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锐界新款2021,福克斯锐界落地价？

admin admin 发表于2024-01-05 18:55:31 浏览17 评论0

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2021款福特锐界到店实拍，内饰换装双联大屏，将12月底上市

今天聊聊2021款福特锐界。
根据我们了解到的信息来看，新款 福特锐界将会作为2021款锐界Plus车型进行销售，新车将会在12月底上市销售，首批车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作。
外观方面，2021款福特锐界整车外观设计与现款车型相比并没有太大差异，只是针对细节进行了优化处理，比如，重新设计的前进气格栅和前包围设计让2021款福特锐界的前脸更加时尚大气，内部则采用了网格状装饰，雾灯区造型调整之后整体看上去更加犀利，车身侧面与现款车型保持一致，此外，尾部将镀铬饰条移动至后尾灯之上还加入了“EDCE”的字母LOGO，外观细节上的提升让2021款福特锐界更耐看一些，我相信这样的外观会赢得更多消费者的认可。
车身尺寸上长宽高预计与现款车型尺寸一直，长宽高分别为4878/1925/1734mm轴距达到了2850mm，这样的车身尺寸完全可以满足咱们消费者日常用车需求，它1925mm的车身宽度也表明了车内有着不错的纵向空间，至于悬架方面依旧采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
关注福特锐界这款车的朋友应该知道底盘的质感也是福特锐界的一大优势，你别看这么大一个车不论是支撑还是滤振都没有“开船”的感觉，这点明显强于“神车”丰田汉兰达，而且它不是一味地硬，舒适度也不错，再加上侧倾支撑不错，它有不错的驾驶感受。
来到内饰方面，现款福特锐界因为内饰设计问题一直以来都被消费者吐槽，而新款福特锐界的内饰则改变这一不足之处，采用了全新的内饰设计值得一提的就是使用了与奔驰GLE等车型相似的双联大屏的设计，为车内烘托出浓厚的科技氛围，贯穿式空调出风口上方还加入了仿木纹装饰件进行点缀，当你看到这样的内饰你觉得咋样呢？香不香？至于配置和用料方面大家不必担忧，因为福特品牌旗下车型用料和配置一直以来都非常厚道。
在动力方面目前官方还未公布其动力组合，不过根据福特的产品力布局来看，新车将会继续采用2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大马力为245匹，峰值扭矩达到了390牛米，传动方面为8AT变速箱，而且还会继续提供四驱系统。
聊了这么多你对全新福特锐界这款车型有什么看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款锐界什么时候上市

从长安福特内部获悉，2021款福特锐界将在12月22日上市，并有望更名为“锐界Plus”。新车主要对外观和内饰进行了调整，尤其是取消了12.8英寸的竖置大屏，换装了时下流行的双联屏设计。
长安福特主销车型普遍降价3万元，例如指导价26.98万元的两驱豪锐型，终端价格在23.98万元左右。
锐界Plus外观变化并不算大，相比现款车型增大了前格栅面积，与头灯组进一步相连，内部采用网格状装饰，雾灯区布局也有小幅调整，看上去更加运动。尾部则将镀铬饰条移动到尾灯组之上，其余部分没有改动。新车重点升级了内饰设计，中控台将采用“奔驰式”的双联屏设计，预计操控便利性以及流畅度会有所提升。
配置方面，锐界Plus中配以上车型都配备L2辅助驾驶以及BO音响。此外，该车还改善了后排乘坐腿部空间，提升了座椅舒适度，仍提供5座或7座版供选。作为年型款车型，预计新车不会针对动力进行调整，仍将搭载2.0T或2.7T发动机，匹配8速手自一体变速箱。

锐界2021款自动挡落地需要多少钱？锐界购车价

锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界的最低配2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座为例，其官方指导价为229800元，据了解目前南充市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8601元，购置税20336元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是260587元。
锐界车头看起来十分年轻，搭配多幅式中网，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座内饰采用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，这款车还采用了白色缝线修饰，再搭配缝线，整体造型可圈可点。同时，这款车配备了自动驻车、GPS导航系统、远程启动等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款福特锐界到店实拍，奔驰双联屏+V6动力，汉兰达迎来强敌

