本文目录一览：
- 1、日产骐达优缺点口碑怎么样
- 2、日产骐达怎么样？
- 3、日产骐达两厢口碑怎么样？
- 4、东风日产骐达质量怎样？
- 5、东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）
- 6、骐达怎么样
- 7、日产骐达车质量怎么样
- 8、骐达属于什么档次的车
- 9、骐达怎么样？值得买吗？
日产骐达优缺点口碑怎么样
日产骐达优缺点口碑如下：
优点：
1、开起来平顺性好，日常开着很舒服。
2、隔音降噪好。
3、空间和舒适性很好。
缺点：
1、内饰没有新鲜感，不具备亮点。
2、起步有迟缓，超车提速较慢。
3、动力表现有些欠缺。
4、油耗有点偏高。
口碑：
被称为两厢版轩逸。
骐达（Tiida）有骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。
日产骐达怎么样？
骐达发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，性价比不错，值得购买。
骐达从侧面看，线条柔和，没有了尾巴的两厢骐达显得精致，尾部的线条流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。
骐达轴距为2700mm，长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。
骐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。
扩展资料
骐达的优点：
1、发动机声音很小。
2、空调效果不错，二档能满足基本需求。
3、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。
4、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些。
5、加速良好，在路况良好的情况下，骐达加速效果不错。
楼主，对于老款骐达相对质量和燃油经济性还是比较高的，发动机采用技术和性能都是同级车型中比较优秀的，而在使用过程中从售后维修信息来讲，故障率是比较低的。而对于2手车型，则建议观察一下此车的定期养护记录和车况。
日产骐达怎么样？这位老司机行驶4000公里后有话说！
我是一名日产骐达的车主，现在购车已经又一段时间了，大概行驶了4000公里，今天分享一下这些日子来的行驶体验，想知道这车怎么样？下面请听我一一道来！
【外观】日行灯比较丑，还好我用的少，即使用日行灯也也不是我看，无所谓了。车灯设计：蜡烛灯我也能接受，将就用了。做工车漆：车漆是发扬了日系车车漆薄的传统，门把边上被树枝蹭一下都有痕迹。然后左前方不矢[道被谁的电动车什么的蹭了好几回了。还好我们都心大，就让它呗，等明年买保险送漆面了再去弄。
【内饰】纯黑内饰，耐看耐脏，我们俩都喜欢。屏幕那么大也足够，喜欢这个车的混合座椅。异味异响：味道真是不大，我们甚至连炭包都懒得放，异响暂时没有，希望以后也不要有，我无法忍受异响。手感材质：内饰塑料感不是特别强。门上有些软性包裹，挺满意的。
【油耗】目前行驶4000公里，女票上下班开，不堵车的，单程9公里，平均油耗5.7。春节期间开了几次平均油耗到了6.2，春节过了现在降到了6.0。
【舒适性】只要走铺装路，舒适性的话在这个价位我真是无可挑剔了。我的屁股不矫情，感觉和B级车也差不太多。但是一旦上了烂路，你的底盘就是乒乒乓乓响个不停。噪音控制：发动机噪音基本可以忽略，很安静的工作，胎噪什么的都是能接受范围，相对于日系同级别的来说，很陈独秀了。但是高速上了100后，风噪就蛮大了，说话要提高分贝。以后轮胎换个米胖子，应该更上一层楼。
【空间】空间有点无敌了，我们家除了狗没有胖子，中等身材，平常一个人用车多，空间非常令人舒坦。至于大家说后备箱小了，我倒没觉得，毕竟是个两厢车，要求要切合实际对不。
【动力】是在满载的情况下（但是这种情况非常少），明显感觉有些吃力，不过吃力不代表不行，跑起来还是可以的，只是还没过夏，不知道开了冷气会如何。好在我们驾驶习惯比较好，不急不躁慢慢来。跑高速：起步后，时速大约60-90的时候加速是蛮给力的，不说随叫随到，不会让你对他没信心，并且这个区间的油耗真的是非常小。但是时速到100以后，你再去踩油门，它提速就变得有些慵赖了，提速比较慢。
【操控】方向盘无虚位，转向也轻盈，太重了的也不适合女孩子开。
【最满意】1、同级别出众的行驶质感：转向轻、无虚位沙发厂的大座椅，开起来还是很苏胡的，当然了，长途驾驶另说，这只能横向比较。2、同级别出众的空间：我们家除了狗没有胖子，中等身材，空间非常令人舒坦。至于大家说后备箱小了，我倒没觉得，毕竟是个两厢车。3、油耗出色：我开过最低开过40，女朋友平时上下班开，单程9KM，平均油耗57春节用了几天就是平均6.0了。油耗不用争执，我们开车都是非常温油的。我开18的帕萨特才98个油。因人而异、因路而异。
