本文目录一览：
- 1、恒大集团宣布恒驰516日在天津工厂正式量产，你对该车型有哪些了解？
- 2、恒驰5正式量产 10月将开启交付
- 3、恒大汽车开起来啥样？零距离体验纯电王中王，抢先试驾恒驰5
- 4、9月16日恒驰5在天津工厂正式量产，该款汽车量产对企业经营有何影响？
- 5、恒驰5交付了，该款汽车有何卖点？
- 6、恒驰5是不是很差
- 7、为什么说恒驰5诚意满满？有哪些原因？
- 8、助力恒驰5大卖，恒驰武汉首家授权门店三环店开业！
- 9、恒大新能源汽车被强制执行近亿元，恒驰之后还有上市的希望吗？
- 10、恒驰5初体验：超出预期的体验感 驾驶质感超一流
恒大集团宣布恒驰516日在天津工厂正式量产，你对该车型有哪些了解？
第一点恒驰5是一款纯电车的汽车配置，续航里程达到602KM，第二点该车的质保是四年或者12万公里，第三点该车预售价17.90万，不同车型的价格均已公布！
单就恒驰5本身而言，车辆无论是设计还是配置，绝对对得起17.98万元的售价。该有的配置，一样都没少。
新车不仅配备了同级别车型少见的AR实景导航、疲劳驾驶提醒、手势控制、高通8155芯片、座椅通风和记忆功能、隐藏式门把手和感应后备箱，而且还拥有345牛米的最大扭矩，零百加速时间7.8秒。
恒驰5，恒驰6。这两款车型都将在不久的将来将上市，现在在预售当中。
恒大集团宣布恒驰5，16日在天津工厂正式量产，我对它的了解如下。
一、恒驰5的外观首先是恒驰5的外观，它的外形比较稳重，给人一种很动感的感觉。配合车灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。它配有 LED日间行车灯，车灯高度调节，可实现自动开关，延迟关灯等功能。
这辆车的尺寸是4725*1925*1676 MM，车身线条简洁，给人一种很有活力的感觉，再加上粗壮的轮胎，给人一种很有运动感的感觉。恒驰5尾部的整体造型与前大灯相呼应，尾部的线条简洁，整体看上去相当的精致。
二、恒驰5的内饰恒驰5的内部设计采用了时尚、动感的设计，具有很强的视觉冲击力。这款车的方向盘设计很温和，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能手感很好。
该车配备年轻的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。这款车配有圆形的仪表板，更显时尚。这款车的座位是仿真皮的，它的座位很宽敞，很结实，坐起来很舒服。
三、恒驰是未来恒大发展的重点在流动性危机发生前，恒大集团曾宣称，新能源汽车将会成为其下一个十年的发展重点，而自2019年开始，恒大就已经在新能源汽车行业投资了474亿元。
回首恒驰造车路，恒驰在人才、经验、技术等方面都不具备优势的条件下，引入了超过二千位的世界顶尖科研人才，并设立了相应的研究所。
公司采用全球化的研发模式，引进国际先进的技术，与麦格纳、爱达克等公司合作，共同开发汽车。恒大集团称，恒驰汽车在整车制造，底盘结构，智能网联，动力电池，自动驾驶等方面具有领先的技术优势。
恒驰5正式量产 10月将开启交付
易车讯 9月16日，恒大集团宣布，恒驰5在天津工厂正式量产。从2019年初恒大开始布局新能源汽车产业开始，到今天量产，历经3年9个月。
恒驰汽车表示，这三年零九个月不忘初心、克服重重困难，尤其是去年下半年，恒驰汽车遇到困境，全体员工上下一心、努力拼搏、永不放弃，一步步走出至暗时刻。恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，10月将开启交付。
恒驰汽车表示，还将加快推动其它车型的研发量产工作：
恒驰6将于今年底下线，明年上半年量产；
恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产；
