本文目录一览：
- 1、标致408和雪铁龙C4L怎么选 哪个更值得入手
- 2、雪铁龙C4L的该车缺点
- 3、雪铁龙c5和c4l哪个好
- 4、雪铁龙c4l怎么样
- 5、雪铁龙c4l1.8l劲享型值不值得买
- 6、雪铁龙C4LC4L，1.2T到底怎么样？烧机油吗？问题多吗？
- 7、雪铁龙c4l怎么样 车型详解 雪铁龙c
- 8、东风雪铁龙C4L发动机为什么会烧机油
- 9、雪铁龙c4l怎么样 雪铁龙c4l好不好
标致408和雪铁龙C4L怎么选 哪个更值得入手
标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 雪铁龙C4L 是同级别的车， 雪铁龙C4 L主打运动，标志408主打舒适，相对来说标志408更值得入手。标致408和C4L都是同一个平台生产的车，发动机底盘基本都一样，不同的地方在于408的轴距更长，空间更宽敞些，达到了A+级的水平，要想追求车辆内部空间的就买标致408。
标致408和雪铁龙C4L哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
C4L相比408来说有着更鲜明的活泼动感，符合年轻人的审美。408则要保守一些，不过这种相对中庸的设计对于国内消费者而言反而更有亲和力，受众面更广。另外，年轻动感的雪铁龙C4L车身线条比标致408流畅很多，车身比例也很协调。
2、配置方面
在配置上，C4L可以说是稍强于408了。雪铁龙在高配车型上配备了无钥匙进入系统，而标致408不具备。不过标致408全系标配了后倒车雷达，这个倒是扳回了一分。
3、动力方面
标致408采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择，其中2.0L车型是408的主推排量。雪铁龙C4L采用的是THP系列发动机，该系列发动机大量采用BMW的先进技术，技术指标居于同级别发动机前列。
小结： 如果对舒适度以及车内空间的要求比较高，那么标致408会是更好的选择，如果追求高配置以及时尚外观则选择雪铁龙C4L。具体选择哪款车需要根据消费者的喜好来决定。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019
亲身经历的内容是灵活，不便体现在JSON格式字符串中，请自行填写。
车系- 标致408
- 雪铁龙C4L
性能对比
使用场景对比场景：上下班通勤
- 标致408
优势：燃效高，操控稳定
劣势：座椅稍硬
- 雪铁龙C4L
优势：动力强劲，刹车反应迅速
劣势：燃耗相对较高
**推荐**：标致408
场景：家庭乘坐
- 标致408
优势：乘坐舒适，通行能力强
劣势：后排空间相对较小
- 雪铁龙C4L
优势：空间较大，悬挂系统更柔软
劣势：座椅略硬
**推荐**：雪铁龙C4L
场景：旅游出行
- 标致408
优势：燃耗低，通过性强
劣势：空间相对较小
- 雪铁龙C4L
优势：车内空间宽敞舒适，行李容量大
劣势：燃耗稍高
**推荐**：雪铁龙C4L
场景：探索未知
- 标致408
优势：操控稳定，乘坐舒适
劣势：后排空间稍小
- 雪铁龙C4L
优势：动力强劲，通过性好
劣势：后排座椅略硬
**推荐**：雪铁龙C4L
结论根据车子的性能对比以及使用场景对比，如果追求燃效和操控稳定，适合城市通勤的话，可以选择标致408；如果喜欢动力强劲，需要车内空间更大且悬挂柔软的话，可以选择雪铁龙C4L。
雪铁龙C4L的该车缺点
2014年4月份购，现6万公里，2年多右前门升降机钢丝绳断，4年不到节气门坏，刚满4年水箱增压泵坏，5年不到方向机坏，质量真是不敢恭维。
高速路噪和风噪超出同级别平均水平，整体隔音水平表现不突出；转向系统在弯中遇到不平路况时会有比较明显的路感；由于后轮非独立悬挂，时速50以上转弯时，有明显侧倾现象；驾驶席包裹略硬，高速过弯时，如未系安全带，身体不容易固定；车辆各种缝隙较大；中央扶手杯座设计较浅，较高的饮料瓶不易固定；2014年3月份不少1.6T车主投诉机油超出上限的情况，目前问题仍未得到厂家的明确答复；后座后面的挡板短且为倾斜设计，无法防止物品，影响车内储物功能；尾箱半开半合时容易自行落下，很容易砸向正在取物品的车主尤其是小孩；方向盘左下方几个按钮设计在关闭大灯的情况下，背景灯也会熄灭，影响晚上的使用，因此晚上加油时必须先打开油箱盖，再关灯熄火，否则看不见油箱盖的按钮在哪里，这样的操作注定是不安全的；大灯亮度普遍反映较暗；油耗较大，北京市区行驶综合油耗基本在10.5左右，拥堵路况差不多在12左右；尾箱容积处于同级别车平均水平，与大多数轿车一样座椅放倒时与地板不能完全平齐。
雪铁龙c5和c4l哪个好
两车实际定位就不一样,C5性价比更高,上市时间久,售后反馈问题也不多,整车大气,入手C5更划算.
