本文目录一览：
- 1、荣威i5的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？
- 2、荣威i5质量怎么样？
- 3、荣威i5质量怎么样
- 4、荣威i5质量怎么样
- 5、荣威i5质量可靠吗？
- 6、荣威i5的质量怎么样啊？
- 7、荣威i5有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
- 8、荣威i5质量可靠吗
荣威i5的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？
说实话买了一点都不信赖了，打着火挂档就灭，四儿子店电脑检测都检测不出来，关键还是刚过首保的新车，太他妈后悔了，都想扇自己
不咋地，我买点手动i5买回来就顿挫，问四儿子店说没事先开开在说，开了一段时间还那样，检查一下赖我加的油不好，又给我洗油箱，洗油路，洗发动机换火花塞，坑了我一千多块钱，还没好，最后趁我没注意整了整底盘下面，就没事了，最后总结起来就是四儿子店想法坑爹。
优点：车子价格不高，但是配置不低，性价比很高，外观内饰都是挺漂亮的，这些年国产实力越来越强，一点一点在进步。外观这个我是太喜欢了，第一眼就看见了i5因为它实在是太好看了，那么精致漂亮，外观在我眼里就是完美，价格又是那么亲民又良心，不买它心里痒啊。
内饰：内饰很简单，我不喜欢太复杂的，乱套，屏幕也够大，这起码是十多万合资车的内饰。
缺点：因为没开多久呢，所以我还没有感受到什么不好的地方，目前一切都好，所以这款车我相对来说还是不错的，不到10万的车，已经很好了。
性价比比较高，在这个价位当中他全部落地也就9万块钱。基本上的东西全部给你配齐了，而且质保也比较 久。荣威的外观、内饰挺好看的，各方面做得都比较出色，挑不出什么大的毛病。而且外观又设计得很炫酷，回头率比较高 ；小毛病就是车子空间稍微有点小了，如果能够再大一点就好了。
整体来说这款车性价比不错，值得信赖。
总的来说荣威i5这款车性能很不错，起步速度很快，油耗也出炉同行平均水平，车子驾驶舒适感也很高，但同时也有一些小问题存在，例如胎噪大、风噪大等，综合来看性价比还可以。
优点：车子价格不高，但是配置不低，性价比很高，外观内饰都是挺漂亮的，这个价位要是买合资车那配置低的可怜，这些年国产实力越来越强，身边好多朋友同事都是买的国产车，质量不错，一点一点在进步。
缺点：因为没开多久呢，所以我还没有感受到什么不好的地方，目前一切都好，没有什么问题，当然我也不希望有什么问题出现，所以这款车我相对来说还是不错的，不到10万的车，已经很好了。
外观：外观这个我是太喜欢了，第一眼就看见了i5因为它实在是太好看了，那么精致漂亮，外观在我眼里就是完美，价格又是那么亲民又良心，不买它心里痒啊。
内饰：内饰很简单，我不喜欢太复杂的，乱套，屏幕也够大，这起码是十多万合资车的内饰。
空间：空间不错，定位紧凑型车，家用来说足够使用了，后备箱也很深，今年回家过年，400公里，每年坐火车去带不了多少东西，这次把车里都塞满了，我没想到轿车的空间还可以做到这样，后排很宽敞的。
配置：i5在外观上和舒适性都做得很不错，我很喜欢。
动力：动力开起来还行，比较平顺，高速上超车踩油门速度提升也可以，平时在家里红绿灯起步也有点推背感，舍得踩油门动力也是很明显的。
操控：以前没开过什么轿车，都是开公司面包送货，没有助力那种，这几天开i5，简直是一种享受，方向盘很轻，上手也很快。
油耗：自己算了下最多也就6个，高速5个左右，家用车油耗越低越好，买了新车朋友都问油耗多少，越低越有信心。
舒适：过减速带的时候感觉还挺明显的，不过这个价位也可以了。
优点：我对这款车最满意的就是外观及油耗了，个人或者家庭用车我觉得油耗绝对应该算是买车的第一要点了，目前为止开车也有一段时间了，这车的油耗表现挺让我满意的，不管怎么说，对于我们来讲省钱才是王道。
缺点：这款车的性价比外观油耗都挺好的，目前都挺满意的。
