×

长城汽车哈弗h5,“国产凯雷德”来了，哈弗H5实车曝光大空间搭8AT变速器

admin admin 发表于2023-12-28 11:46:14 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

哈弗h5车身尺寸

1、哈弗h5车身尺寸长宽高分别为4645mm1800mm1775mm，轴距为2700mm哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型suv，这款车在空间方面的表现还是比较优秀的，新款哈弗h5车型采用的是承载式车身和后双横臂式独立悬挂在外观方面。
2、哈弗h5车身尺寸是长4645mm宽1800mm高1755mm，轴距为2700mm以2018款哈弗h5为例，其属于紧凑型suv，前轮距是1522mm，后轮距是1530mm，油箱容积为70l，整备质量为1740kg2018款哈弗h5前悬架是双横臂式独立悬挂。
3、哈弗h5的车身尺寸是长4645mm宽1800mm高1775mm，轴距是2700mm，哈弗h5的定位依旧是以越野性能为核心的紧凑级硬派越野车型，造型更加硬朗和时尚，引擎盖凸起的线条和车身c柱下方隆起的腰线都显示出不错的力量感哈弗h5全。
4、H5有许多型号，不同型号的车身尺寸是不同的以2018款哈弗H5为例具体如下两驱车型长宽高4645x1800x1785mm，轴距2700mm最小离地间隙为225毫米四驱车型长宽高4645x1800x1775mm，轴距2700 mm，最小离地间隙225mm。
5、太平洋汽车网哈弗h5采用的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架类型为五连杆式非独立悬架哈弗H5的车身尺寸，长宽高为4645x1800x1775mm，轴距为2700mm哈弗h5使用的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬架。
6、哈弗H5车身尺寸多大 哈弗H5的车型很多，不同车型的车身尺寸也不一样以2018款哈弗H5为例，具体如下两驱车型长宽高为4645x1800x1785mm，轴距为2700 mm，最小离地间隙为225mm四驱车型长宽高为4645x1800x1775mm，轴距为。
7、截至2019年11月22日，哈弗H5最新款为2018款，官方指导价1078 ~ 1368万元在售车型有6款，均为国家五级排放标准哈弗H5车型定位紧凑型SUV车身尺寸方面，长宽高为4645x1800x1775mm，轴距为2700 mm哈弗h5怎么样。
8、据官方报道哈弗h5车顶长度3542mm，车身尺寸长宽高分别为4645mm1800mm1775mm，轴距为2700mm具体的数据还是需要自己手工测量会比较准确哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型suv，这款车在空间方面的表现还是比较优秀的。
9、性能特征工艺用途和产品批次等相关信息以2018款哈弗h5为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是长4645mm宽1800mm高1755mm，轴距为2700mm，前轮距是1522mm，后轮距是1530mm，油箱容积为70l，整备质量为1740kg。
10、长城哈弗h5加速无力发闷原因是1燃油系统中进入空气2燃油滤清器或油管阻塞3输油泵出故障，不供油4出油阀座与柱塞接合面密封不良哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，其车身尺寸长为4645mm宽为1800。
11、哈弗H520T柴油12 5813 68万，搭载20T涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大功率分别为150马力，峰值扭矩分别为320牛米车身尺寸长宽高为4645mm*1800mm*1775mm，轴距为2700mm哈弗H5作为。
12、哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为10781368万元H5采用20升涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力150匹，汽油版最大马力190匹哈弗h5配备了四驱系统和六速手动变速箱H5的外观设计很硬朗，线条直接。
13、截至2019年11月22日，在售的哈弗H5最新款为2018款，官方指导价为1078 ~ 1368万元在售车型6款，均符合国五排放标准H5车型定位紧凑型SUV车身尺寸方面，长宽高分别为4645 x 1800 x 1775mm，轴距为2700mm。
14、3哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为10781368万元哈弗h5采用了一款20升排量的涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力为150匹，汽油版最大马力为190匹哈弗h5全系搭载四轮驱动系统，配备6挡手动变速箱。
15、哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为1078136800元哈弗h5采用20升涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力150匹，汽油版最大马力190匹哈弗h5配备了四驱系统和6速手动变速箱H5的外观设计很硬朗，线条直接。
16、哈弗H6与哈弗H5属于哈弗旗下不同定位的两款产品，均为紧凑型SUV，两者最大的区别在于客户群体不同，哈弗H6偏城市生活类，哈弗H5偏纯粹越野风格H6产品采用承载式车身侧重舒适性和实用性，哈弗H6包含全新H6哈弗H6运动版。
17、哈弗h5欧风版 在外形设计上加入了更多动感时尚元素，使它整体看起来更加柔和，比较偏向于那种城市suv哈弗h5拥有464918101735mm的车身尺寸，轴距为2700mm哈弗h5欧风版的内饰采用上深下浅式配色方案，更能满足大。

