×

买野马都是什么类人,福特野马外形那么酷,一般比较适合什么人开?

admin admin 发表于2024-01-06 15:24:02 浏览20 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

开野马的算有钱人吗?福特野马适合什么人开

开野马的算有钱人吗?这的确是个好问题,自从野马2.3T进入国内后,网上经常流传着这么一句话“你说他有钱吧,他开辆野马!你说他没钱吧,他开辆野马!”这句话背后是对野马车主深深的鄙夷。那么究竟开野马的都是什么人?
福特野马落地40的售价的确令人非常心动,试想一下40万元似乎买不到比野马更张扬更有个性的车了。即使是5.0L的版本,目前售价也只需55万,对于想拥有V8车型的人来说,这样的售价无疑是致命诱惑令人忍不住想去冲动刷卡。其实开的上40多万的野马已经算是中等收入的人群了,虽说离几百万的超跑还是很有差距,但起码不会很穷。
其实40万买一台小跑车平时代代步上上班绝对是一件非常爽的事,同时野马也是一种情怀,2.3T的野马更是一种妥协,我承认要是大家手头预算足够,911和amg系列肯定是首选,但对于大部分人来说还是不太实际,所以售价更低的野马也帮助不少人完成了跑车梦。即使是经济上妥协,个性上也绝不能妥协。
开野马的都是什么人?其实开野马的大多数都是追求个性的年轻人,同时有一部份人是很热爱美国肌肉车文化的,是个有情怀的人。因此我们也不能完全看一个人开什么车就来给别人贴标签。 虽说不少年轻消费者买回去之后各种改排气炸街、改得很杀马特很汽配城,这种“优越感”可能让这些车主觉得自己是在开超跑,慢慢的很多人觉得开野马的车主都非常傻。这并不是黑野马车主,而是吐槽那一小部分的人。

福特野马外形那么酷,一般比较适合什么人开?

比较适合年轻人开,因为年轻人对待汽车的外形有着非常高的要求,所以比较适合年轻人。
一般适合年轻的成功人士去开这辆车,外观看起来非常酷,看起来也非常霸道,都是年轻人的选择。
一般都比较适合那些非主流的年轻人来开吧,看起来就会特别搭。
福特野马确实是一个非常传奇的品牌,它不像科迈罗依靠变形金走进千家万户,而是早在1969年就成为了世界级经典车型。不过相对来说,与动轧百万的跑车相比,确实很便宜了。话说马自达MX—5进口才30万,这才算是相对平民的跑车吧肌肉跑和我们平常所说的跑车还是有分别的,可以理解为是并列于超跑的一种跑车风格。肌肉车是美国汽车工业思维的集中体现。
野马2016款5.0GT内饰其实还可以的,前置后驱,车身大,加装倒车影像,感觉像开战斗机承载着经典美式肌肉车血统,上市售价区间为37-39.5万元之间。动力方面,新款车型2.3T发动机,最大功率为220千瓦,导致这种大排量跑车不得不面临停产。进入新世纪后,以福特Mustang为代表的复古车型进入人们视野,为了适应环保法规。
雨天被打滑呢两次不过都被防滑抢救回来了,刚上手第一感觉就是方向盘偏硬,不过指向很精准。提车当天加的98,外观首先看起来就很不错,低矮但是很炫酷,虽然说2.3T 车型的动力输出有所降低,但是总体来说影响不大。野马采用了全新设计的前、后悬挂系统。在车辆的前部,新设计的平台式前副车架有效提升了车辆前部结构坚固性的同时降低了车身质量。
福特野马是来自福特的一款非常棒的跑车。它有一个引人注目,时尚现代的外观,其中还整合了一些复古的设计,让所有路人一看就知道必须值得,动力够用,原厂还增配了运动排气,液晶仪表,新款的变速箱比老款的给力,16款美规车主,野马后备箱比较大,隔音也可以,有钱选中规配置高。

