本文目录一览：
- 1、艾瑞泽gx怎么样毛病和缺点？
- 2、艾瑞泽GX怎么样？不值得买？
- 3、艾瑞泽GX这款车如何？作为家用车如何？
- 4、自入手艾瑞泽GX后这两年，幸福接踵而来，谈谈自己的用车感受
- 5、奇瑞艾瑞泽5的致命缺点，艾瑞泽5缺点大曝光
- 6、艾瑞泽GX这款车如何？
- 7、奇瑞艾瑞泽GX怎么样？真实的车主口碑详解
- 8、奇瑞艾瑞泽gx怎么样值得买吗
- 9、奇瑞艾瑞泽gx为什么停产？
- 10、入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX在目前值得买吗？
艾瑞泽gx怎么样毛病和缺点？
艾瑞泽gx的毛病和缺点如下：1、这款车的内饰方面，可能就是它的软肋吧，虽然外观上设计的很不错，但是内饰上还是以前的风格，没有做什么太大的改变；2、虽然没什么毛病，但是给人的感觉就是换了个脸，但是脾气一点没改，中控台的层次感还是分明的，液晶大屏取消了实体按键，换做由手指触控实现功能操作，贯穿式的空调出风口也显得较为大气，总得来说问题不大；3、还有可能这车的动力方面的问题了，搭载的发动机不够先进，在起步和加速上，可能会略有不足，但也是够用的。百万购车补贴
艾瑞泽GX怎么样？不值得买？
不建议买艾瑞泽8的原因是隔音一般、触摸式按键、价格没优势。
1、隔音一般。在大部分路段都能感觉到车内噪音控制比较一般，只有开音乐才能把风噪和胎噪“降低”一点，不过我认为这个价位的车型噪音控制表现都是差不多的，毕竟价格摆在那，噪音控制算是这个价位的水平。
2、触摸式按键。不少消费者看到是触摸式按键心都凉了一大截，毕竟对于长期使用实体按键或者有实体按键“情结”的人来说，是很难接受触摸式按键的，不过我个人认为触摸式按键也还可以接受，毕竟以后的车实体按键会变得越来越少。
3、价格没优势。艾瑞泽8没有价格优势，因为同级别的竞争车型基本都有着艾瑞泽8的优点，甚至某些地方要优于艾瑞泽8，而且“丐版”车型很多配置都没有，因此觉得价格方面没有太大的优势，如果有优惠的话，那么艾瑞泽8才能有一定的竞争优势。
总结：
奇瑞在艾瑞泽8这款车上终于表现得不再是给人一种“理工男”的印象，外观和内饰都有很大的进步，无论是哪个方面，对比较偏向于年轻消费群体，结合优缺点来看，艾瑞泽8更像是一款各方面的比较均衡的“水桶车”，还是比较值得购买的。
艾瑞泽GX这款车如何？作为家用车如何？
这款汽车还是非常好的，可以作为家用车，而且也受到了人们的认可和喜欢。
这款车是很不错的，特别是它的驾驶性能作为家用车不怎么好，因为有点太小了。
这款汽车是非常不错的，作为家用车，可以说是一个最好的选择，里面的空间特别大，也可以实现自驾游。
这款汽车的性能还是非常好的，受到了很多人的喜欢，同时发展一直都非常的不错。
艾瑞泽GX作为奇瑞旗下的紧凑型车还是非常的好的，作为家用车来说，如果家中人口不是很多的话，还是完全可以满足用途的，但是如果是二胎家庭的话，购买这个车就显得有些鸡肋了，希望每个人都能够确定好用途再进行购买才行，值得一提的是这辆车的内饰还是非常的大气上档次的，也是让每个人感觉到非常的喜欢的，但是也有着非常明显的缺点，那就是减震确实非常一般。希望每个人都能够买到属于自己的小汽车。
1、艾瑞泽GX为什么深受大家的喜爱
我们都知道，任何一款车型在上市之后都会受到每一个车友的关注，就艾瑞泽GX来说，在外观方面的设计与艾瑞泽5是相同的，大嘴式的进气珊格，采用熏黑处理，也是让每个人感觉到非常的大气地，从外观上来看，还是非常的过关，不过我们需要注意的是，旧艾瑞泽GX的减震来说，确实有些拉跨，过一些小坑，可能就会有强烈的颠簸感，也希望每个人都能够有一个了解。
2、从内饰看这个车怎么样
