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长城vv6汽车的致命缺点,魏派vv6真实口碑

admin admin 发表于2023-12-28 11:27:29 浏览10 评论0

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本文目录一览：

2021款vv6的五大致命缺点是什么？

2021款长城VV6是一款专为家庭用户打造的”越级领先的安全SUV“，VV6充满立体雕塑的美感，整体延续家族设计元素，在细节上进行了全面升级。从仿生黑豹前脸到挺拔腰线，乃至匠心独蕴的轮毂，生动气韵一气呵成，锋芒与优雅兼得。所行之处，风潮为之而动。静赏之余，屏息之美为之而塑。VV6的详细信息可以联系长城汽车官方咨询。

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2021款VV6缺点：方向盘的尺寸有些大，显得不够精致。动力总成匹配平顺，但中后段加速缺乏爆发力。
2021款VV6优点：作为年度改款车，新增长城首创后排生命体征监测，安全配置齐全。外观小幅修改，车头中网换新后更显精致和立体。车内静谧性非常不错，触感细腻的皮质面料大量应用在车内各处。
扩展资料：
购买汽车要注意的方面
1、轴距
轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
2、发动机最大功率
发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
3、发动机最大扭矩
简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
4、油耗
油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异。

长城魏牌“烧机油”引大量VV6车主投诉维权

近日，车评网再次收到关于长城魏牌VV6的“烧机油”投诉。
投诉内容如下：
我于20年12月底购买长城魏派vv6，现在2年多点行驶1.7万公里我自己偶然发现发动机烧机油(应该是早就有烧机油现象，我一直没发现)，自购车全程4s店保养，售后维保人员从未给我说过有烧机油现象，在最近一次保养时(此次一个保养期内行驶了5000公里，未达到厂家要求7500公里更换机油的最高值)我强烈要求测量剩余机油量，发现5升机油只放出来2升，严重烧机油！！！4s店向厂家申请了更换发动机，但对于发动机质量本身缺陷造成了车辆价值折损以及更换发动机期间对我产生的交通费等没有任何补偿！态度强硬！意思给我换个发动机就不错了！我真金白银的去支持长城国产品牌，换来的是发动机本身质量有问题不给我合理补偿，态度强硬的让我自己承担损失，实在无法让人接受。
其实这位魏牌VV6车主的遭遇并不鲜见，据车评网全网投诉大数据显示，仅仅过去一个月时间，该车型的13起投诉中，有7起都是“烧机油”的。
从部分截取的投诉案例来看，vv6这款车的不同年款，均出现过类似情况，有很多依然没有得到有效解决，如开篇提到的诉主，厂家已经给更换发动机，在众多案例中，算是相对理想的结果了，至于“间接车损”和“交通费”，我国也是有对应规定的，相关法律支持消费者维护自己的合理权益，而对于厂家来说，这也是一种用户价值感的营造，不要让魏牌车主的合理权益获得，还需要经过“维权”，甚至“跪求”的过程，相信这也是对于品牌的一种损失，尤其是定位于高端，就更应该注重自己的羽毛。
据可查询资料显示，魏牌VV6这款车最早的发动机烧机油投诉，出现在2021年底，被诉车型为2019款 2.0T 两驱 超豪型，此后很长时间内仍然在新款车型上，陆续出现，可见该问题，在技术上并没有得到有效解决，有较大概率复现。并且，在魏牌VV7上，也有大量车主遇到该类问题，而VV5上也有，但比较少。
关于此类问题，无论是影响深度和广度，厂家比外界应该更加清楚，所以为了避免“维权风”愈演愈烈，还是应该尽快解决，哪怕产品和技术跟不上，在服务上还是要尽量做好的。
虽然现任魏牌CEO陈思英履职不久，但还是希望他能够把之前在领克的那几年成功经验，尽快注入到长城魏，客观讲，其前任李瑞峰带领下的魏牌，这几年发展的并不是太顺利，作为同一时期起步的两个自主高端品牌，WEY牌在发展上，较领克的差距，还是非常明显的。虽然当下魏牌的热点车型，已经是“蓝山”，但还是不能辜负支持你起步的那些魏牌老车主。
而关于魏牌部分车型烧机油的问题，车评网将持续关注，对于有合理诉求的车主，需要支持与协调的，也可以与我们取得联系。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
【本文来自易车号作者车评网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

