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长丰汽车报价,长丰三菱猎豹6缸越野售价多少钱?

admin admin 发表于2024-01-05 22:26:56 浏览25 评论0

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长丰猎豹何时出新车型

没有明确的时间表。
新闻如下:
长丰汽车总经理陈正初表示:长丰汽车今年SUV的销售目标是5万辆,如果轿车上市,这个销量还将提高
。与此同时,国际市场也将扩大,明年以俄罗斯和东南亚为主。并将着力打造长丰猎豹成为世界品牌。
时隔两个月,长丰首款家用经济型轿车骐菱,以6.98—8.98万元的价格顺利推向市场。而在长丰拥有一贯优势的SUV市场,新车型的推出也在有条不紊地进行。除了已经上市的长丰猎豹CS6和08款三菱帕杰罗之外,长丰猎豹CS5、猎豹骑兵以及在北美车展备受关注的长丰猎豹CS7也将陆续推出。
根据年初制定的长丰汽车近年规划,除了继续巩固和拓展SUV市场外,长丰将在未来4年内推出12款新车,车型将覆盖整个乘用车市场。并力争在这4年内,使长丰汽车的年产量达到30万台。
与此同时,长丰汽车正在加紧海外拓展步伐。目前向北美地区拓展市场的前期准备工作正在进行中。预计最早于2009年,长丰汽车将以本土组装或进口的方式,开始在北美地区销售长丰猎豹系列SUV。
2012款2.2四驱猎豹奇兵裸车多少钱?谢谢各位大侠!
现在刚下线的就有一辆 CS7

长丰猎豹q6二手车价格多少钱?

长丰猎豹q6二手车价格需要在5--8万元左右,猎豹q6二手车估价:
1、车用配件信息等也对二手车的价格有一定的影响,特别是对于一些维修费用、配件难以找到、车的价格高,在二手车市场更难销售,价格相对较低;
2、要具体量化分析,里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格;
3、以新车的价格为参考,根据旧车的使用和折扣等使用情况,已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物,此时可以找与该车属于同一挡次的车辆价格做参考。
汽车之家报价

长丰猎豹cs10价格多少钱?

长丰猎豹cs10新车的售价区间为8.98--13.68万元:1、猎豹CS10,为猎豹汽车旗下的一款车型,共有2.0T新锐版、2.0T风尚版、2.0T卓越版、2.0T至尊版4个版本,提供迪拜金、威尼斯蓝、拉萨红、雅典白、巴黎银、纽约黑六种颜色可供选择;2、从外观上看,猎豹CS10动感、时尚,新车采用了蜂窝状的前格栅设计,底部格栅设计的层次感分明,长条形的雾灯与蜂窝状的下进气口都采用镀铬材质装饰条点缀,符合中国消费者审美需求;3、猎豹CS10的外形设计大气、时尚、精致这应该是很多人初遇这款新车时的感受。车身尺寸方面,猎豹CS10的长宽高分别为4663mm/1875mm/1700mm,轴距为2700mm;4、动力方面:猎豹CS10搭载的是一台三菱2.0T赛车级涡轮增压发动机。其最大功率输出为177马力;5、传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱。百万购车补贴

10万以下的小排量越野车那种好?

