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五菱征程9座,五菱征程加长版可以装几方

admin admin 发表于2024-01-05 12:40:20 浏览21 评论0

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五菱最大的商务车

五菱最大的商务车是五菱征程。
五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车,以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV,新车采用“5方5米”的空间设计概念,提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上,新车有四款车型供选择。动力上,新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。
2021年7月19日,五菱汽车公布五菱征程外观图,新车外观遵循“极简几何”设计理念。新车配色汲取广袤自然意境灵感,分别命名为冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑。
五菱征程的外观设计简介
五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念,以平行、简约的线条贯穿车身,且多处运用“微曲”型面。新车长宽高尺寸为5150/1840/1895(1910)mm,轴距长达3180mm。
五菱征程的前格栅采用东方建筑美学流线设计,衔接大灯形成一体。尾门设计呼应侧面车身,双平行特征线贯穿车尾,车身侧面采用悬浮车顶设计。

五菱9座车有哪几款

五菱荣光9座版、五菱征程9座版、五菱荣光V9座版等。1、五菱荣光9座版:五菱荣光是五菱汽车的主打车型,荣光9座版是在原有荣光车型基础上进行改进来的,用于商务用车、客运车等场景。2、五菱征程9座版:五菱征程是五菱汽车推出的一款MPV车型,征程9座版是在原有征程车型基础上进行改进来的,适用于商务用车、旅游车等需求。3、五菱荣光V9座版:五菱荣光V9是五菱汽车的一款MPV车型,V9座版是在原有荣光V9车型基础上进行改进来的,适用于商务用车、旅游车等场景。

五菱征程加长版可以装几方

规格是5立方,把后面和座位下便可搁6到7立方的东西。五菱征程长宽高尺寸为5150/1840/1895mm,轴距长达3180mm,相较同级车型具备领先空间优势。同时,新车还拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距,实现整车近5立方米的容积,形成"5方5米"的超大领先空间,给予有着运货、载客等不同需求的奋斗者们更多实用拓展可能。五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车,以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV,新车采用“5方5米”的空间设计概念,提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上,新车有四款车型供选择。动力上,新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。

五菱征程9座后备箱太小了座椅二三四排可以往前改装吗

不可以。五菱征程是一款小型商务MPV车型,设计主要以乘坐空间舒适性为主,并且车辆的座椅布局是固定的,很难通过改装来改变座椅位置。座椅的位置和布局通常是车辆设计时就确定的,涉及到车辆结构、安全性能和座椅安装点等方面的因素。因此,也不会被允许改装。

16年五菱征程九座1.8排量怎么样

16年五菱征程九座1.8排量好。16年五菱征程九座设计使得车内乘坐空间更加宽敞,通道宽度将近半米,方便放置大件行李,1.8排量的车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速器,最大功率为108kW,最大扭矩250Nm,动力强劲,拉货载人轻松自如,所以16年五菱征程九座1.8排量好。

