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新款哈弗h5,哈弗H5用的是什么发动机？

admin admin 发表于2023-12-28 17:20:08 浏览20 评论0

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“保定硬汉”终于要换代了，硬派越野车全新哈弗H5来袭

提起哈弗这个品牌，以往大概率只会想起H6这一款车型。不过随着哈弗产品线的逐步拓展，像哈弗F7、哈弗M6等车型也开始走进我们的视野。然而，除了这两三款车型以外，哈弗的其他车型存在感并不高，而且在F系统诞生之前，哈弗车型的同质化现象非常高，就算放到现在来看，哈弗的每一款车长得都挺像H6的。
哈弗H6可以说在紧凑型SUV细分级别上创造出多个销量“神话”，但在哈弗H6之前其实还有一款车支撑着哈弗SUV的销量保证-哈弗H5。哈弗H5前身是2005年发布的长城哈弗CUV，哈弗品牌独立后更名为哈弗H5，自2010年上市以来，已经经历了两次改款。
从哈弗H5的定位来看，这是一款主打非承载式车身以及配备电控分时四驱特点的硬派越野车型，在当年也可以说在中低端越野细分市场上有着非常大的性价比优势。对于一小撮手头并不宽裕的越野爱好者来说，哈弗H5算是一个不错的选择。目前哈弗H5还有四款车型在售，但都是2018款经典版车型，并且还符合国六排放标准，并且目前部分地区还有不小的优惠。
这一代的哈弗H5上市至今已经将近十年的时间，换代也在所难免。近期，哈弗H5的渲染图以及路试谍照纷纷曝光。新车设计硬朗，与现款哈弗H5车型风格差异较大，尾灯造型参考了不久前发布的Concept H概念车设计。还有消息称该车未来可能会在俄罗斯图拉工厂投产。
外观方面，新车采用了比现款H5更为硬朗的外观风格，其前脸分为三个区域，中央为大尺寸的多边形中网，内部三为幅式镀铬格栅，“HAVAL”车标为黑色。中网两侧是圆形的大灯区域，圆形的大灯是镶嵌在一个类似格栅的黑色面板上，很有复古气息。外凸的前保险杠直接采用了原色的黑色塑料，与侧面的黑色轮拱和车身下边侧裙连成一体，这也是典型的硬派越野车的风格。同时新车还将配备车顶行李架，不像一些装饰功能大于实际作用的城市SUV行李架，新款H5上的行李架是很实用的行李架款式。另外，新车还配置了全景天窗。
从曝光的内饰图可知，新车也首次为H5车型配备了自动挡，并使用了旋钮式换挡机构。而副驾驶前方的把手，则体现了原汁原味的硬派越野车的特点。同时空调出风口采用了竖形设计，造型较为新颖时尚。而全液晶仪表盘和中控大屏的加持，带来了与传统硬派越野车不一样的科技感。
全新哈弗H5将会基于长城汽车自主研发的全新平台打造而来，有望继续保留非承载式大梁车身和分时四驱等越野核心配置。新款H5将用上哈弗H9、长城炮越野版同款的长城自主研发代号为GW4C20B的2.0T发动机，柴油版则可能搭载4D20M双涡轮发动机，与之匹配的则是采埃孚的8AT变速箱。而现有涡轮机型经过市场考验，相信已经有三菱老机头的可靠性。此外，在越野配置方面哈弗全新H5也有望升级。现款在售哈弗H5为非承载式车身结构，并配备了博格华纳四驱系统以及后桥差速锁。而目前哈弗H9、长城炮等新车型，已经配备更为强大的“三把锁”、坦克调头以及蠕行模式等专业越野配置，未来部分功能也有望下放到新款的哈弗H5车型之，进一步提升其越野性能。
虽说目前国内的硬派SUV市场份额很少，只能算是小众市场。但对于长远发展战略来说，如果哈弗H5和H9未来可以继续深耕中低端硬派SUV市场的话，那相信这两款车是无人能匹敌的了。新款H5的未来会走向何方，也让我们一起期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起步12万多，新哈弗H5一车多用，家用、商用、出游都兼顾

