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买十代思域真是活受罪,十代思域有什么缺点吗

admin admin 发表于2023-12-27 21:40:54 浏览21 评论0

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买思域后悔了吗？

买思域后悔了。
思域大家都听得多了，但你真的了解本田思域怎么样吗？
虽然十代思域一直都很火，而最近就更加火爆。说到十代思域，话题就来源于本田车主把思域7秒多破百作为谈资，从秒阿特兹凯迪拉克ATS-L、宝马5系、再到秒奔驰A45、再到C63，特别本田CR-V陷入了机油门事件，而思域也深陷其中，买十代思域真实活受罪啊！
那么买新思域后悔了到底是因为什么？
早在2018年的首月，对于新思域机油增多的投诉井喷式的爆发，因为汽油渗入机油的不正常现象，那么机油将会被稀释，润滑效果下滑，有可能增加发动机缸体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。此外，机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，发动机内部压力增加，积碳增加的危害。
不过现在这种情况都有所改善了，但仍有很少一部分人出现类似的问题，也就是说问题仍没有彻底解决，所以车主感叹买十代思域真是活受罪了。此外也有车主投诉本田思域发动机漏油，还好不是曲轴后油封等重要部位漏油。素有买发动机送车之说的本田，发动机是全世界最可靠、故障率最低的发动机，如今出现这种问题不免让人有些心寒。
目前也有少部分车主反映十代思域变速箱漏油的问题，而4S的说法是漏装配油是正常的，但实际的检查漏的并非是装配油。如果没有及时的发现就会存在严重的安全隐患。虽然这些问题并非是普遍存在的，但刚好中了头奖，买新思域后悔了那是必须的事。
本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显，时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙、内外隔音棉、整个仪表台，传入驾驶舱内。
目前，也有车友反映十代思域部分车型出现中控台异响，有的人反映是来自导航显示屏附近，有的人反映异响来自A柱附近，并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候，中控异响持续不断，甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。
首先值得一提的就是国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟。甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款，所以买新思域后悔了的声音也由此而来。
此外思域的车漆薄也是吐槽的一点，不过日系车车漆薄是众所周知的，已经没有什么好吐槽的了。虽说思域相比于同价位车型，质感相对来说比较差，但是前卫的造型，丰富的配置以及超强的动力，依然能支持其成为爆款，可运动，可家用，堪称完美的换代。

买十代思域真是活受罪，不买思域的理由

大家对思域都有很多耳闻，但是你真的了解本田思域吗？虽然第十代思域一直很受欢迎，但最近更受欢迎"热”。说到第十代思域，话题来自本田车主对思域超过七秒钟的谈论，从第二 阿特兹 ， 凯迪拉克ats l， 宝马5系 ，第二奔驰A45，到C63 hellip 尤其是 本田crv 陷入油门事件，思域也深陷其中。买十代思域真是痛苦！
那么你为什么后悔买了一辆新思域呢？早在2018年的第一个月，就出现了新思域机油增加的投诉热潮。由于汽油渗入机油的异常现象，机油会被稀释，润滑效果下降，这可能会增加发动机机体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。另外，如果增加机油，曲轴箱油位会过高，容易导致发动机负荷增加，影响功率，发动机内压升高，积碳增加。但现在这种情况有所改善，但仍有少数人存在类似问题，说明问题还没有完全解决。
所以车主感叹买十代思域简直是活受罪。另外，有车主投诉本田思域发动机漏油，幸好不是曲轴后油封等重要部位漏油。以买发动机、送车著称的本田，拥有世界上最可靠、故障率最低的发动机。如今这种问题不禁让人有些心寒。
目前有少部分车主反映第十代思域变速箱存在漏油问题，而4S声称漏油属于正常现象，但实际检查并没有漏油。如果不及时发现，会有严重的安全隐患。这些问题虽然不具有普遍性，但也只是中了头奖而已。买个新思域后悔是有必要的。
本田的基因问题，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍受的就是噪音。不得不说本田在噪音控制上的表现真的很一般，这款思域也不例外。车速达到120km/h后，发动机噪音和风噪明显，时间久了还是很烦。我能感受到的，其实是这辆1.5T地球梦的低沉轰鸣声，几乎是畅通无阻，通过防火墙、内外隔音棉、整个仪表盘传入驾驶舱。
目前有车友反映10代思域部分车型中控台有异响，有反映来自导航显示屏附近，有反映异响来自a柱附近，突然加速会伴有嗡嗡声。尤其是过坑洼时，中控异响不断。甚至有网友发现，异响大多来自方向盘下的线管问题。
首先值得一提的是国产的设备技术。真的不敢恭维。论坛里很多人反映内部塑料感强，设备缝隙差，布线乱。甚至有人说新思域虽然整体升级了，但是感觉成本还不如老款！所以后悔买新思域的声音也来源于此。
另外思域车漆薄也是吐槽点，但是日系车漆众所周知，没什么好吐槽的。虽然思域相比同价位车型质感相对较差，但其前卫的造型、丰富的配置、超强的动力，还是可以支撑它成为一款爆款、运动款、家用款，是一款完美的换代产品。
简介:也是一款运动轿车。现代 菲斯塔 能否撼动本田思域的地位？
@2019