vv6为什么很多人不建议买？

很多人不建议买原因：
1、VV6是考虑到动力羸弱，不过在改款之后VV6的动力问题已不复存在。
2、vv6和哈弗H6的外观轮廓有几分神似，怀疑是换壳产品。同时家族化的基因太强了，导致vv6、vv5和vv7傻傻分不清楚。
2、车重的原因导致vv6的油耗表现不是很好，同时车重也影响了车辆的操控性能。
3、保值率问题。vv6保值率差。
VV6的好处：
优点：
1、vv6依旧延续了vv7和vv5的高颜值与高品质。内饰大量采用软质材料包裹。在触感和观感方面很有档次。
2、配置丰富。定位于豪华SUV品牌，在vv6上面依旧保留了各种真皮和各种驾驶辅助系统。相比于竞争对手领克01，价格更便宜而配置则更丰富。
3、Vv6取消了vv7和vv5的溜背设计。
4、之前的vv7和vv5都没有四驱车型，在vv6上，WEY品牌终于推出了四驱车型。
5、Vv6上添加了非常多的隔音材料，使得这辆15万的车拥有了三五十万车的静谧性。
1、变速箱调教不良，起步慢、油耗大
动力方面VV6搭载2.0T以及1.5T发动机，其中1.5T的最大功率为169马力，2.0T最大功率197马力，峰值扭矩355牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。
从反馈来看，这款变速箱有调校不良、起步反应慢、换挡顿挫等许多问题，不仅影响驾驶感受，还导致油耗增加。之前的VV7、VV5都被称为“油老虎”，如果没有改良，VV6依旧会存在油耗大的问题。
2、储物空间小，竟装不下手机和矿泉水
WEY VV6的内部储物空间非常小，例如，手套箱的开口小，并且深度不够，一瓶普通的矿泉水放进去就已经盖不上了；前排的中央扶手箱容积也不够大，一个手机塞进去一半就卡住了，根本装不下常用物品。
3、无物理按键或旋钮，开车时操控空调有安全隐患
WEY VV6的内饰设计风格走简约的路线，在观感上勉强过关，但实际用起来却有点别扭。硕大的中控面板上，除了几个空调出风口和一块屏幕以外，一个按键都没有。
如果想要控制空调的话，就要伸手去“盲操”，非常不方便，在行车中更会有极大的安全隐患。此外，之前上市的VV7、VV5都有收音机杂音、全景影像模糊、反应慢等备受消费者诟病的问题，到了WEY VV6依旧没有改进。
扩展资料
2020款VV6还具备越级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，通过单车道智能驾驶辅助、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警。
360°环视(百万高清)、MOD物体低速移动监测、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警、ACC全速范围自适应巡航、智慧躲闪、智能转弯等28项功能融合，解放用户疲劳驾驶的同时带来更加智能安全的全新驾乘体验。
参考资料来源：百度百科-WEY VV6
理由一：变速箱调教不良，起步慢、油耗大。
动力方面VV6搭载2.0T。2.0T最大功率197马力，峰值扭矩355牛米，匹配的是7挡双离合变速箱。从反馈来看，这款变速箱有调校不良、起步反应慢、换挡顿挫等许多问题，不仅影响驾驶感受，还导致油耗增加。
