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宝马1系是不是穷装b,开十几万的宝马1系被别人嘲讽虚荣，你怎么看？

admin admin 发表于2024-01-06 07:46:13 浏览15 评论0

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本文目录一览：

为什么很多人都说宝马1系是没钱想装逼的人买

第一：因为不是进口宝马（华晨宝马是国产的合资车……）
第二：因为价位很一般，不高（但是这个价钱可以买到很高配的合资车）
第三：因为他的标志是“宝马”
所以确实是一款很装B的神车……

宝马1系后期维护让人哭？宝马1系是不是穷装b

买车最怕就是买得起养不起，很多人都会觉得宝马这类豪华品牌保养会比较贵，甚至要人吐槽宝马1系后期维护让人哭，究竟是不是这样子的呢？
以120i车型为例，根据BMW中国公示的保养套餐价格(所有套餐价格均包含零件费和工时费)，基础保养(换机油、机滤)的费用为861元，官方保养周期是1万公里。 作为对比，本田思域基础保养的费用大概是450元，保养周期是5000公里，一万公里要保养两次，就是900元。 相对而言，宝马的普通保养也不算特别贵。
不过其他保养项目的费用就比较高了，譬如说空气滤清器保养套餐要319元，雨刮片保养套餐要437元，在外面找个有资质的保养连锁店把这两个项目一起做了，估计也用不到300元。 宝马1系原本只有两厢车型，但华晨宝马在引入之后专门为中国消费者做出了三厢版，结合经销商处不错的优惠幅度，很多年轻人对这款车都有点“心郁郁(心动)”。
其实宝马1系最担心的，是会被不识车的人说是在穷装b，因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型，宝马当中至cheep的那一款，而不知道1系要落地，二十三四万肯定跑不掉。 所以比起担心会被笑而没Face，更加要担心的应该是买这款车值不值。 虽然说原汁原味很重要，但三厢版的1系看起来更加协调，有一个后备箱可以放东西，实用性也比较好，而且不用担心老爸老妈会觉得没屁股不吉利而不帮你给首付。 发动机虽然是三缸，但来自宝马也没什么话好说，动力的参数偏低，实际的动力表现一般般，不过氛围感还是挺足的，回火声、降挡时猛然的推背感都有。 但建议还是尽量选四缸版本。
最后如果你要问我的意见，从乐趣的角度，我并不建议选择1系，因为二十几万可以买辆更加有激情的高尔夫GTI或者领克03+，又或者用十来万买个手动挡思域，然后花个四五万装LSD和刷电脑，都比宝马1系要香。

1系宝马两厢二手车怎么样？

买二手宝马1系还是可以的：
1、虽然宝马1系是宝马最便宜的一个系列，市场定位在小型车市场，纵观小型车诸多型号里，宝马1系算比较不错的了；
2、二手车在市面上的价格大概在2万左右。并且，因为他的标志是“宝马”所以确实是一款很装B的神车，新手买来开开还是不错的选择；
3、不过在买的时候注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。
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开宝马1系的是不是都没钱？

这是一个常见的误解。不少人认为开宝马1系的人都是没有钱的人。然而，这种看法是有些片面的。下面，我们来探讨一下这个话题。
首先，我们需要明确一点，宝马1系并不是宝马品牌中最昂贵的车型。相比于宝马7系、宝马X系列等豪华车型，宝马1系的价格并不算高。
其次，个人资产状况不能仅仅通过拥有什么车来判断。有些人开宝马1系是因为他们热爱驾驶，享受高速行驶时的刺激感和驾驶乐趣。有些人则是出于各种原因，比如工作需要、家庭需求等。
再者，现在很多人选择购买车辆的方式也不再是一次性支付全款，而是通过贷款等方式分期付款。这种付款方式可以缓解购车资金压力，让更多人能够购买自己喜欢的车型。
此外，开宝马1系的人并不都是没有钱的人。事实上，有些开宝马1系的人是非常富有的人。他们也许是企业家、高级白领、成功的自由职业者等，他们的收入比普通人高很多，因此选择开宝马1系并不是难以承受的。
总之，无论是开宝马1系的原因是什么，我们都不能轻易地用金钱来判断一个人的价值。用车型来判断一个人是否有钱，是一种十分肤浅的看法。