真正懂车的人为什么不买思域

很多人不懂车，就看网上的评论和帖子去了解思域，不要看别人说的，关键看下车子的价格和性能参数本人不从事汽车行业，但是对车颇有研究，那么思域到底不值得买今天我就给大家讲解下思域为何不值得买，首先来说，要么一台。
很多人讨厌思域是因为部分车主没有合法使用汽车1车型定位 思域是本田旗下的一辆运动型a级汽车2动力方面 15T车型，匹配cvt变速箱10T发动机，匹配6速手动变速箱或cvt变速箱3悬挂方面 前悬架使用麦弗逊；原本只打算把他开坏换车的心变成要把他接盘到不能上路了下次就改造一下行走系统和悬挂系统 吧虾须KYB走起来都说8代以后无思域放屁如果8代不是有TR的FD2可能8代也算不上思域吧想了想，真是后悔的要死；这笔钱是绝大多数年轻人都承担不起的也就是说网络上真正看不起思域的人并不多，更多的是看热闹不嫌事大的“键盘侠”或者“柠檬精”，反正大家无需太过在意他人的看法，总之自己的快乐别人想象不到啊；另外，如果增加机油，曲轴箱油位会过高，容易导致发动机负荷增加，影响功率，发动机内压升高，积碳增加但现在这种情况有所改善，但仍有少数人存在类似问题，说明问题还没有完全解决所以车主感叹买十代思域简直是活受罪另外；当然啦，真正的红头思域也确实是性能车里面的佼佼者，但是这种车可以说是少之又少因为花将近上百万的价格买一个这种平平常常外观的思域，纯粹是为了情怀是对本田的极度热爱，当然还是有一定的经济基础 总之思域在直线加速以及它的外观和动。
恰恰相反，选择思域的人基本都是懂车或有懂车的人指点的人。
另外，这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车，可能也有人喜欢昂克赛拉，但是昂克赛拉感觉还是小了点，特别是后排空间跟思域没得比我还是喜欢思域多一些，感觉昂克赛拉还是有一点小器，不够精致思域的设计运动感和攻击性更；外观设计太激进，参考了十代思域虽然这种外表赢得了年轻人的心，但并不是所有的年轻人都能接受这种激进有时候，过于激进的设计甚至会引起很多人的反感另外，过于运动的造型根本不适合中年用户，所以很多人会被它的造型劝；加速我非常满意，等绿灯时，一脚油门下去推背感还是很明显的加速过程中变速箱换挡很平稳，完全没有任何感觉，速度上升非常流线型2第九代CIVIC思域将先进的iVTEC发动机尽情激发，也将诸多精华呈现于眼前作为享誉。
因为速腾是大众，思域是本田品牌价值观不同罢了，等到中日又开始打嘴炮，媒体又开始起哄架秧子的时候，民众的反日情绪一被挑起来，那你的思域能否安然无恙就两说了；所以相比于思域来说，人们更愿意去选择后者4安全性能 几乎每次有日系车发生事故，思域都是受伤比较严重的那一方，这是因为思域底盘不够厚实，钣金技术不如大众，所以在发生碰撞后，极容易导致它变形，虽然说是有些夸张。
另外大部分日本车都比较侧重于家用，例如丰田凯美瑞日产天籁等车型都是主打舒适和平顺，而很多懂车的人都喜欢开车玩车，所以对日本这些让人“无欲无求”的车提不起兴趣；首先值得一提的就是国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款所以买新思域后悔了的声音也由此而来此；但男青年好意思让丈母娘坐在该车的后排么此外，思域10T不仅仅动力更弱，扭矩最重要低了40牛米，这可是一个极大的缺憾，内部的应该有的实用性配置也低了很多，车型颜色也不齐备，自动挡也缺失，难怪其销量极低极低。

