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林肯飞行家价格,林肯越野车：价格与性能的均衡选择

admin admin 发表于2024-01-06 15:09:52 浏览29 评论0

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林肯飞行家混动参数

2019款全新林肯飞行家动力方面，燃油版全新飞行家搭载一台30T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力261千瓦峰值扭矩553牛·米混动版车型则搭载30T V6双涡轮增压发动机+一台电动机，综合最大功率达到447马力32；在上个月，国产林肯飞行家开启预售，新车共推出4款车型，预售价格为562762万元我们来简单回顾一下国产林肯飞行家，外观方面新车和此前上市的进口版车型保持完全一致，燃油版车型和插电混动版车型将使用不同风格的中网。
林肯飞行家混动车的油箱容积为681L，发动机最大扭矩为553牛米，最大扭矩转速为每分钟3500转，搭载10挡手自一体变速箱。
飞行家2021款车型共有6款， 含有30T共1种排量， 有手自一体共1种变速箱选择， 发动机最大功率2610kW， 最大马力355PS， 最大扭矩5530N·m， 车身长宽高5080×2022×1759mm历史 当人们想到美国的豪华；林肯飞行家的油耗大约是28L100km2019款全新林肯飞行家动力方面，燃油版全新飞行家搭载一台30T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力261千瓦峰值扭矩553牛·米混动版车型则搭载30T V6双涡轮增压发动机+一。
尤其是油耗，搭载30T插电混动系统车型综合油耗低至28L100km，国产版本的林肯飞行家PHEV，但是可以想象，燃油版本的都是动力和激情，这种特别舒服的驾驶感受，加入了混动版本之后，肯定是更加从动力充沛，并且节省油耗；不过官方并未公布GV80的百公里加速成绩，但就动力参数而言，已经远超过雷克萨斯RX的20T和沃尔沃XC90的20T林肯飞行家搭载的是30T的V6发动机，匹配10AT变速箱，采用纵置布局并配备适时四驱系统最低配车型为后驱。
近日，林肯官方发布了国产林肯飞行家的预售价格，它的预售价格区间为562762万元，新车定位中大型SUV，新车有四种配置可选择，整体性价比很高国产林肯飞行家搭载的是30T的V6发动机，动力表现很强悍，和宝马X5以及奥迪Q7；随着精英律师的热播，林肯品牌旗下的车型也跟着有了较高频次的曝光，其中就有去年11月份上市的全新中大型SUV林肯飞行家全新林肯飞行家采用家族式外观设计，宽大的星辉式进气格栅比较醒目，较为圆润的大灯下方做了点造型。
飞行家第二排还配备了58英寸液晶控屏，除了座椅加热通风控制空调温度控制之外，甚至可以进行音频控制和查看空气质量下方还提供了230V电源，可以为笔记本电脑或其他用电设备直接供电林肯飞行家最低配就是30T V6。
它不再像是美系车，更像是一款欧洲车，这或许是林肯对市场做出得妥协与变革，但它的进气栅格与轮圈得设计又无一不再强调突显林肯的品牌基因血统，以及美式的豪华气息，年轻又不失稳重飞行家将分为燃油版和混动版燃油版；林肯飞行家共推出了三款汽车，分别为30T V6全驱尊享版30T V6全驱尊雅版和0T V6高性能插电式混动版，这一款车的官方指导价钱为62898238万元，做为一架进口汽车型，这一款车的性价比可以说是十分高的。
2005款林肯Aviator是林肯品牌里的第一辆中级尺寸的SUV，其特点是独特的设计以及运动的性能，并且拥有更灵活多变的座椅配置2019年11月15日，林肯旗下全新飞行家正式上市新车定位于一款大型7座SUV，提供燃油版和插电式混动；从表格当中我们可以看到，国产的林肯飞行家有四驱尊享版四驱尊雅版四驱行政版和四驱总统版四款配置可选择，四驱总统版车型是顶配车型，它的预售价格为762万，配置自然不言而喻，从林肯之前的总统版车型就可以感觉得到。
易车讯#160近日，我们从相关渠道获悉，在即将开幕的2021成都车展上，林肯旗下的飞行家Mono限量版冒险家Mono限量版将会正式亮相同时，冒险家PHEV插电式混合动力车型将会正式上市林肯飞行家Mono限量版和冒险家Mono限量版。

