本文目录一览：
- 1、新丰田卡罗拉评价怎么样？
- 2、全新丰田卡罗拉安全怎么样？
- 3、新款卡罗拉提速怎么样
- 4、卡罗拉宣布2022新款
- 5、卡罗拉的优点和缺点是什么
- 6、2021款卡罗拉怎么样
- 7、全新一代卡罗拉2020款怎么样？
- 8、新款丰田卡罗拉：空间不变动力升级，选混动性价比更高？
- 9、卡罗拉手动挡值得买吗
新丰田卡罗拉评价怎么样？
新丰田卡罗拉评价如下：
1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列，这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣；
2、在车身尺寸上，全新卡罗拉为4640*1780*1435 mm，相比现款，长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了45mm，而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出，全新卡罗拉姿态更为低趴，这完全符合其运动化的风格；
3、既然是试驾，动力是重点考查的点。据悉，将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎，而美规车型则采用2.0L自吸引擎，欧版车型则会采用1.6L自吸引擎，传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
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全新丰田卡罗拉安全怎么样？
全新丰田卡罗拉安全性很高：
1、在TNGA架构下全新升级的动力总成，全系车型符合国Ⅵ排放标准，同时具有出色的操控性和稳定性，让你的爱车活力满满，给驾驭带来无尽诱惑，激发你内在的激情与自信；
2、第12代全新COROLLA卡罗拉全系标配了丰田最新智行安全系统（TSS II），让安全保障先行；
3、全方面的升级，展现了面对未来，第12代全新COROLLA卡罗拉的卓越突破。它将继承卡罗拉品牌精神，努力超越期待，今后还将在全球范围内，为更多消费者带来更深层次的快乐和享受，这是属于第12代全新COROLLA卡罗拉的MY WAY。
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新款卡罗拉提速怎么样
1、3整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，声音很静，车内声音很小，新款双VVTi发动机与CVT无级变速器匹配完美，20L动力充沛六速手动变速箱精度高，入档清晰新款卡罗拉的主要特性1全新COROLLA卡罗拉。
2、总体的使用中，低扭比起亲戚家的老卡罗拉好了不少，虽然加速度慢了些，但是在市区的延迟性低了很多内饰中中控屏还比较亮眼，和老版本比起来选择科技感强了些，座椅是织物座椅，透气性很好竖起的中控屏幕虽然尺寸不大。
3、卡罗拉12t的零百加速时间是10秒多受气温，路面情况等各种影响，零百加速不是一成不变的卡罗拉这种家用车看零百加速没多大意义的。
4、搭载的是CVT变速箱，在加速的过程中并没有特别强烈的推背感，但是12T的发动机在燃油经济性方面却非常的出色，百公里的油耗只有54L卡罗拉作为丰田旗下的当家花旦，在品质方面也是完全可以信赖的，而且在驾驶的过程中也是。
5、操控很好操控，转向也很灵活，新卡罗拉是电子助力，方向盘感觉真轻油耗现在平均油耗降到了78，一直稳定在这个数字上，自己算的油耗大约有8升，还是很满意的舒适座椅挺舒服的，软硬适中，全车6个喇叭，音质也不。
6、0100公里小时加速时间为1342秒，1000公里 小时制动距离为4364米 卡罗拉外观适中稳重，没有任何突出的亮点，比较适合 家用卡罗拉的内饰设计特色很少，设计还是挺令人满 意的此刻没有明亮的感觉，当然也不会有。
7、提速方面，感觉很轻快，没有感觉到动力弱，涡轮增压介入的时候察觉不到，与自然吸气发动机没什么差别动力与排量稍微大一点的15T相比，卡罗拉的12T动力输出缺少激情虽然这是运动版车型，但动力调校与其它卡罗拉12T车型。
8、你好，应该是够用的呢，动力还可以，建议先试乘试驾一下，希望能帮到你。