买思域的十大忠告

买思域的十大忠告如下1动力不如前辈2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的；所以我又买了布的坐垫，也是防止液体撒到椅子上有味道座椅上有透气孔动力是绝对够用的，毕竟8秒破百了，加速线性油门响应挺快，涡轮迟滞 可能有05秒左右，还得表扬一下思域的刹车很灵，开起来更有信心买发动机送车。
实用性也有一定的加强，价格对同价位的国产中高档轿车都有一定的杀伤力本田开发它的本意本来就是质朴的风格路线，所以也让思域从经营层面拉回到平民层面，主攻家庭轿车市场2但是也有很多人不买思域的帐，认为思域并没有；注意发动机车内配置2015年，一汽夏利以29亿元出售内燃机制造分公司产品研发中心2016年，一汽夏利以25亿元出售一汽丰田15%股份2019年，夏利又出售了旗下剩余15%的一汽丰田股权，至此，一汽夏利剩下只有造车资质和一个A股空壳。
8性价比，在同级别的合资品牌紧凑型轿车中，思域的价格中等，但是考虑到他这么高的颜值还有非常出色的机械水准，我觉得性价比特别高我这一款是低配，功能方面其实挺齐全，日常用车不会感觉功能不够用，使用起来挺方便总；提车时，对车辆进行细致检查有些车在运输时可能发生意外碰撞，4S店会修复进行销售一般是先检查车窗玻璃，车企在装配时玻璃是一个型号系列走的，不会一个车出现几块不同型号的玻璃，如果发生某个玻璃型号不对，可能是。
神车还是神车，别的不说，看它的运用感腰线这线条够立体够飒 最爱的溜背车身，线条太好看了，虽然买的时间有点长了，但是在我心里它依旧是最帅的思域一直有着“神车”之名，除了颜值以外，它最重要的；思域空间自然同级别数一数二的，这不用质疑，后备箱也挺大，做为紧凑级跟阿特兹的空间有的一比，也没什么吐槽的了此车动力确实比较强悍，不开小绿叶超车很猛，但是好多人对这款车的动力夸的天花乱坠，实际我开着也就还行吧。
另外，如果增加机油，曲轴箱油位会过高，容易导致发动机负荷增加，影响功率，发动机内压升高，积碳增加但现在这种情况有所改善，但仍有少数人存在类似问题，说明问题还没有完全解决所以车主感叹买十代思域简直是活受罪另外；底盘太低，我们这边天天修路挖来挖去的，每天过坑都要小心翼翼，不然磕磕碰碰是常事中控，菜单内容非常混乱，只能在屏幕控制空调风量和出风选择很蛋疼噪音，风噪+路噪+引擎隔音，60KM相当于德国车的100KM的声音做工。
思域有两个排量的动力可以选，一个是10T的三缸发动机，一个是15T的四缸发动机建议还是买15T四缸的，这个发动机是本田目前比较优秀的一款小排量涡轮增压发动机，15T的动力榨出了177马力，一直是思域引以为豪的动力思；这代国产思域是不错的，外观好看而且内部做工在这个级别的车里算非常不错了，内部设计又非常科幻新颖，不过是否喜欢还是见仁见智了，至少我不喜欢太科幻的感觉和那个大受好评的2幅式方向盘而平地台设计使得后座空间非常大。
购买思域需要注意的事项主要是检查确认车子是否是库存车，车子表面是否存在钣金修复或者喷漆痕迹，车子合格证和购车发 票等手续是否齐全；思域这款车的定位是年轻化，运动化，车辆购买定位人群在25～40岁之间，比较喜欢 时尚 感，且大众化，车辆可以满足那些对车辆动力有特殊要求，驾驶过程中内心充满挑战与希望，而思域确实可以带给他们这样的体验但这类车主手头资金却不是很宽裕。
所以车主感叹买十代思域真是活受罪了此外也有车主投诉本田思域发动机漏油，还好不是曲轴后油封等重要部位漏油素有买发动机送车之说的本田，发动机是全世界最可靠故障率最低的发动机如今出现这种问题不免让人有些心寒目；2缺点 原车自带的横滨A349轮胎胎噪很大思域的环保安全 面面俱到的安全，既考虑到驾乘者，更考虑到行人和车辆应用高刚性材料，提升车身刚性，标配主副驾安全气囊，更有倍感贴心保护的侧安全气帘优化的A柱设计高。