新哈弗H5上市以后，很多粉丝留言，咨询这款车是否值得购买。这款车型确实也很有特点：哈弗品牌重新回归H系列的新品，换代之后空间大幅度升级。
对于用户来说，区区十几万元，也就是一台合资紧凑级轿车或者一台缤智的价格，却可以获得一台大空间SUV，既可以当家用车，也可以当商用工具车，露营穿越也没问题。
家用：空间超大，配置够用，安全性好
新哈弗H5首先是一台非常不错的家用车，外形威猛，魁梧高大，内饰大气舒展，材质做工对得起价格，开出去也很有面子。
从车身尺寸上看，新哈弗H5长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距3140mm，车子采用大5座设计，内部空间宽阔，一个身高180厘米的成年男子可以在前排很舒展，同时因为5座设计，更多空间给了后排，腿部空间非常宽裕。
全车设计了总共 37 处储物空间，布局合理，设计更人性化，水杯，卡片，手机，钥匙，钱包和眼镜都有各自去处，虽大不乱，整洁又干净。
另外，新哈弗H5后备厢还有6个金属绳钩和2个塑料绳钩进行拓展，同时可以增加后备厢隔离网，实现分层储物，实用性很强。
家庭用户对配置的要求也非常高，智能化配置现在已经是刚需，新哈弗H5搭载12.3英寸高清大屏，分辨率达1920x720，画质细腻，操控流畅，内置腾讯TAI3.0，导入腾讯生态，游戏、音频、生活服务等功能都配齐了。语音控制、远程控制则提升便利性，此外搭载高德和腾讯双导航，出行不用担心迷路。
而在家用车最重视的安全性方面，新哈弗H5更是主被动双保险。主动安全方面，拥有L2级智能驾驶辅助能力，是长途出行时的好帮手，还有高清360度环视系统，通过四个摄像头获取车辆周边影像，做到“眼观六路”。被动安全方面，车身采用笼式设计，高达 73.79%的高强度钢材占比，关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材,提升车辆安全性能。
商用：动力强，能装载，出色工具车
除了家用，新哈弗H5还是一部优秀的商用车，具备一部工具车的良好素质。尤其在关键的动力系统方面，新哈弗H5搭载2.0T+采埃孚8AT 黄金动力组合。这套动力系统高度成熟，具有强劲的动力输出。其中柴油版最大扭矩410牛米，汽油版最大输出扭矩385牛米。强悍的动力输出，使得新哈弗H5即便是在艰苦环境中，依然可以应对，即便在山区公路上翻山越岭爬大高坡，或者装载较重的物品，也可以顺利完成任务。
装载能力对于商用尤其关键，新哈弗H5表现如何呢？话不多说，看数据。
新哈弗H5的后备厢容积，常规状态下700L，也就是物品摆放与二排座椅靠背齐平，此时纵深为1280mm。如果二排座椅放倒，可以形成一个大平台，最大容积提升到2116L，此时纵深为1965mm。经过实测，后备厢可容纳 27 个 20 寸及以上行李箱，包括20 寸 15 个，24 寸 8 个，28 寸 4 个，装载能力非常强悍。
对于创业者来说，新哈弗H5具有实用性优势，超大后备厢装载空间可以容纳更多、更长的器材物品。如果家里经营一个超市，拉上十几箱白酒，或者几十箱五金件都没有问题。对于活动执行公司，要搞一个比赛，新款新哈弗H5则可以当作比赛保障用车，拉上十几箱水，以及各种保障物资，甚至一些宣传物料，都是游刃有余的。
综合来看，新哈弗H5既有强大和可靠的动力支撑，又有空间容纳优势，是一台优秀的工具用车。
出游：基于坦克平台，适合露营、自驾和长途穿越
除了适合家用和商用之外，新哈弗H5还具有良好通过性和穿越性，适合露营、自驾以及长途穿越或者科学考察。新车出自坦克平台，带大梁的底盘，非承载式车身，在抗扭性和牢固性方面优势突出，这让它具备在某些艰苦环境中的适应能力。
在通过性方面，新哈弗H5接近角25度，离去角22度，最小离地间隙（空载） 200mm，涉水深度可达600mm，拥有良好的通过性。无论是非铺装道路，还是砂石路、草地、泥地、雪地等自然环境，新哈弗H5则可以轻松通过。
如果喜欢深度越野，渴望获得更强悍的能力，那么加上3000元人民币，就可以增加伊顿差速锁，这将使得H5具备更强悍的脱困能力。当然，对于绝大多数消费者，如果仅仅钓鱼、露营、轻度越野，两驱车型完全足够，这也是大多数消费者的选择。
当野外露营，科学考察或者长途穿越时候，往往需要携带大量物品，包括帐篷、桌椅、灶具、食物、科学仪器以及各种工具器材，尤其一些特殊或者大件物品，光靠后备厢的容积或许不够，行李架就派上更大用场。
而新哈弗H5在设计之初，就考虑到了这个目标用户群的需求，采用超长铝合金一体式行李架。采用前后贯穿式设计，总长达2630mm、宽1118mm，包括车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品都可以完成搭载。并且，行李架外侧预留卡槽结构，可依据自身喜好以及顾客对车辆的需求增加车顶帐篷、遮阳帘、行李框等，提升行李架的实用性。
长途出行，旅途辛苦，新哈弗H5的外掀式全景大天窗，采光面积为前613mmx726mm，后466mmx728mm，这种通透感会让驾驶感觉更加惬意，减少疲劳感。而车内的大空间优势，后排放倒后，可以获得一个大容量纯平空间，不但可以搭载更多物品，晚上甚至可以充当一张大床，帮助驱散旅途的疲惫。
写在最后
客观评价，新哈弗H5确实是一款具有宽泛外延和丰富功能的多边形战士：大空间，高配置，外形威猛，开出去有面子，非常适合家用；同时可拉人、可拉货、可人货混装的工具商用车属性，又拓展了它的应用范围；坦克平台具备的通过性和穿越性能，无论露营、穿越、科学考察或者赛事保障也能完成任务。
更重要的一点是，即便新哈弗H5可以实现一车多用，同时有着超过5米的车长和超过3米的轴距，实际终端价格相对亲民，起步价不过12.28万元，最贵也只有15.78万元，降低了用户的购车负担，也给市场带来新的选择。
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哈弗H5竞争力详解：没有同价竞品，可以野蛮发育