哈弗H5实车曝光 定位大型SUV有望第四季度上市

易车讯 我们从相关渠道获取到了一组哈弗H5实车图，新车定位大型SUV车型，预计将会采用非承载式车身结构，可能会在今年四季度正式上市。
外观方面，新车外观设计具有典型的硬派SUV风格，车身造型方正，具有硬朗的肌肉线条，前脸的梯形格栅具有极强的辨识度。内部采用双横幅式饰条，采用最新哈弗LOGO。
车侧造型修长，配有肌肉感很强的腰线。根据此前的曝光图来看，新车长宽高分别为5190*1905*1835毫米，轴距为3140毫米。车尾顶部配有带高位刹车的尾翼，采用分体式尾灯，后保险杠中央预留拖车孔位。
内饰方面，新车配有全液晶仪表和大尺寸多媒体显示屏，中央空调出风口下方配有实体按键。另外，新车还将配备坦克300同款方向盘和档把，并带有方向盘换挡。
动力系统方面，全新哈弗H5将会搭载来自长城汽车股份有限公司的型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，功率122千瓦。同时，该车型可选装ETC车载装置，配备汽车事件数据记录系统(EDR)。
打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

便宜量足，新一代哈弗H5仅12.28万起售

作为长城汽车旗下专注于SUV领域的品牌，继国民神车哈弗H6之后，哈弗或将又成功打造出一款“现象级”产品。
8月21日，哈弗旗下全新一代哈弗H5正式上市，新车售价区间：12.28-15.78万元，共推六款车型。作为一款中国市场上少见的全尺寸SUV，全新一代哈弗H5不仅采用了带有大梁的非承载式车身，且同时提供2.0T汽油和2.0T柴油发动机，可谓名副其实的“超大碗”实用工具车。
随着全新一代哈弗H5的到来，哈弗品牌不仅在竞争激烈的中国SUV市场又开辟出一个全新的细分赛道；凭借着出色的性价比，新一代哈弗H5也有望成为继哈弗H6之后的新一代“国民”硬派全尺寸SUV。
外形方面，全新一代哈弗H5采用了长城炮同款前脸设计，粗壮的镀铬中网搭配方形大灯，让整车车头看上去非常的粗犷、霸气，拥有极强的压迫感。车身部分，新一代哈弗H5运用了大量的肌肉线条，以凸显力量感。车尾部分，新车则采用了柱形尾灯设计以营造时尚气息。总体来看，新一代哈弗H5可称得上“保定Suburban”，具有成为中国国民全尺寸SUV的潜质。
内饰部分，新一代哈弗H5的座舱采用了极简化的设计风格打造，与长城炮高度相似，主要以强调实用性为主。
配置方面，新一代哈弗H5全系配备3.5英寸液晶仪表屏，除最入门一款车型外，其余五款车型均搭载12.3英寸悬浮式中控触屏，智能车机系统支持：在线导航、智能语音、车联网、手机互联、4G网络、OTA升级、WIFI热点以及手机APP远程控制等功能。
其它配置还包括：360度全景影像、防侧翻系统、后驻车雷达、定速巡航、车顶行李架、主驾驶座椅电动调节（高配）、6喇叭音响系统等。通过选装价值3000元的舒享包和3000元的科技包，高配车型还可得到：前排座椅加热、可开启全景天窗、自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前/后方碰撞预警、疲劳提醒、主动刹车等舒适性和主动安全配置。如果对车辆的越野性能有更高要求，三款四驱车型也可选配价值3000元的后桥差速锁。
尺寸方面，新一代哈弗H5的车身三围分别为：5190/1905/1835mm，轴距3140mm，全系采用五座设定，定位大型SUV，拥有非常宽大的后排乘坐空间和装载空间。
动力部分，新一代哈弗H5分别提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力。其中，2.0T汽油机有两种标定，最入门一款车型最大功率输出197马力，峰值扭矩360牛米，匹配6速手动变速器；其余三款车型最大功率输出224马力，峰值扭矩380牛米，匹配8AT变速器；2.0T柴油发动机，最大功率输出166马力，峰值扭矩有360牛米和400牛米两种标定，分别匹配6速手动变速器和8AT变速器。
越野性能方面，新一代哈弗H5除了采用带有大梁的非承载式车身设计外，还拥有200mm的离地间隙、25度接近角、22度离去角以及600mm的涉水深度，并有三款四驱版车型还可选配后桥差速锁。
点评：作为一款全尺寸硬派SUV，新一代哈弗H5的主要卖点就是便宜、大空间以及越野性能。对于预算有限的消费者来，手握12-16万元，目前仅能购买一款紧凑型SUV。但如果选择新一代哈弗H5，不仅能获得全尺寸SUV的超强装载能力和乘坐空间，还同时获得了堪比长城炮的户外越野能力。对于注重实用性，想要一款工具车的消费来说，新一代哈弗H5可谓是超值之选。相信，再过一段时间，新一代哈弗H5将会大量的出现国内的西藏、新疆等地区，这是一款非常适合出行自驾的大尺寸SUV。也正因为这些优点，新一代哈弗H5也有望成为哈弗品牌旗下的又一款国民SUV。
【本文来自易车号作者青橙汽车评论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

