本文目录一览：
- 1、赛那SIENNA新款落地价多少？赛那SIENNA优惠价
- 2、GL8还嚣张的起来吗？抢先实拍全新丰田Sienna（塞纳）
- 3、塞纳新款老款具体都有哪些区别？
- 4、实车看着就是香！全新丰田塞纳已到店，不加价都不好意思？
- 5、丰田塞纳2021款
- 6、丰田塞纳2022年国产
- 7、2021款丰田塞纳怎么样
- 8、丰田塞纳2022
- 9、售价配置齐上调，起售30.98万元，新款赛那购车建议
- 10、丰田新塞纳国产报价
赛那SIENNA新款落地价多少？赛那SIENNA优惠价
近年来，伴随着经济的发展以及人们收入水平的提升，三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择，这个价格区间豪华品牌居多，竞争激烈无比。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，赛那SIENNA配备胎压显示、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，该车还配备了上坡辅助、温度分区控制、HUD抬头数字显示等二十一项舒适性配置。
落地价方面，我们以赛那SIENNA的顶配2021款2.5L混动铂金版为例，该车型的官方指导价为405800元，据了解，目前柳州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税35912元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为457533元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是121740元，月供金额为8614元。
总的来说，赛那SIENNA的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
GL8还嚣张的起来吗？抢先实拍全新丰田Sienna（塞纳）
易车原创 在30-40万级的MPV市场，别克GL8这么多年来一直没有遇到过太大的挑战，无论是本田奥德赛、艾力绅还是后来的大众威然，都难以撼动它的市场地位，仿佛一个能打的都没有，无它，多年来累计的口碑和品牌效应以及过硬的产品力确实让它能够脱颖而出，不过，它以后可能不会这么舒服了，因为全新一代丰田Sienna（塞纳）即将要国产了。
而日前，平行进口版的全新Sienna（塞纳）已经抵达天津港了，相比上一代车型，它有哪些变化？我们来一探究竟。
外观设计
对于MPV的买家来说，外观设计可能是他们不会太在意的点，毕竟这类车功能性更重要；但看到全新Sienna（塞纳）之后我想说：原来MPV颜值也可以这么高。尤其和上一代中期改款后的车型相比，时尚气质提升非常明显。
车头部分非常抓人眼球，首先下方依旧是大嘴式的进气格栅，很有气势；大灯的设计很灵动，提升了整车的运动和年轻感，并且和中间饰条有很强的一体感。我认为上代中期改款车型在这个部分的设计是个败笔，看起来很奇怪，跟豪华和运动都不沾，而这一代Sienna（塞纳）找到了平衡点。
全新Sienna（塞纳）出自丰田TNGA-K平台，它的车身高度进一步降低，车长和轴距也有所增加，侧面整体造型更加修长和协调，特别是侧面线条的处理，显得整车非常有力量感，很美式的感觉。
实拍车型使用了五辐式轮圈，看上去有一些运动感，但是如果想匹配这台车的颜值，个人建议选装更大尺寸的版本。
车尾整体造型比较大气方正，尾灯设计比较犀利，感官上和丰田Supra上的有些类似，同样提升了整台车的运动气息。
内饰设计
内饰整体感觉非常简约，但功能按键布局非常清晰合理，有着丰田车一贯好上手的特点；方向盘造型做了些细微调整，从右侧多功能按键上可以看到它配备了TSS 2.0智行安全系统，同时这项也是全系标配。
仪表盘样式与目前在售的丰田车型基本保持一致；中控最吸引人的是这块9英寸悬浮式大屏，加上它的按键控制区，整个面板尺寸不小，功能上搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。下方的空调控制区基本都采用按键控制，个人比较喜欢，很实用。配置方面，这台车带有座椅加热和通风，可以满足日常大部分使用需求。
实拍车型为7座版本，当然在低配车型上还有8座布局；作为一台车长超过5米的MPV，空间是Sienna（塞纳）最大的优势，它的第二排座椅可以实现前后共63cm的滑行距离，能够实现非常灵活的空间布置，即便把第二排调到一个适中的位置，它的二、三排空间都非常宽敞，而且这台车还配有后排娱乐系统，配置十分全面。
