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上汽荣威油电混合汽车价格,

admin admin 发表于2024-01-06 14:24:37 浏览21 评论0

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远离续航焦虑，可上绿牌，这4款15万左右插混车值得考虑！


纵观当下的国内新能源市场，除了造车新势力势头迅猛外，各类中国品牌、甚至是合资品牌也愈发重视起这一领域。可就目前而言，纯电动车还是会令不少消费者“心存芥蒂”。而同样是新能源，并且可上“绿牌”的插电混动车型则能够一定程度上缓解续航焦虑，群众对其也有着更高的接受度。
与此同时，伴随着诸如上海这类大城市的交通政策逐渐收紧，插混车型一时间也成为大伙儿由燃油车向新能源车过渡的最好选择。对此，湃客便特意挑选出4款售价在15万元左右的中国品牌插混车型，希望能对你的选车与购车提供一个参考。
今年5月，上汽荣威在品牌日上发布了“双标战略”，全新狮标积极践行“年轻化战略”；而这一战略，在荣威RX5 PLUS与RX5 ePLUS上均得到了较好的体现。作为RX5 PLUS的衍生版车型，RX5 ePLUS的外观造型大体延续了燃油版车型的设计。
新车不仅采用了全新的狮标LOGO，而且还配备有“数字化”设计理念的前格栅；搭配犀利的前灯组、贯穿前脸的绿色饰条以及运动化的前包围，令整个车头较具视觉冲击力。此外，敦实的后包围、精致的尾灯组以及双边共双出的排气设计等，均烘托出较强的时尚运动性。
荣威RX5 ePLUS的内饰设计较为简洁，14.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表为全系标配，提升了整车的科技氛围；再搭配大量的皮质包裹以及精致的做工，颇具档次感。此外，其中控屏内部还搭载有最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。
动力方面，荣威RX5 ePLUS配备了一套由1.5T四缸发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m；电动机的总功率为100kW，总扭矩为230N·m。传动方面，荣威RX5 ePLUS匹配的是EDU智能电驱变速箱（发动机6速，电机4速）。此外，荣威RX5 ePLUS的0-100km/h加速时间为7.5s，工信部综合油耗也仅为1.6L/100km。
今年9月，领克品牌正式推出旗下售价最为亲民的SUV车型——领克06。新车定位于小型SUV，除了推出传统燃油车型外，还提供一款插混车型可选。
外观方面，领克06新能源保留了领克经典的家族化设计语言，分体式的前灯组具备相当高的辨识度。匹配上颇具运动感的前包围，令前脸较具精致感。而像是“Z字型运动腰线”以及机械燕尾能量晶体尾灯组，都令其车尾更显时尚与运动。
内饰部分，领克06新能源相比品牌其它车型做出了不小的调整，整个中控台较具层次感，并且加入了撞色设计。10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，令车内更具年轻性。而在做工与用料方面，领克06也保持了领克品牌的高水准，不仅采用了大面积的软质材料进行包覆，同时还加入了大量的缝线与金属元素进行点缀。
动力方面，领克06新能源配备一套由1.5T三缸发动机+电动机组成的插混系统。其中发动机的最大功率为130kW，最大扭矩265N·m，综合功率可达190kW。传动方面，其匹配的是7挡双离合变速箱，工信部纯电续航里程为55km。
与荣威RX5 ePLUS一样，悬挂狮标LOGO的荣威ei6 MAX同样采用了品牌最新的设计理念，内外设计年轻且时尚。而作为一款紧凑型插混轿车，其售价也相当亲民。
荣威ei6 MAX的外观造型大体延续了燃油版车型的设计，中网造型锐利且考究。新车犀利的前灯组与格栅相连，全新的L型日间行车与下方运动饰条相互呼应，匹配棱角感十足的前包围，使其前脸更显凌厉。车侧线条较为稳重，17英寸的轮圈也为全系标配。此外，内部为Y字母样式的LED尾灯组由镀铬饰条相连，匹配双边共两出的排气口，更加突显力量感。
荣威ei6 MAX的内饰采用了展翼式的设计，较具年轻、科技感。其做工与用料也颇为厚道，中控台上方采用了大量的软性材质覆盖，并辅以大量镀铬元素进行点缀。此外，荣威ei6 MAX还全系标配14.3英寸的中控触摸屏，内部搭载最新的斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能。而值得一提的是，其还在后风挡上使用了同级别少有的天幕设计，玻璃可延伸至后排乘客的头顶，车内空间更显开阔。
动力方面，荣威ei6 MAX配备一套由1.5T四缸发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m；电动机总功率100kW，总扭矩230N·m。传动方面则匹配AMT（组合10挡）变速箱，官方0-100km/h的加速时间为7.2s，纯电续航里程为70km。
作为比亚迪旗下的紧凑型轿车，秦Pro除了拥有燃油版车型外，其还推出了纯电与插混车型供选择。
外观部分，比亚迪秦Pro新能源采用了品牌家族化的“Dragon Face”设计语言，锐利的前灯组、镀铬饰条点缀的中网以及机盖上隆起的筋线，增强了前脸的力量感。而溜背式的造型也提高了整车的运动气质。此外，贯穿式的尾灯组是时下流行的设计，流水转向灯的配备也提高了整车质感。
比亚迪秦Pro新能源的内饰较为简洁，并且运用了大量木纹饰板与软性材质进行覆盖。其还配备有可旋转的10.1/12.8英寸中控触摸屏，像是空调控制、车辆设置以及娱乐系统控制等均集成于此。此外，其还内置有DiLink智能网联系统，可支持GPS导航、刷剧、听音乐、吃鸡等众多功能。
动力部分，比亚迪秦Pro新能源搭载由1.5T发动机+电动机组成的混动系统，发动机的最大功率为118kW，最大扭矩245N·m。电动机的总功率为110kW，总扭矩为250N·m。在传动方面，其则采用6挡双离合变速箱。
通过上文来看，以上4款插电混动车型的表现均可圈可点。在此之中，全新荣威超混eRX5 12.49万元起，你还考虑汽油车么