外观：外观的设计我觉得很不错，稳重的风格还是非常深得我心的，车灯包括前面的进气格栅都是非常帅气的，后面的尾灯我觉得就是有点犀利张扬了，晚上打开灯的情况下更好看。
内饰：内饰的颜色是黑色的，很有现代元素，这点与白色的车身的配合确实相得益彰，里面的做工用料还是很扎实的，国产车的进步大家都有目共睹，相信这点不会让我们车主失望的。
空间：这款车的空间挺适合家庭用的，不会多余也不会够用，给我感觉就是：刚刚好。平常带着家人走亲戚的情况下，空间还是很够用的，后排的空间坐进去的话也不会太拥挤，前后上下的距离都不错。
配置：这款车在安全性和舒适性配置方面还是挺不错的。
动力：我感觉这车动力还是挺不错的，不会让你觉得，哇，这车动力这么强。但是也不会让你吐槽，这车动力怎么这么弱啊。
操控：开车操控都挺不错的，方向盘的路况反馈还是挺清晰的，触发过一次车身稳定系统，安全性确实足够高，点个赞，过弯的时候支撑力还是挺好的。
油耗：荣威i5还在磨合期内，百公里才7个多油耗，我个人感觉是捡了一个大便宜，车子真心省油，再加上我们就用92号的中石化油，用车一点压力都没有。平时上下班使用，周末带着孩子家人出去玩，即便是天天用车一个月也加不了2箱油。
舒适：舒适性真的连我家小孩都喜欢，车内自带pm2.5过滤系统，没啥异味，而且座椅也是皮椅，特别软，包裹性也好，老带劲了，并且这个车的噪音特别小，可能跟机器也有一定的关系，机器的噪音就特别小，而且隔音做的也特别好，空调的异味也没有，并且空调特别好用，整体舒适型非常高。
荣威i5质量怎么样？
汽车行业百家争鸣，谁都不会放过这块大蛋糕。荣威作为国产品牌，今年来进步飞快。在2019年荣威i5的销量在自主品牌里面也是可圈可点，不过从1月份往后有点走下坡路的趋势。荣威井喷式的投诉量让大众很担心荣威i5的质量到底怎么样，网上车友们反馈的故障率让人触目惊心。
荣威i5质量不好，故障率高，这是网上的主流反馈意见。主要表现在发动机异响，发动机功率不足，变速箱顿挫，离合器异响，刹车异响，无法换挡，部件开裂等。反正就是一连串的负面反馈，让人看着就觉得不好受。
网友反馈：发动机的噪音非常大，轰鸣声就跟开飞机一样。同时变速箱跟发动机的匹配非常差劲，换挡时异响严重而且顿挫严重。一方面是因为厂商在NVH隔音降噪方面做得不够好，说明荣威的造车工艺水平还有待提升，另一方面也体现了发动机本身设计存在缺陷，能在荣威的车上找到一些别克的老毛病，因为荣威i5的发动机就是上汽与通用联合开发的。
变速箱渗油、顿挫和异响。车主反馈行驶里程还不到5000公里，不到半年时间，就出现变速箱漏油的情况。还有的车主反馈的更加夸张，不到1个月就出现漏油的情况，结果反馈给4S店，人家以配件不齐硬是在拖时间。核心部件频繁出现问题，企业的尊严无处安放啊。
影音系统是车主娱乐模块，行车途中怎么能少的了几首嗨歌的陪伴。有一位车主愤怒的将荣威的车载互联网技术称之为三脚猫功夫，因为自家的车辆在开了3000公里左右时，就出现了中控屏死机黑屏的现象。另一位车主反馈斑马系统出现故障，自动拨打电话而且不能挂断，最后无奈更换了通讯模块才得到解决。
荣威i5无药可救了吗
除此之外，还有很多反馈荣威i5的各种各样的问题。本文通篇基本上都在讲i5的毛病，而且是无法原谅的那种。但是荣威i5真的有这么不堪吗？小编周围的朋友也有不少开i5的，网友反馈的毛病他们很少遇到，而且也没有网上说的那么夸张。只能说流言蜚语对一个品牌的影响是巨大的，口碑这种东西有时很难去评判，品牌正面形象可以请水军树立，负面消息可以找团队公关。小编觉得有时候，更应该尊重自己的内心，毕竟没有什么东西的完美无缺的。我们看得见的，听得着的也可能是经过别有用心的修饰，荣威i5虽然不优秀，但真的也没那么差。
根据荣威i5的口碑及投诉情况来看，这款车的质量还是非常好的，荣威i5前麦弗逊式独立悬架布局，主要采用下摆臂、转向节、驱动半轴、减振机构、转向横拉杆以及横向稳定杆，整体零件维持是钢制和铸铁的材料。下摆臂采用单层高强度的冲压钢，同时有适当的轻量化开孔，足以应付各种冲击。
