×

新款标致308口碑怎么样,标致308怎么样 值得买吗

admin admin 发表于2024-03-10 00:53:48 浏览13 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

308 标致质量怎么样

308 标致是一款紧凑车型,无论从外观还是内饰都可算是非常时尚的车型,而且车辆的质量也十分出色,深受消费者的喜爱。
一、外观
308 标致在外观上继承了标致家族的经典设计,线条简洁流畅,前脸采用了笑脸式设计,让车辆整体显得更加活泼可爱。在车身线条上,采用了多条流畅的曲线线条,给人留下了深刻的印象。车身制作精细,融合精湛的做工手艺,每一处细节的做工都令人惊叹。
二、内饰
308 标致的内饰也是非常出色的,车内采用了精致的真皮座椅,让乘坐舒适度得到大大提升,车内更采用了高科技智能系统,搭配中控台采用了全面屏设计,让操控更加轻松顺畅。另外,车内还配备了多功能方向盘,搭配空调系统,让整车更加舒适。
三、动力性能
308 标致的动力性能也是十分优秀的,其采用的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为205牛米,车辆动力十分足够,搭配6速手自一体变速箱,提供更大的动力。
四、安全性能
308 标致在安全性能上也是十分出色的,车辆搭载了丰富的安全配置,其中包括ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、安全带未系提示、儿童安全锁等,确保车辆在行驶过程中更加安全。
五、油耗
308 标致在油耗方面也是非常出色的,其采用的是1.2T涡轮增压发动机,城市工况下油耗约为6.6L/100km,而在高速公路上油耗约为4.9L/100km,油耗表现十分优秀。
总的来说,308 标致的质量十分出色,无论是外观、内饰、动力性能、安全性能、油耗等方面都有着出色的表现,是一款非常优秀的车型。

标致308的车怎么样

标致308,是由标致雪铁龙品牌推出的一款普通轿车,该车采用前置后驱的设计,外观更加时尚,内饰也相对豪华,受到了众多消费者的喜爱。那么,标致308的表现怎么样呢?下面就为大家详细介绍一下标致308的表现。
1、动力性能
标致308搭载的是1.6L-VTI 16V发动机,最大功率为120马力,最大扭矩为157牛·米,最大速度可达到190km/h,0-100km/h加速在11.3s内完成。该车采用的6速手动变速箱,变速箱精准可靠,换挡没有太多的延迟,操控起来也很便利。
2、外观设计
标致308的外观设计很有特色,整车采用了更加年轻时尚的设计,车身的线条更加柔和,前脸采用了家族式的设计风格,车头的LED日行灯设计也很别致,加上17英寸的铝合金轮毂,更是让整辆车看起来更加精致大气。
3、内饰舒适度
标致308的内饰设计也是相当不错的,车内采用了黑色与米色的搭配,整体视觉效果很不错,再加上多功能方向盘,坐椅舒适度也非常好,车内乘坐的空间也是相当宽敞,可以让乘客在车内轻松地舒适的出行。
4、安全配置
标致308配备了丰富的安全配置,例如ABS防抱死系统,EBA制动加力系统,ESP车身稳定系统,帮助驾驶员在行驶中更加安全,另外还配备了倒车影像系统,帮助驾驶员更加便捷的完成倒车操作。
5、性价比
标致308的价格约为11.99-15.49万元,性价比也是非常高的,车辆的动力性能出色,外观设计时尚,内饰舒适度较高,安全配置也很丰富,所以性价比也是非常不错的。
总的来说,标致308这款车表现非常优秀,动力性能出色,外观设计时尚,内饰舒适度高,安全配置也很丰富,而且价格也是非常实惠,所以受到了众多消费者的喜爱。

标志308这车怎么样,跟宝来比较哪款比较好?

先来说说标志308这台车吧,其实这台车总体来说机械质感是没有问题的,相比于同级别的车型来说,这台车的机械可以说是更有韵味,尤其是底盘的调价,虽然是板车悬挂,但法国人在底盘调教方面是有独到的见解,所以这台车相比有很多的独立悬架的车型,在底盘质感上都要好很多,尤其是经过一些坑洼。那种扎实稳重的感觉,真的是其他车型所比不了的,相比于新款的宝来来说,宝来在驾驶的质感上有所弱化,更加的偏向于家用性。

