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理想新能源汽车2022款最新款价格,AITO问界M5汽车价格

admin admin 发表于2024-01-05 13:23:52 浏览9 评论0

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2022款欧拉好猫GT在智能驾驶辅助功能方面怎么样？

好猫GT一般都很好。我觉得这是一辆对比鲜明的可爱汽车。外观设计非常可爱，但整体实力非常惊人。我买它之前没想太多。开了一段时间后，我觉得真的很好。尤其是GT版本的动力更为突出，添加了很多反映动力的元素，非常酷。欧拉猫已经上市一年多了。在此期间，Euler cat凭借其出色的外观成为约15万辆纯电动汽车市场的顶级车型。
通过复古美与时尚质感的微妙融合，再加上丰富的配色方案，欧拉好猫已成为现代都市女性的理想汽车。对于一些对性能有更高要求的用户来说，欧拉好猫推出的GT木兰版是他们的心脏。毕竟，在一切皆有可能的时代，这个外表欺骗性的小野兽是女巫和凶猛男子的最爱。尤拉的好猫GT木兰版就像它的名字一样，有着“安能分辨我是男是女”的强大魅力。
GT木兰版在欧拉猫柔软可爱的外观中加入了许多运动元素，如仿碳纤维饰件的全方位包裹、正面夸张的L形獠牙装饰、轮毂猫爪的色彩对比设计等。此外，在轻盈奢华、质感饱满的室内空间中，采用红黑配色。经验丰富的城市猎人知道，这种野性的组合肯定能刺激驾驶欲望！当然，更具侵略性的外表和气质，是更丰富的表现。
欧拉好猫GT木兰永磁电机的最大功率可达126kw，峰值转矩为250N·M。与EULA cat相比，功率性能有明显改善。当用户将驾驶模式调整为运动模式并启动弹射启动功能时，GT欧拉好猫版可为用户提供高性能豪华车独有的后推感觉，让每一次超车都充满血色，可以说是一把全性能的“小钢枪”。
喜欢这款车的话，外观会比较运动。电机最大功率126 kW，相当强劲。马力方面，171匹。可以，峰值扭矩250牛·米。总的来说，我觉得这款车最大的看点就是动力，包括宣传，都是一样的，就是好看，动力强。毕竟欧拉的猫GT后面还有个GT。你认识这辆车。所以，这辆车的NEDC寿命是480公里，还不错。远远超过正规的欧拉猫。
有时间的话去当地经销商那里看看。这款车是上个月也就是2021年8月份投放市场的，不需要到店。去之前问一下。如果可能的话，我觉得这车值得入手。好猫是长城旗下欧拉品牌推出的一系列电动车中的新品，也是首款基于柠檬纯电动架构和咖啡智能生态的产品，定位纯电动小型SUV。全系采用前置单电机布局，最大功率105 kW，峰值扭矩210 Nm。
传动系统匹配固定传动比变速箱。有401km标准续航和501km长续航，分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。电池容量分别为47.8kwh和59.1kwh。快充可以充80%的电，慢充需要8个小时。好猫是长城旗下欧拉品牌推出的一系列电动车中的新产品，也是首款基于柠檬纯电动架构咖啡智能生态的产品，定位纯电动小型SUV。
全系采用前置单电机布局，最大功率105 kW，峰值扭矩210 Nm。传动系统匹配固定传动比变速箱。有401km标准续航和501km长续航，分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。电池容量分别为47.8kwh和59.1kwh。快充可以充80%的电，慢充需要8个小时。动力性能方面，我们试驾的车型是海神版。动力性能优缺点如下:优点:这款车有自动、Eco(分两个经济类)、普通、运动五种驾驶模式。这款车有五种驾驶模式:自动、节能、普通和运动。其中印象最深的是运动模式，这款车的动力表现非常积极。虽然在普通模式下汽车的初期反应很快，但是在跑高速平行测试汽车的再加速能力时，Sport模式会让你高速超车毫无压力。
这款汽车的服装功能方面是非常不错的，智能驾驶方面也非常好，是纯电动汽车可以买，黑色的油耗量是480公里，变速箱是固定持比价格在15万左右非常合理，性价比很高。
很不错，因为这款车的功能很齐全，操作起来很方便，驾驶辅助功能可以保障驾驶人员的生命安全，而且这款车是欧拉旗下的明星车型，这款车采取的是1+N销售模式，这款车包含自适应巡航、交通拥堵驾驶辅助、车道居中保持、智慧躲闪、前碰撞预警等一些功能。
2022款欧拉好猫GT在智能驾驶辅助方面表现非常不错，包含自适应巡航交通拥堵，驾驶辅助车道，保持智慧躲闪以及前碰撞预警，自动紧急制动，车道偏离预警，盲区检测和并线辅助。
社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断地提高，很多人会选择在生活中购买一辆汽车来代步，2022款欧拉好猫GT是一款非常智能的电动汽车。欧拉好猫的售价为12.19~15.19万元，这一次的智能辅助驾驶功能深受人们的期待。
1、2022款的欧拉好猫在智能驾驶辅助方面有哪些改观？
2022款的欧拉好猫在原车的基础上提供了多种选装包，如果自己是一个路痴的话，那么完全可以选装1万元的智能驾驶辅助选装包功能十分强大，在智能辅助驾驶方面也是非常智能。
2、欧拉好猫应该如何选择？
欧拉好猫的加装包是不同的，有1万元的智能驾驶辅助，加装包也有2000元的奶油绿外观配色，以及2000元的棕灰绿米蓝灰三种全新定制化内饰配色，对于没有颜色需求的人来说，完全没有必要购买选装包。欧拉好猫作为电动车来说续航非常不错，我们在生活中一定要谨慎驾驶，避免产生其他问题。
3、欧拉好猫有哪些亮点？年度改款让欧拉好猫在以前的基础上有了极大的改观，无论是18英寸的铝合金轮毂还是车身稳定控制系统，定速巡航360度全景融合影像还是极具亮点的自动导航系统，都让人感到眼前一亮，对于高配版的欧拉好猫还增加了全景天窗感应式电动后尾门。希望每个人在生活中都能够及时了解相关信息，如果有购买需求的话，也可以选择去官网进行购买。

