形。
3、09年现代伊兰特的价格是16到18万元二手车的价格与车况关系很大，出过事故，泡水车或者维修过发动机，变速箱这种车的价格会偏低一点，特别是事故导致车身结构件出现严重变形和切割的话，会由于钣金修复之后导致车身强度大范。
4、998万至1418万元，684L至718L油耗，是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，2022年北京现代伊兰特手动挡标配车价钱在998万至1418万元一辆，百公里油耗是684L至718L，也就是每公里油耗045至。
5、根据伊兰特的保值率，并以时间为标准2019年，一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是1821%，合理的售价区间应该为298378万元，因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的伊兰特得停售距今已近10年，2019年能买到的。
6、2013现代伊兰特15跑了十万公里能卖185万根据相关信息查询，2013现代伊兰特配置低，车龄大，且是手动挡，导致价格低伊兰特是现代的国产车厂北京现代于2003年推出的一款紧凑型三厢轿车，最新年款为2021。
7、一万四五左右，还需要结合车子的车况与配置发动机功率小全新现代伊兰特搭载20升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lbft功率有点小后排空间小跟同级别紧凑型轿车相比，全新现代。
8、09年的伊兰特能卖39万左右北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态伊兰特汽车的动力配置如下搭载的18dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1795l。
9、元的价格是一个比较正常的价格不算贵伊兰特悦动在在国内市场航的保有量是比较大的， 这个车型很受家庭用户的欢迎，无论是乘坐的舒适性还是燃油的经济性都非常的好，2014年的悦动车型已经。
10、吧，按照地区可能稍微便宜点，我的是伊兰特选配的，带天窗和真皮座椅的，空车是9万。
11、北京现代伊兰特16自动豪华型的报价是1098万，目前伊兰特全系列车型都有1万元的优惠活动，伊兰特16自动豪华型目前的售价是998万。
12、2011年的现代伊兰特，一般来说车子车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在三万左右，报价2万的话单看价位肯定合适，不过这个价位相对明显低于二手车实际行情价，建议检查车况还有手续方面是否存在明显问题再考虑。
13、伊兰特有手动舒适手动豪华自动舒适自动豪华四款，价格在7595万元之间都是16L的，18L的已经停产。
14、当时新车价也就是十万左右，十二年了，能卖一万五到二万元左右。
15、2008年的现代伊兰特如果是16手动挡标配车型，车子车况还有车子手续方面不存在什么明显问题，大体值两万六七左右，具体需要看实际车况。
伊兰特内饰中控介绍
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希望下面的信息能帮到您，望采纳
伊兰特 伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。 温和秀气的车身 伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira)，是不是因为韩国人的审美标准接近？还是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故呢？不得而知。 简洁实用的内饰 伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。 伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小，很容易顶到头。造成这种情况的原因是在后排中座的下方设置了一个伸缩杯架，其实还是放在后排中央扶手里面更好一些。 [编辑本段]基本参数 价格： 8.98-12.68 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4525/1725/1425mm 排量： 1600-1800 cc 理论油耗： 6.4-6.6 升/百公里 [编辑本段]两款发动机 目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。 相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw／6000rpm，并在4500转每秒输出162nm／4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和，无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感，但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。 底盘调校偏重舒适 伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。 然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。 若论设计上的取舍，可能更多这个级别的车型会选择中性的底盘调校，兼顾舒适性和操控性，如果是欧洲车则更偏向操控性。而伊兰特则高举舒适大旗，显然更适合四平八稳的家庭需求。 [编辑本段]配置齐全 韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的，哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅，你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化，但透过丰盛的配置，北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。 [编辑本段]总 结 年轻的伊兰特与年轻的现代一样，在很难用品牌说话的形势下，学会了用性价比和对消费者的诚意为自己争得一席之地。这恐怕也是伊兰特最终能在竞争如此激烈的紧凑型轿车市场上最终站稳脚跟的原因之一吧，不过伊兰特车主反应的最大问题莫过于韩系车的通病小毛病多一点。 特别是伊兰特提前的β-1.8 DOHC发动机，其最大的特点是动力强劲和节省燃油，最大功率可达到96KW（6000r/min），并在4500r/min时输出162N.M的扭距，0~100KM/H的加速时间也仅为12秒。 关于伊兰特的安全性有不同说法，有人称伊兰特背负着“十大最不安全汽车"之一的负担。但伊兰特悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价，在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。
北京现代伊兰特车型的详细介绍
北京现代是韩国现代汽车公司在中国市场的授权经营公司，此次为大家介绍的是该公司的伊兰特车型。
伊兰特是北京现代旗下的一款紧凑型家用车，包括轿车和旅行车两种类型。该车型早在1990年代就在韩国上市，2000年开始进入中国市场，并在中国市场深受消费者喜爱。
伊兰特车身尺寸紧凑，符合消费者对城市通勤车的需求。同时，其外形设计时尚简约，大气稳重，具有一定的运动感。下面我们就从外观、内饰、动力、配置等多个方面为大家详细介绍伊兰特车型的特点。
一、外观
伊兰特的外观设计简洁明亮，整体线条流畅、硬朗，更显品质和动感；车顶线条明朗流畅，丰满优美，使车身呈现出一种动感和流畅的城市车车型气质。此外，伊兰特配备了蜘蛛式前大灯，前保险杠以及尾翼也使其在设计上更有追求。
二、内饰
伊兰特的内饰设计简约大方，符合都市流行趋势。座椅采用人体工学设计，前排座椅调节方便灵活，后排座椅可以放倒完成露营功能，内部装饰材料使用高质量材料，如真皮、木纹和金属饰板，显示出品质感。此外，车辆内部拥有各类储物盒，人性化的设计为驾驶员和乘客提供了极大的便利。
三、动力
伊兰特车型的动力系统配置有1.4L和1.6L两种发动机，并用6挡手动变速箱或6挡自动变速箱传动，在动力输出上表现十分出色。峰值扭矩分别为155N·m和157N·m，最大功率分别为95kW和90kW，符合国六排放标准，并具有较低的油耗和排放。
四、配置
伊兰特的配置比较丰富，例如自动大灯、自动防眩目内后视镜、无钥匙进入和启动、2区独立自动空调、全景天窗、AUX/USB接口、6.5英寸倒车影像和导航和蓝牙电话等。此外，车辆还可选配自动紧急制动系统、车道偏离警示和主动巡航控制等安全配置。
综上所述，北京现代伊兰特是一款在外观、内饰、动力和配置多个方面都具有卓越表现的紧凑家用车，其性价比非常高，也因此在市场上受到了广泛的认可。如果您正在寻找一款可靠的都市通勤车，那么伊兰特绝对值得一试。