人生际遇不同，生活方式也自然不同。有人愿意在每个周末自驾出行，有人则沉浸不断向前驰骋的快乐，当然也有人更享受家人在一起的时光。不管哪一种，都能给人带来幸福。
而这种幸福，可以通过自己获得，可以通过与身边人的互动中获得，更可以通过一个喜爱之物获得。尤其是一款可以带来自由、舒适、驾趣的座驾，让我们可以根据自己的不同人生，遇见不一样的生活。
那么在众多同类产品中，全新荣威RX5如何通过自身魅力获得许多用户的青睐？让我们通过车主故事，一探究竟。
@学长在路上：大空间，大可能
@学长在路上热爱旅游，除了工作日，他基本上都在路上，有时会去景点，有时会开到哪算哪，随性的他对大空间全新荣威RX5一眼倾心。
“因假期时间长短不一，旅途的时长就不固定，会习惯性在车上备上旅途所需用品，自然希望拥有一台舒适性与空间都符合需求的座驾。”在@学长在路上看来，全新荣威RX5正中他的心巴。
该车身宽度达到1890mm，加上2765的超长轴距，就让整体空间更大。他表示非常喜欢这款车的后备箱：“真的太能装了，即使堆满物品，我的朋友们现在都用我车一起出去游完了，相当喜欢！”?
当然，经常在路上，舒适性的考量也是非常重要。98%豪华软包覆盖，让@学长在路上能够畅享每段旅程。配备的沉浸式剧院级BOSE音响深受@学长在路上的喜爱，他说：“可以跟朋友一边在路上，一边唱着喜欢的歌，感觉太棒了！这就是我喜欢的生活方式，也很感谢全新荣威RX5给我带来这样的生活方式。”
@马路萌新小蔡：超智能，更便捷
@马路萌新小蔡刚毕业拿到驾照，整个人的生活都呈现着寻找快乐，她更希望自己能够沉浸不断向前的驰骋快乐，无忧路况，所以她选择了全新荣威RX5，这款车配置360度全景影像高清摄像头，帮她解决了上路难问题。
她说：“当时买车的时候是父母帮忙选的，自己也不太懂，他们说这款车的视觉司南智驾功能配备了28个感知传感器，可以全方位实时监控驾车环境，并且其中的NGP智能导航辅助驾驶能够根据导航路线随时应对，拥有自主上下匝道、自主切换高速、并行大车避让等功能，都非常我这个新手，就果断拿下了！”
确实，这款车除了这些以外，还是SAIC新一代智能座舱，是基于无界、灵动、融合与协同全新理念打造的同级首创情感交互智舱，最核心的当属27英寸4K全景智能交互滑移平，让@马路萌新小蔡根据自身需求，设置个性化模式，包括她喜欢的影院、通风等等场景都能实现。她感慨道：“太cool了，这下堵车也不怕无聊啦！”
@一家之主汪汪：安全护卫，放心出行
与前两位车主不用的是，@一家之主汪汪的生活主要围绕着家庭，他认为家人在一起才是最享受的时光，所以他对座驾的要求就会更加多元，除了需要满足自己对性能的追求，也得保障家人安全，承载一家人的出行。
得益于珠峰架构，全新第荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。
@疯狂喵星人：电力出行，环保又经济
每天开车上下班的@疯狂喵星人表示：“车在路上跑，金钱在燃烧，驾车出行我更关注的是出行的经济性。”
全新荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”，满足用户多场景出行需求，实现“超感驾控性能”的全面进阶。其中，全新荣威eRX5在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，实现零百加速时间6.9秒，权威媒体实测成绩仅为6.7秒，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里，最长续航里程可达1050KM，打造没有里程焦虑的出行经济学，实力演绎“同级别性价比之王”。
同时，@疯狂喵星人还算了一笔账：按行驶10万公里来计算，一辆百公里油耗9L的燃油SUV，出行成本约6-7万，而选择全新荣威eRX5，油电混合出行成本约3万元，纯电出行成本约7千元。由此可见，全新荣威eRX5的经济性显而易见，劲省3-6万元，还能直接上绿牌！
值得关注的是，近日上汽荣威针对全新荣威eRX5作出了相应的价格调整——售价低至12.49万元，更可享受6重购车权益，增换购补贴至高可享4000元，三大终身权益，36期0息，支付1元报名试驾即可领取100元购物券。本次降价是自全新荣威eRX5上市以来力度最大的一次，等同汽油车的价格，你还会选购汽油车么？还在观望的朋友就不要犹豫了！
【本文来自易车号作者YC韦丽，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