没有混动车型！2023款林肯飞行家上市，谁是它的用户？

不少老司机还记得，林肯飞行家曾经是国内豪华中大型SUV市场上的代表性车型，价格虽然昂贵，但对高端用户的吸引力还是比较强的。如果你有50多万的预算，而又不想买BBA，那么飞行家是个不错的选择。
近日2023款林肯飞行家正式上市，新车共推出6款车型，售价为50.08-76.38万元，售价比2022款车型有所降低。新车属于年度小改款，整体性能变化并不大，要想实现销量上的突破，估计要等它的新能源版本了。
年度小改款，林肯飞行家实力如何？
林肯飞行家属于豪华中大型SUV，一般情况下，这种级别的车型更新换代速度都比较慢，这款车2020年以国产车身份进入国内市场，目前还没有到全新换代的时候，因此2023款新车各方面的变化并不大。
新车依旧采用家族化的设计手法，大尺寸中网和贯穿式前包围都比较醒目。新能源时代已经来临，但林肯飞行家并没有向新能源靠拢，或者说，林肯会先推出其它车型的新能源版本，林肯飞行家的优先级并没有那么高。
林肯飞行家车身长度为5080mm，轴距则达到了3025mm，提供6座和7座两种座椅布局，内部空间还是比较有优势的，适合高端家庭用户。2023年1-7月份，林肯飞行家月均销量在400辆左右，表现并不算太差。
值得一提的是，新车首次配备了座椅声控复位功能，带来比较强的科技感。除此之外，新车还全系标配真皮材质座椅、主副驾腰部支撑、前排座椅加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等配置，舒适度方面达到了比较高的水平。
内饰方面，新车基本与现款车型保持一致。其实林肯飞行家的内饰设计并不算复杂，与目前主流的新能源车型是比较接近的，不过它的中控屏尺寸小，黑边比较宽，造型也不算美观，同时集成的各项功能也比较少，已经有些落后。
动力方面，林肯飞行家全系搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱和适时四驱系统，最大功率为261kW，最大扭矩为553N·m，动力方面还是比较强悍的。除此之外，这款车还有一个比较吸引消费者的地方，那就是它只需要烧92号汽油，用车成本比较低。
与2022款车型相比，新车在车型设置上出现了明显变化，它取消了入门级的两驱版车型，全系均为四驱版本，起售价则从52.88万元降至50.08万元，同时还给两款中低配车型配上了六座和七座两种座椅布局，整体上的性价比是有所提升的。
车型概述
2023款林肯飞行家共有6款新车，但实际上是4种配置，因为中低配的尊享版和尊雅版车型都同时提供6座和7座两种座椅布局，配置方面则保持一致，带给用户更多的选择。从整体来看，中配的2023款尊雅巡航版价格适中，配置丰富，性价比比较高，至于选6座还是7座，就要看用户自己的需求了。
车型：2023款3.0T V6 四驱尊享巡航版6/7座
售价：50.08万元
点评：全系入门车型，基础性能不错，但高端配置比较欠缺，性价比不算高
提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，整体上达到了L2级别。除此之外，这款车还拥有电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、主动降噪、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热等常用配置，整体配置水平还是比较高的，但舒适度方面表现一般。
车型：2023款3.0T V6 四驱尊雅巡航版6/7座
售价：53.98万元
点评：售价合理，配置明显升级，舒适度也有所提升，性价比全系最高
新增20英寸轮胎、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、5.8英寸后排液晶屏、后排控制多媒体、前排座椅腿托调节、前排座椅通风、二排座椅加热通风、锐威品牌扬声器、7色氛围灯、车内香氛等配置，性价比有明显提升。
车型：2023款3.0T V6 四驱行政巡航版6座
售价：64.98万元
点评：操控性能和舒适度都有明显提升，但价格较高，性价比一般
价格提升11万元，新增22英寸轮胎、悬架软硬调节、空气悬架、全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、矩阵式大灯、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、主副驾肩部调节、前排座椅按摩、后座中央扶手等功能，操控有所升级，舒适度也有明显提升，科技感更强。
车型：2023款3.0T V6 四驱总统版6座
售价：76.38万元
点评：全系顶配车型，材质和用料方面有明显提升，适合不差钱的土豪用户
新增前排手机无线充电、可加热喷水嘴、28喇叭扬声器等配置，价格昂贵，性价比一般，适合某些追求仪式感的高端用户，并不是林肯飞行家的主力车型。
小结：2023款林肯飞行家的变化并不大，也没有搭载不少人期待的混动系统。其它品牌新能源中大型SUV暂时还影响不到飞行家，但从长远来看，它势必会受到冲击，因此林肯需要尽早推出搭载新能源动力系统的飞行家，这样才能把这一经典车系延续下去。
【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

