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哈弗h6这款车的质量怎么样,哈弗h6怎么样质量好不好

admin admin 发表于2023-12-28 13:04:56 浏览18 评论0

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长城哈弗H6质量怎么样

长城哈弗H6质量到底怎么样？

那发兔先带大家了解一下这款车的报价，哈佛M6的官方报价是6.6万到8.6万，属于紧凑型SUV，颜值也是相当不错的。
说到《到底长城哈弗H6值得不值得购买？》这个问题尖锐了。一个车，到了谈论值得不值得的时候，一定是不值得去付出的，因为，以汽车时代今天，车的选项太多了。我认为这个题应该和哈弗无关，哈弗H六多年来一直名列销售榜首，它怎么可能有“值得不值得购买”问题呢？
当然有问题就有要讨论，我们可以简单的来理一理哈弗H6它是怎样赢得挑剔的顾客，进而雄霸SUV汽车市场的。我们知道，当年，SUV汽车市场只有途观一花独秀，雄到了什么程度呢？交了钱，签了合同，还得加钱提车，否则，等吧。话语权、选择权购车者是没有的。打破这个局面的是哈弗，准确来说，是哈弗H六，它的异军突起，终结了途观统治时代。一部中国人自主生产的汽车怎样会有这般神性表现，哈弗必有其最伟大的努力。
上图是在下三年前刚购进的新车，15款运动版手动哈弗H6，当时的裸车价格127000元。外观不输途观。途观内空小，配置吝啬，输于宽大豪气的哈弗H6。这是最主要的。哈弗H6全系标配无钥匙进入及一键启动、胎压监测、双离合换挡拨片、、转向助力、安全带未系提示、中控门锁遥控钥匙、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、发动机电子防盗、车轮规格17大脚、倒车雷达（车后）倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、后视镜电动调节、座椅加热等等，这些都属于高配置，可以说在当时，该有的哈弗全给！
这么丰富，哈弗H6卖多少钱呢？最高顶配：12.7万，途观最高顶配35万以上。相比之下，说明一切问题。有这么多好配置，那哈弗H6使用情况又怎样呢？这是问到质量了。“一款车质量好坏其实判断的根据有很多种，可以是车主的口碑，可以是主机厂自己造车的水准等等。但是有一点是肯定的，一款质量不过硬的车型，销量不会很高。”（这是一位朋友对哈弗H6的评价，我认为说得很好，故直接引用。）
我的车是15款哈弗H6运动版，手动。购买至今有三个年头了，这三年来，使用情况怎样，哈弗汽车性能怎样，所谓油耗高吗，是不是有许多毛病等等，借此机会，说说我的感受和理解。我买哈弗H六是因为退休了，打算自驾游，原先有一辆车，特意换成哈弗的。为什么要换哈弗，而不是其他？这是因为我需要车上有张床，这个车大，口碑好。（关于“床”车由于和本文无关，这里就不多说）
那么，我这个哈弗H六车使用情况怎样呢？这里作一个简单汇报。三年来，哈弗H六真能干，我把它弄成了“床”车，一直在跑。去了珠峰、青海，环游海南，横穿贵州，环华东六省游等等，跑了许多地方。滇进青出一次就是11000公里。这车，至今良好，除了在进藏路上梅里雪山爆了一个胎以外，没有出任何毛病。它从没有过把我丢在路上记录。说实话，如果它表现不好，今天我也会骂它。
关于油耗，其实它从没有过一个准确，也不可能准确。因为油耗多少，决定权在路面和操作者。我长途出行，比如此次去海南，我将全程用了多少钱买油，去除路码表这一趟公里数，我得出的结论，我的哈弗H六从没有超出过每公里0.65元，有人说这个数超过了10，高了，其实不是这个情况，这里面还有海南高油价，长时间堵车慢行因素。中肯的说，我的哈弗H六在0.5——0.65之间，它有时甚至更低。这对于一辆自重1.5吨的汽车来说，是很不错的记录。我认为生产厂家给出的百公里油耗估计是正确的。在城市里跑，应该还会高些，城市道路状况决定了油耗。以我个人情况来说，哈弗油耗是达标的，没有走出我的预期。