在国内非豪华品牌领域，丰田汉兰达具有很高的“地位”，许多网民称其为非豪华中型SUV的“基准”，即使临近换代，却依然能够以坚挺的价格在万台俱乐部当中笑傲。可在几年前，汉兰达也有不得不正视的强敌，在当时， 福特锐界才是同级别最为畅销的产品，不过随着市场大浪淘沙般的更迭，汉兰达依旧是那个汉兰达，可锐界却不再是那个锐界。
而福特当然不肯放下这块细分市场，当新款汉兰达正在酝酿上市时，2021款福特锐界已经提前到达，作为和汉兰达正面交锋的美系SUV代表作，2021款福特锐界换了新颜，用更年轻、更大气的设计来面见消费者。另外还换装上了奔驰同款的贯穿式中控大屏，并且使用了林肯同款的2.0T涡轮增压发动机，同时也保留了2.7T高功率的发动机，也可以说福特锐界就是林肯冒险者的兄弟车型。据悉，新车将于12月22日上市，并或更名为“锐界Plus”。
从外观来看，新车前脸依旧采用了家族式八边型中网格栅，不过面积更大，四周通过镀铬线条勾勒，更加流畅。全新样式的中网呈现出一定的质感，多横幅式处理辨识度和视觉冲击力很强，中间悬挂了福特的车标，整体的豪华感很突出。两侧大灯和进气格栅相连接，拉伸了视觉宽度。下方雾灯区设计的更加的宽大，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，并且装饰了银色的饰条提升高级感，进气口是梯形的样式，前保险杠配备了厚实的护板，看起来扎实稳重。
车身侧面造型依旧是熟悉的风格，整体轮廓与老款一致，车身线条较为硬朗，从前翼子板处延伸出的高腰线，浓重的手法贯穿前后可把手，一直横贯到尾灯处，搭配车门下方的筋线处理，起到不错的塑形效果。B/C柱进行了黑色的涂装，车窗周边装饰了镀铬饰条强调质感。搭配21英寸多幅式亮黑色铝制轮圈，非常大气。车身尺寸方面，老款车型的长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，新款预计不会有太大变化。
尾部依然非常立体饱满，带来更显厚重的即视感。悬浮式的尾翼很宽大，中间集成了高位刹车灯带，后风挡两侧为黑色烤漆饰条。尾灯边框同样使用了黑色装饰，熏黑的灯罩配合内部灯带结构，点亮后具有不错的辨识度。并且尾灯通过粗壮的镀铬饰条贯穿，拉伸尾部的视觉宽度。车标的下方装饰了“EDGE”字母标志，非常有高级感。后保险杠中间为一条黑色装饰，两侧的的C型反光带搭配运动后包围，更显运动气息。下方双边共两出排气尾喉，使用了矩形镀铬样式，为车身增添了更多气势感。
内饰变化在于中控设计，现款12.8英寸竖型“墓碑屏”不见了，换装?了时下流行的双联屏设计，其实这样的变动非常不错，因为竖型屏，确实不待国内消费者喜欢，看起来非常的土。而去掉了竖屏后，中控看起来更有层次感，空调出风口很修长，旋钮式的换挡杆前方还设计了一块较大的储物空间，另外新款车型还换装了新样式的真皮方向盘，部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升了质感，相比老款好看太多了。
同时，内置于中控屏幕的多媒体系统同步升级到SYNC 4，并新增有语音交互、云互联、无线安卓Auto/苹果CarPlay手机映射和多任务处理功能。并且中配以上车型都配备L2辅助驾驶以及B&O音响等配置。另外车内USB接口新增两个，USB接口总数增加到四个。新车依旧提供5/7座的座椅布局，不过，2021款福特锐界还改善了后排乘坐腿部空间，提升了座椅舒适度。
动力方面，新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机，以及一台2.7T V6双涡轮增压发动机，传动部分匹配8挡自动和8挡手自一体变速箱，并且加92油即可，中高配车型还将提供适时四驱系统，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。福特锐界在同级别的SUV车型中，底盘的行驶质感和整体的稳定性还是非常有优势的。
总的来看，2021款锐界虽然只是小幅升级，但都是解决了用户的实际痛点，更成熟的外观与更新潮的内饰，在同级中都比较突出。而选择在12月底冲量之时上市，表明长安福特对于这款新车有很高的期望，继续与汉兰达、昂科旗、冠道等车型展开竞争。对于2021款福特锐界您有什么看法，欢迎留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯锐界落地价？

