本文目录一览：
- 1、买两厢小车，听完小哥介绍2020款丰田致炫再决定
- 2、丰田致炫两厢车价格及图片
- 3、丰田两厢车致炫多少钱？
- 4、丰田致炫车身尺寸多少
- 5、丰田全新家轿 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78万元起售
- 6、“超跑之名”易主？本田新一代飞度对比丰田新一代致炫
- 7、为什么都不建议买致炫？致炫十大缺点是什么
- 8、丰田致炫报价及图片多少钱
- 9、丰田致炫2021款怎么样
- 10、丰田雅力士致炫这车怎么样
买两厢小车，听完小哥介绍2020款丰田致炫再决定
2019年10月，2020款丰田 YARiS L 致炫正式上市了，作为一款性价比较高的“买菜车”，在本田飞度缺席的这段时间，新致炫会赢得更多的关注吗？
新款致炫在外观方面虽然没有进行大刀阔斧的改变，但通过细节上的调整，整体更趋于年轻化。前脸采用了X型设计，十分的个性化。全系标配LED日间行车灯，大灯组造型立体饱满，棱角分明，而圆形的雾灯则显得精致小巧，整个前脸充满了时尚的气息。
车身侧面，新款致炫延续了现款车型的造型，腰线平直饱满，有着不错的运动感，黑白双色车身简洁大方。新车的长宽高分别为4160×1700×1495mm，轴距为2550mm，虽然是两厢车型，但空间上并不会很憋屈。
新车尾部线条简单饱满，后车窗四周被黑色包围，中间银色饰条装饰，尾灯为不规则设计，类似回旋镖，看上去新颖独特。
内饰方面，中控台采用了对称式设计，简单务实。中高配车型上配备了8英寸的液晶显示屏，入门级车型里也很有诚意。其他一些基础配置，例如胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、倒车雷达等均有配备，高配车型上还增加了倒车影像和定速巡航，满足基本用车需求。
动力方面，2020款丰田 YARiS L 致炫全系车型搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率81Kw，最大扭矩138N?m，传动方面与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。
国内市场，两厢车份额一直不高，马自达昂克赛拉在中国市场也取消了两厢车型。其实两厢车型作为日常代步是性价比非常高的选择，而且停车也相对更方便一些，所以还是有相当一部分人在“呼唤”两厢车，丰田致炫也许就是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田致炫两厢车价格及图片
广汽丰田致炫两厢尺寸4160×1720×1520mm配置：1、丰田新款致炫实拍！换汉兰达前脸尺寸超飞度YARiSL致炫是广汽丰田旗下的一款小型轿车，新车自2014年国产上市以来，一直深受80、90后年轻消费群体的喜爱。目前中期改款后的致炫实车现已曝光，新车预计起售价为7万元，并对外观部分以及尺寸方面进行了升级优化，提供国5\/国6两种车型供消费者选择，且前脸造型酷似丰田汉兰达；2、动力方面，新车将搭载将延用现款1.3L、1.5L自然吸气发动机，前者最大功率可达73kW，峰值扭扭矩123Nm；而1.5L版车型将提供国5以及国6排放标准车型可选，最大功率分别为82kW、81kW，传动系统将匹配5速手动以及CVT变速箱；3、尺寸方面，新车长宽高分别为4160×1720×1520mm，轴距为2550mm，尺寸较现款车型有所调整；相比同级对手本田飞度，其车身长度、宽度以及轴距均实现了超越。从外，新车还将提供前雾灯、天窗、倒车影像、无倒车雷达等多款配置供消费者选装。
丰田两厢车致炫多少钱？
丰田两厢车致炫在6.88-10.88万一辆：
1、在众多日系品牌车型当中，丰田汽车的知名度还是比较高的，旗下有很多畅销的紧凑型车，也有非常畅销的SUV车型，而在十万元及的两厢车市场其实丰田旗下的丰田威驰FS和丰田致炫的表现都是很不错的，这两款车型最大的优点就是油耗比较省而且价格符合消费者的预期；
2、致炫的内饰设计做工用料的表现，平心而论去说那就是比较一般了，因为这款车型其实价格不贵，所以在生产的时候厂家都是会考虑到车型的生产成本的，我身边也有几个朋友是开丰田致炫的，但是他们都没有去吐槽过这款车型的内饰不好，因为在实际使用的时候，稳定性包括油耗的表现都是非常不错的；
