本文目录一览：
- 1、2021款汉兰达
- 2、丰田汉兰达怎么样值得买
- 3、丰田五座汉兰达价格及图片大全
- 4、汉兰达报价是多少？目前值得入手么？
- 5、丰田汉兰达多少钱一辆
- 6、汉兰达2021款汉兰达多少钱？内部配置和性能如何？价格、优缺点详解，让你一次读懂！
- 7、新款汉兰达多少钱
- 8、汉兰达2022款正式上市
- 9、2021款广汽丰田威兰达上市，这款车有什么亮点？
- 10、标配汉兰达多少钱
2021款汉兰达
1、汉兰达2021款20T工信部油耗8289L\u002F100km汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同，略有差别，驾驶习惯较为平稳，油耗则较低，如果平时喜欢激烈驾驶超车等高转速操作，这个油耗将会适当增加以下是降低。
2、大尺寸SUV展现了一个品牌的造车能力，无论是内在还算外在，基本都能满足广大消费者的用车需求买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员汉兰达2021款20T四驱精英版7座。
3、如今的造车工艺日趋完善，二三十万元的车，能给消费者带来不错的体验今天我们就来看看众多车型中的一份子汉兰达2021款20T四驱豪华版7座，顺便再帮大家算一算它的落地价功能配置方面，汉兰达配备了主副驾安全。
4、2021款汉兰达停产原因是供应商出现感染者导致出勤率下跌根据可查询到的相关公开数据表明，2021款汉兰达停产原因是供应商出现感染者导致出勤率下跌汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身。
5、大尺寸SUV很受男性消费者喜欢，而且，较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验，这一点是小车无法比拟的今天咱们就来看一看众多车型中的一份子汉兰达2021款20T四驱豪华版7座，顺便再帮大家算一算买它。
6、2021款汉兰达中控屏设置设定方法按住方向盘表面右侧的DISP按键，直到仪表盘多功能显示屏出现clock选项，再按住DISP按键，直到时间显示闪烁，按一下DISP按键调整小时时间，10秒后自动进入分钟调整，再按住DISP按钮调整分钟时间汽。
7、大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺，不管是外观还是内在品质，都能满足消费者的需要今天咱们就来看一看众多车型中的一份子汉兰达2021款20T四驱尊贵版7座，顺便再为大家算一算它的落地价汉兰达2021款20T。
8、丰田2021款汉兰达仍然在售，两驱五座的售价24万左右。
9、售价在二十多万的汽车，其综合素质肯定是还不错的，价格也还算合适作为丰田旗下车型中的重要角色，汉兰达2021款20T四驱豪华版7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱。
10、售价二十来万的车，其综合素质肯定是还不错的，价格也能被大众所接受今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子汉兰达2021款20T四驱精英版7座，顺便再帮大家算一算它的落地价汉兰达2021款20T四驱精英版7座配备。
11、2021款汉兰达预计国内上市时间在2021年第二季度新款汉兰达是由TNGAK平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计。
12、太平洋汽车网2021款汉兰达不是插电式混合动力版本，是油电混合版本，所使用的是25升四缸自然吸气192马力发动机，匹配了永磁同步单电机，采用的是前置布局，匹配的镍氢电池，匹配无级变速箱不是插电式混合动力版本。
13、丰田汉兰达2021款的刹车在油门和刹车的左边位置汉兰达采用的是脚刹系统，脚刹与手刹对比脚刹更加节省扶手箱空间，手刹与脚刹本质上是一样的，只是一个用手一个用脚，在实际操作中，脚刹与手刹各有千秋脚刹降低了旁人。
14、显示仪表ECU汉兰达车的续航里程是在您将点火开关开到ON时，显示仪表ECU根据其持续监视和存储器中的燃油消耗量数据和剩余燃油量数据所计算的值，此显示值每千米更新一次您在把车开一段时间再看一下显示情况续航和待机的。
15、假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格合适的车，那你可以在3050万元的区间进行挑选，其中确实有着不少实力派车型今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子汉兰达2021款20T四驱尊贵版7座，然后再为大家。
丰田汉兰达怎么样值得买