理想做纯电SUV，比增程版至少贵5万元？用起来还更耗电


凭借增程式的差异化赛道竞争，以及对家庭用车场景的精准把握，理想汽车在现阶段，实现了领跑“蔚小理”第一梯队造车新势力的姿态。但是长久以来，增程式在技术路线上弱点，结合全系列车型超过30万元的定价，也成为理想汽车被质疑的核心。另外，随着部分地区绿牌政策的收紧，仅靠增程式一条腿走路，也不符合理想汽车的长期发展目标。而理想汽车的纯电解决方案，也预计将于不久后的上海车展上进行发布。结合此前理想纯电MPV的谍照曝光，如果目前销量出色的理想SUV产品线也用上纯电技术，将会有怎样的表现呢？
增程都卖30万元+，换纯电至少再贵5万？首先明确一点，这次理想纯电技术的方案发布，预计还将带来6款车型。排除目前最为清晰的纯电MPV之外，至少还有5款乘用车。根据市场判断，这几款车中包含SUV甚至是轿车的概率很高。但是，直接把所谓的全新纯电SUV，与理想增程式技术路线上的L系列SUV矩阵挂钩，目前来说并不严谨。所以，接下来的内容仅作为技术路线方面的参考与推导。而首先需要聊到的就是价格，而且可能会是更贵的价格。
价格更贵的原因其实在之前聊增程式为什么突然火了的时候也说过，虽然增程式看起来既有发动机又有动力电池，好像把传统汽车与新能源车最占成本的两个部分凑齐了。但实际上，其仅需要起到增程器作用的发动机，并不需要多么高的技术含量。甚至在调校上都不需要考虑兼容性，直接标注添加95号汽油即可。而动力电池部分就更简单了，由于理论上没有所谓的里程焦虑，增程式车型的动力电池容量可以大幅减少，从而削减这一成本大户的支出。
而在切换纯电路线之后，虽然省去了那台或许也不会太值钱的发动机，但动力电池部分的需求将会呈现大幅提升。以理想L8为例，目前CLTC工况下的的纯电续航不过210km。即便粗放预估，如果要实现600km以上的续航，需要把现在约40kWh的动力电池包增至120kWh左右（实际上车重变化、前后配重等尚未考虑）。结合行业经验，以及部分车企选装100kWh及以上超大电池包的车价影响来参考吗，这80kWh的动力电池差距，至少会给整车带来8万元左右的成本影响。就算扣除增程器的采购成本，如果在电机、电池技术等其它核心因素上没有带来决定性的改变，且不进行明显简配的情况下。那么切换纯电赛道之后的理想SUV车型，保守估计将会比现阶段的增程式产品线贵上5万元左右的价格。
高能耗导致大电池，增重之后，悬架这次顶得住吗？当然，潜在成本上之所以有可能带来如此大的压力，与理想汽车的能耗表现也是密不可分。还是以理想L8作参考，在整备质量不足2.5吨的情况下，双电机四驱的L8跑出了24.2kWh/100km的电耗水平。对比之下，即便是整备质量类似的2022款蔚来ES8，其百公里电耗不过17.7kWh/100km。而在电动机输出方面，蔚来ES8最大400kW总功率，与725N·m的总扭矩，显然要比理想L8的330kW总功率与620N·m的总扭矩表现高出一筹。即便不考虑装载大电池之后，对车辆整备质量的影响，理想L8的能耗水平也将导致进入纯电技术路线后，需要更大的电池组保障自己的续航，从而进一步提升成本压力。