  1、铃木吉姆尼,铃木吉姆尼车身小巧,外观方正,做工精良。
  铃木吉姆尼车身小巧,外观方正,做工精良,展现了日系微型车的经典。前进气格栅5孔设计,有点类似Jeep的七栅栏风格,小巧之余透露出硬派的越野风格,恰也显示出吉姆尼可爱的一面。内饰更加的简约硬朗,实用性极佳。深色的内饰风格总体有些单调,憨憨的换挡杆另操控绝不拖泥带水,不过三门式设计让人一时难以习惯。
  内饰更加的简约硬朗,62.5KW的最大功率表现并不出众。吉姆尼只有1.3L排量的发动机,62.5KW的最大功率表现并不出众,但超过它体型的通过能力却依然让人着迷。特别是配合全时四驱以及超轻的车身,既做到了越野性能十足,又达到了节能节排的目的。此外,它还搭载了5速手动和4速自动两种变速器。
  点评:铃木吉姆尼是日系经典的微型越野车之一,手动版本的售价是13.88万,自动挡版本售价14.88万元,目前该车全部源于进口,在性能和做工方面表现出色,越野性能首屈一指,也是我们向您推荐的小型SUV中的首选。
  2、奇瑞瑞虎3
  奇瑞瑞虎3在所有小排量SUV中拥有最为庞大的身躯,2510毫米的短轴距搭配4285毫米的车身长度,让瑞虎3车身紧凑之余能够发挥更多的空间才华。瑞虎3的外观并没有表现出足够硬朗,我们看不到夸张的肌肉感线条和突起的轮眉,相反圆滑的A柱和车门上的原厂彩色喷绘体现出另类都市时尚。
  瑞虎3的外观并没有表现出足够硬朗,瑞虎3的内饰显得普通一些。浅米色、浅灰色两种主色调充满内饰空间,惟独梯形中控台部分是大面积黑色的面板,而宽条状金属质感饰条穿插其中。瑞虎3的仪表台由大面积塑料构成,质感一般。
  浅米色、浅灰色两种主色调充满内饰空间,1.6升排量ACTECO发动机的瑞虎3最大功率达到80千瓦。动力上,瑞虎3配置了1.6升排量ACTECO发动机的瑞虎3最大功率达到80千瓦,扭矩为147牛米,在城市平坦的路面拖动1375千克的车身并不费力,动力性能与一些同排量小轿车差不多。
  点评:瑞虎3的风格偏向与城市SUV,8.48万元的售价在小排量SUV中炙手可热,虽然两驱配置和动力都稍显不足,但不错的配置、宽大的空间和极具诱惑力的性价比还是值得入手的。
  3、大发森雅
  森雅拥有一个非常漂亮的外形,三维立体组合式前大灯与时尚分栏电镀格栅协调地组合在一起,椭圆形大发厂牌徽标镶嵌在其中。从侧面望去,流畅的线条平滑地过渡到车尾,竖列式尾灯再次给了我们惊艳的理由。森雅的内饰采用全新设计,延续了日系轿车细致、完美的做工。在选料方面以及装配工艺方面有很大提高,一改往日人们对大发的低端印象。中控台布局整洁,按键清晰易懂且阻尼均匀。运动感仪表盘又让人们对它的动力操控充满期望。
  森雅拥有一个非常漂亮的外形,森雅的发动机采用DVVT技术,这项技术的工作原理和丰田的VVT-i基本相同,配合5速手动或4速自动变速器,让您的驾驶部没有想象中的枯燥。森雅的内饰采用全新设计,森雅的发动机采用DVVT技术。
  点评:大发这个品牌曾经在国内风光无限,然而国内的厂家却没有将它发扬广大,随着时间的消磨而淡出了人们的视野。森雅的出现再次唤起了人们心中对大发品牌的记忆,6.98万元起售价也很有些让人动心。
(推荐)奇瑞A3 福特翼搏 标致2008 雪佛兰创酷TRAX
价 格: 8.18-10.28 万元
奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。

福特翼搏、硬朗而个性的SUV设计风格、还有不错的配置等成就了它的热销。

标致2008则很多方面都体现出了法国人对车的浪漫追求,其个性而精致的设计吸引了很多人,当然它的价格也是相对低廉。
雪佛兰创酷TRAX相比前两者而言更加乐于追求实用性,包括空间、配置等,都能够给人一种实在的感觉。
我只推荐H6 和你所给价可能高点 不过加点钱能搞到目前国产车最热车型 不好吗
哈弗H3的一款2.0的四驱版.
长丰的CS7.
哈弗H6.
比亚迪S6.
景逸SUV,标配ESP,价格8万区间。
奇瑞瑞虎。价格在7-9万。
力帆的X60,6-7万。
10万以下,硬派而且是四驱可以看看哈弗H3的一款2.0的四驱版,动力略差,但为四驱,空间什么的都还不错。
其次看看长丰的CS7,这个车就是尺寸小,新款外观不够好看。这个价位可能买不到四驱。
其次就是国产的城市SUV车型了。
首先推荐哈弗H6,做工配置真的还不错。低配价格在9-10万,有优惠了。
其次可以看看比亚迪S6,外观模仿雷克萨斯,空间也的确很大。单车销量是数一数二的。低配价格为8-9万。
第三,可以看看景逸SUV,标配ESP,价格8万区间。性价比很高,就是外观看你习惯不了。
第四,奇瑞瑞虎,销量也是不错的,保有量大。但是相比前两款,尺寸小了不少,做工也差些。价格在7-9万。
第五,推荐力帆的X60,尺寸跟瑞虎差不多,外观还可以,里面就....但是价格便宜,6-7万。
如果选小排量,目前就只有景逸SUV,瑞虎,力帆C60了,都是1.6L的,不过你如果再等等,哈弗H61.5T的也要出来了。哈弗越野车在国内口碑不错,销量第一。
建议选择城市SUV,这个价位适合选择这样子的,舒适性高,也比较省油,因为车重下来了。