热门插混SUV大混战，全新荣威eRX5实力抢眼？

提到累计销量突破百万的SUV车型，我脑海中第一个想到的总是合资SUV，像本田CR-V、大众途观等等。毕竟他们诞生时间更早、销售时间更长，再加上历经岁月洗礼、多代更迭，确实有不错的产品力和口碑。
但近年来，自主品牌中也逐渐出现了这样优秀的选手，比如最近改款上市的宋PLUS DM-i冠军版，还有荣威RX5，在乘坐、驾控、安全方面都有着不错的实力。作为上汽荣威于2016年上市的一款互联网SUV，截至今年3月，RX5系列累计销量已突破100万，成为了自主品牌SUV中为数不多的百万爆款车型之一。
此后，荣威RX5加速革新，不断提升自身实力，推出了全新一代RX5，以及插电混动版本—全新荣威eRX5。而为更好满足广大消费者对新能源车型的追求，上汽荣威又于近期宣布，将全新荣威eRX5市场建议指导价调整为14.79万元—15.99万元，此次调价意味着插电混动SUV的价格首次下探到15万元以内，帮助更多用户享受科技平权带来的高品质出行。
那么问题来了，全新荣威eRX5的“兜里”有什么实力？如果与燃油车王牌选手本田CR-V和混动新翘楚比亚迪宋PLUS DM-i同台竞技，能否笑傲江湖？
一、乘坐体验大比拼，谁坐起来更爽？
一直以来，大空间一直是国人买车的基本追求。轴距方面，全新荣威eRX5以2765mm的超大轴距在三款车中保持领先地位，同时更大的车身宽度也保证了更大的横向空间，实际体验的角度来看，确实也有着非常不错的乘坐表现。
当然空间只是乘坐体验的一部分，座舱的整体乘坐舒适性也是更需要考量的方向。由于全新荣威eRX5采用了全舱立体软质包覆，整体触摸上去的感觉更柔软舒适，人躺在座椅上会更加放松，iMax巨幕智能全景天窗则会带来更加明亮的视野，整体视野通透性很好，坐在车里视野开阔明亮。
在整车驾驶及底盘的舒适性上，背靠上汽集团浑厚技术底蕴以及全球优质供应商，建立对标合资车的研发标准，在轮胎、减振器、底盘结构件等关键传递路径，以及液压悬置、转向系统等方面进行全面优化，历经300~400轮滤震调校，带来优于自主品牌、媲美30万级别合资车型，不亚于大众途观L的舒适性体验。
在车辆的NVH静音方面，全新荣威eRX5通过前期全面对标合资的NVH开发目标设定，采用减振隔音、吸收噪音双管齐下的方式，从源头和路径上针对发动机振动及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音及高倍率吸音设计，带来媲美25-35万级别合资车的静谧性体验。通过实车测试发现，在低速行驶时，全新荣威eRX5实现怠速噪声最低为35.7dB，剧院级的静音品质让座舱更安静。
二、驾控体验，谁开起来又快又省？
坐着要舒适，开起来也要有驾控感。加速要快、油耗要低，开起来才能更爽，用起来才能更省钱。
零百加速方面，由于全新荣威eRX5和比亚迪宋PLUS DM-i有电机加持，在加速方面自然具有更多优势。并且，全新荣威eRX5零百成绩仅为6.9秒，对比比亚迪宋PLUS DM-i还要领先1秒以上，这归功于全新荣威eRX5搭载了搭载了全新一代GS61 1.5T高压直喷涡轮增压发动机、超级电驱EDU G2 Plus及10挡智能电驱变速器，最大功率180kW，最大输出扭矩270N·m，动力体验更澎湃，开起来更爽。
