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英菲尼迪q50l参数配置,英菲尼迪Q50L的外观怎么样?它的配置高吗?

admin admin 发表于2024-01-06 09:30:11 浏览21 评论0

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探险者、缤瑞、英菲尼迪Q50L对比


探险者、缤瑞、英菲尼迪Q50L对比
近年来,汽车市场的竞争越来越激烈,消费者对汽车品牌、车型的要求也越来越高,无论是性能、品质还是外观,都必须兼具高度满足。在这样的市场背景下,探险者、缤瑞、英菲尼迪Q50L三款不同级别、不同属性的车型成为了众多消费者关注的焦点。那么,这三款车型之间存在着怎样的差异和优势呢?本文将从多方面进行对比,为您提供更详尽的了解。
一、外观设计方面
探险者:探险者的外观设计比较沉稳大气,呈现出一种豪华SUV的风范。车头部分采用了棱角分明的线条设计,显得有力量感。车身的前后大灯采用了LED光源设计,并融合了较多的镀铬饰条,整车看上去更显豪华大气。车侧的线条设计比较简洁,车身的膨胀感也比较明显,可以使车身看上去更加平衡。
缤瑞:缤瑞的外观设计比较时尚活力,适合年轻人的喜好。车头部分采用了较为尖锐的线条设计,当然,对于一些年纪大概,或个人口味不流畅的消费者来说,车头或许不够稳重。车身的前后大灯采用了LED光源设计,并采用了C字形日间行车灯的设计元素,时尚感较强。车侧的线条处于缓和状态,车身膨胀感不强,车厢整体看上去比较流畅。
英菲尼迪Q50L:英菲尼迪Q50L的外观设计比较简单气派,彰显出一种世界级豪华轿车的风韵。车头部分的线条设计简洁而有力,车头的亚光黑色饰板以及亮黑色格栅与车灯灵动融合,车头更显现个性化。车身的前后大灯采用了全LED光源,并融合了红色灯带设计,突显出了该车的高档气质。车侧的线条设计非常简洁,车身线条对称,搭配大量的铝合金元素,在光影的映衬下,增添了现代感。
二、内饰造型方面
探险者:探险者的内饰比较简洁大气,采用了大量软性材料,让整车内饰看上去非常舒适。座椅采用了多功能电动式设计,骑乘舒适度高,优选皮革座椅更加彰显豪华感。中央控制台与仪表盘属于分体式设计,能够有效减少视觉杂乱感。另外,车辆后驱设计也为提升了操控性和越野可靠性。
缤瑞:缤瑞的内饰造型比较精致,色彩组合比较运动时尚。整体内饰采用了大量软性材料,提供了更为舒适的驾乘体验。中央控制台设计简洁,风格偏向现代感。仪表盘采用全液晶显示,让仪表盘的阅读更为清晰。另外,该车的后排座椅采用了60/40比例放倒设计,可有效扩大车内空间。
英菲尼迪Q50L:英菲尼迪Q50L的内饰造型精益求精,色彩搭配精致,非常符合豪车标准。座椅均采用了皮革包裹,乘坐舒适度非常棒。中央控制台的设计也比较新颖,大量采用了LCD显示屏幕以及全液晶仪表盘。另外,英菲尼迪的这款车型还采用了配备DC(俯仰控制)系统的运动座椅,使车辆的操控性提升至一个更高的水准。
三、动力性能方面
探险者:探险者搭载2.3T发动机,最大输出功率为203kw,最大扭矩为425N·m,车辆采用了10挡自动变速箱,控制在低速段的燃油消耗可以说是比较节省的。总体表现出动力性和加速性非常突出,越野应用场景下的优越性能表现尤其可圈可点。
缤瑞:缤瑞搭载1.5T发动机,最大输出功率为133kw,最大扭矩为290N*m,车辆采用7挡湿式双离合变速箱,性能表现非常优越。整体表现出一款迎合年轻人的运动性能,驾控感十分强烈。
英菲尼迪Q50L:英菲尼迪Q50L搭载2.0T发动机,最大输出功率为155kw,最大扭矩为350N·m,车辆采用了7挡手自一体变速箱,性能表现非常不错。整体表现出一款英姿飒爽的车型,操控性强,可满足高速公路的长途驾驶需求。
四、安全性能方面
探险者:探险者的安全性能表现不错,该车型配有NBAS、HSA、TPMS、ABS等安全系统,从而保障了车辆行驶过程的安全。另外,该车型还配备了ESP、TCS、BPAV、EBD等辅助驾驶系统,进一步提高了车辆的行驶稳定性和安全性。
缤瑞:缤瑞的安全性能也表现得十分出色,除了具备主驾驶与副驾驶SRS气囊、ABS防抱死和EBD电子制动力分配系统、BA辅助制动System等普通装备以外,还配备了LDW车道偏离警示系统、FCW碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统高级安全配置。
英菲尼迪Q50L:英菲尼迪Q50L的安全性能也不错,该车型采用了零引力侧气帘、EBD制动力分配系统、VDC车身动态控制系统以及多项智能安全系统,可有效保障行驶过程的安全。
五、价格方面
探险者:探险者的售价在30.98万至39.98万元之间,属于SUV级别的车型,相对来说定价较为实惠。
缤瑞:缤瑞的售价在7.98万元至10.98万元之间,相对较为亲民,适合追求性价比的消费者选购。
英菲尼迪Q50L:英菲尼迪Q50L的售价在26.48万至38.98万元之间,属于中型车级别的车型,从品质、配置、豪华感等多方面来讲,英菲尼迪品牌和车型都在市场中定位较高,定价较为高端。
综上所述,探险者、缤瑞以及英菲尼迪Q50L这三款车型在外观、内饰、性能、安全性能以及价格定位等多个方面都有着不同的优势和特点。消费者在选购过程中,应该根据自身需求、预算和喜好,依据这些方面进行综合考虑和评估,从而选出最符合自己需求的车型。