哈弗H5换代版终于正式上市，等待这台车的老司机们整整等了五年。
没白等，新款确实不错。
咱们先来看价格和基础参数：
手动、后驱，汽油版指导价12.28万自动、后驱，汽油版指导价13.78、14.78万四驱版15.78万手动、四驱，柴油版指导价14.78万自动、四驱，柴油版指导价15.78万价格和预测价基本相同，那么这台车也就没有同价竞品了；因其车身尺寸达到了5190*1905*1835mm，轴距3140毫米，这是一台大型SUV。同属于大型SUV的其他选项普遍是豪华汽车，比如理想L9；具体到使用非承载式车身的越野车，符合大型车标准的也只有仰望U8和猛士917等车，这些车的价格均在百万级，猛士917的起售价低至70万级但旗舰版要160万！进口车里的雪佛兰萨博班、林肯领航员或凯迪拉克凯雷德等车也都是大排量的百万级豪华车。
所以全新哈弗H5根本没有竞争对手，这台车能否火起来完全取决于其价格区间内有没有需要这种车的用户，不论其用户市场有多大都属于哈弗品牌。
哈弗H5究竟是一台怎样的车呢？
它又适合哪些用户呢？
看外观还是挺不错的，属于皮卡底子打造的大型越野车，就像是“哈弗版萨博班”；所以这台车的空间是非常充足的，重点是只提供了五座选项，后备箱空间可以用巨大来形容。其常规进深已经达到1.3米，折叠后排座椅后的实际长度是超过2.0米的；那么这台车就适合两类用户，第一类是喜欢自驾游的户外爱好者，第二类则是建筑工程相关的商务用户。
客观评价哈弗H5并不适合一般家庭用户，因其过大的尺寸加上非承载式车身的底盘势必会让车身很重，其整备质量在1990-2145公斤区间；使用2.0T发动机必然不省油，其WLTC工况测试油耗为9.5、9.6、10.3升，对应的是汽油手动版、自动后驱版和四驱版；柴油手动版为8.8升，自动四驱版为9.0升。
实际油耗和WTLC工况测试油箱相比会高一些，平均高两升左右不算夸张。
所以用车成本需要考虑，这台车的耗油量确实不适合家用代步。
哈弗H5仍旧是一台优秀的越野车，是不错的自驾游用车，也是不错的“越野工程车”的选项。
这台车的上市会让东风系的三款车相当“难受”，这三台车分别为：
东风车标·日产帕拉索全新车标·日产帕拉丁日产车标·日产途达帕拉索也是一台皮卡底子的越野车，也提供手动版和自动版的多个选项，但是只有汽油版可选；其装备的发动机为168kW/360N·m，匹配6MT或8AT。车身尺寸达到5252*1864*1989mm，轴距3150毫米，尺寸和哈弗H5相当；但是这台车并没有按照SUV的外形特征去打造，看起来就像是加上高顶货箱的皮卡，与哈弗H5没有直接竞争关系。
其指导价为16.18-20.28万，自动四驱版的起售价是18.68万，价格超过哈弗H5汽油动力四驱版2.9万元，性价比明显低了一些。
全新帕拉丁只有2.0T&8AT的选项，发动机动力储备为168kW/360N·m，标准和帕拉索相同；车辆也使用分时四驱，低配版有后桥差速锁，21.68-23.98万的选项有前、后桥差速锁，越野极限确实高一些。
车身尺寸为4882*1850*1875mm，轴距2850毫米，这台车其实就是日产途达的换标车；而途达只是老款纳瓦拉皮卡的改型SUV，车型特点倒是和哈弗H5相同，只不过车身和空间都要小一圈。
日产途达的车身参数基本与全新帕拉丁相同，主要区别是发动机和变速箱。
途达搭载的是2.5L多点电喷技术的自然吸气发动机，动力储备只有142kW/245N·m，其实最大净功率是不足130千瓦的。变速箱用7AT，整体水平远低于日产帕拉丁。可是其自动四驱版的指导价要22.83-24.82万，所以这台车的竞争力是可想而知的。
在看过东风系三台越野车之后，现在需要了解的是哈弗H5的动力参数。
价格确实低一些，但实力如果低太多也没有竞争力。
哈弗H5汽油手动版，145kW/360N·m自动版均为165kW/380N·m哈弗H5柴油手动版，122kW/360N·m自动版为122kW/400N·m其自动版的发动机功率低于帕拉索和帕拉丁3千瓦，但是最大净功率是相同的！功率远超日产途达。同时最大扭矩超过帕拉丁和帕拉索20牛米，超过途达135牛米。
至此可见下结论了，全新哈弗H5没有严格意义上的同级竞品，对标尺寸小一些的同类型越野车有明显的价格优势；越野能力也不弱，用分时四驱，有低速扭矩放大挡，四驱版加装后桥差速锁只要3000元。其他配置虽然不算丰富，但全景影像、智能车机、皮革材质的方向盘和座椅都是标配，汽油动力后驱旗舰版和四驱版还可以加装全景天窗，综合价格而言也没有什么好挑剔了。
所以哈弗H5确实不错，是前面讲到的两类用户的理想之选。
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2023成都车展重磅新车抢先看：哈弗H5领衔燃油车阵营！


