本文目录一览:
- 1、
- 2、荣威I5全面解析,外观设计大气,价格也非常实惠!
- 3、十万元落地的家轿,荣威i5是最优选吗?
- 4、百万车主信赖,5万级家庭用车首选——全新荣威i5
- 5、上汽的荣威i5,一款紧凑型的家用轿车
- 6、全新一代名爵5即将上市,前脸像玛莎拉蒂?对比荣威i5怎么选?
- 7、全新荣威i5等上市,纯电车占大半低至6.49万 上海车展
- 8、荣威i5真实口碑
- 9、谈一谈我的爱车荣威i5的车身配置和魅力外观!
- 10、7万元,吉利帝豪,长安逸动,荣威i5,哪个更省油耐用?
荣威I5全面解析,外观设计大气,价格也非常实惠!
一般来说,我们大家在买东西的时候都喜欢货比三家。经过很多的对比之后,我们会挑选一款最实惠的进行购买。而从这里面我们可以知道,对于商品来说,它们最重要的除了自己本身表现不错之外,它的价格也必须非常实惠。在汽车行业里面也是如此,一款汽车如果价格很实惠,而各方面的设计也很不错的话,那么它肯定在销售量上面的表现很不错,其中荣威i5?(?图片?|?参数?|?询价?)就是一个很好的例子。
提起荣威I5,大家都应有所了解,这款车在销售量上面的表现挺出色的,以11月份的销量为例,已实现了破万的好成绩。而之所以能让其那么受大家欢迎的原因就是,这款车的售价只需要6.89万元到11.59万元之间。这样宽泛的价格区位,让它吸引了更多的消费者。另外这款车在各个方面的设计表现得也还不错,因此它才会在消费者当中口碑很不错。下面我们大家一起具体的来看看这款车各个方面的表现: 外观上面,它给人的第一感觉就是很大气。家族式设计风格被它运用到了车子前脸部分,车子的中网采用的形状为四边形,并且中网附近还加入了水平镀铬进行装饰,这样的设计让前脸看起来档次提升了不少。中网和车子的前大灯相连,让车子看起来也大气。从侧面看,可以看到车身的比例很完美,它的腰线有一点起伏,让车子看起来不会那么的呆板,有一种灵动的感觉。 车子的尾部采用了扁平镀铬饰边,与尾灯中间融为一体,很好的营造出了一种整体感。车子的尾箱盖稍微有点凸起,让车子的运动气息完美地体现出来了。这款车的车身尺寸表现还可以,它的长宽高分别为4601mm/1818mm/1489mm,轴距为2680mm。 内饰上面,它的设计很简洁,只是采用了横向和纵向设计。另外这款车的内部加入了软质材料,让我们大家在乘坐的时候能够舒适一些。虽然这款车没有加入大尺寸的中控屏,但是它加入了很实用的智能互联系统,让车子的情况可以很清楚地向我们大家展示出来。在配置上面,全系标配无钥匙进入,一键启动等等设备的加入,对于它这样的入门级车型,配置已经很丰富了。 动力上面,它搭载了1.5L、1.5T两款动力系统,其中1.5L发动机的最大功率为120马力,最大扭矩为150N·M,1.5T发动机的最大功率为169马力,最大扭矩为250N·M,传动西东匹配5MT、CVT和7速双离合变速器 总得来说,荣威I5这款车的性价比还是很高的。目前它的价格不但在同级车型里面算得上是便宜的,而且它还有终端优惠。亲民的价格也让它的吸引力很强,所以这款车在销量上面的表现很不错。
十万元落地的家轿,荣威i5是最优选吗?
落地10万元(包牌包税)是很多人购买人生第一辆车的预算。秉承着“我全都要”的购车原则,每一个消费者都希望用手中有限的预算买到自己最心仪的车型。但在这个价位,刚刚可以够上大众捷达、本田飞度、丰田致享致炫等合资轿车,相对可靠的品质、较低的油耗水平是它们的优势,但它们的配置往往不高,空间也很感人。而同样的预算,你也可以拿下如荣威i5,它的尺寸更大,配置也更加丰富。不过有人会担心自主品牌的油耗表现不佳,所以迟迟在合资与自主品牌中犹豫不决。那么,荣威i5的表现究竟如何呢?
