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标致408x,2021款标致408全新换代——重新定义家庭轿车的概念

admin admin 发表于2024-01-06 06:26:27 浏览5 评论0

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标致408新款2022

1、1488mm实测2022款标致408底盘高度为1488mm,宽度为1820mm,长度为4750mm东风标致在北京全球首发标致408,标志着东风标致开始进军高端车型;2022款东风标致408发动机质量有保证该发动机是5G06第三代发动机,是PSA标致雪铁龙集团旗下的高性能发动机,于2007年开始投入使用,至今口碑一直不错新款东风标致408在动力方面,新车搭载16T涡轮增压发动机,传动系统则匹配爱;不需要,直接到4S店预定即可交订车定金,签合同这样就可以买到新车;固特异东风标致408的轮胎是固特异的品牌,一共有2种尺寸规格1在16排量的车子上选择的尺寸规格为21555 R162在20排量的车子上选用的尺寸规格为21550 R17轮胎型号标记大多形如21550R17,这些数字;12022东风标致408的发动机款式虽然老旧,但是相对来说技术比较成熟,不容易出现问题2变速箱以手动变速箱为主,非常不错3底盘则是标致408最大的优势,底盘的质感非常好,非常耐用,转向的稳定性非常不错。
2、最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140150mm根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简,仅提供了三款配置可选,动力方面均搭载16T发动机,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,东风标致408在空加载时最;标致408新款2022配置有六个气囊胎压报警ESP倒车影像定速巡航等1六个气囊 六个气囊有主副驾驶安全气囊前排侧气囊前后排头部气囊前气囊安装在方向盘中央,前排乘客前气囊安装在正前方的仪表板内侧气囊;2022款标致408方向盘重是因为408是电子助力的,低速行驶的时候方向盘确实有些重,不过高速时方向盘不会太清,上高速比较好。
3、标致408烧机油四点共性原因 1长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事2防冻液更换周期太长或者根本不更换3机油更换周期过长4长期或者经常短距离行驶以上四点;2022款标志408百公里加速时间是894秒2022款的标致408发动机型号是5G06,排量是16T涡轮增压,最大马力有170匹,最大功率是125千瓦,最大扭矩是250牛米,在发动机转速接近2300转时马上松开刹车“弹射起步”,它的0100;新408已于8月21日正式上市,新车取消了老款的12T动力,主推16T版本,共计推出3款配置车型,售价区间为10571217万元,整体价格水平相比老款车型有所下调新款标致408造型亮点 外观方面,新408采用标致家族最新的“。
4、不是,标致408新款2022设计更好看,更符合中国人习惯了,法国人终于改变了;东风全新标致408在空载时最小离地间隙180mm,满载后经测试大概在140150mm之间,应该说这个指标是相当不错。
5、180mm,满载测试后约为140150mm2022款标志408启用了新的车标,408正值改款标致408在空加载时最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140150mm2022款标志新408采用“狮魂美学”的设计语言,整体设计元素与“狮子“;2022标致新408方向盘尺寸为直径38cm新标致408的方向盘为中号,直径38cm新标致408停车时,抬起扳手,方向盘处于可调节状态,调整到合适位置后,将扳手按到底,就可以锁定方向盘了;不厉害2022标致408颠的不厉害,408作为东风标致旗下的重磅产品,老款车型凭借出色的空间表现产品力,成为了众多家庭的购车首选车型之一。