9、卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低顿挫感明显，存在跑偏现象噪音小，尤其是怠速时较安静悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小。
10、作为本次中期改款最大的变化，新增了20L车型，将原来的4AT变速箱换成了CVT无级变速箱那么搭载20L发动机和CVT变速箱的新款卡罗拉和老款有什么区别呢下面我们来看看日常驾驶体验 首先简单介绍一下这款刚刚加入卡罗拉。
11、优点省油这个非常满意，其他各方面也有很多优点 缺点新车味道比较大，塑料感也很强 外观车子的外形很好的，卡罗拉双擎就是卡罗拉和雷凌的混合 内饰中控还行的，车门那些没那么好 空间后排空间，我174，给我的空间。
12、你问的这个就不太好回答，这个提速快慢是相对来说的吧，你要看跟谁比呢，如果要是比起奥迪宝马，那可就真的是太不足了，其实你要分析一下，在和它同级别的车中，卡罗拉提速还是比较块，而且CVT的变速器加速很平顺。
13、丰田卡罗拉双擎提速一般，卡罗拉双擎起步的瞬间是电动机驱动车轮，可以感觉到动力响应不是很迅速，加速感受甚至不如卡罗拉18L车型，起步时比较没劲儿，之后的加速同样感觉不快。
14、动力日常代步市区开没啥问题，不能说肉，也不能说动力很足，变速箱挺平顺的，就是起步会一窜一窜的，有点顿挫，希望是还没掌握油门的踩踏吧，总体来说这个价位这个动力我还是很满意的市区开起来比较舒心，轻快。
15、你好，这个排量的卡罗拉提速还是非常不错的，因为日系车车身轻，发动机压缩比高，动力足，所以提速非常不错，汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
16、回答喜欢提速快的还是不要买丰田啦买大众速腾14T！丰田汽车不追求运动，就连高端品牌雷克萨斯IS系列也不会太过于运动，舒适为主。
卡罗拉宣布2022新款
1、是卡罗拉的2022款共有两种颜色，其中一种是超级白色，这个白色是属于普通的素色油漆，是属于素色白的卡罗拉属于紧凑型家用轿车，是丰田旗下的一款a级轿车；自动卡罗拉油电混动双擎是定位于SMLH市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场查看丰田汽车官网显示，卡罗拉油电混动2022款是自动挡，卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市卡罗拉双擎是；是2022款丰田卡罗拉采用的是全新国6b的排放标准，因此是国六的丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注，如今这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受；2022款卡罗拉1点8双秦版有天窗根据查询相关公开信息显示，2022年卡罗拉双擎E，1点8自动挡，带天窗，多功能方向盘。
2、卡罗拉2022先锋版和2021旗舰版区别价格方面丰田卡罗拉2022款之价格比2021款丰田卡罗拉更便宜，2022款丰田卡罗拉整体的造车成本有了一定的降低，该车型取消了前后防撞梁的配置的同时，在功能方面也进行了简化，车辆的总体的造车；有卡罗拉2022款车型共有4款，含有12T15L18L共3种排量卡罗拉手动变速箱是爱信6速的，卡罗拉手动挡变速箱使用了5档手动以及6档手动有手动无级变速共2种变速箱选择。
3、2022新款丰田卡罗拉有爱信6速手动挡的卡罗拉2022款车型共有4款，含有12T15L18L共3种排量卡罗拉手动变速箱是爱信6速的，卡罗拉手动挡变速箱使用了5档手动以及6档手动有手动无级变速共2种变速箱选择；2022款卡罗拉参数配置有3602022款卡罗拉提供前后驻车雷达以及倒车影像和360全景影像，提供车顶行李架，它的辅助驾驶级别为L2；卡罗拉混动2022款因为有电动机的驱动，所以百公里燃油消耗量可以达到6升以内这款车型所使用的油箱是50~55升左右的，油箱加满油以后可以在市区内行驶800公里以上，没有任何的问题丰田卡罗拉车型是一款非常不错的紧凑型家用；2022新款丰田卡罗拉是丰田公司新推出的产品，卡罗拉是有单独燃油版，采用12升涡轮增压发动机卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都特别好，新款卡罗拉搭载两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，一款是18升；太平洋汽车网2022款丰田卡罗拉Cross搭载20L四缸自吸发动机2022款卡罗拉将提供三厢版，旅行版以及两厢版车型可选，并还将换装全新的车标LOGO，动力方面，2022款卡罗拉预计将提供12T15L18L发动机可选，传动方面。