宝马1系是最差的宝马吗

动力方面，宝马1系搭载了15T及20T两款涡轮增压发动机，15T动力最大功率为100kw136Ps，最大扭矩为220Nmiddotm，20T动力最大功率为141kw192Ps，最大扭矩为280Nmiddotm，并分别搭载6速8速手自一体；宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉1这种更大的“双肾”格栅要比3系5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计。
其实宝马1系最担心的，是会被不识车的人说是在穷装b，因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型，宝马当中至cheep的那一款，而不知道1系要落地，二十三四万肯定跑不掉 所以比起担心会被笑而没Face，更加要担心的应；如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合虽然除12；华晨宝马1系 厂商指导价19882638万 车主一缺点这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下车主二缺点后排不能放倒，车子本来就不是很大，加上后排不能。
改变1价格需要降下来 降低入门门槛是包括奔驰和奥迪等豪华品牌都在做的事，作为入门车型的宝马1系最低已经降到14万左右就能买到了，这样的价格在市场上对思域轩逸朗逸等同级别车是非常大的威胁 为了降低价格自；宝马一系其转向手感很好，尤其是在高速阶段，转向很轻松；不过，如果我们仅仅因此而把宝马1系打为quot工业垃圾quot，未免有失偏颇至少在试驾顶配的125i之前，我们还可以保留些许期盼，毕竟它搭载的可是一部真正的20T四缸机那它能改变我们的第一印象吗在解答以上问题之前，相信每；虽然配置是宝马里最低的，但是不代表它质量就差啊品牌技术配置都没得说这个价位也是满足不同消费者群体，不过凭良心讲，20来万能买到1系这样品质的车，挺值得我之前去4s店试驾过，操作感和驾驶感都非常宝马，开；但当你真真正正开过华晨宝马的1系你能发觉，实际上 前驱的1系都不差，操纵性仍然非常好，车体都没有由于前后左右净重不公平而推头，最少城区里边开压根觉得出不来与后轮驱动有什么不同即便 没有后轮驱动也可以有好的；操控 操控方面就是宝马的一大卖点，也是它最强的一点，可以说是碾压同级别的所有车，没有任何一款车可以超越他或者与它并排第一舒适性 座椅还是蛮舒服的，软硬程度刚刚好，隔音效果也挺不错的，基本没什么噪音，但是这辆；总之请记住这么一句话，买宝马1系丢不丢人，就看你心态好不好了国产宝马1系三厢，前脸采用宝马经典式家族设计，双肾进气格栅，下面三段式包围，动感之余又多了一些运动，LED大灯尤为的醒目车辆尾部设计得非常饱满，后备箱。
宝马1系车型还不错1宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系2再有就是它；“你的宝马是假的”大部分宝马1系轿车车型都会这样质疑真的很难受，很无奈你告诉我，前任宝马只能在入门级车型上找到25万起步的宝马1系X1系2系还算宝马吗前驱依然是三缸机的基本设定，完全不遵循宝马的真实；在舒适性上，宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车，而宝马1系则扩大了这个缺点而且这辆车的，噪音特别大，特别是，但速度上去了以后风噪特别明显同时，宝马一系，在车辆追踪的时候，车抖动的比较厉害再有一点就是；我觉得没什么好坏之分，全看你预算了如果你就有20多万的预算，1系肯定是个不错的选择对比其他对标车型，同样的价格，1系的动力性能配置都是顶尖的它本身的标配就很良心了，如果没什么特殊需求也不用加什么选配；宝马1系三厢版上的15T最大马力140匹，最大扭矩220牛米，这样的参数是中规中矩的，但是其在1480转到4200转之间都可以输出最大扭矩，所以动力表现并不差，几乎覆盖了日常驾驶的转数区间，所以不必担心动力不够用其次是抖动。