开野马的算有钱人吗

开野马的算富人吗?这确确实实是个好难题,自打野马2.3T进到我国后,在网上时常流行着那么一句话“她说富有吧,他开辆野马!她说没有钱吧,他开辆野马!”他们身后是对野马买车人深深地的嗤之以鼻。那_到底开野马的都有哪些人?
福特汽车野马落地式40的售价确实让人十分动心,设想一下四十万元好像很难买到比野马更展现自我更有个性的车了。即便是5.0L的版本号,现阶段售价也只需5五万,针对想有着V8车系的人而言,那样的售价毫无疑问是致命诱惑让人禁不住想要去不理智刷信用卡。实际上开的上40多万元的野马早已算得上中产阶层的人群了,虽然离上百万的超级跑车或是很有差别,但至少不容易太穷。
实际上四十万买一台小跑车平时期代步出行上工作肯定是一件十分爽的事,与此同时野马也是一种情怀,2.3T的野马也是一种妥协,我承认如果大伙儿手头上费用预算充足,911和amg系列肯定是优选,但针对绝大多数人而言也是不太具体,因此售价更低的野马也协助许多人完成了超级跑车梦。即便是资金上妥协,个性化上也决不能妥协。
开野马的都有哪些人?实际上开野马的绝大多数全是追求完美个性化的年青人,与此同时有一部份人是很喜爱美国肌肉车文化艺术的,是个有情怀的人。因而人们也无法彻底看一个人开什么车好就来给他人贴上标签。
虽然许多年青顾客买回来以后各种各样改排气炸街、改过很乡村非主流很汽配市场,这类“自豪感”很有可能让这种买车人认为自已是在开超级跑车,渐渐地的很多人感觉开野马的车友都十分傻。这并并不是黑野马买车人,只是调侃那一小部分的人。
百万购车补贴

开野马给人家什么感觉,福特野马适合什么人开

福特野马作为美系肌肉跑车的典范,是不少车迷为之狂热的一款车型。不过如今第六代野马作为第一款全球化车型,在国内售价也是很多人意料之外的,39.68万的起步价也是让很多消费者对野马打起了念头,在最近几年,福特野马都成为了国内跑车的销量冠军。所以,福特野马为什么没人买,那只是你个人认为,其实野马不仅在国内买的好,全球销量也是不断增长。既然这样,福特野马适合什么人开?
还记得野马刚刚在国内上市的那段时间,不少人对低配野马的2.3T发动机各种质疑,因为在他们心中,野马就是大排量V8的象征,随便点一下油门就是推背感,后轮烧胎等等。但是正是备受质疑的2.3T野马反而成为了国内最热销的跑车之一。
不过说回来,野马即使在动力上做了妥协,价格也是非常亲民,看上去野马成为了大众跑车,但是不可置疑的是,野马还是小众跑车。在操控性、经济性以及舒适性上,野马并不会像我们日常使用的家用车那样。例如野马是后轮驱动,强大的动力驱使下很容易出现打滑;日常使用的话,野马的百公里油耗在14升左右;野马的悬挂非常硬,加上薄胎,舒适性并不是普通人能接受的;野马是一款双门四座跑车,后排临时坐人还好,或者是年纪偏小的孩子还可以,如果长期需要满载的话,那野马肯定不适合,
如果你想要一个酷炫的外观、足够强大的动力以及操控性,福特野马是一个不错的选择。本身野马的设计就很符合这种需求,另外野马还适合那些追求个性、舒适性并不是很在意以及对空间没有很大的要求的人。
总的来说,福特野马价格亲民的同时,已经把跑车该有的都体现出来了,足够抢眼的造型设计和驾驶乐趣,同时还需要兼顾一定的实用性,不用多说,福特野马绝对是一款值得入手的车型,至于是否值得拥有?或许每个人心里都有不同的答案。