一、福克斯锐界落地价？
这款车还配备了倒车影像、主动闭合式进气格栅、远程启动等二十项舒适便利配置。来看看落地价，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座的官方指导价为269800元，以广元市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9667元，上牌费用500元，购置税23876元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是305193元左右。
二、锐界2021款自动挡落地价是多少钱？锐界优惠价
锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座为例，据了解，目前在伊犁哈萨克自治州没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5845元，再加上商业保险9667元，以及其他必要花费25726元，最后的首付款就是80940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好305193元，这个价格对你有吸引力吗？
锐界前脸呈现出硬派的设计风格，加上大尺寸的多边形格栅，使车头显得颇具魁梧的感觉。
锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配红色缝线，整体设计很耐看。该车标配了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三、比亚迪宋dm
这个得用同品牌同档次的车来比，秦pro燃油车的自动挡款的指导售价是8.98万1.1=9.878万，还有每年300的车船税，按15年算，是150.03=0.45万，9.8780.45=lusdmi最低指导售价是10.78万，落地价也是10.78万，没有车船税，差价是10.78-10.328=0.452万元。按年均行驶1万公里，
秦pro，6.4610000/10015=57600元。
秦plusdmi，3.8610000/10015=34200元。
寿命周期节省5760。
跑得越多，节省越多：
（6.4620000/10000/10015）=
（6.4630000/10015）-（3.8630000/10015）=70200元。
（6.4640000/10015）-（3.8640000/10015）=93600元。
也就是说，对于公里，日均行驶40000/365=109.58公里，就能省下电的对比，所以秦plusdmi
性价比最高。
宋plus燃油版最低配指导售价是11.58万，整车成本是11.581.10.45=13.188万。
宋plusdmi最低配是15.38万，差价15.38-13.188=2.192万。
比亚迪宋plus燃油版本的百公里油耗是6.9升/百公里，宋公里。
（6.9610000/10015）-（4.4610000/10015）=22500元。
（6.9620000/10015）-（4.4620000/10015）=45000元。
（6.9630000/10015）-（4.4630000/10015）=67500元。
（6.9640000/1001500/10015）=90000元。
虽然测试的都是媒体，而不是车主真实测试，我虽然也有点怀疑，但还是觉得基本可信，看数据说话。
92号汽2号汽油的比重是0.725kg/l，那么，1升汽油的热值是4，1焦耳=2.78度)，那么33.352.78=92.713，92.713（1009.2713度电，阿特金森循环热效率是43%，那么1升汽油能发9.27130.43=3.986659度电，按发电机效率98%算，实际能用的电是3.9866590.98=3.90692582度电，按3.8升油耗算，100公里消耗3.906925823.8=14.84631812度电，很正常，是15度左右，而且是发电直驱，没有电池包的冬季温度折损，初中的物理知识，不难吧?