既能玩转露营也能拉货养家，全新哈弗H5解锁更多新玩法

提到哈弗H5，相信不少人的越野梦都是由它实现的。当年花十万出头的价格你就可以买到非承载车身、分时四驱、带后桥差速锁的硬派越野车，不仅让许多人实现了越野梦，也让当时的长城汽车赚得盆满钵满。如今为了打破固化的SUV市场，如今长城汽车决定把这个拥有80万+老车主的车型重新带回市场了。
前不久，首批量产新哈弗H5在长城荆门整车生产基地迎来下线，我们也是在近期对这款全新产品进行了静态体验，接下来我们就看看全新哈弗H5如何打动新老用户。
一款全用途硬派SUV
作为换代车型，全新哈弗H5采用了全新设计风格，前脸采用大尺寸进气格栅设计，内部配有粗壮的双横条幅连接两侧大灯组，拉伸了前脸的视觉宽度，并采用镀铬装饰，营造出非常高级的视觉效果，同时也带来了不错的硬派气息。
尺寸方面，新哈弗H5长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。相比于老款车型，新车车身长度增长了540mm，轴距增长了440mm，体型上与丰田红衫、凯迪拉克凯雷德等全尺寸SUV相差无几，是哈弗品牌史上体型最大的车型，无论是视觉效果还是实用性都安排的很到位。
新哈弗H5在储物空间上拥有37处储物空间，后排座椅靠背支持27°/31°两档角度调节。其后备厢盖板采用纯平设计，后排座椅支持比例放倒和纯平放倒，待纯平放倒后可秒变“两米”大床，足够满足不同场景下用户的储物需求。
进入车内，新哈弗H5的整体设计也是主打简约硬朗风，采用的T字型中控台配备上全液晶仪表和悬浮式中控大屏，让车内看上去非常清爽。粗犷的三辐式多功能方向盘、空调控制区域保留的实体功能键与类似坦克300车型上的换挡杆造型等细节，也是展现出了与外观相呼应的硬派风格。
动力方面，新哈弗H5将搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，其中柴油发动机最大马力166匹，峰值扭矩400N·m；汽油发动机分为高低功率两个版本，最大马力分别为197匹和224匹，峰值扭矩分别为360N·m和380Nm，传动系统提供6速手动或采埃孚8AT变速箱，提供博格华纳电控分时四驱系统，支持低速四驱和高速四驱两种模式。
虽然还带大梁，但全新哈弗H5的定位并不是一款真正玩乐型的硬派越野车，它综合了SUV、皮卡、MPV的属性，算是一款全用途的SUV。适合长途自驾、可以走点烂路、当然拉点货也不在话下。据小道消息透露，目前新哈弗H5暂无推出新能源车型的计划，但如果市场呼声很高，哈弗官方会考虑推出插混版本。
回归到H系列，不只是卖情怀
2023 年上半年，国内汽车销量达到 1312.27 万辆，其中新能源汽车销量为 374.3 万辆，市占率为 28.3%。今年上半年以来，新能源汽车销量同比 2022 年在迅速增长，但整体市占率一直维持在 30% 左右的水平。所以燃油车依然是车企的重点，也是接下来几年不可忽视的主战场。
所以在哈弗品牌的车型布局中，哈弗的燃油车会和新能源车平分 SUV 市场。燃油车与新能源双轨并行，是哈弗未来的主战略，而新哈弗 H5 就是这一战略在燃油车细分市场的实践。
未来，哈弗品牌旗下的初恋、赤兔、神兽、M6，此前哈弗品牌下的产品声量，在新哈弗 H5 回归之后将越来越小。哈弗未来会将整个燃油车的核心都放到 "H 系列 " 与 " 狗系列 " 之上。
通过新哈弗H5的主要产品信息来看，其拥有2.0T 发动机、非承载式车身、10-15 万、轴距超 3 米、大五座，确实卖点还不少。而在这一细分领域，新哈弗H5确实是找不到直接竞争对手，未来如果推出插混版本，产品力也会进一步增强。
对于用户来说，如果受制于皮卡的限行政策、又需要一台有面子的工具车SUV，偶尔还能来个越野户外穿越，户外露营一下，那么这台全新哈弗H5再合适不过了。
在过去的几年时间里，哈弗品牌乃至长城汽车产品开发方向有些走偏，车型命名随意，给集团新车销量带来了不小的影响，也使得长城汽车有些乱了阵脚。不过通过如今的新哈弗H5的产品力来看，哈弗汽车此次重拾“H5”，可以看作是找回了深入洞察消费市场的实际需求，对症下药打造高性价比产品初心的信号，而新哈弗H5的回归，也不是简单地卖情怀。
【本文来自易车号作者达车汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城新赛道上的“王炸”，新哈弗H5定位解读，小企业必选项

