本文目录一览：
- 1、宝马118i二手车价格多少钱？
- 2、宝马进口1系二手能买吗？
- 3、华晨宝马118i多少钱一辆
- 4、宝马1系多少钱~~·最少的？
- 5、懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选
- 6、宝马两厢汽车价格是多少？
- 7、宝马118i，6年80000公里整备纪念！再开十年！
- 8、现在宝马1系的价格是多少？有折扣优惠没？
- 9、13年进口宝马1系现在值多少钱？
宝马118i二手车价格多少钱？
宝马118i二手车价格在12--14万居多，具体多少钱还是要看车子的实际情况来决定的：1、BMW118i作为运动版还披挂了运动设计套装，配备运动型座椅及专属的内装内饰、带红色缝线的运动型真皮方向盘、带红色细节装饰的车钥匙、可调扶手、高光黑色内装条以及红色饰条；2、仪表组采用专用的运动型数字和刻度。车内照明灯可在橙色和白色之间切换，并且在中央控制台和脚坑内也配有附加光源；3、运动设计套装的其它特色还包括独一无二的16英寸星式轮辐铝合金轮圈、高光黑色排气管以及带有“BMWSport”标识的铝制车门底板饰件；4、双肾型进气格栅、中央进气口饰条、侧进气口镶边以及后保险杠饰件均采用高光黑色。百万购车补贴
宝马进口1系二手能买吗？
宝马进口1系二手，车况好的话还是能买的：
1、宝马1系作为宝马这个品牌的入门级车型，光是豪华品牌的光环就已经带来了足够的豪华感，而它作为一款“小钢炮”在动力方面的表现也很不错，可以说在同级别之中还是有着一些优势的；
2、为大家推荐2012款的118i领先型，目前该版本在2012年上牌的价格区间为11.48万元到13.48万元；
3、缺点的话就是这款车的后排空间小，而且作为一款豪华品牌，它后期的维护和保养费用都不会太低，这些都是需要仔细的考虑自己的经济能力后才能做决定的。
汽车之家报价
华晨宝马118i多少钱一辆
截止2020年，宝马最便宜的车型是宝马1系118i宝马1系是宝马最基础，最低端的系列车型，参考价格为14342239万元 虽然是宝马最低端的车型，不过宝马家族该有的它都有蓝天白云的车标双肾进气格栅天使眼都有，甚至。
楼主，你好，这个价同不错的，次低配，相较于最低配配置提升还是很明显的，一样的动力，更大尺寸的轮毂，LED大灯等等，4s优惠点在16个左右，在厂家指导价的基础上优惠4万块左右，198万，还是很不错的，希望可以帮到。
华晨宝马118i报价在19万左右1宝马1系是宝马的入门级车型，118i目前已经进行了国产化现在豪华车的市场竞争也比较激烈，BBA在中高端市场的厮杀已久2而随着车型的扩充，豪华车的价格是一下再下而118i作为宝马的入门。
2020款车型亮点解析 1全新M运动套装 高颜值外观配备全新M运动套件前翼子板独特M标识全新M套装侧裙源自M经典三段式空气动力学前后包围，1718寸经典的五辐式铝合金M轮毂2标配全新电子换档杆 2020款华晨宝马1。
华晨宝马118i的价格，如果是新车指导价的话在19882238万之间，具体需要看该车子具体配置状况。
宝马1系的2012款118i二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个六折左右，具体看实际车况。
林肯最便宜是导航员，不到75万 奔驰最便宜是国产c级，不到35万 宝马最便宜是1系，27万左右。
宝马1系多少钱~~·最少的？
虽然宝马1系不是传统的3箱设计，但其却是相当的有“内涵”。可调节的后座椅，为驾乘者提供了330～1150升的储物空间，完全可以容纳下外出旅游时人们所需的种种物品。为了方便后排乘客不用下车便可拿到后备箱内的东西，设计师还在后排座椅的中间设计了一个“小通道”，体现了宝马对细枝末节的重视。
看到这里，大部分都会想到一个相同的问题：这么好的车，卖多少钱呢？从德国官方网站给出的定价看，宝马1系118i价值2.3万欧元，120i比118i贵2400欧元；130i则昂贵很多，卖到3.35万元。这里的报价都是税后价格，因为考虑到运输到中国的运费和一些管理费，这个价格还是比税前价格更具有参考性。不得不提的是，如果在未来你发现一辆进口的130i卖到了40万元，那还是不必要惊慌的。因为在德国卖的宝马其标配实在可怜，很多舒适型配置诸如带靠背调节功能的运动型座椅，前后倒车雷达，iDrive智能控制导航系统，空气动力装置、运动悬架和座椅、软羊皮内饰、智能钥匙和声控功能等等都需要单独加钱。看看长长的增配价格表，如果想获得一款全配车型，起码要在原有的价格上翻上一倍。前面已经提到，因为德国人没有把空调作为标配销售，而在中国卖到这个价位的车如果连空调都没有，就不仅仅是愤世嫉俗的问题了。
那么，加装一款手动空调税后需要980欧元，自动的则需要1540欧元。按照1：8的换算，加装空调的加钱最少也需要8000RMB，这么看来引进后的宝马1系售价应该不低，30万元则很可能是它的底线。如果说一款紧凑型豪华汽车至少需要30万，那么有多少人会去购买呢？虽然这个市场并不大，但是宝马考虑问题的方式还是比较独到。在雷根斯堡（德意志联邦共和国东南部城市）宝马1系的产量是每年15万辆，而在其推出的第一年就售出13.6万辆，维持每月1万辆的生产量是宝马目前的方向。宝马高层曾经预想，到2008年，宝马集团在亚洲的销量目标为15万辆，其中中国约为5万辆。而这5万辆中，1系按照直系家族比例至少占据七分之一，也就是说大概7千辆左右。如此看来，其销售前景还是非常可观的。在面对没有太多对手的市场中，也许宝马1系的销量还会继续走高，也很有可能会抢走一部分MINI的份额。
无论怎样，宝马1系在中国的销售，将会为中国紧凑型轿车领域带来一股全新的气息。面对宝马的全面出击，其老牌竞争对手奔驰和大众并不会偃旗息鼓，观望也许是他们现在的策略。面对这个空白的市场，宝马成为第一个吃螃蟹的企业，而相对较少的市场份额的确是个问题，相信在新车上市后谜底将会揭晓。
懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选
“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？
前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。
