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艾瑞泽8的参数配置,奇瑞艾瑞泽8参数

admin admin 发表于2023-12-28 05:03:07 浏览17 评论0

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2022款艾瑞泽8参数配置

2022款艾瑞泽8参数配置如下：
搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m既创造速度与激情，又带来高效与精省。再加上全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD。
新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。
动力方面，新车将搭载1.5T和1.6T两款发动机供消费者选择，前者最大功率为115千瓦（156马力），用在普通版的艾瑞泽8之上；后者最大功率为145千瓦（197马力），用在艾瑞泽8GT之上。
外饰与内饰：
外观上，艾瑞泽8采用全新设计理念“Art in motion”，同时从天圆地方、留白艺术、上善若水等中国传统设计美学中汲取灵感，将现代主义与古典美学完美交融，给人以超越期待的强视觉吸引。其中，动感溜背造型，倾现动态气息。钻切格栅与锋锐格栅交相辉映，豪华与大气兼具。
内饰方面，艾瑞泽8提供三套豪华内饰。其中浩瀚蓝典雅精致，碧波绿科技时尚，无论哪种都能触及年轻人对“颜即正义”的深度共鸣。高端豪华悬浮中控台与全体感座椅相辅相成，既营造豪华科技感又强调舒适性。多达33处储物空间。
参考资料：百度百科-艾瑞泽8

艾瑞泽高性能轿车，详解4大看点，12.99万起配2.0T

SUV和新能源车，是自主车企立足的两大核心，要不要纯燃油发展轿车则是不少车企思考的话题，但也有坚持者，笔者也认为不该放弃，毕竟汽车行业就是从轿车起家，如果丢失了这个市场，就缺少了一个与海外车企正面较量的大格局。而今天咱们要聊的，就是奇瑞艾瑞泽8 2.0T车型。
本期看点：
1、价格：对比同级别合资轿车
2、性能：2.0T发动机&底盘
3、安全性：L2级驾驶辅助&被动安全
4、性价比：配置水准
价格：
奇瑞艾瑞泽8 2.0T 高性能版目前有3款车型，高性能DCT驰售价12.99万元、高性能DCT劲售价13.79万元、高性能DCT御售价14.69万元。作为一款尺寸4780*1843*1469mm，轴距2790mm的A+级轿车，它的直接竞争对手是大众速腾（12.79-17.29万）、丰田亚洲狮（14.18-17.98万），所以艾瑞泽8 2.0T的定价合理，不是说国产车就必须卖得便宜，但便宜对消费者而言终究是好事。而且得益于尺寸和轴距，空间表现也能满足大部分家庭的需求。
性能：
艾瑞泽8的2.0T发动机，最大功率为最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，传动为7速双离合变速箱，并配有换挡拨片，支持运动/舒适/节能三种驾驶模式，运动/舒适2种转向模式。动力储备已经远超大众速腾1.5T、丰田亚洲狮2.0L发动机，参数和宝马330、奥迪A4L 45 TFSI、林肯Z等豪华豪华B级轿车在一个水平。
厂家并没有给出这款车的百公里加速时间，但我们此前对1.6T车型实测时间为8.19秒，大致可以判断出在动力提升42kW之后，2.0T车型的百公里加速时间，必然在7秒级甚至能进入6秒级，具体表现我们近期也会进行实测。刹车系统采用博世IPB制动系统并具备2种制动模式。
奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，根据我们对1.6T车型的试驾，底盘表现还是倾向于舒适化调教，路面震动过滤的比较干净，悬挂行程较长。在1.6T车型上这不是问题，但匹配2.0T的动力输出则有些不对位，是否有调整我们也将在实测后继续和大家分享。
智能化：
奇瑞艾瑞泽8高性能劲和御，都提供L2级驾驶辅助系统（厂家宣传为L2.5级)。其中御版的ADAS功能更加丰富，我们拣选几个有亮点的功能。
奇瑞艾瑞泽8能够对行人、骑行车、鬼探头进行识别，在车主走神的时候可以启动AEB自动刹车系统。DAI前车驶离通知，可以在等红灯或拥堵路段，及时通知车主前车的行驶状态。交通标志识别可以帮助车主在陌生城市、道路上保持合法车速。
智能避让系统则属于更高阶的辅助功能，在超车的时候会在本车道进行小幅度的主动避让，确保和侧车保持安全距离，超越大车时比较实用。在弯道路段行驶时，车辆可根据道路实际情况主动控制安全车速。
在被动安全上，奇瑞艾瑞泽8 2.0T提供10个安全气囊，包括前后头部气囊、膝部气囊。车身采用笼式结构，高强度钢材的占比达到了80%，碰撞测试达到了五星级安全标准，从网上流传出来的实战来看也是可圈可点。
配置：
奇瑞艾瑞泽8 2.0T标配12.3英寸中控屏+12.3英寸仪表盘，采用雄狮智云LION 5.0车机系统，芯片为骁龙8155可实现2秒开机，比你高具备丰富的内容生态，除了系统自带的功能之外，车主还可以根据自己的实际需求进行APP下载。
此外语音控制也属于全系标配，30秒内可连续输出20条指令，并能流畅识别和执行，在2.0T高性能御上还配有手势控制和面部识别。整体来说，上述功能并非多么先进和独有的技术，不过出现在一款15万级内的2.0T A+级轿车上，依旧是值得认可的。
奇瑞艾瑞泽8 2.0T的各种常规配置也比较丰富，比如后备箱感应尾门、360度全景/540度透明底盘、定速/全速自适应巡航、手机互联、座椅加热/通风、车联网、OTA升级、前排手机无线充电、8扬声器索尼音响、车载空气净化器等。
在外观设计上，奇瑞艾瑞泽8 2.0T并没有明显变化，外观依旧保持了运动化风格，比如造型立体的前后包围、溜背式车顶、多幅运动轮毂、车尾小尾翼等，不过有别于1.6T车型之处，在于2.0T车型采用双边四出尾排，也进一步强调了性能特征。
写在最后：以15万级的定位来看奇瑞艾瑞泽8 2.0T高性能版，它在价格、性能、安全、配置、空间等层面已经没有短板，综合性价比表现很好，是一款值得推荐的车型。
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十多万的价格三十万的享受？动力强配置全 带你看艾瑞泽8