新款标致408怎么样值得买吗

新款标致408性价比高,值得买。
标致408是一款紧凑型三厢轿车,主要竞争对手是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸等车型。
座椅填充物舒服。408向来都强调乘坐舒适性,所以它的座椅非常柔软,且坐垫比较长,坐上去很舒服。后备箱空间比较大。标致408后备箱很大,内部也很规整,后排座椅支持4/6分开放倒,放倒后还能进一步扩展空间,但放倒后,靠背和后备箱之间有个小台阶,放大件物品可能不太方便。
1.6T发动机动力储备够用。它的整体表现更平顺,无论是发动机舱,还是车内的振动都更小,发动机运转的声音也更好听,动力储备完全不需要担心。
底盘滤震舒适。悬架调校偏软,能过滤掉来自路面的大部分颠簸,传进车厢的振动也比较柔和。在快速的压过大的坑洼时,也不会出现特别生硬的冲击感,唯有在压过减速带时,车轮会有一些多余的弹跳,无伤大雅。总之,在舒适性方面,408向来都做得不错,也深得中国消费者的喜爱。
再说说其不足之处:
1、变速箱平顺性不足。6AT变速箱在平顺上方面略有不足,尤其是低档位切换时,会感受到轻微顿挫感。当驾驶员频繁的收油、加油时,动力传递就会感觉不太及时,中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏,所以这款车不太适合激进的驾驶。
2、车厢隔音静谧性欠佳。在噪音测试环节,1.6T要稍稍优于1.2T,主要原因在于1.6T发动机的声音更小,而当车速达到60km/h时,底盘的隔音稍显一般,行驶过程中胎噪比较明显,所以两款车在60km/h、80km/h的实测噪音值偏高,而在120km/h高速巡航时,风噪抑制得还不错,但总体比较吵闹。
总结:标致408空间和乘坐舒适性还是亮点,很适合中国家庭。动力部分,1.6T的发动机动力充沛,而1.2T发动机对于多数家庭来说,动力也够用了,而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。相比之下,两款同配置、更加推荐1.6T车型。当然,该级别还有很多优秀的汽车产品。

2022款标致408最新消息:卓越设计与出色表现的完美结合

标致408是法国标致汽车公司在国际市场上推出的一款中高级车型,在多年的发展历程中,得到了广泛的认可和好评。作为标致汽车家族中的重要成员,408不断更新换代,以更先进的技术和更优秀的性能,满足消费者日益增长的需求。
在即将到来的2022年,标致汽车将推出全新一代408,这款车型以其卓越的设计和出色的表现,为消费者提供了更加高效、智能、安全和舒适的全面化出行方案。
沿袭标致家族设计语言,新款408采用了更加流畅、华丽的车身线条,配合充满科技感的前脸设计,展现出强烈的视觉冲击力。犀利的LED头灯、时尚的轮圈和流畅的车尾线条,共同组成了一份精美的“外观名片”。
内饰方面,新款408同样做出了重大升级。高质量的软性材料、免扰驾驶舱以及多功能三幅式方向盘,与先进的数字仪表盘和中控娱乐屏幕融为一体,为驾驶者提供了更加方便、优雅和智慧的用车体验。
在性能方面,新款408同样表现出色。采用最新的发动机和底盘技术,搭配恰到好处的动力输出和优化的悬挂调校,使得全新一代408在操控和舒适性方面表现出了更高的境界。同时,智能驾驶辅助系统、自适应巡航、车道偏离警示和自动泊车等一系列高科技配置,使得驾车更加安全和便捷。
总体来讲,全新一代2022款标致408以其卓越的设计、出色的性能和更加丰富的配置,为消费者提供了一款完美的车型。未来,标致汽车将继续不断创新,打造更加优秀的汽车产品,满足全球消费者日益增长的出行需求。

现在东风标志408多少钱?

新款东风标致408官方指导售价为11.97--16.97万元:
1、外观方面,新款东风标致408造型采用了标致最新的家族式设计语言,前部搭配源于赛车黑白色方格旗设计的点阵式进气格栅,并采用时下当红的热转印技术。新车前灯组造型采用了狮眼式造型,散发着不怒自威的霸气;
2、在内饰设计上,新车秉承品牌设计理念,采用了极简的结构布局。值得一提的是,新车中控台区域搭载了9.7英寸超大中控触摸屏幕,高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航、多媒体、系统设置等,此外还支持Carplay、智能手机互联,科技感得到很大的升级;
3、安全配置上,新车标配ESP 9.1车身电子稳定系统、胎压监控、360°监控系统等。其中,ESP9.1系统高度整合了ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、VDC、RMI侧翻干预系统等安全驾驶功能,在安全出行方面给人以信心;
4、动力部分,全新东风标致408将搭载1.2T 230THP PureTech和1.6T 350THP PureTech涡轮增压直喷发动机。其中1.2T版本最大功率达到100kw(136PS),峰值扭矩达到230N·m,能够实现4.9L\/100km的出色油耗表现;而1.6T车型则可压榨出123kW(167PS)的动力,综合油耗为5.9L\/100km。
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2021款标致408全新换代——重新定义家庭轿车的概念