目前国内市场上的吉普车(越野车)都有哪些?价格是怎么样的?高档的有哪些?

国产的有北京吉普切诺基系列、湖南长丰猎豹系列、四川一汽路霸系列,价格从十几万到六十多万都用,最贵的是四川产的陆地巡洋舰,高配置的约68万。
进口的有英国的陆虎系列,其中的兰治罗孚约90多万;日本丰田的巡洋舰和凌志系列,凌志4700也是90多万;日本三菱帕杰罗系列,30多万;德国的宝马X和奔驰G系列,都在100万的样子;德国保时捷卡宴系列,100多万;德国大众途锐系列,80多万;美国通用悍马系列,H2价格也超过100万。
本田的CRV和三菱的欧蓝得不能算越野车。

越野车20万以下性能好的推荐几款

随着汽车价格的不断调低,原来20多万的SUV CRV CUV车型好多都已跌破20万.
例如华泰现代特拉卡.圣达菲.本田CRV,郑州日产帕拉丁,江淮瑞鹰,东风悦达起亚狮跑,北京奔驰jeep,双环汽车,中兴汽车,长城哈佛,赛影,陆风汽车,一汽丰田特锐,长丰飞腾,奇瑞瑞虎等等.
报价:18.48万-19.58万
北京现代: 途胜2.0
途胜2.0搭载双顶置凸轮轴直列4缸发动机,手动5挡变速箱,四轮驱动,配有智能全时四轮驱动系统,前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为双连杆式。比2.7自动豪华的途胜少了2个侧囊、2个侧气帘、电动折叠后视镜、车载指南针和防眩目功能,座椅为绒布座椅。 ...
报价:19万-19.9万
三菱: 帕杰罗速跑2.4
作为一款就低的车型,帕杰罗速跑2.4目前只有一款GLX2.4BJ6463手动车型。更都市化的速跑,最大接近角和最大离去角分别为32度和21度,满载时最小离地间隙为200毫米,最大爬坡度为60度,采用235/75R15规格的轮胎,由于是两驱,它的越野能力受限。
报价:16.98万-20.98万
长丰猎豹: 黑金刚2.4
猎豹黑金刚2.4分为CFA6470L(四驱), CFA6470M(二驱).它是针对国内实际路况,由猎豹黑金刚3.0改进的中排量越野车.它采用三菱4G64 S4 MPI发动机, 2.4升的发动机排量,每分钟5500转输出率为92千瓦,最大爬坡能力为60%,接近角/离去角分别为:40.4o/26.5&or...
报价:18.98万-35.38万
长丰猎豹: 黑金刚3.0
猎豹‘黑金刚‘3.0是长丰汽车目前高端车型, 源自三菱纯正的越野血统,它主要分自动和手动。猎豹“黑金刚”由于其配置的三菱原装V6发动机,是屡经越野拉力赛考验的成熟发动机,些款发动机的功率为133千瓦,在速度达到175码时,其动力依然十足,噪声很小,驾驶也不费?..

长丰三菱猎豹6缸越野售价多少钱?