当然，除了跑得快，还要“省”。全新荣威eRX5采用全新的GS61 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，针对油气燃烧、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行了全面升级，高效区域占比提升至40%，最佳热效率提升到39.5%。所以油耗方面，全新荣威eRX5最低可做到1.4L/100km，在比亚迪超级混动的DM-i技术面前也毫不逊色，并且其续航里程高达1050km，日常城市通勤基本可做到一箱油用一个月。
三、安全大碰撞，谁的防护最周全？
安全，自然是重中之重，三车在常规安全配置方面相差不大。
在C-NCAP成绩中，全新荣威eRX5和本田CR-V都达到了80以上的优秀水平。需要特殊说明的是，在中保研的碰撞测试中，全新荣威eRX5的油车版安全性也获得了全“优”评级，这意味着全新荣威eRX5获得了同级唯一C-NCAP五星安全与中保研碰撞测试安全性全“优”评级，是同级安全系数成绩最好的车辆，几乎达到30-35W级别豪华车型的水平。
究其原因，全新荣威eRX5采用了新一代笼式车身结构+优秀的车身材料应用+世界级焊接成型工艺等众多高新技术组合。尤其是独创的外斜8°纵梁，经过丰富的实验验证，在双侧小偏置碰撞时可以做到让纵梁充分参与碰撞吸能，上汽荣威用独特的结构设计，解决了德系、美系车靠钢材堆料才能解决的碰撞安全难题。
四、价格，谁是性价比之王？
对绝大多数消费者而言，价格是买车时候最重要的考量因素。作为老牌合资，CR-V的燃油版价格起步在18.59万，如果想购买插混车型则需要20万以上，相对来说全新荣威eRX5和比亚迪宋PLUS DM-i则友好一些，价格纷纷在20万以内。
虽然比亚迪宋PLUS DM-i冠军版近期刚刚上市，但是其售价依旧维持在16万以上，最低版本价格为15.98万。对比来说全新荣威eRX5的起步售价则只需要14.79万，两者差价超过了1万元，加上丝毫不落下风的整车品质。这样的价格之下，全新荣威eRX5理所当然的成为了三款车之中最具性价比的车型。
江湖车评
负责任地说，全新荣威eRX5是一款集驾控品质、安全品质、智能品质为一体的高品质SUV车型，只为消费者带来舒适的驾乘体验。所以，即便面对宋PLUS DM-i和本田CR-V这样的优秀选手，全新荣威eRX5也有诸多更加出色的地方，值得每一位消费者拥有。
作为国内自主品牌的佼佼者，荣威一直坚持以自主品牌的定价对标越级的出行体验，为用户提供媲美中高端合资品牌的品质。而百万销量的背后，展现的是荣威产品在技术层面不断创新，是价格层面不断消费者谋福利，是始终坚持品质为先的品牌初心。
【本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