早先我有一辆飞度，那个用油是要少。为什么不用飞度做“床”车去西藏，听说是有人去过，你敢吗？这不是油钱问题，哈弗H六定位在SUV，你要用它去高山，去遥远的地方，它的动力不能缩水，这是明显的事情。我觉得拿油耗高说事，并没有依据，同等的车型，油耗哈弗并没有高，这个朋友可以用对比方式验证，无须听人乱说。关于动力，有很多人说1.5T进藏有问题，以我进藏经历，在上连续陡坡时，要用一档，用T。二挡就软了。这不是哈弗的事，你可以选择2.0T或更高缸径的产品。有人说在城市行驶哈弗比较肉，这是因为一些人“拖”了挡，起动没有一级一级来。有些老“师傅”甚至用2档起步，行驶途中，速度下来了，还在高档位不肯挂下来，不肉才怪。你正常操作，不把哈弗当跑车开，就不会有肉一说。油耗也会降下来。这不是哈弗的事，强把脏盆子扣在哈弗H六头上，不公平。现在哈弗满街都是，哪儿都在跑，谁看见它“肉”了？
我今年，继春节环游海南来回3700公里之后，6月份要进行新疆游，还是用我的哈弗H六，又是一个上万公里。如果我的车真有这些问题，我会换车的。朋友说：“好多人说油耗高，动力弱！”莫要轻信一些人出于各种动机说出的话。我可以告诉你两个方法，你自己去验证：一，你可以将，你准备化多少钱购车，用同等的金额，将同类的车型，进口、合资、国产放在一起，自己比较，配置谁好，谁最优秀，结论便出来了。二，也是最重要的，你可以抽空4S店呆一下子，4S店一般后台有保养车间，你可以走访一些车主，多种车型问一问，结果不就出来了吗？
还说途观，你也去问一下子，试试，仅在空间上，顾客就一直没有满意过，而哈弗H六绝对能满足消费者的日常出行。
哈弗H6是中国SUV市场真正的“神车”，它的销量永远遥遥领先。2016年度，全球SUV销量前三名是奇骏、CR-V和RAV4，这三款车在中国市场加起来一共售出了45万辆，中国市场的合资品牌SUV销量之王是别克昂科威，销售了27万辆，而哈弗H6在中国卖了多少辆呢？答案是58万辆。到了2017年，这个数字变成了50万，虽然销量稍微下滑，但是它依旧是中国最畅销的SUV。
哈弗H6的族谱是非常庞大的，它用M6代替了“经典版”H6，然后又有年轻化的H6 Coupe分支，最后则是H6的主线产品。H6家族涉及了汽油、柴油、手动、自动、两驱、四驱多种配置组合，然后又按设计风格分为红标和蓝标，形成了强大丰富的产品阵容。消费者想要的那款配置搭配，几乎总能够在H6的产品中找到，再加上哈弗SUV不错的品牌接受度，它就成为很多人下意识的第一选择。
初上市的H6用的是三菱的4G63S4M发动机，这款发动机相当成熟，这也奠定了H6优秀的质量和口碑。现款H6使用的发动机分为1.3T、1.5T和2.0T，1.5T又分为多点电喷和缸内直喷。说起4G15，大家可能以为是三菱的那台4G15，但实际上长城这台4G15仿制了丰田的1NZ-FE，然后加涡轮，改直喷。
这台代号GW4G15B的1.5升涡轮增压汽油发动机的输出特性相当落后。从数据上看，这台发动机210Nm的最大扭矩并不弱，但它的低扭来得非常晚，起步阶段有严重的迟滞，发动机转速超过2500rpm才能让人感觉到明显的动力提升。以100公里时速匀速行驶时，发动机转速只有2000转，然而它的油耗却很高，以发动机经济转速运行，却往往跑出非常不经济的油耗，这确实跟发动机本身的素质有关。
至于长城的GW4C20，是长城和德尔福共同研发的，由德尔福主导。这台发动机的最大功率是145kW（197Ps），不过要在5200转才能输出，最大扭矩315牛米，在2000-3600转之间产生。2.0T发动机统一匹配7速湿式双离合，这台双离合不是格特拉克的，而是长城自主研发的。
AT和CVT的技术已经很成熟了，国际上可靠的供应商就那几家，但是双离合变速箱还处于发展阶段，各个厂家的水平参差不齐，有特别好的比如说保时捷的PDK，本田的8DCT，也有很一般的菲亚特干式双离合。如果是一个自主品牌自主研发的双离合，那基本可以肯定质量是非常一般的了。哈弗H6这台双离合变速箱就是这样，在低速的时候，会出现双离合顿挫的毛病，起步的时候离合器片的啮合非常缓慢，轻踩不走，重踩就窜，离合器片的啮合也会产生很明显的震动，让人非常崩溃。
哈弗H6虽然每月稳稳守着SUV销量冠军，但实际上长城这几年的造车水准未见显著提升，哈弗H6很大程度靠的是之前积累下来的口碑惯性。尤其是上面提到的动力系统，长城变速箱就是被人掣肘的一大例子。长城也是一家长期逆向研发的车厂，“逆向研发”实际上就是仿造。哈弗H6整个底盘是以上一代的本田CRV的底盘为蓝本，本田CRV悬架横臂特殊的式样，以及带稳定杆的反作用连杆设计，包括每一个落实孔位的布局，都以及原封不动的搬到了哈弗H6车型上，就连最小离地间隙、车身宽度和高度也完全一致，不同之处是哈弗H6的轴距加长了6厘米。
不过这个逆向研发似乎只是为了节省设计成本，并不是想获得和CR-V一致的行驶质感。实际上H6的行驶品质非常一般，高速行驶中存在比较明显的方向盘抖动，避震也极其僵硬，稳定性和舒适性都不佳。
