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奥拓是油耗最低的车吗,铃木奥拓优缺点

admin admin 发表于2023-12-28 12:29:48 浏览22 评论0

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铃木奥拓优缺点

您好,铃木新奥拓的优点是车子特别省油,质量比较好,皮实耐用,特别适合短途代步,缺点就是车子的空间太小长安铃木奥拓怎么样 目前现在算是微型车里,质量最好,最省油的,形式品质,也要比自主车系的微型车强不少 新奥拓。
铃木奥拓优缺点如下优点是换了双铱金火花塞和电子整流器,跑国道长途油耗从48降至42,该车质量好,六年跑了16万多公里,出差到处跑,乡村路,大件路,比较耐造,平时就是保养全是用的全合成好机油,中途就换了。
1注重环保,在省油方面做得比较好2安全系数较高,做工更细腻,更有安全感3外观漂亮,操控转向准确,方向敏感4配置多样,技术成熟,价格合理铃木汽车的缺点1配件贵,保养费用较高2舒适性配置较差。
好112年的铃木奥拓自动波跑高速还是非常不错的但是不能超速行驶,因为车身比较小,容易引发漂移或者失控这种现象2这个车的优点就是自动挡好操作适合女性开,皮实耐用故障少,配件便宜养护成本低。
挺好的长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率高扭矩低震动低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡长安铃木新。
长安奥拓以前还有便宜省油的优点,现在国产车崛起,奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用1目前长安铃木奥拓有6款在售车型,售价区间为418619万而2款限定版车型已经停产在售,未来奥拓炫动版或取代限定版。
内饰方面也显得比较寒碜,不过从价格来说,你很难要求几万块的小车还会有多精致的内饰,双色搭配增添了一丝活力动力 长安铃木奥拓全系搭载10L自然吸气发动机,最大功率为52KW,传动系统匹配5挡手动或4速自动变速箱。
提高了燃烧性能也降低了油耗铃木奥拓新奥拓搭载了K10B 10L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw6000rpm,最大扭矩为90Nm4800rpm,最高时速达到155kmh,百公里加速仅需14秒。
口碑最好的车推荐为铃木奥拓现代瑞纳1铃木奥拓铃木奥拓在国内的知名度还是很高的,在微型车市场的保有量也比较大铃木奥拓凭借其真皮耐用省油等优势,在中国紧凑型车市场获得了高度认可动力方面,奥拓的自动。
#8205#82052009年9月21日,长安铃木新奥拓在北京正式上市新奥拓共推出10L排量的三款车型,为MT舒适型MT豪华型和AT豪华型,价格区间449589万元奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固,就是小小的直。
新奥拓在外观设计上以年轻时尚动感可爱为导向,更加突出了年轻人的个性需求同时也加强了高科技技术的运用新奥拓在设计车身轮廓和外后视镜这样的配置外形时,非常注重追求卓越的空气动力学表现,使整车的风阻系数仅为0。
大王 关于您咨询的买车问题,如果只是在市区内代步使用,新款奥拓应当作为您的首选铃木奥拓整车故障率最低,燃油消耗控制的最经济,而且日后维修保养费用和配件价格也是最低廉的第七代新奥拓与老款车型相比,最大的变化就是。
比亚迪F3新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅,其前后灯组造型也更加犀利,并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯,相较现款变化还是比较明显的车身尺寸方面,新车长宽高分别为461717161480mm,轴距2615mm,与现款车型相比。
根据工信部发布的实际油耗第一省油的是比亚迪F0综合实际52L100公里第二是雪弗兰乐驰综合实际57~65L100公里第三是长安铃木新奥奥拓综合实际58~62L100公里花4万多买辆新奥拓,5年后转手时能卖出多少钱。
这款发动机在6200rpm可输出其最大功率52kW71马力,25003500rpm时可输出92牛米的最大扭矩从数据上看,这台10排量的发动机在同级发动机中还属于中上等水平呢奥拓的这次全面换代中也包括更换了更新的发动机铃木最新。
优点操控灵活,技术成熟,质量可靠,实用经济 缺点空间稍小。
05款长安奥拓和铃木奥拓的区别,前者是属于铃木在国内合资生产的,如果单纯只是铃木奥拓,这个应该是铃木在日本本土生产。
奥拓耐用奥拓奥拓和长城两者相比,奥拓耐用,奥拓在质量和稳定性方面享有盛誉只要保养得当,很少不好,而且除了耐用,还有一个很大的优势,就是省油 从外观来看的话,铃木奥拓在微型车中还算是颜值比较高的,比同级别的奇瑞。