长丰三菱猎豹6缸越野售价为14.38W-22.68W,它的性能:1、猎豹飞腾主要车型cfa6400a,cfa6400b,cfa6400c,cfa6400d,黑金刚主要车型cfa2030c,cfa2030d,猎豹cfa2030c\/d(黑金刚),在原有的cfa2030a\/b越野车基础上,对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成,更具越野气质,动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奖项的6g72s4mpi发动机,182匹马力,255n.m扭矩以及达170公里的时速;ecu发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸,高效省油;爬坡能力可高达70%,全时四驱系统(super4wd)可随时切换驱动方式,确保更高的通过性;2、平顶四缸,主要车型cfa6470f,cfa6470h,cfa2030a\/b,cfa6470g,cfa6470gcjy6470e,cjy6470ep,猎豹cfa6470f\/h四缸平顶越野汽车,是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上,对原半高顶车顶进行改造而成。新采用平顶设计,更具越野车的刚毅气质;3、猎豹CS7车型亮点猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm,体积属于中等大小,这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞;4、而整车线条简洁、流畅,体现出城市感,前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息,猎豹CS7的内饰简洁实用,线条硬朗,富有时代感和科技感。完全轿车化的内饰设计,提供比轿车更加宽敞舒适的内部乘坐空间,提供极佳的驾乘体验。同时,后排座相对同级车更大的腿部空间,提供了更佳的乘座舒适性。百万购车补贴

长丰猎豹和日产帕拉丁哪个好点?猎豹是四驱吗?