林肯主动下调“双旗舰”车型指导价 减价不减配的林肯已上市

对于林肯这个拥有百年历史的经典美系豪华品牌而言，扎根中国市场这短短几年，却为林肯未来发展之路产生了深远影响。为继续践行“林肯之道”，这个豪华品牌中的“新势力”似乎已经找到了专属于自己的节奏，并且正在经历一场前所未有的进化。
9月6日，林肯借新车型上市之机，正式宣布下调林肯领航员Navigator与林肯飞行家Aviator的厂商建议零售价。面对2023年极具挑战的市场环境和极为复杂的竞争态势，林肯品牌坚持价值营销，将客户利益放在首位，并积极洞察中国汽车消费趋势，主动降低两款旗舰车型的厂商建议零售价，以惠益更广大的中国客户。
那么两款减价不减配的旗舰车型到底怎么样，我们一起来看看吧。
林肯领航员黑金版厂商建议零售价尊耀版1,008,000元总统版1,118,000元长轴总统版1,258,000元林肯领航员开创了全尺寸豪华SUV细分市场，历经26年传承与发展，始终是这一领域的领军者，也是汽车行业中巅峰美式豪华的代表。林肯领航员黑金版新增可个性定制的“双拼”车身颜色、专属典藏骑士星徽标及骑士星徽照地灯，将豪华气场再度升华。
外观方面拥有同级最大尺寸，自带“出场即焦点”的宏大气场，以接近5米4的车身长度和超3.1米的轴距领跑同级。长轴总统版长达5米66的车身长度、超过两米的车宽、近两米的车高，更是堪称“同级之最”。恢弘大气的前脸设计，总统版专属星辉点阵式前格栅，辅以像素式LED矩阵大灯，霸气而不失优雅。22英寸高级铝合金超大轮毂，灵感源自飞机涡扇发动机叶片，将视觉冲击力拉满。
内饰方面，林肯领航员黑金版拥有同级最大舒奢空间，采用2-2-3的七座布局，兼顾同级至优的第三排空间。前排带有30向电动调节和5种按摩模式的全体感尊享座椅，拥有座椅加热、通风、记忆等功能，二排独立尊享座椅支持加热、通风和按摩功能，并配有5.8英寸触控显示屏以及二排老板键功能。
配备的“摩登游艇”内饰主题采用海湾蓝配色，辅以细沙白缝线与钢琴烤漆雪柚木饰板，让人如同亲临加州海滩。在静谧的奢华私享座舱内，带有28扬声器Revel?UltimaTM3D沉浸式音响，使乘客如身处音乐厅VIP席位，配合量身定做的底特律交响乐提示音，全方位打造听觉盛宴。
在动力方面，搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，可爆发出415马力的最大动力与670牛·米的峰值扭矩，搭配10速自动变速箱，带来底气十足的酣畅驾驭体验。
2023款林肯飞行家尊享巡航版500,800元尊雅巡航版539,800元行政巡航版649,800元总统版763,800元作为业内首款投入国产的大型豪华SUV，林肯飞行家开辟价值蓝海，成为细分市场当之无愧的破局者，更凭借着强大的产品实力与优雅格调，全方位满足中国客户对于豪华出行日益多样化的需求。
2023款林肯飞行家拥有5080mm*2022mm*1759mm的车身尺寸，车辆配备傲视同级22英寸高级亮面铝合金轮毂，灵感源自飞行器涡轮造型设计，与整车流畅外型相得益彰。同时，3025mm轴距成就引人瞩目的宏阔空间。
内饰方面，2023款林肯飞行家延续了灵活的空间布局，二排座椅可实现前后150mm电动调节，并带中央扶手箱，带来行政级的豪华享受，二排“臻享机长座”的六座布局，同时还提供二排三座的七座布局，满足客户多种需求此外，2023款林肯飞行家在三排满载状态下，拥有同级领先的400升行李厢容积。
回归到动力，2023款林肯飞行家全系标配3.0L V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱，高达355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩，值得一提的是，2023款林肯飞行家可实现50:50前后重心分配，带来更好的操控性和驾驶灵活性。行政巡航版与总统版车型更标配了Air Glide空气悬挂。可根据车速或驾驶模式自行调整车身高度，从而确保车辆行驶过程中始终处于最佳状态。
进入中国市场九年，林肯从一个长期处于边缘的“美系冷门”，到不断突破销量增速，创造业界著名的“林肯现象”，林肯在中国市场的成功在于坚持做正确的事。
以傲然之势静候风暴，于波澜间从容游弋，林肯所坚持的“豪华自有其道”，给每一位用户都留下了深刻的印象。江湖君认为，一个豪华品牌的成功与否不应单单由销量决定，豪华从来没有标准答案，只有具备自我革新迎接挑战的决心，才能让豪华领先于时代。
林肯的励志故事还在继续，想在新时代脱颖而出，创造新高度？破局之道大概就藏在林肯那对于豪华的执着，以及细致入微的用户体验中吧！
【本文来自易车号作者大话车江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