万众瞩目的第二十六届成都国际车展，即将在8月25日拉开帷幕。
众所周知，虽然新能源汽车成为行业的主流发展方向，但是传统燃油车仍占据很大的市场份额，因此仍会有很多消费者想在车展期间看看燃油车。这不，今天我们就带大家来抢先看看即将在2023成都车展亮相的几款重磅燃油车！
哈弗H5
要说最近广大消费者最关注哪台燃油车，哈弗H5绝对要排在前列。
从目前透露出的车辆信息来看，哈弗H5的车型定位是中大型SUV，车身长宽高分别为5190x1905x1835mm，轴距达到3140mm，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分别提供有汽油版和燃油版。
很显然，这台拥有超级大尺寸的SUV，无疑非常符合国人的用车需求和审美口味，再加上哈弗品牌在SUV市场中所展示出的高口碑和高性价比，我们已经可以预见到这台新车已经提前预定了市场爆款。而在本届成都车展上，已经在车展之前上市的哈弗H5，也会作为重磅燃油新车在车展现场进行再次亮相，想要选购这辆车的消费者可以去现场体验。
福特Ranger
随着很多地区对皮卡的逐渐解禁，这种多功能车型也成为的市场热门。
而就在本届成都车展上，已在全球超过180多个国家/地区进行销售，并取得累计销量超800万辆的传奇中型皮卡——福特Ranger，将首次以国产化的形式被引入到中国市场，交由江铃福特进行生产制造。
据悉，国产的福特Ranger，基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台进行打造，不仅将为中国用户带来丰富的原厂越野改装方案，以及亮眼的专属设计元素，在动力方面更是搭载2.3T涡轮增压发动机，并分别提供有汽车版和柴油版。据悉，新车将会在成都车展开启预售，有望在年底上市。
捷尼赛思G90
如果说前面两款燃油车比较亲民化，那么接下来要说的捷尼赛思G90就非常的奢华。
首先从车型定位来看，作为豪华大型轿车的捷尼赛思G90，无疑是在对标一线豪华阵营的奔驰S、宝马7系和奥迪A8，虽说这台车推出有行政加长版，并在设计、用料和配置等方面的表现也不错，但是想要正面硬刚BBA还是不太现实的事情。
值得一提的是，捷尼赛思G90的性能表现还是非常吸睛，要知道在燃油车进入小排量时代后，该车搭载的由3.5L V6双增压发动机+8AT变速箱组成的动力总成，其所展示出的性能参数是优于同级豪华车型。不过对于中国消费者来说，相信大家会更看重品牌影响力，因此即将在成都车展的登场的捷尼赛思G90，真的可以考虑下重新定价的问题。
现代伊兰特N
说起现代伊兰特N，这也是近期市场呼声较高的小钢炮车型。
从目前透露出的车辆信息来看，即将在成都车展开启预售的伊兰特N，将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+8速湿式双离合变速箱组成的动力总成，能输出最大马力280Ps，配合上N Grin Shift功能，能让这台车实现百公里加速仅需5秒多的亮眼成绩。
毫无疑问，对于现在的很多年轻消费者来说，还是会有很大一部分用户毕竟喜欢大马力、高操控的小钢炮车型，尤其是现代品牌在这方面有一定的品牌基础和技术实力，因此只要伊兰特N的定价合适，那么将会有不少用户买单。值得一提的是，普通版的新款伊兰特也将会成都车展期间正式上市。
捷豹E-PACE
如果说前面说的几款燃油车，分别具备亲民化、多功能、小钢炮和豪华等不同的产品定位，那么接下来要说的捷豹E-PACE，可就是一款相对较为小众且孤傲的车型。了解这款车型的都清楚，作为曾经捷豹品牌的热门紧凑型SUV，该车自2018年款之后就暂停更新，因此这也可以说是捷豹品牌又把E-PACE给复活了。
虽说捷豹E-PACE命名中的“E”，会让不少人觉得它会和新能源车型沾边，但是从目前透露出的车辆信息来看，这款燃油SUV除了继续搭载之前的2.0T动力总成以外，还会新增1.5T动力版本，通过进一步降低该车的价格门槛，来增加市场竞争力。
大侠车谈：总的来说，大家在看完今年成都车展即将登场的燃油车后，就会发现传统燃油车品牌对于产品定位和用户群体，也都变得更加精准。不知道这几款新的燃油车中，你会喜欢哪台？
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15万级自主品牌全尺寸SUV 0的突破！实拍全新哈弗H5