3、致炫作为雅力士的换代车型，在继承省油耐用特性的同时，外观方面做了较大调整，迎合了年轻消费者的“口味”。总得来说，丰田致炫的整体表现我是非常满意的，所搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为107马力，最大扭矩为140牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱（模拟8挡），动力方面的表现还是非常不错的，满足家用没有问题；
4、底盘方面，采用前麦弗逊后扭力梁，悬挂比较柔和，滤震性较好，但车身姿态控制稍有欠缺，扎实感不足。过弯侧倾相对明显，操控并不是它的强项。空间方面，致炫轴距2550mm，车身尺寸虽然不大，但车内空间丝毫不输紧凑级轿车，后排腿部空间两拳，头部四指，相当宽松；
5、致炫售价最低的是1.3魅动版裸车价7.48万，全部落地的话再加购置税6479，车船税420，强险950，上牌500，商业险4000，合计8.8万。买致炫这种车就不要追求配置了，即使顶配连个雷达影像都没有，确实很丰田。
汽车之家报价
丰田致炫车身尺寸多少
丰田致炫底盘高度离地间隙普通版空载170mm，满载124mm运动版使用了短弹簧，降低了底盘，加上侧裙边，高度比普通版降低了10mm左右说明书上说的是最小离地间隙136mm，满载时一般降低10mm~20mm。
你好，丰田致炫2016新款的车身重量是11吨。
致炫是广汽，是广汽丰田旗下的一款小型汽车，以广汽丰田致炫2021款为例，其车身尺寸是长4160mm宽1700mm高1495mm，轴距为2550mm，油箱容积为42l，行李箱容积为326l广汽丰田致炫2021款搭载了广汽丰田合资公司生产的1。
丰田没有插电式混动车型，其旗下的车型有凯美瑞汉兰达致炫卡罗拉亚洲龙等，以2021款丰田致炫为例，其属于小型车，车身尺寸是4160mm宽1700mm高1495mm轴距为2550mm，车身结构为5门5座两厢车，油箱容积为42l。
YARiS L 致炫的车身尺寸为416017201520mm，轴距为2550mmLIFE的尺寸为410916941537mm，轴距为2530mmYARiS L 致炫在车身长度宽度轴距方面略有优势，而LIFE在高度方面的表现要好一些四内饰YARiS L 致炫内饰。
丰田全新家轿 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78万元起售
话说家轿在国内汽车市场占据着非常大的市场，尤其是随着年轻人的增多，销量也是越来越出色，当然家轿省油舒适的特性功不可没，今天我们就来聊一聊小型轿车，说道这个级别不得不提起飞度这款车，不管是名气还是销量都非常大，不过当今天的主角上市之后，感觉飞度将要受到巨大的冲击，它就是日系丰田旗下的全新轿车丰田致炫，这款车定位是一款小型车，这样一来不管是售价还是油耗都得到了巨大的保障。
那么丰田致炫这款车各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上该车在小型车这个级别中也是非常优秀的，最起码看起来比较的年轻时尚，尤其是空间方面该车也是非常优秀，其整体车身尺寸为4160mm/1700mm/1495mm，轴距达到了2550mm，前脸采用了梯形的中网设计，配合两侧犀利的大灯看起来非常的时尚，硬朗的腰身在下盘花瓣状轮毂的加持下，走在路上满满的都是运动感。
走进内饰，丰田致炫这款车作为一款适合家用的轿车，在内饰方面的打造上反而偏向于经济适用，这一点从比较中规中矩的布局就能看出，同时用料方面低配版本多为硬塑料构成，不过好在该车还配有一款小小的中控屏，这样一来显得车内科技感非常强烈。
至于动力方面，丰田致炫这款车全系标配了一台1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动以及CVT无极变速箱，这样一来能够爆发出110ps的动力，峰值扭矩高达138N/m，值得一提的是该车百公里油耗最低仅仅5.2L。
总体来说，丰田致炫这款车整体表现还是比较给力的，虽然配置略微有点寒酸，不过好在品控、油耗以及售价方面比较厚道，这样一来还要啥飞度呢？好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“超跑之名”易主？本田新一代飞度对比丰田新一代致炫
本田第四代飞度 VS丰田第四代致炫
首先简单回顾下这两款车型的过往，它俩其实有不少相似之处，都诞生于2000年前后，其中第一代本田飞度于2001年在日本首次亮相，上市后非常热销，此次东京车展发布的是其第四代车型。