长安铃木新奥拓

您好,铃木新奥拓的优点是车子特别省油,质量比较好,皮实耐用,特别适合短途代步,缺点就是车子的空间太小长安铃木奥拓怎么样 目前现在算是微型车里,质量最好,最省油的,形式品质,也要比自主车系的微型车强不少 新奥拓。
长安铃木奥拓全系搭载10L自然吸气发动机,最大功率为52KW,传动系统匹配5挡手动或4速自动变速箱 动力方面,不少车主担忧铃木奥拓能跑长途吗我们向不少奥拓车主调查后,得出奥拓能跑长途,即使是满载也能跑,不过需。
长安铃木新奥拓车身长度是3500mm,宽度是1600mm长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线,自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产,保证零件品质稳定,精度严格符合质量标准。
长安铃木与长安奥拓有着本质的区别长安铃木为公司,长安奥拓为长安铃木旗下的新轿车品牌1长安铃木 长安铃木一般指重庆长安铃木汽车有限公司重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,长安汽车全资子公司,公司注册资本。
长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率高扭矩低震动低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡,综合性能表现在同级。
1首先将长安铃木新奥拓启动,这样车辆仪表盘就通电后就可以操作时间调节键了2先调节长安铃木新奥拓仪表台左侧的时间调节键,摁一下的作用是选择时间的单位,摁一下是选择调整长安铃木新奥拓车辆的小时单位3然后再。
1新奥拓的颜色比较多,包括白色黑色红色蓝色金色灰色等一般来说,男士开白色的奥拓就可以了,外观比较低调,后期卖车时也比较保值当然,每个人的审美眼光也不同,车主可以根据自己的喜好和需求来选择车辆2。
1手动挡实际油耗约为56L百公里,也要看个人开车习惯了, 新奥拓的百公里油耗为百公里经济油耗 4l\100Km2正式基于这一设计思想,时尚化的新奥拓,在设计之初就保证了四门两厢的基本空间,而后排与侧门更不像。
长安奥拓的价格一般是4万多起步,落地价也不会很高的,喜欢的可以直接入手哦1长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的10L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92。
重庆长安铃木汽车有限公司生产长安铃木新奥拓由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社日商岩井株式会社合资组建的重庆长安铃木汽车有限公司生产长安铃木新奥拓搭载了K10B三缸四气门发动机,匹配了5MT变速箱和4AT变速箱。
2o1o年12月长安铃木新奥拓是国四排放我国的排放标准分为国一国二国三国四国五国六,截至2018年12月31日,全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO一氧化碳HC+。
虽然样子蛮像的,但是派喜这款车用的是昌河自己的标志,车身尺寸也大上一号,并非大家熟悉的长安铃木奥拓,两部车在价格优惠后差距不大,以手动车的顶配来看大约就是不到5千的差别虽然就这几千块,但是奥拓才35米。
09年新奥拓值4500根据查询公开信息显示09年新奥拓值的市场价位是13万,该车本身外形就豪华,且配置高档,功率也较好,性价比也很高长安铃木2009新奥拓车长3570mm,是一款与奥拓等长的SUV,极度迷你。
长安铃木奥拓空调使用方法如下1启动新奥拓汽车,大约510分钟后,新奥拓水温升至正常温度,此时可以打开新奥拓暖空气2将新奥拓空调的循环方式调整为车内循环3调到新奥拓暖风模式,为红色区域4不要打开新奥拓。
备胎位于行李箱底部铃木奥拓的尾门上侧设计了一个拉手,方便关闭尾门,所以尾门就没有挂备胎,备胎位于行李箱底部如果不走山路可以把备胎挂在底盘也是不错的选择长安铃木新奥拓是长安铃木品牌汽车,在2009年09月上市只有。
5L100km根据太平洋汽车网资料,新奥拓自动冬天零下25度油耗是5L100km,平均一公里三毛钱,是属于正常的油耗长安铃木新奥拓是铃木继雨燕超级维特拉SX4SPLASH之后的第五款全球战略车型。
长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线,自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产,保证零件品质稳定,精度严格符合质量标准在车架焊接方面,采用日本德国瑞士先进焊接。

