×

风行m7口碑怎么样,东风风行m7

admin admin 发表于2023-12-28 12:27:07 浏览11 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

商务座驾的好选择，风行M7起售价仅需12.69万元

近几年，不少公司和商务人士选择MPV车型作为接待用车和出现的首选车型。但是作为商务接待用车，所选的MPV既要能撑得起公司的门面，又要能给客户感到舒适的的乘坐体验。另外还要考虑到性价比的问题，这使得不少目光聚焦在20万左右的商务MPV车型中。而
在这个价格上，有着这么一款宝藏级的商务MPV，它就是风行M7，它的有着突出的商务外观，品质内饰，舒适配置以及充沛动力，正是商务用车的绝佳选择。
外形很商务，撑得起门面
作为一台商务MPV，自然会经常出现在各种高端的场合，唯有高级的外观才能不削弱公司形象，也能衬托出商务人士的地位。风行M7的车头前脸是菱智家族式的横向饰条外扩设计，格栅与两侧大灯相连，并通过镀铬饰条点缀，整体延伸了视觉宽度，前雾灯的外侧增加的日行灯更是提升了整车的辨识度；车身侧面的上下双腰线简洁动感，有效减弱沉重感；车尾贯穿式尾灯设计也是为了拉伸车辆的视觉宽度，同时也增加了层次感。整体看起来，风行M7的商务气场十分强大。
车内空间大，内饰有品质
一台接待或出行用的商务车，车内空间宽阔自然乘坐更舒适。风行M7的车身大小尺寸是5170*1920*1930mm，轴距更是长达3198mm，这些数据都要胜过大部分同级车型，而充足的后备箱空间足以轻松摆放不少物品。而车内的内饰以时尚商务的设计为主，但是所用材质高档，摸起来给人细腻的触感。中控台的造型简洁大气，线条流畅；多功能方向盘握起来舒服，并且与嵌入式的中控大屏相得益彰。
乘坐很舒适，配置挺丰富
得益于风行M7的大空间，它的中后排为行政级舒适座椅，并且用Nappa真皮面料进行包裹，坐感和手感都相当出色，另外主/副驾驶座可电动调节、第二排座椅有电动调节、滑动、通风、旋转等功能，可以随时随地在车上开一场会议；另外车内还配备强劲的自动空调、超大双侧滑门，全方位让驾乘人员感到舒适和便利。而且风行M7标配有倒车影像、定速巡航，顶配在加车道偏移提醒、盲区监测等安全配置，驾驶起来相当方便。
动力输出强，行驶很平稳
商务车最常出现的情景自然是接送客户或老板，要让他们满意，自然是迅速平稳的将他们送到目的地。风行M7配备的是一台2.0T发动机，最大输出功率达165kw，峰值扭矩为385 N·m，与之匹配的是8AT变速箱。这样的动力配置能够带来出色的加速性能和稳定的行驶品质。至于悬架部分，风行M7采用前L臂麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后五连杆螺旋弹簧带横向稳定杆，整体的减震效果十分出色，即使走在凹凸不平的路上也不会有太大的震感。
总的来说
风行M7无论是外观还是内饰，空间还是配置，动力还是稳定都十分出众，足以满足商务用车的需求，而售价在12.69万元-15.99万元，价格相当具吸引力。自然成为商务人士和公司的用车首选。
【本文来自易车号作者汽车热搜论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国产埃尔法实力不俗，风行M7打造商务座舱，12.69万元起售