开野马给人家什么感觉,福特野马适合什么人开

福特 野马 作为美式肌肉跑车的典范,是很多车迷为之疯狂的车型。然而,作为首款全球车型,第六代野马在国内的售价却出乎很多人的意料。39.68万元的起步价也让很多消费者想到了野马。近年来,福特野马已经成为国内跑车的销量冠军。那么,为什么没有人买福特野马呢?那只是你个人的看法。事实上,野马不仅在中国买得好,在全球的销量也在增长。这种情况下,福特野马适合谁开?
还记得野马刚在国内上市的时候,很多人对野马低配的2.3T发动机提出质疑,因为在他们心中,野马就是大排量V8的象征,只要点一下油门就意味着往后推,后轮烧胎等等。然而,正是那辆饱受质疑的2.3T野马,成为了中国最畅销的跑车之一。
但是,即使野马在动力上做了妥协,价格也非常亲民。看起来野马已经变成了 大众 跑车,但毫无疑问野马还是小众跑车。从操控性、经济性、舒适性来说,野马并不像我们日常使用的家用车。比如野马是后轮驱动,强劲的动力下容易打滑;日常使用,野马百公里油耗14升左右;野马的悬挂很硬,加上薄胎,舒适性不是一般人能接受的;这是一辆双门四座跑车。临时坐在后排的人还是可以的,或者年龄小一点的孩子。如果需要长时间满载,野马肯定不适合。
如果想要炫酷的外观,足够的动力和操控性,福特野马是个不错的选择。野马本身的设计就符合这种需求。另外,野马也适合那些追求个性,不太在乎舒适性,对空要求不高的人。
总的来说,福特野马在价格亲民的同时,已经体现了跑车应有的一切,造型设计抢眼,驾驶乐趣十足。同时也需要兼顾一定的实用性。不用说,福特野马绝对是一款值得入手的车型。至于是否值得拥有?也许每个人心里都有不同的答案。
@2019

为什么说野马有钱人不买、没钱人也不会买?

因为喷子 野马的初衷是给那些刚毕业的美国年轻人有一辆他们能消费的起的跑车所以价格亲民,但是到国内,这么好的车开始被喷子们酸(当然国内有些野马车主一些ex行为加剧了这种矛盾)自己喜欢就好 反正我是非常喜欢野马 科迈罗这类车的
因为野马可能价格也是偏高,然后有钱人觉得他不太好,然后没钱的人觉得他价格高。
可能是因为这种汽车存在的问题实在是太多了,所以说就没人买。
这是因为野马他只是在外表上边有着一些相似的方面,其实是一般的。
因为这一款汽车的话,有钱的人都比较嫌弃他,觉得他性能不好,没有钱的人都买不起了。
其实这个说起来算是一种伪豪车,大家应该非常熟悉,福特野马这款车,现在应该叫Mustang。这款外观看起来非常帅气的平民跑车,加上让人非常陌生的车标,很多人会将其看成是一款超跑。其实,该车市场价也只是在40万左右,在美国,其实就是和中级车一个级别的。因此,看到这款车,朋友们也不用太过惊讶。穷人玩不起,富人看不上,之前有句话来形容野马我觉得非常的贴切,看啊,他开的野马,你说他没钱吧,他开的是野马,你说他有钱吧,他开野马,怎么说好像都对,这款车确实就比较尴尬,野马的价格,穷人确实买不起,但是在富人眼里也看不上这款车,在街上随处可见的BBA系列,却见不到几台野马,今天咱们就来聊聊福特野马。
福特野马外形朴实无华,但从骨子里散发着一种野性,毫不矫揉造作的朴实外形,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。
之所以对这款车有这样的评价,还是因为它那价格,20多万能买一台野马,100万也能买一台野马,而且都还是原厂,没有经过改装花费的。2.3T的野马就是咱们常说的“野驴”,其排量看起来已经不小了,但是和真正的美国肌肉车的名号比起来,还真是一只小马驹,20多万的价格,富人也确实看不上。
除了2.3T版本的野马之外,还有就是5.0L的野马了,在价格方面,5.0L排量的野马起步都在60万左右,需要知道的是,无论2.3T还是5.0L,福特野马都是采用进口的方式购买的,需要支付一定的进口税和购置税。
数据方面,5.0L的福特野马才能称之为真正的野马,高达466匹的马力,发动机采用的是八缸直喷,峰值扭矩达到了556牛米。变速箱采用的是10AT,按照车身类型来说,这属于2门四座的硬顶跑车,值得一提的是,5.0L的野马最高车速可以达到249km,百公里加速时间小于4S,如果算上各种运动套件的话,价格轻松上100万。所以说野马这款车穷人玩不起,富人看不上的原因也正是如此了。