菱智该慌了!五菱征程配1.5T,5立方或坐9人,即将上市

随着“货拉拉”、“快狗打车”等货运“网约车”的盛行,商务创业车再次成为市场热门,只要有一台空间大,能拉货的车型,那大家就能开始创业。但如今大部分自主品牌都在进军乘用车市场,似乎要抛弃商用车市场,大家想买台大空间、省心的创业车,除了东风风行菱智外,似乎还真的没有什么选择。但作为商务车专家的五菱,也察觉到市场方向,并推出了全新车型——五菱征程来拓展市场,那它能满足消费者的需求吗?
(征程)
(菱智)
五菱征程全系提供4款车型,即1款舒适型封窗车,及3款乘用车舒适型、豪华型、豪华型营运车,封窗车采用2座布局,其余车型均可选7、8、9座布局。菱智提供2、5、7、9座车型,同样也比较丰富。仅从座椅布局来说,五菱征程和菱智都能满足不同用途的需求。下面咱们结合征程的配置、动力、实用性等信息来分析一下征程哪款车型值得选,也分析一下它和东风风行菱智的差别,毕竟二者会形成一定的竞争。
(征程)
(菱智)
既然是商务车,那首先要看空间实用性。首先,征程2座封窗版车型自然适合用来拉货,满足有创业需求的消费者,实用性方面,其外观尺寸达到5150*1840*1910mm,轴距也达到3180mm,大尺寸也带来了宽敞的空间,其货箱容积也达到4882L,整体容积超过5000L,即5立方米。同时,2座封窗版征程货箱最窄处宽度也达到1.24米,货箱整体面积达到3.87平方米,完全可以用来拉冰箱、拉板材,满足创业需求;
菱智2座版外观尺寸为5135*1720*1970mm,轴距3000mm,其轴距、宽度和五菱征程存在明显差异,虽然其后备厢绝对容积并不比征程差多少,但其后备厢最窄处仅为1.02米,实用性还有待提升。
(征程)
(菱智)
其次,征程舒适型支持选装7、8、9座车型,其分别采用2+2+3、2+3+3、2+2+2+3的座椅布局,但其7座车型第二排并非独立座椅,而是整体座椅。其中7、8座车型后备厢常规容积都达到1737L,足以满足载客时放行李的需求,其最大容积也达到2480L,也能满足临时拉货的需求。9座车型则是将载人发挥到极致,其保留了472mm的车内通道,方便三、四排乘客进出。
菱智7座版也采用2+2+3的布局,9座版同样采用2+2+2+3的布局,整体布局与征程相同。但毕竟菱智的车身尺寸与征程尚存在差异,其空间表现依旧不如征程。
(征程)
(菱智)
征程豪华版型的两款车型,其7座车型均采用2+2+3的座椅布局,且第二排座椅为独立座椅,其支持大幅度的前后、靠背调节,具有相当高的舒适性。菱智豪华型车型也带有第二排独立座椅,座椅舒适性也不错,这一点两车算是势均力敌。但细节方面,征程带有双侧滑门,而菱智仅为单侧滑门。
(征程)
(菱智)
配置同样是征程各个车型差异较大的部分,安全配置层面,两款舒适型车型带有主驾气囊,而豪华型车型带有前排双气囊,顶配车型带有ESC;辅助/操控层面,舒适型车型带有后雷达,而豪华型车型多出了倒车影像、定速巡航功能;此外,豪华型车型还多出了中控大屏、多功能方向盘、皮质座椅、后视镜加热、后排独立空调等配置,相对来说舒适型的配置中规中矩,而豪华型则是达到了乘用车应有的水准。
菱智部分车型尚未配备安全气囊,其顶配车型搭载ESP、ASR等配置,但并未配备定速巡航、上坡辅助等功能。至于其它配置,菱智顶配车型倒是和征程的配置水平相差不大,但是菱智车系下车型较多,问题就在于绝大部分配置都是顶配专属,配备率远不如五菱征程。
(征程)
(菱智)
动力层面,征程全系标配一台1.5T发动机,最大功率147马力(108kW),最大扭矩250N·m,匹配一台6MT变速箱。涡轮增压发动机的加持,提升了征程的动力响应,充沛的低扭让满载时坡道起步变得更轻松,也让跑高速更省力。
(征程)
(征程)
而东风风行菱智仅搭载1.6L及2.0L发动机,匹配5MT/6MT变速箱,毕竟是自吸发动机,满载时动力不够充沛,坡道起步时也不如征程从容。同时,征程百公里油耗仅为7.6L,而动力更弱的菱智油耗也达到7.9L/8.3L。
(菱智)
(菱智)
粗看之下,征程的车型矩阵不如菱智丰富,但可以发现征程的各个车型都具有极高的针对性,2座封窗版车型其实就能当作货车开,而舒适型车型更适合用于载客,7、8、9座车型都能用于城际通勤,顶配的豪华型营运车同样适合用于载客,其具有丰富的安全配置,也适合长途驾驶。值得一聊的是豪华型车型,其拥有丰富的舒适型配置,同时其7座车型也带有独立座椅,其更适合拥有商务接待。所以,征程的选择面并不比菱智差,同时征程的动力、油耗都拥有明显优势,至于配置,征程大部分配置的配备率都会高于菱智。而征程也即将正式上市,如果它能给出一个合理的售价,那它完全有能力和菱智在现实里“碰一碰”。
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最便宜9座车大面包车