文/佳
在国内MPV车型市场，埃尔法凭借着过硬的产品实力和品牌影响力，收获了不少用户，驾驶着它出去，不论是让车主还是乘客都感觉倍儿有面子，美中不足的是这款车型的价位太过于昂贵，对大部分消费者来说是可望而不可及的。除了受消费者喜欢以外，这款车型也成了国内众多自主MPV 车型学习的对象，比如说这款风行M7。
东风风行一向专注于MPV 车型，M7是它旗下的一款中大型MPV，自身定位于商务用车，实用性强。整个外观设计谈不上什么美观，就是简单大方而已。格栅采用了分层设计，中间的一根金属条将格栅分为上下两个部分，外形就像是铠甲一样，看起来比较粗糙，没有什么设计美感可言。
大灯面积偏大，外形有点像"丹凤眼"，以倾斜角度向车身两侧延展过去，内部镶嵌了远近分离的双透镜灯组。高配车型配备了LED日间行车灯组，外形别致，就像是平躺的拐杖一样，内部包裹了圆形雾灯，下进气口只有细长的一条。
它的车身长度达到了5150mm，轴距为3198mm，在车身尺寸这一方面，明显要比埃尔法有优势。魁梧的车身造型表明它是一款商务车型，视觉效果略显笨重，看上去像是一块"方面包"，这样的设计也保障了它有宽敞的驾乘空间。
车身外形是一个长方形，采光面积足够大，除了前排车窗以外，后面车窗均采用了隐私玻璃。第二排座椅的离地间隙达到了610mm，上下车的时候可能不太方便。同时第二排车窗并不能升降，只是在表面设计了一个小窗，可以通过手动方式进行开启，后排车门采用了手动侧滑开启方式。17寸轮毂与庞大的车身尺寸相比，看起来有些小气，配备的轮胎主打舒适功能。
车尾就是一个正方形，尽可能保障了后排乘客的乘坐空间。尾灯造型比较夸张，采用了贯穿式设计。虽然造型新颖，但是没有什么美感可言，而且正中间的贯穿灯组是不能够点亮的，只是起到了装饰作用而已。前后下包围处一共搭载了12个雷达探测点，尽量减轻驾驶员的操控负担。
内饰为消费者提供的两种设计风格，进入车内以后，我们可以明显感受到它所采用的商务设计风格。没有什么新潮设计元素，年轻消费者基本上提不起兴趣。毕竟它的自身定位不同，这是一款商务车型，而且因为造车成本的限制，所以只要实用简洁就可以了。
中控台表面包裹了一大块棕色面板，用料以搪塑为主，表面搭载了氛围灯组，夜晚点亮以后为驾乘人营造更为高级的乘坐环境。仪表盘与中控屏幕上方共同设计了遮光板，在阳光照射强烈的情况下，尽量避免屏幕出现反光情况，中控屏幕下方保留了大量实体按键。车内搭载的配置还算全面，因为中控屏幕面积比较小，所以在观看倒车影像的时候不太方便。
换挡系统周围是一大块木纹面板，为内饰增加了大气沉稳气质，看起来有种复古风味，让整个内饰看起来不至于太过廉价。四幅式方向盘外形粗壮，表面物理按键采用的布局手法比较别致，明显分为上下两个区域，将功能进行了细分，需要适应一段时间才可以熟悉操控各项功能。
第二排座椅的车顶处配备了一个高清显示屏幕，在长途出行过程中可以用来观看电影电视等，第二排座椅采用了头等舱式的设计手法，后排座椅虽然不向第二排座椅宽敞，但是也尽量照顾每一位乘客的感受。这款车型的指导价在12.69-22.99万元之间，比起像埃尔法这样的高端MPV车型来说，在价格方面比较有优势，适合作为一款日常商务车型。
（图片来源于网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾2021款风行M7！钓鱼开会样样能行，15万物超所值