就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。
如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。
合资SUV车型
2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。
另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。
由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。
虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。
豪华品牌SUV车型
在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。
另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。
二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。
2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。
合资品牌轿车
2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。
十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。
作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。
豪华品牌轿车
2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。
另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。
在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。
而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。
蜀锦畅言：
15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。
注：部分图片源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬
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宝马两厢汽车价格是多少？
你好，我在4S店里了解到，目前宝马118i两厢指导价25.6万-27.6万元左右，4S店的优惠力度比较大，大概优惠4-5万元左右的。
宝马118i，6年80000公里整备纪念！再开十年！
小宝是我的第一辆宝马，这几年一直放在父母那里开，最近收了回来，准备整备下以后长期开下去，还是舍不得它的纯粹，也从没想过陪伴我最长的车是它。已和白星汽车取得了联系，准备去做整备，经过详细检测为期一周的整备保养完成了，把过程与感受记录下来，以此留个纪念。 送车之前，原车机系统（最早换的nbt大屏套装）已经接触不良了。定了宝马最新的evo车机系统，但f车系最高只能装第六代了 不是最新的第七代 但也够用了感觉。还定了丁字裤方向盘。 车的各种油各种其他状况要送去白星汽车检测后给方案了！
收车回来当晚
定的盘子到了
原厂全新气囊 这个不能马虎
盘子与EVO调试完成，感觉不错。明天送修理厂整备！
第二天送店里了，还挺远，快到密云了。
一进门看见白宁在拍那期夏利的节目，给老爹都带来了。
这次整备，总计39项，大大小小。 我对车的状态有洁癖，总想最好状态。 价格就不公开写了，总之在我预算之内。 整备方案在车辆详细检测后会和你碰，定出最优解决方案，你可根据自己预算进行选择。
开整！！
过了一周，我来取车，崭新的在厂房正中央等着我，开心。
试了一圈，感觉全回来了，都呼应上了。 很整了
这次整备我才知道 这f20的1系发动机原来是四缸的，一直我都以为是三缸的。回来恶补了下知识： 这款机器基于PSA TU系列发动机开发，宝马提供技术支持。还获了8次年度国际发动机奖和2011年的沃德十佳发动机。甚至在2010年，宝马宣布将会把Prince Engine供应给萨博，以装备新款的萨博9-3，但随着萨博的破产而没有了下文。
这台F20 118i上的高功率N13B16发动机，使用了汽油直喷、单涡轮双涡管、双VANOS、可变进气门升程、可变机油泵、可变水泵在内的非常多新技术，是Prince发动机家族的最满血型号。但其实它并不是原封不动的搬了mini那台，是宝马根据自己1系的纵至布局进行改良优化而来的。所以还不错。
我们有幸在这个时代见证汽车驱动方式的变革，速度或许会变的越来越廉价，机械驾驶感就越发珍贵，见证变化，珍惜当下。
再陪伴十年！ 感谢，祝好！ 也真的很久很久没有在汽车之家发帖了。。。
现在宝马1系的价格是多少？有折扣优惠没？
官网的价格区间是20.48-31.98万元，但是其实吧，去过4S店的人都知道，会有很多优惠折扣。自己专门去4s店问过宝马1系118i的运动型，店员说能打75折，所以实际到手的裸车价格为17.5万元。我也去奥迪A3的4S店看了一下，询问一番最低打78折，这样的话实际到手价比宝马还高一点呢。
现在人民日益增长的买车主要矛盾已经从买的起买不起的矛盾过渡到养不起的矛盾了！哈哈，所以关注买车的后续问题比如保养、油耗等等，也是非常重要。
保养方面：宝马的具体条件是3年或4万公里选一免费保养。算是良心、实惠的了。买过车的朋友也都知道，论保养宝马是德系三强BBA里最便宜的了。宝马的保养比较正规，价格也比较统一，尤其是工时费，不像奥迪经常叫你提前保养，每次保养都要收费。
油耗方面：1.5T三缸发动机技术比较先进，燃烧很充分，比四缸的省油。这用几年下来，不用算都知道最终花费是怎样的了。
13年进口宝马1系现在值多少钱？
13年进口宝马1系，现在这款车的整体车况可以，手续方面齐全的话，个人认为二手车价位应该大体在9到10万左右