权你别买日产帕拉丁了,不是说日产帕拉丁太不好了底盘太软,我们厂的老换大梁,在日产帕拉丁的发动机不好,我是个修理工我们厂的8,9万就大修里,猎豹好啊结实,有两驱的也有四驱的,太适合跃野了
支持猎豹,希望善良到底同志也支持他,猎豹好
因为pajero,所以爱猎豹。
其实这两款车型各有长短!下面简单的向你介绍一下两款车!希望对LZ能有所帮助!
长丰(集团)有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业,是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年,前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。公司现有9个子公司和4个分公司。公司从1995年引进日本三菱pajero轻型越野汽车制造技术,开发出猎豹汽车系列产品,并形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力。
到2005年,长丰集团将建成以工业为主,集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团,猎豹汽车生产规模将达到8至10万辆,实现工业总产值200亿元,销售收入200亿元,使企业跨入中国汽车10强行列。
湖南长丰汽车制造制造股份有限公司是经总后勤部和湖南省人民政府批准,1996年10月由长丰(集团)有限责任公司与日本三菱汽车公司等9家企业法人共同发起设立的股份有限公司。
公司是全国最大的轻型越野汽车生产厂家, 2000年通过iso9002国际质量体系认证。2002年4月,我国最大的高档越野车生产基地在该公司长沙长丰基地建成投产;7月,“猎豹”系列汽车又通过了国家低污染排放小汽车生产一致性现场审查;11月,公司顺利通过了iso14000国际环境管理体系认证。2000年、2001年、2002年公司各项经济技术指标连续三年跃居全国轻型越野汽车生产企业榜首。
公司拥有健全的销售和售后服务网络,已建立31家销售分公司,153家地市级二级销售店,218家特约经销专卖店。当前,猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额。
合作公司简介
三菱汽车公司(mitsubishi)
三菱汽车公司(mitsubishi motors corporation )是日本三菱集团成员之一。1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下,成立了三菱汽车工业股份有限,公司总部设在东京都,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造商。其总资本为1362.24亿日元(1999年3月31日为止),拥有员工2.6万多人,在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心,在国外有25个生产厂。目前,三菱汽车公司在日本汽车制造业中排行第四,其产品包括小轿车、商用车、卡车、越野车及客车等。三菱汽车年销售量在110万辆左右,年销售额在2.3万亿日元以上。
三菱的三个菱形标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合,后来逐渐发展演变成今天的三菱标志。1910年,三菱标志首次以现在的形式出现在三菱合资公司的英文版营业指南书上。
猎豹产品系列
主导产品有“猎豹”牌cjy6470e、cfa6470f/h、cfa6470g、cfa2030a/b(v6-3000)、cfa2030c/d(黑金刚)以及cfa6400a/b/c/d(猎豹·飞腾)等轻型越野系列汽车。“猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术,结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进,性能优越,具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。当前,猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额 。
产品溯源简介
三菱帕杰罗pajero的历史:
1973年,三菱设计师为了能使50年代的willys在70年代的高速道路上跑起来又快又稳,所以在willys 52的基础上设计出了一辆新时代的小型吉普车,并取名为帕杰罗(pajero)。
1979年,概念化的帕杰罗Ⅱ代面世。
1982年,第一代量产型帕杰罗面世。新车和概念车十分相象,并有短轴两门硬顶和软顶两种车型。1983年,为参加第五届巴黎-达喀尔汽车拉力赛,三菱为帕杰罗进行了改装以适合沙漠比赛。最后,帕杰罗在良好的战术配合与精良的技术改进下取得了优异的成绩,从此这个品牌便一炮打响。1987年,由于日本车手首次在巴黎-达喀尔比赛中胜出,三菱为此推出了限量版的帕杰罗以示纪念。
1990年,第二代帕杰罗面世,新车车身圆润了不少,并且也变得更加宽大。
1999年,第三代帕杰罗欣然下线。之后,在2003年的巴黎-达喀尔汽车拉力赛上,三菱汽车一举获得了3连胜的好成绩,驾驶帕杰罗evolution的42岁日本车手增冈浩勇获拉力赛冠军,同时“三菱拉力队”也以独占排名前4位的优异成绩荣获了年度赛事的总冠军,从而为三菱帕杰罗成就了新的辉煌。
2003年,北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗sport与日本同步下线,是日本三菱汽车公司最新推出的全天候、全地形设计理念suv的帕杰罗系列2003款。
三菱帕杰罗pajero的设计理念
pajero(帕杰罗),是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹,它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型,并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。
帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。在日本,新研制的环保型3.2升di(直喷式)柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准,并符合长期尾气排放规定的要求,此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机,更超越了2010年的燃料排放基准值。新帕杰罗还采用了诸如:第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecs Ⅱ运动模式a/t等新技术,实现了低燃料消耗和高性能的双重并存……
三菱帕杰罗pajero的家族成员
帕杰罗第一代原型车是l系列(1982年-1990年),第二代帕杰罗是v系列(1991年-1999车),第三代帕杰罗v系列(1999年9月-至今),目前已发展并派生出四大类车型,即帕杰罗原型越野车v系、suv运动车系帕杰罗sport、小型suv运动休闲车系帕杰罗io、微型suv运动休闲车系帕杰罗mini。目前,帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