英菲尼迪Q50L的外观怎么样?它的配置高吗?

英菲尼迪Q50L的外观非常好看,车身很长,流线很美。它的配置挺高的,配备了2.0t发动机,动力十足。
大气,动力好,外形又满意,看起来就有那种霸气的架势,毕竟外观是给人的第一感觉,顺不顺眼也很重要哟!
无钥匙进入 启动等等,实用好用的配置都有,一点都不输同级
我认为设计的比较好看美观,符合现代人的审美。这款汽车配置有相当高。
优点:外观,让人一眼看见就不能忘怀。
缺点:不满意的地方就是轮胎,超贵好不好,一条原厂就要2700,我是一万五千公里 鼓包的,可能选择大脚 就要承担这个吧
外观:鹰眼大灯犀利,车身线条流畅,19寸宽胎运动感十足,粗壮的双菊花让人知道它可不是吃素的
内饰:第一眼望去中控台的两块触控屏幕十分醒目,还是电容屏.坐进去之后,眼光所到之处细节处理都很不错,手肘膝盖这些经常碰到的地方都是软性材料包裹,特别是膝盖那块,很舒适.
空间:本人178mm 前排够用 后排很宽敞 就是后排储物空间几乎没有
配置:有着4年十万公里的免费保养政策的小Q让它的性价比一下子提升了很多,同样是奔驰C260的发动机和变速箱价格却比C260便宜不少,DAS线控转向是同级别,或者说只有英菲尼迪才有
动力:换挡平顺,运动模式动力充沛,家用足够了
操控:方向盘轻重有3档调节,习惯用最轻的那档。在低速时方向盘很轻,速度50以上,就明显感觉方向盘变沉,操作起来还是不错的,转向很精准!
油耗:2.0T平均8.0…………我觉得除非上混动不然基本很好了
舒适:座椅太舒服了,如果说英菲尼迪对其母品牌日产有什么继承的话,那这个座椅绝对是一个啊,整车的隔音也相当棒。唯一的减分项来自245/40 R19的大轮毂和邓禄普sport maxx运动防爆胎,但是这是向外观妥协的必要牺牲嘛。ATSL再折一阵,通用集团确实不懂怎么去营造车内的舒适氛围(主要靠座椅的功底),光靠那个电磁悬挂是不行滴。
优点:动力可以,启动加速可以。外形低调时尚,内饰不浮夸。
缺点:车内噪音控制略显薄弱,车身漆面较薄。
外观:谈到外观,这是一个见仁见智的问题,不过对于我来说,这车颜值还是很高的,车头犀利,加上LED鹰眼日行灯(拆车件)给人一种老鹰将要觅食的霸气感。不过话又说回来,这个外观比起我的昂克赛拉还是差那么一点点,小昂在我心中的颜值地位还是无法撼动。
内饰:内饰不错,就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。
空间:空间够用了,我1米8无论前座后座都OK啊,后备箱空间也很理想。
配置:24万不到的价格,奔驰260的发动机,动力还这么十足,配置上基本上需要的都有了,这个性价比还怎说?帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多,你还能奢求什么呢?一个字值。
动力:动力相对是比较满意,也开过不少中级车,相比英菲的奔驰发动机确实可以,比着凯迪拉克没有优势,但是绝大部分中级车还是可以PK下的,路上超车没有压力,特别是调到运动模式,整个人感觉都沸腾了。主要是发动机传出的声音,让人感觉是非常的OK!
操控:操控应该说是运动型轿车的最基本的,Q50L操控说的过去,但是乞丐版的方向盘有点重,另外在颠簸后,方向盘会有虚位(意思是不是正的了,会偏向一边)。刹车超级棒,以至于开其他车,会觉得没有刹车一样。
油耗:就是我最满意的一点。
舒适:小五在定位运动的同时,也不忘舒适性的重要,除了悬挂调的比较硬外,在乘坐上还是比较注重舒适性的,座椅的包裹性做的还是相当到位。

