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2006款本田雅阁,本田雅阁7代哪年下线

admin admin 发表于2024-01-05 21:16:53 浏览21 评论0

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本文目录一览：

06年雅阁怎么样

06年雅阁是丰田汽车公司推出的一款中型轿车，它以其优质的结构、性能稳定及质量上乘而受到消费者的青睐。06年雅阁具有良好的外观设计和内部空间，搭配强大的油耗和舒适性，是一款能够满足家庭日常出行需求的理想车型。
1.安全性
06年雅阁具有高质量的安全系统，可以提供有效的防护，发动机安全性能也是出色的，可以满足日常的行车需求。此外，06年雅阁搭载了最新的安全配置，比如丰田安全感知系统，帮助司机更加安全地驾驶。
2.油耗
06年雅阁有着较低的油耗，油耗率可以降低到每公里7.2升，甚至更低，这使得它能够满足家庭日常出行的需求。此外，06年雅阁的发动机可以输出较高的功率，带来较佳的行车性能，在油耗和动力之间可以很好的取得平衡。
3.空间
06年雅阁的内部空间很大，能够满足家庭成员的出行需求，后备箱也很大，可以轻松放置购物或其它物品。此外，06年雅阁还配备了一些高级的科技，比如空调和升降座椅，可以让乘客更加舒适地乘坐。
4.外观
06年雅阁外观素雅大方，搭配精致细腻的线条，令其看起来时尚而不失精致，可以满足消费者对美观外表的要求。此外，06年雅阁的车身颜色也很丰富，可以满足消费者的不同口味。
5.内饰
06年雅阁内饰采用皮质材质，使用了高质量的涂料，看起来既舒适又精致，加上内部的精致装饰，令其看起来更加时尚。此外，06年雅阁内饰还配有高科技的设备，比如多媒体控制系统，令乘客在旅途中能够更加轻松自在。

06年本田雅阁20万公里值多少钱

这款车具体价格需要看实际车况和配置。06年本田雅阁20万公里的不同车况配置，价格不同。以06年本田雅阁2.0L舒适版20万公里为例，车况良好的情况下，价格是1万元；以06年本田雅阁2.0L豪华版20万公里为例，车况良好的情况下，价格是2万元。

06年雅阁是第几代

第七代。2006年本田所生产的雅阁车型属于该车型发展历程上的第七代车型，这一代车型最大的亮点在于漂亮的外观和动力十足的2.4Li-VTEC发动机。本田的第六代雅阁搭载的是一款2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机。最大功率为125kw，峰值扭矩为220Nm，匹配的是5AT变速箱，从数值来看能够明确看出这款2.4L的i-VTEC的动力在当年已经很强劲了。同时这款车型还搭配了许多舒适性、安全性配置，例如NAVI导航系统、VSA车辆稳定性控制系统、电子油门、安全气帘等配置。现今，第六代本田雅阁仍旧有许多消费者依然驾驶这款车行驶在大街小巷，因此这款车对于消费者来说也是十分可靠的。百万购车补贴

06款雅阁3.0v6发动机怎么样

06款雅阁3.0v6发动机好。雅阁3.0L排量V6发动机版本搭载的是地球梦自然吸气发动机，本田的发动机可谓是世界顶级水平的发动机，无论是性能、品质还是油耗都是同行业中的佼佼者。