成员之一:帕杰罗家族的四大成员中,第一个成员是原型车l系列和v系列,是纯粹意义上的四驱越野车,从v29、v31、v33到v73等,五门型一般都为七座设置。该车型在上世纪80年代到90年代被引进中国,作为武警和部队的装备用车。我们常见的v31、v33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过ckd组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术并进行国产化生产是湖南长丰汽车集团,生产帕杰罗v系列的第二代产品v31和v33,依靠这一热门车型,长丰集团坐上了国产越野车的头把交椅。
成员之二:第二个成员是偏重运动型的suv车帕杰罗sport,是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的suv热,在1998年推向市场的一款运动型suv,侧重运动和休闲。五人座设计,后排空间较大,是外出远游的首选。为提高其在suv领域的竞争力,三菱公司在2001年隆重推出了新世纪准suv车帕杰罗airtrk。
成员之三:第三位成员是小型suv帕杰罗io,它是一款定位于都市白领女性的都市休闲车,因此在造型风格上有别于两位兄长,线条较为柔和,车身小巧适中。
成员之四:第四位成员是微型suv帕杰罗“迷你”mini,这是比帕杰罗io还要小一号的娱乐型多功能车,排量在1升以下,只供应日本国内市场。
产品特性 猎豹家族
长丰猎豹车型细分
车型采用三菱的超级四轮驱动系统,使它全身充满活力。具有较强的动力性能和较好的平稳性能。并且,具有低燃耗等优点。
——猎豹飞腾
主要车型
cfa6400a cfa6400b cfa6400c cfa6400d
黑金刚
猎豹cfa2030c/d(黑金刚),在原有的cfa2030a/b越野车基础上,对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成,更具越野气质。动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奖项的6g72 s4 mpi发动机,182匹马力,255n.m扭矩以及达170公里的时速;ecu发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸,高效省油;爬坡能力可高达70%,全时四驱系统(superselect 4wd)可随时切换驱动方式,确保更高的通过性。
主要车型 cfa2030c cfa2030d
平顶四缸
猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车,是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上,对原半高顶车顶进行改造而成。新采用平顶设计,更具越野车的刚毅气质。
主要车型
cfa6470f cfa6470h
cfa2030a/b
作为猎豹汽车中的旗舰,cfa2030a/b系列拥有三菱发动机,低温缺氧环境下照常点火.以180匹马力和2550n.m 功率扭矩输出强劲动力,爬坡度高达70%。一体化车身设计,稳固的悬挂系统,防滑差速器自动调整输出扭矩,cp循环球式动力转向系统轻松操控,它将成为破旧立新,重新定义国内越野车坛的产品。
主要车型
cfa2030a cfa2030b
cfa6470g
cfa6470g轻型客车是猎豹全线车系中的入门版本。简约却绝不简单。秉乘三菱pajero品质,不但具备轿车的舒适性,旅行车的宽大空间,更具有越野车的高通过性,以较低的油耗、优越的性能,成为各级政府机关、中小企业经济型公务车之首选。
主要车型
cfa6470g
cjy6470e
环保型cjy6470e电喷车是猎豹车族中十分重要的车型。因为自环保系列推出后,猎豹汽车的销量不断飙升,夺取了2000年越野车销量冠军。更重要的是cjy6470e标志着长丰车厂的产品走向更环保的道路。
帕拉丁
帕拉丁在外形上有一个特征几乎和其它任何车都不一样,即它的车顶不是一个平滑的面,而呈前低后高的阶梯状,这样使后排乘客也得到良好的前方和侧面视野,更重要的是增大了后排乘客的头部空间。不过后排座椅高于前,正好视线和前风挡上沿平行,长时间看前方会眩晕。后排座椅造型比较平板不够贴身,舒适程度有限。由于帕拉丁有独立的车架,阶梯状车顶在确保车内乘员舒适性的同时也巧妙地降低了重心。帕拉丁车顶上安装了铝合金制成的管状行李架,并借车顶的走势做了一个杂物筐。它们承受的最大重量分别是60 公斤和15公斤。镂空的塑料杂物筐下雨、洗车都不会存水。
坐进帕拉丁,了解一下它的配置感受一下空间感
在帕拉丁上,中控锁、abs、双气囊、儿童锁、高位刹车灯、前后雾灯等安全设施是齐全的,即使是在4*2车型上,它们都作为标准配置出现。高端的3.3升车型还装有倒车雷达装备。驾驶的便利性方面,有电调后视镜、电动车窗、前后雨刷等作为全系列的标配提供。但车内密封不是很好,在低转速发动机在转速急升至3000转/分的过程中,传入驾驶舱的发动机噪音增大。
帕拉丁的转向盘风格与整车相协调,握感感觉踏实。转向盘与仪表板的距离较远,加强了驾驶区的纵深感,也令转向柱上的操纵杆与点火开关之间布局相当宽松。4个电动门窗控制键一改往日的习惯,移至驾驶员一侧的车门上,当然其它车门上也有各自的控制钮。仪表为独立显示设计,简洁的白底衬出醒目清晰的指针。但是当视线移到中控台上,感觉就出现了异样:混有仿桃木贴面的装饰件虽令中控台部分格外突出,但也使整体色调略显杂乱。车主口味的变化是迅速的,有时一味追随用户的喜好,会让人感觉厂家的设计比较落后。中控台下半部的空调控制部件有点小,熟悉起来需要一个过程。位于两前座中间的杂物盒盖位置偏低,若能再加高几厘米,可以成为放置胳膊的扶手也许更为实用。杯架在扶手箱内,放了饮料瓶,则不能放胳膊。这样的设计缺点不应该出现。
车内空间也是车主们非常关心的问题。帕拉丁总高1880mm(包括行李架),离地间隙占了220mm。坐在车里,前后座的空间介于小型和中型轿车之间,虽谈不是很宽敞,但并不使人感到压抑。不过因为车底盘高,加上前排驾驶员座椅高度不可调,如果是一名个头1.8左右的驾驶者,前方视野会受影响,而且a柱盲区也不小。帕拉丁的车内地板距地面的距离稍高,不过把车门开大,借助侧踏板上下车,仍可做到不费力。后座椅提供了50/50对半分折的功能,根据需要,可把一半后座椅完全放倒得与行李舱地板几乎水平。如果后座放倒,则行李舱的长度将从95cm扩至162cm,配合132cm的最宽处,最大行李空间达1800l。由于行李舱的底部平坦,因而取放物品时便于推拉。如果车主不希望外人看到行李舱的物品,一个可拆卸的行李舱卷帘能够容易地达到目的。
打开引擎盖,看看发动机
vg33e发动机为v6多点电喷汽油机,4800转速时功率达170马力,3600转速时扭矩为265牛米。发动机的平顺性还是不错的,对油门踏板的响应也很快。但2.4升的发动机与1.8吨的车重相比,显得不是那么自信。动力输出十分平缓,没有爆发点。在2.4升配备的4驱动版本上承载4位乘客的情况下爬坡,不能够持续以3档行驶。发动机对挡位的宽容度也很小,必须经常换挡以保持足够的动力输出。
驾乘感受
尽管帕拉丁拥有高达1.88米的高大身躯,但也许是由于减震坚实和重心较低的原因,即使变换车道的时候,车身的侧倾显得很有节制。大小适中的方向盘表现得很轻盈,只是回正的过程中,力度不是很均匀。与轿车不同的是,帕拉丁的转向齿比要大得多,但这对于suv来讲,并不是坏事。帕拉丁采用了配备abs的前盘后鼓刹车系统,它在时速100公里状态下急刹车时,伴随着轻微扭动的现象,需要近50米才能将它沉重的身躯完全停住。不过车并没有跑偏,在急刹车过程中,abs的工作明显。另外,在正常驾驶时可以感到刹车踏板的前部预紧度不够,需要用力深踩下去,才能获得足够的制动效果。离合器的结合比较生硬,排挡杆的挡位也不是很清晰。
一路看下来,总的感觉帕拉丁是一款特点明显的suv,不过部分应该做的更精致一些。