理由二：储物空间较小。
VV6内部储物空间非常小，例如，手套箱的开口小，并且深度不够，一瓶普通的矿泉水放进去就已经盖不上了；前排的中央扶手箱容积也不够大，一个手机塞进去一半就卡住了，根本装不下常用物品。
理由三：无物理按键或旋钮，开车时操控空调有安全隐患。
WEY VV6的内饰设计风格走简约的路线，在观感上勉强过关，但实际用起来却有点别扭。硕大的中控面板上，除了几个空调出风口和一块屏幕以外，一个按键都没有。
之前上市的VV7、VV5都有收音机杂音、全景影像模糊、反应慢等备受消费者诟病的问题，到了WEY VV6依旧没有改进。
理由四：外观亮点较少。
虽然是全新SUV车型，但当WEY VV6和VV5或者VV7放在一起时，绝对会出现分不清的情况。WEY VV6的外观设计上延续了家族车型WEY系列的套娃式设计。
vv6优点部分：
内饰部分，新款WEY VV6并没有对内饰有太大的调整，还是保持了WEY家族的设计思路。车内皮革和缝线包裹的中控台，不仅视觉上具有较好的豪华感，而且触感也是很不错的。最值得一提的是，新款WEY VV6配备了长城汽车推出的生命体征监测技术。
可以对车内的生命活体进行监测，这样就可以避免儿童被困在车内导致窒息的事故的发生。并且长城汽车云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒。
动力部分，新款WEY VV6搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是7挡双离合变速器，最大输出功率227马力，最大输出扭矩387牛·米，足以满足驾驶者日常代步需求。
不建议购买vv6的原因主要有外形、隔音以及保值率不太好。
不建议购买vv6的原因：
1、外形轮廓和哈弗H6过于相似，像是个换壳产品。前脸和车尾用了VV5和VV7的造型，能看出是采用了家族化设计理念，但3款车型长得太像，看VV6已经感觉没什么新意。
2、为得到好的静谧性加了很多的隔音材料，因此车很重。车重带来了一系列问题，比如操控变差，油耗很高。VV6用的还是2.0T发动机，两驱车型百公里油耗要10L左右，四驱还会更高。
3、保值率很低，不光VV6，WEY的所有车型都有这个问题。比如一台2017年上牌的VV7，新车含税价20.50万，用车一年，行驶1万多公里，现在二手车价格只有16万多。一年折损4万，贬值率是非常可怕的。
选购vv6的优点：
1、VV6的指导价为14.80-17.50万元，和对手领克01相比便宜不少，但实际上配置却比领克01丰富很多。指导价不到15万元的车型虽说是最低配，但配置一点不低，各种真皮各种驾驶辅助系统全都有，非常值得推荐。
2、坐在VV6里要比坐在VV5和VV7里舒服，是因为VV6的车身造型更加传统，后车顶不像VV5和VV7那样下溜，乘客坐后排会觉得更宽敞。VV6的后风挡倾斜角度比VV5和VV7小，所以后备厢空间更大，日常拉东西更方便。
3、WEY的第一款四驱车型，过去大家总抱怨VV5和VV7没有四驱，现在VV6终于有四驱车型了。很多生活在北方的人愿意买台四驱车，觉得走冰雪路面更安全，这次WEY给VV6加入四驱，对这些人来说是个好消息。
以上内容参考凤凰网-VV6有5个优点 可背后隐藏了2个致命问题