【最不满意】1、日行灯：有一次一个女士跟我们说”哎哎哎，你的雾灯没关”，（尴尬脸）2、USB插口和音频插口设计在一起：首先，音频插口我认为可以取消，不知道谁用得上这种。其次，USB插口只有一个，不方便。3、万人吐槽的扶手箱：扶手箱是为大猩猩设计的，太短了。另外点烟器藏在扶手箱里，虽然我们不抽烟用不上，但是不知道记录仪接线还怎么走。
日产骐达两厢口碑怎么样？
日产骐达两厢口碑还是蛮好的：
1、骐达虽然是8年没有换代的“老车”，但经过多次改款在外观上也带来了不少的变化，前脸换装了采用了家族最新的“V-Motion”设计风格，而侧面轮廓就没有明显变化了，依然保持着家用的朴实风格。车尾最大的亮点也就是还算有点特色的尾灯了，整体设计依然是处在中规中矩的范畴；
2、骐达的内饰明显会显得有些老气，毕竟这还是日产一代的设计风格，尤其和刚刚换代轩逸相比，差距非常明显。但好在温馨舒适的风格搭配还算不错的做工，使用起来还是没有问题的，毕竟正常家用还是以实用为主。车内空间设计的也比较合理，前后排都能满足“大长腿”的日常的乘坐需求，而且后排中央突起也不明显，后排座椅还带有三个独立头枕，在加上日产车型座椅的一贯的舒适性，总体表现在当今依然可圈可点；
3、骐达目前只配备了一款1.6L自然吸发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛·米，传动部分则匹配5速手动或者CVT无极变速箱，虽然参数表现一般而且实际的加速表现平平，和当下主流的涡轮增压发动机根本没有可比性。但是在消费者最关心的燃油经济性的表现上，骐达的表现相当出色，手动挡和CVT车型的百公里综合油耗都能在7L左右，一箱油轻松能跑出1000公里，而且整车的可靠性在这几年也得到了验证，好口碑也使得它在二手车市场上的表现也非常强势。
汽车之家报价
东风日产骐达质量怎样？
东风日产骐达这款车的质量杠杠的：
1、骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。官方指导价： 9.99-13.49万；
2、车身尺寸上，骐达的长宽高为4393\/1766\/1524mm，轴距为2700mm。在空间方面，骐达可以说是同级车型中的佼佼者，不论前排还是后排，都能满足大多消费者的需求，空间方面舒适性不错；
3、安全配置方面，2019款配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，其中包含FEB智能预碰撞刹车系统。当车辆以10km\/h-80km\/h行驶时，FEB系统会实时监测车辆正前方的行人或车辆，若系统判定有碰撞风险时，会提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警，进行主动紧急制动，避免发生碰撞危险；
4、动力上，骐达搭载代号HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，带DIS燃油双喷技术、双C-VTC连续可变气门正时技术、自启停系统（顶配智尊版），压缩比为9.8：1，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154N·m，搭配XTRONIC CVT无级变速箱或5速手动变速箱。
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东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）
东风日产骐达怎么样东风日产骐达质量不错值得买配置：1、它虽然比颐达短了190毫米但这似乎更增添了这款车的灵动内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术全铝直列四缸排列这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和内部空间比较宽适；2、骐达TIIDA缘自英语tide含潮流、趋势之意意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字代表着人与人之间的关爱寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力是针对中国市场创造双赢的发力点在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。骐达缺点太多了;?????东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距，2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？??????一、挂档抖动，行驶无力??????故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差??????重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现??????