本田雅阁7代哪年下线

广州本田第七代雅阁分为04款和06款。两车的外观差异主要在于尾部的造型，长尾的尾灯是04款的第七代雅阁。
1.发动机:2.4升直列4缸汽油发动机，功率120，马力170，扭矩220，发动机特有的i-vtec技术，多点喷射供油，92号及以上汽油。
2. 传动系统 :采用传统的5速AT自动变速箱和5速手动变速箱。
3.车身结构:前置前驱，前双横臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，承载式车身， 方向盘 机械液压助力。
4.类别:B级轿车，车身尺寸4854*1821*1463，四门五座轿车。
广本第七代雅阁是国产的第二代雅阁，2003年下线，2007年正式停产。
04款于2003年底上市，搭载2.0升直列4缸VVT-i发动机，K20A1，2.4升直列4缸VVT-i发动机，3.0升V6发动机。
2006款雅阁于2005年底上市，车尾造型为三角形LED尾灯，亮度更高。2006款第七代雅阁与2004款第七代雅阁相比，尾部造型有所不同。2006款第七代雅阁的发动机虽然沿用了2004款第七代雅阁的发动机，但是2.0和2.4的功率调校有所增加，2.0的最大功率为115KW，2.4为1220。
此外，06款7代雅阁的配置也有所提升。高配车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统，以及车载蓝牙等配置，所以7代雅阁的区分就在这里。
扩展信息:
1.1976-1980年的第一代，为了应对能源危机，探索人车和谐。
第一代雅阁是在石油危机和尾气排放标准大幅提高的背景下研发的创新型节能低污染汽车。这款车以低油耗为设计初衷，出了宽大的内饰空车厢，出色的驾驶性能，新颖的两厢形象。
核心技术:CVCC发动机、CVCC-II发动机；带超速档的本田自动换档变速器；速度传感 转向系统 ；安全指示器
2.第二代，1981-1984年，中高级车概念较多，性能优势显现。
第二代雅阁的设计风格基本延续了第一代的风格，旨在打造顶级的中高级车，融入更多中高级车理念。
核心技术:巡航定速控制装置；自动水平 悬挂 系统；12气门串流式发动机；四轮防抱死制动系统(ABS)；可锁定的本田四速自动变速器；程控燃油喷射系统(PGM-FI)
3.第三代，从1985年到1988年，融入了“运动”元素，以加强驾驶性能。
在保留第三代雅阁宽敞的内饰空空间的同时，所有性能标准都以“运动”为主题展开，第三代雅阁的设计更加流线。翻盖大灯是这一代雅阁的主要特点，时代感很强。
核心技术:翻盖头灯；2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机；前轮驱动车型首次采用四轮双横臂独立悬架系统。三通道数控四轮防抱死制动系统:四轮盘式制动器
4.从1989年到1992年，第四代从零开始思考汽车的本质，奉行“以人为本”
在“90年代如何设计汽车”的命题下，第四代雅阁从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的汽车。
核心技术:4WS(四轮转向系统)；带有两级平衡轴的发动机；SRS驾驶员安全气囊系统
5.第五代从1993年到1998年引入了更多的欧洲风格，树立了全新的形象。
第五代雅阁除了全面追求世界级的安全、节能、环保设计和驾驶乐趣外，还努力树立全新的汽车形象和人、车、自然的新型关系。
核心技术:2.2L VTEC发动机；智能四速自动换挡控制；SRS驾驶员和前排乘客安全气囊系统；ABS/TCS/LSD(限滑 差速器 )
6.第六代在1999-2002年正式打开中国市场，开始与世界同步。
至此，雅阁已经成为世界典范，因此“开发满足全球不同需求的通用灵活平台”成为第六代雅阁的主题，以期在驾驶、安全、环保等方面提供更先进的性能。1999年，广汽本田开始国产这款车，在当时的中国市场属于车型先进、技术过硬的中高级车。
核心技术:2.3L VTEC发动机；五连杆双横臂独立后悬架；控制程控燃油喷射系统；自动空调整；智能防盗启动和锁定系统
7.2003-2007年国内中高级车标杆第七代，整体性能领先。
第七代雅阁在性能和设计上再次超越自我，实现了更高水平的卓越性能。风格是欧式简约和美式霸气的结合，比之前的日系车型更饱满。第七代雅阁在国内迅速投产，取代了目前仍在热销的第六代车型。投产后立即热销，创下了连续19个月同级车销量榜首的纪录。
核心:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；传输时；双横臂独立前悬架/五连杆双横臂独立后悬架；VSA汽车稳定性控制系统:I-SRS智能双气囊；DBW电子节气门；导航系统
8.2008-2013年，第八代跨越式发展，树立了中高级车的新形象。
如果说之前的雅阁只是对好车和科技杰作的诠释，那么第八代雅阁则带来了令人信服的王者风范，注入了新的元素。2008年，第八代雅阁对汽车特有的卓越品质和驾驶乐趣的追求达到了前所未有的高度。
9.2013年至今的第九代全值进化技术旗舰。
第九代雅阁超越了传统的换代概念，是真正的“超级雅阁”，汇聚了本田全球领先技术，以梦想动力科技、极限驾驶科技、豪华客舱科技三大创造科技，展现“全武装科技”汽车的非凡魅力，以全价值进化的综合实力，大力刷新行业标准。
本田是指本田株式会社(Honda Technology Research Industry株式会社)是世界上最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模也位列世界前十大汽车制造商。
“本田”这个名字来源于本田宗一郎先生于1948年创立的本田摩托车公司。“本田”是本田宗一郎先生的姓氏。标志中的H是honda的第一个字母。这个标志反映了本田年轻和先进技术的新颖形象，以及其完善的员工和坚实的管理。
其品牌有联想、思域、奥德赛、Airwave、Stream和FCX。
参考来源:
百度百科-本田雅阁