哈弗H5就是一个新品类。在十天前的新哈弗H5闭门沟通会上，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱为即将上市的新哈弗H5贴上了“新品类”的标签。
5.19米的车身长度，9。轴距长达3.14米，二排座椅放平与后备厢打通，秒变两米大床房。再加上大梁、四驱、2.0T 8AT等独特优势，新车型有了“大型全用途硬派SUV”的定位。
战略认知决定企业是否走在正确的道路上。为什么要在今年推出一个燃油车新品类？乔心昱给出了抽丝剥茧式的回答。
“6月份最热的话题是高考，这是决定中国年轻人未来生活的重要里程碑，就像我们今年的汽车市场。”对于汽车行业竞争态势，乔心昱认为，今年下半年对于未来2-3年的中国汽车市场就像一场高考，考好了可以在市场上继续发展，考不好就可能会被淘汰。在这样的环境下，市场是出题者，用户是评判者，哈弗就只能不断努力尽可能做好每一项工作。
重启H5番号，“非、长、强、大”回归造车本质
在10万-15万市场，超过5.1米车长、轴距接近3.2米的车型有吗？没有。带大梁的车有吗？也没有。一个能够涵盖SUV、皮卡和MPV品类的车型有吗？也没有。所以，新哈弗H5就是在这个市场中唯一一个15万级别的工具车。它是一个多用途硬派SUV，可以是露营王，也可以是工地王。
新哈弗H5的四个主要特点就是“非、长、强、大”，每个字都有其特定含义。其中，“非”代表基于长城汽车坦克平台打造，专业非承载平台；“长”指车身长度接近5.2米，轴距超过了3.1米；“强”代表两套动力系统；“大”代表整个容积大。
新哈弗H5非常适用于需要大量装载物品的场景。从商业角度来说，新哈弗H5车长5.19米，轴距3.14米，后备厢最大纵深接近2米，上下高度910mm，无论装什么空间使用率都非常高；而对于专业玩家来讲，储物空间达37处，最多能够容纳27个行李箱，所有的专业设备都可以放入其中。
在舒适度方面，第二排座椅可以调整成27度和31度两个角度，使长途驾驶变得更舒适，放平后则能够提供超过两米长的空间，方便乘客在长途驾驶时后排休息，同时提供定制床垫。行李架长度超过2.6米，最大承重空间达到200公斤，如同一个移动的loft，可以在车内进行休息或拓展其他活动。
新哈弗H5不仅注重实用性，也考虑了驾驶性能。车辆基于坦克平台打造，采用非承载车身，前双叉臂和后五连杆悬挂系统保证了乘坐舒适性和越野性能。动力方面，新哈弗H5提供2.0T柴油和汽油两种选择，柴油版本最大扭矩可达400牛·米，接近3.0T发动机的输出。车重约2吨，转弯直径只有11.9米。
在通过性能方面，新哈弗H5接近角25度，离去角22度，空载状态下间隙达到200毫米。涉水深度达到600毫米，超过大多数大型SUV的530-550毫米水准。新车还配备了一个电动分时四驱系统，可通过一键切换到四驱，极限环境下后桥差速锁可以增强其越野脱困能力。
在智能方面，新哈弗H5配备了LCC、车道保持、车道驾驶辅助等功能，并可选装360度环视。智能座舱采用了12.3英寸大屏，并使用了与神兽和H6相同的车机系统，能够支持微信、抖音等小程序的使用。
瞄准四类人群，目标月销5000辆
“我们的目标是平均每月销售5000辆。”乔心昱说到，5000辆是保守预测，但要理性看待市场，毕竟还是新品类。
从目标人群来说，新哈弗H5主要面向四类群体，分别为原哈弗H5用户，皮卡进城人群、旅行博主和专业摄影师等特殊需求人群以及B端行业大客户。
由于车辆的耐用性以及其能适应多种形状，新哈弗H5的工具车属性非常突出，会成为B端用户的必需品。乔心昱透露，新哈弗H5会针对租赁行业举办一个定制车研讨会，更精准达到B端用户的定制需求。
按照规划，新哈弗H5提供了四种车身颜色，包括星月紫、天际灰、白雪域白和魅影黑色针对B端客户，可以提供专属颜色。
【本文来自易车号作者涛听途说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新哈弗H5上市，挑战坦克300？硬派越野SUV谁更值得买