同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度。
恒驰5产品回顾
7月6日，恒驰5正式开启预售，综合补贴后17.9万元，提供包括提车15日可退车退款等10项权益。恒驰5定位于紧凑型SUV，CLTC综合续航里程602公里。
此外，为了保证车主资金安全，恒驰5的预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津市津滨公证处专户监管。
造型方面，恒驰5采用新能源车常见的设计，封闭式中网代表其身份，大灯采用类似回旋镖式设计，与下方三角形的雾灯区融合，除了雾灯区外，下保险杠、侧裙、轮眉等都采用黑色设计。提供6种车身颜色可选，除炫晶黑单色外，其还与极光蓝、月光白、太空灰、姚日红与曙光灰金组成5种拼接色，更个性化。
车身尺寸方面，新车长宽高为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。
车尾部分，同样回旋镖式的尾灯造型与头灯前后呼应，一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯，整体设计简约，恒大汽车标识醒目，总体中规中矩。
来到内饰，恒驰5提供曜石黑、深海蓝/伯爵米两种色彩可选，采用时下流行的三联屏设计，由14.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘/副驾驶屏幕组成，源于高通第三代数字座舱平台，集成百度生态系统、5G通信模组、人性化AI智能助理“小驰”、语音交互等，后续通过OTA可实现手势控制等功能，但由于线条设计走向，三块屏幕中间缝隙稍大，看上去略微缺乏连贯性。
黑色贯穿屏幕区域与两侧车门形成环抱式设计，提升了视觉上的横向宽度，这倒是个亮点。此外采用官方谓之为一体式星际运动座椅，主副驾支持多项座椅调节/加热/通风，加上不规则菱形缝线，运动感有所提升。
配置方面，还提供全景天窗、驾驶员监控系统、H-Pilot智能驾驶辅助系统、整车OTA升级、双区自动空调、自动泊车、电动尾门、手机无线充电等功能。
动力部分，新车搭载最大功率150kW、峰值扭矩345N·m的驱动电机，配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池容量72.8kWh，支持90kW快充，电量由30%-80%需要28分钟，CLTC综合续航602km，百公里加速时间7.8s，提供L2.5+级辅助驾驶功能，配备四种驾驶模式和三挡能量回收。
根据易车App“热度榜”显示的数据，恒驰5排名同级车型第156位。如需更多数据，请到易车App查看。
恒大汽车开起来啥样？零距离体验纯电王中王，抢先试驾恒驰5
没什么特别的影响，因为会有新能源的代替。恒大官宣，恒驰5在天津工厂正式量产。据了解，恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，9月16日正式量产，10月将开启交付。 恒驰5是一款紧凑型SUV，它的卖点有：1.车身尺寸大，接近中型车，比特斯拉ModelY、零跑C11等车型还要大。2.标配的轮毂是18英寸，但可以选配21英寸的超大轮毂，这是同级别最大尺寸了。3.预售价为17.9万元，号称“30万以内最好的纯电SUV”。4.恒驰汽车宣布将于2022年10月开启交付恒驰5。 恒驰5不是很差。 恒驰5是一款定位于紧凑纯电SUV，综合补贴后价格17.9万元，CLTC续航602km。恒驰汽车总裁刘永灼表示，恒驰5将于今年10月份正式开启交付，2023年第一季度完成1万辆交付。恒驰5的诚意满满，因为它是恒大汽车旗下的第一款量产车型，也是恒大汽车进军新能源汽车市场的重要一步。恒驰5采用了全新的设计语言，外观时尚动感，内饰豪华舒适。