开过VV6的朋友，这款车有什么优缺点？

你好 这款车颜值，动力都挺不错就是有些费油。
提车9个月，目前跑了8000多公里
我先说优点：
第一个，那就是配置，虽然我买的是入门版本车型，但配置也很丰富，舒适配置有全景天窗、自动双区空调等，安全和行车配置方面有360全景摄像、全速自适应巡航等系统，停车不怕磕碰，跑高速也比较轻松。15w买到这些配置，很划算，现在据说优惠更高了，抄底价。
第二个优点就是动力表现了，2.0T的涡轮增压发动机，167kW的功率和387N.m的扭矩，很强悍，起步快，换挡平顺性很好。中后段提速也依然很有力，而且发动机高转速的声音也不算大。
第三个优点就是空间宽敞舒适，内饰做工用料很好，大面积的软质材料包裹，质感很优秀，基本找不到什么瑕疵。
第四个优点就是养车成本了，综合油耗8.3L/100km，再加上保养也不贵，常规保养600来块，保养里程达到7500km，一年下来养车也花不了多少钱。
如果说缺点的话，鸡蛋里挑个骨头，VV6天窗的遮阳帘不是全遮光的，所以总感觉夏天会有点晒，当然了，大多数车都这样，很少看到全遮光的，所以忍了，哈哈。
以上就是我对我的VV6的评价，希望能够对你有帮助。

