本文目录一览：
- 1、车载微信更便利 增程混动更经济 全新传祺GS4 PHEV车型分析导购
- 2、2023，传祺新能源一键三连的一年
- 3、探店｜广汽传祺ES9 30万元内新能源SUV市场最佳选择
- 4、传祺GE3是纯电动汽车吗
- 5、传祺纯电动汽车有什么
- 6、传祺新能源汽车
- 7、纯电动汽车哪个牌子的好？
- 8、536hv汽车是什么意思
- 9、传祺suv全部车型
车载微信更便利 增程混动更经济 全新传祺GS4 PHEV车型分析导购
作为自主品牌的一匹黑马，广汽传祺GS4自2015年发布第一代产品，短短四年创下了傲人销量，一举成为国内销售最快破百万的SUV车型，创造了让业界瞩目的传祺速度。在去年11月完成换代车型的燃油版发布后，PHEV车型于4月18日也正式上市了，补贴后全系售价区间16.38-19.38万元，分为3款车型。对于限牌的地区，这无疑又是一款相当吸引人新能源车型。新车该怎么选，今天我们以2020款1.5T PHEV尊享版（下称传祺GS4 PHEV）的实车为例，一起看看它的变化，同时做购车推荐。
车型特点：
一、基于GPMA平台打造，造型与全新GS4燃油版基本保持一致
二、前脸镀铬格栅加入蓝色元素点缀，并且提供两种双色车身
三、车厢采用双“X”主题造型，搭配双12.3英寸大屏提升车厢科技感
四、采用电机+阿特金森发动机，分为纯电、增程电动和混动三种驱动模式
五、换装容量为13kWh的宁德时代三元锂电池，纯电续航由58km提升至61km
全新一代传祺GS4 PHEV基于GPMA平台打造，无论是外型还是内饰都与燃油版基本保持一致，只是在车身细节处增加了彰显新能源身份属性的标识。车头依然是我们熟悉的光影雕塑3.0家族语言，新车提供电光蓝、贝尼塔灰、象牙白、朱雀红、典雅黑5种单色，还有黑顶+象牙白、黑顶+朱雀红组成的2种双色车身可选，而专属的双色车身是PHEV车型区别于燃油版重要差异。
凌云翼格栅同样也发展至3.0版本，面积更大的中网让前脸多了几分凌厉气质，配合“开眼角”前大灯，前脸视觉冲击力相比上代车型有显著提升。为了与燃油版车型区分开来，车标LOGO和格栅条幅部分加入了蓝色元素点缀，实现了所谓的电力矩阵式蓝色格栅，更能突显新能源的专属身份。
前大灯采用分体式，双LED灯芯在如刀锋般犀利的LED日间行车和阵列式转向灯的点缀下，显得更加炯炯有神，亮点时有出色的辨识度。另外，“开眼角”造型使大灯与前格栅相融在一起，看上去更加美观，符合当下的设计潮流。
侧腮部分采用常见的“C”字形轮廓来提升视觉动感，黑色封闭式装饰板加入类似飞行器的图案，内置LED车前雾灯（入门车型除外），比较实在。
侧面延续了燃油版车型轮廓，分段式的双腰线并未贯穿门把手，但由于车身尺寸增加，使得腰线看上去更加倾斜，带有流动的视觉效果，勾勒出更加富有动感和立体感的形态。从图中可以看到，这台车正是黑顶+象牙白双色拼接车身，隐藏式D柱在第二代车型上得以保留，搭配后排隐私玻璃和黑色的立柱，让车顶的银色行李架和侧窗上沿的镀铬条犹如悬浮在空气中，视觉效果还是相当不错。
车身尺寸长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，与上代车型相比除高度降低8mm外，其他尺寸均有所增加。不过整车几何尺寸与同级对手相比并不占优，坚守着紧凑型SUV传统的尺寸范围。
外后视镜采用黑色底座+白色外壳，与黑白双色拼接的车身相得益彰，后视镜设有LED转向补偿灯和侧置摄像头，功能上具备电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠，功能性还算完善。
车身同色的门把手加入了亮眼的镀铬饰条来提升精致感，右侧有无钥匙进入触控模块，全系标配前排无钥匙进入功能，相信会受到用户的欢迎。
前后轮规格均为225/55 R18（入门车型为225/60 R17），搭配风车造型的多辐式铝合金轮毂，看上去富有质感。轮胎匹配的是米其林第四代浩悦，是一款主打静音舒适和湿地操控的家用轮胎，符合该车定位。
充电接口被布置在车身左侧，右侧为传统油箱盖，官方暂未公布充电时间。
尾部造型依旧饱满宽厚但层次感更强，一条粗壮醒目的镀铬饰条贯穿两侧尾灯，拓宽了尾部的横向拉伸感，也丰富了层次感。尾灯保留了上代车型的基本轮廓，但变成更扁更薄，带来更为修长的视觉感受，在LED光源的点缀下夜晚点亮效果出色。底部采用黑色的保险杠并有立体的棱线，增加了银色底护板，将双边共双出排气管融合其中，当然这只是装饰效果，真正的排气管位于底部隐藏布置。
进入车厢，能够明显地感受到第二代传祺GS4 PHEV变得更加有设计感和科技感，双“X”元素为核心的全新中控台让人眼前一亮，双12.3英寸的大屏更是作为点睛之笔直接抓住消费者的眼球。除了全黑内饰外，还可选装深蓝+浅米双色拼接的配色，而后者所营造的车厢时尚感会更高。
三辐式多功能方向盘为最新的家族式造型，真皮包裹带来更加柔软细腻的手感，底部采用镂空黑色钢琴烤漆装饰，再加上红色缝线，有一定的运动感。方向盘左侧多功能按键包含了车载微信的一键进入功能，而传祺GS4 PHEV也是全球首次搭载车载微信的PHEV车型，提升了车机的社交和娱乐功能。
除入门车型，其余车型均配备采用圆角的12.3英寸全液晶仪表盘，黑底白字的UI很酷炫，屏幕分辨率较高。屏幕表面采用了防反光和防指纹处理，更加实用。