英菲尼迪q50l有几种颜色

根据东风英菲尼迪的官方介绍,英菲尼迪q50l一共推出了7种车身颜色,分别是海浪蓝、烈焰红、莹贝白、冰锐蓝、铂金灰、紫玉黑和流金棕。
关于英菲尼迪q50l:
英菲尼迪q50l是东风英菲尼迪生产的一款中大型轿车,售价区间为26.48万元-38.98万元。
在车身尺寸方面,英菲尼迪q50l的长宽高为4867*1823*1456mm。
在动力方面,英菲尼迪q50l全系搭载的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机,最大马力为211匹,最大功率为155kw,最大扭矩为350N·m。
在变速箱方面,英菲尼迪q50l全系使用的是7挡手自一体变速箱。
在悬架方面,英菲尼迪q50l的前悬架为独立双叉臂式悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并且前后都带有横向稳定杆。
在配置方面,英菲尼迪q50l标配了前后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、主副座椅电动调节、外后视镜电动调节等配置。
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英菲尼迪q50l轮胎型号

英菲尼迪q50l一共使用了三种尺寸的轮胎,分别是225/55r17,225/50r18,245/40r19。英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款运动型b级轿车,这款车是国产版车型,进口版车型是没有被加长的。
英菲尼迪q50l的长宽高分别是4867毫米,1823毫米,1456毫米,轴距为2898毫米。
英菲尼迪q50l使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为155kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7at变速箱。
7at变速箱的换挡平顺性是不错的。
英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。
横向稳定杆是可以提高汽车的操控性降低车身的侧倾幅度的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架也可以抑制刹车点头现象,并且也可以抑制车身的侧倾幅度。
英菲尼迪q50l全系都是后驱车型,只有后轮驱动才拥有足够的驾驶乐趣和操控性。
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想购买英菲尼迪Q50L这款车,性能怎么样?