1、外观方面，荣威i5采用了名为“律动”的设计语言，倒梯形中网配以横贯式镀铬饰条修饰，再与两侧大灯组紧密衔接，根据高低配的不同，荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均拥有两种样式可选。
轮圈则提供了四种款式，买家还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等。还采用65%高强度钢结构，塑造出高强度笼式车身，并使用激光钎焊工艺，使整车刚度与隔音性均得到提升。
2、内饰部分，荣威i5采用时下流行的红色撞色设计，局部以镀铬元素作为装饰。中控台为环抱式设计，边缘线条特意修饰得十分动感流畅，配备镶嵌式的10.1英寸中控液晶屏和三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘，内部搭载斑马智行多媒体系统，科技感与运动感十足。
3、配置方面，荣威i5全系标配无钥匙进入、倒车影像、ESC车身电子稳定系统、6个安全气囊、5个USB接口等配置。根据车型配置的不同。
还提供基于AliOS打造的全新斑马智行系统（能够实现AI人工智能语音车控、大数据在线导航、IoT手机远程车控等功能）、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等配置。此外，新车还提供了ADAS高级主动安全辅助系统、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、360度全景影像（利用3D VR技术）等驾驶辅助功能。
荣威是上汽集团旗下的一款子品牌，荣威i5于2018年10月份上市，售价：6.89-11.59万元，店内有一万元左右的优惠，新款车型就有优惠，很难得啊。
荣威i5是一款紧凑型轿车，该车搭载两种发动机，1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，满足日常生活需要完全足够了。
荣威自产的发动机有一个有点，那就是省油，油耗非常低。就拿i5来说吧，高速上100-120km/h，油耗在4-5L之间，空车情况下我甚至跑过3.9个油的，从我工作的地方到我老家大概450-480公里，出发前加满油，到家之后还剩下一半，在家没怎么开，有原路开回去路上不用加油的，这样就很清楚地理解他的油耗了吧，平时市区上下班油耗也就五个左右。
综合荣威i5的颜值、油耗、动力等方面，这款车还是很值得考虑的，非常适合刚参加工作没几年，积蓄不多，预算十万左右的年轻人。
其实说起荣威这个品牌，相信很多人还是比较陌生的，近几年的销量和口碑还是可以的，今天咱们就来说道说道这款这款紧凑型轿车荣威I5怎么样，值得购买么？
I5的厂商指导价是6.89万元到11.59万元之家，其实说道价格的话i5是和捷达威驰一个级别的，全系搭载着两款发动机，分别是1.5L的和1.5T的发动机，匹配的是双离合和无级变速箱。其中1.5L的有6款车型，最便宜的三款车型是手动挡的，1.5L车型的实际的价格在5.99万元到8.49万元之间，而搭载着1.5T发动机的有三款车型，都是自动挡的，实际的价格在9万元到11万元之间。
接下来小编说说这款车怎么样，外观方面荣威i5走的是年轻时尚化的路线，现在消费的主力是这些年轻消费者，所以车企为了迎合他们也是费尽心机，家族“律动式”的进气口造型和两侧大灯连成了一个整体，还是很有张力的，跟今年3月推出的纯电动车Ei5有些神似。