4、是的，2022款卡罗拉双擎采用前置前驱驱动方式；全新的2022CorollaCross超小型SUV，是一款丰田入门级紧凑型SUV其竞争对手主要是丰田自己的CHRCUVCorollaCross提供装备精良的前轮驱动和全轮驱动车型，其拥有与卡罗拉家族相关的所有品质卓越的多功能性能力和内部空间；丰田卡罗拉有2021款和2022款两种车型，2022款油箱容量为50L，加满一箱油可以跑600至700公里，2021款油箱容量为43L，加满一箱油可以跑500至600公里 具体介绍如下 1尺寸上车身尺寸为长4635mm宽1780mm高1455mm。
5、没有2022年1月20日晚间，一汽·丰田卡罗拉锐放正式上市，并推出了共5款车型，售价区间为12981698万元，该汽车并不带有拖车功能这款车型是基于丰田旗下的TNGAC平台打造，定位为紧凑型SUV车型，与广汽丰田锋兰达属于；有根据查询卡罗拉相关信息得知，卡罗拉2022款三缸有定位功能卡罗拉2022款功能很全面支持手机互联GPS导航车载蓝牙电话以及道路救援等，其中GPS就具有定位功能；丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的因为该车型采用了双擎技术，所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配，在使用过程中不仅能耗低，而且稳定性强，质量可靠，故障率更低因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的；2022年初就会出了，不会到8月份卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车在2019年的时候迎来了全新换代，在2021年1月份时才迎来了首度改款所以从改款规律上看，下一款车型依旧还是年度小改款，新车预计会在2022年。
卡罗拉的优点和缺点是什么
最明显的缺点就是车内的隔音效果并不是特别的好，整车的质感并不是特别的舒适，也没有，而且看起来也是没有高级感的丰田卡罗拉的最大优点就是这款车子的性价比高，并且也有着很高的保值率，外观造型也是非常符合审美的；卡罗拉的优点是，丰田强大的品牌号召力和知名度，卡罗拉也是全球单一车型销量冠军，可靠性耐用度值得肯定，还有丰田的中庸之道，适合大部分人，卡罗拉也是省油省心的代名词缺点是卡罗拉基于丰田TNGA架构下的第十一代卡罗拉虽然操控。
操控新手，感觉不出来什么 油耗目前总行驶公里650公里，平均油耗73L，相对还是满意的 舒适可以的 优点最满意的就是自从有了卡罗拉我出门在也不怕吹风下雨了缺点最不满意的就是熄了火下车后发现忘记关车窗还得。
市区堵车严重，走走停停的优点卡罗拉的配置比较让我喜欢，其次就是卡罗拉，内饰，动力空间设计的都很人性化，开起来比较方便，用起来比较顺手缺点不满意的地方，就是卡罗拉的油耗略高了一点，百公里在74左右；操控感觉这款卡罗拉操纵起来还是非常容易的，转向我感觉很灵敏很精准，掉头或者转弯都没有什么压力舒适性平整化的底盘，通过大面积的隔音降噪处理，坐在里面非常之安静，真的是让自己和乘客享受惬意外观外观的。
我觉得喜欢丰田卡罗拉的人，一定知道它的优势比如它的外形是那种非常简单大方的一种，而且外观上来看，也是家族式的一种设计，是非常好进行识别的，当然具体也要根据自己的一些能力来看这种情况其实现在有不少的人都是；卡罗拉的缺点和优点 一汽， 丰田和卡罗拉的优势1安全配置到位2后排座位很宽敞3质量稳定，后期维护便宜3丰田卡罗拉特别省油4实用配置比较高缺点1一般搬运性能2内饰材料和做工有待改进3过时的。
卡罗拉新款这款车缺点介绍1罗拉缺点操控性性能一般丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好2罗拉优点安全配置到位丰田卡罗拉美规；这款车的优点整车内外做工精巧，质感上佳新一代双VVTi发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服后座拥有全平地台，三个座位。