所以在底盘质感上,我觉得新宝来是肯定没有办法和标致308将媲美的,毕竟这台车就是一个偏科生,除了底盘之外就没什么好说的了,而且标致308的油耗非常恐怖,很多人都可以开出市区10升以上的油耗,对于很多买家来说这样的油耗其实挺难以接受的,而新宝来就好多了,怎么开也就是7升多一点,非常的省油,而且发动机的声音也不会特别的难听。

而在保值率上,法系车简直就是渣渣,尤其是这台标志308,同样年限,同样的车况,标致308就是要比宝来要便宜不少,这也是一个国内的二手车的普遍现象。相比于标志308来说,宝来的保值率要稳定的多,毕竟大部分人对这台车还是比较认可的,尤其是那些北方的朋友来说,大众宝来简直就是一台家用车领域里的神器,好开省油,而且噪音也不大。

标致308和大众宝来相比较的话,我推荐宝来。

如果不是邀请回答这个问题,我似乎都忘记了308这台车,因为它在市场上已经没有任何竞争力了,法系车目前正在遭遇严重危机,双品牌销量极其惨淡,标致308的销量算是好的,但在刚过去的7月份,仅售出1036台,2019年1-7月份累计销量为7319台,而反观大众宝来,7月份销量26704台,2019年1-7月份累计销量为162892台,这是完全没有可比性的,标致雪铁龙双品牌全系销量,都不如大众一个系列车型的销量,毫不夸张的说,神龙 汽车 未来是否还能留在国内都是一个问题,因此现在再买法系车,考量的因素还是有很多的。



虽然我们不能以销量否定一台车,但是整个品牌销量严重下滑,一定是有原因的,销量过少直接体现的就是保有量,保有量又影响保值率,标致308和大众宝来单说保值率的话,也是悬殊很大,即便这些都不谈,在后期用车成本方面,维保费用上,标致308相比宝来也没有优势,零配件宝来相对便宜,而且非常好找,这些都是宝来的优势。



以目前的在售车型来看,标致308也无力和大众宝来竞争,在售的标致308车型中,竟然只有一款车型可以满足国六排放标准,其余的还都是国五排放,对于已经实施国六排放标准的地区而言,意味着标致308只有一款选择,那么这台车还是1.2T三缸发动机,而宝来有8款新车已经满足国六排放标准,三缸发动机的缺点就不必多说了,新车还好,随着使用时间延长,噪音和振动是无法避免的,标致308确实没有什么优势可言了。



在之前,法系车还是有口碑的,比如可靠性,还有底盘质感,但是现在看新车质量排名来看,法系车故障率却逐步上升,很多人都说底盘多么好,不过一台车优秀是综合衡量的,一方面突出并不能体现优势,何况在底盘调校上,大众也是一直非常优秀的,宝来的口碑历代不差,可靠性和燃油经济性都有优势,基于MQB-A1平台打造的全新宝来,无论外观方面,空间上都做出了改善,综合来说推荐大众宝来。

标致308在湖北来说都是非常常见的车型。甚至比大众的宝来在路上的常见程度来说都要高。自己曾经也是差一点就曾为这一代308的车主。但是因为车辆空间等方面的影响就放弃了选择。那么作为大众旗下的走量神车,宝来和308相比谁的表现会更好一点呢,我们就挑选两款车型的自动最低配作为对比依据。具体来分析两款车的孰优孰劣吧。

对比车型:标致308 2019款 190THP 自动 时尚 版 国V/宝来 2019款 改款 1.5L 自动 时尚 型 国VI。

虽然两款车型同是定位于经凑性车,但是两款车的指导价相差还是比较大。我们也能侧面看出主机厂对于这两款的预期是有着不同。标致的自动最低配售价还没有超过十万元。并且加上目前平台上能够查询到的优惠,整体价格也是来到了八万元左右的价格。而大众向来营销手段就做的比较好。目前平台上能够查到的最低优惠价也是来到了八万左右。

所以在价格方面,宝来会更加容易吸引消费者。



两款车的空间表现从数据上看并没有很大的差异。宝来的车长和轴距表现会更好一点。标致的车高和车宽表现会更好一点。 (宝来) (标致308)

但是我们从两款车型的实际照片上还是不难发现,宝来的车内空间表现会更宽敞。并且后备箱的空间表现因为标致308整体采用了溜背造型,所以开口比较小。而宝来的开口就比较大。更加实用。

两款车作为定价已经来到了十万元级别的合资车型。所以两款车在基础安全配置方面配置还是齐全。类似ABS,ESP,制动力分配,主副驾驶安全气囊等等均有搭载。但是在配置丰富性上还是宝来更加全面。胎压报警,后驻车雷达,LED日间行车灯等等均有搭载。