8月21日，长城汽车旗下的哈弗品牌正式推出了全新一代哈弗H5，这是一款定位于大型SUV的硬派越野车，其诞生于坦克平台并采用非承载式车身，提供2.0T柴/汽油发动机，售价区间为12.28-15.78万元。新车的上市无疑为越野市场带来了新的活力，也引发了不少消费者的关注。那么，新哈弗H5上市对哪些车型产生冲击？和坦克300如何选择？本文将从以下几个方面进行分析。
一、新哈弗H5的亮点和优势
新哈弗H5的外观设计延续了美式硬派SUV的风格，整体视觉效果粗犷而有力。前脸采用双幅立体格栅和大尺寸多边形灯组，搭配粗壮的镀铬装饰和前保险杠，营造出强烈的冲击力。侧面线条简洁而流畅，前后轮眉微微凸起，增加了肌肉感。C柱粗壮而倾斜，D柱采用黑色涂装，营造出浮动式车顶的效果。后尾灯为竖直排列的LED光源，中央通过饰条连接，下方为双边共两出矩形排气。新车还提供了多种颜色和轮圈样式供消费者选择。
新哈弗H5的内饰设计相对来说更加简约和现代，但也不乏越野元素。中控台以悬浮式仪表盘和12.3英寸中控屏为主要视觉焦点，同时保留了大量的物理按键和旋钮，方便操作。方向盘为三辐式设计，集成了多功能按键和换挡拨片。座椅为皮质包裹，提供加热、通风、记忆等功能。后排座椅可以4/6比例放倒，最大纵深达到1965mm，最大容积达到2116L。此外，新车还配备了全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动空调、无线充电、Carplay/Carlife等配置。
新哈弗H5的动力系统提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两种选择。其中柴油版最大功率为166马力（122千瓦），峰值扭矩为400牛·米；汽油版分为高低功率两种调校，高功率版最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩为325牛·米；低功率版最大功率为190马力（140千瓦），峰值扭矩为300牛·米。所有车型均匹配8AT变速箱，并配备分时四驱系统和伊顿机械差速锁。
新哈弗H5的越野性能是其最大的卖点之一。作为一款非承载式车身的硬派越野车，其拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度，能够应对各种复杂的路况。底盘采用前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，车架纵梁截面最大可达160×130mm，扭转刚度为282.8KN?m/rad。新车还提供了全地形控制系统、坡道缓降、坡道辅助、蠕行模式、坦克转弯等多种越野辅助功能，让驾驶者更加轻松地享受越野乐趣。
二、新哈弗H5的竞争对手和市场定位
新哈弗H5的上市，无疑为越野市场带来了新的活力，也引发了不少消费者的关注。那么，新哈弗H5上市对哪些车型产生冲击？根据其价格区间和产品特点，我们可以将其竞争对手分为以下几类：
同平台的坦克300。坦克300是长城汽车旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。坦克300的指导价格为19.88-30.28万元，与新哈弗H5有一定的重叠。两款车在外观上有明显的差异，坦克300更加方正和硬朗，新哈弗H5更加流畅和时尚。
在内饰上，两款车都采用了大尺寸中控屏和仪表盘，但坦克300更加豪华和科技感，新哈弗H5更加简约和实用。在动力上，两款车都提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，但坦克300的汽油版最大功率达到了252马力（185千瓦），高于新哈弗H5的218马力（160千瓦）。在越野性能上，两款车都拥有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核配置，但坦克300的接近角为33°，离去角为34°，纵向通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm，最大涉水深度为700mm，均优于新哈弗H5的25°、22°、200mm和600mm。因此，在同平台的竞争中，坦克300具有更高的性价比和越野实力。
同级别的北京BJ40/BJ80。北京BJ40/BJ80是北京汽车旗下的两款硬派越野车，它们都采用非承载式车身和分时四驱系统，并配备前后桥差速锁等专业配置。北京BJ40/BJ80的指导价格分别为13.98-20.98万元和28.80-51.80万元，与新哈弗H5有一定的交集。两款车在外观上都延续了经典的方盒子造型，但北京BJ40/BJ80更加接近军用风格，新哈弗H5更加接近商用风格。在内饰上，两款车都使用了大量的物理按键和旋钮，并提供了多种内饰颜色和材质供消费者选择。
但北京BJ40/BJ80的配置相对来说更加简陋和老旧，新哈弗H5的配置更加丰富和先进。在动力上，两款车都提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，但北京BJ40/BJ80的柴油版最大功率为143马力（105千瓦），峰值扭矩为340牛·米；汽油版最大功率为204马力（150千瓦），峰值扭矩为280牛·米，均低于新哈弗H5的166马力（122千瓦）、400牛·米和218马力（160千瓦）、325牛·米。在越野性能上，两款车都有着不俗的表现，但北京BJ40/BJ80的接近角为37°，离去角为32°，纵向通过角为25°，最小离地间隙为210mm，最大涉水深度为500mm，与新哈弗H5相差不大。因此，在同级别的竞争中，新哈弗H5具有更高的动力和配置优势。
同价位的其他SUV。除了以上两类硬派越野车外，新哈弗H5还面临着同价位的其他SUV的竞争，例如长安CS95、吉利博越PRO、荣威RX8等。这些车型都是定位于中大型SUV的主流产品，它们在外观上更加符合市场审美，内饰上更加注重舒适性和科技感，配置上更加丰富和智能，动力上也有着不错的表现。但这些车型都是采用承载式车身和前麦弗逊后多连杆悬架的结构，越野性能远不及新哈弗H5。因此，在同价位的竞争中，新哈弗H5具有更高的越野实力和个性化。
三、新哈弗H5和坦克300如何选择
综上所述，新哈弗H5是一款具有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核越野配置的大型SUV，其外观设计粗犷而有力，内饰设计简约而实用，动力系统提供了2.0T柴/汽油发动机，并配备了8AT变速箱。新车的售价区间为12.28-15.78万元，相比同平台的坦克300有着明显的价格优势。那么，新哈弗H5和坦克300如何选择呢？
如果你是一位喜欢越野的驾驶者，对越野性能有着较高的要求，并且不介意花费更多的预算，那么坦克300可能是你更好的选择。坦克300在越野性能上有着明显的优势，其接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙、最大涉水深度等参数都优于新哈弗H5。同时，坦克300在外观上更加方正和硬朗，在内饰上更加豪华和科技感，在动力上也有着更高的输出。坦克300是一款兼顾越野与豪华舒适的智能豪华越野SUV，它可以满足你对越野乐趣和生活品质的双重追求。
如果你是一位喜欢SUV的驾驶者，对越野性能有着一定的兴趣，但又不想花费太多的预算，那么新哈弗H5可能是你更好的选择。新哈弗H5在越野性能上有着不俗的表现，其非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等配置都可以让你体验到越野的乐趣。同时，新哈弗H5在外观上更加流畅和时尚，在内饰上更加简约和实用，在配置上也有着丰富和先进的选项。新哈弗H5是一款具有硬派越野基因的大型SUV，它可以满足你对SUV的个性化和实用性的需求。
【本文来自易车号作者笔试try，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