1.0奥拓真实油耗多少

1.0奥拓的油耗很低,可以说是目前最便宜、最稳定、最省油的合资汽车。官方网站数据显示,这是一个非常好的结果,而奥拓的油耗取决于你是手动还是自动变速器。.奥拓手动油耗为5-7,而自动油耗为6-8,其中较差,自己看喜欢选择。
1.0奥拓的基本参数配置
1.0奥拓的驱动形式是前驱,最高速度(km/h)轴距为2175,车身结构为掀背车,油箱容积(L)发动机排量为796,工作方式为自然吸气。经济油耗为400公里l/100Km,保修政策为2年/6万公里,长/宽/高3300/1405/14400mm,最大功率为27,最大扭矩(N·m)是61,驱动模式
是前驱,前悬架类型为滑柱摆臂独立。
基本外观形态
正面采用蜂窝梯形进气格栅和运动保险杠,雾灯边缘镀铬,轮毂和天线的形状也发生了变化。尾灯为新型U型灯组,内饰颜色采用上黑下灰的配色,取消了米色下内饰颜色。仪表盘增加了保养提醒功能。最大功率71马力1.0L发动机峰值扭矩为92N·m,传动系统为5速手动或4速自动变速箱。
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长安铃木奥拓自动挡:省油、舒适、便捷

长安铃木奥拓是一款深受消费者喜爱的经济型小车,而自动挡奥拓更是备受许多驾车者青睐。以下将从省油、舒适、便捷三个方面来分析长安铃木奥拓自动挡的优点。
省油:自动挡奥拓的省油表现其实很出色。相对于手动挡,自动挡的换挡更加智能自动化,只要脚轻踩油门就能够完成换挡操作,从而让车辆更加轻盈迅猛,省油自然而然凸显出来。同时,自动挡奥拓还配备了双涡轮增压系统,使得汽车在节油的同时更加具备动力表现,这也是为什么这款车型一直颇受用户好评。
舒适:长时间在路上驾驶自动挡奥拓,不仅省油,而且非常舒适。自动挡奥拓拥有极为平滑的换挡动作,且在转弯、上下坡等行驶过程中,由于操纵方便,更加显得轻松自如。另外,自动挡奥拓的悬挂系统升级了独立悬挂和后置多连杆独立悬挂构造,使得驾车者在行驶时更加舒适稳定,减少了因颠簸路面而引发的不适感。
便捷:相比手动挡车型,自动挡奥拓的操作更加简单方便,不需要频繁地踩离合器和换挡,可以有效减少驾车者的劳动强度。此外,自动挡奥拓还配备了一些高级配置,比如多功能方向盘、全自动空调等,让驾车者能够更加便捷地操控车辆,享受更加舒心的驾驶体验。
综合来看,长安铃木奥拓自动挡确实是一款非常优秀的汽车,其省油、舒适和便捷等多重优点值得一定程度上的肯定。如果您想要拥有一辆经济实用、性能出色、操控方便的汽车,不妨选择自动挡奥拓试驾一下,并体会其驾驶的实际表现。

轩逸和奥拓哪个省油?