平时开野马车怎么样?目前新款车系有多少款,通常价格是多少?

野马这款车很多人觉得是一款跑车,但是个人觉得这款车真不能算是跑车,也就长得比较像跑车,但是外形方面是不逊色一些入门级别的跑车的。目前这款车厂商指导价是40.38-59.18万之间,根据排量发动机的不同价格是不一样的。
目前的新款车型方面,福特野马2019款的车型目前有两款一款是2019款 2.3L EcoBoost 这款车是2.3L其实个人感觉,作为一款定义为跑车的车型,这个排量不是很合适,根本达不到跑车的要求,定价方面是40.38万,2019款 5.0L V8 GT这款车与上一款主要的问题就是发动机的不同,这款车配备的是5.0L的自然吸气发动机,动力方面是已经达到跑车的要求了。所以个人感觉,如果你真相体验跑车,那就考虑5.0L这款车,如果你是想过过跑车的瘾,那你可以考虑2.3L这款。
下面说说这款车的一些优缺点,虽然刚刚说这个2.3的发动机达不到真正的跑车的动力,但是在我们目前的一些车型上来说已经很不错了,尤其你是在市区,根本跑不起来,要那么大的马力也没处施展。操控性方面,方向盘非常轻盈,没有硬的感觉,作为一款跑车,在整体的舒适性上肯定是稍微差一些,尤其是过减速带的时候,会感觉很硬,但是这没办法,跑车本身就是在平坦的路上跑的。
空间方面的话看你的需求了,肯定是不适合家用的,虽然是四座,但是很多情况,后排作为都是放东西了,前排的空间还是很不错的。
总的来说,这款车买不买,是看你个人需求了,如果你就是想试试跑车的感觉,不建议你买,如果你喜欢跑车就是想买一款入门级别的车,那还是可以考虑的。
野马是福特的一款跑车。现在的官方指导价在40万至59万这边。单就价格来看的话,这款车的价格在跑车界来说的话不是很高,所以很多人称它为“平民跑车”。这也是近年来选择这款车的人原来越多的重要原因。当然啦,它的其他方面也是比较优秀的!比如外观、动力之类的。
1、首先它的外观十分酷炫,美系典型的硬派肌肉型跑车。它较宽和较矮的设计让车身的视觉冲击力非常大。粗狂的外表,霸气的车身,真的吸引了太多的人,尤其是年轻人!而且它的价格大致在40万左右,实在让人很心动啊。
2、还有它的内饰,让人感觉很简洁,但是却透露出一种霸气的质感。它的内饰比外观更加有韵味。而且方向盘设计比较大,让你驾驶的时候,一握住方向盘就有一种掌控全世界的感觉!这种细节的设计真的让人从心里不由自主地爱上它。而且配置都比较全,特别是在安全方面的设计,都做得很细致,让驾驶充满安全感。
3、最最让人心动的一个方面——动力。福特野马采用前置后驱驱动,这种布置没有什么优点,就一个字:强!快!让车子动力更强,提速更快!而且发动机马力很足,而且是配备了10档手自一体变速箱,加速起来又快又稳。这样的动力,按下车钥匙,当专属于跑车的那种声浪响起,你就知道它有多霸气了,回头率简直爆掉啦~
总体分析下来就是,如果想买跑车但是预算没有很高的话,福特野马这款“平民跑车”真心推荐它,不管是价格还是配置性能上,真的很优秀。