WEyVV6故障吗P26A700是什么故障？

发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，可能是假故障，报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
小故障：发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
大故障：此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
车故障灯亮，这一故障是伴随着汽车电子技术的发展应运而生的，现在的汽车都会配备有微型电脑，通过微型电脑内部的程序管理，汽车各电器部件才开始有条不紊的工作，而一旦系统内某处出现异常，电脑就会报警，报警的形式就是亮起故障灯，也算是汽车人性化、智能化的一种特点。
有时候汽车会出现一些问题，这些问题其实是可以提前避免的，因为我们的汽车通常会有提示灯来帮助我们认识到自己的汽车问题，首先是手刹车灯，刹车系统直接决定着汽车的制动能力，如果此灯亮起千万不要忽视，检查车内是不是没有拉手刹。
然后就是水温报警灯，用来警示发动机水箱温度过高，这种情况下要检查水箱中冷却液是不是过少或者是散热系统故障，如果不及时排除，会导致发动机温度过高影响使用寿命，严重的可能直接损坏
发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，可能是假故障，报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
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小故障：发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
大故障：此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
车故障灯亮，这一故障是伴随着汽车电子技术的发展应运而生的，现在的汽车都会配备有微型电脑，通过微型电脑内部的程序管理，汽车各电器部件才开始有条不紊的工作，而一旦系统内某处出现异常，电脑就会报警，报警的形式就是亮起故障灯，也算是汽车人性化、智能化的一种特点。（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）
在9月份，长城WEY旗下第四款车型VV6就要上市了，之前我们进行过一番试驾，今天用10个问题来全面了解这样一款车。
1、 VV6和VV7、VV5有何异同？
外观上乍一看还真的分不清VV5、VV6和VV7的区别，几乎完全套娃。而VV6有个明显的差异在于侧面C柱位置的波特拐角，是不是一下子想起宝马的霍夫迈斯特拐角？还不仅如此，车内鸡腿式的电子排挡杆和宝马的也比较相似。
VV6和VV5的轴距相同，长宽也类似，只是更高一点。很显然，这款车和VV5是同一个平台。之前VV7来自于哈弗H7平台，VV5来自哈弗H6平台，所以，VV6的底盘则来自于哈弗H6。不过有趣的是，VV6居然可以布置四驱系统，且后排脚台也做的很平整。
2、开起来怎么样，有驾驶乐趣么？
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其实WEY的品牌定位是轻奢、豪华。所以外观设计以及内饰做工，都给人带来了这种感觉。很多人觉得其外观设计偏向运动化，这个车就一定运动，其实并非这样。VV6造型也确实偏向于运动化，但是开起来却并不是偏向运动的，而是偏向于舒适性。
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由于这款车的重心比较高，悬挂相对较软，所以如果激烈驾驶时会感觉到极限来的稍微有点早。这款车采用小惯量涡轮，并不会感受到明显的低扭不足现象，换挡速度很积极，动力感受较好。
综上，这款车作为买菜车挺好。
3、 VV6的卖点有哪些？
配置、配置、配置。重要的事情说三遍。
就定位来看，这款车的价格应该在VV5和VV7之间，主打十六七万的价格，但是VV6的配置几乎可以和50万元以内任何车型比配置。主动安全、语音识别等科技配置很丰富。
例如360度环视摄像头、车道居中保持、ACC自适应巡航、能识别自行车的AEB自动刹车等等。另外，这款车还有四驱车型可以选择，这在长城中可是不多见的。
相比于VV5，VV6的长度和高度增加一些，长度主要是后悬增加，这就意味着有更大的后备箱储物空间，高度增加使得头部空间比VV5更加宽裕，同时后挡风玻璃就不会显得那么狭窄。
我们试驾的车并没有装配流媒体后视镜，但从后视镜看后当玻璃比VV5视野更好，据说上市后量产流媒体后视镜还会成为标配。
4、 VV6还有哪些缺点？
VV6配备了ACC自适应巡航以及车道居中、车道保持，这其实可以实现简单的半自动驾驶，让手离开方向盘10秒钟。
不过这个方向盘对双手的感应比较迟钝，加入你离开方向盘后然后再轻轻握住方向盘，方向盘可能识别不了你的手，几秒种后依然会退出这种驾驶模式，灵敏度还需要再提高一些。
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VV6配备了智能语音系统，并且是联网的，看上去还是很有科技感的。这里提两个小小的意见，第一个，语音反应速度还是稍微偏慢了一点，有时候你对着屏幕喊出一个口令，它需要大概三四秒的时间来反应；另外一点，语音的设置还不够智能，例如你对着屏幕说：我冷了。
语音也识别了你说的话，但是反馈的信息却是将温度继续调低一度。也就是说，其实这个语音系统只识别“冷”这个字，且当成了命令。不知道这样的设置算不算个小BUG。
另外，如果再苛刻一点，还要提一下360度环视摄像头和倒车影像，虽然比较实用，不过像素稍微低了一些。
5，密集推出车型，会相互抢占市场么？
在所有自主品牌中，目前只有吉利和长城推出了高端豪华品牌，分别是领克和WEY，这俩品牌推出的产品都很密集。不过有个区别是，领克01、02、03分别是紧凑型SUV、跨界两厢车以及紧凑型轿车。
而WEY推出的几款车型全部为SUV。所以WEY就引起了争议，扎堆推出不会蚕食自己的市场呢，如果说完全没有也是不可能的。之前VV5上市后，甚至对于哈弗H6 的销量产生一定的影响。甚至VV5和VV7之间都会有影响。
从产品策略来看，连续推出几款SUV，这种做法和以往哈弗的一样，都是一鱼多吃，用不断扩充新品类实现销量增长。例如哈弗H6的版本多的让你数不过来。不过呢，VV6也有自己的特点，主要是四驱。
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所以如果上市的价格和VV7重叠较多，那么你喜欢有四驱，但不是很在意空间可以买VV6，如果想大一点那么可以选择VV7。所以说，差异化还是有的，但相互蚕食也不可避免。
6、主要竞争对手是谁，市场表现会如何？
VV6是一款标准的紧凑型SUV，相比于自家的VV5和VV7，多了四驱选择，以及在主动安全配置也提升了一些。此外，空间表现也比VV5好一些，所以如果定价合理的话，可能比VV5和VV7更有竞争力一些。
此外，如果和其他对手相比。其实主要对手集中在合资品牌紧凑型SUV，例如途观、CRV等，因为和这些车比起来，VV6不仅价格更低一些，且配置、动力也都更有优势。
WEY VV5