混动车的优势就是，无里程焦虑症，无冬天续航折扣。
dmi车型没有多档自动变速箱，理论上只需要维保发动机，而发动机又是工作在最佳状态，所以虽然多了电驱动模块，但整体保养费用，理论上来说，比纯燃油车便宜。就算电池包人为损坏，21度电池包更换也不足2万元。
保养可参考17款宋DM，这是542型的车，正常是HEV7500公里或一年内保养一次，先到为准，保养一次所有费用为246元！至于跑多远能省出来，看你充电方便与否，充电方便，纯电就是几分钱一公里，不方便，那么基本就是官方油耗。在限牌城市（北京例外，因为有北汽那个扶不起的二货存在，插电混动在北京不算新能源车），单双号限行时，DMi车不受影响，省去挤公交地铁的时间，比打车更省钱，这也算是隐性降油耗；这个车的对手，不是自家纯燃油车，配合唐DMi，对手是卖价14万以上的所有的纯燃油SUV，且不论级别与品牌，应该没有比其更省油的了，加速比其快的也不多。或者举个例子，当年买唐DM时我做过对比，同样价位，24.99万，唐DM有全时四驱，而福特锐界仅有两驱最低配，福特锐界适时四驱卖29.99万，算上购置税得33万。我朋友的福特锐界两驱次顶配市区与高速平均油耗12个，而18款唐DM烧油时为9.5个左右（21款少一些，唐DMi更少），纯电是9分钱一公里，油价照7元计算，纯电累计2000公里，能比锐界省1500元。而唐DM比锐界还多了电子全时四驱（电子全时四驱响应时间是20毫秒，机械全时四驱是200毫秒，适时四驱更长，分时四驱靠手速，四驱在冰雪路面，泥泞路面，高速爆胎下比两驱表现好，尤其是高速爆胎下，你不知道何时会爆胎，也不知道爆前胎还是爆后胎，也不知道是爆哪一侧的胎）电空调，移动电站，免购置税，绿牌不限行（北京除外），移动电站（带个电磁炉就能野外做饭，带个电烤盘就能野外吃烧烤），加速快，动力强，扭矩大。另外，我家的17款宋DM与唐DM还有一个功能，当车检测到发动机长时间未启动导致蓄电池电量低时，比如去年疫情期间好几个月未动车，会自动启动发动机运行15分钟给蓄电池充电，不知道这次的DMi有没有这个功能。充电方便买纯电续航110版本，充电不方便买纯电低续航版本
比亚迪宋dmi全系售价14.6816.98万，分为51km纯电续航和110km纯电续航二个版本。若是性价比，那宋PULSDMi的性价比是不错的，被比亚迪当王牌来打的车，差不到哪去。通过对比，比亚迪宋dmi的性价比主要体现在这几个方面。
第一是油耗。按工信部的数据，51km的百公里油耗为1.5L，110km的百公里油耗为0.9L。理论上来说，110km续航版本的车，完全可以做到0油耗，短途通勤110km完全足够。
考虑到这是一台混动车，难免会有馈电工况。由于比亚迪DMi混动架构跟本田i-MMD混动架构类似，参考本田的综合油耗，可以得知宋PLUSDMi的馈电油耗在5L/100km左右。这份油耗，绝对够低了，单论综合油耗，超过99%的油车。
第二便是空间。宋PLLUSDMi的长宽高分别为470518901680，跟同级别的紧凑级SUV比起来，更显宽大，属于A级的水准。轴距为2765mm，差不到够到了中型SUV的轴距，内部空间大，后排空间充足，还没有凸起，实际空间表现出色。
第三便是价格。现在市面上的弱混车，比如丰田卡罗拉，雷凌混动，本田享域等弱混车，空间没有宋PULSDMi大，配置没有宋PLUSDMi多，以一台紧凑级轿车的规格，卖到了1315万。
跟纯燃油车比，宋PLUS以弱混，省油，空间大的优势，只比国产车贵一些，同配置水平大概贵12万。若是跟合资车的紧凑级SUV比起来，那就算便宜了，顶配差不到是合资SUV的低配价格。
第四便是安全性。宋PLUSDMi作为混动车，是搭载了一块容量不小的锂电池的。51km续航版本搭载的是一块8.3kwh的磷酸铁锂电池，110km续航版本搭载一块18.3kwh的磷酸铁锂电池。