凭借着在车辆空间尺寸表现上的优势和丰富的配置匹配。宝来明显会在家用级别相较308的更加容易受到消费者的欢迎。并且标致的保值率一向比较低迷加上时不时会出现一些轮胎鼓包,车窗无法升起的小毛病。个人会更加推荐宝来。

本期推荐车型:宝来 2019款 改款 1.5L 自动 时尚 型 国VI。

不管是名气还是销量,标志308跟宝来几乎没有什么可比性。今年上半年大众宝来的销量总数达13.62万,而我们转头再看看标志308今年上半年的销量,总数仅有0.63万,只达到了大众宝来的零头。我在这里对比下两者的差异。

首先是外观上的差异,标志308前脸点阵式的进气格栅一直都是非常独特的设计,再加上流畅凌厉的车身线条,呈现出精致大气的质感。

对比标志308的外观,宝来的外观更显沉稳活力一些。车身线条优美,一条紧接一条,极具层次感。

标志308的动力有1.2TL涡轮增压发动机和1.6LL4自然吸气发动机,都是配备6档手自一体变速箱。总体还不错,就是起步稍微有些肉,比较适合慢慢驾驶,且中后段少会出现乏力的现象。

大众宝来的动力上搭载1.5LL4自然吸气发动机,配备有5档手动和6档手自一体变速箱。在动力表现上,这两款车型动力表现都差不多。

配置上这两款车就出现了很大的差别。在操纵配合上,宝来比标志308多了定速巡航和自动驻车。安全配置上,宝来多了胎压检测。内部配置上,大众宝来多了GPS导航、自动空调、后排出风口。外部配置上,除了电动天窗相同外,大众宝来还多了无钥匙进入、无钥匙启动。

两款都是车都是偏于家用车,然标志308的动力虽然不错,可配置实在有些令人失望,它的销量之所以偏低,除了品牌力和名气不如宝来之外,这配置也是一方面原因。

车是没毛病,保有量太少,销量在哪里。如果不知道买什么车,看看每个月的销量榜,前三明,随便选,一点毛病都没有。

标致308怎么样 值得买吗

标致308怎么样
标致308很不错。它外观漂亮,内饰精致,发动机、变速箱、配置成熟,没有明显的缺陷,值得入手。2019款标致308官方指导价:8.97-13.07万,所有车身尺寸均为长4590mm,宽1820mm,高1488mm,轴距2675mm。为方便配置,308拥有后驻车雷达、前雾灯、天窗、 方向盘 材质、 座椅 配置、中控面板等设备。动力方面,标致3082019有1.2T和1.6L两种动力配置,搭载1.2TL3涡轮增压发动机,最大马力116PS,最大功率85kW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩190N·m,最大扭矩转速1500-3500 rpm;。搭载1.6LL4自然吸气发动机,最大马力117PS,最大功率86kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩150N·m,最大扭矩转速4000rpm。传动动力匹配6速手动变速箱和5速手动变速箱。整个系统的驱动方式为前驱动,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

标致308怎么样?值得买吗?

标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55 R16 的米其林轮胎,配置还是不错的,值得购买。
标致308值得购买的原因:
1、在307服役6年后,标致推出了换代车型308。首批面世的是5标准门版,随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米,比高尔夫5代长8厘米,同样2.61米的轴距也比307有所增加,宽和高分别为1.81米和1.49米,前悬增加30mm,后悬增加16mm。
2、大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李厢空间430升,最大可达1398升,另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。
3、安全方面可以提供多个气囊,包括后排侧气囊,驾驶员膝部气囊。全系列标配ESP及循迹控制系统。
选购标致308的注意事项:
1、标致308采用了标致官方称为i-Cockpit的设计语言,拥有10英寸全液晶仪表盘、平底式方向盘,并为中央控制区设置了分体式中控双屏幕,上方10英寸液晶屏提供功能显示,下方则是类似“快捷菜单”的显示,整体视觉效果犹如横向放置的华为折叠屏手机。
2、标致308保留了便利的实体按键来控制空调等常用功能。在换挡区域,全新标致308再次展现了“法系车”的创新能力,电子手刹、电子换挡杆以及一键启动按键设置在了“阶梯”层的上层,
“斜坡”下层则是隐藏式杯架、储物格、12伏电源接口、USB接口,目测比其他车款采用的上、下分层设计更加方便。
以上内容参考百度百科-标致308