全新Sienna（塞纳）的另一大优势在于即便在7座状态下，它的后备厢空间仍然非常可观，坐进一个成年人也不在话下，而第三排的放倒方式也非常简单，放倒后可以获得一个平整的空间，甚至可以当货车来用。
动力系统
动力方面，全新Sienna（塞纳）取消了3.5L V6版本，只提供2.5L双擎版本，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式，我觉得对于一台这个级别的MPV来说，这是非常合理的做法，毕竟这类车主的核心诉求是舒适、平顺多拉人，而且混动的低油耗也很有优势。
总结
根据目前的消息来看，国产版Sienna（塞纳）上市可能要等到2022年，除非你比较急着用车，否则我都建议等新款车型，但大家要有个心理准备，因为这台车上市后大概率要加价；至于这款车国产后的前景，我觉得热销基本没跑，毕竟它挂的可是丰田标......买不起大哥埃尔法，Sienna（塞纳）还是可以考虑一下的。
(特别鸣谢图片提供者：豪卖铭车 电话：18525489000)
塞纳新款老款具体都有哪些区别？
外观配置变化
1.新款塞纳配置上的最大变化，就是增加了TSS主动安全系统，所以，在中网车标的后方，是藏有测距雷达的。TSS主动安全系统包括了自动远光灯、主动式车道偏离预警、带行人检测功能的预碰撞安全系统，以及全速段自适应巡航，这意味着新款塞纳在堵车时，也能自动跟车。并且，这套系统还是全系标配的，所以，不仅高配的LTD、XLE和SE有，连低配的LE和L都有，可以说很有诚意了。
2.另外，在中网的下方，我们还发现了前摄像头，并且在外后视镜下方也增加了摄像头，这意味着塞纳终于拥有了360度环影，不过这项配置是顶配LTD独有的，其他型号仍然无法获得。
核心变化
1.内饰设计之所以没变，是因为上一次中期改款的核心，就是内饰，并且改的非常成功，彻底摆脱了老款内饰的凌乱和老气，布局简约，设计时尚。就算过两年再看，也仍然不会过时，所以，再改动的必要性确实不大。
2.而动力总成，早在2017款就已经悄然升级过，变速箱从6AT升级成了8AT，而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹，已经超过了堂哥埃尔法。所以，动力总成跟内饰设计一样，这次都没有动。变化的重心，来自外观和配置。
3.过去只有SE才能拥有的运动侧裙，也变成了全系标配，来配合车头的运动化改造。
4.中网由老款的四横杠式，改成了单横杠飞翼式。并且，引擎盖上的丰田车标，也被下放到了中网上，这让整个车头看上去更加低矮，营造出一种前冲的视觉。而下进气口，老款是一个小嘴，没什么存在感，新款则变成了一副大嘴，非常张扬
内部配置变化
1.首先，中控屏变大了。加版新款塞纳，从次低配LE起，所有型号的中控屏，都从7吋升级为8吋，而最低配的L型号，也从6吋升级为了7吋。至于美版塞纳，变化就小很多，只有最低配的L从6吋升级到了7吋，而其他型号仍然保持7吋，并没有升级。
2.加版屏幕升级的同时，还全系增加了手机导航映射功能。而美版在2017款时就有手机导航映射，只有低配的L没有，2018款L也给配备上了。与此同时，新款塞纳的多媒体系统，也全部升级为Entune?3.0版，并且，高配型号还是3.0高级版，拥有动态导航和目的地辅助功能。美版新款塞纳，虽然在中控屏尺寸上不及加版，但在行车电脑屏上扳回一城。美版把低配LE和L的3.5吋行车电脑屏，也升级成了4.2吋，全系统一。而加版则没有升级，仍然只有高配SE、XLE和LTD是4.2吋。
3.前面讲的这些，都属于多媒体配置的升级，其实新款塞纳还有一项不易察觉的重要变化，就是高配型号SE、XLE和LTD的前风挡玻璃，全都升级为了双层隔音玻璃，并且，顶配的LTD连前排车窗都升级成了降噪玻璃，这对提升车内静谧性有不小的帮助，毕竟，相比别克GL8的高配型号，隔音一直是塞纳的短板。
4.除了屏幕尺寸之外，新款塞纳的USB接口也增加了，全系标配5个接口，足够用了。此外，从次低配LE起，还增加了车载WIFI热点，可以支持5台手机同时上网。并且，新款后娱系统也略有升级，能支持安卓设备的流媒体功能。
区别说完了，最后我在给车友介绍一下丰田塞纳基本配置：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。
实车看着就是香！全新丰田塞纳已到店，不加价都不好意思？
做为车型富翁的代表车企，丰田旗下的车款真是五花八门，就没有它造不出来的车，在MPV车款逐渐发展起来的现代车市，它怎么会放过这一块大肥肉呢？丰田家有一款MPV名为 塞纳，能算得上MPV市场上很优质的车型。每一次的改款都在顺应时代的发展，紧跟时尚潮流，近日，丰田塞纳迎来了最新的2021款，并有海外媒体拍到了到店的实车。
