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欧蓝德2023款,哪一款欧蓝德口碑最好

admin admin 发表于2023-12-28 18:12:03 浏览16 评论0

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2023款欧蓝德参数配置

2023款欧蓝德参数配置如下：
车长(mm)：4710。
车宽(mm)：1862。
车高(mm)：1740。
轴距(mm)：2706。
整备质量(kg)：1650。
最小离地间隙(mm)：205。
前轮距(mm)：1593。
后轮距(mm)：1602。
车门数：5。
座位数：5。
油箱容积(L)：55。
级别：SUV。
发动机：158kW(1.5L涡轮增压+电动机)。
动力类型：轻混动。
综合最大功率(kW)：158。
综合最大扭矩(Nm)：280。
变速箱：8挡CVT。
长×宽×高(mm)：4710×1862×1740。
车身结构：5门5座SUV。
最高车速(km/h)：195。
欧蓝德的简介：
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向——灵活与运动的完美结合。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液。
采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

哪一款欧蓝德口碑最好

2023款欧蓝德、欧蓝德PHEV。1、2023款欧蓝德：这款车型在外观、内饰和动力方面都有不错的表现，该车型还配备了丰富的安全配置和智能驾驶辅助系统，提升了驾驶体验和安全性。2、欧蓝德PHEV：这款插电式混合动力车型在燃油经济性和环保性能方面表现突出。

三菱性能车系东山再起？欧蓝德RalliART性能版登场！

不久前为了向车迷宣告「RalliART」正式回归，三菱在东京改装车展上发布RalliART回归后首款操刀的作品——VisionRalliART概念车，虽然三菱仅透露该车是以欧蓝德PHEV（Outlander）为基础所打造，并且拥有更为强大的性能输出，更为运动化的四轮控制系统与更大的电池容量。
但当时并没有公布详细的技术规格，不过当时曾暗示只要市场有需求，未来不排除将比照VisionRalliART推出性能取向的PHEV插电式车型，如今有日媒进一步爆料，这款性能取向的PHEV将有机会在2024年问世。
·拉力血统的RalliART复活！
自从三菱RalliART品牌复活之后，原厂就很积极地在全球开展这个品牌的推广计划，最近根据国外媒体的消息指出三菱欧蓝德RalliART已经在生产计划之中，不仅仅是在外观设计以及悬架进行加强，综合输出也会超过300 Hp大关。
根据外媒爆料称，三菱的欧蓝德RalliART和其他品牌的“性能车型”并不相同，将会从车型基础上进行巨大的升级。首先，外观方面将会配备更具侵略性的车身套件，再经过重新调整的悬架系统，使得车型拥有更为运动化的视觉效果。
而根据外媒描述，这款欧蓝德RalliART性能车型并不仅是装上专属设计的空气动力学套件来虚张声势，其动力部分才是该车的最大亮点。欧蓝德RalliART将由2.4L四缸自吸发动机，再配由双电机组成的插电式油电混合动力系统也会进行升级调校，大幅强化双电机的输出功率，估计最大综合输出将会从251hp提升至290hp。
同时，悬架系统也会配合输出增加重新设计，再搭配S-AWC全时四轮控制系统、AYC主动式弯道动态控制系统换取更优异的操控性。
目前三菱欧蓝德于北美市场采用的是一副2.4L自吸发动机，而国内市场则采用1.5T Mivec Turbo发动机。但是在RalliART版本上则有所不同，笔者预测该车将会采用一套全新的2.4L插电式混合动力系统（PHEV）。目前这套系统的综合最大输出为286 Hp，但是考虑RalliART是高性能车型的特殊身份，因此该车的综合输出预计会提升到超过300 Hp。
·三菱的救命稻草？
归根到底，全新一代欧蓝德PHEV于2021年底在日本本土市场率先推出，上市后短短三个月时间便斩获超过1万张订单。三菱也曾透露，目前的订单数量相比预期目标增加超过10倍之多，可见三菱传出有意以欧蓝德PHEV为基础，趁势推出RalliART性能版也并非空穴来风。
不过目前三菱尚未证实欧蓝德PHEV将推出性能车型的消息，只透露「RalliART」将于今年登陆北美市场，并针对2023年款欧蓝德、欧蓝德PHEV、Eclipse Cross、欧蓝德Sport、Mirage等车型推出RalliART特别款车型，提供钻石白车身搭配黑色车顶的双色车身涂装，搭配灵感来自拉力赛事的RalliART运动化外观套件，但仅限于视觉效果上的调整，动力方面并未存在更多变动。
行文至此，或许是三菱看见丰田GR部门的产品于市场上获得相当优越的成果。因此才决心推出RalliART性能版车型，从而进一步扩充欧蓝德产品线的同时，更能够以较为保守的方式进入性能车领域。
当然，笔者相信三菱拥有相当成熟及精湛的性能技术团队，来为即将登场的欧蓝德RalliART增光添彩，但市场是否需要一款日系性能SUV呢？似乎是三菱需要考虑的问题。又或许，三菱推出欧蓝德RalliART并非以走量为目的，而是如同本田推出Type-R一样，定期提醒车迷自家的性能图腾罢了。
【本文来自易车号作者Faltout，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