日产轩逸和铃木奥拓,从车辆的体积大小来讲,奥拓的体积小,油耗更低,同时,它的动力也较弱。而轩逸乘坐舒适性不错,动力要比奥拓强。
当然是奥拓省油了,因为排量小,轩逸的排量大,所以说比奥特费油。
你好,肯定是奥拓更加省油一点。
您好,硬性指标车重就能知道哪个更省油,1188kg和900kg左右相比,显而易见是奥拓省油。

铃木奥拓省油还是天语省油

铃木奥拓省油。1、铃木奥拓:该车型的综合工况油耗为4点7升一百公里,这意味着,行驶了100公里,需要消耗4点7升油。2、天语:该车型的综合工况油耗为5点6升一百公里,这意味着,行驶了100公里,需要消耗5点6升油。

奥拓车省油吗

100元钱从郑州的南环绕北环来回绕还用不完,真得很省油,不过新奥拓就不是那么省油,起码比奇瑞QQ要耗油多出不少,新奥拓车身重,地盘也重,发动机也大不少。老奥拓就非常省油了,总之日本铃木的车就是省油。包跨铃木的摩托车也省油。
非常省油,油耗与女式摩托车差不多,油耗稍微多一点点,是所有小型汽车中最省油的。。

铃木新奥拓怎么样?

长安铃木新奥拓这款车怎么样
作为小车,整体不错 4AT爱信变速箱匹配很好 换挡很有逻辑,起步也快,又省油
长安铃木新奥拓这车怎么样?
新奥拓做工和内饰用材上都很好 乘坐空间上也不错180cm的人坐上去也不压抑有剩余空间 隔音效果和7-8万的合资车差不多60km65.2分贝80km65.7分贝(70分贝以下为人体舒适)油耗很低百公里5L 其他方面也不错
但是新奥拓的安全性比较低 你开新奥拓真的规矩点 不要在高速时乱冲乱超车
新奥拓和QQ自重都890公斤(官网和百度百科上查不到车重) 但尺寸还比QQ大些 日本车是出了名的轻加薄 为了减低油耗在钢材上就偷工减料来减轻丹量 又要加大空间这样的设计车皮会很薄 就现在5-6万的国产车一般都一顿二三 真正开快了撞上了............