林肯越野车：价格与性能的均衡选择

林肯（Lincoln）是福特汽车旗下的高端豪华品牌，不仅在舒适性、驾乘感受等方面有着卓越表现，同时也在品质、手工制作等方面注重细节。其中，林肯越野车系列一直备受关注，备受消费者的欢迎。那么，这款车到底是多少钱呢？是否值得购买？下面就来看看。
首先，林肯领航员（Lincoln Navigator）是目前全系中最值得关注的SUV车型，价格方面在人民币150万左右，动力参数为3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW，峰值扭矩是670N·m。这款车拥有丰富的配置，包括全球独有的无接触透明式行李厢开启系统、12.3英寸大屏幕仪表盘、30向调节舒适座椅、全景天窗等等。
其次，林肯领航员L（Lincoln Navigator L）的价格比前者略贵，大约在人民币170万左右，但它拥有更加宽敞的驾驶空间和更大的行李箱容量，在空间方面能够满足更多的用车需求，并且拥有相当豪华的内饰配置，让人驾乘起来更加舒适惬意。
第三，林肯极光（Lincoln Aviator）是一款性能与豪华兼备的中型SUV，价格约在人民币105万左右，此外，这款车在动力方面也足够出色，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到298kW，最大扭矩为630N·m，轻松满足驾驶需求。此外，极光拥有自适应悬挂系统和可变比例四驱系统，使得驾驶稳定性和操控性都有很好的表现。
最后，林肯飞行家（Lincoln Aviator Grand Touring）是最为具有性价比的一款车型，售价在人民币90多万，搭载了一台3.0T V6发动机和一台电动机，最大功率利用了两部分的优势，输出达到了336kW，同时也因为纯电模式的优势，在节能环保方面有超过传统发动机的功效。此外，还提供了多种座椅布局、自然语音语音识别、安全辅助驾驶等。
不过，无论购买哪款林肯越野车，都不能仅仅看价格。毕竟，豪华品牌的一贯特点就是高昂的价格，但作为消费者，我们需要权衡价格和性能之间的关系，选择适合自己的车型才是重要的。
总的来说，林肯越野车系列涵盖了丰富的车型和配置，无论是性能、空间还是豪华感，在同价位区间内都有着相当不错的表现。如果您正处于购车决策的阶段，那么林肯越野车不失为一个优秀的选择。