哈弗H5这个名字离我们最近的一次也已经是五年以前了，那个时候的哈弗H5已经推出了很长一段时间，已经超过了一般汽车产品8年的生命周期了。而在今年，随着之前P04测试车的曝光，哈弗重启了H5这个番号，不过这次的H5却是以一个完全不同的形式出现在我们面前——全新一代哈弗H5从原先的紧凑型越野SUV进化为国内同级别唯一的全尺寸越野SUV，大有一种中国版凯雷德的既视感。那这一期我们就来为大家带来全新一代哈弗H5的静态实拍体验。
1.新车的基本信息
全新一代哈弗H5采用了非承载式车身，带有独立的大梁，仍然拥有着硬派越野车该有的最基本要素。作为一台全尺寸SUV，新款H5的长宽高分别达到了5190/1905/1835mm，轴距达到了3140mm，可以说是一台庞然巨物，车在气场就在，也是长城汽车有史以来尺寸最大的SUV。车身结构方面，全新一代哈弗H5采用了前双叉臂后五连杆整体桥的结构，承载能力更强，同时也保证了较强的通过性。
通过性参数方面，新哈弗H5的接近角为25°、离去角为22°，空载最小离地间隙位200mm，最大涉水深度为600mm。我相信去一些人少景美的地方的时候，通过性肯定是没问题的。
讲了这些参数，还是简单的说说这款车的外观设计。新款哈弗H5的外观设计语言非常硬朗、刚毅，和金刚炮有异曲同工之处，可以说是坦克500青春版造型，一眼看去档次感十足，并且还采用了全LED发光源，照明效果极佳——要知道很多合资品牌的车在这个价位上给你的是全卤素大灯。
来到侧面，3140mm的轴距和5190mm的总车长给人带来的直接感受就是这台车出奇的长，非常粗壮的C柱上以及其上面的镀铬条更是强化了这一特点，毕竟B柱、C柱长了之后更容易让人觉得整车被无限拉长。这能给车里带来什么样的空间表现，我们一会儿下一节给大家直接放出来。
全新哈弗H5的车尾也采用了完全全新的设计，它用一根黑色装饰条贯穿了整个尾部，看到这个我甚至设想这台车以后会不会有贯穿尾灯版本，毕竟2024款哈弗大狗就已经有了。后尾灯采用竖向布局，点亮后效果不错，其中的灯组排布类似于坦克300，并且内部同样采用了全LED灯组，在野外还是非常能够保证安全性的，尤其是车队一起出门需要有编队跟车的情况，作为越野车来说这种事儿一定少不了。还有，作为一台目标价为在15万元左右的产品，在给到你这么大尺寸的同时并没有像某些厂家一样图省事把包括但不限于转向灯、刹车灯之内的重要功能性灯组一起塞到后保险杠上，专业性值得点赞。
（贯穿式车尾设计）
（光源配置布局）
2.这么大的车，内部空间表现怎么样？
我们刚才说到了，全新哈弗H5是一台体型很大的车，那么车内表现如何？
首先我们还是必须得声明一下，虽然这台车的尺寸和轴距都非常惊人，但是全新的哈弗H5暂时只推出了提供两排座椅的大五座车型，七座车型还在规划当中。大家可以期待一下。
进入车内，第一观感就是这台车给营造出的感觉并不是一台预期指导价只有15万元级别的车型，尤其是结合着这个尺寸。车内极力营造出了一种类似坦克500里的配色氛围感，包括爱马仕橙的座椅、门板包覆配色匹配灰黑色车内装饰条，配色豪华且并不单调。各位还可以从图片当中看到仪表台和前排门板上沿还有缝线工艺处理。
中控部分，哈弗H5采用了目前长城集团最新的人机交互I/O系统，包括液晶主仪表以及一块大尺寸的横向布局车机，空调和四驱相关的按键也以实体按键的形式出现在中控通道当中。车机功能方面包括车辆基本设置，还可以观看抖音短视频，功能可以说并不算很多，但是都是平时必要的、最高频使用的功能都在，并没有多少花里胡哨的东西，能满足绝大多数人的娱乐和导航需求。
另外，中央通道上的布局也和之前的车型多有不同。哈弗H5采用了无实体手刹翘板开关的方案，也就是说手刹相关的设置都在车机当中。具体位置在“小车图标”—“驻车制动”子菜单当中，大家可能需要适应一下。
来到后排，最值得说一说的就是这个座椅。这套座椅的包裹性和填充物的柔软程度简直是简直了，非常的舒适、非常的柔软。说句实话，如果不是还有其他媒体老师在旁边拍摄，当时非常疲倦的我都想直接躺到后排座椅上睡个午觉，因为它实在是太软了，对于背部的支撑也是恰到好处，这尤其是对于后背有不舒服的人来说，实在是太过于美好。
这么大尺寸的一台车，后排不能翻倒怎么行？哈弗H5的后排座椅可以实现分段翻倒，折叠起来之后后面是一个十分巨大的纯平空间，这个情况下的后排容积为2116L，足以放下露营所需的各种装备，或者当一个床也是十分惬意的。不过这里我需要提出一点，整个后舱的空调出风口少了一些，目前只有后排中央马鞍那里有一个出风口，如果说希望更好的利用后面的巨大空间，还是希望在顶棚上或者哪里多加几个出风口。
3.动力和四驱
因为这次是静态实拍，所以我们最多是启动了发动机来听一下声浪，然而它的动力总成和坦克300没啥区别，仍然是经典的长城发动机的声浪，十分低沉有力。全新哈弗H5车系提供柴油和汽油两个版本的动力，其中汽油版的最大功率为165kW，而柴油版的最大功率为122kW，汽油版匹配ZF 8AT变速箱，而柴油版则匹配8AT或6MT手动变速箱。
打开发动机舱我们还发现，在空气滤芯盒子的旁边还有一个旁通的进气口，我们猜想这是为了今后安装高位进气做好了预留。以后南方的小伙伴们玩水的话也不用担心进水了，开这车过个小河啥的还是很轻松的。
全新哈弗H5配备了差速锁以及伊顿智能分动箱，并提供独立的4H、2H和低速四驱功能，在面对诸如炮弹坑、交叉轴等恶劣地形时能有着更强的通过性保障。
4.总结
引用我之前写的关于P04（今H5）的一番话吧。中国自主品牌在全尺寸SUV上一直属于空白，海外各国厂商无论是采用了什么途径反正是都出了对应的超大尾箱、超长尺寸的巨型SUV产品，而哈弗H5的换代新生则实现了我们自主品牌在全尺寸SUV这一细分产品类别上的0的突破，勇气可嘉。
在这次静态体验过后，我认为对于用户而言，这款车是一种扩展生活半径、将诗和远方纳入计划的优秀选择，我们非常期待后面的动态深度试驾。您对这款车有什么看法或观点，欢迎评论区讨论，我们下期见。
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哈弗h5买汽油还是柴油，哈弗H5汽车介绍