英菲尼迪Q50L到底值不值得买?
性能非常好,因为这辆车搭配了非常多先进的科技成果,所以性能非常好。
这款车性能非常好,不仅操控性非常顺畅,而且驾驶感受也比较好。
23万落地,开了2万公里,综合油耗8.4。我觉得挺满意的。大多数喷的人估计也是道听途说,自己根本没有这车。真正使用的,应该是满意度较高的
我认为英菲尼迪Q50L这款车这款车性能非常的不错,动力强,提速快,而且故障率很低,值得大家购买。
在国内汽车市场,日系车的价格普遍都很坚挺,特别是大部分普通家用车的优惠幅度都不是很大,不过日系豪华品牌很多都有着较大的优惠幅度,英菲尼迪就是一个典型的代表。英菲尼迪Q50L较大的优惠幅度是它吸引消费者的原因之一,再加上日系豪华车的品质,整体表现还是值得期待的。下面就让我们一起来看看这款车吧。
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除了雷克萨斯,日系高端日产也有份,带你看英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版车头造型十分运动,黑色网格状格栅采用了镀铬饰物进行修饰,再加上两侧上扬的大灯,视觉效果很有战斗气息。
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该车尺寸是4867/1823/1456mm,轴距2898mm,车侧流畅的线条显得十分动感。轮胎来自普利司通,前后轮胎规格均为245/40 R19,轮圈的造型也很时尚。
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车尾方面,英菲尼迪Q50L车尾造型立体,排气管使用了双边共双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。该车的尾灯设计也十分富有运动科技感,镀铬饰条也算是设计上的点睛之笔。
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内饰方面,英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版经典的黑色内饰风格看起来简约且精致。该车配备了蓝牙/车载电话、刹车辅助、主动降噪等多个配置。
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该车方向盘使用了三辐式的设计,动感氛围营造非常到位,配备了方向盘4向电动调节。除此之外,该车仪表采用了双圆环式的设计,可显示的信息很丰富,简洁且实用。
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该车标配的是BOSE音响,扬声器个数为16个,能给乘客带来不错的听觉享受。
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来到车内,英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版采用真皮座椅材料,用料讲究,让驾驶者的乘坐感受得到了保障。接下来看下配置,该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热,配置表现优异。
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该车配备普通尺寸的电动天窗,虽然面积不大,但是也保障了车内的采光度。
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来到后排,英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版配备后风挡遮阳帘、后排头部气囊、后排出风口,配置足够丰富,能够满足乘客的需求。该车后排空间不错,这也让乘客的乘坐感受有了保障。
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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后能满足多种出行需求,行李箱和其他杂物统统可以放下。
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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是211马力,峰值扭矩350牛·米,匹配7挡手自一体变速箱,最高车速245km/h,官方0-100km/h加速为7.9s,工信部综合油耗为7.6L/100km。
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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版前后悬架分别使用了独立双叉式悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时采用了前置后驱的驱动方式。
话不多说,我们这就为大家总结一下这款车。作为很多想购买豪华品牌消费者的选择之一,英菲尼迪Q50L的动力性能十分强劲,2.0L 4缸涡轮增压发动机搭配7挡手自一体变速箱,能够让驾驶者感受到驾驶的乐趣。而且英菲尼迪Q50L现在的优惠也不错,这更是提升了它的竞争力。今天介绍的这款车不知你心动与否?去实际体验看看再下定论也不迟。

英菲尼迪q50l轮胎型号

英菲尼迪q50l共使用225/555三种尺寸的轮胎r17,225/50r18,245/40r19。英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的运动b级车,是国产车型,进口车型没有加长。
英菲尼迪q50l长宽高分别为4867mm,1823mm,1456mm,轴距为2898mm。
英菲尼迪q50l使用2.0升涡轮增压发动机,最大功率为155kw,最大扭矩为350牛米,发动机最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩转速为每分钟1500到3500转。
该发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
与发动机相匹配的是7at变速箱。
7at变速箱换挡平顺性好。
英菲尼迪q50l前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配横向稳定杆。
横向稳定杆可以提高汽车的操控性,降低车身的侧倾幅度。多连杆悬架是基于双叉臂悬架。
双叉臂悬架还能抑制刹车点头,还能抑制车身的侧倾幅度。
英菲尼迪q50l整个系统都是后驱车型,只有后轮驱动才有足够的驾驶乐趣和操控性。
汽车之家报价

英菲尼迪Q50L的优势与缺点?