H6后排座椅的舒适度比前排要好，椅垫和靠垫都比较软，靠背的角度也可以调节，头部和膝部的空间都比较充裕，只是坐垫不算长，对大腿的支撑略微不足。
H6的配置比较丰富，除了低配没有配备ESP车身稳定控制系统,其余车型均有配备,无钥匙进入和一键启动、自动空调、多功能方向盘、外后视镜折叠和加热功能、天窗、倒车影像、GPS导航等实用的配置都不是顶配专属，在配置上很有性价比。
在质量方面，发动机问题以及车内电器问题是H6上较为突出的问题，前者主要集中在异响和故障灯异常，后者多是空调制冷问题。经过6个月左右的正常使用之后，哈弗H6的可靠性反馈主要集中在行驶品质上（22%），包括刹车异响，刹车力度衰退严重，轮胎磨损过快等等。其次是变速箱问题（17%），主要体现在换挡异响，换挡平顺性降低以及1挡，2挡不易挂入。另外车身装饰件老化引发的异响占据（14%）。
h6属于舒适性的城市用多功能车
没有越野能力
后独立悬挂显然
是增加的舒适度
长城哈弗h6作为一款suv车型，整体设计稳重大气，带有部分时尚元素；采用上深下浅的居家式内饰风格，用料和做工尚可，配置丰富；空间方面表现不错，头部和腿部空间都比较充裕，储物空间丰富，后备箱空间较大，且可拓展；底盘扎实，通过性好，避震效果还不错；但转弯侧倾情况较严重；动力一般，低速行驶变速平稳，中高速提速效果较好；有网友反映方向盘较重，不适宜女性驾驶，且方向盘存在虚位，新车主需谨慎驾驶。
长城哈弗h6采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用；中控台采用了硬质塑料，但烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低；人性化配置较丰富，实用性较强；做工一般。
在同级车型中，哈弗h6的空间表现名列前茅，前后排空间都较宽裕，乘坐舒适性不错；储物空间丰富实用；后备箱空间较大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空间。
长城哈弗h6操控平稳，底盘较高，通过性不错；减震效果较好，乘坐舒适性有所提高；由于整车车型较大，长城哈弗h6高速过弯侧倾情况比较严重；有网友反映方向盘较重，不适宜女性驾驶，且方向盘存在虚位，新车主需谨慎驾驶。
长城哈弗h6动力一般，能满足日常需求；低速行驶时变速平顺，提速效果较差；高速行驶加速效果尚可；有部分网友反映缺乏驾驶乐趣。
根据大部分网友的反映来看，长城哈弗h6的燃油经济性一般，百公里平均油耗11l左右；因路况和驾驶习惯不同，部分网友反映油耗较高。
装配工艺:长城哈弗h6内饰中控台采用了大量的硬质塑料，但纹路细腻，搭配镀铬装饰和烤漆面板，整体看上去档次不低；人性化配置较同级车型更为丰富；整体装配工艺尚可；有网友反映低速行驶时发动机噪声较大。
安全性:哈弗h6高配版的安全配置是同级车型中最全面的，从安全设施上来说，长城哈弗h6尚可；但过弯倾斜度较大，驾驶需谨慎；暂未进行碰撞测试。
售后:享受五年或10万公里的整车质保。
外观很好，价格合理，适合广大群体购买。 缺点：内室粗造，油漆有待加强，发动机嘈音过大，后坐放不平。 综述：整体来讲真的不错，我支持国产大方霸气中档能大众消费的越野车。如能更人性化的解决后坐放平与后箱成整体，再加长后箱与后坐放平至1.7－1.75米。
在同级别中算好的。
哈弗H6采用高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全。
此外，哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计，利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备，提前感知并避免危险及意外的发生，让人车远离危险。
扩展资料：
1、尺寸
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。
2、内饰
哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。
3、配置
哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。
4、动力
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
参考资料来源：百度百科-哈弗H6

