本文目录一览：
- 1、售38.58万起，2023款奥迪A5哪款配置值得买？
- 2、【80君选车】只聊干货 新款奥迪Q2L买哪款最值？
- 3、二十万左右的奥迪车有哪几款
- 4、奥迪敞篷车有哪几款？哪款值得购买？
- 5、奥迪口碑最好三款车
- 6、奔驰A级、宝马1系、奥迪A3哪款“乞丐版”最值得买？
售38.58万起，2023款奥迪A5哪款配置值得买？
在奥迪旗下的众多车型中，奥迪A5是一个比较尴尬的存在，论性能不如S4，论性价比又不及A4L，再加上不算便宜的价格，导致这个车型的销量一直不太理想。不过凭借着拉风的外观，奥迪A5尤其是Sportback车型同样获得了一批年轻消费者的青睐，毕竟不是所有人买车都注重性能和性价比，颜值为王的时代，为外观买单的消费者同样大有人在，更何况奥迪A5的性能和性价比也没有低到不能接受的程度。
日前，2023款奥迪A5正式上市，新车共包含5款车型，售价区间为37.98-49.88万元，和老款车型相比，新车取消了Sportback 40TFSI时尚致雅型、Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型和Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型，配置也进行了一定的提升，当然价格也有一定上浮。那么对于消费者来说，哪款配置更值得买呢？
外观
外观方面，2023款奥迪A5整体沿用了2022款车型的设计，大尺寸多边形进气格栅搭配黑色蜂窝状中网以及前包围两侧造型犀利的进气口，进攻性十足，西装暴徒的身份展露无遗。
新车前大灯采用矩阵式LED光源，部分车型还提供激光大灯，点亮后视觉效果极佳。从功能上来说，前大灯雨雾模式、高度调节、自动清洗、延时关闭、自适应远近光、自动头灯、转向头灯等都是全系标配，在大灯这方面，我们确实可以完全相信“灯厂”。
车侧方面，Sportback、Coupe、Cabriolet车型在细节上略有差异，不过整体来说车身的造型还是比较一致的。新车车侧造型动感流畅，溜背式造型看上去充满激情又格外优雅，再加上独特的无框车门设计，让人一眼就能被它吸引。
车身尺寸方面，Sportback车型的长宽高分别是4765/1843/1353mm，轴距是2826(2825)mm；Cuope车型的长宽高分别是4705/1846/1336mm，轴距是2766mm；Cabriolet车型的长宽高分别是4705/1846/1352mm，轴距同样是2766mm。整体来说，三个车型的尺寸差别不大。
车尾设计层次感丰富，尾箱顶部配备了小鸭尾造型的扰流板，配合双边两出排气设计，看起来非常动感。尾灯采用分体式设计，灯腔内部造型精致，点亮后视觉辨识度很高。后包围区域和排气周边使用了镀铬饰条进行装饰，造型非常精致。
内饰
2023款奥迪A5的内饰没有采用最新的家族式设计，整体看起来比较保守甚至有点落伍。车内全系标配了真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，并且搭载了奥迪Connect车机系统，支持Carplay/Carlife、车联网、语音识别控制、卫星导航等功能，从整体的品质感和实用功能上来说还是值得肯定的，不过科技感体验上就稍差一些了。
新车标配了真皮材质运动风格座椅，坐垫宽大厚实，靠背的包裹性也很到位，并且全系标配了腰部支撑和腿托调节功能，能有效减轻长距离驾驶的疲惫感。
虽然定位是中型车，但由于采用了溜背式造型，奥迪A5的后排头部空间还是受到了一定的影响，个子高一些的乘员可能会感觉不那么开阔，不过除了Cabriolet车型外，其他车型都配备了后排中央扶手、后排杯架和后排独立空调，对于后排乘员的感受还是比较照顾的。
配置方面，新车全新增加了ETC装置，在此基础上，2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型和2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型价格增长6000元；2023款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型搭载为了最新的2.0T发动机，最大功率增加了13匹，价格增长了1万元；2023款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型和2023款 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型增加了电动后备厢，价格不变。