就是比和他相同尺寸的车型内部空间大说到这里，汉兰达虽然优缺点都有，但终究还得要算是一辆好车，丰田的口碑不是靠吹嘘出来的，这么多年给用户提供了非常可靠的耐用品质，所以总结就是汉兰达是值得购买的一款车型，最近新款；在这个价位买一台7座的城市SUV的话汉兰达还是值得购买的，拥有不错的保值率，可靠性，空间也非常优秀，动力也够用，保养费用也不算高丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间，并配备了豪华舒适的。
汉兰达这款车整体性能确实比较不错，后期保值率也很好，稳定性相当靠谱但是现在已经到了本代汉兰达的生命末期，新款车型马上就要上市如果现款汉兰达能够和其他车型一样，换代之前跳楼价大甩卖，那么汉兰达最起码还是具有性价比；广汽丰田是很多人都特别信赖的汽车品牌，该品牌推出的第四代汉兰达20T更是吸引了众多消费者的目光，该车型定价直接比肩混动，值不值我个人认为是值得的，这款车的定价比较适合，并没有虚高第四代汉兰达20T定价引。
第三代汉兰达个人觉得不值得买，有点老了，建议买第四代的1作为这个级别的王者，丰田汉兰达的空间可以说是满分，内饰整体依旧维持原来不对称的造型，三辅式皮质包裹 方向盘 握感舒适盘辐大小适中，日常驾驶十分轻松。
而除了我推荐的3款车型外，全新汉兰达的另外4个配置版本同样也值得买毕竟每个人的用车需求及购车预算都不一样，只有适合自己的才是最好的值得一提的是，广汽丰田全新汉兰达还新增了380T车型，搭载20T发动机，变速箱由此；配置太低等问题也就不那么重要了，因此总的来说，为什么丰田汉兰达能卖的这么好，说白了还是因为其产品力足够的出色啊，要不然，你们说它又怎么会如此的受欢迎呢注配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢。
在路过坑坑洼洼的时候也完全没有感觉，价钱也不是很贵，性能非常的好，所以是非常值得人们购买的汉达兰的20越野性一般，但是前驱的典型的家轿风格高配的越野性要强一点丰田汉达兰的性能还是非常不错的，特别是他的；汉兰达怎么样值得买吗汉兰达一直畅销的原因之一就是外观大气，符合国人的喜好20多万的车有50多万的外观，不仅感觉便宜，还满足了消费者对车辆安全的追求最新一代汉兰达可以说在这两个方面做到了极致车身外观敦实厚重。
丰田汉兰达是目前销量最好的七座SUV，身处产品生命末期，但终端仍然没有任何优惠，部分地区甚至还在加价，这其实就已经证明了其强大的竞争力从产品来看，汉兰达没有特别突出的优势，但均衡实用的取向正好契合了目标消费群体。
但不是现在现在新汉兰达的质量还是很不错的即使出现一些故障，也不会影响正常使用所以现在你知道丰田汉兰达的质量如何了其实很好如果你想买，这款新汉兰达还是值得买的二丰田汉兰达2021款全新5座价格 说起汉兰达；汉兰达挺好的还是值得购买的1汉兰达车身线条刚硬有力，整体设计十分坚韧，梯形格栅不仅尺寸较大，而且还增加了一些镀铬横幅，气势恢宏的正面给人以不生气的自我感觉2发动机舱门上的锐肋线和通过侧边的硬腰线，不断提。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日；汉兰达是值得购买的，一辆车不仅外观设计美丽，而且有更多的改变，在中期进行了改变，所以全新的设计让这款车的魅力升值，前两个整体感非常的强，而且还有正梯形的设计汉兰达这辆车内饰也会有一大亮点，类似的门板一般都是。
您好，很高兴回答您的问题，这款车的话在我看来性价比还是不错的，这款是属于中型SUV，空间大又舒适，而且外观和内饰都挺好看的，我觉得是一个不错的选择望采纳，谢谢；这里我们说一台行驶了20万公里的丰田汉兰达，值得购买是需要一个前提，就是这台车没有过大事故，以及发动机变速箱并没有经过大修丰田汉兰达虽然说在动力上一直是被车主吐槽，但是整体的机械素质和乘坐舒适性还是非常不错的。
丰田五座汉兰达价格及图片大全
丰田汉兰达目前有8款车型在售，包括1款5座车型和7款7座车型，所以有朋友问丰田汉兰达5座车型怎么样？今天我就来告诉你这款车5座版好不好。让我们跟着我来了解一下这辆车。
丰田汉兰达5座车型综合评测
丰田汉兰达5个座位怎么样？首先在价格方面，这款车型丰田汉兰达5座车型的价格最便宜，其指导价为23.98万元，相对适中，部分家庭完全可以接受。
关于丰田汉兰达的外观我就不多说了。这辆车的外观绝对很硬朗。毕竟这款车是硬核suv，车身尺寸比较大，看起来还是很霸气的。尤其是前脸的大尺寸进气格栅更是增添了这款车的豪华感，外观依旧很不错。
内饰方面，这款车5座车型因为价格低所以稍微低一点，但配置还是够用的。其次，内饰用料相对普通，但舒适度还算不错。中控台和多功能方向盘操作起来还是很得心应手的，内饰整体还是比较可以接受的。
在权力方面丰田汉兰达怎么样，还是有很多人看重权力的。这款车的5座版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。动力还是很强的，不用担心它的动力。另外，有人问丰田汉兰达消耗了多少燃油。其实这款车的平均油耗在11L/100公里左右，对于这款中型suv来说是适中的，不是很高。