走在柳州的街头，你可以随便拐进一个路边的小店，享用一碗久负盛名的螺狮粉，基本每一家店都不会差，味道很正宗，这种神奇的气味确实让人上头，但吃完你总会忍不住从心里发出感慨：好吃！这大概就是螺狮粉独特的魅力。除了螺狮粉之外，柳州其实还有一张名片，汽车。柳州甚至有中国底律特之称，在柳州，你几乎可以找到生产汽车需要的所有零部件，产业配套非常完善，这也造就了成本与运输方面的优势，因此吸引了很多车企入驻。在民用领域全国知名的就有上汽通用五菱与东风柳汽。就在十一月份的第一天，我来到了柳州，试驾了东风柳汽旗下东风风行商务家族的高端MPV车型：2021款风行M7。
从2001年风行品牌推出第一款MPV菱智到现在，已经整整20年时间。当初的菱智开创了中国自主MPV的先河，实现了从0到1的突破。经过这20年的发展，如今的风行MPV家族已经累积了百万用户，给百万家庭带去了幸福，同时也俨然站在了自主品牌MPV的至高点。同时，东风风行始终不忘本心，秉承着以用户为中心、携手共创美好生活的原则，坚持为用户带去高品质用车体验，而这2021款 风行M7就是其价值的落地典范之一。
2021款风行M7的整体设计已经不再给人一种低廉的感觉，当遮挡掉那个双飞燕的车标，你甚至可能不会觉得这是一台国产车。风行M7的整体设计更为大气，车头层次丰富的格栅与飘逸的大灯紧密相连，配合下方J型的LED日行灯，整个前脸具有较强的视觉冲击感。侧面看过去是方方正正的样式，熏黑的隐私玻璃非常显高级，车尾加入了贯穿式尾灯，点亮后辨识度更高。
来到车内可以看到配色很有质感，并且加入了木纹材料，同时中控区可以看到大尺寸的触控屏幕，灵敏度十分OK，带有车联网、蓝牙、导航+路况信息显示等主流功能。不过作为一款中高档的商务MPV车型，风行M7的空间与后排座椅才是重头戏。
5170*1920*1930毫米的长宽高，3198毫米的轴距，车身尺寸数据已经属于同级上游水平，比起GL8空间优势要更加明显，也为更舒适的乘坐体验提供了一定保障。
风行M7使用了2+2+3式的布局方式，第二排座椅的舒适性就不用多置疑了，同时灵活性也足以让丰田埃尔法都大为惊叹，既可以前后移动，还能够实现360度旋转，还可以放倒。当第二排座椅180度旋转后可以与第三排乘客面对面交流，车内瞬间化身为移动的会议室，对于时间就是金钱的商务人士来说，可以说犹为方便。而90度向外旋转后，可以化身为户外钓鱼专座。第二排靠背放倒、第三排座椅完全放平、拼接起来就是一张可供躺下来休息的小床。
而第三排座椅的舒适度同样要远远高于其他MPV车型，当我们在讨论第三排究竟给谁乘坐这一问题时，同行的媒体老师有人说这是老板坐的，因为即便坐在第三排整体空间确实也十分空旷，视野极好。不过按我的理解，老板肯定是坐第二排的。但既然能让人产生“老板坐第三排”这样的想法，可见风行M7的空间表现力以及舒适确实强大，在设计之初，每一个乘客的乘坐感受都有被考虑进去，非常全面。另外即便是在满座的情况下，后备箱依然可以达到867L的装载容积，实用性杠杠的。
动力方面，这次试驾的1.8T发动机+6MT的版本，最大马力160匹，峰值扭矩240牛米，数据看起来确实中规中矩，不过实际开下来拉动我们车上5个人还是相当轻松，绝对能够满足大部分人的使用需求，毕竟对于MPV来说，并不需要追求极致的驾驶快感，舒适才是至关重要。而这套动力系统调校得确实也比较成熟，整体平顺性很高，动力输出线性，挡位也算是清晰，唯一的一点就是离合器行程有些长，刚开始需要找一下半离合的点，但是熟悉了之后开起来就相当顺手。值得一提的是，这款发动机带有米勒循环技术，可以实现更好的经济性，并且能够满足国六排放标准。
东风风行能做到MPV细分市场的顶端，收获百万用户，绝不仅仅只是靠运气，而通过这次试驾体验，我也感受到了2021款风行M7的产品力强大，以及自主品牌的日渐进步，而且在售价上面风行M7也极具诚意，价格区间为12.69-15.99万元，按照这个体型、这个配置规格在合资车里面去找，没有三四十万以上应该是下不来的。如果有着一定的乘载需求，或者对MPV的舒适性要求较高，风行M7确实是物超所值的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行全新风行M7，比大通G10高级，长超5米+2.0T，16.99万