此外，恒驰5还配备了多项智能科技，如自动泊车、自动驾驶辅助等。 8月6日，武汉首家恒驰授权代理门店三环店正式开业。该门店位于武汉黄金口，提供全方位、便捷的恒驰汽车体验服务，涵盖品牌展示、产品展示、用户体验、试乘试驾、销售等功能。 上市的希望不是很大。想要购买新能源汽车推荐选择小虎新能源。小虎新能源的小虎FEV家用电车，一体集成驱动后桥+五连杆后悬+电池平铺，150mm同级超高离地间隙。小虎FEV是东风汽车有限公司与北京宏瑞汽车科技有限公司联合研发制造，核心部件是同级别领先的，采用集成驱动桥，动力输出效率更是高达93%，而传统的动力输出基本都在70%-80%，加 速性能好，动力强。 小虎新能源全员坚定产品质量为先的理念，以标准引领质量的提升，加强质量监管，把好产品质量关，不放过任何一道工序，将最好的产品交付给消费者。产品品质要赢得消费者的认可，同时，小虎FEV建立起客户关系管理系统，400全国服务热线，提供随时、随身、随地的全天候24小时服务，做到用户有反应，立即就有回应，保证用户用车无忧。 想要了解更多新能源汽车的相关信息，推荐去小虎新能源线下体验店。FEV（家用电车）新型低碳家用汽车，日常出行最优解决方案。它有SUV的通过性，轿车的舒适性和安全性，MPV的大空间，具备“三合一”特性，重新定义家用汽车。小虎FEV热销的同时，售后服务工作与时俱进，给用户提供更满意的购车体验。 回顾2021年4月19日，2021上海国际车展上，恒驰汽车首次亮相上海车展即推出了“九车齐发”的强大阵容。展台上上千家媒体的阵容也是很少见的，也是当时车展上观众最多的展台之一，而因为一些众所周知的原因，后面恒驰汽车经历了一些波折！
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4月19日，作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，上海车展正式开展，自发布以来一直备受媒体和消费者高度关注的恒大汽车带来了旗下9款新车，恒驰1，恒驰2....恒驰9，与奥迪、特斯拉等一起正式亮相。
展馆位于7.1馆A06展台，无论是展出面积、展馆布置，还是车模小姐姐、车型数量、主持人咖位都是该展馆最豪气的。
展馆内展出了9款新车，每一款车型都显示出非常优雅的曲线感，相当上镜，就算那手机直拍，高质量成片出片率极高。
9款车型可覆盖全球95%的豪华车细分市场，覆盖不同平台的不同定位，包含轿车、轿跑、SUV、MPV...
全球首款纯电D级旗舰轿车恒驰1
纯电运动豪华B级轿车恒驰2
豪华中大型SUV恒驰3
超豪华大7座MPV恒驰4
豪华SUV恒驰5
豪华跨界SUV恒驰6
纯电B级超豪华轿车恒驰7
恒驰1定位全球首款纯电D级旗舰轿车，恒驰2纯电运动豪华B级轿车，恒驰3定位豪华中大型SUV、恒驰4定位超豪华大7座MPV，恒驰5定位豪华SUV，恒驰6定位豪华跨界SUV，恒驰7定位纯电B级超豪华轿车，恒驰8定位纯电C级超豪华轿跑。
能在短时间内推出如此强大的产品阵容，在行业内尚属首次。
在续航方面，恒大汽车常务副总裁戴雷表示，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。
正如恒大汽车总裁刘永灼在展后采访时所表示的一样：“我们的恒驰，不止是汽车，它更是你的智能移动第三空间。”
每一款恒驰的设计理念，似乎不仅仅只局限于视觉层次的冲击力，更希望针对中国消费者的需求，将车拓展为第三生活空间。
肉眼可见的是，9款新车都做到了在保证外观超前的同时，尽可能大的拓展内部空间，其轴距尺寸均高于同级别其他车型。
如恒驰1车长5320mm，轴距3170mm，续航可达760km；再如恒驰9车长4810mm，轴距2910mm，续航高达810km；恒驰5车长4718mm，轴距达2780mm，续航达700km...