荣威ERX5油电混合车价格

荣威ERX5是一款备受追捧的油电混合动力SUV，它同时拥有燃油和电动两种动力，不仅环保节能，还可满足消费者在城市道路和长途旅行等不同行车状态下的需求。那么，荣威ERX5的价格如何呢？下面我们来一探究竟。
1、基础配置型号
荣威ERX5共推出六款不同的配置型号，其中最低配置的"优享版"售价为15.98万元，和汽油版的价格相差不大，仅比汽油版的低级别车型略贵一些。除了动力系统以外，荣威ERX5基础配置型号车辆的外观和内饰都相对简洁朴实。
2、高级配置型号
荣威ERX5高级配置型号售价相对比较高，如"尊享版"售价达到了25.08万元，但是它不仅拥有更为丰富的配置，更主要的是它添加了更多的个性化定制服务，消费者可以根据自己的需要来进行选择，选择最适合自己的车型。这些个性化定制服务包括车辆颜色、内饰材质、座椅材质等等。
3、促销活动
荣威ERX5也会定期推出相应的促销活动，以吸引更多消费者的购买。从荣威ERX5的历史售价来看，在双十一、年末大促等消费季节，荣威ERX5经常会推出优惠活动，如增送保险和其他细节配置等方式来吸引消费者的购买。除此之外，荣威ERX5本身就是汽车维修费用比较低廉的车型，靠谱的车况和品质也是其在市场上持续走俏的原因之一。
4、油电混合车的优势和劣势
荣威ERX5作为一款油电混合车，自然也有其优缺点。首先，它的油电混合系统可以使车辆在使用燃油发动机时更为节能，可降低百公里油耗达到15%-30%左右，特别是在大都市中，交通拥堵的情况下可以大大缓解油耗增加的问题。同时，荣威ERX5还拥有不错的动力响应和噪音控制，能够为乘客提供更好的驾乘体验。当然，就像任何其他的油电混合车型一样，荣威ERX5也有其价格较高等劣势，消费者需要根据自己的实际情况来进行选择。
综上所述，荣威ERX5作为一款深受消费者追捧的油电混合车，其价格并不低廉，但考虑到其环保、节能、经济等多重因素，相信仍旧有很多人会将荣威ERX5作为首选购车之一。