从相关的报道中我们可以看出内饰方面，这款车还是非常有亮点的，让每个人感觉非常的年轻态，尽管说他是紧凑的车型，但是后排乘坐三个人还是没有任何压力的，在动力方面1.5T的加速也是可圈可点的，而且还是自动挡的车，如果有购车需求的话，也可以去4S店进行试驾。
3、怎样才能选择适合我们的车
我们都知道每个人的家庭情况都是不相同的，如果是没有小孩的家庭来看，选择这款车是绰绰有余的，但是如果是二胎家庭选择这款车就有些美中不足了，希望每个人都能够在买车之前遵循家人的意见，只有夫妻二人一起商量，才可以有更好的购物体验。
自入手艾瑞泽GX后这两年，幸福接踵而来，谈谈自己的用车感受
人的一生，总是能碰到很多很多缘分，这种人生境遇总是让人记忆深刻。一个回眸，一个背影，一段话，一场经历等等都可能回味无穷。而这次我要说的就是自己的爱车——艾瑞泽GX。跟艾瑞泽GX的故事，或者说有了车以后的故事，太多太多了。先说一说买车当时吧。其实男人买车都很理性，男人买车又很是感性的，只要喜欢了就很快就入手了，不会过多的挑挑拣拣的。都说男人内心有一个速度与激情的荷尔蒙爆发的种子，艾瑞泽GX就带给我这样强烈的体验感。动力1.5T，油门一踩，车子就似要冲破音速似的，平常市区开车还不敢过多踩油门尤其是倒车的时候，怕冲得过快。再最早的话，其实就是在超市门口看到这次展示的时候，和当时的女朋友一起去看的，当时我女朋友还很喜欢这款车。哈哈，也是因为买了这车大概20来天吧，女朋友终于答应带我见她父母了，后面才有更进一步的谈婚论嫁。当然，不到半年我们就结婚了。现在第一个孩子都准备出世了。可以说这车已经是陪我见证了我的人生幸福——结婚生子。
停在家门口的爱车，也要全方位的来拍几张照片。我觉得白色尤为耀眼和吸引人的目光
外观看着运动感强，而且细节也是搭配得到位，配上深色的内饰，以及拥有这众多的配置，让才十万出头的车子简直就是一个国产小钢炮一样
说到颜值，这个倒是仁者见仁智者见智，不过就GX的颜值已经得到众多如我这样的粉丝的认可，记得刚提回家的时候，众多人都来围观尤其是那几个在读书的小堂弟堂妹们。。
麻雀虽小五脏俱全，艾瑞泽GX是已经配置了合资车拍马不及的配置了，当然我是指同价位的哦。比如我自己车的配置，像电子驻车自动驻车、胎压监测、ESP等等都有，定速巡航啊，上坡辅助啊，天窗啊什么的都有。全车都是皮座椅，而且用料和做工也并不会差。其他的导航啊手机映射啊什么的都有。。
模拟9档的变速箱也让车子在跑的时候档位变化的时候能够更加顺畅。
关于空间，内部空间只要不像姚明那样的身高，不然身高高点的人坐车里面都不显得拥挤，而且前排两个座椅之间的距离也充足，这样其实在前面要脱个外套什么的都很方便。后排和前排的距离就是坐上去后，也是有两个拳头的距离。所以对于空间，我是相对满意的
可能观念一直没有改变，一直以为国产车很差劲，但是自从去了解了以后，自从买了艾瑞泽GX以后，我的这个观念才真正改观。
内饰看起是不是很有温馨感
方向盘大小适中
后视镜可以折
踏板的标贴，不错吧
国产汽车已经进步到可以和合资媲美的地步了，虽然说可能高端车我们没有什么竞争优势，毕竟一个好的品牌需要沉淀的。但是就中低端的车型来说，我觉得和合资已经不分上下了，也希望国产的东西会越来越好[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
人生境遇，碰到一部好车也是种缘分。自有了艾瑞泽GX以后，生活过得越来越好了，也希望在接下去的日子里，生活会变得更加美好更加的多姿多味。
奇瑞艾瑞泽5的致命缺点，艾瑞泽5缺点大曝光