同为12.3英寸的中控屏搭载了广汽ADiGO智驾互联系统，显示界面与广汽新能源Aion S上的相似，在原有功能基础上新增了车载微信功能，丰富了娱乐功能。中控屏下方的按键布局经过全新设计，贴心地保留了常用的空调等功能按键。
挡杆台造型相比上代有较大的改动，原来的旋钮式换挡被取消，更改为与GA6相似的小巧挡杆，周边按键的布局也经过调整，前方腾出了较大的储物空间，内置两个USB接口和12电源，还配备有时下流行的手机无线充电功能，右侧的插槽则可以将手机侧立放置，这样主副驾驶的手机有地方安置。
中央扶手箱内造型规整，空间表现还不错，前方配备有两个带限位器的水杯槽。
前排座椅采用仿皮材质包裹，不如真皮柔软，好在填充物的回弹性不错，坐垫和靠背都足够宽大，同时有良好的侧翼支撑，略微前凸的坐垫也为腿部提供充足的承托性。运动风格座椅配合红色缝线，充满动感。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）电动调节，而副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节。
后排座椅材质与前排相同，坐垫和靠背做得相对平整，乘坐三人也没有问题。空间方面，虽然轴距并不突出，但后排的腿部和头顶空间都足够宽敞，配合三个独立伸缩头枕和带两个水杯架的翻折扶手，舒适性并没有问题。
后排配备有空调出风口和两个USB接口，地台也很平坦，为乘客腾出了宽裕的腿部空间。
车顶配备有电动天窗，全景天窗仅在顶配车型上配备。
尾厢造型平整，两侧后轮拱虽然侵占了部分空间，但横向的距离依然很充分，常规状态拥有470L的容积。后排座椅支持4:6比例放倒，全放倒后容积可提升至1560L，不过座椅不能完全放平。底板下方设有可放置私密物品的暗格，全系均未配备备胎，以配置了充气泵和补胎液来应急。
动力方面，全系搭载1.5T三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为235Nm/1500-4000rpm，而电机功率达130kW（177Ps），最大扭矩为300Nm，匹配电动车单速变速器。新车换装容量为13kWh的宁德时代三元锂电池，与上代车型相比，纯电续航里程由58km提升至61km，综合油耗依旧保持在1.3L/100km。
与市场上常见的PHEV车型不同，传祺GS4 PHEV是国内为数不多采用“电机+米勒循环发动机”的PHEV车型。另外，传祺GS4 PHEV拥有纯电、混动和增程电动三种驱动模式，比起一般的PHEV车型多出了增程电动模式，在这个模式主要适用电量较低时的低速工况，也就是堵车时候，以电机驱动为主，发动机驱动发电机发电补充电池的电量，避免了发动机在恶劣工况下工作。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，全系均采用前置前驱方式，并未提供四驱版本。
配置方面，传祺GS4 PHEV有3款车型，我们将其逐一对比分析。
入门版2020款1.5T PHEV?智享版售价为16.38万元，中配版2020款1.5T PHEV?尊享版售价为17.88万元，价格贵了1.5万元，配置上多出了18寸轮圈、前后排头部气囊、360°全景影像、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制、车联网、LED近远光灯、自动头灯、LED车前雾灯、外后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷。侃弟认为选装以上配置尤其是真皮方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘能够极大提升用车体验，而大灯和外后视镜的丰富功能也增加了用车的便利性，为此值得多花费1.5万元。
高配版2020款1.5T PHEV?至尊版售价为19.38万元，价格比中配版贵了1.5万元，配置上多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、翻毛皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、自适应近远光灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目和车内化妆镜照明灯。核心是L2级的驾驶辅助，考虑到车身价高达19.38万元，因此并不推荐。
结论：最具性价比的是17.88万元的2020款1.5T PHEV?尊享版（中配版），故作推荐。
侃弟点评：
全新一代广汽传祺GS4 PHEV从外观内饰到动力配置都得到全面的升级，尤其是双12.3英寸大屏和车载微信功能的加入，让新车更加符合当下用户的使用习惯，显得非常合时宜。广汽的G-MC机电耦合系统曾获得“世界十佳变速器”的荣誉，特色在于可实现低速增程模式，让车辆拥有更好的经济性。车型选择方面，我们认为性价比最高的车型是17.88万元的2020款1.5T PHEV?尊享版（中配版），故作推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2023，传祺新能源一键三连的一年