外观方面,尽管荣威i5和i6都主打紧凑型车市场,不过i5的定位更低,面向的也是入门级别的用户。作为荣威品牌中的一份子,其造型设计自然要遵循家族式的设计语言,“律动”风格前脸将进气格栅和前大灯连为一体,大灯内部设计与格栅装饰条相连后显得精致美观。
侧面修长动感,宽体车头下压,配合全平衡双曲灵跃腰线与饱满型面设计使得整车外轮廓更具有张力;锋锐精致的尾部线条,在彰显精致工艺的同时带来更好的气动性能。车尾的造型则比较中规中矩,隐藏式的排气管与横贯的镀铬条都表明了它家用车的身份。
荣威i5的律动设计不仅从视觉上给整车形体进行了拉伸,同时也保障了全车内部可获得更佳的空间表现。荣威i5的长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,其中1818mm的同级最宽车身分别比朗逸、轩逸、帝豪GL宽53mm、58mm、16mm,优秀的车身尺寸也保证了荣威i5宽适的乘坐空间。
内饰方面,荣威i5采用了大家都比较熟悉的家族式律动设计语言,在Ei5、i6、RX5、RX3上面都能看到不少相似的元素,看多了显得有些乏味。不过这套内饰能够满足你不少主观感受需求,在整体设计上也有不错的。内饰采用了红黑颜色搭配,并且应用了大量的皮质材料包裹,包括中控台、门板以及座椅,在这一级别里比较少见。除此之外,荣威i5还配备了全液晶仪表盘,大尺寸中控屏幕少不了的是斑马互联网系统。另外,根据车型的不同,荣威i5还会配备前排座椅加热、前排电动座椅调节等,车内5个USB接口也是一大亮点。
动力方面,荣威i5分别搭载了1.5L自吸与1.5T涡轮增压两款发动机,其中1.5L自吸发动机的最大功率为120马力,峰值扭矩150N.m,分别匹配五速手动或CVT变速箱;1.5T涡轮增压发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250N.m,匹配七速双离合变速箱。
总的来看,荣威i5可以算得上是这一级别里性价比最高的车型。6.89-11.59万元的售价并不算特别贵,再加上终端还有将近两万的优惠幅度,这的确是在预算十万元左右的情况下一台非常值得考虑的车。从实际成交价来看,荣威i5的售价跨度有将近五万元,那么在这五万元的区间内,还有没有更好的选择?
首先,从荣威i5的低配车型来看,也就是落地价格在6-8万的这个区间里,无论是配置还是空间,荣威i5确实都没得挑。如果考虑品牌因素的话,也可以与吉利帝豪进行比对,根据自己的需求来选择;而在8-12万的这个区间里,选择就更加丰富了,虽然荣威i5的配置足够高,但在可靠性与经济性方面,还是会比合资品牌稍差那么一点,在这一区间里,轩逸经典版或者低配的朗逸、宝来也是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
百万车主信赖,5万级家庭用车首选——全新荣威i5
当中国汽车市场的狂风呼呼刮向新能源,燃油车市场好像被遗忘了。当所有人都在鼓吹新能源用车体验多么优越的时候,我们更要保持理性思考,新能源车的当下也存在很多问题,比如车型选择并不多,合适家用的第一台车价格都比较高,电池安全事件时有发生,二手车残值率还比较低等,那手头预算比较紧的情况下,作为家庭的第一台车,该怎么选呢?