新手买宝马1系怎么样

很多品牌乃至豪华品牌的车价，现在都已经下探到一个你之前难以想象的地步。比如今天告诉你现在16万可以买宝马，你会是什么样的心情？那么今天就让我们来看看这台最便宜的“蓝天白云”，入门级宝马车1系的真面目吧。
1系列的配置简陋的确是正确的， 总觉得性价比不高。 别跟我说什么什么地方1系便宜好几万， 那个只是传说。
个人觉得有买一系的钱， 不如买318高配， 当然这只是一家之言
虽然宝马1系是宝马最便宜的一个系列，市场定位在小型车市场，纵观小型车诸多型号里，宝马1系算比较不错的了。它的市面价格大概在20万左右。并且，因为他的标志是“宝马”所以确实是一款很装B的神车，新手买来开开还是不错的选择。
拓展阅读：宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型，但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化。很多人都在期待这款车的敞篷版，今天宝马官方发布了最新1系敞篷车型的照片和信息。
就像Coupe车型，这款车将会以128i和135i的身份出现在大家面前。 前者搭载3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，后者将搭载双涡轮增压的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft。
可折叠的顶棚完全收下需要22秒的时间。另外气温控制系统将会提供一个敞篷模式，以更好的在敞篷情况下给车内驾乘人员提供良好的温度环境。

开宝马1系的是不是都没钱

所以，宁可被当作是三缸车，他也要买宝马1系至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够说白了，有钱的情况下，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗讲。
公里奥迪A3的配件费相对宝马便宜不少，但它的工时费很高，所以总的算下来，小保养两者都是只更换发动机油和机油滤器，奥迪A3却更贵由于大保养奥迪A3不用。
注意，还只是高档了，还和劳斯莱斯这样豪华轿车没的比了，所以在中国买这样的汽车还是属于有钱人之列，不过近几年，中国的宝马保有量也大幅提升，也足以说明中国一些一线二线城市整体的经济实力的上升。
保养的话，新车基本上都是一样的，1年保养一次也就3000多基本上每年开销1~2W楼下那个每月3Q的你无视掉就可以了，320百公里耗油8~10L，60L的油箱按照他说的，他每个月要开3000多公里平均一天就100公里了，随便想想。
其实宝马1系最担心的，是会被不识车的人说是在穷装b，因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型，宝马当中至cheep的那一款，而不知道1系要落地，二十三四万肯定跑不掉 所以比起担心会被笑而没Face，更加要担心的应。

BBA装逼的车是哪些车

BBA装逼的车是宝马一系、奔驰的a级，奥迪a3，以及奔驰的GLA。
因为他们的汽车质量非常不过关，同时开着这些汽车的人，大部分都是年轻人为主，一般都是一些爱好面子的人，所以我们称他们为伪豪车。
现在我们在大街上会看到很多开着宝马一系或者奥迪a3，奔驰GLA的汽车，我们也在网上会看到很多这些汽车和别克或者大众相撞的时候，汽车都被撞得稀碎，从这些地方我们看出这些汽车的质量可能存在着一些问题。
同时我们在一些酒吧或者网吧，或者在一些大街上我们会看到这些汽车的青男少女们，看上去并不是什么成功人士，这些人一般都是开入门级的豪车炫耀，其实他们的经济实力还不如那些开本田雅阁或者大众迈腾的这些车主。
我们应该都知道一些成熟的中年人可能为了让自己坐上比较不错的汽车，去买一辆雅阁或者迈腾，他们积累的财富一定要比那些开bba里面的伪青年们经济实力雄厚一点。因为本田还有大众的迈腾，不仅让人看起来十分的成熟低调沉稳，同时还能彰显出他们比较低调的性格。