缺点是后座缺少空调出风口，底盘隔音的话一般，行驶过程中会觉得略微噪音干扰一汽 丰田 卡罗拉的优点与缺点如下优点整车内外做工精巧，质感上佳 车厢氛围非常和谐，用料精致入时 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身。
优点整车内外做工精巧，质感上佳 车厢氛围非常和谐，用料精致入时 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手 方向盘造型精致握感舒服，电子助力转向操作轻松完善 新一代双VVTi发动机，完善；卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。
2镍氢自然老化导致的性能下降，厂家是不会保修的这使得卡罗拉双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高 3后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢；优点这款车在内饰方面还挺让我满意的，基本上是做到了价格范围内的极致，并不像其他品牌车售便宜一些，内饰方面就会表现的非常的敷衍，整体内饰说不上豪华，但也算是足够精美了，性价比还是非常的好的缺点缺点是这款。
优点卡罗拉的标签，是经济耐久可靠的产品口碑 缺点太费油了真的是 外观外观满意，大气舒展，低调不张扬，又有自己独特的个性内饰内饰是我喜欢的风格，非常不错空间空间方面还是挺不错的，很够用配置；操控新手说不上什么操控，反正学出来驾照后第一次摸车就是自己的新车了，感觉挺好油耗油耗是日系车亮点吧，作为家用轿车卡罗拉这点绝对是很高水平，走高速100公里，剩下的都是在市区和下面的道路行驶，综合油耗在65。
2021款卡罗拉怎么样
1、2021款丰田卡罗拉在7月13日正式上市了，共推出8款车型，售价区间为11981598万元该车作为年度改款车型，外观造型和内饰设计都延续了现款车型的设计变化主要集中在配置方面外观方面，2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型；车型 发动车子之前先了解一下这款车的动力系统12卡罗拉搭载的是12涡轮增压发动机，能够达到的最大马力是116，最大峰值扭矩为185牛米发动车辆，踩下油门的一瞬间，能够感受到发动机的响应还是比较迅速的从低速慢慢地；卡罗拉的配置 卡罗拉拥有一份超级完美齐全的配置清单，如果你有银子购买顶级款的话，你可以拥有DVD导航系统，可视倒车影像液晶屏，大大提高了安全性此外，除了真皮座椅自动空调电动天窗等装备外，卡罗拉还将定速巡航纳入标配；卡罗拉2021款双擎18LECVT旗舰版是卡罗拉 双擎，混动的主要车系之一，接下来我们就以2021款双擎 18LECVT旗舰版为例子卡罗拉 双擎，混动的2021款双擎18LECVT旗舰版需要的上牌费用车险费用，以及各种税金等落地。
2、整车尺寸方面，作为一款定位家用的紧凑型轿车，2021款卡罗拉在整车市场上表现也很不错 这款车的长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，后排坐三个富态人士也毫无压力，而且前后空间都得到了合理的优化2021款；2021款卡罗拉双擎属于a级，紧凑级轿车，卡罗拉是丰田的一块全球金字招牌，因可靠耐用，经济而数十年如一日的受到全世界用户的欢迎，携着卡罗拉全球销量突破4900万辆的声势，2021款卡罗拉用三大动力11个级别的全新车型阵容面对；太平洋汽车网2021款卡罗拉精英版和豪华版的主要区别在于轮胎规格从19565R15升级到了20555R16，轮胎更宽，轮毂直径更大更宽尺寸的轮胎带来的好处就是抓地力更强，制动距离更短，当然也会增加油耗卡罗拉作为丰田旗；卡罗拉2021款是一汽丰田在近期推出的新车，定位紧凑型三厢轿车，8个版本型号12T先锋版1198万12T精英版1278万12T豪华版1358万12T运动版1368万12T旗舰版1458万18L。
3、值得12021款卡罗拉在外观颜值上小巧精致，配置上比较丰富，比较实用22021款卡罗拉很保值，价格合适，车型号，空间很大，底盘悬架的支撑性能很好，能有比较不错的平衡，很值得购买；很多开过卡罗拉的老司机都说开卡罗拉就像开纸车虽然卡罗拉是丰田最畅销的车型之一，燃油经济性和发动机数量，但它的安全性确实很差更重要的是，卡罗拉的车壳太薄，很多卡罗拉的车主都在调侃只要用一个大拇指用力压车壳；而我们今天要给大家介绍的这款车，便是来自丰田旗下的2021款 卡罗拉那么，基于TNGA架构平台的卡罗拉到底表现如何呢下面就跟小编一起来了解一下吧通过朋友介绍后，小编终于来到了2021款丰田卡罗拉所在的4S店内进店后；的就是稳定性，丰田的优势就在于，即使是一款几万元或者是10多万元的入门级车型，同样能够保证这款车型的稳定和耐用，而前两天的时候，笔者身边的一位朋友就提了一台丰田卡罗拉下面，我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何。