大家都知道，当前国内汽车市场的竞争可以说非常“卷”，无论是低端亲民市场，还是高端豪华市场，车型跟车型之间的竞争都非常激烈，如何从中选择成为了困扰很多买车一族的一个难题。
纵观整个国内汽车市场，“内卷”现象最为严重的当属紧凑级轿车市场了，在这个细分领域中，既有轩逸、朗逸、卡罗拉等合资传统车型，也有帝豪、逸动等自主新兴车型。而今天咱们要说的这款家轿就比较特别了，它就是有着“全优家轿”之称的——奇瑞艾瑞泽8，到底这款车的表现如何呢？下面咱们来看一下。
颜值空间优秀，既好看又实用
对于这个级别的车型来说，要想在当前紧凑级轿车市场站稳脚跟，一套好的设计可以说是必不可少的。
事实证明，艾瑞泽8在外观颜值的打造上确实没有让大家失望，整个的造型设计年轻、运动、时尚、个性，彰显出了非常强的时代气息。
其中，前脸采用了家族最新的设计语言，大面积的进气格栅搭配上熏黑处理的蜂窝状中网，营造出了比较强的视觉冲击，而车身的打造则比较运动，大溜背的造型搭配上翘的小鸭尾，营造出了加分轿跑的既视感，使得整车的律动感得到了淋漓尽致地呈现，对于年轻人来说，我想应该没有人会不喜欢这样的设计吧！
此外，在尺寸空间方面，艾瑞泽8的表现也堪称“优秀”，长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，定位紧凑级车，实际参数表现却达到了入门中级车的水准，而这点在实际空间表现上得到了体现。
实测，身高178cm的成年人，无论是坐前排还是后排，腿部和头部空间都比较宽敞，没有丝毫紧凑感可言，并且后备箱的容积也比较给力，纯平地面配以不错的进深尺寸，完全满足了日常家用的储物需求，同时，车内还配有很多小的储物格，可以放一些随手的小物件，总之，实用性没得说。
座舱堪比豪车，智能科技安全一把抓
一款车豪不豪华，内饰座舱打造可以说起到了至关重要的作用。毫不夸张地说，艾瑞泽8的座舱设计就有着媲美三十万BBA豪车的水准。
要知道，艾瑞泽8的座舱并不是一般的座舱，而是“魔方”智享座舱，该座舱在科技智能、舒适性等各方面都有很出众的表现。
首先，从艾瑞泽8座舱布局来看，整个设计比较简约，但却不乏看点，尤其是那块24.6英寸悬浮式双联屏，成为了整个座舱最大的看点，营造出了非常强烈的科技氛围，同时，车机内置了LION 5.0系统，支持智能语音互动、无线Hicar&Carplay手机互联、手机APP远程车控功能、多场景关怀、AI情感交互等，智能体验可以说拉满。
与此同时，艾瑞泽8配备了一套小孩子专用的AI智教系统，该系统支持近8000种免费的科大讯飞听播资源，如果需要哄睡时，该系统还可复刻妈妈的声音进行讲故事，让孩子更快进入熟睡状态，这点可以说非常人性化。
单就科技智能表现来看，艾瑞泽8的表现可以说并不比奥迪A4L、宝马3系等豪车差。
其次，在配置方面，艾瑞泽8的表现也是可圈可点，尤其是安全配置这点，可谓是做到了“极致”，10安全气囊的配备则是同级独有，甚至超过了三十万的BBA，另外，该车还搭载了驾驶级别为L2.5的智能驾驶辅助系统，提供全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，安全性可以说得到了非常高的保障。
另外，艾瑞泽8在舒适配置上的表现也堪称越级，像超大全景天窗、睡眠头枕、SONY音响、无级炫彩氛围灯、主动式自动清洁系统等同级罕见的配置都得到了体现，舒适体验没得说。
就这样的表现，不知道的还以为是豪车，你敢信，这是一款十来万家用车的配置表现吗？
动力驾控优秀，性能没得说
单就发动机技术来看，众多自主品牌中，奇瑞敢称第二，我想没人敢称第一。
动力方面，艾瑞泽8搭载的是一台鲲鹏1.6TGDI涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，这样的参数表现完全可以跟那些2.0T低功率车型相媲美，有着非常不错的性能表现。
而在底盘悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，调校上比较扎实，有着不错的支撑性、稳定性和舒适性，当面对减速带时，前段过滤干脆，后段带有一定的韧感，过坑洼路面也能保证良好的乘坐舒适感。
结束语：
从以上表现来看，艾瑞泽8很好地诠释了什么叫做“全优家轿”，特别是在外观颜值、尺寸空间、座舱智能以及驾控等方面，都彰显出了同级越级水准，并且价格方面也比较亲民，起售价仅10.89万，可以说是当之无愧的10万级家轿“卷王”，对于艾瑞泽8，大家还有什么想要说的吗？
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奇瑞艾瑞泽8参数