C4L优缺点：
优点：
新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；
车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准；
1.8L发动机中低转扭矩充足，日常市区驾驶游刃有余；
6前速变速箱配合默契，换挡平顺；
底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越；
转向路感丰富指向精准，操控灵活；
驾驶方面的配置十分齐全；
双区自动空调有自动内外循环，同级不多见；
上坡辅助功能没时间限制，非常好用；
驾驶席视野开阔，侧向盲区很小；
后排乘坐舒服，睡眠头枕同级罕见。
尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。
缺点：
1.8L发动机高转后劲平淡，不够刺激；
变速箱降挡动作不算积极，不太适合激烈驾驶；
1.8L发动机的燃油经济性与1.6T车型差不多，有可改善的空间；
高速路噪和风噪偏大，整体隔音水平不高；
转向系统在弯中遇到不平路况时会有“打手”的情况；
驾驶席包裹不足，过弯时身体不容易固定；
全车的杯座设计不合理，放饮料很不方便。
尾箱容积可利用空间偏小，放倒座椅地台不平。 （新车评）
雪铁龙c4l怎么样
速腾的竞争对手雪铁龙C4L能买吗？2万公里后，车主透露了利弊。
第一所有者
优点:外形、动力、操控、内饰、无钥匙进入等。
缺点:光线昏暗，晚上开车，我要是有六只眼睛就好了(现在我有四只眼睛==！)
外观:外观方面，我个人认为也是一个亮点。不像其他法系车，前脸丑，屁股肥，一点年轻的力量都没有。C4L的出现还是挺适合中国胃口的，回头率还是很高的。
内饰:黑白内饰，那是绝配！整体来说，内饰还不错。我们需要的东西都有了。作为一个女生，我对方向盘没什么好说的。感觉科技感很强，总有按下所有按钮的冲动。同级别的车基本都很塑料，小4和他们差远了。A级车应该没有对手！还是有点吐槽。男人都喜欢小4里的仿碳纤维条，但是我不喜欢有点鸡肋的感觉！
空:非常满意。里面可以坐五个胖子。
配置:2013款1.8车型4月底刚上市，5月初我提过。15.79不便宜，性价比对我来说一点都不。但是，同样的钱看看别的车，有的地方就够了解了。比如材料，主动安全，被动安全，连轮胎都是215宽，魔车是205，可见法国人民的善良，所以我心里有数。
动力:强劲，红绿灯启动，C4L是紧凑级之王，我每次都是第一，秒杀N多辆b级车。
操控:更何况雪铁龙的底盘调教值得称道，指向准确，转向灵活。
油耗:一般8.4，市区9.5，高速6以上。还好，毕竟这么重。
舒适性:真皮座椅，包裹性很好。导航空头枕给后排乘客带来了头等舱一样的享受。尤其是空气体净化系统，在雾霾污染的今天还是挺好用的。真的很好！
第二所有者
优点:外观，敏捷，流畅，大气。
缺点:我不满意的是隔音效果不太好，遇到烂路有噪音。我觉得低速不把油门踩到底就不错了。
外观:不用说，很多人买这款车，首先是被它漂亮的外观所吸引，然后才了解这款车，直到最终决定购买。还炫耀，珍珠白真好看！耀眼的白色，均匀混合着明亮的小颗粒，充分体现了金属漆的良好质感！
内饰:很漂亮。我很满意。我买它是为了室内装饰。
空房间:空房间挺不错的。我家姑娘172坐起来挺舒服的。后排的空房间也挺好的。在买小4之前，我测试了几款车(福克斯高尔夫)。整体空房间没有我们小4真实，特别是后备箱空房间也很不错。
配置:同价位的车对比的话，除了韩系车和国产车(我指的是优惠后的价格)，没有比它高的了。当然，如果价格更低，性价比会更突出。
动力:我开的不快，所以动力要求不高，能满足要求！
操控:都说c4l方向盘大，但我觉得挺好的。转向刚刚好，指向性还不错。
油耗:目前2530公里，市区和环路各占一半，油耗9.3，平均时速30km/h，有些偏高。考虑到还在磨合期，能走到这个油耗还是比较满意的。希望过了磨合期能降低。另外，我的驾驶风格很野蛮。如果我开车轻一点，油耗可能会低一点。前不久车到3000公里，油耗清零。之后跑了420公里，油耗8.1L/100km，中规中矩。