哈佛汽车h6质量好吗？

哈佛汽车h6这款车的质量相对于其他国产车来说还是比较好的了：
1、哈弗H6运动版尊贵智联型还为关注这款长城汽车报价及图片的用户提供了丰富的在线娱乐功能，哈弗H6运动版尊贵智联型搭载国内领先网络电台考拉FM，音乐、电台、新闻全掌握，随时随地收听海量内容，极大地丰富了行车生活；
2、从哈弗H6运动版尊贵智联型整体表现来看，不仅契合关注这款长城汽车报价及图片的消费者需求，更以全面、硬核、高能的产品特点让用户的生活变得更为便捷；
3、让人们提前感受到了智能出行时代的便利，品质升级后的哈弗H6运动版尊贵智联型必将成为更多用户的理想选择。
汽车之家报价

哈弗H6质量怎么样？

是一款性价比很高的车子，长城汽车贴心实用的设计与装配赢得了众多消费者的好评，但是又很喜欢SUV的话，操控舒适灵活，希望我的回答可以帮到您，配置可以说是应有尽有，销量不错，很有爆发力，高速车子很稳定，性能实用，哈佛H6是个不错的选择，外观漂亮大气，如果预算不是太足，动力输出够用，H6是长城推出的SUV您好
您好，H6是长城推出的SUV，长城汽车贴心实用的设计与装配赢得了众多消费者的好评，是一款性价比很高的车子，外观漂亮大气，高速车子很稳定，动力输出够用，操控舒适灵活，很有爆发力，配置可以说是应有尽有，性能实用，销量不错，如果预算不是太足，但是又很喜欢SUV的话，哈佛H6是个不错的选择，希望我的回答可以帮到您。
哈弗H6质量很不错的，这也是它销量名列前茅的直观原因之一，除此之外，它的外观、内部空间也很好，内饰用料扎实，车载配置齐全，性价比挺高的。
您好，哈弗h6的质量不错，已经用了很久了，很耐用
一直是suv销量名列前茅的车子 价格合适值得入手的
内饰很满意，我觉得哈弗在内饰上做的一直都比较好，不仅是设计漂亮，用料的搭配以及做工上都非常有水准，看上去很上档次。
内饰：毫不夸张地说，H6这套内饰放到20多万的合资紧凑级suv中都绝对是算优秀的水平，无论是做工还是用料上的的精致程度，都能给人一定的豪华氛围。同时，全液晶的仪表以及带语音识别的车机系统给我提供了充足的科技感，用起来也很方便。
外观：脸是家族式的设计，硕大的中网看上去非常霸气，拉高了整个车头的视觉重心效果，显得魁梧有力、有安全感。车身侧面，我这个车型采用的是一套19寸的轮圈，和车身高度的比例搭配十分协调，配合双边双出的排气，运动感十足。
空间：空间不用担心，我看的这个价位中的国产SUV中后排乘坐空间都非常大，H6也不例外。后排的地板做成了纯平的，在车内的挪动以及乘坐三个人时，能够保持良好的舒适性。后备箱的容积也非常不错，还支持座椅的比例放倒，在功能性上很实用。
配置：性价比高，我建议想买H6的人如果预算不是太拮据的话，都可以选择顶配，在配置上能获得更多功能，用起来满满的幸福感。宽敞的空间、上档次的内饰以及整车不错的行驶品质，对于十多万的SUV来说真的很超值。
动力：现在新车还在磨合期内，不敢太狠命的踩，不过买车前试驾我倒是好好体验了下H6的动力。1.5t的发动机，深踩油门后能带来强烈的推背感，尤其是中速段区间内的加速非常犀利，市区超车完全不用担心超不过。起步时油门调校也十分轻快，一点就有。总体来说，动力感受绝对上乘。
越野：SUV，在车身重心上相比轿车有一定的劣势，所以，过弯时会感觉到车身的侧倾有些大，要控制好车速。转向时，车身稍微有点笨重，灵活性不算太高，更适合轻松惬意的驾驶。好在转向手感的建立方面倒挺不错，指向精准、力回馈也很均匀自然。
油耗：目前没怎么跑高速，大部分时间都是在城区里面行驶，综合油耗算下来8.5L,和表显油耗相差不大。油耗方面，只用加92号汽油即可，折合下来一公里六毛钱，对于SUV来说，这个油耗还是挺省的。
舒适：H6的座椅设计很人性化，尤其是后排的头枕调节，可以让头能有一个非常好的支撑，在我坐过的车型之中，算是数舒适度最高的。此外，整车在底盘滤震及隔音性方面表现的都挺出色的，整体的舒适性很强。