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由于WEY品牌定位于豪华、轻奢，所以品牌形象也要高于哈弗，与合资品牌相比并不会有什么差距。所以这款车未来应该会抢占一部分合资品牌紧凑型SUV的市场。
至于市场表现，这个肯定离不开价格。这款车很快就会上市，如果价格合理，应该不会差，因为VV5和VV7的例子摆在那里。但是也不要期望着有多么多么高，毕竟这还是个新品牌，认知度还要慢慢培养。

长城WEY主销车型WEY VV6有哪些不足？

WEY是长城冲击高端市场的品牌。目前有VV5、VV6、VV7三款车型。VVV5目标群体是先锋自信的年轻一代，代表年轻、个性、高性价比。一辆城市SUV基于颜值、原创设计、智能互联、安全领先、动力强劲的标准；VV6的定位高于VV5。此外，还有一款配备全地形系统的四驱车型。人群定位为追求品质生活的进取型家庭。
舒适性和安全性在这款车上得到了充分的体现。VVV7是长城WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市。自品牌创立以来，WEY就以“让奢华触手可及”为使命，VV7更是“中国当代奢华”的品牌传递先锋，在奢华、安全、智能等方面进行了全新升级。最近也在学习VV6。长城汽车一直是我的最爱。我不太了解轮廓和线条。
我只知道VV6的外形很好看。轮胎是米其林，远近光自动切换。没必要自己判断。VV6车身安全性能不错，常规安全项目29项，智能驾驶辅助系统20项。说到长城汽车，近年来，哈弗SUV车型和更高端的WEY品牌的受欢迎程度有大幅超越吉利约伯和LEACK SUV车型的趋势。近日，长城汽车研发了全新的WEY系列VV6车型，与之前上市的VV7、VV5形成了完整的SUV产品序列。
这次吉利LEACK 02 SUV需要抓紧了，不努力就真的掉队了。让我们来看看长城汽车新WEY车型的VVV。新长城VV6车型外观给人的第一印象就是缺乏新意。就像之前的VV7和VV5车型一样，从外观上很难区分。新长城VV6一模一样，相似的六边形中网，前盖造型，大灯组造型。很熟悉，只是在雾灯组的造型和装饰上略有变化。新长城VV6的内饰采用了黑白相间的设计，与奔驰相似的圆形空调出风口也出现在了新VV6车型上。全液晶仪表，悬浮式大屏，钢琴烤漆中控，都是非常高档的配置。这一次，它们作为全系标配出现在新长城VV6上。这一次，长城汽车很厚道。
这款汽车的变速箱起步很慢，油耗很大，特别的费油，搭载的是2.0T的发动机，后备箱的储物空间很小，没有物理按键，外观也没有什么亮点。
起步比较慢，油耗比较大，1.5T最大马力只有169，外形也不是特别的漂亮，并且变速箱也不是特别的好。
WEY是长城冲击高端市场的品牌。目前有VV5、VV6、VV7三款车型。VVV5目标群体是先锋自信的年轻一代，代表年轻、个性、高性价比。一辆城市SUV基于颜值、原创设计、智能互联、安全领先、动力强劲的标准；VV6的定位高于VV5。此外，还有一款配备全地形系统的四驱车型。人群定位为追求品质生活的进取型家庭。舒适性和安全性在这款车上得到了充分的体现。
VVV7是长城WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市。自品牌创立以来，WEY就以“让奢华触手可及”为使命，VV7更是“中国当代奢华”的品牌传递先锋，在奢华、安全、智能等方面进行了全新升级。最近也在学习VV6。长城汽车一直是我的最爱。我不太了解轮廓和线条。我只知道VV6的外形很好看。轮胎是米其林，远近光自动切换。
没必要自己判断。VV6车身安全性能不错，常规安全项目29项，智能驾驶辅助系统20项。长城旗下的SUV外观不错。VV6是WEY品牌研发的第四款量产车型，也是WEY品牌在智能驾驶领域的全新力作。yv6以智能安全和智能豪华为驱动力，引领国内豪华SUV智能驾驶辅助技术，为消费者带来触手可及的安全豪华体验。
WEY是长城汽车旗下品牌，定位为国内豪华SUV的领导者。我开的是VV6，2.0t发动机的动力绝对够用。无论是在山路上跑，还是在高速上跑，只要我肯给油，动力从来不打瞌睡，感觉还是有很强的动力输出。变速箱没有挫败感，绝对赞。目前油耗高速7.2L，市区9.1L。个人觉得这个油耗很不错。外观和内饰都令人满意，配置也比较齐全。在长城VV7上，采用了比其他车型更多的基础物理隔音降噪技术，但为了保证越级性能，底盘和隔音受成本限制，轻量化材料使用不多。这使得它重量增加，但实际效果很好。但这也使其与主流的整车轻量化和底盘轻量化相冲突。