三菱欧蓝德汽车的山路越野测试是怎样的？

三菱欧蓝德是一款SUV，它的越野性能在同级别车型中表现突出。欧蓝德采用的S-AWC四驱系统在越野性能方面也表现突出，它是同级别少有的带中央差速器的车型。据懂车帝试驾报道，欧蓝德2023款1.5TCVT四驱尊享5座版在公路上表现优异，同时也兼顾了越野性能。但是，任何形式的实测或测试都应该基于客观事实和科学方法，而不是主观臆断或情感因素。在购买任何车辆之前，您应该仔细了解车辆的性能、品质和可靠性，并进行充分的测试和评估。

三菱欧蓝德正式上市


三菱欧蓝德正式上市
2023款换代三菱欧蓝德于2022年11月19日正式上市，全新欧蓝德共推出7款配置车型，官方售价为16.98-22.98万元，全新欧蓝德作为换代车型，在各个方面都有所升级。
从广汽三菱新车信息来看，其造型相较于老款车型更显年轻运动，前脸采用了时下流行的分体式灯组，车侧C柱部分地方进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的既视感。车尾灯组造型修长，且位置被提得很高，提高了车尾的视觉重心。
内饰方面，现款在售欧蓝德车内采用10.25英寸的悬浮中控屏设计，整体视觉更年轻时尚。驾驶模式切换使用旋钮式的操作，熟悉之后盲操作更为方便。虽然中控台采用了大面积的软质材料包裹，但是会更人一种“慵懒”的感觉，不过整体质感表现一般。
全新换代广汽欧蓝德虽然与日产全新奇骏同平台打造，但并未搭载全新奇骏的1.5T三缸发动机，也并非搭载与三菱奕歌同款代号为4B40的1.5T低功率四缸发动机，而是搭载1.5T四缸涡轮增压高功率发动机，该发动机峰值功率为215Ps马力，峰值扭矩为280牛米，与之搭配的是模拟8速的CVT变速箱。

10年的三菱欧蓝德还有件吗

还有件。截止2023年2月27日10年的三菱欧蓝德仍在售卖，价格为8万左右。三菱欧蓝德是一款优质实用型车型，内饰精致，安全系数高，性价比出众，非常受消费者欢迎。

三菱欧蓝德变速箱型号

F1CJC。根据车主指南官网查询得知。截止于2023年8月16日，三菱欧蓝德使用cvt变速箱，型号是F1CJC。变速箱是汽车上非常重要的部件，可以改变传动比，起到扩大驱动轮转矩和转速的作用，变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成。