4、内饰采用了三幅式多功能方向盘，有很浓的家的味道配备悬浮式中控面板，科技感十足文件的设计也很精致座椅采用真皮包裹，乘坐舒适度非常高2021款丰田卡罗拉燃油版搭载15L发动机和12T发动机，混动版搭载18L发动机；后备厢空间和燃油版车型一样2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大，主要在车机智能互联方面有所升级新车将新增语音控制功能，驾驶员仅通过语音指令，就能控制车内的车窗天窗导航娱乐以及自动空调等功能的调控同时新车。
5、卡罗拉是大多数想买合资品牌家用车的朋友都会考虑的经典畅销车型它屹立了50多年，实现了5000万的销量，可以说得到了很多消费者的认可丰田卡罗拉怎么样丰田卡罗拉怎么样卡罗拉是丰田的经典车型，自推出以来，凭借其出色的；看车的时候，感觉各方面都还不错，适用性比较好，干啥都行而且买的时候正好赶上新款上市，新车确实挺不错的，销售给介绍了一大堆升级的地方，比起旧版好多了，性价比提升也不小，21款的卡罗拉我觉得更智能了，可以语音；不过，开了一段时间后，我感觉2021款的卡罗拉还是蛮不错的省油不说，还很省心最重要的是，它的空间容纳很出色，虽说是紧凑级车型，但是由于空间配置合理，所以对于我这种200多斤的人来说，完全不会有局促感动力的话。
6、在2021款卡罗拉身上，全系标配8个SRS气囊6大被动安全配置，TPMS胎压监测系统带定位与此同时，配合丰田GOA高刚性车身以及底盘加强筋发动机舱顶巴式结构，卡罗拉更实现了同级最高的安全性能从被誉为“最严苛考试”。
全新一代卡罗拉2020款怎么样？
全新一代卡罗拉2020款配置：
1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；
2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；
3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。
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新款丰田卡罗拉：空间不变动力升级，选混动性价比更高？
现在追求电车，担心续航问题，怕尴尬地在高速上排队等充电；油车则是油价+油耗，成本高?刚好油电混合，优秀地解决了这个问题。而且这款车的销量也不错，价格也适中，性价比还是可以。
长期以来，在十万元级别的燃油车和混动车市场里面，丰田卡罗拉作为一款紧凑车型，一直很受欢迎，也是绝大多数消费者购车时首先考虑的车型之一。它给人的印象离不开经济实用、可靠省油等特点，这也正是这个价位区间的消费群体所看重的地方。老款卡罗拉上市也有一段时间了，要想保持着新的竞争力，也是时候要迎来改款车型了。最近，新款卡罗拉终于迎来了上市，同样提供3种动力系统可选，新车售价区间为11.68-15.58万元，共推出9款配置车型。主要针对配置方面进行了一些调整，另外混动版车型搭载了丰田最新的第五代THS II混动系统。那么问题来了，新车具体带来了哪些变化呢？对于那些感兴趣的朋友来说，又该如何选择呢？
动力有所提升，空间尺寸不变，配置具体有哪些调整？根据大家比较关心的地方，我们先简单地说下新车的外观。外观的整体造型依旧没变，还是我们熟悉的风格，只不过在前格栅部分换成了点阵式的网格设计，相比老款的横条幅式设计，新车更有运动的气息。LED大灯组内部光源造型有所调整，另外还提供不同尺寸和多样式的轮毂可选。车身尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm，和老款车型保持一致，因此空间方面基本不会发生变化。