您好,该车型的各方面设计都凸显了一个高端品牌应有的水准,在外观设计方面,它的车身线条流畅优雅,充满时尚感和运动感。车内装饰也显得非常高档,各部分所用的材料都比较讲究,做工细致,手感非常出色,车内空间充足,活动空间比较宽松。车辆动力比较充沛,操控简便灵活。车型燃油经济性较好,整车实用性较高,适合有一定实力的家庭使用。缺点就是是日系车,车价高,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!
优点:
看腻了宝马奔驰,搞个英菲尼迪也是不错的选择,起码不会撞衫
缺点:
品牌还是二线水平,很多人还不知道这是什么品牌
外观:
外形就很犀利了,大灯到腰线,各种线条都很优雅有力量
内饰:
最喜欢他的内饰做工,这才配得上是一个豪华品牌应该的水准
空间:
加长了轴距。空间完全不需要担心了吧
配置:
反正安全配置有了,其他配置差不多就行
动力:
很生猛的动力输出,市区超车淡定从容
操控:
不开快车,但是要开快车的时候信心很足
油耗:
十个油咯,不算多不算少
舒适:
座椅很舒服,悬挂过减速带的时候也不会觉得颠
您好,该车型的各方面设计都凸显了一个高端品牌应有的水准,在外观设计方面,它的车身线条流畅优雅,充满时尚感和运动感。车内装饰也显得非常高档,各部分所用的材料都比较讲究,做工细致,手感非常出色,车内空间充足,活动空间比较宽松。车辆动力比较充沛,操控简便灵活。车型燃油经济性较好,整车实用性较高,适合有一定实力的家庭使用。缺点就是是日系车,车价高,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!
英菲尼迪Q50L定位中型豪华车,竞争对手主要为同级别的宝马3系、奔驰C级等豪华品牌,而Q50L无论外观、配置、性价比都不比BBA差,销量却不见增长,听听车主是怎么吐槽的。
英菲尼迪Q50L到底值不值得买?
优点:
1:外形漂亮,这款车的整体设计偏向肌肉和运动感,大量凌厉的肌肉线条对于车辆的外形勾勒的非常出众,特别是运动版。
2:动力据说用的是奔驰的发动机,动力完全够用,稍微用力一踩油门有传说中的“推背感”,速度也窜得很快,时速不知不觉就上80码。
3:内饰可是英菲尼迪的看家本领,能够接触的地方都是皮革包裹,感觉很高大上。双屏幕也让人自信满满。
缺点:
1:就是车内的储物空间非常一般,而且很多设计用起来也不方便,后备箱空间偏小。
2:转向手感重,高配车型有线控助力转向的还好点,低配车型的方向盘是真重。
总之这款车还是属于比较小众的产品,有一定的性价比,但是整体的卖点并不突出。
扩展内容:
东风英菲尼迪宣布2018新款Q50L正式上市,新车一共带来三个震撼点,首先在外观方面接轨了海外版中期改款Q50,其次优化了变速箱的抖动问题,最后全系官降1万元,目前官方价格为26.98万-39.98万元,而终端优惠在3-5万元不等,大部分地区的起售价格仅需23.98万元。
参考资料:
东风英菲尼迪Q50L·百度百科

英菲尼迪Q50L参数

长、宽、高分别为4690mm/1865mm/1370mm。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款双门跑车,售价在53.60-69.88万。新车定位于双门轿跑车型。设计方面,Q60概念车采用动感前卫的设计线条,并融入了英菲尼迪家族最新的设计元素。参数方面,其长、宽、高分别为4690mm/1865mm/1370mm。

英菲尼迪Q50L2021款自动挡落地价多少?

三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求,通常来说,它们的水平都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版,然后再为大家算一算它的落地价。
英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版配备1.991TL4发动机,发动机最大功率是155kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配7挡自动变速箱,最高车速为235km/h,官方0-100km/h加速是7.9s。
接下来看下配置,英菲尼迪Q50L配备了主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时,这款车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、上坡辅助等十二项舒适性配置。
落地价方面,我们以英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版为例,据了解,目前在昆明市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6768元,再加上商业保险11330元,以及其他必要花费29901元,最后的首付款就是95940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好361031元,这个价格你觉得有吸引力吗?
总的来说,英菲尼迪Q50L的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)