这一年新车频出，3款新能源车型有条不紊地推向市场，有14年混动研发历程做后盾，新能源汽车时代，传祺依然走在前列。
如果说2019年是车市的至暗时刻，那么2023年就是自主品牌在泥泞中挣扎且璀璨的一年，传祺亦是如此。
传祺的2023年，得从传祺押注新能源的开山之作讲起。
自主品牌一直在雄起。
广汽传祺这一年新车频出，3款新能源车型有条不紊地推向市场，有14年混动研发历程做后盾，新能源汽车时代，传祺依然走在前列。
如果说2019年是车市的至暗时刻，那么2023年就是自主品牌在泥泞中挣扎且璀璨的一年，传祺亦是如此。
传祺的2023年，得从传祺押注新能源的开山之作讲起。
一上来就是一款高端MPV，信心可见一斑。
近年的MPV市场逐步从低端走向中高端，市场持续细分，从商用到家用再到宜商宜家。传祺的首款新能源车型选择MPV领域，现在看来是十分契合市场的。
首先，传祺本身有着成功的MPV制造经验，M8也是凭借强有力的性价比一举杀进MPV销量Top5，另外十万出头的M6也十分抗打；
接着，传祺14年的混动研发经验也是实打实的，这就解决了第一要点——产品。
然后，就是时机，我们分析过轿车和SUV市场虽然不能放弃，但俨然已经成为红海，如果希望转型新能源的首款产品一触即发的话，必须得有极大的存活希望，恰好高端MPV正是一个持续增长的市场。
天时地利再加上传祺人们的共同努力，从35万+新能源市场切入，E9在5月的人民大会堂打响了转型的第一枪。
这一枪也让传祺从MPV专家华丽转身为新能源MPV专家。
随后E9还去了趟北极。
回来后，传祺又开始攀岩下一座山峰——传祺新能源第二款车型ES9。
在敦煌戈壁滩上的中国首个百兆瓦级光热电站，在12000面大型反射镜前，中大型插混SUV传祺ES9正式登场。
此刻，传祺转型新能源的决心不言而喻，ES9主打硬派大空间SUV，CLTC工况下纯电续航143公里，满油满电综合续航1215公里。
传祺E9大旗已经竖起，第二款车型传祺ES9则进军主流SUV市场，由此可以看出传祺是想完成从燃油到新能源的全序列更替。
与其匆忙将更多车型推向市场，倒不如屏气凝神，完成一次次的精准出击。
在E9已经连续7个月销量破万的情况下，ES9这第二棒也正式入局，那么接下来传祺该如何出招呢？
对家用MPV继续出击。
传祺的第三款新能源车型——传祺E8广州车展正式亮相。
今年前9个月，MPV的市场增幅同比增长18%，增长幅度相当于SUV的2.8倍，可以看出传祺的意思，既然我有能力，既然市场有需求，那就造。
传祺E8定位于家用中型插电混动车型，略大于奥德赛，以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，采用全新一代广汽星灵架构，打出“移动起居室”的设计理念。
这也使得传祺在MPV这一细分领域里继续扩充实力，从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源实现全覆盖。
新产品要想不被说成花架子就必须要有真技术。
广汽传祺为此打造了新能源汽车的智能解决方案——传祺智电科技i-GTEC。集钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，通过这3款新能源车型我们也可以看到，传统车企并非不可以智能。
另外，今年伴随E系列而来的还有传祺的直营销售模式，也算是紧跟时代潮流，打造直连直服、直营直销的专属新能源体验中心，与普通的传祺4S店作区分。
这种“厂-店-客”的直营模式好处有很多，除了选址可以更加灵活、买车交车流程更加便捷以外，也可以更好地自我管理，树立更好的品牌形象。
2023年价格战、补贴战、促销战“卷”的是不可开交，轿车、SUV、MPV全面开花，如此境地也必须推陈出新，要想存活不但要有质量还得有销量。
回望2023年，传祺在11月销量提前超过去年全年。1-11月，传祺MPV家族累计销量已接近15万辆，连续10个月销量破万，在MPV这一领域，传祺的底气逐渐增强。
2023年之于传祺新能源，是稳扎稳打的一年，也是向前迈进的一年。新战略、新技术、新产品、新服务齐头并进，在新的赛道上虽然迟缓了些，但好在赶上来了。
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探店｜广汽传祺ES9 30万元内新能源SUV市场最佳选择
近日，广汽传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9，已正式开启预售。新车推出了4款不同配置，预售价格区间为22.98万元-26.98万元。
特别鸣谢：广汽传祺长春绿园新能源体验中心
传祺ES9和ES9旅行者可以被看作是GS8和GS8旅行者的插电混合动力版。两者在车身尺寸上完全一致，传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm，而ES9旅行者的尺寸为5110/1976/1780mm，两款车型的轴距均为2920mm。此外，两款车型均提供了6座和7座的不同布局，为消费者提供了更多的选择余地。
外观设计：传祺ES9和ES9旅行版采用双车身设计，本次实拍车辆为广汽传祺ES9 143km?MAX 7座版。新车前脸设计打破传统格局，将格栅与前保险杠融为一体，宽大的中网占据整个前脸，气场拉满。格栅底部运用高亮度镀铬条进行点缀，炫酷之余不失精致感。两侧LED灯组设计也十分巧妙，T字造型车灯内置4颗独立灯珠，有着极强的辨识度。