奇瑞艾瑞泽8参数如下：搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，同时仅需添加92号汽油。既创造速度与激情，又带来高效与精省。再加上全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD。新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8悬架方面，艾瑞泽8采用是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架组合。这台1.6TGDI发动机通过优秀的声学包设计，再加上整车采用模块化车门等，使得无论怠速还是粗糙沥青路面行驶时，驾驶舱都有低噪音的表现，媲美主流合资家轿，让用户“静”享驰骋乐趣。此外，新车还配有疲劳监测系统、包含车道偏离预警和盲区监测系统等功能的L2.5级智能驾驶辅助以及同级独有10安全气囊等。它的车内搭载24.6_悬浮式双联屏，搭配开启行程达425mm的超大全景天窗、SONY品牌全方位8扬声器系统，进一步提升驾乘体验。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8搭载200万像素红外双模摄像，支持驾驶疲劳监测；支持L2.5级智能驾驶辅助功能，支持定速巡航、前方碰撞预警、变道辅助、车道偏离预警、盲区监测系统等功能；车载教育座舱，近8000种科大讯飞听播资源免费使用，还可以复刻妈妈声音讲故事，并支持车机与儿童手表等智能硬件互联互通；无线Hicar&Carplay手机互联；手机APP远程车控功能以及无感面部识别FACEID。

艾瑞泽8详细参数

在配置参数上，搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m既创造速度与激情，又带来高效与精省。再加上全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD，是奇瑞艾瑞泽家族的全新产品，也是奇瑞汽车技术平台的首款旗舰轿车。新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全车身设计标准打造，辅以多达20余项L2.5级智能辅助驾驶功能，时刻防患于未然。搭载行业首创的“AI智教”系统，让孩子安静乘车，家长全程放松。通过SONY品牌音响及无极炫彩氛围灯。在智能网联方面，新车配备同级独有的24.6_悬浮式双联屏，方寸之间，别有洞天。搭载雄狮智云LION 5.0系统，拥有HMI 5.0交互界面等功能，让用户每次驾驭皆乐趣横生，尽享便利的小确幸。此外，艾瑞泽8通过主动式自清洁 +高级香氛系统+智能空气净化，打造C-PURE奇瑞净立方座舱，犹如移动的大自然氧吧。在造型设计上，艾瑞泽8采用凌波动感撞色车身、凌波流动溜背造型、流转撞色悬浮车顶等流行设计元素，搭配凌动流星轮辋，尽显蓄势待发之姿；前脸采用凌波钻切前格栅，让人入眼即入迷；流_式智动转向灯+ VIP迎宾仪式灯，呈现“凌波流转”灯语设计，且全车528颗LED灯珠，极具未来感和科技感；同时，2790mm超长轴距、4780mm超长车身，打破传统家轿固有数值，实现A+级家轿空间最大化。转到车内，流线型横贯大饰板搭配凌动悦享多功能方向盘，实现了唯美设计与功能完美交融。而大尺寸悬浮储物设计、后排头等舱睡眠枕头等设计尽显人性化关怀，实用十足，贴心满满。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