既然新能源车没有合适的选择,不如把视线拉回到燃油车。无论是职场新人还是刚组建家庭的消费者,手头预算都不高。但作为中国消费者,偏偏又是典型的“既要又要还要”,既要设计好看,又要大空间承载一家人,还要低能耗,总结一句话就是极致性价比。
那“这么美”的事能有吗?还真就有,7月12日正式上市的全新荣威i5,专为家庭用户打造,满足家庭用车的全场景需求,迎合了中国家庭用户的“既要又要还要”。
什么样的家轿才是中国家庭需要的,至少具备6项全能
作为中国家庭用户,在万千轿车中如何找到最合适的一款,可以从6个场景维度去选择。
首先就是设计要在线,高颜值才能让你走亲访友开出去有面儿。
其次空间要大,中国人以大为尊,大就是豪华,能装又能躺,逢年过节的后备箱,“妈妈的爱“再多也能装得下。
第三就是智能舒适不能少,当下的中国车市,无智能 不中国车,家用舒适更离不了。
再就是动力经济性,“马儿能跑又吃得少“,动力强劲,油耗还低,用车成本低。
第五就是重中之重的安全为先,这是一台家用车的底线。车就是一家人的“移动堡垒“。最后一个很重要,就是质量口碑。俗话说得好,金杯银杯不如咱老百姓的口碑,保有量大卖得多,质量才可靠,才更保值。
全新荣威i5定义全能家轿的6大高标准,切中家用全场景需求
开出去有面儿,社交属性拉满。
首先,在外观上,全新荣威i5采用电感化先锋设计,简洁流畅,堪称家轿设计界的“新势力”, 锐利鹰眼大灯霸气十足,配置远近光一体LED光源和17英寸超大轮毂,让您出行更有面儿,回头率满满。
尺寸5个同级之最,家庭出行毫无压力。
外观之外,全新荣威i5的车身尺寸也是极具优势,长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm,轴距为2680mm,为同级最大。同时优化乘员空间,打造出同级最开阔的前排视野、同级最大后排空间,同级最大的膝部和肩部空间,跷二郎腿也毫无压力。同级唯一后排扶手杯托,即使坐5人也不觉拥挤,完美解决一家人长途出行的痛点。
超大容积后备箱,逢年过节后回去上班,“妈妈给的爱“=鸡鸭鱼肉等特产,再多也能装得下,让”妈妈的爱“一个都不能少。
座舱主打舒适和智能,越级品质体验
不仅空间大,全新荣威i5在座舱设计上也以“舒适品质”为主旨,在材质工艺上精益求精,堪比家庭大沙发的越级舒适享受。同级独有20mm零重力填充层和100mm超宽侧翼,有效提升了座椅包裹和支撑效果,尽享包裹与舒适。
同级唯一座椅加热功能,低温天气时,给予用户从臀部到全身的温暖呵护。
此外,车内配置豪华双10.25英寸高清双联屏,搭载斑马Venus2.0车机系统,一句“你好斑马”唤醒语音交互功能,可实现90秒内连续对话,解放双手,即可声控天窗、导航、音乐500+车载功能。
再加上全新百万像素540°高清全景影像,实现上帝视角,随时掌握车底情况,在回老家过乡村窄道时,通过更有信心,停车更轻松。同时集成原厂行车记录仪,直击交通事故风险痛点,拒绝碰瓷。
同级唯一GDI缸内高压直喷动力总成,品质再升级
动力上,全新荣威i5搭载1.5L GDI全铝发动机,匹配全新8速CVT变速箱,爆发出95kW的最大功率和158N·m最大扭矩,动力强悍、换挡丝滑,加速响应时间提升28%,百公里油耗低至5.98L,一公里只需四毛钱”跑得快,喝得少“。
主被动安全“堡垒守护“全家
安全也是全新荣威i5的主打优势,全新荣威i5主动安全上配备高级主动安全驾驶辅助,搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、AELKA车道保持、LDW车道偏离警告、IHC自动远近光切换等9项完备驾驶辅助功能,在高速驾驶极大缓解长途疲劳,乡间小道光线较暗处,避免手动调节远近光,时刻轻松。
被动安全上高强度钢笼式车身及6安全气囊,构建了堡垒般的安全守护。
历经5代传承,全球品质,累计销量突破115万辆
要知道,荣威i5系列历经5代传承,凭借过硬品质实力,全球累计销量突破115万辆,获得百万车主信赖,成为家轿领域典范。但是,荣威i5没有止步于此。为了让“中国家轿”更加普及,荣威i5在这片市场上掀起了新的大促风潮。
8月限时回馈,5万级全能家轿带回家
最重要的是,在8月,全新荣威i5限时优惠1万元,仅5.99万起,而且还有四重好礼相送,包括免费享受首年商业保险礼、24期0利率金融礼、4年/15万公里超长整车质保礼、终身免费基础流量礼,购车预算帮您省,极致性价比不打折。
试想想,8月只要出手5万级,就可以买到好看/好大/好智能/好舒适/好安全/好口碑的全能家轿,少说开上5年再升级,加上有保障的二手车残值和低油耗,用车成本超低,买车就要买的放心,买的超值,家轿首选就是全新荣威i5。