内饰方面的整体布局基本不变，不过针对一些配置进行了调整。其中多数车型的仪表盘尺寸从4.2英寸升级为7英寸，另外还配备了10.25英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏尺寸相比2022款车型上面的有所提升。而且针对手机APP远程控制多出了多项实用性功能，整体的智能科技感得到进一步加强。另外倒车影像功能增加了引导线，并配备了丰田安全感知3.0智行安全套装系统，这样能更好的辅助驾驶操作。全系还配备了LED远近光灯源。
另外，此次新车改款还有一个重点，那就是1.5L燃油版在车型上比老款的选择更多，不过原来的膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊在新车上被取消了，同时还取消了后E型多连杆独立悬架，改为了扭力梁式非独立悬架，其实同级别大部分车型配备的也是后扭力梁式非独立悬架，如日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等。从价格区间来看，1.5L车型作为入门版车型，主要目的在于降低新车的售价门槛。
而在动力方面，新款卡罗拉的燃油版车型将继续使用1.5L自然吸气发动机和1.2T发动机的动力总成，匹配CVT变速箱，动力参数方面依然不变。而1.8L双擎版车型将采用丰田第五代THS混动系统，该系统由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，匹配的是E-CVT变速箱。其中发动机的最大功率为72千瓦，峰值扭矩142牛·米；而电动机的最大功率为70千瓦，峰值扭矩为185牛·米。综合下来，新款的系统综合最大功率达101千瓦，和老款车型相比，系统的综合最大功率增加了11千瓦。得益于这套全新的混动系统，在结构上采用小型化、高转速电机，保证动力有所提升的同时，还对整备质量进行了相应的减重，预计在实际使用时油耗可能会进一步降低。
燃油版动力勉强够用，混动版性价比更高？前面有所提到，这次新车一共推出了9款车型，比2022款和2021款车型都要多，对于想入手的消费者来说，想要从这么多车型当中挑选一款合适的多少可能会有些纠结。那么接下来我们就来分析下，面对不同的人群到底该如何选择。
虽然车型很多，但其实我们只要分三种动力来看待就会很好了解。其中1.5L车型共有四款车型，售价区间为11.68-13.28万元。最大功率为89千瓦，最大扭矩为148牛·米。说实话对于这个动力表现，如果遇到一家人出行满载的情况下，只能说勉强够用。在配置上除了主被动安全装备上较为全面以外，其他方面如15英寸轮毂、手动空调、7英寸液晶仪表等则显得有些不够主流。对于预算有限或者多用于代步上班，对配置没有太多要求的用户倒是可以考虑。
1.2T车型在动力上面和1.5L车型差不多，只不过最大扭矩更大一些，在起步加速等场景下表现会更出色。但总体来说，在动力上仍然主打家用代步等场景。这个版本的车型售价区间为12.28-12.88万元，共有两款车型，配置上和1.5L车型差不多，不过标配了倒车影像、多出了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊等。另外值得一说的是，1.2T车型的WLTC百公里油耗达5.88L/100km，是三款动力车型里面油耗最高的。相对来说，这款车型并不作为首推选项。
而至于1.8L车型，动力相对老款不仅有所提升，而且油耗也是最低的。这个车型一共提供三种不同配置可选，价格区间为13.18-15.58万元。其中先锋版低配车型配备的是15英寸轮毂、胎压显示、自动空调、L2级别辅助驾驶、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏等。不过多花八千元就买到精英版中配车型，可以多出16英寸轮毂、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、高德导航系统、多媒体语音控制系统等。而1.8L顶配旗舰版车型则要比中配车型贵1.6万元，从多出的配置来看，性价比并不算很高。总的来说，新款丰田卡罗拉1.8L混动车型，相比其他两款燃油版的动力系统更强，油耗更低，更适合家用或者高速等场景下使用，而从配置上看，其中1.8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高，更值得考虑入手。
结语新款丰田卡罗拉作为年度改款车型，仍然带来了不少的变化。其中外观更具年轻化，内饰配置方面则针对不同车型作了一些不同的调整，消费者的选择会更加的丰富。尤其针对混动车型，其搭载了全新的第五代THS混动系统。从表现上来看，它的动力和油耗都得到了优化提升，这也是比较符合当下新能源节能的趋势。总的来说，新车的产品力变得更强了，至于那些想入手新款卡罗拉的消费者，1.8L中配车型从动力和配置来看，都要相对更均衡，更值得参考。