奇瑞艾瑞泽5怎么样？2017年2月艾瑞泽5凭借造型、操控、配置以及智能互联等多项出众产品力，取得794分的综合满意度高分，并荣膺“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。细心的车主可能会发现这其实跟质量没太大关系，那奇瑞艾瑞泽5真的很差吗？接下来盘点一下奇瑞艾瑞泽5的致命缺点。
2017年紧凑型车投诉排行榜，艾瑞泽5以540条的投诉记录居于榜单第十名。用户投诉的主要内容是减震器异响、变速箱异响、发动机异响、跑偏。减震器异响一般以减震顶胶异响的原因居多，更换才能解决异响；变速箱异响主要发生在加油或换挡时；发动机异响多数在加速时；而方向跑偏是调校的问题，可以尝试四轮定位。
异响真的是奇瑞艾瑞泽5的致命缺点啊！而且在这样多重异响的环境下开车，人的心情也很容易急躁，更不要说什么驾驶体验或是舒适性了。接下来看看在配置上车主的吐槽还有哪些：
艾瑞泽5的天窗小，有一种坐井观天的感觉；全系没有后视镜折叠，入窄路不便；前排的中央扶手短，习惯架手的老司机就不舒服了；后排没有空调出风口；倒车影像分辨率低，清晰度不够。
评价一款车，动力自然也是少不了的。艾瑞泽5先推出的1.5L的车型，最大功率为85kW/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。跟自家艾瑞泽7只有区区0.1L的排量差距，但无论是最大功率还是最大扭矩，都要比艾瑞泽7弱上一截。不过放在自主1.5L发动机中来比较，艾瑞泽5的表现并不差，数据要略胜于吉利帝豪EC7的1.5L。
但艾瑞泽5的动力还是较弱的，加速能力一般，发动机发力点偏后，低转区间比较无精打采。匹配的CVT，自主品牌所用的大多是在比利时邦奇那里采购，但奇瑞的CVT则是自己研发并生产。虽说是自己自主研发的，但水准却是很高的。
不过后续也推出了艾瑞泽5 SPORT来补齐动力上的短板。搭载的是奇瑞自家的第二代1.5T发动机，代号为E4T15B。最大功率108kw、最大扭矩210Nm，基本维持了第一代发动机的水准。这样的参数在目前自主品牌的1.5T发动机当中只能属于主流水准，不算特别出色。
艾瑞泽7的底盘调得很硬，生硬感太足，乘坐的舒适度很差。还好艾瑞泽5在此基础上有所进步，艾瑞泽5悬挂软硬度拿捏得非常得当，软硬度处于中性水平，既有柔度来吸收路面冲击，又有足够的硬度来支撑车体，让车体不至于晃晃荡荡。这个是艾瑞泽5好的方面。
在和奇瑞艾瑞泽5的热门对比车型中，在销量上确实不敌捷达、帝豪、科沃兹、远景，不过跟远景是非常接近的了。只能说艾瑞泽5的内功还不够深厚。艾瑞泽5 获得“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。其实也说明了，艾瑞泽5在操控性、乘坐舒适性、空间上、内饰做工等还是不错的。奇瑞艾瑞泽5的致命缺点还是减震器异响、变速箱异响、发动机异响等的问题。艾瑞泽5虽不是非常好，但也不算真的很差。
艾瑞泽GX这款车如何？
很不错。因为艾瑞泽GX这款车的配置非常高，而且价格亲民，性价比很高，所以我觉得这款车非常不错。
这款车其实并不好，因为它不符合我们路面的一些设计，尤其是在爬坡的时候，还有在跑高速的时候油耗特别的明显，所以不值得去购买。
这款车非常的不错，这款车它的性能是特别好，而且车的配置也是特别的高，车开起来的油耗量也是特别的低。
这款车子非常的不错，性价比很高，而且配置也都非常的好，这也得到了很多人的喜欢，同时价格也是比较实惠的，女士开起来更加的合适。
非常的好，如果有喜欢的朋友可以去入手，买了以后一定不会后悔，因为这个车真的非常的好看。