因为锂电池在累积使用的过程中会有析晶的现象，存在刺破电池造成短路，有起火爆燃的隐患。所以电池安全性很重要。为此，比亚迪搞出了磷酸铁锂刀片电池，业界首家通过实验，保证了电池安全。而在电池之外，比亚迪号称公路坦克，车身本身的安全性不用担心，安全性高。
第五便是动力。宋PLUSDMi因为搭载了1.5L发动机跟电动机二台动力的特性，其51km续航版本的0100加速时间为8.5S，110km续航版本的0100加速时间为7.9S。
这份成绩，在同价位的车型属于中上的水平。而且由于电动机发力迅速，可以瞬间输出最大扭矩的特性，起步快且平顺，实际开起来感觉动力充沛，非常的舒服。
在这些亮点之外，宋PLUSDMi还有出色的内外型设计，国际团队出品，做出来的东西没得说，对得起这个价位。还有电动车可以解锁的新的玩法，比如车内K歌，对外220V放电等等，也算为宋PLUSDMi的性价比添砖加瓦。
针对这个问题，可以简单计算一下。目前宋PLUS也有纯燃油车，使用一台1.5T185马力搭配七速湿式双离合变速箱的动力组合，综合油耗为9.4L左右。全系售价11.5814.38万。通过对比，宋PLUSDMi大概比同配置的宋PLUS贵2万左右。
这2万，如果只是想通过油钱省回来，也好计算。
51km版本充电：纯电续航夏天打八折，冬季打六折。宋PLUS综合油耗为9.4L百公里，宋PULSDMi馈电油耗为5L百公里。目前油价算6.6元/L。
宋PLUSDMi馈电百公里油耗5L，折合一公里为5100=0.05L。
充电时夏天纯电可以跑40km，夏天可以跑32km，那么51km版本夏天时，充电的百公里油耗需要100km-40km0.053L百公里。跟宋PLUS的百公里油耗比起来，少了6.4L，折合成钱就是6.4L6.642.24元。那么二万块的差价，20000块42.24元10047348km。也就是说，51km充电状态，想通过油耗差把车价跑回来，需要跑47348km。如果是冬天，就是100km-30km0.053.5L/100km。则需要大概5.2万公里。
51km版本不充电：51KM版本不充电，馈电油耗为5L，比宋PLUS9.4L的油耗低4.4L/100km。那么跑一百公里可以省下大概30块钱。那么需要跑20000块301006.7W公里才能跑回差价。
110km版本充电：110km版本充电，可以做到百公里0油耗，那么一百公里就可以省下9.4L6.662块钱。那么把2000062块10032258km。所以110km有充电条件的情况下，需要跑3.3W公里就能通过油耗把多花的钱跑回来。考虑到不可能一直城市通勤，偶尔也有跑超纯电续航里程的情况，那么算4.5万公里比较合适。
110km版本不充电：110KM不充电，这个工况比较复杂，这里统一按馈电油耗5L计算。那么跟51km版本不充电差不多，大概需要6.7W公里才能通过油耗来跑回二万块钱的差价。
以上算是比较粗略的算法，实际跑起来比较复杂。但是可以肯定的说，买了宋PLUSDMi，在车辆的用车周期内，绝对是可以通过油耗差来把车价部分的差价跑回来的。
目前宋PLUSDMi算是新车，保养周期有，但是实际花费还不大清楚。
按照比亚迪宋PLUSDMi的官方说明书，这台车的保养按HEV里程为准，首保为3500km或者半年。首保过后，小保养是5000km或者一年，以先到为准。需要更换机油以及机油滤清器，以及加注汽油清净剂。跟普通燃油车保养大致相当。
但是跟纯燃油车不同的是，宋PLUSDMi多了一个EHS专用齿轮油，需要每四年或者60000km换一次，算是一笔额外的花费。还需要额外加汽油清净剂这或许是为了宋PLUSDMi上面那台压缩比为15.5的1.5L发动机特备的。
总得来说，虽然不知道宋PLUSDMi保养配件费和工时费的具体价格，但是从保养周期来看，跟燃油车差不多，小保养不会超过五百块，大保养不会超过1000块。