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上汽的荣威i5,一款紧凑型的家用轿车
当时有买车想法时一脸茫然,自己不太懂车,后来朋友推荐说荣威有这么一款车,让我们自己参考一下。于是对比了一下其他车,感觉还是这款车比较好看,而且配置上也挺好,当时的预算也是在10万以内,价格也能接受,和家人商量一下就选了这款车。买车也有三个多月的时间,最满意的就是空间和颜值了,价格也满意,还有这款车的油耗不高,很适合家用代步车。接下来简单说说它各方面的表现,希望能够帮到大家。 对荣威i5的外观很满意,线条感更显车身修长,白色的外形,简单大方,又是经典色系,不过时。特别时尚大气,挺适合年轻人开的,小五的前脸很霸气很时尚,车灯的设计也是非常有个性的,看起来很好看,耐看,回头率超高的。内饰上面,设计偏简单这块,深得个人喜欢,个人比较喜欢简单大方的,颜色采用黑色为主,全皮的黑皮座椅,很舒适,大部分都是皮质的,塑料感不多,配上10.1英寸大屏幕,更好操作,还有多功能方向盘与4G互联系统,操作起来得心应手。 荣威i5的车身尺寸长宽高分别是:4601mm/1818mm/1489mm,轴距2680mm。空间大小还算满意,就是后排座椅稍微有点紧凑,如果坐个大个子话的可能会有点挤,前排没问题,空间很宽敞,后备箱的面积也是够的,平时也就我自己一个人上下班用,偶尔和女朋友出去玩。空间也是够的。非常适合家用,毕竟这款车属于紧凑型车型,已经很不错了。 动力方面采用了1.5L自然吸气发动机,最大马力120,最大扭矩150,搭配CVT无级变速箱,数据表现中规中矩。日常开着动力这块完全足够,发动机的响应速度很快,加速也是很平稳的,平时换挡也轻松。大部分用于上下班开,代步用,动力要求不是很高,在市区开已经很够用了。目前爱车的综合油耗是6.2L左右,很省油,很让人省心,要是买个油耗高的,恐怕我就要养不起了,总之对于小五油耗这块特别满意,很为我省钱。 车身底盘采用承载式车体结构,前置前驱,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式非独立悬。操控起来挺给力的,转弯时车身也很平稳,换挡的速度也很快,打方向也挺准的,而且方向盘很好拿捏很轻,很适合女性开,多功能方向盘操作起来非常方便,刹车也挺灵。车子的座椅根据人体设计的美臀座椅,包裹性很强,柔软度也很好,坐在上面很舒服。空调制冷效果很不错,夏天让你清凉一夏,冬天给你送来温暖。减震效果也是相当不错,坐在车里颠簸感小。 车型是荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版,提车价格8万,落地价格9.2万。价格满意,配置满意,颜值满意,油耗满意,刚好满足我代步需要,四个字:好开实用。车子刚开回家的时候周边的邻居和朋友都来我家看新车,我开始没说价格他们老人还以为我这车子十几万,感觉特别有面子,看来我的选择真的很正确。自己看好的,就肯定是满意才买的,毕竟这么亲民的价格买到这么高配置的车,真的很划算,如果非要说哪里不满意的话,就是内饰用料塑料太多,要是能多加点皮质包裹就完美了。
全新一代名爵5即将上市,前脸像玛莎拉蒂?对比荣威i5怎么选?
一提到名爵,你会想到什么?会想到它是百年英国运动汽车品牌,还是会想到曾经它和路虎肩并肩,同属于豪华汽车品牌?的确,以前的名爵,凭借先进的技术,加上喜欢造跑车,在当时可谓是风光无限,但是,一代经典终归落幕,2007年,名爵被上汽收购,开始了国产之旅,国产后的名爵,价格亲民加上设计时尚,深受广大老百姓的喜爱,如今,全新一代的 名爵5即将上市(将于2020年11月8日上市),依旧会受到大家的青睐吗?下面就跟随小编一起来了解一下全新名爵5与荣威i5。
外观方面:全新名爵5年轻时尚,荣威i5沉稳大气
首先在外观方面:全新名爵5采用的是最新的"第三代家族设计"风格,猎鲨式的前脸,内部采用密集的菱形处理,使其看上去极具攻击性,值得一提的就是,全新一代名爵5全系标配LED大灯,相信夜晚点亮后,会有着不错的辩识度,前低后高的引擎盖,让整体看上去有股儿"跑车"的风范,不过,这一代的名爵5设计,还是受到了很多人的质疑,有网友认为有点像玛莎拉蒂,也有网友觉得像现代菲斯塔,不知道你们怎么看。
我们再来看看荣威i5,提到它,相信大家都并不陌生,毕竟在国产汽车市场上面,销量还是非常不错的,前脸延续了家族式的设计语言,大尺寸的梯形进气格栅,加上大量横向的镀铬饰条,完美的与两侧大灯相连,使其整体看上去非常的沉稳大气。总体而言这两款车型都是属于颜值派,你最钟情谁呢?