2022年11月3日和17日，将上市两款合资紧凑型SUV

在传统的燃油车领域，虽然咱们国产品牌的SUV车型进步很快，并且也得到了众多消费者的欢迎，但就目前来看，国产SUV与合资SUV相比依然还存在一些差距，所以不少消费者在买车时还是会选择合资品牌的SUV车型。不过现在合资SUV之间的竞争也比较激烈，所以各大合资车企为了能够提升旗下车型的竞争力都在不断地推出新车或将现有车型积极的进行更新换代。这不，在2022年11月3日和17日，就有两款合资紧凑型SUV将要上市了，那么具体是哪两款新车呢？我们今天就一起来抢先看一看。
第一款：悦达起亚-狮铂拓界
预售价：17.98-20.58万
狮铂拓界是悦达起亚即将推出的一款全新紧凑型SUV，新车将于2022年11月3日正式上市。目前，韩系车整体的受欢迎程度不及德系车或日系车的，所以悦达起亚-狮铂拓界这款新车在价格方面也算是给出了一定的诚意，即便是顶配车型的预售价也才20.58万，这样的价格与同级的主流车型相比还是具有一定优势的。
与其他韩系车一样，悦达起亚-狮铂拓界整体的外观设计也偏向于年轻时尚，该车的外观设计我个人觉得对年轻消费者还是具有一定吸引力的。在车头部分，悦达起亚-狮铂拓界采用了与大灯组融为一体的不规则多边形进气格栅，这样的设计使得车头拥有了较高的辨识度，并且车头的整体感也呈现得不错。悦达起亚-狮铂拓界车身侧面和车尾部分的设计较为简约，不过由于该车采用了悬浮式车顶的设计和熏黑的尾灯设计，所以车侧和车尾的时尚运动感还是呈现得不错的。
内饰方面，悦达起亚-狮铂拓界的中控台造型较为简约，不过由于中控台整体上是偏向于驾驶席一侧的设计，配合平底的方向盘使得内饰也拥有了一定的运动感；此外，新车还配备了时下流行的双联屏设计，因此，内饰的科技感也呈现得不错。悦达起亚-狮铂拓界的轴距达到了2755mm，所以车内的空间是比较宽敞的，不过由于该车后排中间地台有较大凸起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性会有一定的影响。动力方面，悦达起亚-狮铂拓界全系有三套动力总成可选，其一是200Ps的1.5T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱；其二是236Ps的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，并且部分2.0T车型还配备了四驱系统；其三是150Ps的2.0L自然吸气发动机+60Ps电机的油电混合版本，这个版本匹配6AT变速箱。
第二款：2023款三菱欧蓝德
预售价：17-23万
相对来说日系车还是比较受国内消费者欢迎的，所以目前市面上在售的日系车型还是比较多的，例如丰田、本田等品牌旗下都有众多的车型在售，但三菱品牌却是个例外，这个品牌期待目前在售的车型数量不多，且销量表现也都比较一般。作为品牌旗下最为畅销的车型，欧蓝德改款换代的频率也比较慢，好在经过了多次“拖延”后，全新的2023款三菱欧蓝德终于将在2022年11月17日正式上市了。
在外观设计方面，2023款三菱欧蓝德此次的改款变化还是比较大的，几乎整个外观都经过了重新的设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚大气了不少。车头部分，2023款三菱欧蓝德采用了占比面积较大的不规则进气格栅，看起来显得比较具有冲击力；而两边的大灯组则采用了时下流行的分体式设计，这样的设计让车头显得更加时尚了。2023款三菱欧蓝德车身侧面和车尾部分由于用到了较多有棱有角的设计，所以车侧的车尾看起来会显得比较具有力量感。
与外观一样，2023款三菱欧蓝德的内饰设计与现款相比变化也很大，新款车型的中控台造型较为简洁，并且还用到了贯穿式空调出风口和悬浮式大屏等时下流行的设计，所以内饰看起来是具有一定时尚科技感的。此外，虽然2023款三菱欧蓝德的轴距只有2706mm，但该车还是提供了5座和7座两种座椅布局可供选择。在动力方面，2023款三菱欧蓝德全系搭载215Ps的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，而与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，并且高配的三款车型均搭载了四驱系统。
综上所述便是这两款全新SUV的一些介绍了，那么上述两款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
【本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新三菱欧蓝德，奇骏同平台，日产3缸换三菱4缸