来到侧面，精致流线型车身、悬浮式车顶，结合20英寸的双层轮毂，使这个5米多的“大家伙”丝毫不显得臃肿，反而多了一丝动感。更值得一提的是，传祺ES9车窗底部装饰了一条镀铬饰条，环绕整个车身连接左右两侧后视镜。再加上车顶的银色行李架、银色门把手以及侧裙处的银色装饰条，形成了鲜明地呼应。这种设计在黑色车身上尤为突出，使整个车身看起来一点都不单调。这种精致的设计细节，不仅提升了车辆的豪华感，也为传祺ES9增添了独特的时尚氛围。
传祺ES9的尾部设计非常独特，整体造型方正饱满，保证了后备厢的装载空间。特别是竖状的尾灯造型，别致而独特，为车辆增添了时尚感。此外，宽大粗壮的后保险杠处嵌入了电镀装饰，为车尾增添了一份豪华氛围。
内饰方面：传祺ES9配有3种内饰色彩风格，并采用大面积软质包覆。实拍车辆为棕色内饰，与黑色炫酷硬朗的外观不同，其整体内饰居家温馨氛围较为浓郁。特别是传祺ES9的真皮座椅，不仅看着厚重，坐上去实际体验也非常的舒服，那种包裹感支撑感都十分到位，真的是屁股坐上去就不想起来。同时座椅支持多角度电动调节，通风加热按摩等功能。
传祺ES9在科技感方面表现同样出色，配备了12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏幕以及30英寸的增强现实抬头显示（AR-HUD），为驾驶舱注入了强烈的现代感和高科技氛围。这些大尺寸的显示屏不仅提供了清晰的信息显示，还增加了驾驶舱的豪华感和科技感。
特别值得一提的是，传祺ES9搭载的是全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统。这个系统包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联以及L2+智能驾驶等功能。其中，AR-HUD不仅提供了驾驶信息的直观显示，还提高了驾驶的安全性。而ADiGO 4.0智能物联系统实现了车内外的智能互联，为用户提供了更多便捷的服务和操作体验。在智能驾驶方面，配合高通骁龙8155芯片的支持，传祺ES9的驾驶舱不仅更加智能，还更加人性化。
传祺ES9的座椅采用2+3+2布局，足够确保大家庭多人口用车需求。同时车辆配备了三排电动放倒还原和二排快速放倒功能，只需简单地按键操作，二、三排座椅就可以轻松放倒。放倒后，宽度达到了1585mm，长度达到2100mm，行李箱的最大容积甚至可以达到1859L，为乘客提供了足够的行李空间，适应了多种用车需求。
此外，传祺ES9的第二排座椅靠背拥有8档调节功能，并支持131°的可调范围，为乘客提供了舒适的座椅调节体验。而且，二排座椅还具备超长的前后移动距离，达到了140mm，乘客可以根据需要调整座椅的位置，获得更加宽敞的乘坐空间或者拓展行李箱容量。
动力方面：传祺ES9搭载了广汽自主研发的高效率2.0T混动专用发动机，这台发动机的最高功率达到了140kW，最大扭矩更是高达330N·m。与之匹配的是一台功率为134kW、扭矩为300N·m的电动机。这两者的默契配合，使得传祺ES9在动力输出上表现出色。
而在传动系统方面，车辆采用了广汽GMC首创的双电机平行轴串并联方案的混合动力专用变速箱。这种设计保证了车辆在各种驾驶场景下的平稳性和高效性。市区代步用电节能，长途行车油电混合无焦虑。
?电池方面：传祺ES9配备了容量为25.57kW·h的电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程可达143km，而综合续航里程甚至可以超过1200km，这在同类别车型中表现出色。此外，车辆还支持快充、慢充、对外放电以及车内供电等多种功能。最大可对外放电18.3kW·h，满足了用户在不同场景下的多样化用电需求。
写在最后：在消费时，我们都追求物超所值，期望在同等价格范围内获得最优选择。30万元以内新能源SUV市场，广汽传祺ES9在外观、内饰、科技和动力性能等方面表现的都很出色。同时串并联方案确保它能当电车开还能跑长途。如果你正在寻找一款既豪华舒适、又具备卓越性能的新能源SUV，ES9无疑是一个不容错过的选择。
【本文来自易车号作者车印记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
传祺GE3是纯电动汽车吗
由国内知名的精进电动公司生产，最大功率132kW，最大扭矩290Nm，传祺GE3从050公里加速仅需4秒，0100公里加速为93秒，平时超车提速秒杀大部分燃油车，是一款很不错的纯电动车。
截至目前，广汽传祺上市的 纯电动 汽车有传祺GE3广汽ix4奇志EV其中，传祺GE3奇智EV定位于小型SUV，广汽ix4定位于入门级紧凑型SUV10月13日，广汽三菱奇志EV530正式上市，推出两款不同配置的新车型享受补贴后。
传祺GE3是广汽第一代纯电产品，最近发布的AION Y是最接近它的车，可以理解为全新车型虽然这两款车目前在同一个房间销售，但GE3的价格显然没有竞争力不过，与最新的20版本相比，采用GEP 10纯电平台的GE3在底盘。