国产车到底领先合资车多少？看看艾瑞泽8“大战”朗逸、轩逸

如果你关注过国内汽车市场各级别车型销量，会发现紧凑型车一直是热度最高，因为更多家庭还是想要一台经济实惠且满足基本出行的车型，而紧凑型车刚好可以胜任，日常单人代步或三五人一起都够用。可问题是，都到了2023年，仍然有人觉得这个级别的车型，合资才是首选，如日产轩逸、大众朗逸，目前的销量仍然很高，但如果你对空间、动力、配置以及安全等方面更为注重，或许应该换个选择了。
（艾瑞泽8）
今天我们来聊聊奇瑞艾瑞泽8，作为奇瑞全新旗舰轿车，准确定位应该是A+级，相比朗逸、轩逸显然是更高级，但是就价格来看，10.89-13.29万元指导价区间与朗逸、轩逸基本一致。如此一来性价比得到了保证，而有了性价比自然可以通过配置来提升优势，下面我们就一起来看看艾瑞泽8这款顶配车型表现如何，相较朗逸、轩逸是否可以带来更高品质驾乘体验呢？
（朗逸）
（轩逸）
先来看空间部分，艾瑞泽8既然作为A+级轿车，尺寸肯定是有优势，4780*1843*1469mm的长宽高和2790mm轴距，在同级别已然是领先水平，甚至可以媲美一些中型车。以试驾者1.78米身高为例，调整好前排座椅可以获得一拳头部余量，而前排座椅包裹性也可圈可点，填充足够柔软，日常代步来说有着足够出色的舒适性，比朗逸要强太多，即便是与号称“大沙发”的轩逸相比也能平分秋色。
（艾瑞泽8）
（朗逸）
（轩逸）
值得一提的是，艾瑞泽8在后排座椅表现更为惊喜，首先两侧座椅造型比较宽大，且配备了可调支撑的航空头枕，轩逸、朗逸都没这个待遇，所以艾瑞泽8不仅档次感有保证，乘坐舒适性也更强。而进入后排，腿部空间也有三拳多点，头部空间大概一拳，朗逸和轩逸最多是两拳，其中朗逸对大部分男性乘客来说远不足两拳，所以综合乘坐感受与空间，艾瑞泽8确实比轩逸和朗逸更出色。
（艾瑞泽8）
（朗逸）
（轩逸）
再看配置，艾瑞泽8座椅功能也比较丰富，如前排座椅电动调节和加热，主驾座椅通风和记忆，这对中型车来说也得是高配才能体验到。而在实用性功能应用上，新车配备L2.5级别驾驶辅助系统，并线辅助、疲劳驾驶提示、开门预警和后方碰撞预警均有出现，如果你是新手司机，在城市或高速路况下自然可以更好保证安全。目前朗逸属于全系车型无法达到L2级自动驾驶能力，轩逸必须是顶配版本才勉强达到L2级别，显然艾瑞泽8更有诚意。
（艾瑞泽8）
（朗逸）
（轩逸）
当然，保证安全性不能全靠配置，艾瑞泽8是根据全球NCAP五星安全设计标准，全车采用80％以上高强度钢结构，具有三条碰撞吸能路径设计，再配合同级独有10安全气囊，可谓是全方位提升整车安全性能。而朗逸号称“德原朗”，虽说融入大众一些技术工艺，可生产平台一直落后，没有更多主被动安全配置应用，令其安全性中规中矩，轩逸则是日系车一贯表现，为了省油缩减车重，主被动安全配置也不及艾瑞泽8丰富。
（艾瑞泽8）
（艾瑞泽8）
最后聊聊动力，现如今都已经2023年，涡轮动力早已普及，可靠性无需担心，所以艾瑞泽8全系标配奇瑞最新一代鲲鹏1.6T发动机。反观朗逸有涡轮动力，但参数不在一个水平，轩逸则是坚持小排量自吸，仅是应对日常代步之需，车上坐两个人在高速时超车都有点费劲。毕竟艾瑞泽8的1.6T发动机可是能释放出最大功率145kW（197马力），最大扭矩为290N·m，即便一些30万级的2.0T车型，动力也不一定有它强。
（朗逸）
（轩逸）
总结：关于艾瑞泽8的设计无需赘述，相信外观内饰都可以抓住年轻人的眼球，而从空间、动力以及配置等更体现品质的地方，也更好凸显车辆优势。如果你手握13万左右裸车预算想要一台高品质家轿车，相信艾瑞泽8可以带来更高出行体验，毕竟已经到了2023年，大多数国产品牌在紧凑级的产品力已经超过这些合资竞品了。
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艾瑞泽8参数

搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m既创造速度与激情，又带来高效与精省。再加上全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD。新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。油箱容积为55L。发动机最大功率（kW/rpm）为145/5500，同时发动机最大扭矩（N.m/rpm）为290（2000-4000）。它的综合工况油耗为6.5L/100km。【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】动力方面，新车将搭载1.5T和1.6T两款发动机供消费者选择，前者最大功率为115千瓦（156马力），用在普通版的艾瑞泽8之上；后者最大功率为145千瓦（197马力），用在艾瑞泽8GT之上。同时艾瑞泽8采用了平底方向盘，并配有双12.3英寸联屏，还支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为HiCar），而且A柱上设有摄像头，预计会支持疲劳监测、人脸识别等功能。作为艾瑞泽家族的全新产品，以及奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，艾瑞泽8拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控三大核心产品价值，为用户潮流生活赋能。艾瑞泽8有车辆翻滚保护功能这使得整车发生碰撞翻滚时侧气帘点爆后6s仍有50%以上的保压能力，从而充分保护乘员安全。同时它的MCB防撞自动制动系统功能可有效降低二次事故发生率。它还有人性化智能场景能够根据场景需求，只需一键到位就能够秒变专属空间，从而让生活处处顺心。

艾瑞泽8的参数配置油耗多少

艾瑞泽8长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。2790mm超长轴距、4780mm超长车身，打破了传统家轿固有数值，实现A+级家轿空间最大化。全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m。百公里综合工况油耗6.5L，且只需补充92号汽油，既创造速度与激情，又带来高效与精省。再加上全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8依托奇瑞汽车全新轿车平台赋能及采用全新设计理念“Art in motion”， 为新一代用户量身打造而出。新车拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控三大核心产品价值，以“每一面，皆赢面”的全能之姿，满足新一代用户对家轿“什么都想要，什么都要最优”的要求，成为他们人生进阶期的多面担当。在造型设计上，艾瑞泽8采用凌波动感撞色车身、凌波流动溜背造型、流转撞色悬浮车顶等流行设计元素，搭配凌动流星轮辋，尽显蓄势待发之姿；前脸采用凌波钻切前格栅，让人入眼即入迷；流_式智动转向灯+ VIP迎宾仪式灯，呈现“凌波流转”灯语设计，且全车528颗LED灯珠，极具未来感和科技感；同时，2790mm超长轴距、4780mm超长车身，打破传统家轿固有数值，实现A+级家轿空间最大化。转到车内，流线型横贯大饰板搭配凌动悦享多功能方向盘，实现了唯美设计与功能完美交融。而大尺寸悬浮储物设计、后排头等舱睡眠枕头等设计尽显人性化关怀，实用十足，贴心满满。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】在内饰设计上，从天圆地方、留白艺术、上善若水等中国传统设计美学中汲取灵感，同时将双飞燕的设计理念融入其中，再结合智能科技的点缀，形成古典美学与现代主义交相辉映，简约流畅，优雅律动，意境深远，用更懂你的空间，奏享天籁般舒适，为用户带来更多的高级感、更深的认同感、更强的自豪感以及更大的价值感，让用户更有归属感。

奇瑞艾瑞泽8参数

奇瑞艾瑞泽8参数如下：动力方面，艾瑞泽8将搭载两种不同的动力总成，其中1.5TCI发动机最大马力116Ps，峰值扭矩143N·m，传动系统匹配了CVT无级变速箱(模拟9速)；1.6TGDI发动机最大马力197Ps，峰值扭矩可达290N·m，传动系统匹配了由格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。除以上两款动总外，艾瑞泽8后续或将加推“运动版”，运动版车型将搭载“鲲鹏”2.0TGDI发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m。