2021年5月,标致408迎来了全新的升级换代,这款车型在外观、内饰以及配置方面都有了大幅改进。新车在保持408系列一贯的精致外观和良好的性能表现的基础上,加入了更多现代科技和智能驾驶系统,从而进一步提升了产品性价比。
外观方面,新的标致408采用了更加动感前卫的设计风格,打造出更加时尚、大气的整体感受。针对车头、车身、车尾部分进行了全面升级。配合车的整体战术镂空设计让车辆显得非常时尚大气。而升级后的LED大灯更突显车型的精致品质感。整车下部的细节锤炼,看上去更为流畅有力。
内饰方面,新的标致408注重舒适性和实用性,带来了非常柔软的豪华皮质座椅,以及嵌入式高科技的座椅功能。同时配备了大尺寸中控液晶屏,极大提升了车内乘坐体验。强化了全景天幕顶,打造出非常通透、宽敞的空间感。而且,座椅的优化加厚、尺寸升级,为车主提供更加宽容的驾乘空间,克服了原有车型在后排空间方面的不足,营造出更加愉悦的乘车体验。
在配置方面,新的标致408将业界领先的抗疲劳驾驶系统和自适应巡航速度控制系统集成在内,进一步提升了车辆的驾乘环境。车辆的底盘系统也进行了全新调整,为车主带来了更加平稳舒适的行驶体验。85kWh电池,续航高达930km,以及快速充电技术,一次充电仅需40分钟,让驾驶变得更加便捷。
作为一款全新的家庭轿车,标致408注重着我们对于开车的最初期许,更加安全稳定、科技便捷。在此基础上,全新油耗优化解决方案让油耗得到更加优秀的管理,从而提升车主的可靠性和流动性。
总的来说,新款标致408全新换代,在外观、内饰以及配置方面都取得了显著的进步。同时,通过更加科技化的设计和智能驾驶系统,让车型具备了更为出色的性能和操控体验。这款车给我们重新定义了家庭轿车的概念,也为家庭生活带来了更多的便利和舒适。相信在不久的将来,这款车型一定会成为市场上瞩目的明星车型,受到广大消费者的青睐!

2022新款标致408

2022年,标致公司发布了其新款408,这款车有许多引人注目的亮点和优点,下面我将为你详细介绍。
外观设计
新款标致408在外观设计上进行了全方位地升级。前脸采用了最新的家族式设计语言,配合大尺寸进气格栅,使整个车头看起来更加豪华、大气。两侧造型犀利的大灯也采用LED光源,非常有辨识度。尾部的设计非常简洁明了,采用双边双出的排气布局,给人以一种稳重的感觉。
内饰设计
内饰方面,标致408运用了大量的软性材料和皮革包裹,提供了非常舒适的驾乘感觉。新车还搭载了全液晶仪表盘和中控大屏幕,非常先进智能化。另外,在后排座椅的舒适性方面,新车也表现得非常出色。
动力系统
标致408提供了两种动力选择,分别是1.2T和1.6T发动机。其中,1.2T发动机功率为131马力,1.6T发动机功率为181马力。两台发动机都配备了6速手动和6速自动变速器可选。
驾驶体验
在驾驶体验方面,标致408的表现也非常出色。悬挂调校得非常协调,无论是舒适性还是稳定性都很优秀。在高速行驶时,车内的噪音控制也非常出色,提供了非常宁静的驾乘环境。此外,新车还配备了各种主动安全系统,在多种情况下均提供了极佳的安全性能。
口碑总结
总的来说,2022新款标致408是一款非常优秀的车型。不管从外观设计还是内饰配置、动力系统和驾驶体验上,都表现得非常出色。此外,备受关注的标致品牌也非常有利于这款车的市场容纳度。相信这款车一定会成为市场上的一匹黑马,给消费者带来更好的驾乘体验和使用体验。