汽车：长城哈弗H6质量到底怎么样？小毛病多吗？1.5T够用吗？车主答

久经考验的一款SUV车型，长年占据SUV销售冠军位置，击败了大众途观，本田CRV等国际名车，质量可见一斑。
1.5t动力足够强大，相当于1.8～2.0l的动力
一. 基本概念
哈弗H6是长城汽车品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式。该车系提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。哈弗H6作为哈弗家族新上市的车型，具备多种技术领先的动力组合方案，配置更豪华，全方位满足客户需求。
二. 外形特点
作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓郭峰征婚交友相亲哈弗H6重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间[1]。
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。
作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。
虽然是一款SUV车型，但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看，这款车更适合那些注重实用性的家庭用户，在日常出游时，哈弗H6完全能够胜任。
哈弗H6的质量到底怎么样？买了会吃亏吗？第一批车主有话说
久经考验的一款SUV车型，长年占据SUV销售冠军位置，击败了大众途观，本田CRV等国际名车，质量可见一斑。
1.5t动力足够强大，相当于1.8～2.0l的动力
据我了解 这个车很不错 H6质量虽说还没得到长久时间的考验 但是从以往的H3 与 H5来看口碑质量越野性能都很不错 至于H6首次运用桥车平台开发的SUV 相信也是能做的很好 实车外表看上去工艺相当好
哈弗H6，一款神车~
销量和保有量证明一切。截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV，有车的地方，就有哈弗H6的身影。
高颜值，成功吸睛
高颜值，如今已经成为所有产品的标配，谁让大家越来越颜控呢？为了更好的符合大家对高颜值的需求。我们刻意请来了国际知名设计大师，主导设计开发，外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言。也就是现在，大家看到的全新哈弗H6的面孔，简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅？标志性的前脸，简单而大气；楔形双线条设计，让车身看起来更加优雅；尾部层次分明，视觉效果非常丰盈。可以说全新哈弗H6不仅有着高颜值，而且身材也不错呦，小哥哥，小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢？
当然，我们可不是简单的颜控蒙面者，卸妆无法看，或者花瓶。对于哈弗H6的内在修为，我们也是倾注了不少心血。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应，而高档柔性材质的应用，为大家呈现出不错的整体的品质感。静心的镀铬饰条，很好的点缀出它的豪华感。嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等配置的配备，体现了它科技的一面。
智能升级，玩转科技互联
当然，对于科技可不是简单的大屏和狮子虚拟仪表那么简单。我们在最新的哈弗H6 冠军版上装配了全新的4G智联系统。这套系统涉及智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域，让你与传统告别，拥抱真正的车联科技时代。接下来，就让我带大家好好了解一下这套智能系统。
最先提及的就是智能语音交互系统，这套系统由世界最大语音系统厂家Nuance专为哈弗打造的，语音识别率达97%，能够识别全国口音，神马粤语、四川话呀统统不在话下。到时候，你只需一句“你好，哈弗”激活它，就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作，可谓是轻松智能。
至于智能娱乐方面，装载了大家熟悉的QQ音乐、考拉FM务、高德导航等APP，这些熟悉的软件都可以轻松操作，再也不用手机连接了。其中QQ音乐APP，更是可以实现2000万首在线音乐播放，这个我觉得会员也不见得有这么大的播放体量吧。
智能控制方面，这个大家一定会喜欢，大家能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能。所以呢，有了它，大家再也不用担心回家后，忘记车玻璃、天窗是否关了；冬天车内太冷的问题了。通过这个功能，在家就可以查看车辆门窗关闭。也可以通过APP启动车辆，提前热车，开启空调，暖和着，是不是很贴心呢？
对于这些功能，大家尽可放心使用。因为流量，都是又我们承包的，智能系统三年免费，流量无限制，是不是心情畅快了许多？
极致安全，全方位呵护
安全，这可是大事儿，每个人都关心，我们更关心。所以，我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试，这可是中国品牌首次参加，至于成绩也是喜人的，也可以让大家更为放心。至于它为何如此优秀呢？我们在这里给大家揭秘一下，哈弗H6之所以能够收获好评，主要得益于它所采用的3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位（如底盘纵梁）采用激光焊接技术，构建了牢不可破的车身结构，很好的保护大家的安全。
安全也是需要科技武装的，我们有了安全的车身，也为大家准备了高科技的安全装备，譬如疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等，通过这些领先的安全科技加持，将驾驶风险降至最低，更好的保护大家的安全。
双十佳搭档，高效节油
至于动力，哈弗向来是不会让大家失望的。哈弗H6搭载了“中国十佳发动机”1.5T直喷涡轮发动机，采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术，1000转涡轮介入，低速更有劲，功率可达124kW，峰值扭矩285N·m，动力更强劲。
与其匹配的是自主研发的国内首款量产，并且获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器，换挡迅速，油耗更低。相信，这样的动力匹配一定能够满足你们对澎湃动力和低油耗的需求，嘿嘿···哈弗做到了鱼与熊掌兼得。
所以，我们哈弗H6的“神车”称号，并不是浪得虚名，极高的颜值，丰富的配置，全方位的安全以及高效的动力，再加上哈弗多年以来对品质的渴求，成就了67个月的销冠传奇。

长城哈弗H6怎么样啊？

长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了。
哈弗H6采用高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全。
此外，哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计，利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备，提前感知并避免危险及意外的发生，让人车远离危险。
H6亮点：
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。