开十几万的宝马1系被别人嘲讽虚荣，你怎么看？

我认为遇到这种事情我们应该理性的看待，很有可能是车主是比较喜欢这一款的宝马系列的，并不会因为是虚荣而去购买一辆车的，我们应该去换个角度进行思考，不要去随意的对他人进行贬低。
我觉得自己能开什么车，应该根据自己的实力来选择，因为很多的汽车虽然价值非常的昂贵，但是会让自己负债来来，这样的行为是没有必要的。
可以看出这些人的心理素质不是特别正确的，因为每个人的收入，每个人的生活条件以及家庭条件都是不一样的，所以应该正确看待，也应该有好的心态。
或许看出这些人的心理素质不是特别准确的因为每个人的支出，每个人的生活生计条件战家庭条件不一样的所以应该正确对待，也应该有的心态。
我觉得这件事情很恶劣，因为从中可以看出对方的三观不是很正，品德不是很好，为人不是很正直，所以我们不要理会这种人。
开十几万的宝马1系被别人嘲讽虚荣，在这个时候车主没有必要去反击，反而应该认清楚这些嘲讽自己的人到底是怎样的一种人品。首先无论开怎样的车子或者是开不开车子都是个人的选择，而且这也是自己经济实力所决定的。就算买不起车子也不应该被别人嘲讽，所以说嘲讽别人的人首先就已经错了，既然已经知道对方错了，自己就更不应该为对方的嘲讽而感到不舒服。
没必要和别人争吵被嘲讽过后也没必要去反驳别人，因为别人的嘲讽只是因为他人不懂，如果自己去反驳的话，反而会给人一种自己极乐的样子，他们会嘲讽的更加起劲儿。如果自己对于他们的嘲讽置之不理的话，相信对方也有可能会觉得这种嘲讽没有意义，所以今后就不会再说同样的话了。其实购买十几万块钱的宝马一系是懂得生活的表现而并非是M虚荣，所以没有必要去在意他人的评价。
过好自己的生活最重要每个人在生活当中都会受到各种各样的评价，如果对于所有人的评价都非常的在意的话，那么自己的生活将会变得很累。所以倒不如选择不在意他人的评价，只要过好自己的生活就足够了。无论购买了怎样的车子，可能都会有一些人发表出不同的看法，对于他们的不同看法我们没有必要去关注，所以不用在意别人的嘲讽。
而且宝马一系这款车子的运动性能也是非常不错的，自己在开车的时候能够感受到非常好的服务。所以没有必要去在意别人的声音，只要自己觉得还不错那就是非常合适的。等自己不想开了之后再考虑换车的事情，千万不要因为他人的嘲讽就去换车子，否则的话自己的经济压力就会变得很大。

开宝马1系真的很丢人？

作为一种高端汽车品牌，宝马一向以其卓越的性能和优雅的外观设计而深受消费者的喜爱。而在这样的大环境下，开宝马1系为什么会被贴上“丢人”的标签呢？
据有关调查显示，宝马1系车主在开车过程中存在一些共性问题，比如驾驶技术不够成熟、驾驶态度不够谨慎、车辆的行驶速度过快等。这些因素综合起来，就很容易造成交通事故。
作为宝马家族中的低端车型，宝马1系的车身设计比较简洁大方，没有过多的修饰和华丽的装饰，因此一些驾驶者会觉得1系车型看起来比较“廉价”，给人留下不够高大上的印象。
此外，在一些人的心目中，开宝马1系代表了一种“势利”和“攀比”的心态，他们认为只有开宝马1系才可以展示自己的高档品位和社会地位，而这种心态无疑会引起大众的非议。
但是，我们也要看到宝马1系的优点。它的轿车车身尺寸较小，驾驶者在行驶的时候更加灵活自如，同时该车型的动力表现也非常出色，给用户带来了超乎想象的驾驶乐趣。此外，宝马1系的油耗表现也优秀。
总的来说，开宝马1系究竟会不会丢人，这只是一个看待问题的角度而已。如果您是一位合格的驾驶者，同时还能合理地运用这款车型的性能优势，那么开宝马1系完全不会丢人。相反，当您驾驶着这款车穿行于城市街道之中，那些不以为然的眼光和质疑声，就会自然而然地不攻自破。