与之对应，丰田致炫则起源于1999年，与飞度仅提供两厢版不同，致炫一开始就提供两厢、三厢、双门轿跑版。此次东京车展发布的，同样为丰田致炫的第四代车型，如此相似的发展 历史 又同样是小型车定位，似乎让人看到了惺惺相惜之感。
外观对比：飞度呆萌 致炫激进
全新第四代飞度仍然保持了现款车型两厢车“实用为主”的造型轮廓，更换了一对曲线勾勒的头灯组，更加炯炯有神。不过在这个看脸的时代，大家各持观点，有人称赞更精致呆萌了，有人认为“太丑且缺乏运动感”。
在日本市场，新一代飞度可提供HOME、BASIC、NESS、CROSSTAR、LUXE五种配置车型，除车体装饰颜色、轮毂造型等不同外，CROSSTAR版还提供采用不同进气格栅、车体增加黑色塑料包围的造型，类似于“越野套件”。
与飞度相比，新一代致炫的设计似乎更加激进。丰田也采取了针对不同地区不同设计的版本，在美国市场，丰田将投放基于马自达2打造的Yaris Hatchback，保证操控性能；在美国以外的地区，丰田将投放基于New Global Architecture（TNGA）平台上GA-B架构打造的全新Yaris致炫，与美版除外观、内饰设计不同外，动力也将有所区别。
简单来说，新一代致炫比老款重量更轻（减重50公斤）、车身刚性更高（提升30%）、重心更低（降15毫米），这意味着操控性能的提升。
此外，新一代致炫车身尺寸也发生了变化，长宽高为3,940*1695*1500毫米，轴距为2550毫米，与国内在售车型相比，轴距保持不变，车身长度有所缩水，目前尚不确定未来国产后是否采用加长的策略。
作为前脸升级的一部分，两款车型均新增了LED日间行车灯组，新一代致炫配合锐利的灯组轮廓显得更加犀利，新一代飞度的头灯组则看起来更加轻松。其中致炫头灯组还支持自动远近光切换功能。
新一代飞度车侧基本维持了现款车身的轮廓，腰线部分则由现款上扬的造型改为更加缓和的趋势，车体神韵有所变化。与之相比，新一代致炫则更具运动感，尤其是后轮拱的隆起以及搭配延伸的尾灯，整体感觉很像C-HR的尾部。
在车尾，新一代飞度造型更加简洁，减少了夸张的设计元素，显得低调不少。
新一代致炫则拥有向上收窄、前倾幅度很大的车尾轮廓，加之两侧C型尾灯组，看起来确实更加有激情，不过这也有可能对车内空间造成一定影响。
仅从外观对比，似乎此次致炫的换代则体现出丰田最新的设计趋势，类似于凯美瑞、RAV4荣放的变化，都是更加激进与年轻化的。与之不同，本田新一代飞度则依然注重实用性，外观看起来并没有更加往激进的方向去，似乎并没有接收到国内用户对它的“期待”。
内饰对比：飞度实用 致炫 科技
在内饰层面，即便两款车型都是小型车，但如今看遍了各种“豪华配置”的消费者来说，希望以更低的价格享受到更多便利性、 科技 性的配置。
首先，新一代飞度，提供了足够多的内饰配色可选，并拥有织物、皮质座椅，并且从视觉上看，座椅也非常宽大舒适。新车还配备了中控大屏、数字显示的仪表盘、双辐的多功能方向盘，整体 科技 感大幅提升。
新一代致炫内饰在上述对应的配置上也达到了同样的标准，整体延续了家族化的设计风格，在造型上并没有特别出彩的地方，但是功能性非常丰富。
其中控屏幕支持语音识别、扩展程序、导航、苹果Carplay/安卓Auto/蓝牙手机互联、一键呼救等功能。
与看上去一样，在座椅便利性方面，飞度提供新一代“人体稳定”座椅，是本田为未来的高级轿车产品开发的，长时间乘坐不易疲劳并且非常柔软，后排延续了上一代车型的实用性。
新一代致炫也在座椅上下足了功夫，驾驶座椅支持“简易返回”功能，方便后排乘客上下车，前排座椅还支持测滑旋转功能，方便穿裙子的女性用户上下车更加优雅。
安全配置
在安全层面，两家企业都拥有深厚的技术实力。新一代飞度从本田家族获得了本田SENSING高级安全系统和驾驶员辅助系统，根据此前的介绍，这套系统支持自适应巡航、碰撞缓解刹车、车道维持辅助、车道偏离警示、道路偏离抑制、碰撞预警等功能。
在日本地区还有误踩油门抑制、前车起步提醒、道路标识识别、预防冲撞行人辅助转向等功能。并且，新一代飞度全系标配SENSING高级安全系统，不知道到国内后是否会有变化，其实功能是非常适合国内用车环境的。
丰田自然不能示弱。新一代致炫首先全系标配抬头显示系统（日本地区），以减少驾驶员的视线下移的问题，专心驾驶减少疲劳。
新的主动安全套件Toyota Safety Sense为新一代致炫的全系标配，碰撞前安全系统在白天和夜晚能检测行人，并且能在白天检测骑自行车的人，右转弯时自动识别对向车辆和行人预防碰撞事故。