06款7代半雅阁本田雅阁核定载质量是多少

2022-08-19发布
06款本田雅阁的重量为1495kg，雅阁属于本田汽车旗下的汽车品牌，雅阁的车身尺寸：长为4893mm、宽为1862mm、高为1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56升。
雅阁2.0MT：1430Kg。
雅阁2.0AT：1505Kg。
雅阁2.4LX，EX：1515Kg。
雅阁2.4EXNAVI：1535Kg。
雅阁3.5VCM：1620Kg。
动力第八代雅阁全系搭载了升级的本田i-VTEC发动机。其中升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力。
最大扭矩189Nm/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机。
可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。
雅阁重1495kg，雅阁属于本田汽车旗下的汽车品牌，雅阁的车身尺寸分别是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56升。动力方面，这款车搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是143kw，最大功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是260nm，与其匹配的是cvt无级变速箱。本田雅阁的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。雅阁这款车型目前在售的都是1.5t涡轮增压发动机，使用的是地球梦发动机，它的总重大约在1.45吨左右，这个重量还是非常不错的，高速上面行驶比较稳，喜欢的话可以入手。目前在售的第十代雅阁，车身自重在1.4吨到1.6吨之间，主要是配置不同，而且混动车型还重一点。而雅阁的最大负重约为2.1吨，空载时，最小离地间隙约为13公分左右，通过性还不错。十代雅阁不同车型的重量是不太一样的，大致范围从1.43-1.62吨左右，其中包含了混动车型，油耗还是比较省的，平均在7-8L左右，家用完全足够。雅阁的整备质量约为1.4吨，长宽高分别为4670mm1806mm1474mm，轴距为2688mm，没有公布最小离地间隙，行李厢容积为510L，相对来说空间表现还不错。

本田雅阁06年值多少钱，

去4S店做个二手评估，要是觉得不划算的话就直接置换吧！
额，你这是坑人的吧，06年的才跑了25公里？是不是应该加个"万"字啊?/
这车现在能买个八九万吧~关键不是高配，要是高配的话，带个天窗什么的，能卖个11·12万左右~