铃木新奥拓怎么样
您好,铃木新奥拓的优点是车子特别省油,质量比较好,皮实耐用,特别适合短途代步,缺点就是车子的空间太小。
长安铃木奥拓怎么样
目前现在算是微型车里,质量最好,最省油的,形式品质,也要比自主车系的微型车强不少
新奥拓的评测
头顶着老款奥拓微车王子的光环,新奥拓以全新形象来到车友面前,而这次改变之彻底,以至于我们没有办法拿新款与老款相比,因为他们相同的只有名字,而包括外观元素、内饰风格、驾驶感受甚至细分市场,都相差甚远。所以感受新奥拓,需要暂时忘了它的名字。在设计之初,新奥拓便刻意被打造成高品质微型车,将欧洲掀背小车作为产品最初的开发理念。事实上正式这样的初衷让新奥拓焕然一新。新奥拓外形圆润、线条流畅,轮廓尽管谈不上硬朗,但却是充满动感,前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人,阳光气息扑面而来。  大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点,一体式中网让车头部分整体性非常强,而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。而这样做还有一个好处,就是不同群体的消费者会有不同的看法,比如我的女性朋友告诉我她觉得新奥拓的大嘴造型看起来憨态可掬,非常可爱。可是我的男性朋友说这样的造型让他想到了常见到的那些性能车型,硕大的中网来满足足够的进气量。不管怎么说,这样的设计确实是非常讨巧的,本身就是一款小型车型,能满足多种口味确实是件不易的事情。水滴型一体式前大灯晶莹通透,银色和白色的灯组不显张扬。发动机盖不是那种平整式设计,两端微微上翘的同时与头灯的配合更加和谐。而从发动机盖边缘的做工我们可以看到长安铃木在这款小车上下的功夫,边缘的做工非常细致,接缝处缝隙非常小,且非常均匀,这点上一些自主品牌的一些小车确实应该好好学习一下。与车头的部分的娇柔风格不太相同的是车尾部分没有再采用任何的弧形线条,而几乎全部是看起来强硬的平直线条,比如我们看到的尾灯,外围灯组看起来坚硬结实,中间的圆形灯组开起来也不再是轻松可爱的风格。掀背式后备箱下沿也是采用了更多的直角设计元素。这样的设计让后备箱舱门有了更多设计余地,避免了空间的浪费,但即便如此我们看到后备箱依然还是“微车”级别的,托后排座椅后仰角度比较大的福,后备箱底面积还是足够大的,只是感觉深度不够,而且越往上面越窄。我们的两个不算大的背包已经把后备箱挤得满满当当。采用了高位刹车灯设计,尾部的设计风格相对简洁大气,而比较让人欣喜的是这款小车的后窗也配置了单片雨刷装置,这个级别的车的配置通常都是能省则省的,而新奥拓的后风挡雨刷则确实还是比较实用的,因为两厢车型的尾部在行驶时会形成涡流,没有风从后风挡玻璃上扫过,灰尘在后风挡玻璃上没有机会没清除,因此会影响驾驶员的后视野。有得必有失,有失必有得,新奥拓的轴距达到2360mm,这样的数据在微车里还算不错,驾乘空间挤压了后备箱的空间,是保证了乘坐人员的舒适。事实也确实如此,驾驶舱的头上和腿部空间确实不小,180CM以上的男士坐在前排应该不会感觉局促。俯冲的造型为小车增加了些许动感,在视觉效果上强化了车身长度。但这样的俯冲效果使得原本高度不算富余的新奥拓的后窗被挤在一个狭小的空间里,视野会受到些影响。 新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配,运动气息浓厚,不会有小车常见的浮躁的感觉,而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,内饰工艺水平很高,模具扎实,用料体现实用原则,塑料组件表面光滑,摸上去材质偏软,手感还不错。中控台整体细长,因为案件并不是非常多,所以键区分布并不会很密集。最上面金属色涂装的U型键区是音响控制面板,这个部分的位置大致与方向盘中心部位齐高,所以在驾驶时使用也会非常方便。单碟CD、AUX外接MP3前2侧2四扬声器足够满足普通家庭用户使用。而在使用中我们发现音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能,有爵士、古典、......>>
长安铃木奥拓的汽车性能
全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米,轴距为2360毫米,其风阻系数达到了0.3,再加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大帮助。在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
奥拓2013款怎么样铃木奥拓口碑
优点: 低速扭矩大,起步快,加速快。 A00小车之王,不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰,全车四个成年人带一个孩子,开空调爬坡,发动机声音虽大,但爬坡不成问题,一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。 缺点: 长安的组装水平,还有用料确实一般的一般。手动变速箱超级不好用,倒档难挂,10公里以下速度1档才能挂上,别的时候挂个1档都是直接硬碰硬打齿。 综述: 偏运动。连座椅都是运动座椅,前排座椅头背都一体的,座椅也硬,有种赛车的那种吸入感,很安全的说。减震硬派,不会有塌 *** 的现象。减震一年保换,有漏油就换吧。俺的还是原车的没有换。在4S看到换的新的和原车的不一样。
长安铃木新奥拓质量怎么样
K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里
铃木新奥拓怎么样
奥拓口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级14.86%
优 点:
时尚动感
49
隔音效果好
42
动力充沛
31
指向精准
15
空间充裕
14
缺 点:
油箱问题
38
舒适性差
30
噪音问题
21
空间紧凑
17
减震问题
14

奇瑞qq和奥拓哪个省油

奇瑞qq和奥拓相比较,奇瑞QQ更省油
奇瑞QQ和奥拓哪个省油?回答是奥拓车省油,
我觉得 还是奥拓省油。
这两款车排量很接近,都是很省油的车型,如果仔细比较,奥拓基本上排量在0.8-1.0之间,奇瑞QQ排量在0.8到1.1之间,还是奥拓略胜一筹