故障原因：??????1、火花塞老化需要更换??????2、喷油器故障需要更换??????二、车辆起步转速高无法行驶??????故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶??????重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现??????故障原因：??????1、转速传感器故障需要进行更换三、前减震异响??????故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响??????重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现??????故障原因：??????1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。??????检测建议：??????1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。??????2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。??????3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。四、油门异响??????故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。??????重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现??????故障原因：??????1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。??????2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。????????????网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。????????????当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。????????????除了以上缺点之外，骐达的优点就是乘坐空间够大，前排座椅舒适性好，有着不错的油耗表现。
骐达怎么样
价格区间：8.68-14.98万
关于骐达1.6
骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。 骐达前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm，比高尔夫高出70mm。但是车内宽度比较小，在后排坐三个人的时候，骐达明显要比高尔夫显得拥挤。骐达的后备空间令人有点失望。骐达后备箱空间仅有289L，而高尔夫的后备箱空间为330L虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463L，但是后排座椅前移后排就无法坐人了。 骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。由于骐达的风阻系数比颐达更小，因此相同的发动机，骐达比颐达的动力性能更好。
款式年份 2008 排气量（l） 1.598
长/宽/高（mm） 4250/1695/1535 功率（Kw(ps)/rpm） 80(109)/6000
轴距（mm） 2600 最大扭矩（N·m/rpm） 153/4400
车门数 5 最高转速（rpm） 6500
座位数（个） 5 环保标准 欧IV
车体结构 承载式->两厢 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.0
变速器形式 自动 保修政策 2年或6万公里
呵呵，希望对楼主有所帮助！
优点:骐达整体上对得起他的价钱.外观漂亮;空间可以接受;内饰不错,人气不错,相对同档位的车的操控性可以,男女都合适,女性为主;
缺点:日本车相对车身较轻,但安全性还是可以保障;制动偏软,发动机比较老款^_^这些就是看不见的.
总结:如果要买祺达,看着喜欢,就买吧(一分价钱一分货),不会后悔的.而且从售后和客户服务方面很不错的.如果你是男的,要日本车,还可选思域 。。
三厢没两厢好看,所以买的人也少.
我的自动档的全年平均油耗是8.15L/100km
外观男女皆宜,空间宽敞,内饰精致(这个价格来说),特别是深内饰耐脏又历久常新,操控舒适.
动力略嫌不足,车身较轻且高,在高速桥风大的时候有点飘,但同时这个原因也是省油和乘坐舒适的原因之一.
骐达的空间大谁都知道，而且和雷诺合作研发的DOHC发动机省油！性价比也较高！最近旧款骐达还有优惠！（要视本地4s实际价格)
大空间低油耗是骐达的代名词，两厢看起来比三厢协调，价格一样，骐达有雷诺的设计元素