将车和家的关系正式打通，创造“车家合一”的理念，是恒大汽车努力在完成的目标。
恒大汽车常务副总裁戴雷透露，恒驰之于消费者，是移动办公室，也是移动教育、互动游戏空间、移动健康中心。
那么，恒驰的动态表现会是如何呢？
当日下午，车则有幸同中央电视台等媒体一起体验了一下9款恒驰中的恒驰5。
作为恒驰纯电A级SUV代表，恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造，轮毂超大达到21寸，试驾现场有蓝色和拼色两个版本。无论是静态还是动态，车辆的表现力都极强，笔者现场实拍图如下：
具备全景式天窗，仿麂皮内饰，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏，可实现业界首创的六模人机交互。
尤其是超大3D曲面环抱式三联屏，笔者现场试了几次，屏幕是一体式的，整面屏做到了在尺寸大的同时，显像度和反应力都很不错。
除此之外，恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技，各项技术指标均处于行业领先水平。
在试驾过程中，有媒体表示，恒驰5的整体驾驶质感明显优于同级其他车型。恒大相关人员表示：有信心让9月16日恒驰5在天津工厂正式量产，该款汽车量产对企业经营有何影响？
恒驰5开启全球预售的时候，不到15天订单就超过3.7万辆。这数据反映了恒驰5有着不错的产品实力，恒驰5前脸采用了新能源车惯用的封闭式格栅
这款汽车属于新能源是未来非常有前景的方向，对企业的经营影响还是非常大的。
9月16日恒驰5在天津工厂正式量产，该款汽车量产对企业经营有何影响？这辆汽车的量产将意味着企业将会无限辉煌，那么这也将意味着民族的品牌将会迎来一位实力悍将。作为目前汽车圈比较火爆的车型，现在实现了量产，确实能够让人很喜欢。这是汽车站的一个新的领域，同样也实现了汽车的不断量产，这是恒驰的救命稻草。
汽车量产，将会加速企业的经营
据了解这辆汽车已经开始实现了量产，之前的时候，汽车市场一直都不是很发达的样子，但是慢慢的崛起了。这辆汽车的量产将实现了对企业的经营，那么这个经营一定会越来越发达的。因为企业会跟随这个汽车的销量和走向不断的前行，那么我觉得这款车确实很不错，各大品质都很好，也一定会受到欢迎。
民族品牌实现量产，会迎来一位实力悍将
据了解这一辆汽车的品牌是属于民族的品牌，目前已经在天津的工厂正式实现了量产。作为目前比较火热的一款车型，将会由世界顶级大师设计，而且还拥有着非常完美的驾驶舱，还有着超强的操控水平和驾驶体验。并且这辆新车还配备了智能辅助驾驶，还有着超高的品质，也被人认定为是30万以内最好的纯电SUV。
汽车实现了量产，对工厂也是救命稻草
据了解这辆汽车实现了量产，对于工厂来说也是一个救命稻草，毕竟只有车的量产才能够加速销量，那么对于企业来说也是很有帮助的。经过了全新的改革和精准的调校之后，将这款汽车的性能配备到了最高状态，也能够实现完美的操控体验，超高的性价比以及超优越的品质力，将会对这个企业很有帮助。恒驰5交付了，该款汽车有何卖点？
恒驰5是不是很差
恒驰5是一款纯电A级豪华SUV，拥有前脸独创H型犀利前大灯，21寸超大轮毂，撞色车身配色以及悬浮式车顶，车身线条硬朗利落。全景式天窗开阔大气，仿麂皮内饰豪华精致，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。
恒驰汽车
恒大发布恒驰首期六款车分别为：恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5以及恒驰6。恒驰完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。为什么说恒驰5诚意满满？有哪些原因？
助力恒驰5大卖，恒驰武汉首家授权门店三环店开业！
开业仪式上，恒驰汽车公布了恒驰5超豪华版售价17.9万，首一万辆用户还可以享受大定10000抵20000、提车后15天可退车退款、三年6折保值回购等十大重磅权益。目前恒驰5已经开启大定，市场反应尤为火爆。开业现场，众多预定客户受邀来到现场，近距离感受恒驰5的独特魅力。此外，还有很多意向客户现场下定，对恒驰5的高颜值、高品质、高性价比赞不绝口！
据悉，恒驰汽车采用直营加授权代理的销售模式，在北、上、广、津等城市设立恒驰展示体验中心及授权代理门店，今年门店量将达200家。