这辆车最大的优点是它的空间。本来这款车的车身尺寸很大，再加上它的5座车身结构，乘坐空间非常大。即使前后座椅都是躺着的，也不会觉得拥挤，后备箱空间还是很大的。出门带几个大箱子压力不大，空间表现很亮眼。
现在你知道了丰田汉兰达5座怎么样。虽然这款车的5座版价格最低，配置也有点差，但其他方面没有差距，在空间方面的表现还是很令人满意的。所以，丰田汉兰达5座车型整体来说性价比还是很高的。
百万购车补贴
汉兰达报价是多少？目前值得入手么？
汉兰达是广汽丰田下的一款车，答主低估了这个系列的车的价格，这款车的价格最低的报价是24万元，一般价格会在24万至43万之间，丰田这个品牌大家都非常的熟悉，销量一直也都是不错的，我身边有几个朋友都有买这个品牌的车，这款车他的优点特别的多，然后缺点没有什么不喜欢的地方，感觉蛮好的。
这款车的空间特别大，就算用来载货的话，也是很宽敞的，适合一种家人用来使用，如果是私人代步的话，不推荐使用，虽然他油耗不高，但是私人用的话，停车在路边也不是那么好停，这款车的动力还是不错的，动力提速很快，没有压制的感觉，平稳顺畅，油耗也还好，相对于以后的养护方面会降低一些成本。
外观方面最几年也有了很大的改革，比以前老版的车好看了很多，配置方面来说的话，打个九分吧！整体还比较实用，不会为了增加卖点而去装配一些不太需要的东西，虽然，这款车很大，看起来比较笨重，但是他的灵活性一点也不低，这款车最被人称道的就是它的空间比较大，坐在里面不会显得压抑，比较神清气爽，别的车在自己的车面前都需要俯视，而且还配备了天窗，坐在这样一款车里相当的舒适。
这款车的油耗在11点左右，毕竟是SUV，比一些小车来讲以后肯定大得多，但是这个油耗也是可以接受的，开出去也比较大气，答主看来这款车还是不错的，综合评分都很高，建议入手。
目前汉兰达厂商指导价：23.98-42.28万元。
在SUV中的排名
空间4.97分，第2名
动力4.49分，第3名
操控4.54分，第3名
油耗4.32分，第2名
舒适性4.78分，第1名
外观4.80分，第2名
内饰4.15分，第3名
性价比4.58分，第3名
新款汉兰达值不值得入手？汉兰达的车一直卖的非常火爆，想花30万左右买个7座家用SUV基本都会考虑汉兰达这款车，外观做的年轻时尚不老气，就是提车需要加价，不加价就没有现车，很多人就会问汉兰达加价提车你怎么看待?这个事情还真没有什么看待，你没有办法你不加钱它就是没有车，其实最后还是看你自己，你认不认这个价钱。
再有是很多人说这个配置比较低，确实是有点，开了汉兰达有十几天了，内饰豪华度确实不怎么样，这也是大家所公认的缺点，但是汉兰达它毕竟不是一个豪华的品牌，主打还是经济适用为主，比如乘坐空间和储物空间做的就不错，无论前排后排你想放点东西看见表现是绝对没有问题，尤其是第三排的座椅，横向空间就算是坐三个人完全没有压力，座椅的舒适度和包裹性也都还不错。
它所搭载的2.0T发动机目前来说也没有什么大问题，成熟稳定，动力方面大家完全没有比较担心，因为汉兰达的发动机比较先进，同样2.0T的哈弗H6动力比起来就稍逊色一点，如果你想买个日产车想买个7座的SUV你选择汉兰达还是可以的，毕竟保值率也好品质也好都没有什么太大的问题，前提是你能接受加价。
汉兰达报价23-42万，值得入手
1、配置，汉兰达在这个级别里可以说配置相当低了，高配配置不高，低配配置贼低，虽然18款中期改款有所改善，但是还是远远不够的，整个中控布置比较符合现代化了，但是毫无科技感可言，整体中控上半部质感都不错，但是下半部非常丰田，塑料感十足，廉价感特别强，不过丰田车的好处就是扩展性比较高。
虽然原车配置低，但是你想增配原车插口基本都给你留好了，不需要破线安装，特别吐槽一下自动启停，汉兰达的自动启停的违和感特别好，你基本感受不到发动机熄火和点火，但是没有电子手刹啊，没有AUTO HOLD啊，熄火了要一直踩着刹车，并且目前我们国家在哪个城市都堵车，频繁的启停并不省油。
2、油耗保养，目前我的车2年3万公里主要市区行驶平均百公里油耗11.2升，但是在一个合理的范围，车重接近2.1吨再加上经常市区行驶，高速油耗表现会好很多大概百公里油耗在8.5-9升左右再说保养。
原车保养提示就是10000公里，使用0W-20全合成机油，由于本人自己经营汽车用品，所以我的车除了首保免费去了次4S店保养，其余都是自己保养了，保养费用按市场价格大概一次600元左右，4.5升机油，机滤，空滤，其余额外保养一次都没有。
3、空间与舒适性，如果按5座车空间可以说是完美，足够大的后备箱，第二排座椅放平也非常平整，唯一美中不足就是平整是平整但是有一定倾斜由内向外，非常宽敞的第二排，前排储物空间也很充足，巨大无比的扶手箱，但是按7座来说第三排空间就太差强人意了。
但是后减震的滤震不好，经常表现比较突兀，过下减速带总感觉过了个大坑似的，承载式车身，有时候过坑减速带车身偶尔会发生异响，可以接受的范围，原地打方向也偶尔会有异响，空调没得说，非常好，夏天发动车直接开空调马上凉风就来了，并且3区独立空调可以按自己需求来。