不给同级燃油车留情面，12.49万起荣威eRX5了解一下

在前不久的2023 中国汽车论坛上，16 家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。但理想很丰满，现实很骨感，签署承诺书第二天就删除了条款。转眼间各大车企就开始了“背刺式”降价。这其中，荣威RX5新能源车型——全新eRX5终端售价直接从15.39万元-16.59万元下调到了12.49万元-13.89万元，真正做到了“油电同价”。
一直以来，同级别的插混车一直都要比燃油车高出2到3万售价，全新荣威eRX5的价格“抄底”，则稳稳拿捏住了燃油车的“命门”。而全新荣威eRX5调整后的价格区间，正好与长安CS75 PLUS的1.5T车型版本价格重叠。接下来，我们就看看全新荣威eRX5和CS75 PLUS在动力和燃油经济性上，谁能给消费者带来更好的体验和更多的实惠。
产品力全面碾压 荣威RX5新能源够霸道！
先来看动力层面，全新荣威eRX5搭载的是1.5T发动机+前置单电机的动力总成，其中发动机的最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm，搭配超级电驱EDU G2 Plus后，系统最大功率可以达到318kW，最大峰值扭矩570Nm，百公里加速仅为6.9s。其综合续航里程达到了1050Km，WLTC综合油耗仅为3.3L/100km。
长安CS75 PLUS搭载的1.5T发动机，最大功率138kW、峰值扭矩300Nm，在这燃油车中属于“王者”般的存在，并且其WLTC工况下的油耗仅为6.6L/100km，加满一箱油行驶600km也没有压力。但无论从哪方面来看，全新荣威eRX5显然都更具优势。
尤其是在极低的用车成本上，全新荣威eRX5也是更宠消费者。我们可以算一道算术题，就能看出插混和燃油车型的使用成本。比如一辆家用车每年行驶里程1万公里，用车周期5年；燃油车型的实际油耗为8L/100km，油费为每升7.2元；插混车型的实际电耗18kWh/100km，实际亏电油耗是6L/100km，电费为每度0.5元；用电和用油的里程比，按照5:5的比例预估。
简单计算一下，就能得出插混车型在5年5万公里的用车周期中，相比燃油车可以节省大约20000元左右的油费。所以从对比结果来看，确实相比同级的燃油车，插混车型的后期用车成本会更低。
独有四大品质 荣威RX5新能源够硬核！
全新荣威eRX5这台车真可谓是火力全开，不仅有天花板级别的性价比，在紧凑型SUV市场中，它还是一款高品质主流SUV。背靠上汽的全新荣威eRX5基于全新平台打造，兼具德系底盘驾控、美系舒适与静音品质，媲美越级合资产品。
驾控品质层面，全新荣威eRX5搭载了全新GS61 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，拥有188匹最大马力、300牛·米最大扭矩，实现了综合432匹最大马力、570N·m最大扭矩的超高动力水准，迈进了6.9秒的百公里加速圈。
行驶品质层面，全新荣威eRX5完美继承了燃油版的品质优势，3D滤振结构优化、和途观L同款的DP-EPS转向系统以及低重心底盘设定，不仅有“德味”更浓的行驶质感，更有着舒适的减振享受。
静音品质层面，全新荣威eRX5做到了媲美美系车的剧院级静音水准。安全品质层面，带给了用户更佳的科技智能安全体验，在主被动安全上做到了同级最优的存在。全新荣威eRX5拥有新一代笼式车身、26800N.m/Deg车身扭转刚度，以及12万级车型中少有的L2级智能驾驶辅助功能。
总结
可以说作为上汽荣威的明星车型，全新荣威eRX5不仅以12.49万起的价格做到了“油电同价”，甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力。即便与同级的混动主销车型相比，还能节省2-3万元的购车成本。所以，如果真的手握15万元预算，想买一台自主品牌插混紧凑型SUV，全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。对比这个价格这个配置，谁还买CS75 Plus？！ 全新荣威eRX5闭眼冲！
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荣威rx5eplus混动价格