美式豪华迎面而来，林肯飞行家该怎么选？首推四驱尊享版

提起林肯品牌，大家会联想到什么？是美国大片里大亨们的神秘座驾？星级酒店里豪华气息十足的加长礼宾车？其实都一样，无论是Towncar还是今天的主角林肯飞行家，独具一格的美式豪华格调就是它的标签。
林肯飞行家目前有5款车型在售，价格区间50.98万-75.98万，作为一款豪华品牌的中大型SUV，这个价格很有竞争力。但就其自身而言，不同配置车型之间的差价比较大，该怎么选择呢？别着急，咱们先回顾一下林肯飞行家的基本情况。
林肯飞行家的前脸采用了家族式的设计语言，厚重的车头为其独有的美式豪华气息奠定了踏实稳健的基调，同时引擎盖上的勒痕凸显出恰当的力量感，再配合家族式进气格栅的点缀，整体感觉豪华精致又不失力量和动感。
林肯飞行家的车身尺寸为5080×2022×1759mm，轴距3025mm，超过5米的车长、短前悬的设计以及下压式的车顶线条令这台大尺寸的美式豪华SUV大气又不失动感，尾灯采用了地平线式设计，不仅增加了辨识度，更是沿袭了Towncar的传承。林肯品牌自1917年成立至今，已经拥有103年的历史，这些积淀，造就了林肯车型的独特魅力。
进入林肯飞行家的车内，浓郁的美式豪华感迎面而来，实木、真皮、金属以及钢琴烤漆等材质拼接在一起，给人的感觉奢华而细腻，全系标配的12.8英寸中控触摸屏在宽大的座舱内非常醒目，搭载的SYNC+智行互联系统颇具实用性，同时为车内氛围增添了科技感。
Nirvana高级皮质座椅和Sanctuary高级皮质座椅（总统版）无论在感官上还是触感上都是对美式豪华最好的诠释。不仅如此，林肯飞行家还提供了丰富的座椅组合可供选择：两驱尊悦版为2+3+2,其余车型为2+2+2，可以选装2+3+2（总统版不可选装），并且6座车型的第二排机长座可选择带中央扶手或是走廊，看得出，林肯飞行家主推6座布局。
动力方面，林肯飞行家标配3.0T 发动机，采用V型6缸设计，每缸4气门，全系带有主动进气格栅，发动机最大功率为261kW，峰值扭553N·m，匹配10挡手自一体变速箱，作为一款豪华品牌中大型SUV，浑厚的动力、平顺的输出不可或缺。
底盘方面，林肯飞行家采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的设计，在舒适性和支撑力度上都能有更好的表现，双边共四出的排气为林肯飞行家硕大的车身尾点缀出恰到好处的运动感，谁说行政级别的座驾就不能拥有运动气息？此外，除入门级的尊悦版为前置后驱，其余车型均采用四驱设计，形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器式。
抛开两驱与四驱不谈，接下来咱们看看林肯飞行家这5款车型的配置差异到底在哪，首先登场的是指导价50.98万的两驱尊悦版，这是整个车系的入门级车型，虽然现在还不确定哪一款最性价比，但是50.98万的起售价，可谓构筑了一个充满诚意的购车门槛，同时50.98万-75.98万的价格区间绝对能够对同价位车型进行降维打击，而相比同级别车型，也更有诱惑力。
两驱尊悦版：推荐指数三星
虽然50.98万的两驱尊悦版是入门级车型，但配置表现几乎完美，它配备了前后侧气囊、前后头部气囊、前排膝部气囊、无钥匙进入启动、车门密码开启、LED自动大灯、12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控触屏、皮质座椅、前排加热、主动降噪系统、三区自动空调带有高效活性炭滤清器与PM2.5过滤、空气质量监测与PM2.5显示、可开启全景天窗、电动记忆尾门，还有定速巡航、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车以及驾驶模式切换。看完这些配置，完全能够找到顶配的感觉。但美中不足的是两驱尊悦版是全系唯一缺失主动刹车/主动安全系统和车道保持辅助系统的车型，实在遗憾，如果能补足，这款配置绝对是最超值的，也正因为如此，如果预算不是那么紧张，就在往上看看吧，反之，如果本想入手比林肯飞行家低一个级别的车型，那么增添一点预算，倒是能够有一个更体面的选择。