哈弗H5车定位是什么

【太平洋汽车网】哈弗H5的车型定位是紧凑型SUV。SUV车型一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。
长城哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。
它旗下包含H系、F系两个车系，在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为10.78-13.68万元。
新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。外观方面，2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5米多的硬派SUV卖到15万内，全新哈弗H5值不值得入？

提到哈弗H5，相信大家都非常熟悉了，作为长城哈弗品牌的首款车型，也是第一款硬派越野车，初代上市至今也有10 多年的时间了。想当年花10万元就能买到非承载车身、分时四驱、带后桥差速锁的硬派越野车，着实圆了不少人奔赴远方的越野梦。如今，这个“老家伙”强势回归，不仅体量更大了，价位也不算高，关注度可想而知。
近日，我们从哈弗官方获悉，全新一代哈弗H5正式上市，新车共推出6款配置，售价区间为12.28-15.78万元。新车定位大型SUV，其诞生于坦克平台并采用非承载式车身，提供2.0T柴/汽油发动机，可玩性大大提升。?
外观变身“大体格”
首先，从外观造型上来说，全新哈弗H5最直观的变化就是“足够大”，长宽高分别达到了5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，当年的硬派紧凑型SUV摇身一变，成为一款大型SUV，看上去更为大气，也更有气势。
再来看前脸，全新哈弗H5采用了非常浓郁的美式皮卡风设计，车头由粗壮的镀铬装饰组成，双幅立体格栅中央为HAVAL英文标识，两侧搭配全LED大灯组，下包围也是简洁中透着粗犷，整个车头个人的感觉就已经非常硬朗，甚至让人联想起福特F-150或者丰田坦途。
车身侧面，全新哈弗H5拥有非常修长的车身，车顶线条较为平直，而前后翼子板上边的弯刀线条勾勒地也是相当有力，而粗壮的C柱和经过熏黑处理的D柱，也比较贴近美式SUV的设计。此外，全新哈弗H5还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度，从数据上来看，越野能力还是比较硬核的。
全新哈弗H5的车尾设计相对来说就偏向简约了，造型非常方正，没有常见的溜背式设计，两侧为竖直排列的尾灯，中央通过饰条连接，倒是也很有特点。此外，车尾底部还采用了双边共两出矩形排气布局。?
内饰时尚，但用料一般
聊完外观看内饰，全新哈弗H5的整体布局中规中矩，既保留了硬派气息，也紧跟了时尚潮流，比如悬浮式全液晶仪表以及12.3英寸中控大屏都没有缺席，中控部位还设计了大量的物理按键，方便日常操作。当然了，用料上面虽然采用了多种不同材质包覆，并且还进行了纹路处理，但是总体来说还是以硬质塑材为主，精致度有待提升。
车机功能方面，全新哈弗H5也提供了相对齐全的功能，尤其像全景影像以及虚拟影像功能，对于窄位泊车和越野会很有帮助。虽然在智能化水平上还不能与主流相比，但是对于一台10-15万级的大型SUV来说，已经算是绰绰有余了。
座椅方面，全新哈弗H5将提供细腻的皮革包裹和缝线处理，椅型宽大且内部填充物很软，坐上去有明显的陷入感，乘坐起来比较舒适。不过功能性上相对单一一些，只有部分版本提供主驾驶座电动调节或前排座椅选装。?
空间够大，装载够强
实际乘坐体验来看，身高183cm的体验者将前排座椅调至最低并保持合适坐姿后，头部空间剩余1拳；保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间尚有3指，腿部空间2拳多，空间非常富裕，这也是长轴距带来的好处之一。此外，后排坐垫较长，对腿部的承托也比较充分，乘坐起来也更为舒适。不过中间位置相对有些局促，更适合小体格或者小朋友乘坐。
储物空间方面，除了全车随处可见的储物格之外，最值得一提的就是后备厢空间了，得益于规整方正的造型和大车身尺寸，全新哈弗H5拥有非常可观的后备厢空间，最大纵深1965mm，最大容积2116L，装载能力也是肉眼可见的强，多人出行各种大小物件都能轻松安排下。?
2.0T动力+汽油柴油可选
动力方面，全新哈弗H5将提供2.0T动力，汽油版最大功率为218马力（160千瓦），匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力（122千瓦）。
小结：放眼国内SUV市场，价格能控制在15万以内的硬派SUV并不多见，全新哈弗H5精准把握了市场空白，除了拥有更大的车身尺寸外，强悍的越野配置依然没有缺席，加上长城汽车多年来在硬派SUV领域的口碑和积累，大概率会成为新的爆款车型。不知道您对这款新车如何看待，不妨一起来聊聊吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