隔音效果按100分打分的话可以打80分，发动机的噪音基本听不到，但是风噪和胎噪抑制的不好，胎噪有可能跟我原车配的韩泰轮胎有关，但是风噪确实抑制的不怎么样。巨大的全景天窗，可以分段开启，本来就有不错的头部空间，长途旅行后排乘客不会感觉太压抑。
汉兰达这款车子只要稍微懂车子的人都知道这款车就是神车，只要你准备在23.98-42.28万这个价位买车，那么买汉兰达就一点错没有。但是不好的地方就是很多时候汉兰达跟霸道和陆巡一样都要加钱才能买到。那么为什么一定推荐你买汉兰达呢？
其他的品牌里面也有很多热销的车型配置方面跟汉兰达差不多，并且也不用加钱，例如福特的锐界这款车，跟汉兰达的尺寸以及内部三大件都差不多，并且不用加价格。但是很多人还是推荐买汉兰达，首先在空间上，虽然两款车的尺寸一样，但是如果你做到车里了，汉兰达的空间感就是比锐界要大，这就是内部空间的区别，原因嘛我也说不清，但是开过的人都这么说。
外观方面来说，新款汉兰达的外观十分霸气，在远处一看整体的设计风格都觉得这款车得四五十万的感觉，发动机的动力也非常充足。2.0T的发动机就可以满足我们日常的所有需求了，不管你是郊区还是山路，但是你要是去高原，那么就稍微优点欠缺了最起码也要3.5L那款了，毕竟高原的路不是一般汽车能走的！
车子的油耗方面也还不错，汉兰达整体重量两吨多，所以油耗方面11个左右的油已经很不错了，最重要的是汉兰达的车子出现小毛病的几率非常小，开不坏的丰田这个称呼真不是吹出来的，但是如果你买的是别的车，这就不能保证了。
最后就是车子的保值率的问题，汉兰达、霸道、陆巡、凯美瑞这四款车是不单单是丰田品牌里保值率高的车型，就算是再所有类型里，汉兰达的保值率也能排在前列！
汉兰达的上市时间不短了，不过它的优惠幅度并不是很大，目前市场指导价是24.68万~34.28万元，总共7款车型。优惠力度在1.2万~2.5万元，丰田车型的价格，一直都是相对比较坚挺的。
丰田汉兰达在国内中型SUV市场中有着举足轻重的地位，虽然之前的“爬坡门”让这员老将受到一定影响，但随着新款的问世，雷克萨斯上2.0T机头的下放，第三代汉兰达完成蜕变，加价提车层出不穷，时至今日全国各地都存在提车等待的现象。
2018款丰田汉兰达在外观上的改动还是可圈可点的，从图2新旧两部汉兰达可以很明显的看出，前脸上2018款汉兰达的前格栅尺寸进一步加大，一直延伸至底部，内部格栅的造型也更加粗狂硬派，此外新车的大灯组变得更加修长犀利，看起来炯炯有神。
说起来满意的地方，当然是空间了，当时买车的时候就考虑到空间，还有就是家人，二胎放开后，买个七座车是必须的，有孩子有老人，所以大家都懂得，车子的安全提示也很到位。
前面有雷达，距离过近的时候就会滴滴的报警提醒，不过倒车影像很好用，倒车的时候很方便，也很清晰，地盘很高，过一般路的时候毫无压力，这就是大汉在手，说走就走吧，丰田车比较靠谱的一点是；导航，蓝牙开车的过程中是连不上的，只有踩刹车的时候才能连上，对我是无所谓，不知道大家是否还习惯。
您好，丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型，目前官方指导价格在23.98-42.28万元，目前在国内购车还有一个小幅度的优惠，具体得结合地理位置和车型，建议您可以去当地4s店详细咨询一下。
汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去，前脸采用多幅横排进气格栅，大量的采用了镀铬装饰条，霸气十足，细长的前大灯也显得很犀利，光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟，汉兰达的车身侧面前后轮毂上方采用了类宽体设计，使得整个车身下部肌肉感十足，上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗，会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少，汉兰达的车身长度4890mm，轴距2790mm，同级别当中表现不错，总体来说，对于汉兰达的外观，市场还是给予了相当不错的肯定。
汉兰达的内饰采用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配，显得低调但不失档次感，中控大屏的尺寸确实不小，往后延伸则体积硕大的中央扶手箱，里面的储物空间容积也很大。
汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹，最大扭矩350牛米，悬挂部分采用了前麦弗逊后多连杆设计，在驾驶这辆车的过程中，起步阶段动力略有不足，转速上来之后动力就充沛了，操作感受不错，方向盘转向灵敏，阻尼感也相当不错，悬挂的减震效果很好，但是在入弯时支撑性不足。