时代进步了，消费者的要求也有了越来越明确的界限，就拿买汽车这件事来说，已经发展成颜值、配置、动力和外观之间的考量。尤其对二胎家庭而言，空间也是一个重要的考虑因素。在这样的背景下，越来越多的汽车厂商在造车的时候开始加大车长，以满足消费者对空间的需求。这时候新能源汽车的优点就显得格外明显，比如东风风行在北京车展上推出的风行M7REV。这款汽车定位于中大型MPV，在东风风行的电动化方向有着非常重大的意义。不过我们今天就不说新能源汽车了，我带大家看一下东风风行旗下的另一款中大型MPV，这款汽车共六种车型，官方指导价16.99-22.99万。它就是东风风行风行M7，整车以黑白双色拼接为颜值加分不少，在市场中拥有很多“颜值粉”，不过我个人最喜欢的还是风行M7的内饰。内饰高级舒适，配真皮座椅来到车内，可以看到布局非常整洁，用料厚道设计高级，在我看来甚至超过了上汽大通MAXUSG10和MAXUSG20等。最引人注目的就是正中央的8英寸的触控液晶屏，屏幕左右两侧还有四边形空调出风口，被银色镀铬紧密贴合看起来质感十足。其次最优秀的就是用木纹饰面板包裹的智能化档把，还有真皮包裹的四幅式多功能平底方向盘和全液晶仪表盘等。座椅方面，大面积采用仿皮或真皮包裹，而且主副驾驶座还有电动调节和加热等功能，座椅是2-2-3式七座布局，后排可以比例放倒，进一步扩大了内饰的使用空间，同时配有中央扶手等，功能性非常强。除此以外每一款汽车的安全配置也是一个要点，在我看来，风行M7的安全配置非常到位，全系标配主副驾驶座安全气囊，胎压显示，儿童座椅接口，车身稳定控制，360度全景影像，自动驻车和上坡辅助等。最高车型还有分段式电动天窗，无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等等。确保了汽车在行驶途中的安全性，让车主开的放心，开的省心。外观霸气豪放，不输瑞风M4接下来来看外观方面，我对风行M7的造型设计是非常佩服的，它能把简单的黑白配发挥到极致，营造了强烈的时尚感。前脸采用了巨大的熏黑处理的倒梯形进气格栅，两侧日间行车灯和格栅无缝衔接，看起来非常豪放粗犷。正中央的品牌LOGO进一步提升了汽车的辨识度。不过我最喜欢的还是进气格栅下方的贯穿式扰流板和两侧“C”型雾灯，因为这部分更能彰显汽车的造车水准。车身两侧中规中矩，大量采用了平直线条勾勒，车顶是常见的悬浮式设计，全车采用多层隔音玻璃，最大程度保护了用户的隐私，而且配有非常高级的铝合金轮毂，进一步提升了侧面的运动感，在同级别车型中拥有很强的竞争优势，就我个人感觉甚至超过了瑞风M4和瑞风M5等，尾部更加精致，提供的是竖直状分布的不规则尾灯，中间还有一条粗壮的LED灯带，点亮后辨识度非常高。底部的排气管是隐藏式设计，顶部还有回字形尾窗和突出的悬浮式结构，视觉效果非常给力，时尚度甩其他车型好几条街，与当下年轻消费者的审美十分吻合。2.0T+国六，最大190马力最后来看动力表现，风行M7搭载了1.8T和2.0T两种动力组合，最大马力分别是160/190匹，最大功率分别是118/140千瓦，最大峰值扭矩分别是240/250牛米。部分车型满足国六标准，至于底盘结构，标配麦弗逊式独立悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合。最后我来做一个简单的概括，我认为风行M7的表现都很优秀，整体看下来就是MPV该有的气质，尤其是尺寸方面长宽高可达5150*1920*1925mm，轴距可达3198mm，在同领域处于中等偏上水平。所以不管从哪方面来看风行M7都非常符合消费者的需求。最重要的是东风汽车也经历了多次更新换代，实力一直不断提升。有了品牌加持风行M7就更加有底气，在我看来这款风行M7几乎可以算是东风风行的顶梁柱。

风行m7口碑怎么样

烂，开了几万公里开始动机头了，四s店售后牛，大毛病小毛病多，
风行m7口碑还是很好的。2021款东风风行M7保持了现款车型稳重大气的商务风格，给人一种可靠、踏实的感觉。最令人印象深刻的就是第二排座椅，乘坐舒适而且可以放平，在旅途劳累时可以躺上小睡一会儿，不过在驾驶层面还是有提升的空间。空间表现十分令人满意的，第二三排都有着不错的乘坐体验。中控大屏升级为11.8寸，并搭载车联网2.0系统，支持语音控制，提高了用车便利性。总得来说风行M7是一款合格的MPV，性价比高、空间够宽敞、座椅也很舒适家用商务皆可。