希望我的回答可以帮助到您。
野马,是福特进口跑车,有人说它是豪车,但是我觉得只能算是小众豪车吧(仅限国内)。可以说是中产阶级的玩具吧,玩玩还是不错的,但是如果你平时都在城区,市区开跑车,你懂的,肯定很帅,有点英雄无用武之地感觉。
目前,野马在国内比较常见的就2款,官方指导售价:2019款 2.3L EcoBoost,约41万起;
2019款 5.0L V8 GT,约59万起,还有敞篷版,具体还是需要去4S店咨询。
野马的颜值,不得不说,还是不错的。就是车标,感觉福特有点草率,不是很高大上啊,国产也有野马,不在一个级别。
这款车,有10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器,全新的转动毗邻计划使得操作更准确,更浅易。有多种驾驶模式可以选择,我觉得追求速度与激情的年轻人,会喜欢。
新福特野马是2.3T发动机,最大功率为314匹马力,峰值扭矩达434 nm。据说,最高时速可达249km/h,这个速度我觉得还是很给力,有机会可以去赛道跑跑。
野马车的亮点:折叠后排座椅,人工气候控制,环境照明,双区电子温度自动控制,座椅6向电动调节,地毯式地板垫,无钥匙进入,电子稳定控制,主动噪音清除,防盗系统,进入照明系统,科技含量比较足,我比较喜欢前言科技,短时间不会被淘汰。
整体来说,我觉得野马适合追求速度和激情年轻车主。
福特野马作为美系肌肉车的代表车型之一还是十分出色的,目前的报价是在40.38-59.18万之间。
新款野马外观方面依旧延续着美系肌肉风格,相比较老款,前进气格栅和大灯组做了一些改动,让新款造型更加凌厉,看上去更为酷炫。内饰方面,全系标配了12英寸的液晶仪表盘,并且可以根据不同驾驶模式选择不同的UI布局和色彩,大大提升了车辆的档次感和运动感。中控也开始使用中控屏搭配福特SYNC3系统,全系标配shaker品牌的高品质音响系统,彰显了车辆的豪华感。
动力方面,有2.3T涡轮增压发动机和5.0LV8自然吸气发动机,能提供最大功率227kw和343kw,全系采用了新10AT变速箱,大大提高了其燃油经济性,并且换挡也更加平顺。另外全系还标配了弹射预备暖胎功能,5.0L GT车型除了四种驾驶模式还增加了直线竞速模式,百公里加速仅需4秒,热爱驾驶的朋友一定会更加满足。
新款野马无论是外观上还是配置上都变得更加优秀了,日常驾驶起来也十分舒适,2.3T车型更像是“平民跑车”,如果有着更深的动力操控要求,也可以选择5.0LV8的车型,总的来说,新款野马还是很值得推荐的。
马屎塘作为目前国内炙手可热的跑车车型,无疑是非常成功的。
本来国内跑车就少,马屎塘外形又如此有美式狂野的肌肉风,再加上福特的光环加持,让我一度认为福特品牌拿得出手的车型就只有马屎塘一个。
2019款Mustang的国内售价,其中2.3T车型售40.38万元,5.0L V8 GT车型售价为59.18万元,价格与2018款车型保持一致。