汉兰达的车内空间表现不错，多处细节有储物空间，前排的座椅支撑性相当好，柔软度也不错，腿部空间和头部空间也非常富足，相信哪怕就是一个体型硕大的大汉，也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错，腿部略微有富足，头部空间表现良好。
最后总结一下，汉兰达这款车型有着同级别不错的外观，优秀的内饰做工，良好的空间表现，乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点，结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠，还是很值得入手的。
丰田汉兰达多少钱一辆
丰田汉兰达作为一款家喻户晓的SUV车型，备受消费者喜爱。但是，不同等级的配置和年份的变化，汉兰达的价格也会有所不同。下面就来详细介绍一下丰田汉兰达多少钱一辆吧。
首先，我们来看看汉兰达的基本配置价格。以2021款汉兰达为例，其基本型号的厂商指导价为28.68万元。不过，基本型号的配置相对简陋，如果采购高配置版本，价格自然会更高。比如，2021款汉兰达领先版的价格就达到了31.58万元，而旗舰版的价格则更高，高达40.78万元。从这个角度来看，汉兰达的价格跨度还是比较大的。
除此之外，汉兰达还有混动版的车型，在保证动力的同时，更加注重能源效率。尽管价格相应的也会有所提高，但是用长远的眼光看待，混动车型的购买是更为划算和环保的选择。2021款汉兰达混动版的价格区间，从36.18万元至44.98万元不等，可以根据个人需求和预算决定是否购买混动版。
除了以上的价格因素外，也有一些其他的因素会影响到汉兰达的价格。比如不同年份的版本之间，价格显然也会有所不同。毕竟汽车行业发展迅速，年份稍有差异，配置、造型、动力等方面都会有所不同，也就导致了价格水平的差异。
当然了，除了汉兰达自身的价格因素外，还有一些外部的因素也会影响到汉兰达的价格。比如消费者的需求，市场的供需状态等等。通俗地说，如果市场上汉兰达的需求量较大，价格自然会相应地增加，反之亦然。所以，在购车时，也需要及时了解市场上的情况，以求购得更优惠的价格。
总的来说，丰田汉兰达作为一款SUV车型，拥有多种配置及年份的选择，车型价格之间也会有所差距。除此之外，一些外部因素也会影响到汉兰达的价格。因此，在购车时需要了解自身需求，定制化购买方案，以获得最优惠的价格。
汉兰达2021款汉兰达多少钱？内部配置和性能如何？价格、优缺点详解，让你一次读懂！
相信很多消费者都对丰田汉兰达这款SUV车型非常熟悉，作为SUV市场中的佼佼者，汉兰达一直以来都深受广大消费者的青睐。而在2021年，汉兰达又推出了全新的2021款汉兰达，不知道这款车型的价格、内部配置和性能表现如何？那就不妨跟着小编来一起了解一下吧！
首先，我们来看一下这款2021款汉兰达的价格。目前，2021款汉兰达的售价区间在28.98-40.98万之间。可以说，汉兰达的价格相较于同级别的SUV车型还是比较高的，但是相信大家也都清楚，一分价钱一分货，汉兰达的表现也不会让人失望。如果你是一个追求豪华、品质的消费者，或者你是一个大户人家，对空间需求较大，那么汉兰达应该是你非常不错的SUV选择。
接下来，我们来谈谈这款车的内部配置。2021款汉兰达在内部配置上可谓是相当豪华。值得一提的是，汉兰达的中控台板块、车内储物空间以及仪表盘都非常实用，且质感十分不错。此外，仪表板上的液晶屏为8英寸，还有个性化的“AWD表盘”，增加了车的科技感。同时，无钥匙启动、导航、倒车影像等配置也是标配。此外，新款汉兰达还配备了中央液晶屏，分为8.0英寸触控屏和12.3英寸触控屏两种，其中12.3英寸屏幕支持触控、语音和手势控制三种操作方式，非常人性化。
对于性能表现，汉兰达可谓是表现十分不俗。汉兰达所配备的2.5L发动机高低音箱的输出功率为177kW/5600rpm，最大扭矩达到了350N-m/2700-3600rpm。与此同时，汉兰达还配备了8速手自一体变速器，换挡顺畅，并且驾驶起来非常的轻松愉快。此外，汉兰达还采用了S-FLOW技术，它可以根据气流大小和温度差值来调整制冷输出，降低制冷功率，最大限度地减少发动机的负荷，节约燃油。
那么，我们不妨来看一下汉兰达的优缺点。首先说说优点，汉兰达作为一款豪华、品质相当不错的SUV车型，其豪华感和空间感极佳，在价格以及豪华方面有着明显的优势。同时，汉兰达的性能表现也值得称赞，动力方面表现不俗，同时车辆的驾驶也十分愉快。
然而，作为一款SUV车型，汉兰达也存在着一些不足之处。首先，价格偏高，在价格方面略显不适合消费者。此外，汉兰达虽然升级换代相对较快，但是大改的幅度并不是很明显，造成了新旧车型变化相对较小，可能在某些潜在消费者心中存在“过时”的观念。
总体来说，2021款汉兰达作为一款豪华、品质相当不错的SUV车型，在价格、内部配置以及性能方面有着很好的表现。如果你对豪华、品质、空间、驾驶体验等方面有较高的追求，那么汉兰达应该是非常不错的车型选择。当然，价格方面较为高昂，需要权衡自己的经济实力。希望本文对大家购买2021款汉兰达有所帮助！