哈弗H6的质量怎么样？

哈弗h6老款日常使用综合油耗10个左右，高吗？不低！但是它自然性价比高。
我给你算笔账你就懂了。
H6没有硬伤，皮实耐用，小毛病有一些，大毛病没有，这是前提。
同尺寸合资suv如果不是最低配，起码18万起，同尺寸国产suv算上终端优惠，一般会比h6贵一万左右，这个数据没有严格的支撑，但是如果你经常研究车，应该差不多。这个尺寸最省油的suv正常综合油耗8个油，一般的都是8个多，假设每100公里差2个油，一万公里差200升油，六元一升差1200元，假设每年一万公里，十年差12000元，相当于买车多花一万二，即使购车款加上12000，依然是性价比很高的车。十年之后，车随便卖，即使买500块钱废铁价，赔的也比合资车少，合资车这个尺寸一般起码都是20万落地，十年起码赔一半以上，之少也会赔一个h6整车。
不知道你能不能看明白，另外，哈弗车费油已经是老黄历了，现在正常用车一般能控制在9个左右，看你在什么路况下行车，这个油耗，与所谓的省油合资车差距不大，油耗这个事儿，关键看尺寸和车重！
第一，关于耐用性和实用性的问题。耐用性上，国产车在行驶品质衰减的速率上，还是要高一下（这是普遍看法），即使是这样，在知乎上搜国产车耐用的问题，答案依然分化严重，我觉得主要是两个原因。
一是大家对“耐用”定义并不一样。在普通家用车市场上，能够开到超过20万公里的其实并不多，而现在不管是国产车还是合资车，完成这一目标的难不并不大，就好像手机，只是发微信和打电话，麒麟990和海思810的差距，在用户体验上，并没有太明显的差别，如果你不是发烧友，或者特别关注这一块儿，甚至手机淘汰了，也不会关注到底处理器是哪一款。只不过车辆是“大件儿”，人们在购买的时候，会更加关注整车的核心部件而已，大众的ea888固然要优于蓝鲸1.5t，但并不能代表蓝鲸的发动机就不能满足实用。
二是买啥东西都多少有点运气成分。国产车水平也参差不齐，同品牌品质亦有好有坏，同款车也不能保证零件，做工全都一样，就算你买一袋子苹果，也免不了有一两个生了虫子的，就是这个道理。在国产车耐用性上，也不可能有唯一答案。
再说实用性。我认为脱离应用场景讲实用性都是没有意义的！但凡能买的起车的，能有几个傻子。在我的很多回答中，我强调更多的的是“外观，城乡结合部，农村，空间，同等价位品质”等，的确在这些环境中，国产suv更具有优势。
家里16年8月份买的哈弗H6，到现在快三年了，是家里的第一辆车，平常我和我爸换着开。最开始很爱惜，后来就比较随意了…，我觉得质量还是挺好的，很皮实，用料真的扎实，和别的车有过几次小磕碰，基本都是全胜，上次有个雪佛兰追尾我，他前大灯直接毁了，我的一点事没有。质量还是非常好的，但还是提醒大家开车要注意安全…