这台车长的是真好看，属于第一眼就觉得我对你有点小感觉，这两年荣威也好MG也好，上汽同门兄弟找到了设计上自己的思路，无论是MG6、I6、I5，看起来让人无法拒绝。但是有这么一句话叫做瓶子设计的再好看，水质如果不好，对不起也不能买。荣威的I5就存在这样的水质变质的风险。风险在哪？在于它七速的DCT双离合变速箱，这个变速箱实在是这辆车的一个大隐患。它同样的配备在荣威的X5、昂科威科鲁兹等上汽通用旗下的很多车型上。它们的投诉率居高不下，就是因为他们是干式的七速双离合变速箱，现在哪个厂家还在用七速干式双离合，所以宁愿大家推荐去买1.5自然吸气加cvt变速箱这个版本！毕竟外观再好看，配置再高，性价比再高，你得开着没毛病才行，所以1.5的自然吸气加CVT才是荣威五可以值得购买的选择，配置，动力匹配是没什么毛病的。
所以说喜欢这款车的还是可以购买的，只不过小编不是很贱购买1.5T的车型。有的朋友说这车皮实耐造么，能不能开住啊，这个怎么说呢，只能说现在大部分的车，无论是国产也好，合资也好，跑60万公里还是没有什么问题的，而且这款车的优势在于配置方面。
同级别的捷达，桑塔纳，威驰，雅士利，在配置方面都没有咱们这款i5的高，所以说如果没有精神洁癖的话这款车还是很不错的。
荣威i5三大件还是不错的，该车底盘平整，发动机动力充足，散热系统好，变速箱也很不错。整车的故障率很低。
荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘。底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。荣威i5是荣威品牌最新推出的紧凑型轿车，看作是电动休旅车Ei5的三厢汽油版，其定位稍低于荣威i6。荣威i5与1.5L自然吸气发动机相匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱可选了，CVT变速箱可以模拟8个档位，带来了更低成本与更加优秀的经济性了。同时它支持了手动换挡，不过并没有配备S挡，这款变速箱还有ECO节能模式，比起1.5T车型的要更省油。
这一点很有优势。这台模拟8速的CVT无级变速箱与发动机匹配的很出色了，无论是急加速或是突然减速的情况下都能带来平顺的驾驶体验，同时带来适当的驾驶乐趣。
荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，质量不错。
荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm。尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等。
内饰设计方面荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案。
荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩达到142N·m和250N·m，将匹配6速手动和7速双离合变速箱。标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。
扩展资料
购车时要对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
可以将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
参考资料来源：百度百科-荣威i5
荣威i5质量怎么样
荣威i5质量可以。
全新荣威i5的外观以及内饰的全面升级，变得更符合当下消费者的审美需求，全新的斑马智行VENUS系统带来更智能的人车交互，后排空调出风的加入也提升了整座舒适性。这台全新荣威i5不仅仅是在设计上突破了自我，还强化了现款车型的优势（智能互联），补齐了现款车型的短板（后排空调出风口）。
全新荣威i5采用了荣威最新的数字律动家族设计语言，但和RX5PLUS、iMAX8等车型不同的是，这套家族化设计在全新荣威i5上进行了改动。
车型设计
从外观来看，全新荣威i5相比现款车型的确有着更高的颜值，外观细节方面的处理也更加精致，更有大厂的风范。扁平化设计的车头也带来更强的运动感，这些改变也让全新荣威i5的样子满足用户对更个性运动家轿的追求。