虽然动力电池带来的重量变化，在能耗部分无法精确推算，但是在驾乘体验方面的影响，确实可以肉眼可见的。即便以无模组技术的宁德时代麒麟电池的能量密度为例，继续套用前面用于推算的，还需80kWh左右的动力电池来计算，粗略来说也会增加300多公斤重量。而在扣掉发动机的重量之后，从增程切换纯电，也至少可能会给理想汽车带来超过100公斤的负担，基本等于多携带一个成年人。重点是，横向对比尺寸接近的纯电SUV，即便是采用增程式技术的理想L8，在车重上也丝毫占不到什么便宜。而在已经是双电机起步的情况下，切换纯电路线的理想SUV，其性能表现也将与第一梯队的同级别SUV拉开一定距离。
好在性能部分的需求还不是那么迫切，毕竟理想L8现在尚有5.5秒的官方零百加速成绩。即便是迫近到6秒左右破百的水平，结合理想汽车的目标人群与工况，在不横向对比其它同级竞品的情况下，其性能储备也是足够应付了的。甚至开脑洞的说，改走纯电路线，从而省去前置电机，改走单电机路线，用以抵消一部分因电池动力增加，导致的成本压力，也是完全有可能的。当然，这个脑洞扯远了。总之，在电驱的加持下，理想汽车的动力储备问题不大，真正的压力来自底盘悬架。
这部分问题，可以说理想汽车是有过经验的。此前在整备质量2.3吨的理想ONE身上，居然采用麦弗逊式前悬架。这一骚操作后来对理想汽车的口碑也造成了一定的反噬，如今的L系列SUV都按部就班的更换了铝合金材质前双叉臂悬架。然而一波刚平一波又起，改走纯电路线之后，车辆的配重压力继续增加。有过“前科”的前悬架，这次是否还顶得住呢？
我的推测是，安全性上没毛病，但舒适性上需要看功夫。所谓安全性，无非是前悬架所承受的静态以及动态下的压力。虽然换装纯电动导致车辆变重，但不可忽视的是，由于省略了增程器，车辆前轴的压力陡然减轻。至于新增的重量，主要是放置在底盘上。这样一来，特别是动态情况下，前轴面临的压力反而会有所减轻。不过舒适性方面，就得看理想汽车的调校功底了。毕竟增重是客观存在的，车辆至少等于多了一位成年人的乘坐。同时，车辆的前后配重、重心变化等等，对于悬架以及车身底盘的设计调校，都会提出新的要求。
总的来说，理想汽车推出纯电车型并不让人意外，但曾经增程式路线帮它掩盖的诸如能耗、车重、成本控制，甚至是悬架等产品点，在纯电赛道上将会陆续暴露。从目前披露的信息来看，理想着重刻画了800V平台，甚至或将率先搭载宁德时代麒麟电池等亮点。以上两者的结合，确实有助于理想纯电新车在一定程度上克服里程焦虑，以及优化车身重量与配重等等。但是面对竞争对手已经把纯电续航、超充甚至是换电等领域，卷到如今的高度。半路出家的理想汽车，仅仅是面对以上推测的技术难点，恐怕就得费一番功夫。
【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