本田雅阁质量怎么样

本田雅阁定位于全价值进化科技旗舰，搭载2.4L i-VTEC发动机，是值得入手的。
外观方面，本田雅阁独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大50%。高亮度LED光源，与大灯一体化设计，全LED光源组成的全新车尾灯组，有效提升行驶安全性。
本田雅阁采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。
安全性能方面，本田雅阁采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器，实现更灵敏直观的转向性能。前后兼具的防撞横梁设计，有效缓冲碰撞能量。非定速巡航状态下，当雷达探知接近低速行驶车辆或障碍物时，通过报警和主动预防，保护乘员安全。
扩展资料
选购汽车的注意事项：
1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。
2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。
3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。
参考资料来源：百度百科-雅阁
这一代的雅阁说实话我个人并不看好它，目前新一代雅阁的销量已经非常明显，数据完全不如老一代出色，别说和迈腾分庭抗礼，连凯美瑞它都毫无招架之力。因为本田此次换代有一个很大缺点，那就是动力系统。1.5T动力虽然不算弱，比起迈腾1.4T和1.8T还要出色，但从实际加速体验和本田这款动力遭遇的事件来看，宁选1.4T迈腾还是别选1.5T雅阁。
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新一代雅阁其他方面的表现倒是很不错，尤其是设计很有优势，相比起凯美瑞的个性更显大气。与上一代雅阁有着明显不同，全新的家族前脸配合矩阵式LED大灯组很显精致感，溜背式车身与轿跑版的姿态绝对运动感十足，而尾部造型虽然平庸但不显违和，如果是年轻消费者，我相信你对它的设计会很满意。但是买车咱们不能光看外观不是？
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1.5T动力分为高低功率，177马力和194马力不同调校，统一匹配CVT变速箱，而1.5T高功率版的扭矩也不过260牛·米，所以它8.8秒的加速时间不是黑，真不如大众1.4T的调校出色。更何况大众还有1.8T和2.0T等更多选择，比起凯美瑞的2.0L自吸和2.5L自吸也不过如此。很多网友评价新一代雅阁：有运动的颜值没有运动的调校，本田不再是黑科技的代名词，成了靠壳卖车的品牌。
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个人建议现在先别入手新一代雅阁，如若你对雅阁或本田车型有好感，那么9.5代雅阁或许是不错选择，虽然没有最新设计但可靠性绝对强新一代雅阁很多倍。毕竟我们不知道这款动力是否还会出现问题，再等半年考验一下它吧，再加上B级车不止本田一家，何必单恋一枝花呢？
雅阁作为本田最畅销的几款车型之一，已经经历了十次换代，本次第十代车型于2018年4月下旬上市，搜寻相关信息我们可以发现在经过换代后的雅阁还是保持了强劲的势头，除了刚上市的两个月部分消费者保持观望的态度销量有所下降外，其余月份的销量均保持在一万辆以上。在经过了本田“机油门”事件后，还能维持在如此高的销量，它的实力一定不容小觑。
外观方面，国产雅阁与国外版本保持一致，相比于老款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计。而在车身侧面，本田为其设计了一个近乎于溜背式的车身线条，更加具有动感。尾部方面，C字型的尾灯令人印象深刻，再配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。光源方面，雅阁采用近光LED远光卤素的组合，但却配置了自适应远光灯的功能，灯光方面雅阁还算厚道。总体外观偏向年轻时尚，一改消费者心目中“公车”的形象，这点也更符合年轻消费者的青睐。
内饰方面，十代雅阁依旧采用了我们所熟悉的本田风格，中控区域为对称设置，不过悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘还是为新车带来了几分科技感。全新样式的三幅式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围，而且较为粗壮，握感扎实。自动空调、CarPlay以及360全景影像也都一个不少的出现在这台十代雅阁中。而混动版车型内饰提供黑色和棕色两种颜色供消费者选择，也提升了选择的多样性。
空间方面，了解雅阁的朋友应该都知道雅阁一直是大空间的代表车型，而十代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。而座椅方面，高配雅阁也仅采用了仿皮座椅，这点有些让人失望，但好在包裹性不错，填充物很软，舒适性得到了保证。
动力部分，国产雅阁分为1.5T高低功率车型及混动车型。1.5T车型平均油耗8.1L/100KM，混动为5.3L/100km，个人比较推荐混动车型，价格与高功率版本相差不大。而“机油门”的情况在雅阁身上很少出现，1.5T车型也是值得购买的。
目前市场优惠1万出头，毕竟上市没多久，有兴趣的消费者可以再等一段时间入手。
作为日系三剑客之一，雅阁的呼声一直都是非常高的，尽管最近本田的机油门事件令其受到了一定牵连，但其整体的产品实力还是值得肯定的。本田雅阁怎么样？值不值得买？答案自然是肯定的！接下来，我们就从空间、动力、油耗、舒适性、性价比、操控六个方面来分析：