魏派vv6真实口碑

长城推出爆款哈弗H6后，一直延续性价比路线。这一次，它推出了一个全新的独立品牌wey，这是weyWei学校的领先模式。vv6怎么样？今天，边肖将作为一名老司机谈论vv6。顺便介绍一下卫vv6的口碑，看看这款车到底如何。
魏vv6口碑怎么样
其实这款车的口碑还是挺不错的。至少目前汽车质量网站上没有关于这款车的投诉，说明这款车的质量还可以。如果质量不好，会有很多投诉，这也体现了威vv6的口碑。
但是，这款车还是有一些缺点。为了有更大的空间，vv6在vv7和vv5的基础上做了一点改动，牺牲了后滑后排来换取一定的空间。而且左右大灯只用一个LED，页面灯光上的铺砌效果一般。这也是vv6偷鸡贼的部分。并不是说老司机一般看不出这个地方减少了多少，所以魏/。
但是这款车真的是颜空的最爱。虽然颜值不是万能的，但颜值高于一切。这辆车面值高，回报率高。青春、运动、实用的元素在这款车vv6中有着最完美的表现。是一款非常适合年轻人开的车，而且价格也不贵，才几十万。这样的价格买这样的车还是很不错的，所以在年轻人当中，魏/。
以上是带来的卫vv6口碑的介绍。可以看出vv6这辆车其实很不错。作为一个独立的豪华suv品牌，它不仅提升了大多数自主车型的做工，还成为了第一款搭载博格华纳四轮驱动系统的车型，可以说是非常优秀。如果你想买，这辆车其实很好。
百万购车补贴

长城vv6到底能不能买

说两句吧 VV6的油耗这辆车作为一辆贴进中型SUV尺寸的紧凑型SUV，本身定位是对一家人的保护，所以这辆车在安全方面下了很大功夫，特别是刚性材料方面，为了全车都有较好的防护能力，这辆车的车重一直高居不下，在同级别；之前很多人不建议买VV6是考虑到它动力比较羸弱，不过在改款之后VV6的动力问题已不复存在升级后的WEY在动力总成上的表现进步很大，加速能力在同级别车型中都挺有竞争力VV6即使选择低配车型，配置已经十分够用，拥有很高的性。
长城vv6这款车市面上评价相当的不错，配置各个方面都很不错，很值得购买；长城汽车vv6质量个人认为总体来说在自主品牌的同级别suv还是比较好，不过与合资品牌的同级别suv在质量方面还有不小差距；WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”，其性价比也是相当不错的，值得购买WEY VV6采用了20T E20CB发动机，该发动机具备电控双流道涡轮增压新电控系统热管理模块集成式气缸盖排气歧管等核心技术最大功率达到167；另外，vv6是WEY家族首款搭载四驱系统的燃油车型，其四驱表现也非常出色如果你之前因为vv5和vv7没有四驱可选而止步，现在可以行动了至于价格，如果你只是想买一辆自主品牌的紧凑集SUV，vv6相比于哈弗H6吉利博悦以及长安 C。
另外还有达到L2级别的自动驾驶能力，长时间开车的话，不管市区还是高速都可以解放一下手脚，放松一下，这个也是比较给力的反正就综合产品力，VV6是同级别当中比较优秀的车型，性价也很高，值得入手，我买的时候就给优惠了两万；长城vv61家族化设计元素，2020款VV6承袭WEY品牌DNA基因，LED竖型灯光仿佛象征正义与前行的光之剑，守护车辆和安全前行，融入黑豹式仿生设计灵感极具视觉冲击2黑豹式仿生前脸设计黑豹式仿生设计灵感与竖型元素融入前脸；在静音方面，发动机采用全包装的形式，没有机械暴露在外面发动机罩和发动机舱配有密封条整个车身的NVH也很好，隔音效果得到了明显的提高在我看来长城wey旗下的vv6还是值得消费者去购买和体验的。
不建议购买vv6的原因主要有外形隔音以及保值率不太好不建议购买vv6的原因1外形轮廓和哈弗H6过于相似，像是个换壳产品前脸和车尾用了VV5和VV7的造型，能看出是采用了家族化设计理念，但3款车型长得太像，看VV6已；长城这个品牌在国人心目中已经是高品质国产SUV的标杆，在推出WEY品牌后更是加固了国产高端SUV的地位，长城wey系列有vv7vv6vv5三种型号其中vv7是旗舰车型，所以vv6在性价比上无疑是主流车型vv6基本上可以代表wey品牌的。
我家就是最近换的VV6，开了一段时间了，我觉得还是很不错的最开始选择VV6就是因为家里添了二宝，之前开的小轿车已经不能适用我们家的用车需求了，就想着换个空间更大一点的SUV然后自己在网上对比了很久，最后觉得WEY；长城vv6这款车值得买，丰富的智能 驾驶辅助 技术是VV6的一大亮点1WEYVV6搭载全新一代Collie智慧安全系统，高度集成20项智能驾驶辅助技术29项常规安全配置，高强度安全车身以及智能四驱，时刻守护乘员安全2VV6所应用的；可以对车内的生命活体进行监测，这样就可以避免儿童被困在车内导致窒息的事故的发生并且长城汽车云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒动力部分，新款WEY VV6搭载的是20T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是7挡双离合；这就是为什么人家说十几万的车，能有四五十万的效果另外， 科技 配置和智能配置很多，新款发动机达到165kw，动力更强悍，还有四驱系统还有，新车没有刺鼻的异味，只有淡淡的皮香，这对我来说也很重要总之，我现在依然确信买VV6是正确的；而魏派主打成熟稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格148万175万，到底值不值得买呢我们一起来看一下吧~01外观威严大气 从。