全新的丰田塞纳的外观造型发生了很大的变化，它在TNG构架下打造，用了丰田家最新的设计观念，能看出塞纳这次风格有些大胆，前脸那个位置偏下的进气格栅尺寸超级大，运用简单横条的设计，看起来很大方，加上犀利修长的大灯组，让前脸设计更具个性。
线条的运用让车身从侧面看上去显得尤为狭长，车尾的设计用了复杂的线条，横竖线条相交让尾部极具层次感，增加了不少年轻时尚的气息。
新款丰田塞纳内部座位安排采用2+2+3的七座模式，优秀的空间表现加上座椅的出色设计增加了乘车的舒适感。新车彻底抛弃了传统的蛇形挡和一些机械按钮，换成了液晶中控大屏幕，支持各种智能互联，还有超过11英寸的后排娱乐系统，整车氛围非常的好，科技感和智能感很足。
安全配置上，新车将会搭载丰田家很成熟的主动安全系统，其中一系列的车道偏离预警、转向辅助、紧急制动等等都会有安排，安全气囊依然有十个，在你行驶的时候会给你十足的底气。
这次新车在动力上有很大的改变，会出两种动力车型，一种将会延续之前的3.5升自然吸气V6发动机，另外一种会打造一款全新的2.5升混合动力版本，提高车子的燃油经济性。而且新车一样会有两驱和四驱两种驱动选择，运用最新的电子四驱系统，用独立的电动机为后轮提供动力。
丰田家每次推出新车款都会成为车市上众人瞩目的焦点，这次塞纳实车也让国内消费者看得很心动。当然，按照在国内市场的营销本质，不加价能叫丰田吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田塞纳2021款
2021款丰田塞纳车身尺寸长宽高分别是5095mm1985mm1810mm，轴距是3030mm，车身结构是5门7座MPV，最小离地间隙是164mm外观方面，2021款丰田塞纳前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型。
驾驶室座椅的升降前后移动开关在驾驶位左下方，其他座椅的其他功能比如座椅加热通风按摩等也都分别在各自门边扶手上。
丰田塞纳最为一台MPV可以说在国内外MPV市场是横扫千秋受到大众的喜爱5月18日在美国丰田发布了第四代塞纳，2021款塞纳新车将基于TNGA台打造，推出35L V6和25L L4插电式混合动力的版本并且提供前驱和四驱两种车型选。
尺寸上，全新一代的“塞纳”车身轴距也由原来的3030mm，进一步放大至 3060mm，所以本身就可以称之为BUG级别的内部空间再次升级侧面上也标配了双电门设计，相比较上款车，新车在尾部的造型更具商务感尾灯首次采用了一种。
丰田塞纳25混动油耗增加的原因有很多第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况。
丰田塞纳25加速8秒作为MPV领域内的佼佼者，它的外形动力舒适控制感等各方面技术都是世界一流的，在配置上增加了DVD倒车影像导航氙气大灯和不锈钢镀铬装饰，中控台的用料有所提升，很多位置都使用了软触感的。
是进口车型，21款丰田塞纳可以说是一款全新的宽体车身家用7座mpv 该车在车内空间方面非常宽敞，而且这次亮相的最新款是丰田塞纳相比老款车型不仅有了更加犀利的外观造型，而且在动力方面，这次新款车型全系采用了与丰田汉兰达。
21款加版丰田塞纳两驱运动版轮毂是黑色新一代塞纳将会提供五种配置，LEXLEXSEPlatinum与Limited其中XSE是运动版，该版本中会有黑化部件，格栅纹路为蜂窝状，并且配有开头所述的20英寸铝合金黑化轮毂这个配置的车。
2021款丰田塞纳国六现车四驱25油混造型方面较现款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度此外，前大灯组上方的。
丰田塞纳2021款国内上市时间还未公布平行进口国六2021款丰田塞纳25油混版外观造型采用的是丰田家族最新的设计风格，整个前脸造型是偏向于激进型，大嘴式阶梯型进气格栅内部则是采用网状式设计，搭配狭长的前LED大灯组合。
塞纳丰田2021长宽高为5175mm，1995mm，1775mm，轴距为3060mm，21款丰田塞纳整体线条流畅柔和，给人以亲切感外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神。
分为标准型和豪华型，主要配置区别在于两侧车门的电吸功能行李架多功能方向盘镀铬后视镜前排电动座椅调节目前引入到国内的丰田塞纳有四款车型27升标准型豪华型和35升的两驱和四驱版本。