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卡罗拉手动挡值得买吗
丰田卡罗拉是一辆优秀的家用车，其油耗低，空间大，稳定性好，截止2020年是世界销量第一的车型，值得购买COROLLA花冠第一代诞生于1966年在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代。
丰田卡罗拉性价比非常高的一款车1这款车在轿车系列里算是比较紧凑型的，但对于一家三四口的人来说，是非常足够的，紧凑中带着一些幸福的感觉的2从外观来说整车的设计形状比较美观的，而且前脸的设计比较偏运动风。
太平洋汽车网卡罗拉很不错，值得买卡罗拉最大的亮点就是省油耐用，给方面都做得比较均衡，噪音方面也控制的比较出色，怠速状态下仅362分贝建议值43分贝以下的噪音低于汽车之家推荐值不少，也一定程度这款定位家用。
截止2020年1月，卡罗拉是世界上销售量最高的车型，其性能优秀，油耗低，空间大等特点非常适合家用，是一款指的购买的家用汽车卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低顿挫感明显，存在跑偏现象噪音小，尤其是。
卡罗拉车还是比较不错的，车不愿意坏，小毛病也少，还比较省油，值得购买。
值得卡罗拉作为二手车里面的”硬通货“，拥有省油省心的优点，3万7预算能买到09款16L18L自动或手动挡车型，16L的发动机推动一台卡罗拉紧凑型车，很值得，卡罗拉稳定性好，保养也不贵。
不会感觉到拥挤三总结 卡罗拉这台车的总体性能是非常不错的，整体设计也特别的好，很多人都非常喜欢黑色的那一次，看起来特别的高气上档次，而且这台车也非常的适合家用，所以非常的值得购买。
在我看来，1098万起售的一汽丰田卡罗拉值得消费者购买，毕竟作为曾经的销量冠军如果没有两把刷子怎么可以卖的这么好呢，下面我们就来一起看看这款车值得消费者选择购买的原因吧首先，在安全配置方面，它比同级别车型要好。
一卡罗拉汽车特点 卡罗拉这台车性价比特别高，而且内部空间非常的充足，发动机也特别的有劲儿，百公里加速也特别的快，值得入手，而且耗油量也是它非常的低因为卡罗拉的性价比非常的高，而且体验感很好，所以很多人觉得。
所以，可以肯定的说，卡罗拉的双擎，绝对值得买，尤其是在这个油价飞涨的时代 至于16L车型，个人更推荐轩逸，毕竟家用车，安全舒适，省油省心，而且价格要更优惠，这一点轩逸显然比卡罗拉更透彻 12T车型的话，个人觉得雷凌更划算一些，配置相。
卡罗拉是一款综合实力很强的车型，2019年销量35万辆，排名第三位，说明消费者对该车的认可程度还是非常高的虽然说销量排在大众朗逸和日产轩逸后边，但前两位都是采用的新旧款同堂销售模式，只有卡罗拉是单一车型，所以更说明。
值得买我的卡罗拉07款gl手动档，18排量，致今走了20万公里1配件耐用度，我的车除了更换了刹车片与轮胎以外，车上的配件还没有更换过，也没有出现过什么大的问题，就是正常保养2油耗当时新车油耗72l百。
丰田卡罗拉这款车，它的性价比如何值得入手吗丰田卡罗拉老实说，空间与中上游处于同一水平它在车外看起来简单而憨厚虽然前面的脸尽可能傲慢，但实际上它看起来简单而诚实特别是从侧面看，我觉得车后部的设计不是很。
卡罗拉是丰田旗下一款很经典的车型，质量好不容易坏，又比较省油，操控舒服好上手车子是后轮独立悬架，后排的乘坐舒适性也是很不错的还有它全系标配L2自动驾驶功能，车道辅助和预碰撞安全系统对我们驾车特别友好 百度回答。
卡罗拉的座椅舒适度怎么样 由于2019款卡罗拉先锋版是低配车型，手动高度调节和 座椅 靠背角度调节是不可避免的配置，电动调节和真皮座椅是不必要的事实上，织物座椅在冬天更舒适后座没有中央扶手，中间有个东西看起来像头。
丰田品牌新上市的卡罗拉15表现还是挺不错的，值得购买新款丰田卡罗拉在内饰方面也没有进行过多调整，重点升级的是车内配置内饰整体设计风格依然有着比较浓郁的日系车气息，是属于那种典型的居家风格，看上去确实非常温馨。
卡罗拉是值得购买的随着人们生活水平的不断提高，现在越来越多的人都开始关注到相关的汽车问题，很多人都对汽车选购有一定的困扰，其中不少网友朋友们就向我们咨询到卡罗拉这款汽车是否值得我们购买卡罗拉这款汽车的性价比如何。