VV6发动机到底如何


VV62.0T发动机详细说明
型号规格：E20CB/GW4C20B/GW4C20NT
搭载年款：2020款/2019款/2018款
搭载车型：vv7、长城哈弗H8、H9、F7x等
主要参数：最大马力227/224/197Ps，至大功率167/165/145kW，最大扭矩转速387/385/355N·m
安全驾驶体会
VV6搭载的2.0T发动机有好几个型号规格，均由万里长城自主研发，大功率发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距。驱动力随时待命，高速行驶无工作压力，在正常的安全驾驶全过程中很平稳，基本上_有挫顿感，但在急加快的时候会有轻度抖动。但是，搭载低输出功率发动机的车型，驱动力并不算太大，造成发展相对性较肉，但如果不猛烈安全驾驶，也可以达到日常应用。
VV62.0T发动机技术性特性
不一样年款车型，搭载不一样规格的发动机。
2020款车型搭载的发动机型号规格为E20CB，为电控双流道涡轮增压器发动机，选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性，而新电控系统软件的喷油器工作压力更高，车用汽油稀释液及做雾化作用更强，提高了点燃无偏性和高效率；电控双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭力_出。
2019款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20B，是国VI最新版本，搭载于2019款国六车型，为4C20A旧款发动机的调试升_，选用热管理方法控制模块、350bar汽柴油喷洒系统软件、气缸盖集成化排气歧管、双平衡轴、可变性排气量喷油泵、进/排气管VVT、电控双流道有机废气涡轮增压、电子器件操纵车用汽油主缸立即喷涌、双径置发动机凸轮轴等技术性，合乎国六排放规范，称为“性能卓越、油耗低、低排出”发动机。
2018款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20NT，归属于经济实用，输出功率并不高，对快速加快工作能力有一定的限定。与旧款4C20A的差异便是涡轮增压改成电控涡轮增压，其运用电机控制系统涡轮增压的进气阀，发动机运作时造成的烟气被ECU降低一定占比，根据进气阀排出来一部分有机废气以达到减少增压机的转动速度的目地，尽管减少了特性主要表现，但增加了发动机使用期限。
VV62.0T发动机难题
VV62.0T发动机存有涡轮迟滞难题，而且与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况，低效率版发动机驱动力特性一般，并且在急提速的情形下，发动机响声很大，这也是国产汽车发动机的一大常见问题。但是好在运载电控涡轮增压器技术性，在一定水平上提升了涡轮增压延迟时间状况。
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