理想one汽车价格究竟多少？

理想one汽车是由中国新能源汽车品牌理想汽车推出的一款全电动SUV型号，搭载了时下最先进的智能科技和电动技术，备受年轻消费者追捧。所以，它的售价也自然成为了大家非常关注的问题。那么理想one汽车价格究竟多少呢？今天我们就来一探究竟。
首先，我们可以了解到，“理想one”这个品牌是中国新一代智能汽车品牌-“理想汽车”的旗下品牌，于2019年正式推出。总部位于北京，在中国内地以及海外都设有多个生产基地和销售服务网点，正朝着建设成为全球知名智能汽车品牌的目标稳步前进。而理想one汽车作为其第一款上市车型，拥有着颇具竞争力的售价。
目前，理想one汽车共推出了4个版本：基础版、标准版、智享版和智领版。不同版本所搭载的配置和性能也各不相同，自然价格也有所区别。
具体来说，理想one汽车的起步价为14.38万元，是基础版的价格。而标准版售价为16.48万元，智享版售价为17.58万元，智领版的售价为18.68万元。从性价比方面来看，购买标准版或者智享版都是比较划算的选择，既可以享受到其带来的高端科技配置和出色性能，价格也不至于过于昂贵。
除此之外，理想one汽车在购车过程中还提供了多种优惠政策，如首付0元起、两年0利率、分期免息等。这些优惠对于那些比较注重实惠和费用控制的消费者来说也是非常吸引人的。
综合来看，理想one汽车的价格并不算过于昂贵，同时也具备着完善的技术和优惠政策，适合那些追求高性价比的消费者进行选择。如果你正在考虑购买一台新能源汽车，那么理想one汽车绝对是一个不错的选择。

理想l9汽车2023款参数

理想L9是理想汽车于2022年6月21日发布的为家庭打造的全球智能旗舰SUV，其配置是非常丰富的。
作为一款为家庭打造的全球智能旗舰SUV，理想L9拥有旗舰级的空间和舒适性。车身尺寸分别为：长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米、轴距3105毫米。理想L9采用了四向电动调节方向盘，为驾驶员提供便捷的舒适上下车体验。在座椅舒适性上，理想L9全车座椅全部是电动调节而且标配座椅加热功能，并采用了3D舒适性海绵和Nappa真皮。
理想L9的前排提供了两个最大功率为15瓦的无线充电面板，还可为不同品牌的手机升级更高充电功率的专属面板。车内配备6个Type-C接口，2个12伏接口和1个220伏的独立电源接口，可以为各种电器设备提供充足的电力支持。
前后双电机智能四驱系统，提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩，0-100公里/时加速时间为5.3秒，既保障了充沛的动力，又保持了极佳的行驶平顺性。电池方面，采用了新一代三元锂电池组，总电量达到44.5千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，提供了更长的纯电里程。
理想L9音响系统介绍
理想L9在行业中首创了7.3.4全景声音响布局，由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕。全车拥有21个扬声器，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯夫拉材质，低音单元采用碳纤维材质，功放最大功率高达2160瓦。
理想L9还采用了Dolby Atmos杜比全景声技术，配合二排座椅的4D震动单元，相当于将顶级的4D影院搬到了车里，带来前所未有的沉浸式体验。

汽车之家2022款报价大全电动汽车

随着全球环保意识的日益提高，电动汽车市场逐渐升温。作为其中的主要代表之一，汽车之家收集并发布了2022款电动汽车的报价大全，预示着电动汽车市场的快速发展。
特斯拉
特斯拉是目前世界上最具代表性的电动汽车品牌之一，其车型多样且功能强大。2022款Model S Plaid+、Model X Long Range、Model 3 Long Range、Model Y Long Range等四款车型分别为162.9万、115.9万、48.99万、34.99万。
蔚来
蔚来是中国第一家电动汽车公司，在国内市场已经积累了不少的人气。2022款ES8、ES6、EC6三款车型分别为59.93万、43.79万、49.92万。
小鹏汽车
小鹏汽车也是中国本土的电动汽车品牌之一，其车型定位于中高端市场。2022款P7、G3、G3i三款车型分别为19.79万、15.68万、16.28万。
长江汽车
长江汽车是一家以新能源汽车为主营业务的国际化企业，其产品线涵盖了纯电轿车、SUV、MPV等多个品类。2022款eQ5、eQ7、eQ8三款车型分别为13.68万、16.88万、20.88万。
比亚迪
比亚迪是中国自主研发的电动汽车品牌之一，其技术实力和全球影响力均不容小觑。2022款唐EV、宋PLUS EV、元EV535等三款车型分别为37.99万、16.99万、21.99万。
以上是汽车之家2022款报价大全电动汽车的几款代表性车型，当然还有不少其他品牌和车型，供消费者们根据自己的需求选购。总体来说，电动汽车的价格相较于传统燃油汽车还是有所提高，但从长远角度来看，因为其为环境保护做出的贡献而变得更为可持续。