东风本田思域十代缺点是什么？

东风本田思域十代缺点就是：
1、最新款思域尽管动力强劲，但是发动机的噪音非常大，尤其是开了空调之后，噪音会更加大，上高速之后，车内噪音同样比较大，这个缺点或许就是新思域的美中不足了；
2、但是优点也挺多的：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好；
3、空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
汽车之家报价

东风本田思域怎么样

本田的车属于什么档次
本田汽车公司是日本的一家著名汽车制造商，是全球最大的摩托车生产商之一，其汽车产品在全球范围内都有很高的知名度和市场份额。
那么，本田的车属于什么档次呢？
从品牌定位上来看，本田汽车一直以来都以中高档车型为主打，产品线涉及小型车、紧凑型车、中型车、SUV等多个细分市场。在国内市场上，本田汽车的主要竞争对手是丰田、日产等大型日系汽车品牌，而其车型的售价也大多集中在10万元以上的中高端市场。
从车型设计和配置上来看，本田汽车一直以来都注重技术创新和驾驶感受的提升。其车型外观简洁大气、线条流畅，内饰设计精致，配置丰富，配备了很多高科技的驾驶辅助系统和安全装备。同时，本田汽车在动力系统的研发上也一直保持着领先的地位，其i-VTEC、i-DCD等技术的应用，使得其车型的动力性能和燃油经济性均得到了很好的提升。
因此，本田汽车的车型属于中高档车型，其在技术创新、设计精良、配置丰富等方面都有不俗的表现，是一款性价比较高的汽车品牌。
通常很多人都读过思域这一名称，可是很多人并真实掌握东风本田汽车思域如何，让你六个理由使你迫不得已感慨思域十代品质很差了。前不久非常火的莫过汽车机油门事件视频，由于广州本田CR-V陷入机油增多的难题，造成广州本田也无法明哲保身，也涉及了广州本田UR-V、杰德。虽然广州本田早已提起了将发动机质保服务项目增加至六年或二十万千米，但尚未从源头上解决困难。
买十代思域后悔的理由一：针对思域机油增多的举报爆发式的暴发，由于车用汽油渗透到汽车机油的异常状况，那_汽车机油可能被稀释液，润化实际效果下降，有可能提升发动机发动机缸体的磨擦，一直以来不利发动机的使用期限。除此之外，汽车机油放多，曲轴箱通风油量过高，易导致发动机负载提升，危害驱动力，发动机_部的压力提升，积炭提升的伤害。
买十代思域后悔的理由二：也是有买车人举报广州本田思域发动机渗油，还行并不是发动机曲轴后骨架密封等关键位置渗油。有着买发动机送车之说的广州本田，发动机是全球最靠谱、设备故障率最少的发动机。如今发生这些难题免不了令人有一些寒心。
买十代思域后悔的理由三：现阶段还有一小部分买车人体现思域变速箱漏油的难题，而4S的表述是漏安装油是常规的，但现实的查验漏的并不是安装油。要是没有立即的发觉便会出现明显的安全风险。尽管这种难题并不是普遍现象的，但恰好中了一等奖，买新思域后悔了那就是务必的事。
买十代思域后悔的理由四：广州本田的遗传问题，在行驶中，驱动力、操纵也不想要你操劳，你唯一必须忍受的便是噪声。思域都不除外，速率做到120km/h后，发动机噪声与车噪都很显著，时间长了或是有一些烦人。能感受到的我觉得也是这台1.5T地面梦浑厚的轰隆，基本上是没什么隔绝地通过服务器防火墙、_外吸音棉、全部中控台，传到驾驶室内。
买十代思域后悔的理由五：车主体现十代思域一部分车系发生仪表台异响，有些人体现是来源于导航栏显示器周边，有些人体现异响来源于A柱周边，而且急加快会伴随嗡嗡响。尤其是过坑坑洼洼地面的情况下，中控台异响不断持续。乃至有粉丝发觉大部分异响是来自于汽车方向盘下面的穿线管难题。
买十代思域后悔的理由六：值得一提的便是思域国内后的武器装备加工工艺，真的是不是太好，社区论坛有许多人体现车内饰塑胶感重，武器装备间隙差，布线乱七八糟，乃至有些人说，尽管新思域总体提高上去，可是觉得成本费还比不上旧款！
之上便是为何买十代思域后悔的六大理由，除此之外思域的漆面薄也是调侃的一点，但是日系车漆面薄是毫无疑问的，早已_有哪些好调侃的了。虽然思域对比于同档次车系，层次感相对而言非常差，可是新潮的造型设计，丰富多彩的配制及其很强的驱动力，仍然能适用其变成爆品，可健身运动，可家庭用，称得上极致的更新换代。
百万购车补贴

真正懂车的人为什么不买思域

真正懂车的人不买思域的原因是保有量太大、外观设计太激进、舆论风评差，如下：
1、保有量太大
很多玩车的人都比较喜欢追求独特，像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人的目光会放到许多小众的车型身上。
2、外观设计太激进
这里指的是第十代思域，虽然这款车的外观深得年轻人的心，但并不是所有年轻人都能接受这种风格的。有时候设计过猛甚至会引起不少人的反感，另外太运动的造型也根本不适合中年用户群体，所以很多人会被它的造型给劝退。
3、舆论风评差
虽然思域的产品力非常出色，但有不少开思域的车主素质比较差，胡乱改装就算了，日常开车的时候还总觉得自己的车是Type-R，在马路上各种超车违章，渐渐地很多人便开始讨厌这款车，甚至有不少网友调侃开思域的是曾经的“鬼火少年”。