新车内饰整体以黑色为主色调，但多处细节加入荧黄色饰条和缝线点缀，像门边饰板、座椅缝线等位置，让新车变得更年轻，更能俘获年轻消费者的心。荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘，底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。
荣威i5质量怎么样
荣威i5质量很好。荣威i5采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，经过严格的质量控制和测试，确保了车辆的安全可靠性。该车配备了多项主动安全技术，如电子稳定控制系统、自适应巡航系统等，有效提升了行车安全性。同时，荣威i5搭载了高效节能的发动机和智能化的变速器，具有出色的动力性能和燃油经济性。此外，荣威i5还拥有时尚的外观设计和舒适的内部空间，为用户带来更加愉悦的驾乘体验。
荣威i5质量可靠吗？
荣威i5质量可靠吗？荣威i5质量还可以，其三大件如下:1.荣威I5的底盘个人认为还可以，挺高的，能适应各种地形。如果用发动机，我觉得还行。动力十足，变速箱还行。这辆车的故障率不是很高。2.动力方面，荣威i520T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱底盘。底盘悬架采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。荣威i5是荣威品牌推出的最新紧凑型轿车，被视为ei5的轿跑汽油版，定位略低于荣威i6。3.底盘方面，荣威i5的底盘平整度在这个级别还可以。两侧有发动机护板无护板，但有完整的底盘喷涂保护，排气隔热到位，前后中段全面覆盖。该车前副车架为双层冲压一体式结构，前驱动轴为等长半轴。4.变速箱方面，荣威i5的CVT变速箱由SAIC自主研发，主要部件由博世公司提供，双离合可能采用南京邦奇的VT2。荣威i5的1.5T动力系统此前在荣威RX5和荣威i6中都有相同的动力总成版本。69马力和250牛米的参数在1.5T发动机上非常亮眼。
荣威i5的质量怎么样啊？
荣威是上汽集团旗下的一款子品牌，荣威i5于2018年10月份上市，售价：6.89-11.59万元，店内有一万元左右的优惠，新款车型就有优惠，很难得啊。
荣威i5是一款紧凑型轿车，该车搭载两种发动机，1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，满足日常生活需要完全足够了。
荣威自产的发动机有一个有点，那就是省油，油耗非常低。就拿i5来说吧，高速上100-120km/h，油耗在4-5L之间，空车情况下我甚至跑过3.9个油的，从我工作的地方到我老家大概450-480公里，出发前加满油，到家之后还剩下一半，在家没怎么开，有原路开回去路上不用加油的，这样就很清楚地理解他的油耗了吧，平时市区上下班油耗也就五个左右。
综合荣威i5的颜值、油耗、动力等方面，这款车还是很值得考虑的，非常适合刚参加工作没几年，积蓄不多，预算十万左右的年轻人。
荣威i5的质量在同级别车型中属于中上水平，品控过关。
主动安全方面：标配aeb自动紧急刹车和fcw前方碰撞预警功能，两项都是自动检测前方距离过近或有行人物体等主动减速，防止车速过快的危险。ldw车道偏离预警可避免因疲劳驾驶印发的碰撞。自动远近光切换系统，让驾驶员更加省心。360度全车景象可以消除盲区。esp和胎压监测更好的辅助驾驶员，增加安全性。
被动安全方面：全车最多6个安全气囊，标配米其林轮胎带来舒适的安静的驾驶环境，独有的轮胎防爆技术可以降低风险。65%高强度一体化冲压车身，没有漏缝，真材实料为生命负责。激光焊接车身使得车身更加整洁，强度更高。
其他方面：独特的斑马智行人车交互系统可以使驾驶员更科学和准确的了解车辆真是信息，ota在线无限升级让人没有后顾之忧，无需担心兼容。
总结：从车身做工到其他辅助安全系统，荣威i6算的上市质量过关防御突出，无需令人操心。