需要油电混动的车，如果长时间停放不开，或者每次行驶只开很短的路时是需要充电的21款丰田塞纳焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感晶钻式大灯充满。
2021款美版丰田塞纳采用25升自吸发动机+电动机的丰田混合动力系统，这套动力系统的最大功率为243马力，综合油耗为712升100公里驱动方式有前驱版和四驱版，北美丰田提供的动力系统质保期为8年10万英里安全方面，除了。
根据申报信息，赛那车身的长度是5180mm，宽度是1995mm，高度是1765mm，轴距是3060mm配置方面，广汽丰田赛那提供了双天窗行李架全景影像踢脚感应式侧滑门等配置，并且根据配置的不同划分了PLATINUMLIMITED PlusXLE。
其中最大的感受就是科技感的呈现上换装了全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，也因此车内省略掉了大量的物理按键包括整个内部的细节表现上都堪称完美塞纳最引以为傲的空间，在这款车中也得到了展现21款丰田塞纳最大的。
丰田塞纳2022年国产
1、相比国内的MPV，丰田塞纳的配置可以说是占了大多数，但是得益于更好的空间舒适性和动力表现症状，这款车在国内的销量还是很不错的据可靠消息，北美版塞纳Sienna将在广汽丰田第四工厂国产截至2019年，该车的国产时间尚未；预计2022年初上市塞纳丰田2021采用了丰田家族式设计的风格，流畅的造型不仅让这款MPV变得更富时尚感和运动感，丰富的线条也让新车看起来更具力量感新车前脸采用了超大尺寸进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，上方黑色；2022款丰田塞纳油电混动油耗71升根据查询相关资料信息显示，2022款丰田塞纳油电混动的动力将带来更高的燃油经济性，所以油耗较高些，可达到71升丰田赛纳是一款家用MPV，现在最新的版本是2021款，于2021年10月30日；第四代 丰田Sienna塞纳锡耶纳基于全新的TNGAK架构和全新的电气化平台，全系标配混合动力，综合最大功率246PS，其中25L四缸自然吸气发动机热效率高达41%，进气采用VVTiE电子可变气门正时，排气则依然是VVTi，综合。
2、哪个都挺好霸道是非承载式车身的越野车，越野能力强，塞纳是高档的商务车，乘坐舒适，空间大，看你的用途了；2022款国产丰田塞纳真实油耗在68左右，这也不是绝对的，因道路不同，每个人的操作习惯不同，在不同路上行驶，油耗是不一样；因为要发展丰田塞纳已经敲定国产，并由广汽丰田和一汽丰田进行双车布局据悉，丰田塞纳的国产版本将于今年正式投产，预计2022年上市。
3、一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆月外观上，全新塞纳采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头；据透露消息显示，一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆月外观上，全新 塞纳 采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自；国产的2022年的塞纳，按下位于方向盘左侧的操作面板上的仪表功能调节键，调出油耗显示，因此是仪表功能调节键丰田塞纳Sienna是丰田于2013年推出的一款MPV，分为标准型和豪华型，主要配置区别在于两侧车门的电吸功能行李。
4、适合17寸的轮毂丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿。
5、79升丰田塞纳七座商务车的长宽高是5085x1985x1810mm，配备35l发动机，油箱容积为79升，最大马力是300匹，最大功率是221kw，变速箱为8档手自一体丰田汽车公司，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名；71L100KM国六丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGAK台打造，将采用25L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到71L100KM耗油量所行使的公；22款丰田塞纳商务车相比于外观和内饰的变化，新款的丰田塞纳采用新的V6发动机，35升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力百公里加速也达到82秒。