新车也支持低速加速控制功能，防止减速时误踩加速踏板酿成事故，并且全速域的自适应巡航、车道保持、道路标志识别等功能也是支持的。新车还解放了对于停车恐惧的车主，它支持预先设置停车位，将车辆停在没有白线的区域，官方将该功能称作世界第一。
动力对比
最后，在动力层面，飞度并没有完全公布动力参数。不过官方透露，新一代飞度的混合动力版将是本田首款搭载双电机混合动力系统的小型车，旨在同时实现出色的环保性能和舒适的驾驶体验，并以本田：HEV车型的身份投放市场。
与之相比，丰田新一代致炫的动力系统则更加丰富，新车提供改进的1.0升三缸、全新TNGA架构下的1.5升三缸发动机以及1.5升混合动力系统（丰田首次采用），与1.0升、1.5升发动机分别匹配相应技术的CVT变速箱，此外还有6速手动变速箱可匹配1.5升发动机。
悬架部分，新车采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，四驱（E-Four）车型则采用双叉臂式独立悬架。
综合来看：
虽然都定位小型车，两款车型在换代产品的设计上显示各有特点，飞度更居家、实用保证舒适性以及空间，新一代致炫则采用更加激进的设计，外观内饰脱胎换骨，对于车体设计、 科技 、安全、动力方面的升级都是更全面的，如若非要分出胜负，似乎新一代致炫对于年轻人更具吸引力，国人强加给飞度的“超跑”身份似乎要易主了。
为什么都不建议买致炫？致炫十大缺点是什么
致炫是广汽丰田旗下的一款小型两厢车，随着年轻一代消费者的逐渐崛起，越来越多消费者开始对这款车产生兴趣，致炫八万多的起步价大部分人都能接受，但最近网友都说不建议买这辆车，那么究竟为什么都不建议买致炫？
1、可玩性差 致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。2、外观设计缺乏亮点 丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱，对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息，使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛，时间久了可能更容易出现审美疲劳。
3、内饰用料差 受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以外，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。4、减震不舒适 从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好 当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。6、储物空间小 作为一款小型两厢车，丰田致炫X的车身尺寸只有4160*1700*1495MM，在2550MM的轴距下车内空间还是比较小的，后排不经常坐人的话可能还无所谓，但后备箱的容积也不算大，这才是很多人难以接受的，行李稍微多一点就有可能放不下了。
7、动力比较肉 丰田致炫X搭载了一款1.5L的自然吸气发动机，其中最大功率82KW、最大马力112匹，峰值扭矩139牛米，这样的动力在低速道路行驶还是够用的，但跑高速就显得有些无力了，特别是想超车时急加速比较吃力。8、配置太寒碜 丰田致炫X并没有标配驻车雷达和倒车影像，其中电动天窗、中控屏幕、车内化妆镜、4扬声器喇叭等基础配置也只出现在顶配的车型身上，像最入门版的车型甚至连前雾灯都没有，这样的配置很难满足日常用车的需求。
9、价格偏高 致炫X的厂商指导价在8.58-10.38万元，在相同价位下可以买到众多颜值更高、空间更大、配置更丰富、动力更强劲的自主品牌车型，如果致炫X没有丰田车标加持的话，这款车是绝对卖不上这个价格的。10、车漆偏薄 这应该算是日系车普遍存在的毛病了，虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性，但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的，在日常生活中别人的车可能剐蹭一下用毛巾擦擦就没事了，而丰田致炫在相似的剐蹭中可能已经露出底漆了。
看到这里，相信大家已经了解了致炫十大缺点是什么了，其实这款车的受众群体非常明显，选择这款车的一般是预算不太宽裕，且对车辆品质有较高要求的刚需型用户，这些人买车更多的是为了实用，所以即使致炫配置不高，但也同样是能够接受的。