导读： 哈弗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ）买汽油还是柴油， 哈弗 H5 汽车介绍
汽车在我们的生活中随处可见，尤其是马路上的汽车那叫一个多。但是这也可以看出大家对于美好生活的品质有提高，毕竟现在的经济能力也是普遍有所提高的，有了经济水平当然就要让自己的生活品质提高啦！所以现在汽车多都是有原因的，那么各位小伙伴们大家知不知道哈弗h5这款汽车车型呢！相信有不少的小伙伴们已经购买了这款汽车车型啦！那么各位小伙伴们大家知不知道哈弗h5买汽油还是柴油这个问题呢！今天我就为大家介绍一下这个问题吧。
哈弗h5买汽油还是柴油：选柴油还是汽油？
广东地区2018款哈弗H5选择柴油还是汽油，既然是气候温和的南方地区，那柴油本身冬季易结蜡的问题就不存在了，剩下的就是确定一下所在地交管部门对于柴油车上牌和行驶有没有限制。以上两个“硬性”问题解决了，接下来就是主要看看汽柴油车的区别和各自优缺点了。
哈弗H5 2.0T汽油在动力上搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250牛米，传动部分匹配的是6速手动变速箱，分为前置后驱（一款）和前置四驱（分时四驱+差速锁/选装差速锁）。汽油机的优点是油品供应充足且油品质量稳定统一，行驶起来相对平稳安静，马力大极速高。缺点是相对柴油来说燃油经济性一般，扭矩小，缺乏爆发力。
哈弗H5 2.0T柴油版本在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配的是6速手动变速箱，两款车型均为前置四驱（适时四驱+多片离合器+差速锁/选装差速锁）。柴油机的优点是扭矩大爆发力强，这对于应对复杂恶劣路况非常重要，燃油经济性更好，燃油成本低，另外柴油发动机也比较结实耐用。缺点是部分地区限制上牌和行驶，油品供应不算充分，油品质量相对汽油也不够稳定统一，行驶起来振动和噪音稍大，高寒地区柴油易结蜡。
综上：就广东地区来说，只要政策允许，汽油和柴油都可以，主要就看实际用途和个人偏好了，除了汽柴油本身的优缺点之外，汽油版本搭载的是分时四驱，相对更适合对越野和复杂路况有判断能力的用户，而柴油版本则搭载适时四驱，更适合图省事的用户，日常的燃油经济性也有保障。
个人建议，如果当地政策没有限制，重点考虑柴油版本，燃油经济性好，扭矩大，走一些烂路更有信心，适时四驱+多片离合器+差速锁也能满足大部分用车需求，适用范围还是比较广的。
哈弗h5买汽油还是柴油：哈弗H5
哈弗H5是 长城汽车 旗下纯粹的国产ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为10.78-13.68万 元 。新车搭载了 长城 汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarL if e手机互联、DTS音效等时下流行配置。
哈弗h5买汽油还是柴油：硬件配置
外观
外观方面，2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗。
内饰
内饰方面，新款H5重点提升了舒适性和品质感，中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统，共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体，操作便捷。
安全
安全配置方面，新车标配博世第九代 ES P、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。
配置
配置方面，哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置；其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（K IS I）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。
动力
动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。
大家看完了我的介绍之后大家是不是对于哈弗h5买汽油还是柴油这个问题有了一定的了解了呢！我觉得这些内容知识大家还是要好好的了解一下汽车知识的，毕竟汽车对于我们来说还是非常重要的，大家可以在平时的时候多多的了解一下汽车知识，最后希望我的介绍能够帮助到大家。
@2019