车身尺寸方面:全新名爵5长度宽度略胜一筹
全新名爵5车身线条非常的修长且凌厉,采用折线型的线条突出其力量感,溜背式的车顶在B柱之后会有比较明显的倾斜,这会对车内乘客的头部空间造成不小的影响,该车的车身长宽高分别为:4675/1842/1473mm,轴距为2680mm,这样的数据表现在紧凑型轿车当中,并谈不上优秀,由于全新名爵5与荣威i5基于同平台打造,所以2680mm的轴距与荣威i5相同,有不少网友表示,这是全新荣威i5的名爵版吗?
荣威i5车身线条从车头贯穿至车尾,大溜背的设计加上熏黑式的轮毂设计,都会让你感受到它满满的运动气息,其车身长宽高分别为:4601/1818/1489mm,轴距为:2680mm,这样的数据表现,只能说属于紧凑型汽车的正常水准,并没有太多出色的地方。
车尾方面:全新名爵5动感,荣威i5敦实
全新名爵5,车尾设计较为圆润饱满,微微向上翘起的"小鸭尾"显得十分的可爱动人,车尾下方采用了对称式的尾排设计,从而进一步的提升了其运动感,值得一提的就是,名爵5早在2007年就以两厢车型推出市场,但是表现非常一般,以至于在2015年完全停产,今年,全新名爵5的到来,能够重新俘获消费者的内心,这还是一个未知数。
荣威i5的尾部整体看上去非常的敦实,棱角分明的尾灯,以及镀铬饰条的运用,倒是很好的提升了其辩识度,江湖传言:大众车尾后面带字母的都是好车,按照这个逻辑,荣威i5不知道算不算呢?
内饰方面:全新名爵5个性,荣威i5简约
全新名爵5的沉浸式设计风格,一看就是冲着年轻人来的,中控区域侧向驾驶员一侧,悬浮式的液晶显示屏,加上钢琴按键的布局,看上去显得非常的年轻时尚,相信这样的内饰设计,应该不会有人吐槽了吧?
荣威i5的设计依旧是延续了家族式的设计风格,简约大气,但是实用性强,中控区域的大尺寸液晶显示屏,提升了其科技感,就是这个屏幕有点沾指纹,大面积软性材质的包裹,加上镀铬装饰的运用,整体给人的感觉比较温馨。
动力方面:全新名爵5与荣威i5相差无
动力方面,全新一代名爵5提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机,传动方面,1.5L与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,1.5T与之匹配的是7挡双离合变速箱。
值得一提的就是,荣威i5也是搭载了1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压可供选择,传动方面,1.5L与之匹配的是5挡手动与CVT无级变速箱,1.5T与之匹配的是7挡双离合变速箱。这样看来,也难怪不少网友吐槽全新名爵5就是全新荣威i5名爵版了。
总结:这次全新一代的名爵5到来,我相信不少朋友会有很多看法,毕竟还没开始正式上市它就已经饱受争议,不过,这也算一件好事,毕竟有争议才有关注度嘛。虽然名爵5造型已经脱胎换骨了,却还是遭到不少网友的吐槽,问是不是模仿完马自达,就开始模仿玛莎拉蒂了,全新名爵5如果这次正式上市,假如是8万的起售价,小编认为还是会有市场的。全新名爵5与荣威i5,你们更加倾向于谁呢?欢迎在下方留言讨论哦!(懂车师哥振兴编辑报道)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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全新荣威i5等上市,纯电车占大半低至6.49万 上海车展
2021年上海车展已经正式拉开帷幕,由于是疫情期间最大的一次汽车盛展,因此也受到了前所未有的关注。各大车企也纷纷携带自己的拳头产品,亮出秘密武器,以图在此次车展中能够引人注目。 荣威i5车主真实口碑还不错。 今天去看了上汽荣威的i5这款车,总体上看来是不错的,我从车头到车尾都拍了照片,外形设计的很好看,前面进气格栅直接连到了大灯位置,加上黑色的配色,整体透漏着一种大气沉稳,有一点豪华车的感觉,感觉比较nice。因为我看的是手动版的车型,配置比较低,里面是有档杆和离合的,内饰还算让我满意,因为你坐进车的第一眼就可以看到多功能方向盘,可以感觉到上汽荣威的满满诚意,然后就可以看到一个尺度不小的触控屏,再次感受到上汽荣威的诚意,为i5点个赞。接下来就是档杆和钥匙,个人觉得这两个东西实用就好,不做太多评价。因为配置低的原因,i5的前排和后排都是织物座椅,初感觉还是不错的,座椅驾驶座是6向手动调教,(只有手动挡的最高配和自动挡才是电动调节)坐上去之后发现座椅的包裹性,综合受力点是比较舒服的,比预想中好了很多,长时间开的话不会难受。大灯是LED的,在后面看到了倒车影像的摄像头,后排的空间也比较大,实用的配置配备的都很齐全。坐进去感觉很宽敞,最让我惊喜的就是i5的后排是可以放倒的,这个功能真的很实用,可以放一些大件东西。然后看了底下的备胎,工具放的非常规整,看上去就像一个整体,视感很好,备胎是非全尺寸轮胎,用来应急是足够了,说到轮胎就不得不说一下i5标配coopcr轮胎,相信大家都了解过这款轮胎,成本很高,质量也很好。说到这里,这一次看车之旅就结束了,总体上来看,上汽荣威i5还是非常不错的,性价比很高,之后会更多的了解一下这款车。 七万元我觉得选择吉利帝豪这款车比较好,因为这款车的油耗是最低的。