6、丰田塞纳2022年不加价丰田塞纳只有去年刚上市的时候加价卖，但是上市一段时间以后，产品力跟不上，加价根本卖不出去，所以就不加价了2022年正式上市，国产版塞纳大概率不会加价，主打30万到40万市场，新车的到来势必会对整个；2020年6月上市丰田塞纳将于2020年第二季度正式由广汽丰田引入国产，生产的工厂就位于广汽丰田第四工厂分为四驱和前驱两种模式其中四驱由一套25L四缸自吸引擎与两组永磁同步电机组成，而前驱车型仅配备一组电机，这两。
2021款丰田塞纳怎么样
2021款塞纳发动机噪音不大，新一代塞纳给我最直观的感受就是隔音和避震，其次就是省油，对于mpv而言我其实并没对这款车在驾驶质感上抱有希望，开上这台新塞纳让我颠覆了对丰田看法，行走在坑洼不平的路面上那种细腻把震动。
今年三月，广汽 丰田塞纳生产线设备才开始招标公示，预计最快2021年底才能广州车展亮相，正式上市交车要到2022年了，在这一年半内，上汽通用别克GL8依然没有任何对手，在全尺寸MPV销量上继续会保持第一位第四代丰田塞纳是。
新款丰田塞纳内部座位安排采用2+2+3的七座模式，优秀的空间表现加上座椅的出色设计增加了乘车的舒适感新车彻底抛弃了传统的蛇形挡和一些机械按钮，换成了液晶中控大屏幕，支持各种智能互联，还有超过11英寸的后排娱乐系统，整。
丰田塞纳2022
1、2022款丰田塞纳配置询价25L油电混合俨然是一款明星车型，其中之一的原因是因为它刚刚经历换代，这款车采用了TNGA架构下的GAK平台打造，新车的外观很时尚，内饰也非常的前卫，相比上一代车型的变化很明显2022款丰田塞。
2、2022款丰田塞纳油电混动油耗71升根据查询相关资料信息显示，2022款丰田塞纳油电混动的动力将带来更高的燃油经济性，所以油耗较高些，可达到71升丰田赛纳是一款家用MPV，现在最新的版本是2021款，于2021年10月30日。
3、很好根据汽车之家资料，丰田塞纳倒车自动驻车功能，启动后无需拉手刹，特别适用于上下坡以及频繁起步停车的时候自动驻车英文名称为AUTOHOLD，是一种自动替你拉手刹的功能。
4、七座2022款丰田塞纳是一款全新的宽体车身家用七座，宽大的车身内部空间充裕，座椅二三排都可以多种组装，秒变空间，第三排放倒后，能实现地板纯平。
5、不大静音效果非常的好2022款的丰田赛纳车型跑高速的时候稳定性还是比较不错的，静音效果非常的好作为丰田公司的一款比较大的商务用车，丰田塞纳的配置还算是比较高的，特别是在舒适性的配置方面，丰田塞纳一直以来表现的都是。
6、可以丰田塞纳2022款均是由海关严格检测后投放市场的，符合国六排放标准，全国范围均可上牌落户，所以可以直接在深圳市上牌2022款丰田塞纳新车集大气于一身，没有奢华的修饰，简单单方便使用，更能体现出商务风采的一面。
7、国六丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGAK台打造，将采用25L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到71L100KM耗油量所行使的公里数，所得出的。
8、2022款国产丰田塞纳真实油耗在68左右，这也不是绝对的，因道路不同，每个人的操作习惯不同，在不同路上行驶，油耗是不一样。
9、丰田塞纳2022后排电视可以单独播放，原车配有遥控器正宗美式家用MPV2020款丰田塞纳LTD实用大空间，灵活多变的功能性，搭载7到8人，动力上不强劲，稳定可靠大排量自然吸气发动机。
10、850～900km塞纳丰田2022混动用电能跑850～900km丰田塞纳25L油电混合百公里72L丰田塞纳的车身尺寸长宽高为5085mm，1985mm，1810mm，轴距为3030mm，21款塞纳25油电混合塞纳内饰。
11、据透露消息显示，一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆月外观上，全新 塞纳 采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自。
12、22款丰田塞纳商务车采用新的V6发动机，35升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力，百公里加速也达到82秒22款丰田塞纳配置长*宽*高5175*1995*1775MM。
13、22款丰田塞纳商务车相比于外观和内饰的变化，新款的丰田塞纳采用新的V6发动机，35升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力百公里加速也达到82秒。