四驱尊享版：推荐指数五星
四驱尊享版指导价54.98万，比两驱尊悦版高出4万元，提升的配置不少，最重要的点在于有了主动刹车系统、全速自适应巡航！此外，车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、自适应远近光、电动方向盘加热和记忆、前排座椅通风、7色氛围灯、前风挡清洗液喷嘴加热也一并给到，安全性、舒适性有更进一步的提高。4万元的预算换来这些配置，对于这个级别的消费群体来说应该是很好接受的，况且从尊享版开始，匹配了四驱系统，因此这个车型是最值得入手的，力荐！
四驱尊雅版：推荐指数3星
林肯飞行家四驱尊雅版指导价59.95万，相比尊享版，指导价提升了5万元，增加的配置主要作用体现在舒适性的提升上，比如悬架软硬调节、四区自动空调、前排座椅坐垫以及肩部的调节，这些对于乘坐感受的提高，有更进一步的帮助，其它方面，后排中央控制系统、来自锐威品牌的14扬声器系统对后排乘客的照顾、对车内轻松愉悦氛围的打造，也更进一步。此外感应雨刷也有所配备，轮胎规格提升到了255/55 R20。不难看出，豪华品牌车型是非常在意用户每一处感受的，细节之处方显实力。相比四驱尊享版，提升5万预算换来这些增配，值不值呢？单纯从性价比的角度来看，貌似有点冒失，但这就好比在西餐厅点一杯咖啡和自己泡一杯速溶咖啡的区别，基本需求都能满足，但心情会不会不一样呢？
四驱行政版：推荐指数2星
在解读尊雅版配置的时候提到了豪华品牌更注重对感受的营造，这一点在林肯飞行家四驱行政版车型上被进一步放大：空气悬架带高低调节、电动吸合门、前排座椅按摩以及锐威品牌的28扬声器音响系统就是最好的证明，它们的存在为用户的体验带来了更尊贵的仪式感，此外更大的轮胎规格气势上更足，也更加稳健，360全景影像和转向头灯的配备对驾驶环节更有帮助，自动泊车对于老司机来说可能不是那么受追捧，但在空间和视线都不好的情况下，泊车过程中反反复复甚至下车查看可不是这个级别用户希望发生的，绝对有失体面。最后呢，小编想说：四驱行政版68.98万的指导价，比起尊雅版足足高出了9万元，换来的这些配置单纯从性价比的角度来看，不是那么给力。
四驱总统版：它真贵 ，也真尊贵！
四驱总统版是林肯飞行家车系的旗舰，指导价75.98万，相比四驱行政版，它的定价高出7万，除了增加后排液晶屏，其功能性的配置则没什么变化，像22寸的轮毂、Sanctuary高级皮质座椅、航空铝制套装内饰条、夜幕黑高级绒面顶棚，尤其是专属前格栅和专属斐钻蓝车身颜色，旨在突出家族旗舰与众不同的尊贵，因此这种尊贵的、更加凸显美式豪华气息的定位，一定是能被接受和认同的，或许几万十几万的预算在这个级别消费者眼中不是最主要的，因此这个配置就因人而异吧，非要给个推荐的话，那小编就从普通消费者的角度来说一说，它真贵 ，也真尊贵！
结语：
林肯飞行家作为一款豪华品牌中大型SUV，从配置上看，这个级别该有的配置都有，同时价格颇具竞争力，就其自身而言，五款车型当中，力荐指导价54.98万的四驱尊享版，这个结论中，性价比的权重很高；如果更侧重于豪华感、仪式感、尊贵感，那么从尊享版往上，每一款都有不同程度的提升，因此还要看自己的预算；至于入门的两驱尊悦版，50.8万的价格非常有诱惑力，但它最大的短板在于缺失主动安全系统，而旗舰定位的总统版，是最具美式特色的，真贵，也真尊贵。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