【真正懂车的人为什么不买思域？】

思域是一款广受欢迎的中型轿车，深受年轻人的喜欢。然而，对于真正懂车的人来说，他们并不会选择购买思域。那么，这些真正懂车的人为什么不买思域呢？接下来就请跟我一起来深入探讨。
首先，我们需要明确一点：真正懂车的人购买车辆是看重全方位的表现而非单一方面的。从性能、空间、配置、安全等多个角度来看，思域并不能满足真正懂车的人对于一辆优秀车辆的所有要求。
其次，大多数人购买思域是因为它的运动性能较为出众。但是，真正懂车的人不光注重运动性能，更注重车辆的全能性以及动态性。简单地说，思域虽然在一些方面拥有出色的表现，但它并不能在多个方面展现出自己的优秀之处，无法满足真正懂车的人对于车辆全方面的需求。
再来说说空间。虽然思域作为一款中型轿车，在外观设计方面颇有亮点，但车内的空间却相对较小。如果你是一个真正懂车的人，你就会发现思域的车内空间对于很多人来说是非常局限的。在这个方面，很多其他的车型可能比思域更为出色。
之前，我们提到了安全这个方面。毫无疑问，思域的安全性能是不错的，但跟一些高端品牌相比，还是有一定差距。真正懂车的人更加关心每一个安全细节，会注重车辆的整体安全性能。因此，从这个角度考虑的话，思域并不能满足真正懂车的人对于安全性能的高要求。
最后，我们来聊一聊配置问题。在配置方面，思域作为中型轿车还是有很多亮点的。但是，真正懂车的人会更加关注一些与科技相关的配置。例如，连接车辆与智能设备的功能等等。这些方面，思域并不能提供足够出色的配置，因此真正懂车的人在逐渐寻求其他更具有科技含量的车辆。
在总体来看，思域作为一款中型轿车，在某些方面的确拥有优良表现。不过，在多个方面，它都无法满足真正懂车的人对于车辆本身的高要求。因此，真正懂车的人不会选择购买思域。