五菱宏光。
五菱征程这么一款9座车,最关键的地方,就是采用了双侧滑门进行打造,对于提升整车档次和商务气息起到一定作用。同时为了车身设计上的美观,滑轨设计在后车窗下方,并通过黑色风格布局,起到隐藏式设计。
从五菱官方公布的座椅布局来看,五菱征程其实不只有9座那么简单,它还包括了7座布局和8座布局。其中7座布局是2+2+3风格,而8座布局则是2+3+3风格,9座布局则是2+2+2+3风格。
但从空间对比来看,7座和8座设计还好一些,而上到了9座之后,整车的前后距离空间显得有点拥挤,对于“三胎家庭”来说没有任何舒适性可言。
五菱宏光省油吗?
五菱宏光发动机排量不大,非常省油,市区内综合油耗还不到7L,车主加92号汽油正常使用。五菱宏光搭载的发动机和变速箱虽然使用的是老技术,机械化配置不上档次,电子元件较少,正好提高了零部件的可靠性。
开过五菱宏光的车主都知道这辆面包车功能简单,很少故障。就算发动机和变速箱出现了问题,维修起来费用较低,难度较小。

五菱征程9座车好不好?

五菱征程9座车很不错,它是五菱推出的超大空间宽体商务车,外观遵循“极简几何”设计理念,兼具功能主义,同级中首次采用双侧滑门和隐藏滑轨设计。五菱征程9座车长宽高5150/1840/1895mm,轴距3180mm,除9座外,还有7/8座布局,最大拥有“5方5米”的超大空间。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速器,配备了丰富的舒适和安全配置,充分满足人们工作与生活的多元化用车需求。

五菱征程上市,售7.58-9.08万789座可选,搭载1.5T动力

五菱九座车——五菱征程于2021年8月30日正式上市!
五菱征程共推出4款车型,指导价格区间为7.58-9.08万元。值得注意的是,本次入门级车型为封窗版,其余车型均为7座布局,而8座版、9座版分别需加价1000元、2000元。官方提供3000元置换基金和2000元金融贴息。
五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念,前脸造型较为方正,与五菱宏光PLUS异曲同工,倒梯形的进气格栅,巧妙衔接大灯形成一体,拉宽视觉效果。前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,扁平的梯形下格栅两侧有着纵向的雾灯装饰,看上去更显大气。
车身侧面,以平行、简约的线条贯穿车身,配合平直的多层腰线,悬浮式车顶,隐藏ABCD柱等元素,显得简约而时尚。五菱征程采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。车身颜色,新车将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、+白和黄+白4种双色车身可选。
车身尺寸方面,新车长宽高尺寸为5150/1840/1895(1910)mm,轴距3180mm,实现整车近5立方米的容积,形成“5方5米”的超大领先空间,载人、拉货均可,宜家宜商。
内饰方面,秉承“平行简约”的设计语言,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,搭配上复合人体工学的环保皮质座椅,可为司乘人员带来舒适的驾乘体验。座位布局上,五菱征程有7/8/9三种座椅布局可选,其中7、8座车型的后备厢空间达到了1737升,搭配后排座椅可翻转折叠设计,最大可拓展至2480升。
新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置。其中,运营版还可加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置,且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。
五菱征程全系都是采用了前麦弗逊独立悬架后钢板弹簧整体桥式悬架结构。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147Ps(108kW),最大扭矩250N·m。与之匹配的是6挡手动变速箱,百公里综合油耗为7.6L/100km。
借助“三胎政策”,五菱汽车迅速拿出了“五菱征程”,来“精准戳中消费者痛点”,不到10万元的售价,宜家宜商。

五菱征程九座属于小型车吗,C1可以开吗

不属于小型汽车,c1驾照不能开这个车
9座及9座以上的属于中型客车,需要B1驾照
可以,五菱征程车长5米09,蓝牌车,蓝牌车驾驶条件是C1及以上驾驶证。如果车长超过6米,就必须挂黄牌,黄牌就需要B2驾驶证了。
9座的五菱征程属于小型车,可以使用C1驾照。
根据2012年9月12日中华人民共和国公安部令第123号公布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定,C1驾照的准驾车型为:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车,以及C2、C3、C4的准驾车型。
公安部定义的小型载客汽车是指车长小于6m,乘坐人数小于等于9人的小汽车。9座的五菱征程的车长为5.09米,乘坐人数等于9人。符合小型载客汽车的要求,因此可以使用C1驾照驾驶。