轴距超过3米，不到8万就能买的MPV，东风风行三款新车上市！

自从2001年东风风行推出了面向公商务市场的风行菱智以来，在国内的MPV专业市场已经深耕了20年了。旗下衍生出来的菱智M5、M3和V3等车型，可谓是走得了工地、拉得动重货、跑得了长途，在大街小巷中，随处可见。
最近，在东风风行为了庆祝菱智20周年的车主盛典的上，东风风行上市了3款新车，分别是：2021款风行M7、新菱智M5的2.0L版本以及全新的 菱智PLUS车型，同时还亮相了配置经过调整的2020款菱智M5?EV标准续航版车型。
作为商务市场的老伙计，这次全新的菱智是否值得我们去选择呢？性价比如何呢？咱们今天就来聊一聊。
新菱智M5 2.0L
此次的新M5 2.0L车型，是本次三款新车中，售价最接地气的：共有7座和9座三款车型，7座车型价格分别7.99万元和9.09万元；9座车型为8.19万元。
新车与此前的1.6L车型最大的区别，就是在于动力上。以前一直以来都是1.6L+5MT打天下，新车则搭载了2.0L发动机，最大功率98kW，峰值扭矩200N·m，并匹配6速手动变速箱。参数上相比旧款有一定的提升，让消费者有了更多的动力选择。
在设计上，新的2.0L车型整体设计延续了1.6L车型的风格，外形轮廓依旧圆润饱满。走进车内，同样延续老款车型，内饰配色还是按键布局等都以简单实用为主。配置方面，新车搭载了遥控钥匙、有USB接口、行车电脑显示、前电动车窗、胎压监测等常用功能。
并且同样延续了7座和9座两种布局，9座车型还标配了后排单冷独立空调和顶置出风口。作为一款8万元级别的商务车型来说，整体的配置还是相当给力的。
菱智PLUS的定位稍高于新菱智M5，因此价格也稍微更高一些，此次同样是推出了7座和9座四个版本车型。其中7座车型价格分别为9.99和10.99万元；9座车型分别为10.19和11.19万元。
新菱智PLUS是基于此前的风行CM7升级而来，前格栅采用了多条镀铬饰条进行装饰，配以鹰眼式大灯，让整个前脸视觉效果更简洁大气。内饰也同样是简洁大气的风格，中控采用哑光木纹镶嵌装饰，网格化亮银中置仪表台设计，7英寸中控屏幕有影音播放和蓝牙功能，能满足基本的娱乐性。
车身尺寸上，新菱智PLUS定位是中大型，长宽高分别为5140/1920/1920mm,轴距3198mm。傲人的尺寸加上经典的厢式造型，保证了车内充沛的空间，并且后排玻璃采用了隐私玻璃，可以满足商务隐私性。
虽然价格不贵，但菱智PLUS的配置并不含糊。在安全性配置上，除了有前排双安全气囊与ABS、ESP、BSM盲区监测、LDW车道偏离预警以及AEBS自动紧急制动系统等；还将提供双侧滑门、隐私玻璃、侧窗、中排独立皮质座椅、后排顶置出风口等配置。
动力方面，新车全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率98kW，最大扭矩200 N·m，匹配6速手动变速箱，新车将满足国六排放标准。
2021款风行M7是三款车中定位最高的车型了，价格同样也是最高的，价格区间为：12.69-15.99万元。
风行M7定位中大型MPV，车身尺寸分别为5170*1920*1930mm，轴距为3198mm。方正的车身设计加上这壮大的体格，让风行M7看起来相当的魁梧。前脸依旧还是家族式的设计语言，粗壮的中网格栅中间镶嵌着双飞燕的品牌logo，搭配上尺寸较大的头灯，显示出一种沉稳的商务气息。
走进车内，依旧还是风行M7熟悉的画风，规矩的线条、清晰的功能分区、贯通式副仪表台配合深色皮纹，并且采用双色搪塑豪华组合仪表台。中高配车型还使用了竖向的11.8英寸中控屏幕，支持语音交互，能够实现语音控制设置车辆的歌曲、蓝牙电话、导航、空调等各项功能。
值得一提的是第二排，一二排座椅之间的最大距离达到998mm，二三排座椅最大距离为976mm。还配备电动豪华座椅，带电动小腿托板，能够加热座椅，椅背带杂物袋，能为后排乘客提供最舒适的乘坐体验。动力部分，风行M7搭载1.8L DFMB18T发动机，最大功率118kW，最大扭矩240N·m，配备6MT变速箱。
总结
本次风行共亮相的三款车型，价格区间从从7.99-15.99万元，同时也覆盖中型MPV以及中大型MPV。产品布局可以说做得相对到位了，对于消费者来说，也是可以丰俭由人，根据自己的需求和预选去筛选合适自己的车型。
不过产品线丰富也意味着竞争对手多，其中最大的对手就是大通和江淮瑞风。不过相比起对手，风行菱智的最大优势在于认可度，2020年是东风风行菱智诞生的第20个年头。在这20年里，菱智已经积累了上百万车主的认可，这无疑让菱智家族领先了对手一步，也让风行菱智是有足够的背景在市场中拼搏。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行m7商务车