高速惊魂？想要人命？十代本田思域失速故障频发

众所周知，汽车最重要的部件就是发动机。
要说十年前，在各大汽车品牌中，本田以发动机的可靠性傲视群雄。但是自东风本田CR-V爆出发动机机油乳化、增多等诸多问题之后，东风本田汽车的口碑就开始每况愈下，各种质量问题集中爆发，东风本田的人设面临倒塌。
东风本田十代 思域，自上市以来，凭借一轮又一轮的网络炒作，靠各种“秒杀”豪车的段子，着实刷了一把存在感，也赢得了不少本田信仰者掏腰包购买。
但目前车市竞争已经回到基本面：服务、质量和性能是赢得市场的唯一胜负手。
网络段子只能火一时，要想长久还要靠质量。现在东风本田思域的的销量飞流直下。8月国内车市回暖，狭义乘用车零售销量同比增长8.9%，但是东风本田十代思域的销量却暴跌19.7%，今年1-8的累计销量更是下滑16%，十代思域到底因何被消费者一夜抛弃？让我们倾听以下车主的口述，或将了解缘由。
就在十月一双节之前，有一位北京的朋友表达了自己的忧虑“1.5t十代思域现在失速问题解决了吗？已经订车，但看到机油门失速门，现在很犹豫！”
是的，十代思域目前最痛的就是不断爆出突然失速问题。
汽车失速指的是在正常行驶过程中，发动机运转时液力变矩器的输出转速为零的现象，这是非常可怕的故障！
导致失速的原因有很多，主要是燃油、电路、发动机、传动机械部分等出现故障，如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良，电路开路、机体温度过高、缺汽油、机油、冷却水等。因此汽车一旦出现失速，那就意味着你可能遇到了大麻烦。
2019年8月一位十代思域车主经历了可怕的失速时刻，当时该车主准备超车，他的口述内容是“减3档大油门，超到一半突然动力中断，发动机故障灯闪烁松油门再踩，完全无反应，就跟完全松开油门一样，靠边停车，发动机故障灯闪烁消失，尝试重新起步行驶，发动机无力，不能正常行驶，再次靠边停车空踩油门，发动机小幅度抖动，最高转速在3000转左。无奈熄火重新启动，一切恢复，空踩油门转速在4300转左，可以正常行驶。车开2年，总里程15000公里，第一次出现这情况，太危险，当时超车前面有对头车，我属于强行超车，还超小车，车身短，我还能缩回他身后，万一要?超挂车，超到一半，突然失速，真不知道什么后果……全程4s保养，定期加注燃油添加剂，还一直使用中石化98#纯汽油。”
随后，该车主贴出了自己全程4S店的保养记录，确实都是正规保养。最令人无法相信的是，该车主将十代思域开进售后服务部，经过修车师傅监测后得出的结论是：“车没毛病！”是的，你没看错，无法找到失速原因。
随后一位，北京车主也晒出了自己遭遇失速的问题，并表示新车在本田售后服务部做全面检测，最终得出的结论是无法找到失速原因！
同年9月湖北黄石的十代思域车主表示：“我今天也遇到在高速公路转弯突然失速，给油门根本没反应，然后仪表盘各种故障闪烁，重新启动车身抖动，故障灯依然闪烁，无动力。我车19年11.28买目前刚行驶12500公里。7.25刚做保养。”