动力
动力方面，2023款奥迪A5搭载了2.0T涡轮增压发动机，不过依旧分为高低功率（40TFSI/45TFSI）两种动力版本，最大功率分别为204匹和265匹，最大扭矩分别为320牛米和370牛米，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘采用前后五连杆独立悬架。
车型对比
由于Sportback、Coupe、Cabriolet在设计上和目标人群的差异，我们将其分开进行对比，以便消费者更清晰的作出分析和判断，先来看Sportback车型。
2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
指导价：38.58万元
推荐指数：★★★★
Sportback 40TFSI时尚动感型配备了18英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、电动座椅、10.1英寸中控屏、Carlife/Carplay、语音识别控制、10喇叭、LED矩阵式大灯组、车窗防夹手、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、带温度分区控制的自动空调等配置，虽然是3款Sportback车型中价格最低的，但毕竟价格也接近40万了，配置的丰富程度还是比较丰富的，如果对配置没有太高要求，这个版本就是最值得考虑的。
2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
指导价：41.88万元
推荐指数：★★★★★
Sportback 45TFSI quattro豪华动感型比40TFSI时尚动感型增加了适时四驱系统、19英寸轮毂、前排座椅加热、19扬声器B&O音响、外后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目，对于喜爱这款车的消费者来说，多花3.3万元换来更好的驾控感受还是可以接受的，因此笔者认为这个版本最值得推荐。
2023款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
指导价：49.88万元
推荐指数：★★
Sportback 45TFSI quattro臻选动感型比45TFSI quattro豪华动感型贵8万元，除了配备2.0T高功率发动机，还多了主动刹车、前防碰撞预警、360度全景影像、自动泊车、激光大灯、30色车内氛围灯等配置，定速巡航也升级为全速自适应巡航，配置上确实有一定提升，不过价格也已经非常接近50万了，甚至比奥迪S4的价格都高，如果有钱任性自然可以按自己的喜好来选择，不过从性价比角度来说还是推荐选择其他版本。
2023款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型
指导价：37.98万元
推荐指数：★★★
作为一辆2门4座硬顶跑车，Coupe 40TFSI时尚动感型的尺寸比Sportback车型更加紧凑，从配置上来看，该版本比Sportback 40TFSI时尚动感型少了后排安全带未系提醒、电动后备厢位置记忆和后电动车窗，其他配置基本完全一致，而且价格也要低6000元，如果经常是一两个人出行，没有什么行李，后排基本也用不到，那么就可以选择这个版本。
2023款 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型
指导价：48.48万元
推荐指数：★★★
Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型的价格仅次于Sportback 45TFSI quattro臻选动感型，由于这是一款2门4座的软顶敞篷车，它的配置里是没有天窗、前后排头部气囊的，而且同样没有配备后排安全带未系提醒，和Sportback 45TFSI quattro臻选动感型相比少了自动泊车、主动刹车、前排碰撞预警、电动后备厢位置记忆、前排座椅加热、后中央扶手、后排杯架、激光大灯、外后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目，配置上没有相差很多，性价比一般，不过对于想拥有一辆敞篷跑车但预算有不太充足的消费者来说还是可以考虑的。