伴随着新能源汽车内向需求的快速发展,本次上海车展一个最大的特点就是纯电动车众多,几乎占据了本次车展展出车型的半壁江山,传统燃油车的优势地位正在被挑战。
为了让大家有一个直观的认识,我们选择多款具有代表性的车型供您欣赏。面对各式各样的新车,不知道您准备好钱包了没有?
先插播一个广告。你们知道2021年上海车展最贵的车型是什么吗?劳斯莱斯幻影天魄版,全球限量20台,起步价1200万。
好,最贵的车型说完了。下面我们进入正题。
上市新车:全新荣威i5
经销商指导价:6.49万-8.19万元
新车关键词:
全新升级
首搭全新斑马智行VENUS系统
搭载全球首创720度智能环景影像系统
※新车详解:
荣威i5自上市以来,一直是中级车细分市场中的佼佼者,常年稳居销量榜前列。上汽荣威在全方位高品质的基础上,针对外观、内饰、配置进行了全方位升级,推出全新荣威i5。据悉,新车将于4月23日正式上市,预售价格区间为6.49万-8.19万。
全新荣威i5采用荣威数字律动家族设计语言,双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯等设计尽显国潮风与运动感。
内饰采用展翼式IP台、一体式隐藏出风口、12.3英寸组合式液晶数字交互仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏搭配全新斑马智行VENUS系统,打造科技座舱。
车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm。较大的空间,也让驾乘舒适度得到提升。
车机系统配置方面,新车搭载了全新斑马智行VENUS系统。同时搭载全球首创720度智能环景影像系统,集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助,全时720度守护用户出行。
安全配置方面,新车全系标配前排双安全气囊、安全带未系报警、后排三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定+上拉带固定点、车门自动落锁功能、VDC车辆稳定控制系统、ABS+EBD+CBC、TCS牵引力控制系统、MSR发动机阻力矩控制系统、HHC坡道辅助控制系统、EBA电子辅助制动、HAZ紧急制动提示灯、TPMS直接式胎压监测系统、车辆故障的文字报警及提示等。
动力方面,新车将搭1.5L发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。传动方面,与发动机相匹配的是5MT和CVT变速箱。
上市新车:福特Mustang Mach-E
价格:26.5—37.99万元。
新车关键词:
双电机
破百速度3.5秒
搭配L2级别智能辅助驾驶功能
※新车详解:
据悉,福特Mustang Mach-E全系采用海外GT版的造型,突出表现了整车运动感。车头依旧是福特Mustang野马的经典设计,并且保留了Mustang经典的大嘴“进气格栅”设计。全LED大灯造型犀利,有不少Mustang的影子,给人很强的视觉冲击力。
侧面是经典的溜背式设计,配上车顶的鲨鱼鳍、车尾的小顶翼,以及粗壮的轮眉设计,让整车看起来运动感十足。同时保留着Mustang跑车经典元素的三段式LED日间行车灯。外观看上去既有福特Mustang Mach-E一贯的粗狂,也有新能源的婉约,流淌着复古的情愫。
福特Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm,轴距为2972mm,空间在同级别车里也具有一定优势。
内饰方面,中间15.5英寸的多媒体大屏和10.2英寸的全液晶仪表,科技范十足。
Mustang Mach-E的车机系统,是与百度深度合作而开发的新一代SYNC+2.0智能车联系统。同时搭配L2级别智能辅助驾驶功能,支持FOTA固件在线升级,并搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统。