长丰猎豹越野车报价

长丰猎豹很有可能针对青春的顾客而言非常生疏,但是以前的猎豹越野汽车是国产越野车意味着,但是近几年来的发展趋势,大家都没怎样见过猎豹知名品牌及其其越野汽车由多少声响,今日咱们就来分析一下猎豹知名品牌集团旗下越野汽车吧。
1、猎豹黑金刚
价格:10.98-17.98万
如同其名一样,猎豹黑金刚充满了男子气概,可能很多人会有疑问,黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似?缘故是第二代三菱帕杰罗曾与2005年至2013年间由广东省长丰汽车企业以猎豹黑金刚的名字开展市场销售。
现如今销售市场再售的猎豹黑金刚为2013和2014款,因此不管从配备或是设计方案上,都看起来和时期背道而驰。驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机,传动系统均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。
2、猎豹Q6
价格:11.99-16.98万
猎豹Q6持续了传统式硬派越野的设计方案,四四方方的造型十分受大家喜爱,也促使在越野车环节中车里的视线视角获得利润最大化。实际上,大家仍然能够从猎豹Q6中寻找黑金刚的身影。
做为越野汽车,猎豹Q6采用了刚度主梁设计方案,一部分车系配备了分时四驱系统软件,驱动力采用2.4L自吸汽车发动机,至大功率为147大马力,传动系统均配对5速手动式。
3、猎豹湘源
价格:8.98-10.68万
猎豹湘源外型造型偏重都市化,并且车体采用承载式构造,因此飞豹更好像一辆大城市四驱SUV。外型造型层面,因为太长期_有开展更像更新换代,湘源的造型只有用“被淘汰”来描述。
配备层面更不需要考虑到,驱动力采用2.0L自吸汽车发动机,至大功率为121大马力,传动系统配对5速手动变速器。
汇总:
伴随着社会发展趋势,猎豹好像墨守成规,车系年久不升级,品质也早已撇开了军用质量的外貌。硬派越野做为一个较冷门的销售市场,假如能紧跟着时代潮流发展趋势,并提升汽车的可靠性,猎豹也不会现如今奄奄一息的样子。
百万购车补贴

长丰有什么品牌汽车

长丰猎豹、长丰帕杰罗、长丰扬子、长丰骐菱
猎豹
猎豹
长丰旗下共有9款车型:
长丰骐菱 官方指导价:6.98-8.68万
长丰CP23 暂无报价
猎豹飞腾 官方指导价:11.98-15.98万
长丰帕杰罗 官方指导价:29.8-47.8万
猎豹CS7 官方指导价:9.98-12.38万
新款黑金刚 官方指导价:12.98-24.98万
猎豹CS6 官方指导价:14.68-22.68万
猎豹奇兵 官方指导价:9.98-12.48万
长丰ACUMEN 暂无报价