作为恒驰汽车“三年磨一剑”打造的首款产品，恒驰5拥有世界顶级设计大师中村史郎打造的惊艳造型、宇航级智能座舱、业内最强的高通8155车规级芯片、联手博世、爱达克、宁德时代等顶级供应商实现的极致性能，打造30万以内最好的纯电SUV。预售启动以来，恒驰5获得行业非常高的评价，获得预售订单近4万辆的优异成绩。恒大新能源汽车被强制执行近亿元，恒驰之后还有上市的希望吗？
我认为上市的希望不是很大的，因为现在公司债务缠身是很难上市的，即使上市了之后也无法保证消费者的权益，而且它的生产设备也不是很好，所以选择他的消费者也会变少，这对于恒驰来说是十分不利的，加大了他的上市难度。
还有上市的希望，因为这个公司的实力很强，而且经济实力很雄厚，并且这个公司很有发展前景，所以我认为还有上市的希望。
我觉得目前来看没有上市的希望了，因为目前的经营状况并不是特别的稳定，而且还被强制执行了，严重影响了正常的收益和口碑。
恒大集团在房地产和金融领域的“风暴”影响了无数相关企业和消费者，但其汽车业务似乎“孤军奋战”。2月底，恒大第一辆车恒驰5号出现在工信部发布的汽车新产品宣传单上，似乎即将上市。
恒驰5号的前景再次高涨。根据企业调查，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被列为执行方，执行目标约9529.02万元。恒驰汽车能否成功上市是另一个问号。即使它能成功上市，就公司债务而言，其售后保护可能也值得消费者担忧。徐家印宣布了恒大化解风险、自救的三项战略决策，其中第三项是在10年内实现房地产业向新能源汽车产业的转型。这意味着恒大将形成以新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。
恒大集团将于2022年推出第一批电动汽车，比原计划晚了一年。天津恒大新能源汽车厂共有员工1000余人，全力确保恒驰从线下到量产。2020年，恒大发布了六款恒驰车型，涵盖从a到D的各个级别，以及轿车、SUV、MPV和跨界车等全系列车型。恒驰5采用了相对年轻和动态的设计风格，并将提供个性化的配色。我相信它目前能吸引年轻用户的注意。关键是高原创都设计会带来一些青睐。
新车的长度、宽度和高度分别为4718、1925和1661毫米，轴距将达到2780毫米。在室内装饰方面，恒驰五号将采用三屏设计，科技氛围浓厚。同时，新车还将配备与腾讯联合打造的h-smart OS恒驰智能网络系统，可实现L2 plus自动驾驶、AR驾驶增强现实驾驶辅助、DMS驾驶员疲劳监控、360°全景图像、全场景自动停车、，一触式遥控停车和其他系统。恒驰5初体验：超出预期的体验感 驾驶质感超一流
终于，2022年7月6日，恒驰5正式开启预售，它只推出一款车型——豪华版售价为17.9万元。2022年10月29日，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆，截至目前已交付超1000辆。
二年过去了，作为一名忠实的恒驰品牌汽车媒体，终于有机会亲手试驾到期待已久的恒驰5了，毕竟听别人说不如自己去体验来得直接，也想看看恒驰5到底能不能打脸网上一众车迷！
犹记得在恒驰5上市发布会上吗，恒驰汽车总裁刘永灼表示，恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”。为何恒驰5有这样的底气？它在品质、智能科技、性能配置等方面有哪些过人之处？接下来跟着我一起感受下！
值得一提的是，此前为确保恒驰拥有世界一流的造型设计，恒大汽车曾与15位世界顶级汽车造型大师组建合作联盟，因此包括恒驰5在内的九款车型，设计风格都占领了时尚前沿，也均代表了当今世界汽车造型设计的最高水准。
首先说说它的颜值，不同于国内其它新势力车型，恒驰5给我的第一感觉就是原创度还是很高的！作为一辆纯电A级SUV代表，恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造，前脸独创H型犀利前大灯，硬朗车身搭配21英寸超大轮毂，整车外形力量感十足，利落的线条搭配动感的梦幻蓝配色洋溢出年轻动感的气息。
而当我站在他身前的时候，它的气场也惊艳到我了，看上去并不像一辆紧凑型SUV的感觉。整车长4725mm、高1676mm、宽1925mm，轴距2780mm，媲美宝马X3、奥迪Q5L等40万级别豪华SUV。车尾造型和前脸则是做到了首尾呼应，整体比较简洁，尾灯的样式也是和前大灯相似的。