“国产凯雷德”来了，哈弗H5实车曝光大空间搭8AT变速器

提到国产越野车，你会想到哪些？那必定绕不过去的是长城哈弗系列，尤其是早些年长城汽车推出的哈弗H3、H5系列产品，在多年前的越野圈里知名度还是非常高的。尤其是哈弗H5，多年来一直没停产，作为一款硬派亲民的SUV，成为很多越野发烧友的入门车型，定制化改装后同样有模有样。
随着国内越野市场的消费升级，坦克300、北京BJ40等产品开始成为不少人的新选择。但随着此次哈弗H5的卷土重来，命名方式没有发生改变的它，却从紧凑型变成了中大型，会让人想到哈弗H9、坦克500这样级别的越野SUV，从实车照中甚至会让人想到凯迪拉克凯雷德这种美系肌肉车型。
哈弗H5是一款亲民的硬派SUV，成为很多越野爱好者的入门级车型，这群人有着一颗越野的心，但入手牧马人、兰德酷路泽以及霸道等产品实力不允许，因此选择了性价比超高的哈弗H5，到手后再进行定制化改装。
不过后来随着国内SUV市场的强势爆发，一些越野型SUV也在不断出现，消费升级的大环境下，让坦克300这类车型开始在市场上吃香，因此哈弗H5在一段时间也淡出了消费者视野。不过随着全新哈弗H5的卷土重来，这款经典越野型SUV有望迎来新的爆发。
从此前的新车申报图和最新的实车曝光路试来看，全新哈弗H5已经不再是紧凑型SUV，而是一款妥妥的中大型硬派SUV。据悉，新车有望在今年三季度迎来上市，但上市时间需要哈弗官方来进一步确认。
据了解，哈弗全新H5（新车代号P04）采用了较为硬朗的设计风格，采用大五座布局，主打大空间。看到新车的头灯及进气格栅造型，你会想到长城坦克家族的坦克500，全新哈弗H5上市后将会与哈弗H9组成哈弗品牌越野双子星，据悉新车定位在15万级水平。
从新车的造型设计，你还会想到类似美系的凯迪拉克凯雷德、福特探险者等美系风浓郁的SUV风格。放眼国内自主的经济型中大型越野SUV市场，全新哈弗H5可以说是独一份的存在了，这也说明了长城对于细分市场的研究是非常透彻的。
不一定非要奔着豪华市场，平民市场同样可以有一片属于自己的天空。这类在北美市场畅销的旷野型SUV，近几年在国内市场同样非常受欢迎。粗犷的线条搭配整车硬朗的设计，看起来视觉冲击力和霸气感十足。大尺寸格栅配合镀铬装饰，内部的双横幅式饰条与最新哈弗LOGO相得益彰。
新车车身侧面同样采用了修长的设计，造型同样很粗犷，平直的车顶搭配宽大的侧窗，也注定了车内拥有不错的乘坐空间。
此外，新车在运动感和越野感营造方面，表现不错。比如新车车尾顶部提供了带高位刹车的尾翼，分体式纵置尾灯辨识度很高，后保险杠还预留了拖车孔，小尺寸轮圈和更大悬架等设计元素同样出彩。
作为一款中大型越野SUV，新车在车身尺寸方面优势得天独厚，比自家的哈弗H9以及坦克家族的坦克500还要大上一圈。
新车在车身尺寸方面，较老款车型有明显提升，长宽高分别为5190*1905*1835mm，轴距则达到了3140mm，甚至比目前哈弗系列最大的哈弗H9（长宽高分别为5077*1926*1900mm，轴距2800mm）和坦克目前在售旗舰坦克500（长宽高分别为5070*1934*1905mm，轴距为2850mm），加上硬朗的外观设计，新车车内驾乘空间定会表现优秀。
内饰方面，全新哈弗H5并没有像时下的很多车子一样，采用大连屏设计，而是采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏的分屏设计，虽然整体设计简洁，但车内还是彰显了硬派风格。尤其是坦克300的带换挡拨片的同款方向盘和挡把，更是将硬派风瞬间提升了。
此外，新车虽然定位15万级价位水平，但在细节方面也相当考究。比如采用了大量软性材质包覆和真皮包裹，营造了不错的档次感。为了更加实用和方便，新车中央空调出风口下方还配备了实体按键，方便日常驾驶时操作更顺畅便捷。
动力方面也是消费者最为关心的，据悉，全新哈弗H5将会提供2.0T汽油发动机和柴油发动机可选。其中型号为GW4C20B的2.0T的汽油发动机，高功率版最大功率165kW，低功率版为145kW。同时后续还有望提供搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，其最大功率122kW。传播方面，与之匹配的是8速自动变速箱。
值得一提的是，全新哈弗H5还将会同时提供两驱版本和四驱版本车型，一些基本的越野配置，也都会安排上。至于新车的价格，此前有消息称新车将会15万左右起步，新车有望在四季度迎来正式上市，也有消息称最快三季度就会上市。对于这样一款中大型硬派越野SUV，你感兴趣吗？欢迎评论区留言，和我们互动交流。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者北雁，转载需注明出处。
【本文来自易车号作者车市特评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