新骐达作为家用车还是很合适的，性价比也很不错，舒适性和油耗是这款车子的卖点。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统。
日产骐达车质量怎么样
1、1日产骐达质量不错，值得购买2配置13虽然比益达矮了190mm，但似乎增加了这款车的敏捷性，内部空间也没有缩水4此外，发动机采用了可变正时气门双顶置凸轮轴全铝直列四缸布置等技术这些都赋予了这款车。
2、行驶无力，加速效果差 重点车型12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现 故障原因 1火花塞老化需要更换 2喷油器故障需要更换 二车辆起步转速高。
3、日产骐达采用全铝直列四缸排列，使用赛车级低磨损真圆内径加工工艺，性价比不错 日产骐达采用日产最先进的构造设计理念，宽大的6向电动打孔真皮座椅舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可46分折的座椅，灵活的分配后备。
4、质量方面骐达并未发生大的质量问题，一些北方地区车主集中反映东风日产骐达的CVT变速箱在低温启动行驶环境下有不升挡现象，在冬季时，每天早上行车前的热车时间比较长据了解，CVT变速器冬季不升挡与其低温保护系统有一定关系。
5、骐达质量最好的是2006年2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前。
6、骐达这款车是日产的小型车，在市场上的保有量也是相当的大，主要以省油，耐用，保养便宜，方便，符合家用，空间也还行，价格也差不多，是一款值得购买的小车骐达车主，省油60，质量好，空间大开了5年12万公里除了。
7、日产骐达，总体来说，个人认为这款车型的质量方面不错，空间也比较大，保值性好，但是缺点是车子的刚性相对差一些，还有就是隔音效果一般。
8、内饰来看，骐达的风格十分居家，甚至优点老气，很像十年前的车，毕竟骐达的内饰和老款比并没有太大的改变在用料上，骐达依旧是这个级别的主流水准，使用了较多的软性材质包裹，触感较好在配置上，骐达标配了多功能方向盘。
9、故障现象车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差 重点车型12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现 故障原因1火花塞老化需要更换 2喷油器故障需要更换 二车辆起步转速高无法行驶 故障现象车辆起步转速2000以上。
10、操控这个要特别写1 本人第一台车，原来想练两个月再拉家人的，最后只跑了一百公里就让他们坐进去了，现在除了雪地泥地大雾天山路路况没试过之外，其他路况都信心满满，当然开车安全绝对第一，无论如何不能大意啊，不。
11、新骐达采用的是低腰线跑车式设计，搭载16L涡轮增压发动机，性能不错新骐达中网采用黑色蜂窝状格栅，大灯则采用酷似箭头的三角形设计此外，新骐达可提供包括两种轮毂样式，其中16L车型采用16寸的多幅式轮毂，而16T。
12、而东风日产作为一家年销百万辆的合资车企，在研发制造产品过程中均对产品的一致性和使用可靠性做出了严格的要求，充分保障产品质量凭借出色的行驶表现与低故障率，骐达的产品品质获得了消费者的一致认可。
13、优点外观大气，上档次，内饰设计很用心，朋友都说好看那是相当的漂亮缺点我感觉这个车子的减震效果，不是特别的明显尤其是车子的后排比较的吃力外观特别有个性特别张扬的外观让我感觉很兴奋这个车子内饰。
14、空间这必须是个亮点，后排空间无话可说，后尾箱呢中规中矩吧在两厢车表现当中配置？新骐达最大的优势超大的内部空间，一键启动，分区空调，十万出头的价位，特别是带涡轮直喷发动机，同等价位很占优势？动力16。
15、开句玩笑家用车后备箱能有几次放满东西的，真到天天能放满东西特指别人送的，那经济也允许换高端车子了另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间内饰内饰黑色，比较中看，做工较细致，看好的优点是很好。
骐达属于什么档次的车
骐达官方指导价 9991359万级别 紧凑型轿车 骐达这款车属于一款紧凑型小车，比飞度好一点，又比高尔夫低端半点，是买菜代步的最佳工具，比较符合女生的用车需求骐达最大的优点是座椅比较舒服油耗表现出色，后。
日产骐达是日产集团推出的一款家用级的紧凑级两厢轿车，别看只有4393x1766x1539的尺寸，但是但是骐达的内部空间是非常的宽裕的骐达搭载了16L自然吸气发动机匹配日产集团的CVT无级变速箱，这款发动机最大功率90kw，最大马力122匹，最大扭矩1。
三个档次骐达车的性价比很高，有着非常灵活的操控，而且燃油的经济性能也很好很省油驾驶轻便，外观秀气也符合自身受众的购车群体，是市面上真正一款带着性别的轿车。