比亚迪这种混动车型跟同款燃油车比较是没有多大意义的，燃油款在动力，nvh，能耗方面是普遍落后dmi混动车型的，性能方面堪称被全面碾压。。。。。不过呢，也并非没有缺点，新能源车型的一些配件是比较昂贵的，出保以后的维修成本可能会比燃油车高一些，保养上倒是没有多少额外支出，一般家用基本上可以只考虑优点，因为里程少，坏的可能性很小。而对于出租车之类的则还需要验证可靠性，如果在几十万公里以上还能有足够的质量水平，那确实是可以革命掉绝大多数十万级别的燃油车了。。。。其实影响范围可以低到五万级别，五万的燃油车落地六万多，正常家用七八年也能把差价省出来，而秦dmi这个车辆的空间，舒适性，安全性完全不是五六万的燃油车可比的。
这么说吧，开的多一点，宋plus还是能省出来的，开个4，5年，关键驾驶感受品质不一样，但是如果开到报废那就超值了虽然不太可能，如果换车油车还是比电车保质一点，总结，开的时间越久，里程越多，dmi越合适
在限牌城市，又能安装自己的充电桩，接市电，那么恭喜你，这个车非常的nice
如果是冲着省油去的，不建议你买,现在商用充电桩的比油贵.
昨天看了个视频，说DM-I，就是现在几种混电模式的大，比插电混动，增程混动要好。他省油是在多方优化的情况下省出来的，比如没有变速箱，发动机高速做功，低速电动机发力。
就我个人的使用习惯，日常上班代步，每天不到10公里，常常一周充一次电。我的是18款宋DM，改脸款，
[最满意]宋DM在驾驶时，纯电非常安静，混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗5个油以下，整车内饰质感很好，质地软硬合适。
[不满意]倒车影像辅助线也没有随方向品转动。对于我这个新手，没有全车标配360影像实在是不方便。馈电总速行进的时候，油门很难控制。
[外观]外观其实在17年出现在车展的时候还是挺时尚的，可惜跳水到17年年中出来的时候相比荣威，魏这些互联网车在颜值上还是吃亏了。不过艾歌带来的王朝系列龙脸的改版还是很符合潮流的。只可惜我已经买了但是这车整体颜值也算在线
[内饰]仪表中控：仪表品不知道为什么还是用传统的转表，使用一液晶就更好了。中控旋钮的按感和阻尼都艮细腻。手感材质：方向品和座椅的质感很好，搪塑的中控和门把摸起来和看起来者都限舒服。就是方向品上有个小地方有个线头的瑕脏。
[空间]1.73米，72公斤，前面座位空间绰绰有余，不过右侧腿部路微育些拥挤。2、拨手杆近的储物空间感觉路微有些下足，不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座，空间很好，后排右侧的座椅我们常常打倒，这样可以在后面躺蓄，小孩也下闹。4、后备箱对我而言足够了，虽然说下上大，但是也绝对下小，日常的需求基本可以满足。
[舒适]悬架的舒适性还是不错的。不过觉得有点硬。
[油耗]日常上下班来回60公里以内，充电方便的话真的可以做到0油耗。而且纯电的购感受真的太顺滑了。即使高速100的时候超车也完全没有问题。续航里程准确度：标称续航80公里，但是夏天天的续航对于电池来说还是要打折的，如果开空调就更低了，有次空调50公里来回就只剩5的电。平时的话在高于80的电的时候，掉电速度近平于1公里一个点。
[动力]动力非常的强劲，尤其是全时四驱的时候，非常的强劲有力！
[操控]越野说实话还真没有当越野车开，走的路况还都是不错的，不过和真正越野车还是有差距的，毕竟定位就是城市SUV
[四驱]动力真是随踩随有，即使开到120想超车也是一脚油门的事。加速表现：前几天去朋友那里玩，我朋友本来对我的车跃跃欲试的。我先是给他展示了摇控开车的功能，他表示非常惊叹。然后就带他上路测试，他不断的说我来开我来开，我说先带你体验一下。
[性价比]性价比很高，最满意加速感受，非常猛但又不突兀，不会给你措手不及的感觉。加速非常的线性，在经济模式下踩油门，提速上来后的发动机介入如果不看转速表的话，根本察觉不到，这一点比我姐夫的奔驰做的还好（glc300。另外油耗控制的还可以，在高速上跑120，我的老款比亚迪元8个左右，而新一代宋在电量与电量平衡点设置保持一样的情况下，可以走到最低6.6的油耗，也算是比较惊喜了。当然说的是高速，如果短途行驶不耗油也是可以的
感觉不错
四、七座锐界价格全部下来大概要多少钱?
目前的话，福特锐界价格优惠力度在2.5w了呀！