同时恒驰5空间感上营造的也很不错，首先它的的后排空间不局促，而且地板是平的，体验感不错。而且它的行李箱做得很平整，盖板下部除了存放随车工具的储物盒外，还有3个储物空间，再多的物品都能从容收纳进去。后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后整个行李箱空间达到1417L，相当实用。而且它提取货物的高度很低，对于身材矮小的用户很友好。进入恒驰5驾舱，全景式天窗开阔大气，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。此外，恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技，各项技术指标均处于行业领先水平。
智能座舱是现代汽车日益智能化的标志，也是恒驰5的优势所在。恒驰5搭载宇航级智能座舱，拥有宽度达1.2米的环抱式3D曲面三联屏，交互体验媲美百万级别的奔驰EQS三联屏，配合业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，可轻松实现人脸识别、情绪识别、多屏互动、手势交互、语音交互等功能，智能化程度远超同级车型。
这台车最大的亮点则是在于搭载了高通8155芯片，让车机运行更加流畅。所以它的人机交互系统也很顺畅。比如说，通过恒驰定制的车载AI助理“小驰”，用户仅需一句指令：“小驰，我要听歌”，“小驰”便能快速理解你的意图并迅速打开音乐。而且当用户在驾驶过程中出现疲劳状态，恒驰5会立即发出警示，杜绝疲劳驾驶的安全隐患。
另外，还有一个好消息就是在8月4日，恒驰5迎来全新OTA升级!此次升级基于对用户用车体验和数据反馈，共涉及5个控制器(ECU)优化、新增功能1项、优化体验5项，将进一步提升智能车控、智能驾驶两大维度的产品体验，为用户带来更好的智能化用车体验。在智能科技的加持下，恒驰5可以实现整车全生命周期全域控OTA升级，让汽车升级与手机升级一样简便。
恒驰汽车的驾驶性能也是一大亮点，这得益于其在核心技术的不懈投入。基于从德国本特勒收购的全球领先新能源汽车3.0底盘架构，恒驰联合德国博世、爱达克开发更适合中国市场的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台，并搭载由联电开发的高效能“三合一”电驱动系统。恒驰5百公里加速仅需7.8秒，从百公里时速到完全刹停只需34.5米，在同级别车型中优势明显。
接下来说说几个小时试驾给我的体验：
首先在加速性上，由于恒驰5采用的是单电机前轮驱动形式，电机最大功率150kw，峰值扭矩345N.m，官方给出的0-100km/h加速时间为7.8秒，但从数据上看，结合其售价，这样的性能参数绝对是优秀的。而从实际体验来看，恒驰5的动力响应也没有很暴躁，踩下油门车子不会像其它电动车那样在毫无预兆的情况下猛地冲出去，而是十分线性的加速，初段加速是笔者最为满意的地方，动力响应足够快，日常上下班代步绝对是个好选择。
另外，它对车辆底盘的处理也很优秀，前麦弗逊后五连杆的结构，并且底盘采用了大量铝制材料来降低车身重量，实际体验，悬架的调校并非一软到底，并且显示出一种豪华品牌才有的韧性，对于路面的颠簸有一定的过滤，对于连续的细碎震动虽然不能完全过滤掉，但也不会全部传递进车内，驾驶员可以感觉到一些路感，对比它的一些竞品，恒驰5的底盘会显得更高级一些。
不过由于恒驰5采用了21英寸大尺寸的轮毂，它的胎噪还是稍微有点大了！不过由于采用了液态喷涂阻尼垫技术，并且钣金空腔大量采用了膨胀胶块，所以对于路噪的隔绝十分到位！
可惜的是这次试驾只有几个小时，没有测出恒驰5在大夏天的续航里程，但从我出发时表显示150公里的续航到返回还剩50公里的表显看，其缩水程度并不像网络上某些媒体说的那样。毕竟其是搭载宁德时代磷酸铁锂电池，所以其续航里程602KM的水平并不会有太多出入！
可以说，无论是硬件配置还是软件系统，恒驰都做到了行业顶级，清晰地传递出恒驰汽车力求将每个细节都做到极致的态度。它并不像其它新势力那样，造车动机不纯，其实它花了大量的真金白银在汽车集团中的，而从恒驰5的实际驾驶感受来看，线性的动力输出以及安静的车内环境，还有不错的底盘质感，都说明了恒驰其实有能力做一个优秀的汽车品牌，而它也的确这样做了。
尽管面临各种挑战，恒大汽车依然坚定造车之路。在恒驰5持续加大马力交付基础上，恒驰6、恒驰7也在近期首度揭开面纱，目前两款新车都已完成设计冻结，并进行了大量的试验验证，包括冬标和夏标都已经完成。
所以，对于恒驰汽车，或者对于恒驰5来说，我们消费者应该做到的是不要盲目听从网络上的声音，目前恒驰在全国大城市都有体验店，相信亲身的体验会让你这个品牌有很大的改观！
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