动力方面：2.0L发动机，不属于激进的类型，但动力分配很均匀，完全能够满足日常使用；2.4排量的发动机动力则随叫随到，油门反应灵敏，动力输出也很平顺，起步深踩一点油门还能感受到明显的推背感。
油耗方面：2.0L的油耗在7.5L左右，可以说是非常不错，比很多涡轮增压发动机都要省油。
操控方面：在日系三强中，雅阁是最具操控感的，无论是方向盘的指向性，还是底盘的反馈，都远比丰田和日产强很多。
舒适性：前排座椅有一定包裹性，后排座椅比较宽大舒适，但与“移动的大沙发”天籁相比还是有差距的。
空间方面：雅阁的前后排空间都还不错，尤其是后排座椅宽度长度都比同级别车略强，还能保持较大的腿部空间，非常难得。但牺牲的就是后备箱空间了，目测雅阁是同级别后备箱纵深最小的，甚至比不上大多数A级车的后备箱。
性价比：总的来说，雅阁的性价比并不是很高，配置方面并不是很齐全，而这也就导致本田思域抢走了一部分潜在顾客。
当今时代，买车的人越来越多，而且越来越注重驾驶与乘坐的体验，为此各大汽车厂商为满足消费者日益增长的需求，都在不断地为汽车加入新元素，并在原有的基础上进行配置升级。对于准备购车的消费者来说，经常在日系雅阁和德系帕萨特之间犹豫不决，那么本田雅阁怎么样？值得入么？雅阁和帕萨特哪个好？两者在配置及创新上谁更吸引消费者呢？
内饰对比，本田雅阁怎么样？值得入么？雅阁和帕萨特哪个好？
全新一代帕萨特内饰上，采用9.2英寸的无框中控屏设计，与左侧的10.2英寸FPK液晶仪表平行，体现了科技与没学到饿完美结合，另内饰上还采用了10色可调LED氛围灯，可根据驾驶模式的不同改变氛围灯色彩，可随心情自定义设置内饰的颜色。还采用了只用在新款超级跑车和豪车才用过的倾斜式中控屏设计。而新款的雅阁并没有特别大的改变，采用黑色主基调搭配深色木纹经典日系简约设计理念，另外还配备了小尺寸三幅式方向盘，悬浮式的中控屏和半液晶仪表使用了大量的镀铬勾勒出的线条，整车给人的感觉是充满运动和未来科技感。
外观对比，本田雅阁怎么样？值得入么？雅阁和帕萨特哪个好？
刚刚上市的新款大众帕萨特。采用了最新“流动韵律”设计语言，流线时尚的设计，再完美的继承了帕萨特的原本沉稳商务的基因，又采用点阵式横拉一体格栅搭配，其双L回旋式全LED远近光大灯，搭配流光环绕式镀铬饰条，使得整车看起来特别上档次，也富有科技美感。据了解，全新一代雅阁运动、低矮的家族化设计手法，特别是采用一条粗壮的镀铬贯穿左右大灯组中网设计，两侧羽翼式大灯，令整个前脸英气，视觉效果非常动感年轻化，外形有点想大思域。
动力对比，本田雅阁怎么样？值得入么？雅阁和帕萨特哪个好？
帕萨特采用领先一代的净效动力，提供卓效版和高功版两种动力组合，最新一代的“三代半”型号载的EA888发动机，0TB-Z涡轮增压发动机技术以及米勒循环技术。其变速箱也从DQ380升级切换DQ381，综合油耗能为单车带来6.3 L/百公里左右的油耗，大大降低了能耗。而全新一代雅阁没有引入国外2.0T动力系统，只提供1.5T低功版和高功版两种选择，其中低功版发动机最大功率130kW，最大扭矩230Nm，综合油耗6.4L。高功版发动机最大功率143kW，最大扭矩260Nm，综合油耗6L。另外雅阁作为一辆外形运动的车，没有提供纯粹的MT版本，只是搭配了VETC+CVT变速箱，在传动效能得到有效提升，但是油耗量明显增加。
本田雅阁怎么样？值得入么？雅阁和帕萨特哪个好？经过以上对比，可以看出雅阁和帕萨特之间，在内饰外观以及发动机上的区别。最新一款帕萨特抱着最大的诚意，在沿用大众经典的同时，做到很多地方做到创新，因此得到更多消费者的青睐。
本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。
雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利凌烈，个性十足，夜间行车的话辨识度很高。
要说内饰的设计，整体也是非常不错的，外形内饰统一都是简单、大气、稳重，各部分做工精细，用料考究。
上部多为搪塞软性材质，下部为硬塑料，加上跟金属质感的用料相结合，显得更加时尚。仪表盘的设计更加突出，大大的时速表位于中央，再次突显激情的运动感。
扩展资料
安全性：
雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障。06款雅阁2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec车型标配了vsa系统和前排座椅侧气囊，带来了更加出色的车辆安全。
车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死（abs）功能和牵引力控制（tcs）功能外，还具有防滑控制（skid control）功能。
参考资料来源：百度百科—本田雅阁

2006年本田雅阁2.4排标是国4吗？

2006年本田雅阁2.4排标是欧三排放，也属于国三排放标准。当年全系共生产8款车型，发动机匹配2.4L170马力L4和2.0L150马力L4，还有一款3.0v6发动机，变速箱为5挡手动及自动，当年的安全配置也就是前排主副双安全气囊，ABS、EBD、刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，定速巡航，感应雨刷器及自动空调，可以说在当年是配置非常豪华的。

本田雅阁06款碟机时间怎么调？

1、调整广汽本田雅阁车辆的时间需要先按下如图的一键启动按钮，将本田雅阁汽车启动起来。
2、下面按下如图所示的广汽本田雅阁车辆方向盘左侧的菜单切换键，就能够调出本田雅阁的时间调整功能了。
3、接着再按下如图所示的广汽本田雅阁车辆方向盘右侧的RES以及SET按键，就能够对本田雅阁时间显示进行调整了。
4、接下来再按下如图所示的广汽本田雅阁车辆方向盘左侧的ENTER按键，确认一下本田雅阁的时间设置。
5、最后就能够把广汽本田雅阁车辆的时间调整好了。