舒适性:噪音太大，尤其是轮胎噪音(噪音控制有待加强，K4与名图差距较大。我经常开这两款车，其他车很难比较)；这个座位非常令人满意和舒适。
百万购车补贴
雪铁龙c4l1.8l劲享型值不值得买
我是C4L 1.8L自动劲享版的车主，和您交流一下我用车的感受吧！
C4L 1.8L劲享型最大的缺点就是发动机，自2013年1.8L C4L上市以来，网上就一直骂声一片，百度C4L发动机异响，可以看到一堆差评，可谓是C4L异响门了。从我个人实际使用来看，这台1.8L发动机声音大、而且难听，我的耳朵对异响什么的不敏感，我朋友坐我的车说听到有异响，那就当是有异响吧，呵呵！法国人的汽油发动机技术的确是相对落后一些，我试驾过明锐、科鲁兹，也坐过同事的朗逸、速腾，发动机噪音都比C4L小多了，而且声音也比较好听。
如果您比较在意发动机的声音，建议您不要选择C4L 1.8L劲享版，可以考虑科鲁兹、明锐、朗逸、速腾等替代车型。
C4L作为法国车，它的最大优点就是底盘好，驾乘感受很棒！法国车引以为傲的就是它的底盘技术，底盘扎实、操控精准、乘坐舒适，人说法国车越开越有感觉，就是这个意思。
另外嘛，C4L出众的外形、科技感的内饰比较惹人喜欢。
您要是不介意1.8L发动机较大的噪音，C4L还是很不错的选择的。
雪铁龙C4LC4L，1.2T到底怎么样？烧机油吗？问题多吗？
想入手1。2T的，但是看反馈烧机油严重啊，1。2T是不是也存在这类情况，求1。2t车主细说一下，，想入手1。2T的，但是看反馈烧机油严重啊，1。2T是不是也存在这类情况，求1。2t车主细说一下，， 这是一辆超级垃圾的车，本人买了开了三万公里就开始整天发动机故障报警，休了好几次了，都赖加的油不好，这车连92的油都不能加，你敢加它就敢扔你路上！最近刚上五万公里又开始烧机油厉害了，直接发动机返厂大修了！！这他妈才五万公里就大修心脏了，你说这车能要吗 目前5500公里，感觉小4还是不错的，1.2T超车啥的都没事，家用动力足够，主要是省油，在堵城大郑州，平均油耗7左右，很满意了 感觉他像在说反话 啥意思？是不烧喽？ 骚得很，我车车上常备两桶机油，一桶是二保剩的，另外一桶是三保剩的，我打算继续下去，我的车后备箱可能全是机油。 我昨天刚记录了烧机油，几天就有人问这个。。。反应太灵敏。1.2t车主，目前3.66万公里，国庆时间发现有可能烧机油，毕竟是少了，后续再观察观察再判断。动力不错，绿灯起步没输过，油耗也没的说，加92即可，均速31，百公里6.3（中石化的油同样均速能开到6.1），这里爬过山，也堵过车，万公里记录可看我以往帖子。冷却液磨损是真的，但是不明白，看不明白也想不明白，只能认为是烧了。 一年多了，没啥问题，动力强油耗低 防冻液可以自己加吗？没大问题就行了 27000公里，动力没得说，目前无质量问题，就是胎噪大，防冻液磨损比较大，没发现漏液，不知道怎么就磨损了 论坛那么多车友发了1.6THP烧机油的帖子，还愣说没听说过。亲身经历告诉你，很多13、14款的烧机油，而且随着时间推移会越来越多。有些车友烧的只剩下1升，车子才开始偶尔转弯时报警。 c4L烧汽油是真的，烧机油还没听说过。 咱的就是1.2T的，不烧机油啊感觉挺好的，家庭用动力足够 7000 用车感受怎么样？多少公里了？ 昨天在离红绿灯一百米的地方我左拐，一辆丰田想从右侧加塞也左拐，我是1.2t，一脚油门加速，推背感迅速，那家伙老老实实在我后面排队 嗯，谢谢，看口碑还可以，但是朋友说雪铁龙的车烧机油，后期油耗还会多，我看了一下论坛，反应烧机油的确实严重，就是没有1.2T的， 这个1.2T的发动机性能还不错，尤其是动力也挺好的！烧机油倒是没听说过，你可以看看车主口碑吧？ 1.2T的没听到有车主反映烧机油呀，反映这个的基本上都是1.6T的车主 @2019
1.2T是皮带泡在机油那款车吗？那样就不要买了，很麻烦，法系车烧机油还是比较普遍的。
烧机油的主要原因
配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