福特锐界plus2021

1、福特锐界plus2021值得购买长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华。
2、2021款锐界PLUS工信部综合油耗81Lu002F100km以下是对2020款锐界plus的具体介绍1在造型方面，2021款锐界PLUS的三段式进气口设计，前格栅上扬的大灯组和前包围造型，都是福特最新的家族化造型车尾部分的尾灯由一根较粗。
3、4优惠幅度小 从国内的汽车市场可以看到，目前最新的2021款福特锐界PLUS是在2020年12月上市的，上市至今已经一年时间了，可是终端价格一分也没得少，这对于许多“等等党”来说并不友好，也有不少消费者会认为福特不够有。
4、所以福特锐界PLUS的买家才这么少看到这里，相信你已经知道夏普plus2021的缺点是什么了其实美系车在中国卖不好的原因不是车辆产品力差，而是这款车不能满足受众用户的需求福特锐界PLUS现阶段还很难提高销量2019。
5、2021锐界两驱豪锐和改款的区别12021款福特锐界的车头部分进行了调整，进气格栅内部采用黑色蜂窝状造型，保险杠轮圈等处也进行了调整2尾部的整体框架未变动，对细节做出了调整，排气管造型保险杠下方护板牌照架。
6、2021款锐界plus油耗是81至86L，以2021款锐界pulsEcoBoost245两驱精锐型5座为例这款车的生产厂商为长安福特，级别为中型SUV，能源类型为汽油，变速箱为8挡自动，车身类型为5门5座SUV，最大功率为180kw该车长宽。
7、落地价方面，我们以锐界的最低配2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元。
8、锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱STLine7座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前宿迁市没有什么优惠全款购车的话，加上。
9、锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱STLine7座为例，据了解，目前在武汉市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%。
10、根据国人的购车喜好来看，大家都偏爱大尺寸的SUV，毕竟实用性和舒适性都还不错作为福特旗下车型中的一份子，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱豪锐型7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后。
11、12月22日，2021款 福特锐界正式上市，新车更名为“锐界 PLUS”，共推出6款配置，相比现款取消了两驱七座铂锐型，售价区间为22983098万元，其中顶配相比老款降了1万元作为年度改款车型，锐界PLUS取消了27T V6车型。
12、这款车型的推出确实提升了整个品牌的竞争力2021款福特锐界PLUS的外观上相当的大方，进气格栅的样式很精致，全新样式的中网提升了一定的质感，汽车的前大灯组看起来比较饱满，机舱盖上的线条勾勒的很清晰，新车的雾灯组处理的。
13、锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以锐界的顶配2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前昆明市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
14、相比于十几万的车，二三十万的车往往拥有着更好的品质买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱STLine7座，然后再为大家算一算它的落地。
15、据此前信息，长安福特将在12月22日上市2021款 锐界，并会改名为“锐界PLUS”网上车市从北京地区经销商处获得了锐界PLUS的详细配置信息以及实车图片新车相比现款针对外观和内饰进行了调整，取消了竖置大屏，升级为双联屏。

锐界新款2021中控锁怎么用

主车门的附近有一个中控锁的开关，可以通过按压这个开关来控制所有车门的开锁闭锁。车内中控锁是设在驾驶座旁边的开关按钮，按下去后，其他三个门的门锁和玻璃就不能单独控制了，就要由驾驶员一个人操控了，反之，就可以单独操控。中控锁是可以同时控制所有车门的锁，只要按一下，所以的车门都会锁上的，再按一下所有的车门都会打开的：1、当驾驶员锁门时，其他的车门也会同时锁上，驾驶员可以通过门锁开关同时打开每扇车门，也可以单独打开一扇车门；2、当行驶速度达到一定的时候，每扇车门都能自行锁闭，防止乘客误操作车门把手而导致车门打开；3、除驾驶员旁边的车门外，还可在其他车门上设置单独的弹簧锁开关，可独立控制车门的开启和锁止。