标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

全新 308 作为 标致 的主导车型,可以说是备受期待。8.97万的起步价在同级别中尚可,外形和品质相比老款都有很大提升。上市前,308信心满满,誓要在紧凑型市场大有作为,但这位骁勇的兄弟并没有坚持多久。进入2018年后,销量断崖式下跌,销量下滑严重。
与老款 408 和 爱丽舍 不同,308的没落有些令人费解。毕竟308直到16年底才完成新车型的换代,而408和爱丽舍已经斗了好几年了。308更换后的萎靡程度大体可见。法国车在中国市场一直有些水土不服,日系车、德系车、美系车的不清晰定位在中国已经根深蒂固很多年了。再加上自主车型的不断崛起,法系车的市场被压缩的很少。我们来分析一下新 标致308 销量惨淡的原因。
网上有很多网友抱怨标致308反人类,第一个就是右边的转速表还逆时针转。我想标致的设计师在设计这款仪表的时候,从来没有想过这双手在动的时候是什么样子。其实在静态下,转速表、车速表、水温表、油表是对称的,真的是相当和谐。但启动运行后,这些指针指向东,指向西,给人一种乱七八糟的感觉。
再者,标致308的空滤芯的位置真的很奇妙。笔者一个在汽修厂工作的朋友曾经说过:有一次一辆308在厂内保养,要换空调整,可是我把手套箱都拆了以后找不到地方换。最后,我打电话到标致4S店了解该死的空调整。
在新标致308的投诉中,车主对新标致308发动机的投诉和对车身附件、电器的投诉占主要份额。其中,对发动机的投诉主要体现在发动机烧油、漏油、异响、熄火等质量问题。即使是新标致308的1.6L车型,也有大量车主抱怨机油燃烧严重。此外,新标致308的车主对车身附件和电器的投诉量较大,高达1140件,而新标致308的车质网投诉量仅为1650件。也就是说,车主对标致308的车身附件和电器的投诉占到了投诉量的70%,其中就包括车主对空是否不能制冷的投诉。以上就是新标致308买不到的原因。
与广受好评的爱信6AT不同,新标致308使用的6AT变速箱并不是很省心,顿挫投诉率最高。08款的6AT变速箱在乘坐舒适性方面表现不佳。突然加油会造成明显的挫败感。遇到堵车,来回切换低档也会有挫败感。标致6AT的调校能力不如 丰田 ,乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。
在设计上,为了讨好中国消费者,全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象。印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调。新308改动很大,中间倾斜空,用料和做工更好,但消费者不会为此买单,因为从配置上来说,高配308简直就是两车,主打的炫彩大灯只有。在低配车型上没看到,低配车型上也没有中控面板。雷达和天窗都是奢侈配置,主力配置的308难免会让消费者失望。
所以说到底,新308产品本身受损并不严重,但还是犯了配置和定价的问题。就像去年刚上市的308S,中低配,价格区间太大。A级车市场一直竞争激烈。除了外部压力,新标致308内部压力也不小。毕竟408到308的价格区间,预计不会有太大差别。更尴尬的是,新308似乎并没有迎合中国消费者,明显的槽点肯定会影响其销量。再加上法系车增值率低的客观事实,新308上市后想快速抢一票市场,似乎心有余而力不足。这些都是新标致308销量惨淡的原因。
@2019

东风标致新款308怎么样

个人非常喜欢新一代308。
外观方面,同级别的车型都不够靓丽,或是过于大众化、普遍化。例如朗逸、英朗,都过于平庸。个人喜欢308的外形设计,特别是车尾特别漂亮,狮爪车灯也是个性十足,非常符合年轻人的口味。
另外在配置方面,新308除了乞丐版,几乎全系标配,ESP系统、胎压监测功能、驻车雷达、蓝牙电话等等。有没有注意9.7寸的触控屏,年轻人喜欢的那些功能,该有的也都有。
另外308搭载的是两款涡轮增压发动机,动力好,还省油,驾驶乐趣在,也适宜家用,我个人是非常推崇这款车的。
最起码一点,标致是法系车,浪漫、个性,如有购车意向,建议去当地4S店试驾,亲身感受一下。

看中标致308,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗?