解决方案
目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234
雪铁龙c4l烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等
以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的
形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
雪铁龙c4l怎么样 车型详解 雪铁龙c
优点：软质中控有档次（14）在街上回头率高（14）后排落座自在地可翘二郎腿（8）缺点：前排座椅没有腰部调节（5）后悬挂是板车悬挂（
你好，这款车性能不错的，外形设计的也比较动感，可以考虑一下
你好，挺不错的车子 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
建议去试驾体验一下
您好，车子不错的。
很厚实，安全性不错
关于雪铁龙c4l的网友评论：
第一，油耗吧，有点高。但是也能接受，毕竟动力在那，调校的比较激进，自动换挡在2500转左右，很多省油车1800就换了（带来的是加速不那么犀利）。第二嘛，也不能说不满意吧，这个车就是速腾和英朗作为参考，性价比不能说低，只能说一般吧。
那就是声音 我的是1.8的，发动机噪音在2000以下还能接受，但是上了2500就有点大了，另外开窗子的时候，风的噪音，和路噪有点大，不过关了窗子后 基本都可以忽略掉。不知道是不是我个人对声音敏感，还有那负离子开启有电流音，不过很少用，
在装完导航以后，中控的储物空间太少了，手机还有其他停车卡都没地方放；另外就是有时不定时会有一些异响，出现次数不多；轮毂凸出轮胎，在停车的时候不能太靠近路沿，不然一不小心就会刮蹭到轮毂，我的轮毂因为这样已经刮蹭了好几处了。
东风雪铁龙C4L发动机为什么会烧机油
一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。不过对于雪铁龙这款车有不少车友反应类似的情况，建议您还是尽快联系售后进行处理，如果未能解决问题的话，不妨尝试通过车质网进行反馈您的问题。
雪铁龙C4L发动机为什么会烧机油怎么修复烧机油
不仅仅是雪铁龙C4L烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。
烧机油的原因：
1.长期不做有效的清洁油路，
2.防冻液更换不及时，
3.机油使用周期太长
4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
预防办法
一定要清洁好油路，用有效的清洁，并且一定是适合国内油路的清洁，不要乱用，用清洁剂和用有效的清洁是两回事。
烧机油不断补充机油的后果
雪铁龙c4l烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等
以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的
形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
雪铁龙c4l怎么样 雪铁龙c4l好不好
优点：
很多买c4l的车主和我的想法都一样的，感受到车的后排空间很大，坐到后排的人，我都让他们脱了鞋子，翘着2郎腿哈哈，买了车的人都知道这不夸张的。
缺点：
缺点当然也有一点点，铁皮感觉很薄，我车都是 自己洗的，感觉有点薄了，
外观：
外形相对来说比较大气，就是日行灯不敢恭维了，大街上很多的农业用车都可以自己装上一样的日行灯，要是可以像宝马那样的日行灯就好看很多了，15款可以考虑下我的小小建议。
内饰：
车里面的做工相当不错的，用的材料都很好，不像其他的车，看上去太菜了，我的车是最低配的，里面就是没有天窗，感觉很不错了，就是感到要是水杯放进去很难。后来买了个小号的水瓶子才解决这问题，我们穷人谁天天出门就买1瓶矿泉水啊，