2019款Mustang在外观和内饰方面都与老款车型相比没有什么改动,就是眼角难看了一点,提供性能选装包、运动选装包以及Racing B选装包,包含运动型后扰流板和19英寸轻量化锻造轮圈等。
动力方面,2.3T发动机采用国Ⅵ排放标准,最大功率由此前的309马力下调为299马力。5.0L V8直喷发动机仍采用高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术,最大功率为466马力。在传动系统部分,与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。
但说句实话,2.3T的只能叫野驴,5.0L的才能叫野马,这句话还是有一定道理的。
内饰方面,仍然是美帝人民偏爱的方正、粗狂风格,但实际上配置非常高,座椅也不至于像传统跑车那么硬,长途驾驶足够舒适,毕竟这是一台GT车型。
有肌肉跑车的土豪青年,不要犹豫了,跑车这种东西,趁年轻,买得起就买,没有什么平时开合不合适,帅就行了!等老了,买得起也不会考虑跑车了。
在我看来,福特野马 车的价格还是蛮亲民的,与此同时它把跑车该有的东西呈现出来了,有绝对抢眼的造型设计还有驾驶的快乐感,并且还有一定的实用性。福特野马是美系肌肉型跑车的模范,有许多的车迷都非常的喜欢这一款的车。在最近几年里,在销售上福特野马成为国内跑车的冠军,福特野马不但在国内卖的好,在全球销量也是逐渐的在增加。
福特野马刚在中国上市的那一段时间里,有许多的人对低配野马的发动机产生各种的怀疑态度,在大多数人的心中野马就是大排量的标志,正是因为这种原因福特野马反而成为了中国内最热销的跑车之一。首先福特野马有个很长的车头设计并且在引擎盖上有两个孔,这样旁边的车灯就会变得更细,在质感上有不错的视觉效应。野马后排的空间并不是很大但是它后面的泡棉做的非常的棒,坐上去腰部就非常的舒服。它还有一个最棒的地方就是它的十速变速箱。
福特野马虽然在动力上做了一定的修改,但是价格却非常的亲民。虽然看上去是大众的跑车,但是毋庸置疑的是,野马算是小众的跑车。倘若你想要个炫酷的外观、非常强大的动力还有控制性的话,首先福特是个不错的选择。第一福特野马它自生就是比较符合这种的需求,第二福特野马是适合那些追逐个性、舒服度并不是很在意或者对空间没有太多需求的车友们。话不多收,福特野马就是一辆值得选择的车型。
目前情况下,野马的新款车系共有4款,它分别是野马T70售价为6.98-11.58万左右,野马T80售价是8.98-13.98万左右,野马斯派卡售价是5.98-7.58万左右,野马博骏售价是5.78-8.98万左右。其中野马F12、野马F10、野马F99、野马F16现在已经停售了。
现在在经济上来说,能买的起豪车的车友们还是比较少数的,但是现在买车的年轻人,对于汽车的要求也越来越特殊,喜欢跑车也是比较多的,因此在跑车这一方面,野马是吸引了不少人的注意的呢。