据悉,Mustang Mach-E提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型,其最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW,峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在续航方面,四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。由双电机作为动力的Mustang Mach-E最大输出功率达359千瓦,破百速度为3.5秒。
上市新车:赛力斯华为智选SF5
价格:21.68—24.68万元
新车关键词:
NEDC综合续航里程超1000km
全车OTA迭代升级
配有HUD抬头显示
※新车详解:
4月19日,赛力斯华为SF5智选正式上市。新车推出两驱版和四驱版共计两款车型,售价分别为21.68万元、24.68万元。
新车外观采用“生命自然美学”家族式设计理念,最有辨识度的便是被官方称为“Sigma(∑)”日间行车灯并采用全LED光源。该车运用了无中网设计,“隐藏式”门把手在提升科技感的同时也能降低风阻。
新车内饰设计非常简洁,中控台上配备17英寸多媒体触摸屏。其搭载的SERES智能网联系统,可实现全方位自然语音交互及全车OTA迭代升级。此外,新车还搭载了超过30项主被动安全配置。另外,赛力斯华为智选SF5还配有HUD抬头显示、远程遥控、智慧云及ACC-S&G全速域自适应巡航系统。
动力方面,新车搭载最大功率405kW,最大扭矩820N·m的电动机,NEDC综合续航里程超1000km。性能方面,赛力斯华为智选SF5的0-100km/h加速时间4.68s,0-50km/h加速时间1.99s。另外,该车还支持反向充电功能,闪电快充模式下20%-80%最快仅需45分钟。
上市新车:全新换代汉兰达
价格(参考老款):23.98—30.68万
新车关键词:
热销车型,全新改版
车身更长,空间更大
内饰中屏更大
2.5L自然吸气+电动机混动,动力更强更省油
※新车详解:
从2000年的纽约,初代汉兰达登场,到2012全球累计销量1874280台,仅在中国就有454050台,前两代荣威i5真实口碑
荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车,基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。2021年4月7日,上汽荣威官方发布了旗下紧凑型轿车—新款i5的预售价,新车共推出4款配置车型。
荣威i5采用了名为律动的设计语言,倒梯形中网配以横贯式镀铬饰条修饰,再与两侧大灯组紧密衔接,根据高低配的不同,荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均拥有两种样式可选。
荣威i5车型设计:
全新荣威i5车头经过重新设计,采用了双层荣麟展翼格栅,配合新狮标,加之稍下沉的机盖设计,整体显得稳中有劲、犀利动感。前脸中网处采用了上下分体的进气格栅设计,上方格栅与大灯融为一体,下方格栅应用横幅式设计,并加入熏黑装饰。
在增强时尚感的同时又提升了整车层次感,格栅内部还创新采用了经全计算参数化设计手段生成的56片荣麟纹。
贯穿式折锋大灯狭长的造型向两侧翼子板延伸,使得新车整个前脸更具张力,左右大灯由格栅电镀饰条横向连接,营造出犀利、宽体的视觉感受。
以上内容参考百度百科-荣威i5谈一谈我的爱车荣威i5的车身配置和魅力外观!
7万元,吉利帝豪,长安逸动,荣威i5,哪个更省油耐用?
我认为,在这三款车中这个价位是吉利帝豪更省油耐用,口碑也更好。
当然是吉利帝豪这款车更耐用。这款车性能非常好,故障率非常低,这部车非常让人省心耐用。
作为全球最大的汽车生产与消费市场,国内家轿市场的竞争一直都十分激烈,不论是合资车型还是自主车型,都在不断提升自身的硬实力,努力使自己更具有市场竞争力。今年汽车市场整体的低迷走势,也使得家轿市场更是危机重重,但是,如果具有足够的实力,在销量上还是能够有着不错的表现。9月,吉利帝豪的同比销量虽然下滑了20.8%,但是还是以15911辆的销量位居自主家轿销量榜单冠军,长安逸动位居第二,荣威i5紧随其后,夺得季军,这三款车型的实力表现都还是十分亮眼的。那么问题来了,预算8万元左右,面对9月自主家轿销量榜单前三名的这三款家轿车型,该如何选择呢?