AITO问界M5汽车价格

月供6153元aito问界M5官方指导价为28点88万，2022款四驱至臻版百分之三十首付款8点66万，36期还款，月供6153元起aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车，AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问。
AITO问界M5四驱版销售价格为2798万 元 ，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。
而在9月6日，AITO品牌正式宣布，旗下首款纯电动SUV问界M5 EV上市，新车共推出两款配置车型，指导价区间为28863198万元作为一款高端中型纯电动SUV，首先问界M5 EV价格还是比较合理，且两款车型区别在于电机而非。
问界M5四驱性能版，涨价15万元，调价后综合补贴起售价为2948万元问界M5四驱旗舰版车型，涨价12万元，调价后起售价为3318万元四驱至臻版价格暂不调整。
后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
保养费问界M5是由华为赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，日供33元是将保养费平均摊开后得到的平均值，算作每天33元。
在本次发布会上，也详细发布了QE M5的相关产品信息，正式开始预售，预售价2532万元AITO问界M5发布现场 AITO问界M5预售价 Q M5基于华为Drive ONE纯电驱动增程平台它大量使用了华为提供的电力驱动和智能技术其长宽。
1AITO问界M5厂商指导价2598万3318万元AITO的问界M5定位于中型SUV，主要有两款不同动力总成，分别为增程版与纯电版其中，增程版搭载15T增程器，又分为后驱和四驱的四个配置车型如果是正常家用上。
比较值得拉出来单独提及一下的是，除了车机之外，AITO问界M5座舱内有多种人车交互方式，比如语音控制人脸表情识别等通过一番测试和体验，华为的识别逻辑和控制功能还是在一众新势力产品中比较流畅和精准的，这点也算是这。
自3月16日起，预定AITO问界M5四驱旗舰版的用户将赠送价值7358元的提车礼包，包括价值2680元能有效降低太阳光照热量的AITO汽车专享天窗冰甲价值1680元的智行Plus服务包价值998元的AITO汽车专享 TPE脚垫以及价值2000元的。
新车定位纯电中型SUV的问界M5#160EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程分别为620km与552km价格及权益 发布会上官方宣布，9月6日正式开启大定目前AITO品牌官方为车主提供华为家充装安装服务包。
易车讯#1602月25日，AITO问界M5正式上市，新车共推出3款车型，其中后驱标准版售价2498万元四驱性能版售价2798万元四驱旗舰版售价3198万元据悉，问界M5将于3月开启大批量交付新车定位新能源中型SUV，并。
作为由华为与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下首款车型，定位于中型SUV的问界M5配备有鸿蒙OS智能座舱，并搭载增程式混合动力系统，此前官方公布的补贴后售价区间为24983198万元造型方面，问界M5采用了。
AITO问界M5采用了环抱式座舱设计，中控台为T型布局，配合104英寸曲面全液晶仪表盘与156英寸半悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技化程度值得一提的是，问界M5率先搭载了鸿蒙OS智能座舱，从而实现更轻松的交互操作。
随着理想ONE的热销，增程式电动车这个新能源汽车分支进入了大众视野，凭借没有里程焦虑的特点逐步被消费者接受近期，另一款热门的增程式电动车AITO问界M5已正式公布价格，共推出3款车型，价格区间为24983198万元，据悉。
从价格来看，AITO问界M5对标的就是理想ONE和岚图FREE，另外像唐EVDM大众ID6等也是竞争对象，可以说这个级别的高手还是不少当然，对于增程式电动车没有里程焦虑这一优势，你觉得会是关键性选择因素吗文 道道 拍摄。
作为新能源汽车市场的“新人”，AITO问界M5拥有高颜值轿跑造型，可油可电的特性让它彻底摆脱了里程焦虑，百公里加速时间仅需44s，即便在一众新能源SUV中，该数据表现也十分优秀面对如此优异的产品力，AITO问界M5在定价上。