野马报价是多少?目前值得入手么?

野马这款车先不说别的单单外观上来说就足够迷倒一众青年人的,具备了跑车的全部要素,并且性能方面也很不错,重点价格方面还不会让人倾家荡产,官方指导价是40.38-59.18万元,如果是买低配2.3T的价格可能还能更低一点。
不过这款车真是值不值得买呢?首先你要搞明白你买来是干嘛的,如果就是开着上下班,你买一小跑油什么必要么?空间方面虽然是坐四个人的,但是后面那两个只要是俩男生就能憋屈死,只能做两个小桥的女生,至于其他的什么一键无钥匙启动喜人,18寸轮毂、加热后视镜、多功能方向盘什么的功能,你能用的过来么?
当然也并不是说这辆车一无是处,优点就是漂亮啊!花三四十万就能过跑车的瘾,撩妹神器,动力方面完全秒杀大部分的同价位的车,车子小,重量轻,油门大跑的就快,不过这款车的性能方面还是可以的,开着野马在城里里根本跑不起来,如果到了郊区过着高速上,才能显现得出这种车子的优势。
并且野马搭载了一整套的四轮独立悬架系统,保证高速情况下的制动效果,同时车内的内饰也是没得说,光按键就够人烟花缭乱的,做工和用料方面也可以,没有粗制滥造的感觉。
最后说一下这款车到底能不能买,如果你家庭条件很不错,买这款车就是玩玩而已那么你就买吧,土豪有钱随便买,如果真的是为了过一下跑车的瘾,也过了搭讪撩妹的年纪了,那你就别考虑这款车了,还是用这个钱买一款同价位的SUV或者轿车比较适合,毕竟保值率方面你必须要考虑的,野马这款车的保值率是真不敢说。
福特野马作为一辆中端车型,在国内销售量也是不错的,目前在售的有两款车型,下面由勤劳的老司机为你列举一下这两辆的价格以及配置情况。
2.3升涡轮增压299马力车型:2019款 2.3L EcoBoost。参考价格40.38万。能源类型汽油,上市时间2019年1月。搭载2.3T299马力L4的发动机,变速箱是10挡手自一体。最高车速234迈,车身尺寸4794*1916*1373,属于2门4座硬顶跑车。最大扭矩434,最大功率220KW,整车质保三年或者十万公里。
5.0升 466马力车型:2019款 5.0L V8 GT。参考价格59.18万。上市时间2019年1月,能源类型汽油,搭载着5.0L466马力V8的发动机。变速箱10挡手自一体。最高车速249,车身尺寸4794*1916*1387,属于2门4座硬顶跑车。自动扭矩556,最大功率343KW。整车质保三年或者十万公里。
以上两款就是福特野马在售的车型,具体价格要以当地实体店为准。
要说这辆车值不值得入手,老司机也是有一定发言权的,毕竟老司机的弟弟就是开的这辆车,他购买的是2017款 5.0L GT 性能版,现在已经停产了,老司机也是经常驾驶、乘坐这辆车。也对这车有一定的体验,下面由老司机为你分享一下这车的情况。
首先就要说外观了,估计买想买这辆车的,都是被他外观所吸引的,外观充满流线型,很有科技感。在同等价位40万-60万之间,这车的外观可是说是顶尖的存在了。动力方面感觉很不错,起步很快,有明显的推背感,速度提升过程中很平顺,没有明显的顿挫感,油耗在15个左右,内饰方面做工很细腻,配有镀铬饰条,中控方面很人性化,也充满了科技感。舒适性方面不错,电动座椅自动调节,很有包围感,隔音、减震方面也很好。这些就是老司机的分析了,毕竟不是自己的车,资料有限。
综合来说 ,这款车适合购买力有限的年轻人士,开起来很时尚,回头率也高。性价比还是不错的,具体怎么选择还是要看你个人的喜好,经济等方面了。这些就是老司机总结的经验了,希望可以帮助到你。
目前在售野马两款,2.3L 和5.0L ,报价分别是40W+和60W+,但是我觉得目前有1-2W的讲价空间,可以了。至于是否值得入手,虽然是进口车,可是从旁观角度讲,不是很赞成入手,道理很简单,打个比方,就像我们平常买车有乞丐版,高配版,根据发动机不同还有AMT变速箱,涡轮增压发动机,跟其他大众熟知的跑车相比,单看不错,一比就会相形见绌,这些都是我的浅薄之见,真心喜欢跑车的话就不同啦,性价比这么高的车子可以入手的,应该是去年开始,野马在二线城市也突然变的多见,可见消费者对这野马系列跑车的认同。