（关键词：1.5T四缸、CVT变速箱、5座/7座、20英寸轮圈）
广汽三菱国产的新一代欧蓝德起价为16.98万，作为日产奇骏同平台车型，价格与之接近，但将备受争议的3缸发动机更换为三菱4缸，并配备三菱独有的驱动控制技术，加上可以前后滑动第二排座椅的7座布局，欧蓝德颇具亮点，那么这款车到底实用性如何？值得选择吗，下面我们来详细分析。
三菱4B40 1.5T四缸取代日产3缸
三菱和日产雷诺是全球联盟集团，早在2016年，三菱就被日产雷诺收购，相比曾经的老三菱，越野能力显然不再是研发重点，三菱新SUV更注重城市驾驶和操控，全新欧蓝德基于奇骏同款的CMF-CD平台打造。
海外版搭载了一台2.5L的自吸四缸发动机，但在国内，显然“大排量”自吸已经落伍，其动力数据也与如今的1.5T发动机有所差距，因此广汽在国产欧蓝德时，从三菱家族中挑选了一台更主流的1.5T四缸发动机，
该发动机代号为4B40，最早用在三菱奕歌上，在欧蓝德上再次更新升级，开发基于2004年亮相的4A9自吸发动机，保留了基础的缸径和行程数据（75毫米X84.8毫米），但在材料、技术和零部件配备上有本质区别，首先加装了涡轮增压器和中冷器，增加进气量，控制进气温度，来提高输出功率。其次使用了连续可变MIVEC进气门正时技术，让发动机的扭矩曲线更宽泛，低速高速都可以有所表现。
在喷油方面，使用了混合喷射技术，由高压缸内直喷和低压歧管喷射组成，整套系统有一个燃油泵，为进气道喷油器燃油导轨供油，然后为高压泵的低压侧供油。混合喷射可以让发动机产生更少的积碳，同时保证燃油彻底雾化，增加热效率。
2023款广汽三菱欧蓝德1.5T CVT两驱尊耀版7座（20.38万）的实用性
第一驾驶/越野
新发动机的最大功率为215马力，峰值扭矩为280Nm，这款1.5T的扭矩其实可以轻松突破300Nm，但捷克特的CVT变速箱拖了后腿，无法承受更高的扭矩输出，为了让CVT更加耐用，发动机的峰扭爆发转速被调教更靠后的转速（3000-3500转/分），全系标配的48V轻混系统的电机可以在发动机低转速时增添扭矩，当然如果更换AT变速箱，欧蓝德的加速表现要更好。
悬挂方面前麦弗逊下控制臂为铝合金，后多连杆悬挂上控制臂为锻造铝合金。两驱版本配有前后轮主动偏航控制系统，通过与ABS刹车防抱死系统的配合，高速行驶时更具稳定性，其配备的255/45 R20轮胎尺寸也在同级中少见。
如果你想要更好的操控稳定性，可以选择四驱版本（贵2.6万），配有S-AWC车辆动力学控制技术，后轮采用了制动主动偏航控制，通过传感器实时监测，转弯时自动优化前后、左右车轮之间的驱动力，提高轮胎抓地力，比常见品牌的四驱车更值得选择。
第二乘坐
欧蓝德的一个卖点就是提供5座和7座两种布局，在紧凑级SUV中不多见，座椅采用两层聚氨酯结构，对身体的支撑能力组，同时可以让座椅更薄，增加腿部空间，前排有座椅加热功能。7座版本的第二排座椅可以前后滑动，也可以调节靠背角度，第三排乘坐两个成年人没有问题，但舒适度欠佳，用于应急尚可。
第三安全
平台对车架结构进行了加强，驾驶室前方有热冲压钢板，碰撞时可以保证驾驶舱的完整度，减少腿部入侵，相比上一代的欧蓝德，整车扭转刚度增加了30%。两驱尊耀版配有ProPILOT L2级驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航控制和车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等。
两驱尊耀版除了前后气帘，还有膝部气囊，海外版本的前排中央气囊则被取消。停车方面有360度倒车影像和倒车车侧预警系统，全系没有自动泊车。
选车侦探观点：相比同平台的奇骏，三菱欧蓝德更加全面，四缸发动机、轮胎、内部配置均要比同价位的奇骏更强，20万的7座版本实用性足够，如果更换AT变速箱，欧蓝德的产品力会进一步提升。你觉得全新欧蓝德怎么样？欢迎讨论。
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广汽三菱新欧蓝德的雾灯是LED的吗？

您好！广汽三菱新欧蓝德的雾灯是LED的。2023款的欧蓝德共有七款车型。均配置1.5T发动机。其中低配的两款车型（1.5T 两区风范版 5座和1.5T 两驱卓越版 5座）是没有配置雾灯的。其他五款车型（1.5T两驱尊享版5座、1.5T两驱尊耀版7座、1.5T四驱卓越版5座、1.5T四驱尊享版5座和1.5T四驱尊耀版7座）均配置了LED雾灯。
2023款欧蓝德灯光配置