14、在新一代 丰田塞纳还没正式亮相之前，就传出了该车将会引入国产的消息，而据最新的消息，国产版还要到2022年才能到来日前，海外版的新塞纳售价已经公布，起步价折合人民币大概在23万出头，以此来看，届时国产版起步价进入30。
15、蓝色线条柔和符合现代年轻人的审美，全新的进气格栅和晶钻式大灯搭配的前脸气势十足丰田塞纳属于MPV车，丰田塞纳是丰田汽车旗下推出的一款MPV，丰田塞纳主要以进口的方式引进中国汽车市场，作为一款进口车型，这款车在外观方面的。
16、仪表功能调节键国产的2022年的塞纳，按下位于方向盘左侧的操作面板上的仪表功能调节键，调出油耗显示，因此是仪表功能调节键丰田塞纳Sienna是丰田于2013年推出的一款MPV，分为标准型和豪华型，主要配置区别在于两侧车门。
售价配置齐上调，起售30.98万元，新款赛那购车建议
如今有很多车型被称为奶爸专车，大家对于该类产品的一贯定义是够大能装并且舒适。实际上随着近几年我国生育政策的逐渐放开，大空间的7座车型开始受到越来越多用户的关注，各大车企纷纷剑指MPV市场，同时也有许多早已成名的海外车型开始引入，而广汽丰田赛那Sienna便是其中的典型代表。
近期，2023款赛那SIENNA正式上市，新车共推出6款配置，售价区间30.98~41.18万元。新款车型本次主要针对配置和售价进行小幅调整，整车变化并不大，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
外观设计
新款赛那SIENNA依旧维持现款车型的造型设计，其中该车应用丰田品牌的家族式设计，整车的观感比较简洁干练。具体来看，该车的前格栅造型较为简洁，中间部位仅采用熏黑饰板作为装饰，底部则是大嘴式的下包围结构，其内部以横幅饰条作为填充，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。同时，左右两侧前大灯组的造型非常犀利，内部应用LED光源，功能方面提供自动大灯，自适应远近光等，实用性方面没有问题。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5165×1995×1765/1785 mm，轴距为3060mm。该款车型的车侧线条较为丰富，后方线条凸显了后翼子板外扩的倾向，第2排配备电动侧滑门，并且滑轨为隐藏式设计，没有破坏型面的完整性。
赛那SIENNA车尾的造型设计层次感比较丰富，线条运用也相当锐利，底部后保险杠采用黑色涂装，与车身也呈现出比较强烈的对比。两侧尾灯有着浓浓的家族气息，边缘部位延展而出的黑色饰板造型别致，辨识度极高。
内饰设计
新款赛那SIENNA的内饰设计同样维持原样，其中国产版本车型的内饰造型和布局与海外版本车型相同，整体的观感比较年轻时尚化。主驾驶正前方的方向盘造型似曾相识，不过与现款的凯美瑞和亚洲龙等车型相比，还是有着一定的区别，功能按键排列整齐，同时两侧皮革也经过了打孔处理，握感比较充实。中控台上匹配12.3英寸的触控液晶屏，内置功能比较丰富，支持语音识别控制，4G网络，车联网，蓝牙车载电话等，满足日常用车需求不成问题。
根据配置不同，该车的车内座椅分别采用织物，仿皮+真皮材质包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅内部填充物较软，靠背贴合人体背部，同时两侧护翼突出，包裹性和舒适性不错。
新车依旧采用2+2+3的7座布局，第2排座椅设置扶手，座椅造型与前排比较类似，地板为完全平整的设计，腿部空间足够宽裕，同时第2排车门的开启幅度较大，上下车很是方便。
动力系统
新款赛那SIENNA搭载由2.5L自然吸气四缸发动机与电动机所组成的混合动力系统，发动机的最大输出功率为139千瓦，峰值扭矩236牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
新款赛那SIENNA本次的主要调整重点放在了配置和售价方面，其中新车新增了紧急救援，道路救援，车道偏离警示系统，丰田智能空气管家，语音识别控制，免唤醒导航等功能。部分车型相比老款价格稍有上调，其中尊贵版价格上涨7000元，至尊版价格上涨8000元，铂金版价格上涨6000元。除此之外，新车的发动机参数有着小幅下调。新车本次共推出6款配置，售价区间30.98~41.18万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比稍高一些？
2023款2.5L混动舒适版