上汽荣威i5
官方指导价:6.89-11.59万
参考价:5.79-10.69万
作为上汽开拓小型汽车市场的急先锋,荣威i5凭借新兴的网络互联作为亮点,目标群体锁定的是信息化潮流下成长的90后市场,也成为上汽旗下的一名实力强劲的销量担当。9月份的销量为9677辆,紧随逸动之后,排名第三。
造型方面,荣威i5整体造型非常大气,前脸采用倒梯形进气格栅,两侧延伸至多边形大灯,简约又不失时尚感。内饰方面,荣威i5采用10.1英寸的液晶屏,搭配12.3英寸液晶数字交互组合仪表,具有非常强烈的科技感。但是由于没有中央扶手,长时间开车后会手酸,这个设计不少用户都无法理解。但是座椅及方向盘由于具有良好的包裹性,舒适性表现还是不错的。
配置方面,荣威i5较为突出亮点就是侧气囊和全息影像,此外还有一键启动、无钥匙进入、新风过滤系统等丰富的配置。在动力方面,荣威i5搭载来自上汽“蓝芯”的1.5T和1.5L两款发动机, 1.5L版本车型传动匹配CVT无极变速器,最大功率为88kW,1.5T版本车型传动匹配7速双离合变速箱,最大功率为124kW。在用户评价方面,许多用户对荣威i5的配置表现非常满意,但是内饰的异味和造型偏大的问题也是不少车主所吐槽的地方。
长安逸动
官方指导价:6.99-10.39万
参考价:6.19-10.19万
作为长安旗下的一款明星车型,逸动自上市以来就受到了许多用户的认可与喜爱。“全面越级,全优设计”的第二代逸动,以高颜值设计又再次吸引了大家的眼球,9月份逸动的销量为10167辆,获得自主家轿榜单亚军。
长安逸动的造型非常动感,前脸采用网格点状进气格栅,搭配两侧LED耀目灯组,时尚感立显。凌厉动感车身,与尾部双排气管造型搭配,使整车具有很强的运动气息。内饰采用10.25英寸高清彩色液晶显示屏,搭配10.25英寸高清全液晶仪表,科技感十足。
配置方面,长安逸动搭载了智能语音交互系统、智能车载互联系统等多种智能配置,出行更加便捷。动力方面,逸动搭载了1.6L发动机,传动匹配5速手动和6速自动两种变速箱,最大功率为94kW。蓝鲸版则搭载1.4T发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率116kW,百公里油耗最低为5.9L在用户评价方面,逸动的经济性方面的评价还是非常不错的,但是有不少用户也反应后排中间底板凸起的设计,使得后排乘坐的舒适性会受到影响。
吉利新帝豪
官方指导价:6.98-9.88万
参考价:5.48-8.38万
从2009年的EC7至今,吉利帝豪进入市场已经有十年的时间,根据消费者的需求变化,帝豪也保持着每年一次的升级速度,如今也逐渐成为了一款家喻户晓的“国民轿车”。帝豪从最初的一款车型,到如今的一个家族,其进步也是大家所有目共睹的,在9月,帝豪的销量为15911辆,虽然同比下滑了20.8%,但是依旧比第二名领先了五千多辆,稳居榜首,还是十分具有硬实力。
全新帝豪的外观造型非常具有现代感,前脸采用采用家族式的水滴涟漪渐变风格进气格栅,扁平化设计更加具有现代气息。尾部采用富有立体感的扰流尾翼设计,搭配飞瀑式LED尾灯,使整车极具动感。内饰方面,内饰采用拱桥式造型设计的中控台,大面试软质材料包裹,质感十足。NAPPA真皮包裹的D型方向盘,集成了多项控制按钮,操纵更加便捷舒适。
配置方面,全新帝豪搭载了集成吉客智能生态系统的8寸IPS高清电容触控屏,通讯、娱乐、出行等功能一应俱全,全屏选材高清组合仪表的设计更加提升了科技感。此外,通过远程APP,也能够轻松掌握车辆状态,并轻松实现远程控制。动力方面,新帝豪采用了轻量化设计的1.5L DVVT发动机,传动匹配5MT或CVT无级变速器,动力输出更加平顺,最大功率为80kW,最大扭矩为140N·m。在用户评价方面,可能是由于帝豪的悬架风格偏硬,不少用户认为其在舒适性方面还有待提升。
结束语:总的来说,这三款车型都是较为年轻化的风格,颜值表现实力相当,吉利帝豪在内饰方面的质感最突出,长安逸动在动力表现方面最具有爆发力,荣威i5的动力风格则更为沉稳,并且支持后排座椅整体放倒,也使储物空间更为宽敞。