新哈佛h5有七座吗

有。根据查询车主指南显示，新哈佛h5新款2023是一款多功能SUV，设计考虑到了家庭出行的需求，因此提供了7座的座椅布局，可以满足更多乘客的乘坐需求。

哈弗H5用的是什么发动机？

哈弗H5使用的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。其中有两款发动机是柴油版的发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。以下是哈弗H5的更多资料：1、哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。2、新款H5搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。

哈弗h5车身尺寸

1、哈弗h5车身尺寸长宽高分别为4645mm1800mm1775mm，轴距为2700mm哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型suv，这款车在空间方面的表现还是比较优秀的，新款哈弗h5车型采用的是承载式车身和后双横臂式独立悬挂在外观方面。
2、哈弗h5车身尺寸是长4645mm宽1800mm高1755mm，轴距为2700mm以2018款哈弗h5为例，其属于紧凑型suv，前轮距是1522mm，后轮距是1530mm，油箱容积为70l，整备质量为1740kg2018款哈弗h5前悬架是双横臂式独立悬挂。
3、哈弗h5的车身尺寸是长4645mm宽1800mm高1775mm，轴距是2700mm，哈弗h5的定位依旧是以越野性能为核心的紧凑级硬派越野车型，造型更加硬朗和时尚，引擎盖凸起的线条和车身c柱下方隆起的腰线都显示出不错的力量感哈弗h5全。
4、H5有许多型号，不同型号的车身尺寸是不同的以2018款哈弗H5为例具体如下两驱车型长宽高4645x1800x1785mm，轴距2700mm最小离地间隙为225毫米四驱车型长宽高4645x1800x1775mm，轴距2700 mm，最小离地间隙225mm。
5、太平洋汽车网哈弗h5采用的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架类型为五连杆式非独立悬架哈弗H5的车身尺寸，长宽高为4645x1800x1775mm，轴距为2700mm哈弗h5使用的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬架。
6、哈弗H5车身尺寸多大 哈弗H5的车型很多，不同车型的车身尺寸也不一样以2018款哈弗H5为例，具体如下两驱车型长宽高为4645x1800x1785mm，轴距为2700 mm，最小离地间隙为225mm四驱车型长宽高为4645x1800x1775mm，轴距为。
7、截至2019年11月22日，哈弗H5最新款为2018款，官方指导价1078 ~ 1368万元在售车型有6款，均为国家五级排放标准哈弗H5车型定位紧凑型SUV车身尺寸方面，长宽高为4645x1800x1775mm，轴距为2700 mm哈弗h5怎么样。
8、据官方报道哈弗h5车顶长度3542mm，车身尺寸长宽高分别为4645mm1800mm1775mm，轴距为2700mm具体的数据还是需要自己手工测量会比较准确哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型suv，这款车在空间方面的表现还是比较优秀的。
9、性能特征工艺用途和产品批次等相关信息以2018款哈弗h5为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是长4645mm宽1800mm高1755mm，轴距为2700mm，前轮距是1522mm，后轮距是1530mm，油箱容积为70l，整备质量为1740kg。
10、长城哈弗h5加速无力发闷原因是1燃油系统中进入空气2燃油滤清器或油管阻塞3输油泵出故障，不供油4出油阀座与柱塞接合面密封不良哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，其车身尺寸长为4645mm宽为1800。
11、哈弗H520T柴油12 5813 68万，搭载20T涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大功率分别为150马力，峰值扭矩分别为320牛米车身尺寸长宽高为4645mm*1800mm*1775mm，轴距为2700mm哈弗H5作为。
12、哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为10781368万元H5采用20升涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力150匹，汽油版最大马力190匹哈弗h5配备了四驱系统和六速手动变速箱H5的外观设计很硬朗，线条直接。
13、截至2019年11月22日，在售的哈弗H5最新款为2018款，官方指导价为1078 ~ 1368万元在售车型6款，均符合国五排放标准H5车型定位紧凑型SUV车身尺寸方面，长宽高分别为4645 x 1800 x 1775mm，轴距为2700mm。
14、3哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为10781368万元哈弗h5采用了一款20升排量的涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力为150匹，汽油版最大马力为190匹哈弗h5全系搭载四轮驱动系统，配备6挡手动变速箱。
15、哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为1078136800元哈弗h5采用20升涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力150匹，汽油版最大马力190匹哈弗h5配备了四驱系统和6速手动变速箱H5的外观设计很硬朗，线条直接。
16、哈弗H6与哈弗H5属于哈弗旗下不同定位的两款产品，均为紧凑型SUV，两者最大的区别在于客户群体不同，哈弗H6偏城市生活类，哈弗H5偏纯粹越野风格H6产品采用承载式车身侧重舒适性和实用性，哈弗H6包含全新H6哈弗H6运动版。
17、哈弗h5欧风版 在外形设计上加入了更多动感时尚元素，使它整体看起来更加柔和，比较偏向于那种城市suv哈弗h5拥有464918101735mm的车身尺寸，轴距为2700mm哈弗h5欧风版的内饰采用上深下浅式配色方案，更能满足大。