新款汉兰达多少钱
全新丰田汉兰达终于上市了，最终售价低于之前的预售价，从26.88万元到34.88万元不等。相比老款的指导价，虽然每款贵了3万左右，但配置也同步升级。
首先全系标配？此次上市的6款车型均为2.5L混动系统，全系标配LED大灯、自动空调节、后独立空调节、后出风口、温区控制等。
这一次，汉兰达车主终于可以用上全LED大灯了。恭喜你。而像自动空调节和后独立空调节，老款需要29万元以上。这次最低配的都给你配了。
如果你觉得这些配置可能不值这个钱，那么这个2.5L混动系统应该值这个钱。作为家用车的油耗表现，肯定会有明显的进步。
而且动力方面，2.5L混动系统的综合功率为249马力，比老款2.0T车型的220马力更强。
现在，我们就来看看这六款适合什么人，哪一款性价比最高。
全新汉兰达分为精英版(三款)、尊贵版(两款)、至尊版(一款)三种。先说精英版。
和老款一样，汉兰达最少五座，其他都是七座。新车售价26.88万元，最低5座车型两驱精英版，适合作为工具车。
虽然无钥匙进入、8英寸中控面板、7英寸仪表盘、carplay、三温区空音一应俱全，但依然连倒车雷达和倒车影像都没有。买回来还得自己装。
比最低配贵6000的7座两驱精英版，配置一样，只有第三排座椅。既然买汉兰达的朋友绝大多数都是冲着7座去的，那么这个版本可以考虑。
如果对四驱有要求，可以额外11000元买四驱精英型。说实话，要不要四驱，要看你日常的驾驶环境，不是刚需。
总结一下汉兰达的精英版，不管是5座还是7座，两驱还是四驱，这三款精英版都是18寸五轮，而且还是黑色内饰，不能选择更有质感的浅色内饰。
如果想要精致感，三款精英型都不适合。毕竟浅色的内饰看起来质感提升了不止一个档次。说到话，对于预算不够的朋友来说，精英版突出的性价比就是27.48万元的两驱精英版7座车型。
接下来，如果你的预算允许你追求品质，那么在两款超值车型中，31.88万元的两驱超值版值得购买。
安装了20多寸横幅轮圈，更换了浅色内饰，看起来和感觉都不一样。另外还使用了全速自适应巡航、电感式后备箱、HUD抬头显示、前排通风加热，体验更是与众不同。
38，800的价格和30.68万的同类老款相比，配置那么多，还是能值回本的，更何况是混动系统。
尊贵版的另一款车型配备的是四驱，配置也是一样的。如果你花11000元买个四驱，就看你会不会用了。
最后一款是顶配的至尊版，34.88万。只能说是锦上添花，远远谈不上划算。
方向盘加热、JBL音响、流媒体后视镜等配置确实能让人更舒服，但都是可有可无的，除非你重视这些东西，预算也相当充足。
顶配车型有很多配置，其中实用性比较高的有全景影像、后排座椅加热、独特的12.3寸液晶仪表等，但比之前的版本贵了1.9万元。有没有觉得有一些缺点？
综上所述，如果你预算有限，不在乎质感，那就考虑27.48万元的两驱精英7座车型。对于一些有眼光的朋友，可以考虑31.88万元的两驱尊贵版7座车型。同时，2.0T车型将继续销售。
关于买车，全新汉兰达可以通过官方APP下单。目前没有加价，但是好像要很久。
百万购车补贴
汉兰达2022款正式上市
2021年6月25日，新一代丰田汉兰达正式上市，新汽车全系列配用油电混合系统软件，共发布6款汽车能够挑选，价钱为市场价范围为26.88-34.8八万元。值得一提的是，老款汉兰达并没有停销，价钱会有一定的降低，与最新款同堂市场销售。
全新升级一代丰田汉兰达具体指导市场价车系市场价（万余元）2.5HEV两驱精锐五座版26.882.5HEV两驱精锐版27.482.5HEV两驱高贵版31.882.5HEV四驱精锐版28.582.5HEV四驱高贵版32.982.5HEV四驱智尊版34.88
外型层面，新款汉兰达或是保持着与现款同样的设计风格_有产生很大的修改，仅仅在一些微小的地区给出了改动。但这种改动也特别有注重，不但使新款汉兰达不会再像现款一样看上去沉重，并且也增强了流体力学特点，能够合理减少大中型SUV与生俱来的车噪大的缺点。
新款汉兰达根据丰田汽车全新升级的TNGA-K全球通用服务平台，该网站与老服务平台对比可以提升车体的刚度，而且增加了轴距及其减少了重心点，针对车子尤其是丰田汉兰达这类大中型SUV的安全性能和可靠性有较大的提高。申报信息表明，新款汉兰达的总长度为4965mm，总宽为1930mm，高宽比为1750mm，轮距为2850mm。
而车内饰层面新款汉兰达也拥有全新升级设计方案，汽车方向盘的款式拥有转变，中间的多媒体系统显示器也由现款的嵌入式改成了升降式，总体上更为颇具奢华感。
配备层面，新款汉兰达的多媒体视频能够适用AppleCarPlay、AndroidAuto联接；音箱系统是是一个音响喇叭一共1200W的JBLPremium；座椅加热加温和记忆力作用、自动头灯、侧视表明、快速充电、全自动升窗、磁感应雨刮器、电动后备箱这些作用一应俱全。