小结：作为年度改款车型，2023款奥迪A5的变化并不大，配置和价格方面的调整对于能够负担这个价位车型的消费者来说并不难接受。根据对比可以看出，2023款 Sportback 40TFSI时尚动感型的基础配置是很完善的，满足日常的用车需要完全没有问题，不过如果想体验奥迪quattro带来的驾驶感受，2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型是更好的选择。至于Coupe 40 TFSI 时尚动感型和Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型，两款车的配置都没有特别大的不同，根据自己的喜好和需要进行选择就可以。
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【80君选车】只聊干货 新款奥迪Q2L买哪款最值？
近日，奥迪官方宣布旗下小型SUV，2020款Q2L正式上市，售价21.88万-26.85万元。作为中期改款车型，2020款的奥迪Q2L此次共推出5款车型，如果您也对它有入手的冲动，那就请跟随80君一起来看看这5款车型中哪款最值得买。
不啰嗦，先看东西
新款奥迪Q2L定位小型SUV，从这萌出血的外观和体型来看，我们甚至可以把它当作一台升高底盘的A1或者缩小版的Q3。
在进入到国内并且经过"例行加长"之后，新车轴距达到2628mm。而在尺寸方面，两种外观套件对应的车身长度也有所不同，动感型的车长为4236mm，致雅型为4229mm，宽度和高度则统一为1785mm和1548mm。
可以说这样的身材在同级别车型中还是具有一些优势的，至少在保证驾乘空间的的前提下，新款Q2L没有打散自身小巧、灵活的萌酷气质，尽管80君个人并不喜欢新车那酷似老款Polo的尾灯造型… …
有人说Q2L性价比有些低，但80君觉得这事儿还得分怎么说。首先对于那些买车仅仅是为了给家里置办一件代步工具的人来说，这款Q2L的性价比的确不高，但如果您对一辆车的品牌、设计以及个性都有一定追求的话，那这款Q2L不仅能够满足年轻人的审美，而且在性价比上也还是说得过去的。要知道21.88万元的入门价格可是奥迪国内在售的所有SUV中最低的，并且还提供9种外观配色、8这种内饰配色、9种座椅面料颜色可以组合选择。
哪款更值得买
既然讨论这个话题，那配置和动力就是必须考虑的问题。新款Q2L全系标配1.4T的四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动方面匹配7挡双离合变速箱，5款车型都搭载这套完全相同的动力总成。
而在配置方面，中配的时尚致雅型和时尚动感型比低配的进取动感型多出车内氛围灯、迎宾踏板、座椅电动调节、自动空调、智能钥匙和倒车影像，而拥有这些需要多花费20400元。高配的，也就是以"豪华"二字开头的车型在此基础上要再贵出30100元，并增加电动尾门、电动倒车镜、中控大屏、抬头显示等功能。
首先，高配车型80君是不建议购买的，26.85万元的售价已经直逼奥迪Q3。所以说，如果有这种程度的预算，为体面就直接上Q3，为舒适，顶配多出的这些功能也不会让人舒服到哪去，再额外选装诸如B&O音响这种配置的话价格更会水涨船高。
所以相比顶配而言，80君更加推荐购买中配车型和低配车型，当然这也是针对两种需求的用户来说的。就80君自己而言更偏向于售价23.66万元的时尚致雅型，尽管它没有像自适应巡航、车道保持等"高精尖"技术，但倒车影像、定速巡航、主动刹车等配置已经能够满足大多数人的需要。
而售价21.88万元的进取动感型，对那些预算有限但对品牌有所追求的年轻人来说是最具性价比的。况且通过以往经验和今年行情来看，新款Q2L在上市之后会有优惠的短期收缩在逐步放开，预计在年中，到店优惠后的实际裸车价格会在17万-22万元左右，那时也是这款车最好的入手时间。
写在最后：
以上就是80君为有兴趣购买2020款奥迪Q2L的朋友做出的购买建议，如果您有不同看法或建议欢迎在评论区交流。关于新车具体的售后保养及维修成本，80君会在日后对其进行了解并同步给大家。