408标致新款怎么样

标致408是一款新款自主SUV,它采用了更先进的技术、更完美的美学设计,更高的安全性能,给驾驶者带来更多的舒适、安全、贴心的体验。标致408新款的外观采用了更新的设计理念,整体线条优美,简洁大方,引人注目;采用了前置进气格栅,让车辆更加犀利,更具有运动感;前部还配备了全LED大灯,提供清晰的视野,对于夜间行驶有很大的帮助。
1、动力性能
标致408新款的动力性能令人印象深刻,它搭载的是柴油1.6T发动机,最大功率达到了115千瓦,最大扭矩为270牛·米,百公里加速时间只需要10.7秒,拥有较强的动力表现,让驾驶者轻松享受操控的乐趣;另外,它还搭载了6速手自一体变速箱,提供更灵活的换挡动作,改善了操控性能。
2、舒适性能
标致408新款的内饰设计也十分出色,它配备了全景天窗、双区自动空调、真皮方向盘等设施,让驾驶者更加舒适;还搭载了一系列高科技设备,如定速巡航、自适应巡航、自动驻车等,让行驶安全更可靠,也大大提高了驾驶者的出行体验。
3、安全配置
标致408新款的安全配置也是一大亮点,它拥有四轮安全气囊、ABS/EBD、ESP等安全配置,让驾驶者在行驶中更加安全;此外,它还拥有主动刹车系统、车距碰撞警示系统等,可以更好地防护驾驶者,让他们在行驶中放心、安心。
4、智能系统
标致408新款配备了一系列高科技智能系统,如车联网系统、自动驾驶系统等,让行驶变得更加便捷;此外,它还支持Apple CarPlay、Android Auto等技术,让驾驶者更加轻松,也更加方便。
5、价格
标致408新款的价格也是一大亮点,它的售价只有10.99万左右,相比其他自主SUV来说,价格要低得多,而且有较高的性价比,让消费者可以更加轻松的拥有一辆标致408新款。
总的来说,标致408新款是一款科技、美学、舒适的完美结合,它拥有较强的动力表现、更加舒适的内饰设计、较高的安全性能及智能系统,而且价格也非常实惠,是一款值得拥有的车型。

标致408的真实口碑

东风标致408是车主最满意的,因为性价比高东风标致408是车主最满意的,因为性价比高这款紧凑型车不仅尺寸参数大,而且车内空间利用率高,乘坐空间宽敞它搭载的两台发动机也有足够家用的动力,油耗低,操控也令人满意。
东风标致408总体来说一般1内饰方面 中控台的布置极其简洁,一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮中控台上方都是软包的设计,仪表盘也是极易读数的黑底白字设计,多功能方向盘大小正好,皮质包裹让触感也不错,波箱。
新款标致408性价比高,值得买标致408是一款紧凑型三厢轿车,主要竞争对手是丰田卡罗拉本田思域日产轩逸大众朗逸等车型座椅填充物舒服408向来都强调乘坐舒适性,所以它的座椅非常柔软,且坐垫比较长,坐上去很舒服后。
你看上了东风标致408,说明你的眼光还是比较独特的,这款车确实不错东风标致408在东标雪的所有车型中是销量较好的几款明星车之一如雪铁龙世嘉标致3008等,已经在中国销售了七八年,积累了不少狮粉和口碑 最早的一款标致408的外形。
10款标致408怎么样口碑很好010款的标志4082手车还是非常不错的,值得购买标志408车型是法国标致公司推出的一款中级家用轿车,这款车型在国内市场上生产销售的很多年一直以来口碑很好。
好12022东风标致408的发动机款式虽然老旧,但是相对来说技术比较成熟,不容易出现问题2变速箱以手动变速箱为主,非常不错3底盘则是标致408最大的优势,底盘的质感非常好,非常耐用,转向的稳定性非常不错。
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有广域超尺寸空间设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型1408配备两款发动机供选择,分别是16L16V78千瓦106马力发动机20L16V108千瓦147马力发动机。
优点空间,外观都不错缺点满载时动力严重不足 外观萝卜青菜,各有所爱,个人非常喜欢408的外观,买408首先就是因为被其外观所吸引内饰面板窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好其他的。
另外用户口碑也是导致408销量低迷的关键原因,大问题不多小问题不断标致408是车质网投诉榜的常客,总投诉量接近9000条虽然大多数不是什么大问题,但诸如各种电气故障火花塞问题空调问题层出不穷,谁又受得了不过。
标致408前部看起来很干净,进气格栅采用三件式,看起来非常简单前灯非常符合消费者的审美观,显得相当高档车辆配备LED日间行车灯前照灯高度调节前照灯自动打开和关闭等,车身尺寸为4750mm*1820mm*1488mm这辆车采用。
配置性价比还是不错的,问过二手车行,想把车卖了,买辆自动挡的,标致的车还是有点保值的,最少不会以降价来促销,开了几年的标致408,我想接下来还继续开标致车,也正在考虑哪款车型比较适合我动力因为我购买408。
不足的就是感觉车门内侧面板,还是不耐脏啊,而且容易划伤,还不好擦,感觉老擦不干净空间购买东风标致408最满意的就是他奢侈的乘坐空间,尤其是后排空间,朋友178米左右的身高坐在后排腿部空间至少还有2拳以上562升的。
不错2010年1月25日,东风标致408将正式全球首发标致408虽然有16L和20L两个排量车型,但为了与307区别细分市场,408在上市后将主推20L车型,至少有三种配置可选择,分别为舒适性豪华型和尊贵型预计售价区间。
标致408作为目前东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评就在2018年8月29号,新款408正式上市作为中期改款车型,新款标致408外观继续保持家族式设计风格,但是前脸明显比老款年轻了许多,更加富有年轻活力大。
外观方面, 标致408整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4750*1820*1488mm,结合2730mm的轴距,符合这个级别的平均水平标致408的顶配版配有GPS导航系统车联网导航路况信息显示,保证了日常行驶的舒适性动力方面。
标致408它是由307平台改进的,但动力老旧,空间很大,标致是法国三大品牌之一质量还是信任的,综合起来还是可以的,不过同级有更好的标志408问题真不少 刚才去标志408论坛逛了逛,发现40。