新款汉兰达再次选用223的七座合理布局，坐椅均选用牛皮材料，第二排坐椅还带来了护栏提升乘座舒适度。第三排坐椅开启时汽车后备箱有着456升的容量，第二排、第三排排坐椅放倒以后能够扩展到2075升。
驱动力层面，新款汉兰达配用的是2.5LHighlanderHybrid油电混合系统软件，在其中汽车发动机的主要参数为141kW（192大马力）238N·m，两开车型的前电机最大功率为134kW，最大扭矩270N·m，系统软件综合性输出功率为183kW；四驱车型的前电机最大功率为174kW，最大扭矩391N·m，后电机最大功率为40kW，最大扭矩121N·m，系统软件综合性输出功率依然是183kW。
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2021款广汽丰田威兰达上市，这款车有什么亮点？
有亮点
好看
2021款广汽丰田威兰达上市，这款车有很多亮点。丰田威兰达的定位是一台20万级的紧凑型SUV，这款车型和丰田RAV4荣放其实是姊妹车型，二者在整个外观的设计上有许多相似的地方，但是在车头的设计上，丰田威兰达稍微内敛一些，不如丰田RAV4荣放那么霸气丰田威兰达这款车型虽然说上市时间没有丰田RAV4荣放长，但是丰田汽车的名声早已在外，所以为了上市之后销量的表现，还有口碑的表现一直都非常的不错，20~25万元的预算，如果你想买一台耐用并且省油的SUV车型，那么丰田威兰达是可以考虑的。
本人不太喜欢那些虚无缥缈的东西，根本就买不起的车，我也不抱有幻想。如果两年前你问我最喜欢什么车，我会说轿车最喜欢丰田凯美瑞， SUV最喜欢汉兰达。这几款车都是努努力就能买到的，对汉兰达这款车来说，我还是比较有情节的。上学的时候就非常憧憬，感觉这款车霸气外露，幻想着有朝一日能够开上它。真正买车的时候也考虑过汉兰达，但我只有5座需求，汉兰达5座版本只有最低配，配置太低。
丰田威兰达定位于一款紧凑级suv产品，和荣放是兄弟车型，主要对飚crv，皓影，奇骏等，这款车采用了tnga-k平台打造，整体产品实力不俗，品格扎实，调性居家，对于想买一台家用suv的消费者而言可能会是不错的选择。在去年11月份，本田旗下紧凑型SUV皓影正式，并与兄弟车型CR-V形成“双剑合璧”之势行走汽车江湖，这对于多年的老对手丰田来说，同级市场仅有RAV4形单影只与之抗衡，压力山大，推出一款RAV4兄弟车型显得非常必要。
标配汉兰达多少钱
上周五晚，第四代广汽丰田汉兰达正式上市。新车共推出6款车型，分为五座版和七座版，售价区间为26.88-34.88万元。想必很多人都等得不耐烦了吧。毕竟在海外市场，这一代汉兰达早在2019年底就正式上市了，而国产版却晚来了一年半。好在虽然晚了，但是对于目标消费者来说，等待是值得的。那么国产汉兰达有哪些亮眼的性能，值得购买吗？今天我们聊聊吧。亮点一:新平台搭建，新设计加持。第四代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，相信大家都听说过。来自这个平台的全新汉兰达自然会和上一代有明显的区别。首先是整体规模的增加。新车长宽高分别为4965 * 1930 * 1750mm，轴距为2850mm。相比第三代(4890 * 1925 * 1720mm，轴距2790mm)确实有明显的进步。但也有不少车主反映，来自TNGA平台的新车在内饰方面的表现会不如上一代空。第四代汉兰达也出自这个平台，所以我猜测即使新车尺寸比上一款大一点，空的内部性能也不一定能超越它，所以被打平就好。至于实际表现如何，还得等体验之后才有定论。当消费者购买车辆时，他们首先看到的是外观和内饰。只有这两个部分对他们有足够的吸引力，他们才会有兴趣继续探索。在第四代汉兰达上，我们可以看到全新的大嘴式进气格栅。丰田车标两侧也采用了飞翼式镀铬饰条，配合全新样式的LED灯组和前包围，营造出了一种凶狠的视觉效果。但是很多消费者感觉新车的气质变得柔和了很多，不像第三代那么硬朗。侧面和尾部的设计我就不介绍了，大家可以看看官图自己欣赏。综合来看，第四代汉兰达的整体形象和气质发生了很大的变化。如果说第三代是魁梧的硬汉，新车就是优雅的男人。可能看起来不是那么门当户对，但绝对不是一个可以摆弄的瓷娃娃。内饰也进行了更新。相比老款，精致感和科技感更高，也确实更讨喜。其中，顶配车型配备双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控面板，视觉效果无疑出众。加上柔软的真皮材质和精湛的拼接技术，整个内饰的质感无疑得到了线性提升。此外，在尊贵版和至尊版车型上还安装了HUD抬头显示系统。这套系统相当好用，可以在一定程度上减少道路上的安全隐患。而全新的奔驰S级，甚至20多万元的大众ID.4，都使用了最新的AR HUD(增强现实版平视显示器)。和他们比起来，全新汉兰达使用的平视显示器就有些落伍了。亮点2:卓越的主被动安全性基于TNGA平台打造的车有两个值得称道的优点，一是操控出色(低重心)；第二，极高的安全性。