为中国人赢得了一口气，称霸SUV桂冠。口碑不错，相信在汽车领域应该会有不错的市场。我们来看一组数据。在国产车销量中，吉利依然是销量最好的。前20名中有4个吉利品牌，前10名中有2个。当然，销量高，说明汽车品牌得到了消费者的认可，但并不能完全代表汽车质量好。销量高可以反映汽车品牌营销是否成功。没想到科技直男玩互联网。悬挂式中控台的设计，更具科学性和当代性，也营造出奢华的氛围。空调区虽然是黑色有光泽的材质，但是很容易不留指纹，这对强迫症的朋友来说是个好消息。
奇瑞阿里索GX销量反弹，突破万大关。奇瑞阿里索GX的销量也达到8000多辆，这说明奇瑞品牌得到了更多消费者的认可。毕竟相比吉利铺天盖地的宣传，奇瑞在宣传上要低调得多，只知道努力，学习技术，研发好车，所以有这个销量不容易，因为实力。那么奇瑞阿里索GX有什么好的？有句话说得好，明明看面子的价值，却看实力。这句话适合奇瑞阿里索GX。奇瑞阿里索GX可以说是奇瑞家族的富贵美人，改变了传统的设计，打造了全新的外观。如果配合好宣传，可能会让销量火起来。这款车以其俯冲姿态赢得了更多年轻消费者的心。之前奇瑞的内饰也是消费者投诉最多的地方。简直就是宅男直男的眼型设计，特别死板。现在，它充满了科技感。
奇瑞给人的印象是，表面上看，似乎没有给竞争产品带来什么优势，但一时半会儿很难找到。只能慢慢品尝，你品尝，你细细品味。先说发动机。现在仍然采用铸铁缸体和多点注射技术。很多消费者认为这种材料和这种技术落后了，其实不然。这款发动机的热效率高达37.1%，堪比豪华品牌发动机，技术也相当成熟。所以奇瑞敢保证10年或者100万公里。有了这个自信，还有谁？当然也有人说奇瑞的1.5T发动机纸质参数不理想，没错，但是发动机数据只代表发动机本身，汽车的动力最终取决于传递给车轮的效率。奇瑞阿里索GX的速度每100公里提高了9秒，并成功挤进了10秒的行列。家用电很大！
除了变速箱，奇瑞还克服了发动机困难，配备了万里扬模拟的9速CVT变速箱。谁是万里扬的最大股东？奇瑞控股，说白了，这个变速箱是奇瑞自己开发的，但是考虑到出口，除了以别人的名义卖变速箱，没有办法。这个变速箱有多厉害？结果是否一目了然？此外，该万里扬变速箱的传动效率高达97%。我的天，连双离合变速箱的传动比都没有它高。
奇瑞艾瑞泽GX怎么样？真实的车主口碑详解
时至今日，中国汽车市场已经稳居全球第一，而国内各大品牌也纷纷加强产品的开发和升级。其中，奇瑞作为中国自主品牌的佼佼者，旗下的艾瑞泽系列一直备受关注。其中，虽然其它车型也赢得了市场的肯定，但是今天我们要为大家揭秘的是：奇瑞艾瑞泽GX到底怎么样？
首先，我们来看外观。毫无疑问，奇瑞艾瑞泽GX的设计历来广受好评。车头大尺寸的进气格栅与炯炯有神的大灯形成强烈的视觉冲击，而流线型的车身设计也非常符合当下的审美潮流。车身尺寸方面，奇瑞艾瑞泽GX轴距超过2.6米，车身长度超过4.5米，其自身的空间优势不容置疑。
进入车内，奇瑞艾瑞泽GX同样给人留下深刻的印象。空间宽裕、豪华感十足的设计与人性化的布局，专注于科技与舒适感的内装，这些元素让人感觉轻松惬意，并展现出车主所拥有的数字豪华。而在娱乐系统方面，这款车同样人性化，带有车载网络接口、无线WIFI、蓝牙音响等多种功能。
卡车常说的好货一定是厚，而奇瑞艾瑞泽GX的动力系统正在逐渐向这样的标准靠近。动力总成方面，同时配备了1.5T和1.6T两种发动机，其中1.6T发动机的最大功率为145马力，最大扭矩为210牛·米，而1.5T发动机的最大功率则为116马力，最大扭矩为153牛·米。
最后，我们来谈谈关于奇瑞艾瑞泽GX的行驶感受。首先要提的是：奇瑞艾瑞泽GX的悬挂与防抖系统都是做得非常不错的。在道路起伏变化较大的情况下，车子的稳定性也很出色，而它的刹车表现更是极佳，让驾驶员在高速行驶时更加有信心安全。