新款308我不知道,反正作为一位2012款优尚版车主,我可以给你点中肯的建议。我只针对老款!买不买自己拿主意。
优点:1 高速稳,过弯指向准确
2 车漆厚,钢板结实。
3 价格合理,外形时尚。保养便宜
缺点 1 老款设计不合理,前唇低,尾巴翘。通
过性极差!后排空间同级别非常狭小!稳4at顿挫严重。
2 空调极度不冷,五档开出去好几公里 也不凉!而且空调保险容易烧,冬天尤甚。零下十度,不出风我也经历过!
3 10万公里后,曲轴外窜。电机皮带总断,惰轮三件全换。依然不管用。我车大概一万公里左右就得换电机皮带。断了高速无助力,水箱管也被打断过,防冻液漏了一地。
4 4s店比较儿戏,说没了就没了。神龙客服也不行。
总之,买了这车喜忧参半,出不出故障靠运气!新款问题解决没有我不知道,反正我的车有啥说啥就是这些问题,对于年轻人经济比较紧张的,可以买。用车不太频繁,但是需要跑高速的可以买,有很长驾驶经验的也可以买。除此以外的,最好看看别的吧。
同级车合资的比他贵点,国产的质量比他差点,新308油耗不是很高,自己的手动挡差不多6个油左右,空间比轩逸小点比宝来大,外观看个人喜好了,尤其是车尾那根亮条,喜欢的人说是百看不厌,讨厌的人说丑出天际了,身边开过标致的人一般来讲换车的时候还是优先考虑标致车的,造车那么多年头了肯定是有大量拥护者的,性能方面,家用足够了,新308开了四年,我的评价是:好车!
我买的银灰色308,18款自动乞丐版,车价不足9万,落地10万3千块,已过3年,开了4万多公里,因多跑市区少跑高速,百公里综合油耗7升左右,几乎没有什么毛病,没长期开过标致的请别瞎喷!
标致车还是挺不错的,但是标致车偏轻,相对于其他品牌的车来说,底盘调教的并不是特别好,如果你有这个预算,我个人不建议买308可以看看其他合资车型。
我开的是2019款东风标致308自吸1.6自动豪华版,真心说油耗不高,方向盘轻,指向精准,隔音在A级车里属于前列,跑高速非常稳,外观设计也不错。缺点:车漆有点薄。
  长期开,不谈保值率,那就买吧!标志308这款车还是比较不错的,我也喜欢这款车,但是我买的是它的“兄弟”品牌雪铁龙,通过这几年的驾驶体验,法系车真心不错,方向盘灵敏,转弯车身灵活,跑高速很稳,而且油耗也不高。从我选择了法系车的那一刻起我从没有后悔过,反而为我带来了很多的惊喜!
  
308的外观设计上,前脸的狮子LOGO正式站立了起来,显得更加的充满气势,尾部的狮爪尾灯辨识度很高,中间整根熏黑的设计,相对上一代308的大嘴和别扭的后备箱,我觉得308的颜值还是很高,整个侧面车身看着非常的协调,在众多的入门紧凑型A级车中,308的颜值我觉得可以排前几,另外银色的车身看着非常有质感。
  小狮子308外观漂酿,是真漂酿啊, 尤其是车尾设计,还有尾灯蛮好看的,不论白天还是晩上,辨识度很高!
  
  标志308的底盘很稳,跑高速优势明显,这也是法国人善于底盘调教,在后扭力梁不占据更大空间前提下,使后排得到最优空间,同时还不失法系优秀操控性能!
  
  308前铝制防撞梁就够良心了,连后梁都是铝制,法国人就是厚道还是“脑子转”的慢,减配“学不会”在看不见的地方减,良心的造车为消费者提供更安全的保障!用料方面一直是汽车行业的标杆!
  
  对于自己的日常出行1.6L自然吸气发动机就可满足你,油品它不挑调,发动机皮实耐用,而且油耗也不高,总之308这款车还是不错的,地盘够稳,车身够硬,要说缺点吗?价格不实惠!对于全新家族式设计的新标致308我还是比较期待的!

东风标致新款308怎么样

个人非常喜欢新一代308。
外观方面,同级别的车型都不够靓丽,或是过于大众化、普遍化。例如朗逸、英朗,都过于平庸。个人喜欢308的外形设计,特别是车尾特别漂亮,狮爪车灯也是个性十足,非常符合年轻人的口味。
另外在配置方面,新308除了乞丐版,几乎全系标配,ESP系统、胎压监测功能、驻车雷达、蓝牙电话等等。有没有注意9.7寸的触控屏,年轻人喜欢的那些功能,该有的也都有。
另外308搭载的是两款涡轮增压发动机,动力好,还省油,驾驶乐趣在,也适宜家用,我个人是非常推崇这款车的。
最起码一点,标致是法系车,浪漫、个性,如有购车意向,建议去当地4S店试驾,亲身感受一下。