关于后者，中国保险研究院进行的多次碰撞测试已经给出了答案，在此不再赘述。回到第四代汉兰达，搭载了丰田最新的TSS智行安全辅助系统。这套系统包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统和AHB自动照明系统，可以实现L2级别的自动驾驶功能。更重要的是，它还标配了多种与安全密切相关的功能，如主动制动、并线辅助、倒车盲区预警、车身动态综合管理、坡道起步辅助和带数字显示的TPWS胎压监测系统。被动安全方面，全新的GOA高强度车身，类似第八代凯美瑞的“日式环”高强度车身结构，标配的七安全气囊，在发生碰撞的情况下，能有效保证新一代汉兰达内乘员的安全。亮点三:第四代丰田THS混动系统是全系标配。此次上市的新车均为混动版，专为TNGA架构打造的第四代增强型THS混合动力系统，电池容量更大，动力输出更强，燃油经济性更好。混合动力系统由新开发的2.5升直列四缸自然吸气发动机(最大功率141 kW)电机组成。前驱车型搭载前置单电机(最大功率134 kW)，系统综合最大输出功率183 kW四驱车型配备前后双电机(外加一个最大功率40 kW的后置电机)，但系统综合最大输出功率也是183 kW。与之匹配的是新一代E-CVT电子无级变速器。在这套系统的加持下，汉兰达两驱版综合油耗仅为5.3升/百公里，四驱版仅为5.8升/百公里。理论上，加满一箱油足够行驶1000公里的续航里程。在油价飞涨的今天，这无疑是一大利好。更贴心的是汉兰达发动机只需要加92号汽油。先简单介绍一下第四代汉兰达的四驱车型。此次汉兰达采用了全新的E-FOUR电子四驱系统，前置和后轮轴双驱动电机，驱动力可在100:0-20:80之间调节，既能保证行驶稳定性，又能在一定程度上提高通过性。但需要注意的是，相对于传统的机械四驱系统，电子四驱系统在脱困能力上明显要差很多。而且从本质上来说，汉兰达只是一款承载式结构的城市SUV。所以如果你想开着它越野，肯定不是一个明智的决定。亮点四:更科技、更智能。长期以来，丰田的车载系统在国内一直因为功能单一、流畅度一般而饱受诟病，国产版也经常阉割热门功能，比如CarPlay。不过第四代汉兰达在这方面有了很大的提升，堪称亮点。第四代汉兰达搭载了全新的车机系统，不仅支持Hicar、CarPlay、CarLife手机互联，还自带地图导航、在线音乐、语音识别控制等功能，还首次实现了人脸识别。上车后，可以通过人脸识别第一时间登录汽车账户，然后通过刷脸、免密支付等方式进行网上消费，比如买电影票、订酒店等。而且携带家电的功能更有未来感。通过绑定智能家电，设置居家模式和出行模式后，当车辆到达预设半径时，系统会自动为用户执行预设模式，如打开室内窗帘、开启空空气净化器、开启空音、煮饭等。，大大提高了生活的便利性。当然，理想虽然美好，但普及起来可能还需要一段时间。毕竟改变一个人固定的生活习惯还是很难的。说到这里，可能有些朋友会有疑问。第四代汉兰达有这么完美的车吗？肯定不是这个，然后就是吐槽时间了。最让我受不了的是新车的配置很不平衡。比如TSS智行安全辅助系统只出现在两驱顶配和四驱中高配车型上。要知道就算是十几万的雷凌也能达到全系的标准，而十几万的汉兰达却没有这个待遇，真的很烦。比如，即使售价达到28.58万元，低配四驱版依然采用塑料方向盘和织物座椅，前排座椅不支持电动调节...同样命运的还有低配两驱车型(26.88/27.48万元)。至于天窗，电尾门，车顶行李架，座椅加热，后排隐私玻璃，不要有什么奢求。两驱顶配车型(31.88万元)和四驱中高配车型(32.98/34.88万元)会不会什么都有？那也不对。比如他们有语音识别控制系统，却不再支持Hicar、CarPlay、CarLife手机的互联，这真的让我很困惑。比如12.3寸全液晶仪表盘只出现在顶配车型上，其余还是7寸。据说按第二顶配已经卖了近33万(32.98万)，在这个细节上被阉割了，有些不够大方。当然这些槽点不是核心，只是让人感觉不舒服。那为什么丰田不像其他品牌一样尽可能满足消费者的需求呢？第一，因为对手太弱，汉兰达即使有一些缺陷，也不会影响其销量。第二，是因为大部分消费者都有从众心理。汉兰达一卖好，他们还需要加价才能等车。他们为什么不冲上去？他们在买车的过程中甚至没有考虑到这些细节。他们回来提车的时候，也只能默默承受，哪怕用着不舒服。对了，这次丰田推出了全新的购车方案:网上下单，到店提车。这样可以使操作更加方便快捷，而且通过使用这种方法，我认为理论上可以减少经销商加价的行为，但这只是停留在理论上。也许他们有了新的应对策略。最后，喜欢汉兰达2.0T燃油版的朋友不用担心。现款车型不会马上退出市场，而是和新一代汉兰达同处一室销售！虽然这种模式在业内并没有得到很好的认可，但对于消费者来说，这只是一件好事。毕竟有些人不需要全新的车型。而且新旧并存，老款一般都有不小的优惠。当然，这个规律可能不适用于汉兰达。-结束-更多新鲜热点资讯请关注SUV百科获取更多一手SUV资讯百万购车补贴