总的来说，奇瑞艾瑞泽GX是一款十分优秀的汽车，其空间宽裕、舒适性能以及人性设计等全方位的优势让很多车主对它爱不释手。如果你正在考虑入手一款中型车，那么这辆车不容错过。
奇瑞艾瑞泽gx怎么样值得买吗
1.艾瑞泽gx值得购买：这款车型的外形设计也不错，但与同级别合资品牌车型相比，虽然在性价比上有优势，但在做工保存和可靠性上还是有差距。2.艾瑞泽GX的尺寸为4700*1825*1482mm，轴距为2670mm。从这个尺寸来看，空间很不错。3.该车外形没有延续之前奇瑞家族的一些设计元素，而是采用了最新的设计元素。从远处看，前脸设计具有很强的侵略性和视觉冲击力。
奇瑞艾瑞泽gx为什么停产？
艾瑞泽gx只是这个名字不再用了，并没有停产现在的艾瑞泽五plus就是原来的艾瑞泽gx。
艾瑞泽GX动力方面将搭载1.5T发动机。
外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。
车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合。
车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份艾瑞泽GX。
动力方面，艾瑞泽GX新车预计将搭载1.5T动力，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米。
传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。
入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX在目前值得买吗？
当然值得去购买了，这是一款非常不错的家教汽车，而且这款汽车在生活中已经受到了很多人的欢迎，价格不会超过13万，可以分期购买，并且油耗量是特别低的，不过超过6.9升变速箱可以选择无极变速。
这款车子值得购买的，而且车子的价格在12万左右，车子的外形非常有运动感，搭载了1.5升的发动机。
这款车是比较值得购买的，这款车的保值率是比较高的，发动机也是1.5L的，使用还是很不错的。
入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX这款车目前当然是值得购买，奇瑞艾泽瑞这款车的性价比非常高，而且车内的各种配置也非常丰富，最重要的是这款车使用的是纯国产发动机，其动力效果还是非常不错的，能与合资车发动机相比。而且这款车的空间还是比较大的，完全能满足一个家庭代步使用，当然这款车的外观并不是那么大气时尚，但也算得上是中规中矩，所以这款车还是值得购买的。首先我来介绍一下这款车的发动机配置，这款车的发动机采用的是1.4T的涡轮增压发动机，总马力达到了138匹，这种马力完全能够满足家庭代步使用，而且这款发动机是一个纯国产发动机，发动机里面所有的配件都是纯国产的，而且制造的工艺丝毫不比合资车车型差。我再来说一下这个车使用的变速箱，这款车使用的是双离合变速箱，想必大家都知道这款变速箱用起来比较稳定，质量也非常好，不过双离合变速箱有一种特点，就是汽车行驶了一定的年限，这种变速箱就会导致汽车油耗增加，让很多车主很苦恼，其实这种现象很正常，因为双离合变速箱在长期的使用过程当中就会导致内部结构磨损增加，从而导致我们的汽车油耗增加。总的来说奇瑞艾泽瑞这款车型还是非常不错的，购买这款车，无论是在汽车的质量上还是经济上都是比较靠谱的。这是一款综合实力非常强的车型，无论是上下班代步，还是跑长途这款车都是能行的。不过我觉得买车还是要因人而异的，买车一定要看自己的经济实力基础，毕竟汽车只是一个消耗品，买车一定要要买与自己实力相匹配的车，不然经济负担过大了，就会让自己陷入恶循环。