丰田致炫报价及图片多少钱
丰田致炫这款车价格：1、广汽丰田的小型车，致炫是两厢，致享是三厢，价格6万多到10万左右；2、总体上来说，致炫这车的性价比比较高。首先，从外观上来看，致炫的整体线条协调，整个前脸的造型也十分时尚，比较符合年轻人的审美；其次，安全配置比较丰富，全系标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及刹车辅助等安全系统在其他品牌车上真的是很少见了，中配以上车型还配备前排侧气囊，顶配车型还配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。另外，油耗百公里在5.5L左右，在同级别车型中比较少见，是一款值得推荐的丰田好车；3、致炫的前身叫雅力士，以保值和耐用著称，改款后叫致炫，外形更时尚，空间绝对在同级别里数一数二了，尤其是后排。动力的话，这个级别的应该都差不多，但是丰田的发动机和变速箱应该比较放心，后期不会有毛病，后期油耗和保养成本应该也是比较低的，总之，代步绝对够用了，空间，动力，维护成本，都是可以接受的。百万购车补贴
丰田致炫2021款怎么样
这个裸车价大概在8万到9万之间额，这个车的话比较啊，省油质量也还可以的，买的人也不是很多，二手价格在75万左右。
丰田致炫2021年二厢尊贵版是中配豪华版是高配，其中豪华版和尊贵版是中高配车型在配置上，安全装备方面，尊贵版比豪华版多出前排侧气囊，至于辅助以及操控配置上，虽然没有后驻车雷达，但尊贵版多出倒车影像以及定速续航。
还可以，值得买丰田致炫的长宽高分别为416017001495mm，轴距为2550mm，这样的车身数据，虽然不是非常之出众，但是，在实际空间表现方面，致炫的后排空间，无论是腿部空间还是头部空间，都还算非常够用的，尽管不是非常。
然后颜值真的挺不错，15的动力也是足够使用了，cvt变速箱平顺性特别让人满意，开起来很舒服，后排空间是真的很大，怎一个满意了得，噪音控制方面小小吐槽下吧，急加速发动机带来的噪声有点大，嘶吼着的感觉，隔。
好丰田致炫外观高端大气上挡次银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车内饰黑内饰中控操作台全缝真皮制作，上挡次，比较大气，加上炮筒式。
元元，据了解目前南充市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话。
2022款致炫X豪华版优缺点优点1省油小能手油箱标准42L，加816元升加满330元，跑了630公里后跳灯在这样高油价时，还能跑053元公里实属优秀#2车内空间大值得一提的是车内高度，我爸。
致炫的外观设计非常精致大气，采用流线型的线条设计，非常时尚，充满动感，开出去回头率很高，很有感觉内饰 内饰个人觉得还是可以的，有的新车一开门都是味道，我提车的时候没有那种很难闻的味道毕竟这车的价钱摆在那，就。
不错致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型，其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品其中斯柯达昕锐晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策。
致炫2021款自动15排量发动机是广汽丰田合资公司生产的致炫是广汽，是广汽丰田旗下的一款小型汽车，以广汽丰田致炫2021款为例，其车身尺寸是长4160mm宽1700mm高1495mm，轴距为2550mm，油箱容积为42l，行李箱容积为32。
对于代步而言，十万内的车绝对是一个不错的选择，不经亲民的价格也能让我们过上有车生活作为丰田旗下车型中的一员，YARiSL致炫2021款15LCVT领先版是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，然后再。
丰田YARiSL致炫是丰田旗下的一款商务车，采用了13L发动机，满足商务接待的需求1新车沿用了丰田家族的“X”设计理念，其车头采用了大面积钢琴烤漆装饰，同时配备了全新的头灯灯组，其内部融入了LED日间行车灯2另外。
文章中丰田YARiS L 致炫图片为2021款车型呆萌的飞度遇上“严肃”的致炫在外观造型上，本田飞度的前脸设计采用了倒梯形的进气格栅搭配两侧不规则形状的大灯，再加上镀铬饰条的点缀，显得整体的造型非常精致可爱丰田YARiS。