加大加长，新增2.0T混动可选，福特锐界L即将亮相！

【有车以后 新车】日前，长安汽车官方公布了全新福特锐界L的更多细节信息，新车将推出2.0T燃油和2.0T混动两种版本车型，并将于今年2月23日正式首发亮相。
福特锐界L
2021款福特锐界PLUS
外观方面，福特锐界L采用了全新家族化设计语言，前进气格栅尺寸进一步扩大，中网为3D鳞甲或点阵式结构设计。新车大灯为分体式结构，大灯主光源融合于前格栅之中，上方是纤细狭长的日间行车灯，中间还有一条贯穿灯带相连，看起来非常科技前卫。车辆前包围依旧是几字形三段式设计，棱角分明的线条进一步提升了车头的运动感。
福特锐界L
2021款福特锐界PLUS
福特锐界L对车身尺寸进行了全面加长，车身长宽高分别为5000mm×1961mm×1773mm，轴距更是达到了2950mm，较之前加长了100mm。如此庞大的车身，已可以跻身中大型SUV的行列了。
而造型方面，福特锐界L也明显比现款车型更为修长、魁梧，并且在新车还对车顶和ABCD柱进行了黑化处理，搭配从A柱延伸至车尾的镀铬饰条，以及车尾向外突出的扰流板，形成了悬浮车顶的视觉效果，时尚感有所增强。
福特锐界L
2021款福特锐界PLUS
福特锐界L的车尾非常简洁、规整，曾经的双边共两出排气如今被隐藏式排气所取代，尾灯也采用了全新的贯穿式设计，灯组造型硬朗，并进行了熏黑处理，内部还嵌有EDGE字母，以提供更鲜明的辨识度。另外，混动版车型尾部还将加入专属的Hybrid徽标。
根据此前曝光的工信部申报信息，福特锐界L将提供两种不同风格的外观套件可选，区别主要集中在中网、前后包围、车标以及车身饰件之上。同时，新车还拥有总计5款不同尺寸、样式的轮圈，以此来满足消费者的个性化需求。
动力方面，福特锐界L将推出燃油和混动两种版本供消费者选择，燃油版搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为185kW。混动版则搭载最新第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+电机组成的混动系统，最大功率202kW，峰值扭矩405 N·m，并匹配有智能电控机械四驱系统。
在动力分流技术方面，该混动系统使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。?
除此之外，该混动系统还拥有高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及全新的低镍三元锂水冷电池包。其中，电池包采用了高度集成化设计，体积更小、重量更轻，装配更简便安全。同时，其使用的低镍NCM111三元锂电芯具有热扩散风险低、使用寿命持久等特点；一体式高效水冷系统还可以提供高效的散热性能。加之已通过了过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，即便实在极端情况下，该电池包也能够保证正常、安全运行。
在诸多先进技术的加持下，福特锐界L所搭载的这套2.0T混动系统，可实现低至6.31L/100km的WLTC综合油耗，加满一箱油的综合续航里程更可超过1000km。
??编辑总结
全新福特锐界L相比现款车型，在外观造型上变得更为时尚、年轻，全面加长加大的尺寸也将使它的空间表现再上一个台阶。而不出意外的话，新车内饰将采用最新的一体式贯穿屏设计，科技感和智能体验更佳。更重要的是，新车还推出了2.0T混动车型，更低的油耗，更长的续航，无疑是全家出行的可靠伙伴。那么对于福特锐界L，大家期待吗？各位心目中的理想售价又是多少呢？欢迎评论区中留言。
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锐界油耗多少真实油耗？

8.3-11.2升/百公里。
锐界是福特旗下一款中型SUV，2021款锐界搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。我们就以2.0T锐界的车型为例，根据多数车主的实际用车反馈，我们统计出其真实油耗在11.2升左右每百公里。
锐界的特点
锐界作为福特主打运动的SUV，运动感肯定是有的，当然保养费用也比较贵，这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次，首保在5000公里进行，是厂家免费提供。
相比之下，锐界保养的材料费并不是很高，部分保养的工时费偏高，加起来后总价是比较高的，例如锐界小保养总价在600元左右，大保养总价在2500元左右。

锐界新款2021后雨刮挂倒档会启动吗

不会，雨刷有单独的开关
福特锐界有雨刮开关，雨刮启动和挂挡没有关系的。挂倒挡不会使后雨刮启动的。