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长城汽车越野车报价,长城越野车有哪几款

admin admin 发表于2023-12-28 16:13:34 浏览19 评论0

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WEY 坦克300正式上市 售17.58万元起 谁说越野车不能潮？

北京时间12月17日晚间，长城汽车WEY 坦克300正式上市。新车推出3款车型，售价区间17.58-21.38万元。新车脱胎于长城汽车坦克平台，同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。
外观方面，坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型，但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进，与时下消费者喜好的设计进行结合。
车头部分，新车采用黑色进气格栅，内部则使用横幅式饰条，使前脸看上去更具立体感。新车大灯组采用圆形灯罩，内部则使用LED矩阵式大灯，中间部分则是一条日间行车灯。
新车前保险杠造型颇为粗壮，并有明显的前凸，可以起到保护车身的作用，同时也为后期可能存在的改装提供了空间。
车身尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/1930/1903（1927）mm，轴距为2750mm。造型方面，新车看上去四四方方，颇为复古，线条也简单朴实。
值得一提的是，新车并未提供时下SUV车型简单追求的大轮圈，而是标配了17英寸铝合金轮圈，轮胎尺寸为265/65 R17。不仅如此，此次坦克300还标配了全尺寸备胎。
车尾部分，新车在设计上显得紧凑，并采用了侧开门时，更方便户外真实使用场景，并配备了外挂式备胎。和车头一样，新车后保险杠也采用外凸式设计，对车身起到一定保护作用。
内饰方面，坦克300采用对称式中控台布局，并使用了时下流行的一体式双大屏的设计，既保证了车内越野车属性又提供了不俗的科技感，也与传统内饰简单的越野车形象形成了很大反差。
新车使用大尺寸方向盘，并搭配了银色镀铬装饰，提供了不俗的高级感。方向盘上的多功能按键则使用黑色饰板包裹，并搭配了亮银色镀铬点缀，形成差异。
新车在挡把造型上使用了时下流行的电子挡把，并在周围设计有诸多车内功能按键，方便驾驶员操作，保证了车辆的驾驶便利性。
配置方面，新车提供全LED大灯、胎压监测、电子驻车、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、10.25英寸双大屏（高配提供双12.3英寸大屏）、车联网系统、远程控制系统、车辆FOTA升级、车内氛围灯等，颇为丰富，与传统越野车配置简单形成巨大反差。
动力方面，坦克300搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。悬架方面，新车提供前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架。另外，新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘装甲等，满足越野需求。
编辑点评：
坦克300是长城汽车WEY品牌的一款全新转型力作，也是中国品牌继续进军越野车市场的一次了不起的尝试。另外，坦克300的售价控制在20万以内，也有助于消费者选购。越野向来不是一件轻松的事儿，价格上更是如此。而坦克300的出现则令大多数普通消费者都能够近距离接触，也有助于中国越野车文化的推广。（文 车视界 李亮）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价16.98万起！长城炮越野版来了 首推高阶版!

前一阵时间，中国2020珠峰高程测量登山队的8名队员成功登顶“地球之巅”——珠穆朗玛峰成为网络热搜，再一次刷新了对大自然的探索。更让国人为之振奋的是，凭借着出色的性能，长城炮成为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。
随着热度的不断上涨，大家开始对这款车型投以更多的目光。而在6月5日，长城炮推出越野版，售价16.98万-19.98万元，共提供了3款配置车型。在动力核心方面，新车提供了2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米；传动方面均匹配了采埃孚8速自动变速箱，并且还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式。
长城炮有着三种不同版本，除了越野版之外，先前上市的还有乘用版和商用版。根据版本的不同，其具体的受众群体和功能也有细微的差别。比如，越野版，重点集中在越野方面，硬件素质更加扎实；乘用版则更加注重日常的舒适及便利性，而商用版则更加注重拉货等实用性。
作为越野版，新车有着更加粗犷的外观设计。越野版则是在现款车型的基础上增加一些更加粗犷的外观套件，分别体现在前脸中网、前后保险杠以及轮拱处，黑色元素的加入显得更加粗犷，与车型的定位更加符合。
在轮胎这个区域有几个地方需要多提及下，首先新车的轮眉进行加大，粗犷效果更加明显。并且有了AT越野专属轮胎的加入，凭借粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙等优势，更有于新车在非铺装路面的实际表现。
硬核的底子，越野底气十足。新车全系标配来自T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘，其最大拉力可达9500磅之多，在帮助其他车辆进行脱困等特殊用途中能搞起到关键作用。
原厂更是标配了涉水喉，对于一些喜欢进行涉水越野的群体来说简直是一大利好，省去了一系列改装所带来的麻烦，原厂标配更是省心、省时以及省钱啊。
最大涉水深度700mm，最小离地间隙245mm，不错的通过性能让长城炮去放开手脚尽情驰骋。
新车更是提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式，其中，低速四驱模式之下更能把扭矩放大2.48倍，结合新车标配前中后三把差速锁的情况，越野实力有保障。