新408标致怎么样

国产汽车陆续推出新款车型,标致408也推出了新款,新代408以全新的外观设计,更高端的内饰让越来越多的消费者认可,这款车拥有更多的特性,令人印象深刻。
一、内饰精致大方
新款标致408的内饰由法国设计师亲自操刀,使得车内的空间更加宽敞大方,以极简的设计,让车内的空间更加实用,同时采用了高级材质,车内采用高级真皮纹理,质感超乎想象。座椅采用全新改良,采用多种革新技术,让乘坐更加舒适,全新的车内设计,让车内空间更加实用,给消费者带来极大的便利。
二、领先的技术
新款标致408采用了领先的技术,拥有多种高端安全科技,智能驾驶辅助系统,自动驾驶、自适应巡航、车距监控等,让消费者拥有更多的安全保障,安全更可靠。同时,采用了智能连接技术,让消费者拥有更多的便捷体验,更加科技化,智能化。
三、动力性能
新款标致408搭载了1.6T发动机,使得车辆的动力得到有效的提升,拥有更强的动力,更轻松的车辆操控,更强的动力性能,让消费者拥有更好的驾驶体验,同时,这款车拥有续航能力,让消费者拥有更好的出行体验。
四、外观设计
新款标致408采用了全新的外观设计,前脸采用了更加激进的设计,同时车身线条更加精致,给消费者带来更加高端的感受,整体设计更加精致,使得车辆更加时尚,更加具有时代感。
五、智能科技
新款标致408采用了智能科技,拥有多种智能系统,智能车联网,智能车载安全,车联网系统,智能控制系统等,让消费者拥有更多的便捷体验,更加先进、智能化。
新代标致408拥有更多的特性,更多的技术,更高端的内饰,更加科技化的智能系统,从外观到内饰,从动力到安全,从技术到科技,新代标致408都能让消费者拥有更多的新体验,更好的驾驶体验,更多的安全保障。

弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗

在评论区,我们经常会看到这样的话语——“只要这车怎么怎么样,我就买!”降价了就买,有了什么就买,怎么怎么样就买,反正现在就是不买,我习惯将他们称为“就买党”。比如东风标致408,我就不止一次的看到——“只要408智能化了我就买”这样的话,那么全新东风标致408会让“就买党”满意吗?
首先我们先来总结一下,当年的408有什么优势?大多数408的用户对这款车最多的评价就是好开不贵。在十几万级别中,像408这样的车型确实不多——涡轮增压+6AT,结合标致家族化的底盘调校,408的操控乐趣一直是深入人心的。那么新款408能否继续延续这一优势呢?
售价上,10.57-15.97万元比一汽大众速腾要低一点,基本和上汽大众朗逸持平,不贵是做到了。那么好开呢?
我们今天的主角全新东风标致408搭载的还是我们熟悉的1.6T发动机和6AT的动力组合,最大功率125KW,峰值扭矩250N·m,从参数上看,这款车的动力不大,但是从实际驾驶感受上来看,标致对于全新408的动力调校还是到位的。
动力前段是有爆发力的,这是非常不容易的,不少现在的小排量涡轮增压车型前段都做的比较柔和,让整款车的动力没有爆发感,但是标致新408的驾驶让我们有一种回到当年小排量涡轮增压的黄金年代。
整体的提速是比较稳健的,发动机和变速箱的配合也是非常到位,毕竟标致的这套动力系统已经使用了很多年,已经做到了日系CVT和自吸一样的“驾轻就熟”,无论是前段、中段和后段都有不错的驾驶体验,当然了受限于1.6T本身的排量为题,当车辆上到120公里/小时后动力输出会弱一点,这个人觉得无伤大雅。
自然,好开并非仅仅看动力参数,更多的还是要看底盘调校,虽然和508L一样,新408采用的是“CLDR百年大师级底盘”,但和508L前后都是独立悬挂不一样,新408依然是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合,但是凭借标致底盘调校的功底,新408整体操控,整体的底盘素质在同价位中的表现也是可圈可点的。
整体底盘表现的非常灵敏,操控十分丝滑,操控依然表现出法系车应该有稳、准以及舒适,在同价位中确实没有什么车能够和它相比,有的话可能也是其他法系品牌。
不过,这些也都是东风标致新408的传统继承,那么作为一款新车它究竟新在哪里?
新408是东风标致家族换标的首款车型,整体造型是新颖的,优势是前脸部分,狮爪型大灯和全新的进气格栅构建出了市场运动的气息。整体的细节感也是做的比较到位的。
可惜的是,腰线部分不够运动,整体略显臃肿,感觉像是一头略微发福的狮子,如果整体腰线部分再运动、犀利一点视觉感受会更好。
尾部讲真变化不大,还是一个假贯穿式尾灯的设计,和前脸一样依然采用了狮爪型的尾灯,算是运动的呈现了。不过在某些地方标致依然没有让我们意外,因为整个尾部都没有后备箱开启按钮,只能通过钥匙和驾驶位后备箱开启键进行操作,这实在是让人不理解。
内饰部分是变化更多的,尤其是在智能化方面。虽然整体造型依然是标致家族的风格,也从一定程度上说明了这款车是一款中期改款车型,但是新408的智能化总算是可以拿出来说一下了。
尽管中控屏并不大,只有10英寸,但是整体分辨率相比老款车型有了很大的提升。而且由于采用了全新的华为系统,整体的流畅度和可用度成为了标致家族全新的标杆。
支持语音,支持4G互联,和一些国产品牌相比还是有一定的差距,但从语音控制来说也算不错了。可以通过语音控制空调、导航等操作,并且整体的导航准确性还是挺高,车机整体也算流畅,在法系车中算是重大突破的存在了。
不过配置上还是有一定缺陷,比如全系只配备了定速巡航,依然没有自动驻车这些主流配置,但是从这个价位的合资车上看,整体的车机智能化操作已经不错,至少和丰田、大众同级车来看,这套车机已经比它们好了很多,剩下就是看消费者自行的选择了。
最后弹一下:
新408令人欣喜的是保持了标致一贯的法系驾驶乐趣,和领先同级合资品牌的车机系统。不足的是,配置方面缺少一些主流配置,并且在某些地方依然有法系那么不知道为什么的设计,比如后备箱的开启方式,虽然可以说是个性化,但是这种让人不舒服的操作如果能少一点,再少一点,可能让“就买党”会更加难受。
比如他们现在会说,等到408能从尾部开启后备箱,他们才买……
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