都说纯电动车起步瞬间是最令人兴奋的，传祺GE3也不例外据悉，其搭载了永磁同步电机，最大功率 132kW ，峰值扭矩 280N·m，与之匹配的是单速变速箱，0100kmh加速时间只需86秒，对于一台SUV来说很是出色此外。
传祺代步车给GE3车起步迅猛与发动机不同，电动机在起步瞬间，便可达到峰值扭矩，并且电动机转速输出非常宽，全程无需换挡，加速平顺，起步迅猛以传祺GE30智享版为例，其车身尺寸为4337，1825，1640轴距2560mm，属。
新车在细节方面使用了蓝色装饰，如前格栅LOGO以及车尾的“PHEV”标识用以展现其特别身份广汽传祺车型推荐广汽传祺GE3 广汽传祺GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动车，它在亮相之前一直保持神秘，而直到今天我们。
传祺GE3是广汽新能源汽车生产的一款纯电动小型suv，其车身尺寸为4337*1825*1640mm，内部空间不算太大，适合23人在城市中使用传祺GE3搭载了一款永磁同步电机，总功率为132kw，总扭矩为290N·m，这套动力系统在日常使用。
传祺纯电动汽车有什么
传祺纯电动汽车包括传祺GE3、广汽ix4和启智EV，其中传祺GE3和启智EV定位于小型SUV，广汽ix4定位于入门级紧凑型SUV。2018年10月13日，广汽三菱于之EV530正式上市。新车推出两款配置不同的车型。在动力和续航里程方面，于之EV530配备了180Ps(132kW)的最大功率。峰值扭矩290N/m的永磁同步电机最高车速156km/h(以上数据来自传祺汽车官网)传歌3530正式上市，新车电池容量升级至54.75kWh，综合续航里程由310km提升至410km。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4346mm、1825mm、1637mm，轴距为2560mm，定位为小型SUV。(以上数据来自传祺GE3530汽车官网)2018年8月31日，广汽丰田纯电动SUV广汽ix4正式上市。广汽ix4搭载三元锂离子电池，电池组能量密度达到每公斤120.7电。该车综合工况续航里程270公里，将在广汽丰田经销商渠道销售。它的诞生更多是为了广汽丰田满足国家新能源双积分政策对汽车企业的要求。百万购车补贴
传祺新能源汽车
广汽传祺新能源汽车质量不错1传祺GA3SPHEV科技动力全面领先，15ATK发动机应用行业领先智能阿特金森循环技术，应用GCCS燃烧控制专利技术，油耗降低15%，配合可变流量机油泵等先机技术，使动力系统具备低耗高效静音三大优势。
整个试驾过程中，该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC20混合动力系统表现可圈可点城市道路行驶过程中凭借敏捷的电机动力输出，传祺影酷加速响应非常轻快，驾驶感受非常类似纯电动车型当切换到高速驾驶时，发动机会由于。
广汽传祺新能源上市的纯电动汽车有传祺GE3广汽ix4奇志EV其中，传祺GE3奇智EV定位于小型SUV，广汽ix4定位于入门级紧凑型SUV。
1 广汽传祺新能源纯电动汽车630中选择“EPB电子驻车”系统2 选择特殊功能，选择“更换刹车片”功能3 确认条件满足，点“确定”4 确认EPB处于释放状态，点“确定”5 正在读取卡钳状态6 卡钳已完全释。
1开机关机1长按电源开关键开机或关机2连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机2录像模式DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁录像时，按OK键停止注意使用前请先。
传祺新能源汽车启动被禁止是高压电系统故障根据查询相关公开信息显示，电动汽车出现启动功能被禁止的话，说明高压电系统出现了故障，常见的原因是因为高压电池出现了漏电的情况或者高压电池内部的温度不正常。
广汽传祺gs4新能源汽车长期用油够力传祺GS4PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造，是同级最省油也是最安全可靠的插电式混合动力SUV，短途用电，长途用油，实用性极强。
您好，石基传祺新能源汽车4s店的地址是深圳市宝安区西乡街道新湖路新湖工业区石基传祺新能源汽车4s店地址位于深圳市宝安区西乡街道新湖路新湖工业区，距离西乡地铁站约15公里，距离宝安机场约7公里您可以乘坐地铁到西乡。
截至目前，广汽传祺上市的 纯电动 汽车有传祺GE3广汽ix4奇志EV其中，传祺GE3奇智EV定位于小型SUV，广汽ix4定位于入门级紧凑型SUV10月13日，广汽三菱奇志EV530正式上市，推出两款不同配置的新车型享受补贴后。
AionLX是广汽传祺新能源汽车推出的一款中型SUV新能源汽车该车官方指导价为24693496万元因为这是一辆新能源汽车，所以汽车的外观设计非常新颖该车的造型采用了全新的设计理念汽车的正面采用了贯穿式的设计封闭式。
广汽传祺新能源汽车aions无法启动的原因如下动力电池功率损耗对于新能源汽车来说，动力电池可以算是核心部件，因为目前大部分动力电池都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，有自放电新能源汽车长时间闲置后，动力电池会因自放电。