诠释不一样的豪华 林肯飞行家对比奥迪Q7


易车原创 在汽车市场上，中大型豪华SUV往往都是作为各大车企的“镇店之宝”存在，其融入了品牌最新的设计理念和前瞻技术，也能体现出车企的造车水平，所以一般豪华品牌的中大型SUV价格都不菲。今天我们挑选了两款豪华中大型SUV来对比，分别是林肯飞行家和奥迪Q7，这两款车型一个是合资，一个是进口，那么在相同的价格下，看看哪款更适合您。
林肯飞行家全系共推出5款车型可以选择，售价区间为50.98-75.98万元，全系提供一款3.0T V6双涡轮增压发动机，对于入门车型来说，定价有诚意。此次挑选对比车型为2021款 3.0T V6 四驱总统版，作为全系的顶配，指导价75.98万元。
而奥迪Q7 售价区间为68.88-83.88万元，以其进口的身份，入门价格比起飞行家入门车型相差近20万，购买门槛更高。为了在价格方面接近，我们找到的是2021款 55 TFSI quattro S line运动型，作为全系次顶配，同样搭载3.0T 发动机，指导价为75.88万元。
外观对比：一个更豪华稳重 一个更时尚运动
飞行家作为林肯国产第二款车型，不仅国产会后在价格方面更有优势，就在设计及配置方面进行了大幅的提升。一眼望去，新车外观可以说霸气侧漏，拥有一定的品牌辨识度，具备强大的气场，用于商务接待或者全家出游都是特有面子的车型。且与一线豪华品牌相比，林肯“豪华自有其道”的品牌宣言，仿佛在告诉人们，它有种独特的魅力，不随波逐流，低调务实。
奥迪Q7是大家比较熟悉的车型，多年来的地位影响力有口皆碑，而且奥迪这几年在运动化的外观上做足了功课，即便Q7也不例外，夸张的大嘴，ST-Line套件下放给更多低配车型等等，迎合了一部分年轻人的口味。
车身尺寸方面，飞行家全面领先奥迪Q7，尤其长度超过5米，轴距超过3米，看起来十分有气势。而且侧面的造型上，飞行家采用了后排隐私玻璃，D柱位置还采用了隐藏式设计，营造出了悬浮式车顶效果。而奥迪Q7隐私玻璃需要选装，并且造型上和常规的城市SUV没有太大区别。
外观上其实仁者见仁智者见智，但是单纯从这辆车的定位来看，能在这两辆车之间犹豫的朋友，一定是事业非常成功。它们大多偏成熟稳重，所以我个人觉得飞行家的大气低调范能驾驭这部分群体。尤其它比起奥迪Q7还展现出了这个价位无与伦比的配置优势。如全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、全车电吸门以及22英寸大轮圈等，豪华感受更强烈。
内饰对比：豪华的不同见解
林肯飞行家内饰与奥迪Q7在风格及配色方面有一定的相似之处，黑棕配色以及都采用了中控大屏，只是各自的家族风格元素更多一些。要说这两款车的豪华感，都到这个价位了，该有的用料和工艺都不差，只是豪华的体现不同。
飞行家配备12.8英寸大屏，采用了SYNC+系统，具有百度智能语音交互，支持车联网，OTA升级，这是Q7不具备的优势。而奥迪Q7车机系统偏传统，功能偏单一，好在支持CarPlay功能，只是日常娱乐功能需要依附手机才能实现。
在科技配置方面，飞行家比奥迪Q7更擅于在豪华细节方面去发现国内消费者的用车需求，比如配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等组成的L2级驾驶辅助系统，可以做到更安全的泊车保障还有舒适的驾驶表现。而这些在奥迪Q7上又需要花钱来选装。还有音响系统方面，飞行家配备锐威品牌音响，带有28个扬声器。奥迪Q7普通版本没有品牌音响，只提供B&O音响选择，但为此需要付出1.69万元的代价。
空间对比：乘坐空间表现相当
飞行家座椅配置丰富至极，前后排座椅不仅配备电动调节、腰部调节，还多了肩部调节、腿托功能，这些是Q7不具备的。同时前后排座椅提供加热和通风功能，前排座椅带有按摩功能。
飞行家采用"2+2+2"六座布局，第二排独立座椅可以单独调节。同时后排座椅带有液晶屏和多媒体控制区，带来更加奢华的乘坐享受。奥迪Q7采用的是"2+3+2"七座布局，支持第二排、第三排座椅放倒，空间扩展性也不错。
乘坐空间方面，两车因为尺寸方面的优势，空间上并没有太大差距。无论第二排还是第三排，满足多成员的出行需求，是市面上一些伪7座车型无法相提并论的。
动力对比：都是大排量
在动力方面，虽然两车都搭载的是3.0L大排量发动机，但是飞行家采用了V6是双涡轮增压进气形式，它是这个价位中，可以说能买到唯一的双涡轮车型，况且还是一辆豪华中大型SUV，后期也不挑油，92号就能”养活”，在未来内燃机时代可能取缔，国产飞行家这样的大排量车型问世还是值得点个赞。同时在最大功率和最大扭矩方面，比起