外观好，销量好，空间大，保养费用低，大问题不多见，有些可以在能接受范围内的小毛病很正常，人无完人，车无完车，肯定各有优缺点的。质量还行吧。国产车来说H6在各个方面都有点小优势。比低配合资车都好。
那发兔先带大家了解一下这款车的报价，哈佛M6的官方报价是6.6万到8.6万，属于紧凑型SUV，颜值也是相当不错的。
H6质量不错，整车性能稳定，技术成熟，内饰精细，空间宽敞~！是家庭用车不错的选择
为何哈弗H6的缺陷那么多，销售量却又一次排行第一？哈弗H6的高销量和吐槽多，都来自一个原因。哈弗H6为何连续多年保持销量在30000台以上，并且连续多年保持SUV销量第一，如果你看了他的产品表，就能明白。H6的型号太多。哈佛系列总共有34款车型，每款车型卖1000台，就能卖出3.4万台。我想这就是H6总能保持高销量的原因之一。
哈佛H6堪称车界的第一天团，单17款就分别有红标、蓝标、时尚型、智尚型、风尚型、领尚型、精英型、尊贵型、豪华型、超值型、都市型、经典版、运动版、改版、汽油版、柴油版等40款车型，光念一遍都能把人累死，这还没算H6 coupe的23款车型。
换一个角度说，哈弗H6的品种太多，内饰和外观设计都不完全相同（都是H6，居然在同一个年型车里有四个内饰风格），也导致它的质量比较分散。也许1.5T的用户觉得H6非常好，但2.0T的用户就会觉得油耗高。但因为整体基数大，自然会感觉整体都不好。哈弗H6缺陷被放大。
哈弗H6的优势在于产品稳定性，而这个稳定性来自于产品用料扎实，车身刚性非常好，因此操控方面比较受认可。但是不少车友在2015款和2016款H6 Coupe车型中大量投诉主要是因为导航的故障，除了导航版本低之外还经常卡死车载电脑，由此可见是软件的问题。另外，这款车的天窗也偶尔出现异响。但整体上来说，H6 Coupe的问题不算严重，主要还是车载电脑兼容性的故障。
但是H6的变速箱问题和油耗问题一直没有良好的解决。几年前哈弗H6全系都没有自动挡，不是因为不想弄，而是自动挡始终跟发动机不匹配，质量不过关。但随着市场对自动挡需求越来越多，哈弗H6也终于上了自动挡。但也因此爆出油耗高的缺陷。其实这种缺陷在各大自主品牌上都有出现，只是因为H6销量最高，面对的人群对车辆的要求也较高，因此放大了这一缺陷。H6的油耗已经是老生常谈了，2017款依然没有改进，1.5T自动档油耗已经达到10.5升，更有车主反映拥堵路段甚至达到13升，还真是买车便宜养车贵啊。
另外部分车主反映电子档把上的字母太细小，看不清楚，加上档把没有档位感，白天难用。另外新车开个几百公里会出现各种异响，包括变速箱换挡异响，车门不严实异响、车窗异响等等。不过十几万的车，哪个不带点响动呢？