这次光电测试选用的车型为广汽新能源埃安V，也就是AION V，车型为全系顶配的80 MAX版，厂家指导价为2396万元先别说“这个价钱我买谁谁谁不香吗”这种话，因为这次光电测试不涉及到那些问题先交代一下测试环境。
广汽传祺汽车作为国产品牌的汽车代表，在销售量以及口碑方面都得到了大众的认可，是非常值得购买的广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续。
没法自动消去，都是车主手动取消的2发动机启动按键上面的OFF点亮就是停止工作，只能手动关停。
象征着广汽传祺“混动元年”开启自2010年12月首款车传祺GA5轿车成功推出市场后，广汽传祺现已陆续推出了多款燃油车型和新能源车型，涵盖了SUVMPV轿车的全矩阵车型，实现了传统动力汽车和新能源汽车的完整布局。
新能源汽车齿轮油型号是GL5800齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液，新能源汽车部位保养机舱由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。
最大的区别就是奥特能价格比传祺贵奥特能是通用汽车为电动车打造的专属模块化平台，平台拥有极强的工程灵活性，能实现跨越品牌和市场的超大规模产品应用。
传祺新能源汽车21550R18用米其林牌的轮胎广汽传祺是米其林和韩泰的轮胎，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形负荷力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能牵引性能缓冲性能广汽传祺是。
纯电动汽车哪个牌子的好？
比亚迪E6、江淮iEV4、帝豪EV、永源-电动SUV。这几个牌子比较好。
比亚迪E6
比亚迪创立于1995年，是一家中国汽车品牌，比亚迪已经成为国内新能源汽车的引领者。比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m，轴距达到2830m m。
较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池。使用成本很低，费用仅为燃油车1/4。
前不久，比亚迪的旗舰轿车“汉”也曝光，2.0T汽油机+5台电动机，四轮独立驱动，百公里加速仅需3.9秒。
江淮iEV4
江淮iEV纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代iEV推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代iEV投放591辆进行试运行;2011年第二代iEV投放1000辆，为第三代改进提供测试数据。
2012年第三代iEV面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆iEV第四代纯电动汽车交车仪式，iEV纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示，纯电动卖得最好的是江淮iEV4。
帝豪EV
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里，吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。
据介绍，吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样，而在细节配置之处有所不同，比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。
永源-电动SUV
永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。
ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。
说到纯电动新能源汽车，很多人都会说比亚迪，蔚来，北汽，特斯拉什么的，但是很多人不知道，宝骏有一款纯电动汽车，比那些车更实用。前不久，上汽通用五菱旗下首款新能源车型——宝骏E100正式全国上市，共推出智行版和智享版两款配置，官方指导价为4.98-5.98万元。为了能让更多用户有机会感受到“城市穿梭小精灵”的独特魅力，7月购买更可享受惊喜抢鲜价3.98-4.88万元。
随着人们对出行体验要求的增高，一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求。定义为“城市穿梭小精灵”的宝骏E100，抓住了城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点，以其独特的便捷性、经济性优势，成为“1+1”搭配家庭第一台车的最优组合，让 “家庭第二台车”市场焕发出巨大的活力与潜力。
宝骏E100作为“城市穿梭小精灵”，“小”让它可以轻松穿梭于城市之间。产品采用两座布局，长宽高分别为2488/1506/1670mm，和传统燃油车相比车身小巧灵动，令上下班、娱乐、接送小孩、买菜购物等城市短途出行场景更轻松、高效。