理想汽车2022年9月交付11531辆 理想L9首月交付破万

易车讯 10月1日，理想汽车公布2022年9月交付数据。2022年9月，理想汽车共交付新车11531辆，同比增长62.5%。其中，理想L9在首个完整月交付10123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。第三季度累计交付26524辆，同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211015辆。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想L9单月交付突破1万台，这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万，打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位。作为一款售价45.98万元的大型SUV，理想L9取得的表现，得益于理想汽车在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。也正因为此，9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV理想L8和家庭智能旗舰五座中大型SUV理想L7，得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有理想L8的展车陆续到店，欢迎各位朋友到店看车，理想L8将在11月启动用户交付。”
截至2022年9月30日，理想汽车在全国已有271家零售中心，覆盖119个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市。
根据易车App“热度榜”数据，理想汽车的日均关注度为7.56万，在新能源品牌中排名第10位，如需更多数据，请到易车App查看。

2023款理想L7到店，外观新潮，31.98万起好看不贵

之前只凭借一款理想ONE，就让理想汽车在一众“造车新势力”中站稳了脚跟，而当新能源市场开始越来越“内卷”时，理想接连带来了理想L7、L8、L9三款车型，在各大细分领域的关注度水涨船高。而随着这些车型陆续交付，理想汽车在5月的交付量达到了28277台，而理想L7连续两个月交付量破万，不得不让人感慨理想汽车的发展势头之猛。
实际上，理想这套增程式动力系统，对于很多有着“里程焦虑”的人来说恰巧合适，而作为三款车型中价格较为亲民的理想L7，更是很多年轻人的首选座驾。2023款车型共有三款可选，售价为31.98-37.98万元。
外观方面，理想L7延续了理想汽车家族化设计语言，车头采用流畅的线条勾勒，配备星环灯带，点亮后不仅显得很有未来感，也起到了拉伸车头视觉宽度的作用。而车头两侧搭载分体式LED大灯，内部细节处理精致，点亮后的辨识度很高。前脸底部的进气口比较宽大，内部设计还是比较深邃的。车头整体设计比较年轻时尚，也很有未来感。
侧面部分，理想L7的侧面没有过于硬朗的线条，而是采用流畅的线条处理，所以给人的第一印象是比较柔和、没有攻击性的。车窗周边采用银色镀铬饰条进行勾勒，档次感是比较强的。车门处配备隐藏式门把手，不仅和车身整体性更强，而且也能降低行驶过程中的风阻。多幅式轮毂的运动气息浓厚，轮眉则比较有层次感。尺寸方面，理想L7长宽高为5050*1995*1750mm，轴距为3005mm。
尾部方面，理想L7的造型是比较饱满的，采用多横横幅式饰条进行勾勒，拉伸尾部视觉宽度。中间配备贯穿式尾灯，边缘配备粗壮的黑色饰条，点亮后是很时尚的。
内饰方面，车内采用大面积的软性材质包裹，双色搭配不仅显得雅致，而且触感是很舒服的。中控台搭载尺寸宽大的双联屏，车机系统在智能化和响应速度方面可以给个好评，影音娱乐功能十分丰富。下方的空调出风口采用分隔式设计，周边则采用银色镀铬条进行勾勒。操控区则配备手机无线充电面板和杯架，整体设计是比较简洁大方的。在车机系统方面，Air和Pro车型是SS Pro系统，Max车型是SS Max系统，Air和Pro车型都标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，驾驶辅助功能十分强大。
依托于超过5米的车长和3005mm的轴距，车内的空间表现是比较出众的，第二排膝部和头部空间较为宽裕，拥有1160mm的腿部空间以及992mm的头部空间，坐垫长度达到了520mm，乘坐舒适度是很不错的。
动力方面，理想L7搭载增程式动力系统，由1.5T+双电机组成，电机最大功率为130KW，后电机最大输出功率为200KW，百公里加速5.3秒，WLTC续航里程为1100KM，WLTC纯电续航里程为170KM，从数据表现来看，整体的动力是很强劲的，而长续航能力也是家用所需。
总结：可以看出，理想L7的综合实力是比较强的，在这个价位，和BBA车型相比较，在智能化和驾驶辅助功能方面有较大的优势，自驾出行更具可玩性，而在空间和续航方面，也能够满足日常家用需求，的确是一款适合家用的SUV。
【本文来自易车号作者一鸣汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022年值得入手的新能源车型 续航起步都是500公里