说到这台车，还是比较欣喜的，虽然是个国产品牌轿车，但是它出色的销量打破了很多人对国产车的固有概念。不过，毕竟是一台入门的国产小车它还是有一些质量缺陷的，今天我就来跟大家分析分析。
在论坛里面，大家反映得最多的问题就是在怠速的过程中这台发动机还是有一些抖动。虽然说是一个四缸的发动机，但是它可能在某些方面的调教并不是特别好，也许是发动机支架的问题，也许是发动机ECU设定的问题。
还有一个比较需要说的地方就是这台车，它的车机互联系统似乎并不是特别好上手，虽然说对于年轻人来说，这套系统非常的简单，但是对于那些上了年纪的朋友来说，上手这套智能系统还是需要一定时间的，而且这一套车机互联系统时不时还会出现死机的状况，这个缺点也是以后的车型需要优化的。
还有一个比较需要吐槽的就是这台车的刹车在长下坡，或者是在一些紧急刹车情况下，这一台车的刹车系统会产生一些异象，我想也是跟它的刹车片和刹车皮的匹配有关系。在某些情况下这一套这台车的刹车系统在紧急刹车时还会发出一些尖锐的噪音，这也是日后的改款车型需要改进的地方。
其实对于这台国产车，这台车的质量还算是可以的，在新车发布之后并没有出现大面积召回的情况，所以这台车还是很值得选择的，虽说1.5升的版本确实动力比较佛系，但是日常开还是非常足够的。
小毛病比较多荣威i6实在i5之前推出的，问题就不少，很多问题从i6开始就一直存在一直也没解决好，例如变速箱问题顿挫现象一直也没得到彻底根治，虽然这款车的外形内饰设计在国产车当中属于优秀水平，但是总体可靠性还有待提升小问题比较多，可以说与合资车相比差距明显，车质网上关于这款车的投诉比较全面，你可以去看下，问题比较多，建议还是多看看合资车型吧
去年10月，上汽荣威发布了新车型产品荣威i5。有一段时间，该行业陷入混乱。目前，让我们抛开产品本身的亮点，只依靠其59,000万的“跳跃价”足以颠覆人们的看法。几个月后，荣威i5毫不费力地成为了“爆炸性模型”。 2月，它甚至超越了吉利帝豪，并在轿车排行榜上名列前十，月销量为12,850辆。但与此同时，该行业也提出了一个观点：i5的推出只是上汽荣威改变价格的缓慢计划。
最近几天这种观点已被破坏。 3月29日晚，上汽荣威在上海正式发布了另一款新车产品 - 荣威i6 PLUS。虽然i6对很多人来说并不陌生。但这是一个中期模型，再一次引爆了汽车圈。至于“爆炸点”，它的价格仍然超出了每个人的想象。
荣威i5车载网络有来自用户的反馈，荣威i5的设计精致美观，但发动机噪音有点大，排气管有一种奇怪的噪音。荣威i5内部空间很大，乘坐舒适性好，配置也很高，但油漆很容易被砸碎。荣威i5发动机的动力转速有点弱，机箱有点松动，隔音不行。荣威i5价格实惠，配置也很好。它还配备自动停车，电子手刹和无钥匙进入。转向非常精确，并配备全景图像功能。荣威i5减震有点硬，车崎岖不平，油门响应不灵敏。
荣威i5有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
这个车的性价比非常的高，而且优点就是内部的舒适感非常的强，同时外观给人的感觉非常的大气，然后内饰也非常的精简，同时动力也比较强，然后内部的配置也比较全面，同时也比较高级；但是发动机的噪音非常的大，然后空间也比较小，同时油耗也比较大。
我认为荣威I5这款车的优点非常的多，它的性价比很高，它的优点有空间大，内饰豪华，故障率低，性价比高，它的劣势是动力不足。
优点：这辆车的颜值比较高，内部空间比较大，动力表现强劲，劣势：采用双离合的干式技术。他的性价比非常高，在同等价位的车中价格偏低配置高。
优点：颜值高 配置高 价格低. 缺点：cvt变速箱低速拖拽感特别强并且一松油门噔噔噔矬车驾驶感受很差
荣威质量不错
神探买车车型多首付低1成
梦想这个东西，放在心中越重，离现实越远，不要等着天上掉馅饼，也不要奢望上天对你的同情，唯有去努力，才有可能看见一片新的天空。
优点：车子的舒适度很不错，对比了很多家，坐着都没有i5舒服，关键价格也实在。