一位来自河北唐山的车主表示：“本人新提十代思域，现在刚两个月，开过2000公里以后就出现第一次失速故障，等红灯再次启动车子熄火，车辆失去动力。去4s店没给查出原因。开过两个星期后失速又发生，大概10分钟后重新启动，开到4s店，4s店说油泵问题要我回家等消息。又过1个星期第三次失速故障。本人拍视频问问各位思域车主有没有同样问题？怎么解决？”
而一位来自河南郑州的十代思域车主表示：“我遇到过动力中断1秒的问题！当时直接动力中断，然后送油门再踩，出现顿挫没动力！检查故障码是缺缸！”
一位来自山东烟台的车主表示：“我是十代思域自豪4W公里，19年12月出现缺缸失速问题，过2000转发动机缺缸顿挫严重，随后失速，深踩油门无任何反应，重启发动机恢复，到4S店换过喷油嘴，几天又出现同样情况，至今未能解决！”
就当大家对十代思域失速问题忧心忡忡的时候，一位真正经历高速失速惊魂一刻的朋友出现了。这位来自上海的十代思域车主讲述了自己的惊魂一刻“2020年9月15日大雨，从武汉返回上海途中，行驶于安徽省宣城市高速公路时，仪表盘发动机故障灯闪烁，踩油门无任何反应，车速从120逐渐掉到60——车辆失速，小心观察路况缓慢向右靠应急车道停车后，穿反光背心摆好三角警示牌，在极度危险的大雨中，站在高速公路停车翻看说明书找到故障灯闪烁应急措施，熄火30分钟后发动汽车才恢复动力重新上路，且回4S店检查未检查出任何问题。”
众所周知，在高速行驶中车辆突然失速，就相当于在超车道来了一脚急刹车，如果后方有来车，必将造成严重事故，更何况东风本田十代思域使用的是那种“超省料”的超薄防撞钢梁，发生严重追尾的后果是什么，请大家自行脑补。
笔者希望东风本田严把质量关，为消费者提供品质可靠的车型，特别是失速这种情况，最好还是集中召回，集中解决，不要再让喜爱本田的车主经历这种可怕的惊魂时刻。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十代思域有什么缺点吗

十代思域缺点：
内饰质感欠奉：新思域最不足的地方其实仍然是内饰的造型设计。过了第一眼的惊艳期之后，设计线条偏凌乱，欠缺整体感的毛病在用料略显普通的助推下突显出来。
发动机噪音过大：在跑起来之前，你能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台，传入驾驶舱内。
方向盘按钮质感差：没错，首先我要承认本田的这个方向盘大小适中，造型漂亮又运动，很适合思域。但是当我实际驾驶并试用这些按钮时，真的，我都脱力了。
做工欠佳；留意细节你会发现，思域的做工实在粗糙。各种不均匀的缝隙，左右大小不同。而且还因为做工问题引发的一些中控异响等等问题。
高配车型没有Car Play系统，多媒体系统体验不够好。中控台反应迟钝，偶尔会出现死机、黑屏等情况。