不知不觉中，2022年已经还剩2个月，而在这10个月中，虽然全球疫情还在延续，但各家车企发布新车并没有受影响，尤其是新能源的车型。今天这篇文章我们就和大家聊聊值得入手的新能源车有哪些？
理想L9
售价区间：45.98万元
理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型”，表示不惧怕和库里南相比，顿时引起了一片哗然。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。
对于理想L9这个外观，在我看来可以说是大一号的ONE。封闭式前格栅、贯穿灯带以及隐藏式门把手让它看上去非常具有辨识度。
如果详细和大家分析L9配置那整篇文章可就太长了，因为它配置实在太多了。上边我放了一张官方公布配置图，大家感兴趣的可以看看。
理想L9采用前后双电机布局，并使用一台1.5T四缸机作为增程器，纯电续航里程215公里，综合续航里程达1315公里。虽然该车不具备硬派越野能力，但依靠电子设备，让它通过性依旧不错。但是，要注意你的电动踏板哟！
蔚来ET5
售价区间：32.8万-38.6万元
蔚来ET5其实是我非常看好的一款车，因为它不光价格相比蔚来其它车型便宜，整体尺寸也非常适合家用，不大不小，非常适中。它的整体尺寸与Model 3非常相似，但各项数据却比Model 3大。
当然ET5最为出众的还是它的科技配置，全系标配10.2英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。并采用全数字座舱设计，提供23扬声器音响系统等。另外，ET5拥有33个高性能感知硬件，包含1个车顶超远距高精度激光雷达、7个高清摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个增强主驾感知、2个高精度定位单元和V2X车路协同。不仅自动驾驶硬件配置出色，算力也不拉胯，4颗英伟达DRIVE Orin芯片，算力达到1016Tops。
ET5采用双电机布局，综合最大功率360千瓦，最大扭矩700牛·米。电池包拥有75千瓦时和100千瓦时，续航里程分别为560公里和710公里。所以无论是从科技配置，续航能力还是驾乘体验，ET5都是非常出色。
小鹏G9
售价区间：30.99-46.99万元
李想那边说L9是500万内最好SUV，何小鹏这边又喊出“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”的金句。虽然这句话可信程度不高，但敢说出来小鹏G9还是有点“小东西”的。
小鹏G9定位为中大型SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，外观设计和自家P7其实有点相似。尺寸上长度达到了4891毫米，轴距达到了2998毫米，也是不小了。
车内不出意外配备了双14.96英寸的双联屏，内置8155芯片。而在智能化方面，除了2颗激光雷达，小鹏G9还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，并且搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统。
动力提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，电池组容量分别有98千瓦时和78.2千瓦时，续航从570公里到702公里。充电拥有800V高压快充技术。虽然小鹏G9拥有很高的智能化表现，看起来也挺年轻，但想要在传统领域接棒豪华车标杆，小鹏G9还有很长的路要走，并不是说说就可以的！
smart精灵#1
售价区间：19.42-27.90万元
这个“小家伙”smart精灵#1与大家之前的印象已经完全不一样了。它已经从微型车的定位跃升到小型SUV序列，但2750毫米的轴距又让它实现了紧凑级的水准了，所以对于这辆小车你并不需要过于担心空间。此外，虽然级别提升了，但小巧、可爱的样子一点都没有变，甚至更可爱。
内饰上除了常见的简约风格，smart精灵#1中控区域还加入了一些曲面感，能给人营造十分温馨的感觉，尤其是夜晚氛围灯环境下。另外相比某些竞品车型，它的这个内饰做工和配色绝对是完胜。另外车内的液晶仪表和中控屏幕内部的设计，也都非常新颖，应用了许多卡通类型的图案。
smart精灵#1采用后置单电机，电池容量66千瓦时。CLTC工况下续航里程分别有535公里和560公里。另外，smart精灵#1还在此基础上拥有一款BRABUS版本，除了将在外观上增加一些运动化套件，动力上也将使用前后双电机+四驱系统。最大功率315千瓦，零百加速时间3.9秒，续航里程为500公里。而在行驶中smart精灵#1也呈现出一种钢炮车型的稳扎稳打的感觉。
写在最后
以上介绍的4款车型可以说是每一台车都有各自的“性格”并且受众人群也都不相同。理想L9和小鹏G9适合需要大空间、舒适的消费者；蔚来ET5则适合纠结于特斯拉Model 3之间的年轻消费者；smart精灵#1则适合对于空间没有太大需求，并且喜欢小巧、可爱的女孩们！当然男孩也是完全可以！因为我就很喜欢！对于以上四款车型你更喜欢哪一款，不妨留言告诉我们。
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