12月18日，进阶成为自主品牌“MPV世家”全新姿态，东风风行顺势而为，正式宣告首款14万起步的中大型 自动挡MPV风行M7领爵款正式上市，此次新车定位为宽适商务舱，为颠覆国产豪华MPV新标杆市场格局 而来与此同时，专为。
敢问近几年来的做的好的商务车，风行M7一定能排在前几名东风风行一直以来是以MPV著名的，其大气现代而极具张力的外观，精致温馨舒适的内饰，质感宽敞空间，多项智能化及安全配置，使之在众多MPV中脱颖而出接下来，让。
款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元我们以风行M7的最低配2021款18T手动豪华型为例，据了解，目前在济宁没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30。
款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元我们以风行M7的最低配2021款18T手动豪华型为例，据了解，目前在成都市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例。
上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是元总的来说，风行M7的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗欢迎大家在评论区留言图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元我们以风行M7的入门版本2021款18T手动豪华型为例，其官方指导价为元，据了解目前宜春市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话。
元，上牌费500元，车船使用税150元。
风行M7领爵款是“MPV世家”东风风行布局高端商务MPV细分领域的战略车型新车以媲美百万级豪车的市场竞争力盛装登场，为新一代商务精英带来更高价值的驾乘体验，重塑国产豪华MPV新标杆的市场格局#160。
作为一款向豪华进阶的高端车型，风行M7领爵款传承经典，创新突破，带来高端豪华外观设计20T+8AT澎湃动力齐全的智能安全科技以及头等舱式宽奢座舱等核心产品价值，为消费者展现更为稳重豪华的商务车形象致力于为追求。
搭配佳通轮胎，前后轮胎规格均为21565 R16，采用了双五辐式轮圈设计，车侧呈现出稳重的设计风格，看上去气场十足综合体验的效果来看，风行M7的升级让人眼前一亮，全新设计的加持让颜值大幅提升，空间舒适上的表现超越同级。
2021年12月26日，“宽适新商务，舒享新境界风行M7领爵款徐州上市发布会”在徐州盛装开启活动现场，东风风行围绕“航空头等舱标准产品感知介绍和互动体验”等环节为在场嘉宾带来豪华舒享的全新体验与此同时，东风。
方正的车身设计加上这壮大的体格，让风行M7看起来相当的魁梧前脸依旧还是家族式的设计语言，粗壮的中网格栅中间镶嵌着双飞燕的品牌logo，搭配上尺寸较大的头灯，显示出一种沉稳的商务气息走进车内，依旧还是风行M7熟悉的画风。
日前，选车君从相关渠道获悉，东风风行MPV家族多款车型已经正式上市，其中包括全新的 菱智PLUS2021款风行M7和新菱智？M5 20L车型三款车型的价格从799万1599万不等，每款车在外形设计动力和配置上都有调整菱。
内饰设计方面，东风风行外交官也着重于提升内部的豪华感，车内采用了深棕色和黑色的搭配，局部采用了银色高光镀铬和看起来好像是高光烤漆的装饰材料，进一步提升了该车的品质感动力方面，目前还没有准确的消息，参考风行M7领。
理清了东风风行MPV车系的产品线之后，再回头看这三款车同时上市，其实就相当于明确了东风风行现有的主力产品线实惠实用的车型是菱智M5中档舒适大空间车型是菱智PLUS高档豪华车型是风行M7虽然没有试驾18T+6MT的风行M7，但开了菱智M5。
到2019年6月为止，东风风行菱智商务车的颜色有沙银，钛晶灰，玫瑰金，陨石黑，玛瑙红，水晶蓝和珍珠白共七种颜色供用户选择东风风行菱智商务车整车介绍车内的第二排座椅采用“两人联排可折叠前翻”的形式，第三排。
一外形不同 1东风风神AX7是一款越野车，长宽高分别为469618501712mm，轴距2712mm2东风风行CM7是一款商务车，CM7经典版的长宽高分别为5150×1920×1925毫米，轴距长达3198毫米，车侧后段采用了超大面积的侧车窗。