哈弗H5四驱尊贵型，这款车值不值得入手？

这款车是值得入手的，因为这款车子的价格非常的合理，而且他的空间非常的大，同时也非常气派，给人一种很很高大尚的感觉
挺值得的，因为这一款外形设计以及里面的配置都还是比较全面的，价格方面也还可以，是一个性价比高的车。
这款车值得入手，最主要是外形设计非常的霸气，而且在使用的过程中舒适性也相对比较高，最重要的就是非常的省油，而且日常生活中也能够节省开支，所以值得购买。
值得入手的，这个车的外形非常的好看，特别的霸气，里面的配置也非常的不错，值得入手。
今天来给大家解答一下为什么哈弗H5四驱尊贵型，这款车值不值得入手？哈佛品牌的发展可以说是引人注目的。在牢牢占据国内自主品牌SUV市场领先地位后，劳动长城汽车推出了中端定位的WEY系列产品，同样获得了良好的市场认知度。在追求更高水平的同时，长城没有忘记哈佛车型对主力角色的升级。除了新增加的F系列之外，中期大幅改编的竖琴H9也引起了很多关注，更加集中在提高越野性能上。
事实上，了解哈佛品牌的人应该知道，哈佛旗下有具有更深资历的强硬派越野车型。那是哈佛H5但是随着家庭型SUV的车海战术，虽然越来越疏远，但在国内越野圈知名度仍然很高。要介绍的是现金哈佛H5经典版2.0T汽油手动4驱动器存型，全系汽油版塔配型为12.78万元，外观上H5源自早期哈佛H3车型，此前经过几次大小改编，最终定型为现在的样子。作为强硬派越野车型，车身风格与家庭其他城市型SUV有明显差异。整体造型端庄强硬，完全没有哈佛品牌目前提倡的流线型设计。
只要一个视角就能感受到波西米亚的野性。在车身细节处理上，大部分偏向实用性，除了突出质感的铬装饰外，基本上比较朴素。车头属于前车灯、中网、车头围堵等前一次整编的重点部位，都与初期有很大的不同。前脸用比较多的水平线画，带来更加稳重踏实的即时感。盖子表面是比较平坦的风格，只点缀着中间两条隐约隆起的腱线。中网格栅和车灯之间形成通过样式，有三个凹凸不平的铬辐条，粗壮的形状给前面带来一些力量感，中间提供了现在家族统一的黑色哈佛车标志。
前照灯形状从早期的尖锐形状逐渐转变为图片的不规则形状，与中网和前部的整体轮廓相协调，灯腔内采用了熏黑处理，灯架的结构清晰。全系远近光灯都是普通卤素灯，近光配有镜片结构，看起来不太朴素，LED日间行驶灯塔位于前脸下端，日常驾驶要更加注意，尊贵型具有自动大灯和延时关闭等功能。下一个格栅的底部有大面积的银色保护板，表面的镂空处理使其看起来更加越野风格，两边的雾灯也使用卤光。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。