15万级全尺寸SUV登场！新哈弗H5给我们带来点不一样

哈弗H5算是哈弗体系里面的一个“老员工”了。作为一款能走烂路、具备工具属性、偏硬派越野的城市SUV，想当年它也算得上是我们的国民车之一了。不论城市，工地，无人区，都能看到他的身影。而且不但价格亲民、配件便宜、维护简单，而且改装件众多，也吸引广大户外爱好者的喜爱，虽说在18年短暂停产，但车系的整个生命周期在自主品牌当中也算是非常长的。
那最近呢，哈弗品牌也重启了H5这个经典的名号，并在8月21日正式上市！共推出6款车型，售价区间为12.28万-15.78万元。以“非·长·强·大”的核心产品优势，定位实现生活场景全覆盖、出行需求全满足，全面开创大型全用途硬派SUV，而这台新车也终于来到哈弗4S店了，就让我们看看它跟以前有多大的不同吧。
作为换代车型，全新哈弗H5采用了家族最新设计风格，造型更加硬朗时尚。而这台新款H5也和口碑相当好的长城炮系列是有一点血缘关系，主要体现在有大梁的非承载式的车身设计，同时高配车型也有搭载四驱系统，并采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架的组合，在满足承载能力前提下同样兼顾舒适性。
只不过，它的尺寸变得更大了，甚至是有点夸张的程度，它的整个车长5米19，轴距更是达到了惊人的3米14，所以里面的空间可想而知。?而且内饰的座椅布局是经过了重新设计，后排的空间和舒适度变得更优秀了，同级别当中也算得上是非常好的水平。
后备箱的空间更是让人震撼，即便是没放倒，目测既已经比起一些紧凑级的SUV后排放倒还要大。而它后排放倒后更是能实现纯平，想要休旅车的话，这妥妥1米8大床，而作为工具车，它的装载能力也一点都不输皮卡，非常优秀。
除此之外，哈弗H5在内饰方面“新势力味”浓厚，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，电子换挡杆，带来了比一般硬派越野车的精致和科技感，车机系统的功能还算是比较丰富的，但部分功能还是要登录账户后才能使用。
动力方面，它所采用的是高低功率两套2.0T的汽油发动机以及一套柴油发动机+采埃孚8AT的动力组合，而像展厅的这一台就是我们会更习惯使用的汽油版本，最大马力224匹，这数据在同类型产品中算得上是非常不错的水平了。而且不仅如此，它油耗不高还能烧92，主打的一个亲民。
而研究了一下配置，其实也能发现它目前的定位确实跟过去还是有点不一样，四驱版本基本就仅在柴油版本的2个配置以及汽油高配上有所匹配。换句话说主打走量的就是汽油两驱版本车型了，基本上都是以一个消费升级型工具属性的去理解，而在硬派越野的属性上，有一定程度的削弱，但毕竟轴距3140mm确实也限制了它在这方面的发挥。
总的来说，过去的H5比起当下的新款H5定位上有相似，也有不同。老的H5在越野性能上要更硬核一些,毕竟过去H5可是长城体系中唯一的硬派越野。而当下长城已经有了坦克系列作为主营越野的品牌了，新哈弗H5实际上完全没必要去重叠这个元素。实际上，它之所以出现，我认为更像是为弥补皮卡在1,2线城市限行的不便利，进而优化出来的产品，以亲民的价格带来家商两用都合适的大尺寸SUV，赋予了H5作为新时代的工具车的全新价值，又何乐而不为呢？
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