当然是轩逸好了，同为紧凑型车，定位高于骐达 轩逸男女通吃，骐达更适合女孩子开一点2款车高度相似，或者你也可以把骐达看成是轩逸的两厢版，重新拉过一次皮，和很多其它品牌两厢版偏于运动感不同，骐达两厢版更偏向于家用骐达虽然有个后。
是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动5骐达骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，比飞度高半个档次，又比高尔夫低端半点，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。
如宝来，科鲁兹，马自达3，思域，速腾，都是A级，如帕萨特，雅阁，之类的就是B级，很多车型是比较特殊的去马自达6算是B级但是相比之下显得有点小，科鲁兹轴距和B级车很接近了，景程轴距已经超过B级别标注了 骐达是A级车。
即使是现在的高7，高8明显减配后依然高骐达一个级别！资金充足买高尔夫，分期付款买高尔夫！ 骐达和高尔夫，都是定位家用紧凑级两厢车型，都拥有不错的口碑和销量，设计也比较符合这一级消费者的审美但是两车相比，高尔夫在的品牌售价以及。
3途达 官方指导价16982483万 级别中型SUV 4天籁 官方指导价17982698万 级别中型轿车 5骐达 官方指导价9991359万 级别紧凑型轿车 骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，是买菜代步的。
2700mm的轴距虽然现在看起来仅仅是紧凑型车的平均水准，但是空间这玩意吧，有时候真的不能看数据，实际体验会发现，骐达的后排空间依旧是同级别靠前的水平对了，说到空间，估计很多人不知道，著名的篮球运动员易建联先生可是。
如果更注重年轻化的外表那么我给您推荐骊威，总的来说两款车如同胞兄弟在尺寸油耗保养配置等方面区别不大，骐达高一档次，所以做工和用料会更好些，骊威低一档次，售价也就便宜许多，两款车都是家用车中相当出色的。
4骐达 官方指导价9991359万 级别紧凑型轿车 日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别高尔夫确实很好，但价格比较贵，骐达很好地兼顾了。
总之，两款车都很不错，关键看你的用途了，纯粹家用或女性就选骐达，家用兼商务就选卡罗拉吧希望对您有所帮助根本就不是一个档次，卡罗拉比骐达价格能高一半左右，卡罗拉有先进双VVTi可变正时气门系统，车子。
另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间内饰内饰黑色，比较中看，做工较细致，看好的优点是很好打理空间很好 185cm不觉得挤 动力小排量还是推荐手排的动力，骐达的发动机不错，也注定了在同档次车之间的。
当然是尼桑逍客 时尚的外观设计，强劲的性能和五星的安全保障然后尼桑逍客的价格上也很明显，毕竟是个大物件，一分钱一分货，错不了绝对不错 操控性强 外形很时尚 安全性也不错它的性价比也很的不错。
基本上属于一个级别的车，都属于紧凑型的车但是朗逸的整车制作工艺要比其达更好一些，毕竟延续一点大众的风格，其达的优点是内饰比叫家庭化很舒适温心，空间比较大！各有各的优点。
内饰内饰方面的话总体还行，虽然说不是特别的上档次，也没什么太亮眼的地方，但是看上去简单大方，这款车中控台布局也比较简单的，整体算是比较简洁工整吧空间车内空间的话平时基本上都够用了，本人身高178，并不会有。
1骐达的外观很好，时尚精致美观，线条简洁，更耐用，内部做工精细，虽然以简洁为主，但实用性很好尤其是内部空间相当不错，空间相当宽敞舒适，无论是前排还是后排座椅都比较舒适，当然，这种后备车还是像所有的掀背车一样。
骐达的质量在这个级别的合资车当中算是一流水平，据悉装配精度达到了7级当然不能和日本本土的骐达比，毕竟人家一条生产上上百个机器人，国内的生产线上只有几十个机器人骐达相对于同档次的其他合资品牌的质量优势体现在。
骐达怎么样？值得买吗？
骐达发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，性价比不错，值得购买。
骐达从侧面看，线条柔和，没有了尾巴的两厢骐达显得精致，尾部的线条流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。
骐达轴距为2700mm，长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。
骐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。
扩展资料
骐达的优点：
1、发动机声音很小。
2、空调效果不错，二档能满足基本需求。
3、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。
4、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些。
5、加速良好，在路况良好的情况下，骐达加速效果不错。