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置完善
指导价格30.98万元，功能表现方面提供车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，电动天窗，双侧电动侧滑门，无钥匙启动，方向盘四向调节，主副驾驶座椅电动调节，8英寸触控液晶屏，手机互联映射，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等。基础配置足够全面。
2023款2.5L混动豪华版
推荐指数：★★★★★
配置点评：提升幅度可观，性价比高
指导价格33.38万元，功能方面多出电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，全车无钥匙进入，真皮方向盘，仿皮+真皮材质座椅，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，外后视镜锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目等，提升幅度可观，性价比高。
2023款2.5L混动尊贵版
推荐指数：★★★★
配置点评：舒适性配置增加
指导价格35.98万元，功能方面增加360度全景影像，前排座椅通风，第2排座椅腿托调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热/通风，12.3英寸中控显示屏幕，卫星导航，语音识别控制，车联网，OTA升级，大灯延时关闭，车内环境氛围灯等，舒适性配置进一步增加，性价比不错。
2021款2.5L混动豪华福祉版
推荐指数：★
配置点评：适用于特殊人群
指导价格37.38万元，该版本为无障碍车型，主要是为了方便老年人或者残疾人无障碍乘车。其中福祉版的第2排右侧座椅可以电动匀速升降，直接从车内伸至车外，并下降至最低位置，比较适合特殊人群。
2023款2.5L混动至尊版
推荐指数：★★
配置点评：提升幅度有限
指导价格38.78万元，增加并线辅助，倒车车侧预警，分段式电动天窗，车顶行李架，12.3英寸全液晶仪表盘，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，车载空气净化器，负离子发生器等功能，提升幅度较为有限。
2023款2.5L混动铂金版
推荐指数：★
配置点评：价格提升
指导价格41.18万元，功能方面增加方向盘电动四向调节，方向盘加热，方向盘记忆，抬头数字显示，主动降噪，手机无线充电，驾驶位电动座椅记忆，面部识别，后排液晶屏幕，流媒体后视镜等，豪华配置明显增加，价格同步提升。
车叔总结
作为一台宜商宜家的大空间7座MPV车型，赛那SIENNA的实力表现足够强劲，它具备舒适的车内座舱和平顺的动力体验，能够满足家庭用户和商务人士的用车所需，同时征战沙场多年的它，在中国消费者心中也有着极高的地位，远超同级产品的销量数据足以说明它的影响力。作为常规年度改款，2023款赛那SIENNA主要的调整体现在配置和售价方面，属于一次增价增配，而在该车本次所推出的6款配置中，属于次低配的2023款 2.5L 混动 豪华版在售价适中的前提下，具备较为完善的基础功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比相对较高，喜欢该车的消费者可以重点考虑。
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丰田新塞纳国产报价
元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元。
”的相关介绍2020丰田塞纳价格大概是4900万左右1丰田塞纳是一款各方面均衡的MPV车型，动力完备配置全面，特别适合商务接待和家庭出行如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的车型2进口丰田塞。
摘要国产丰田塞纳上市时间报价提问广汽丰田全新MPV赛那SIENNA终于要上市了日前，我们从网络渠道获取了一张疑似广汽丰田赛那SIENNA的车型上市规划图新车将于10月27日公布价格，计划采用广汽丰田丰云行App线上订车，并将。
在新一代 丰田塞纳还没正式亮相之前，就传出了该车将会引入国产的消息，而据最新的消息，国产版还要到2022年才能到来日前，海外版的新塞纳售价已经公布，起步价折合人民币大概在23万出头，以此来看，届时国产版起步价进入30。