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二十万左右的奥迪车有哪几款
二十万左右的奥迪车有哪几款二十万左右的奥迪车有哪几款？奥迪旗下的车型，在优惠力度上一向都是比较大的，而且目前奥迪旗下的入门级车型优惠完后，更是可以去到十几二十万左右的价位，所以不少追求品牌预算又有限的人，都会考虑奥迪旗下的入门级车型。下面我们就一起来看看奥迪二十万左右的车有哪些选择。1、 奥迪Q2L e-tron级别 ： 小型SUV奥迪Q2L e-tron是奥迪推出的一款纯电动车型，与其燃油版车型相比，除了动力输出形式有所不同外，其他方面表现和配置都十分相似。虽然空间、造型等方面并没有特别出色的地方，但在经济性和性价比上却令人满意。然而，在二十万元售价区间内，与同级别车型相比，奥迪Q2L e-tron并不占优势。2、 奥迪A3级别 ： 紧凑型轿车一汽奥迪A3豪华A级轿车，同时也是奥迪品牌在中国市场定价最低的车型，奥迪a3有Sportback版本和三厢长轴版两种形状选择，奥迪A3入门的优惠力度也更加给力了。诱惑力十足的让利行为，耳熟能详的品牌，奥迪a3几乎碾压式地战胜竞品，从而斩获预算有限却想要豪华车的用户的青睐。而且奥迪a3的车身勾画协调又具备个性化，不过车内的样子就相对平庸，变速器的表现不算突出，可能更适合作为情侣两人使用的车型。3、 奥迪Q2L级别 ： 小型SUV奥迪Q2L是奥迪面向年轻市场打造的一辆小型SUV，高端的品牌是这款车最明显的优势，而且驾驶的感受也非常出众，车厢的宽敞度还能接受，毕竟是MQB平台的车。但中控台用料和配置都不具备竞争力。可以说买奥迪Q2L，并不太注重车辆的产品力。4、 奥迪Q3级别 ： 紧凑型SUV奥迪Q3是一款年轻、时尚、具有力量感的紧凑型SUV。对于喜欢运动风格的消费者来说，它还配备了RS运动套件。除了强大的品牌影响力外，车内舒适性也值得一提。虚拟数字化座舱的设计展现出浓郁的科技感，宽敞的空间创造出舒适的乘坐环境，在同级别车型中驾乘感受更具优势。
奥迪敞篷车有哪几款？哪款值得购买？
奥迪敞篷车有：etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。
推荐：etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。
1、etronVisionGranTurismo
etronVisionGranTurismo，而这款是2019年出世的跑车，光看他们发布出来的图片，就觉得超帅气，所以把它放到第一 个，颜值控的肯定超级喜欢，即使没有那么多票子去买这样的车子，但是还是养眼的。
2、奥迪R18
奥迪敞篷跑车R18采用的是超级轻便的技术，而且它属于TDI混合型动力车，奥迪R18属于赛车系列，它使用的是碳纤维外壳，而且是单壳式车身，并不像其他车子那样是两半组成的，这样的设计就可以减轻车子的重量，并且还可以增加一定的硬度，更加安全。
3、奥迪S3敞篷版
继奥迪S3Sportback、S3Limosine之后，奥迪为全新一代S3加入了最后一款车型S3Cabriolet敞篷车。该车型将在3月开幕的第84届日内瓦国际车展上正式亮相，预计售价为4.85万欧元（约合人民币39.7万元）。
4、奥迪R8
新款奥迪R8将配备米其林PilotSportCup2。奥迪R8（AudiR8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。
奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。
5、奥迪TT
奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使AudiTT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMWZ3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。
硬顶敞篷优点：
1、车身刚性上不会受到太多的影响，车身结实。
2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样，要比软顶的好不少。
3、其次就是洗车时候比较方便，和普通小轿车基本一样，不用特意注意软顶不好洗的问题。