下面来从个人主观感受而不是数据来分析一下2019款在售的两个跑车。首先说下2.3L,外观拉风,真得很帅气,感觉更像一只敏捷的猎豹。动能方面,福特研发野马系列也有五、六十年历史了,所以整个能动性是有基础保障的,有幸乘坐过,想感叹福特的发动机为什么都有顿挫感啊,不分进口和合资的么?内饰方面选择了可调节液晶屏幕,听说夜间模式有氛围灯,反正不是很喜欢,花哨。中控台有些人认为比较低,个人感觉还好。空间方面两人乘坐很舒适,过减速带什么的,还可以(我的平稳是以捷豹过减速带的舒适度来评判)看个人吧,另外跑车就不要追求什么储物空间和整体室内空间了, 要的是享受。油耗我觉得也还能接受,这么高的动力表现下,跟蒙迪欧油耗差不多11-14,甚至更省。。。整体下来还是不错,种草了可以买。至于5.0L,同系主要就是差在动力上, 我还是一贯的观点,城市道路上2.3L都是浪费,5.0L的, 除了油耗增加以外,我认为不会增加任何好的开车体验。
以上是我的分析和考虑,希望有帮助,不妨去4S店试驾一下亲自体会。
野马报价:39.68-59.18万元,值得入手
野马T80 2017款 2.0T 自动炫彩版是野马汽车于2017年04月推出的中型SUV,官方指导价为11.98万,上市以来一直保持着居高不下的市场关注度。
1、车身方面,这款车型的长宽高为4650×1835×1715mm,轴距2665mm。车身颜色有凤凰橙、德兰黑、摩卡棕、波尔多红、珠光白等可以选择。外部配备了前电动车窗、后电动车窗
2、看了外观,再来看看这款车的动力表现。小编了解到,野马T80 2017款 2.0T 自动炫彩版搭载了最大功率为110kw,最大扭矩280N·m的2.0L发动机,型号为4K21D4W。
3、它的内部配置。野马T80标配前座中央扶手、后座中央扶手、儿童座椅接口、座椅高低调节。野马T80 2017款 2.0T 自动炫彩版配备的是多功能方向盘。此外,它还配备了中控台彩色屏。
4、值得一提的是,野马T80 2017款 2.0T 自动炫彩版还拥有自动调节汽车行驶速度的定速巡航、GPS导航、帮助新手倒车入库一气呵成的倒车雷达、倒车影像等实用功能。
1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。目前野马的官方指导价为: 40.38-59.18万,排量: 2.3T 5.0L ,级别: 跑车 ,变?速?箱: 手自一体 ,车身类型: 硬顶跑车。
大气的外形,内饰设计很不错,空间挺大,各方面都很好,回头率也不低,内饰采用炭黑/红色方案时,座椅面和车门板镶嵌件为深红色。两种内饰方案下的座椅均采用真皮蒙面。整个方案还包括椅背上的蛇形压花。方向盘护盖上也印有ShelbyGT500字样和眼镜蛇的图像。方向盘后面,仪表保持了SVT的传统,采用了浅色表盘。客舱内的镀铬附件都换为缎纹铝表面,包括铝制的变速杆手柄,变速杆手柄的位置恰到好处,移动快捷准确。
宽大的上下前脸进气格栅,有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。
虽然外观好看,动力唬人,实际上这台车不推荐购买,价格虚高,另外,年轻人很快会面临着生小孩的问题,这车空间真的很不人性化。总之,不是富二代,或者年薪达不到30万以上,不建议购买。
野马报价为40.38-59.18万元
对于40万这样的价格来说,野马是最具性价比的,相比其他豪车,这个价格选择的人应该会有很多,尤其是年轻人,完全轻轻松松的驾驭,同时野马的整体配置和外观都不错,如果你的预算在这个区间,是真的可以考虑一下。
内饰配置上,整体风格以黑色为主,十分简洁大气,虽然控屏不是液晶的,但是功能方面都是相当具有科技性的,更好玩,更好操作。
价格方面,18款刚上市的时候由于关税降了2万多,如果你对四缸涡轮发动机感兴趣,又偏爱操控性强的车型,在选车方面又是个颜控,那福特Mustang还是非常适合的。
在内部空间方面,野马的前排还是很宽敞,坐在后排的话还是有些紧凑,虽然不是说有多拥挤,但是头部空间有些小。
外观没啥缺点,就一个字——帅。无框车门,19寸Y型轮毂,惊艳的侧线条,无可挑剔。

普通家庭买的起野马吗?

普通家庭买野马干什么,那得“普通”到什么程度啊
就算买了怎么养得起啊
家庭买得起野马吗 普通家庭不太适合买野马 你的生活需要买野马吗
一个普通家庭,不必要太奢侈,买那么好的车,买一个一般的车就好了,如果是普通家庭,买得起野马的人,可能她的家庭并不是没有钱吧!应该还是有钱才会买这么贵的车吧。每个人的想法都不一样,既然他们喜欢买贵的车,至少也有这个能力吧!