作为一款8万多的小型合资车，目前还没见哪款内饰是软包的丝巾扣的设计比之前老款雅力士要漂亮许多，仿皮缝线的设计也体现了设计者的用心，不过用手一摸就明白了致炫的炮筒式仪表不像大多数车跟风似的红色仪表盘，蓝色的。
说完了以上的整车自身特点，我们该算算经济账了，698万起致炫的价格竞争压力 很大，同级别车中这个 价位的着实不在少数，但配备广汽丰田特有的金融政策，也许心动就在一瞬间产生小巧而不失大空间的车型，加之经济油耗的。
丰田雅力士致炫这车怎么样
动力方面，丰田YARiS L 致炫配备15升自然吸气发动机和CVT变速箱丰田YARiS L 致炫动力不强，但相应的油耗水平相当可观工业和信息化部给出的数据为每100公里的燃油消耗量为50升，虽然这款车的整体配置不高，但代步还；2减震不舒适 从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣车型设计 全。
空间我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱在AO级车型中，致炫应该属第一了在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了配置15的4at发动机；1可玩性差 致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱。
外观设计致炫x的一个主要特点是视觉上的跨界风车身周围的黑色塑料制造了车身高离地间隙的视觉印象但是最小离地间隙并没有改变，这可以从悬架行程的高度或者车体底部与车轮中心的相对位置看出此外，致炫x在车辆的其余；整车的内饰设计做工用料的表现，平心而论去说那就是比较一般了，因为这款车型其实价格不贵，所以在生产的时候厂家都是会考虑到车型的生产成本的，我身边也有几个朋友是开丰田致炫的，但是他们都没有去吐槽过这款车型的内饰。
致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它。
致炫怎么样个人觉得，入手致炫不如入手POLO，怎么说呢致炫和POLO哪个好致炫是一款来自日系丰田旗下的小型车，自打上市以来就颇受消费者关注，占据了不小的市场份额而来自大众的这款小型车POLO在致炫上市前就已经纵横；致炫的通病一可玩性低 大家都知道，致炫的前身就是雅力士，一款可玩性完全不比飞度低的车型但是丰田认为雅力士这样的小车就应该老老实实作为代步车，所以给雅力士拉长了屁股，变成了致炫，车辆的定位也变成彻头彻尾的代步。
那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔2外观设计缺乏亮点丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于。
当然每个人的驾驶习惯不一样，油耗高的原因也有很多，所以要综合考虑各种影响因素丰田致炫二手车价格是多少 雅力士芷玄是广汽丰田旗下的一款小型车参考价858到1038万，油耗50到52L100km该模式自推出以来；致炫车还可以吧，有性价比外观比上一代好看时尚，动感，前卫，前脸非常具有冲击力，两条大胡子太帅了车内空气调节这个功能感觉很好，毕竟这个价位的车，材料一般内饰做工也精细了不少，很多部位采用软性材料，摸上去。
说起丰田雅力士这款车型，相信有不少朋友都不太陌生，因为丰田中国在挺早的时候就把这款A0级小车引入国内生产，并一直销售至今不过，国内现款在售的quotYARiS L 致炫quot车型，其实与海外版的全新一代丰田YARiS已经quot脱节quot挺久；其余的很普通动力方面，丰田致炫系配备L自然进气发动机，在实际驾驶感上，祁县的油门反应比较灵敏，起步不太拖沓，加上短车身，能有一定的紧贴感，加上较好的底盘调教，驾驶起来也还算舒服治县可以满足基本的家庭代步旅行需求。
买车主要看几个方面，外观动力油耗空间，我们从这几方面来看看雅力士致炫外观萝卜青菜各有所爱，雅力士致炫设计比较年轻化，比较时尚，将军脸谱八字须，个人喜好吧，这个没法说油耗致炫搭载了丰田“NR+iSuper”；为适合国内人们对车形审美的需要，重新改进了雅力士的外形，变成现在的致炫 丰田车之所以在世界汽车销量排名第一，主要是质量非常稳定，没有太多的技术和性能强项，但它是所有同级车中缺点最少的世界级名小车雅力士。
致炫是一辆性格鲜明的小车，丰田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色优点同等价位，空间大最新波箱技术，省油。