同时，宝骏E100充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，轻松破除里程焦虑，且每公里花费仅6分钱。面对油价上涨毫无压力，更低的使用成本让新能源汽车成为白领上班、居家代步和家庭短途出行的神器。
在用户非常重视的新能源汽车安全性方面，“钢铁小精灵”宝骏E100同样考虑周到，以极强的安全品质为用户出行保驾护航。宝骏E100的车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。
作为纯电动汽车的核心，宝骏E100提供电池8年或12万公里质保承诺。它的动力电池系统经过了严苛的安全测试考核，拥有加强版的电池保护框架，在抗冲击碰撞、抗高温严寒、抗腐蚀灼烧上都达到了高标准，无论是座舱还是电池舱都有极高的安全性能，在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。更让人惊喜的是，宝骏E100还在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价，在同批次获奖车型中安全排名第一、电耗指数排名第一。
电动轿车最好的品牌就是特斯拉了。国产里比亚迪的技术还是比较领先的。
特斯拉：
1、特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。
2、2012年2月9日，美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门采用设计前卫的鹰翼门造型，而依靠动力强劲的电动机驱动，其0-96公里/小时加速时间为5秒内。
3、这款全尺寸纯电动SUV在2015年量产。Model X 将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。这是一辆格调上乘，围绕驾驶者建造的车。
比亚迪：
2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。
作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。
2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车--比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车。
银泰电动轿车好，性价比高。
广东银泰集团是一家专业从事新能源汽车研发制造、投资及发展贸易的高科技股份制企业。完全按照电动汽车理念设计建造的现代化工厂建成涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的整车生产线和电机、电控、电池成组及充电设备等关键零部件配套项目，建筑面积达到130，000平方米，一期年产能力5万台纯电动汽车。
公司拥有专业化、高素质的员工团队和雄厚的研发实力,拥有纯电动汽车电机、电控、电池管理成组及充电设备的核心技术，整车和关键零部件多项国家专利，并由一支十多位优秀专家、教授组成的研发团队与国内多家高校、科研院所进行合作，通过不断的技术创新，为客户提供智能、环保、高品质、个性化的新能源汽车产品。
首款智能电动车，理想智造ONE采用创新的增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程超过1000公里。通过多种能源补充方案，实现城市零排放，长途无焦虑的纯电驾驶体验。
银泰汽车，让出行改变生活，享受最纯粹的乐趣！银泰汽车致力于打造一流的民族品牌，秉承低碳环保的理念，始终为客户的需求而服务。让科技先驱，与您一起动起来。电动三厢奔月车型为时尚高端公务用车，最高时速可达120km/h。全新升级版EX1有纯电动版、舒适性和高配型电动增程版。银泰电动SUV领航者EX3，分为基本型、舒适性和高配型，相对应的价格也不同。
电动轿车比亚迪E6、江淮iEV4等牌子的都是不错的，以下介绍几种
比亚迪E6
比亚迪创立于1995年，是一家中国汽车品牌，比亚迪已经成为国内新能源汽车的引领者。
比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m，轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。
E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池。使用成本很低，费用仅为燃油车1/4。前不久，比亚迪的旗舰轿车“汉”也曝光，2.0T汽油机+5台电动机，四轮独立驱动，百公里加速仅需3.9秒。
江淮iEV4
江淮iEV纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代iEV推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代iEV投放591辆进行试运行;2011年第二代iEV投放1000辆，为第三代改进提供测试数据;2012年第三代iEV面向市场销售出2708辆，