荣威rx5这款车在国内市场的销量越来越好，大家都很喜欢这款车。这款车还有三种类型供你选择，纯电版、燃油版、插电版混动版。很多朋友都在问我荣威rx5混动新车多少钱。今天，边肖将带大家去看一看。
荣威rx5混动新车报价
这款荣威rx5外挂混动版本的车也挺方便的。当跑短距离时，它可以完全由电能提供动力，而不需要使用燃料来提供输出。荣威rx5混动版本的新车报价为17.59-19.99万。当然，这只是指导价。每个城市的指导价都会有一定程度的不同。具体来说，主要是根据实体店的价格。
荣威rx5混动新车落地价
我们知道/该车最低价17.59万元，加购置税15034元，登记费500元，车船使用税420元，交强险950元，商业险6419元。综合起来，我们大致可以算出这款荣威rx5混动新车的落地价只有19.99万。
荣威rx5混动新车性能良好
这个荣威rx5插件混动版本的性能也挺不错的。其电池容量为12千瓦时，续航里程可达60公里，三小时即可充满电。搭载1.5T发动机，最高时速可达200公里/小时，官方0-100公里/小时加速仅需8.2s这款插电混动版新车无论是起步还是爬坡都畅通无阻。
看完这篇文章，你对荣威rx5混动新车报价有所了解吗？这款车的报价仅为17.59-19.99万，被认为是新能源汽车中性价比较高的一款车。嗯，以上就是边肖带来的混动新车报价的相关内容。
百万购车补贴

油电混合车，5万元到10万元之间的选择

油电混合车作为新能源汽车的一种，其在车市上越来越受到消费者的肯定和关注，由于其燃料经济性高、环保清洁等优势。这里我们来介绍一下5万元到10万元之间几款不错的油电混合车。
1. 北汽新能源EC系列
五万元到八万元之间可以选择北汽新能源EC系列的车型。其电动机功率强劲，并且在城市路况下表现稳定。同时，该车还配备有座椅空调及系统化布局的中控台，让驾驶体验更加舒适和便捷。
2. 荣威ei5
荣威ei5的售价在十万元左右，它的电池容量大、续航里程长，能够满足日常用车需求。车内装备也比较完善，有8英寸触摸屏、倒车影像等配置，确保了车联网科技能力的同时也让驾驶更加便利。
3. 吉利缤越PRO
吉利缤越PRO车型的价格也在十万元左右，该车的燃油经济性能和驾驭感受都得到了不错的评价。同时，该款车还配备有前排座椅加热以及智能驾乘辅助系统等配置，更好地保障了驾驶者和乘客的舒适度和安全性。
4. 丰田卡罗拉双擎
丰田卡罗拉双擎的售价在十万左右，这款车的混动系统应用成熟，动力输出给予驾驶者更快的响应。此外，该车还采用了多项先进科技，例如可变气门正时、无钥匙进入等，在日常使用中更加方便和出色。
5. 本田雅阁混动
本田雅阁混动品质过硬、售后服务又周到。车子在行驶过程中动力平顺，并且组合式座椅的做工比较精致，给乘坐者的感觉很舒适。目前，它的售价在10万元以上，性价比相对略低。
总的来说，5万元到10万元之间选择一款油电混合车的话，根据个人口味和出行需求来选择适合自己的车型。每一款车型都有其独特的优点，并且在不同方面都有着出色的表现，欢迎大家去试驾并选购。

荣威i6油电混合价格

荣威油电混合动力汽车：价目表指导价：26.59-29.68万：1、上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌的战略车型，荣威e950拥有“最低1.7L百公里油耗、600km综合续驶里程”的优异数据，并以高效绿色动力、越级高品质等领先优势，引领国内新能源B级车市场迈入新阶段；2、荣威e950有“蓝芯”“绿芯”的高效动力组合，三元锂离子电池，技术领先的全时安全防护等配置；3、安全方面，领先的抗震和转向助力技术：荣威e950具有超精准全时液力缓震底盘和当今汽车行业最先进的EPS等领先技术，为驾驶者打造更随心的驾驭感受，为乘客过滤行车时的颠簸感；4、全面的电池安全性能：荣威e950整车通过了美国UL认证实验标准，电池满足IP67防尘防水指标，可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面，经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC（电磁兼容）等试验，以及低温、高温、高原、高湿等各种极端环境考验。百万购车补贴