哈弗h6质量如何？

如今，哈弗h6已经连续取得了五十八个月的销量冠军，成为了我国suv领域绝对的“一哥”。作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6的实力有目共睹，虽然从销量或者产品实力上哈弗h6得到了消费者的一致好评，但质疑声也一直不绝于耳，哈弗h6质量究竟如何，一直成为国内热门的话题。今天，我们就借着题主的问题，来看下哈弗h6质量问题。
首先消费者的眼光是雪亮的，哈弗h6能够连续在国内取得五十八个月的销量冠军，其质量肯定不会差，否则也不会有这么高的销量。另外，从产品实力上来看，如今全新哈弗h6已经上市，外观更为年轻时尚，更符合如今年轻消费者的需求。另外，说到质量问题，我们必须从安全聊起。
安全作为哈弗suv坚持的首要准则。哈弗安全方面的优异基因在全新哈弗h6身上也得到了全面传承。全新哈弗h6配备大量高科技智能安全配置，将安全风险降到最低。另外，在车身上，全新哈弗h6完全依照c-ncap五星级安全标准设计、生产，车身设计采用独具特色的“3dp”安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护。而在实际测试中，全新哈弗h6成功挑战最严翻滚实验，并且取得了优异的成绩，让我们见证了我们自主品牌在安全上的造诣。
总的来说，作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6已经用连续五十八月国内suv销量王的成绩证明了其质量。对于想要入手的消费者，完全值得入手。
汽车之家报价

哈弗h6怎么样质量好不好

哈弗H6确实是一款很好的车，空间大，实用性强，皮革耐用，保值率高至于质量，油耗高，换档挫折等最近刚刚上市的全新哈弗H6这两个问题已经解决解决了这两个问题只有在10万元左右的价格范围内，哈弗的质量绝对是优秀的。
长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了现在国产汽车都比较关注自身的质量还有配置外观等方面，特别是大企业，在这些方面的投入是相当大的国产车这些年的进步我们也是有目共睹，特别是长城旗下的哈弗汽车。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T。
长城旗下的哈弗H6自从上市以后，就一直是咱们国产SUV当中的一个明星车型因为它已经连续很多年霸占了SUV销量榜的冠军那哈弗H6到底有什么优点为什么卖的这么好从11年开始，哈佛H6上市以后，它就已经成为一个热门的SUV。
但其实上述缺点在同级别很多车型中都有所体现，并且哈弗H6现款车型的表现已经足够出色，因此这款车的产品力还是很不错的看到这里又有人开始担心国产车的质量了，那么究竟哈弗H6怎么样质量。
哈弗H6作为国内SUV的销量冠军，一直在国内非常畅销，无论是从质量，还是安全方面都做的非常不错，要不然也不会卖的那么好但是，没有十全十美的人，也就没有十全十美的车，哈弗H6的动力稍微差一些，油耗会比有的车高。