2013年江淮汽车在广州举行了1000辆iEV第四代纯电动汽车交车仪式，iEV纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示，纯电动卖得最好的是江淮iEV4。
帝豪EV
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里，吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。据介绍，吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样，而在细节配置之处有所不同，比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。
纯电动汽车推荐：广汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、宝骏E100、蔚来ES6、思铭X-NV。
1、广汽新能源Aion S
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
2、奇瑞eQ1
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
3、宝骏E100
宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。
4、蔚来ES6
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
5、思铭X-NV
思铭X-NV在动态操控、性能测试和续航方面表现不算特别拔尖，可以说它不是一名优等生，但是一名有浓厚家底背景的学生，这里指的是有本田技术做背书和东风本田4S做售后服务，它相比那些新势力造车企业要表现得更加靠谱，同时它的优惠幅度巨大。以广州为例，优惠之后落地价在10万元多一点，这比大部分自主品牌的纯电动SUV要便宜。
536hv汽车是什么意思
536HV汽车是一款由广汽传祺生产的中型SUV车型。这款车型是广汽传祺推出的重要一款产品，旨在满足消费者对于高品质、高性能、高技术含量的汽车需求。
536HV汽车采用了一系列领先的汽车科技和高性能发动机，其车身设计也充分考虑到了安全性和美观性。同时，该车型的内饰设计也非常注重人性化舒适性，提供了全方位的驾驶体验。
536HV汽车的核心技术包括了强大的动力系统、精准的悬挂系统和出色的驾驶辅助系统。这款车型搭载了一台0L V6发动机和一台电动机，输出功率高达350马力，并采用了八速自动变速器，从而保证了出色的驾驶性能和极佳的燃油经济性。
此外，该车还具有主动式转向系统、全景天窗、人脸识别系统等多种可选配置，可以为消费者提供多样化的驾驶体验和更加人性化的驾驶环境。
536HV汽车的市场表现和未来前景
536HV汽车的上市，为品牌的发展和构建了全方位的产品线提供了重要的支持和推动。该车型在市场上的销售表现也非常不错，因其强大的动力、安全性能和领先的科技配置成为了中国SUV市场引领者之一。
随着市场竞争的不断加剧和消费者的需求不断升级，536HV汽车在未来发展中也需要不断创新和优化，进一步提升其品牌竞争力和市场口碑。相信在广汽传祺的不断努力下，536HV汽车将会在未来成为汽车市场的一款明星产品。
传祺suv全部车型
传祺suv全部车型包括传祺GS4 PLUS、传祺GS8、传祺GS4、传祺GS4新能源、传祺GS3。
1、 传祺GS4 PLUS。
传祺GS4 PLUS是传祺GS4的延展车型，它和传祺GS4就像是iPhone6和iPhone6S PLUS一样，传祺GS4 PLUS不仅车身尺寸更大、配置更丰富，而且还换上了2.0T的发动机，还被压榨出了252马力，可以说是一款“钢炮”SUV。
2、 传祺GS8。
GS8是来自于广汽传祺的一款中型SUV，它的优势比较明显，就是它的空间远超同级。除此之外，GS8的工艺处理、设计风格等都很不错，价格也低于主流的水平，性价比要高于同级水平。但是GS8的弱点也比较明显，就是底盘的质感比较一般，有点驾驭不住大尺寸的车身。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。
3、 传祺GS4。
GS4是广汽传祺最为成功的一台车，并且可以在竞争如此大的紧凑型SUV市场取得成功，其棘手程度近似成绩很差的人考上大学。GS4可以达到今天这种高度的窍门就是就是弄懂了用户对家用车的需求，外观凸显高颜值，内饰质感和用料很有档次感，价钱比较适中，乘坐空间出色，保养成本比较低，这款车销量不高的话，真的天理难容。
4、 传祺GS4新能源。
作为自主品牌的一匹黑马，广汽传祺GS4自2015年发布第一代产品，短短四年创下傲人的销量，最新GS4 PHEV除了省油、运动性能和电池的安全性的升级之外，像智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP9.3系统、同级领先的安全设计标准同样在这匹黑马身上见得到。
5、 传祺GS3。
传祺GS3作为小型SUV，它的外观时尚动感，内饰的科技感也足以碾压同级别竞争车型，此外该车还拥有强劲的动力表现，尽管1.5T发动机动力数据不算强，但是好在GS3的车身尺寸不大，所以整辆车开起来十分轻松，并且兼具较强的燃油经济性，是一款很适合年轻人代步的车型。