奥迪口碑最好三款车
奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L。奥迪A4L是豪华B级车领域中最有性价比、最值得买的车型，在车主的评价中都是好评，备受认可。还有奥迪A6L，连续四年获得销量亚军，还斩获了2020年豪车市场销量冠军，评价是很高的，还有奥迪Q5L，在中型SUV市场中具备综合竞争力，具备的个性化和卓越的豪华体验是车主选择这个车的原因，在车主的口中评价极高，口碑也是很好的。
奔驰A级、宝马1系、奥迪A3哪款“乞丐版”最值得买？
浏览汽车论坛，总能看到网友吐槽奔驰A级、宝马1系、奥迪A3车主打肿脸充胖子。且不论上述车主买车是为了装X，还是追求高品质生活，今天我们就单纯从产品力分析，解读以下这3款车豪华轿车的“乞丐版”，看看哪款“乞丐版”最值得买？
造型细节奥迪A3胜出，奔驰A级最不走心首先从老生常谈的颜值说起，虽然造型设计是萝卜青菜各有所爱，但“乞丐版”为了节省成本往往在轮毂造型、中网细节、大灯等方面与高配有所区别。
相比之下，奥迪A3是整体表现最好的，不仅提供了个性的标准轴距版Sportback两厢车，还提供了长轴距版Limousine三厢车，另外设计风格也有致雅型和运动型可以选择，此外无论是大灯造型、轮毂造型、中网细节等都看上去不像“乞丐版”，若要仔细甄别，最好的办法就是看天窗。
奔驰A级表现最差，“乞丐版”A180真是把省钱做到了极致，不仅中网采用了更加廉价毫无装饰的设计，大灯也是老旧的“蜡烛灯”，完全对不起奔驰豪华品牌的定位。
宝马1系中规中矩，加入了M运动版套件整体看上去会更加精神，另外“乞丐版”?120i M运动版轮毂、大灯等细节也没有太明显的失分项，尾部还采用了双排气管设计，强化了运动属性。
总体来说，就奔驰A级、宝马1系、奥迪A3“乞丐版”造型细节以及用料对比，奥迪A3表现最优秀，宝马1系中规中矩，奔驰A级最不诚心。
奔驰A级内饰最唬人，宝马1系内饰颇有“叙利亚难民风格”进入到车内，论豪华感论氛围感，这一定是奔驰的强项。虽然奔驰A180采用了歧视性的宽刘海屏幕，方向盘材质等用料也明显与中高配车型区别对待，但整体的设计感以及氛围感还是比较豪华，尤其是面对同价位的丰田凯美瑞、本田雅阁等中型车时，那简直是降维打击。试问当涉世未深的小姐姐坐上车时，能不被大奔的车标和氛围感所诱惑吗？
奥迪A3明显是一副理工男的形象，没有华丽的设计，也没有花哨的氛围，但科技感把握得十分到位，中控台设计非常考究，电子换挡区域的设计也充满了许多巧思，抛开迷惑的表象其实它的科技感是做得最好的，奈何少了一些撩人的套路，总感觉有点死气沉沉的样子。
宝马1系内饰简直不堪入目，外观采用了M运动版套件造型，内饰也应该跟上啊，奈何“丁字裤”方向盘消失得无影无踪，中控台区域设计也少了些品味，整体用料其实并不差，总莫名其妙地营造出“叙利亚难民风格”。明明用料不差，却看上去很low，这就好像暴发户花了很多钱把家里装修得金碧辉煌却总显得土里土气一样，这个锅宝马必须得背！
奔驰A级和奥迪A3动力总成打成平手，宝马1系三缸机+双离合最拉垮奔驰A级A180和A200采用了集团全新研发的1.3T涡轮增压发动机，分为低功率和高功率两个版本。上市几年来经市场整体表现来看，高功率版本无论是动力表现，油耗表现都口碑不错。“乞丐版”A180虽然是低功率版本，但最大马力还是有136Ps峰值扭矩200N·m，在7挡湿式双离合变速箱的匹配下，实测0-100km/h加速时间9秒左右，表现还算ok。
奥迪A3并没有采用海外全新动力总成，依旧是熟悉的1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱，口碑一般，动力响应不错，但7挡干式双离合变速箱故障率也不低，在多款大众或奥迪入门级车型上都有搭载，就不做更多介绍了。
宝马1系的“乞丐版”采用了口碑较差的1.5T三缸涡轮增压发动机，虽然宝马长期以来素以发动机闻名天下，但这次却实实在在栽了跟头，不同于福特正向研发三缸发动机，宝马的三缸发动机是“省事”的产物，模块化标准执行，每缸500mL，1.5T车型就是三缸，2.0T车型就是四缸，3.0T车型就是六缸，你说它能不差吗？更惨的是，宝马1系还匹配了7速双离合变速箱，要知道大部分宝马车型都是匹配的ZF 8AT变速箱，那天衣无缝的搭配简直是业界标杆，可要是匹配7速双离合变速箱，还是算了吧！