缺点：车子刚启动的时候，会觉得那会发动机的声音真的比较响。
外观：外观很不错，中网很大，像铠甲一半，整个前脸就剩中网了。
内饰：内饰不是华丽的那种，比较叫简单，主要以精简为主，没有很多复杂的按钮。
空间：空间比较一般，不算小，要满载也是可以的，但是要说多宽裕，倒是不至于，只能说还可以。
配置：配置我比较满意，起码有多功能方向盘和大屏幕，其他都无所谓。
动力：我的第一辆车，一辆代步工具，很不错的选择。动力还是很够用的。
操控：操控比较方便，上手很快，方向的操控分成三个模式，可以根据自己的习惯来。
油耗：新车，油耗什么还在磨合期，目前来说还没有达到预期，但是还算可以。
舒适：座椅坐着很舒服，是我喜欢的软硬度，对比其他车，这款车的座椅包裹性很好。
优点：性价比高，买到好7万多，配置又丰富，倒车影像，还有雷达，定速巡航，日行灯，雾灯一个都不少。
缺点：隔音不好，噪音基本都是发动机舱传来的，隔音做好一点就没这问题了。
外观：漂亮大气，身材比例很不错，前凸后翘。朋友看了都觉得很帅气。
内饰：简洁大方，中控按钮不是很多，有的功能可以语音。
空间：空间比较满意，基本上满载的时候不会有压抑的感觉，我的身高不算太高，174的个，媳妇160，整体坐着很舒服。
配置：配置是丰富的，当然这个丰富是在这个价位上所体现出来的，高高档次的就没得比了。
动力：自吸的1.5很够用，想超个车直接踩油门，简单粗暴就可以解决。
操控：八个字总结一下，低速轻盈，高速稳当。
油耗：还没有首保，目前的平均油耗是5.8，相当可观，是一个不错的我开头。
舒适：舒适性还不错。坐着舒服，包裹性也好。
优点：空间挺大，乘坐的舒适度很不错，定速巡航用着很方便，这个是我个人的想法。
缺点：起动的时候，中控屏会出现一些毛病，到现在出现过三次问题，黑屏活着字图案重叠。
外观：外观好看，买车的时候并没有考虑什么性能，就想着车要好看一些，很满意这款。
内饰：内饰很不错，安排的很清爽，操作起来也方便，新车味道不是很大。
空间：空间要求不要高，个人觉得很不错，毕竟就我一个女孩子使用。
配置：配置中的我定速巡航很喜欢，平时当然不怎么用到，但是在高速上还是很实用。
动力：起步舍得给油还是挺快的，高速超车也还好，我开车比较老实不怎么会超车。
操控：操控不错，上手挺快，没多少要求，觉得还不错。
油耗：油耗算是高的吧，可是我没觉得自己开车有多暴力啊，现在都快四个月了，也要过磨合期了。
舒适：还可以吧，毕竟一分钱一分货，不能要求太多了，爸妈坐后排也很舒服。
荣威i5质量可靠吗
荣威i5质量可靠吗？荣威i5质量还算可以吧，它的三大件如下：
1、荣威I5的底盘个人觉得可以，蛮高的，可以适配各种地形。发动机的话个人觉得也蛮可以的，动力十足，变速箱也可以，这款车的故障率不是很高；
2、动力方面，荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘。底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。荣威i5是荣威品牌最新推出的紧凑型轿车，看作是电动休旅车Ei5的三厢汽油版，其定位稍低于荣威i6；
3、底盘方面，荣威i5的底盘平整度在这个级别还可以，有一块发动机护板，两侧没有护板，但有完整的底盘喷涂保护，排气隔热做得比较到位，前段和中段都覆盖得比较全面。这辆车的前副车架是双层冲压的一体式结构，前驱动轴是等长半轴形式；
4、变速箱方面，荣威i5的CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件上汽自主研发，双离合可能采用的是南京邦奇产品VT2。荣威i5的1.5T动力系统之前已经在荣威RX5、荣威i6都有相同动力总成的版本。169马力、250牛·米的参数放在1.5T发动机上很亮眼。
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