东风风行m7

款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元款18T手动旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前玉林市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其；款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元我们以风行M7的入门版本2021款18T手动豪华型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前汉中市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
不过我们今天就不说新能源汽车了，我带大家看一下东风风行旗下的另一款中大型MPV，这款汽车共六种车型，官方指导价16992299万它就是东风风行风行M7，整车以黑白双色拼接为颜值加分不少，在市场中拥有很多“颜值粉”；方法如下1首先撬开东风风行m7后车门三角板，取下后门三角护板，拆掉内部镙丝2将东风风行m7后车门内饰板上的卡扣全部撬开，用力掰开内饰板，即可拆下车门内饰板3拔下开关线束插头，取下车门内饰板。
风行m7口碑还是很好的2021款东风风行M7保持了现款车型稳重大气的商务风格，给人一种可靠踏实的感觉最令人印象深刻的就是第二排座椅，乘坐舒适而且可以放平，在旅途劳累时可以躺上小睡一会儿，不过在驾驶层面还是有提升的；款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元，再加上商业保险6738元，最终的。
款18T手动旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如；1上汽大通MAXUS G20 ES为用户提供了汽油版和柴油版两种选择汽车搭载了20TGI缸内直喷涡轮增压汽油机，可以带来165kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，最高车速可达190km2东风风行M7在动力方面则配置了HY4C20B发动。
东风风行M7是东风风行旗下的中高端商务MPV，类似于合资品牌中的别克GL8目前在售车型全系搭载20T发动机，仅满足国五排放标准网上车市获取到了一组风行新款M7的实拍图，新车将搭载18T汽油发动机，并满足国六排放标准。
款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元风行M7的最低配2021款18T手动豪华型的官方指导价为元，以唐山市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险5859元；款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元元我们以风行M7的最低配2021款18T手动豪华型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前毕节地区没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950；款18T手动豪华型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车。
元，再加上商业保险5405元，最终的全款。
款18T手动尊享型是一些消费者想购买的车型，下面小编就来；款是一款东风风行旗下的MPV，其官方指导价为元款18T手动尊享型的官方指导价为元，以广州市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6311元，上牌费用5。

风行m7对比上汽大通maxus g20es

风行M7和上汽大通MAXUS G20ES都是中型商务MPV，它们都有着较为宽敞的车内空间和出色的乘坐舒适性。以下是两者的对比：
外观方面，风行M7的整体设计更为流畅，线条感更强。MAXUS G20ES较为方正，刚硬感更强。
内饰方面，M7的内饰设计比较简约大气，而G20ES的内饰则更为繁琐，且装饰品更多。
动力方面，M7提供了1.5T和2.0T两种发动机选择，而G20ES只有1.3T发动机。M7的动力更加充沛，表现更为出色。
配置方面，M7配备有自动泊车、全景天窗、彩色HUD、自动大灯等高端配置。而G20ES虽然也较为丰富，但和M7相比还是略显不足。
总的来说，风行M7在设计和性能上都更胜一筹，而MAXUS G20ES则是更为稳重可靠的选择。个人需求不同的用户可以根据自己的需求来选择适合自己的车型。