事实上，相对于轿车或者SUV这类的乘用车型而言，皮卡在国内并不是一个主流细分市场，很大原因上该细分领域有着诸多的政策限制。但是，随着政策限制不断放宽，皮卡这一非传统车型春天似乎即将来临，销量正在逐步的上升当中。
根据2019年的机动车上险数据来看，皮卡车型异常火爆。相比2018年来说，皮卡车型在2019年全年累计销量上同比上涨4.7%，而即使是去到变数更大的今年，皮卡车型的表现依然稳中有升，2020年前4个月终端销量同比增长12.7%。
其中，长城汽车在皮卡这一细分市场更是大赢家，销量遥遥领先其他车企。长城汽车在2020年前4个月，皮卡车型销量为20859辆，遥遥领先江铃汽车的5706辆，同比增长更是达到63.1%之多。数据上的优势，足以证明以皮卡出身的长城汽车果然名不虚传啊。
在20万以下的皮卡车型中，长城炮难免会与江西五十铃D-MAX以及郑州日产的锐琪6进行竞争。作为后来者，长城炮拥有乘用版、商用版以及越野版等三种不同版本车型，每个版本的车型的亮点更加明显，能够与消费者的具体需要进行更好的适配。除此之外，新车在设计、配置、越野等属性也有鲜明的特点，教授相信该款新车未来非常可期。
说了那么多，那么消费者对于这几款配置车型该如何选择呢？对于大部分消费者来说，教授建议入手售价17.98万的高阶版。即使是皮卡车型，这些主动安全系统等贴心配置更能满足消费者日常需求，性价比的优势更加明显。
而回过头来看入门版，售价为16.98万。虽然作为入门版，但是在核心配置上依然非常诚意。而在基础性配置方面来说，与上一个版本相比并没有太大差别，所以预算如果比较吃紧的消费者，入门版是一个比较好的考虑。
当然，对越野方面有极高要求的消费者，顶配车型更加值得入手。
皮卡车型在国内有着诸多限制，不过在一些地方已经没有限制或者是放宽了限制，假如政策继续得到放开，工具属性更强的皮卡车型将会更多的走入平常老百姓家中。
长城炮越野版，新车除了在外观更加粗犷之外，更在一些越野细节上添砖加瓦，令其工具属性更加强大。作为皮卡，新车内饰方面在现款的基础上，依然有着更多乘用车型的特点，没有一般皮卡车型的粗犷特点，而是多了几分时尚、舒适以及实用性。
作为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车，长城炮越野版更是有着更加出色的越野实力。是一款值得推荐的越野车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车也能越野？哈弗猛龙上市，起售价16.58万元

不愧是所谓的“金九银十”销售旺季，汽车界的新品层出不穷，直令人眼花缭乱。10月10日，长城汽车又在新能源领域推出一款重磅新车——哈弗猛龙，定位轻越野SUV。新车一共推出3款车型，售价区间为16.58万-18.38万元，是一款插电式混合动力的紧凑型SUV。
实际上，今年上市的硬派越野SUV确实多，比如奇瑞探索06，捷途旅行者等等。但即使在硬派越野市场上的插混车型也算比较少见，因此不免让人怀疑，新能源车型真的适合越野吗？
哈弗猛龙价格亲民，估计也是作为一款拓宽市场的走量车型，因此不能只是“样子货”，还是得有点真本事在身上。我们一起来看看哈弗“猛龙”能否过江。
l?动力：Hi4智能电混四驱系统
哈弗猛龙既然主打轻越野和长途穿越，那么其动力属性以及越野性能自是重中之重，这也是越野车的主要特点。
新车发布会上，官方称哈弗猛龙为“猛龙过江”，也给出了自己的证明。哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能电混四驱系统，其最大功率为282kW，最大扭矩750N·m。而且在Hi4智能电混四驱系统的加持下，最高车速为190km/h，顶配车型的官方零百加速时间为6.2秒，中低配车型则为6秒。
不过哈弗猛龙采用的是现下流行的承载式车身，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，为了提高车身耐久性，猛龙的车身扭转刚度为31272N·m/deg。
续航方面，新车在NEDC工况下纯电续航分别为102km和145km，综合续航为990km。而在油耗方面，WLTC工况下中低配车型的最低荷电状态油耗为5.98L/100km，顶配车型为6.09L/100km。
因此，哈弗猛龙不仅能保证日常的动力输出，油耗也挺低的，性价比还是蛮高的。另外再来看看新车的越野性能。
l?越野性能：通过能力强
哈弗猛龙的越野属性还是很强的，其接近角达到24°，离去角为30°，纵向通过角为19°，具备170mm的满载最小离地间隙和200mm的空载最小离地间隙，还可涉水深度高达560mm。此外，该车最大爬坡角度可达60%。
因此，这样的车身结构使得哈弗猛龙在应对山路、爬坡等越野场景时表现得更加轻松。不仅如此，新车还提供了多种驾驶模式，包括沙地、雪地、泥泞等极端路况。
值得一提的是，哈弗猛龙后桥配备了电控差速锁，能够在复杂的路况下保证稳定的动力输出和卓越的操控性能。越野时，当两侧车轮的附着力不同时，差速锁可以有效地将动力分配给附着力更强的车轮，提高车辆的通过能力。
新车虽然属于插混车型，综合数据来看，哈弗猛龙还是能“过江”的。
l?外观：荷尔蒙爆棚
作为一款越野SUV，哈弗猛龙的外观和其他所有的越野车型都有一个共同点，那就是车身线条肌肉感强，是个行走的荷尔蒙爆棚的“型男”。
新车长宽高尺寸分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，称得上是一台大家伙，采用的是5门5座的布局。前脸外形粗壮的双三幅式格栅格外显眼，两侧外露式铆钉再加上复古式的圆形大灯，粗犷的同时透露出一丝复古的气息。
“峭壁”式的车尾依旧硬朗，全系标配的全尺寸备胎“小书包”形成了反差萌，尾门是常用的侧开门，颜值还是很高的。
l?内饰：越野与科技并存
哈弗猛龙的内饰同样有硬派越野SUV的气息，车内的A柱和B柱全部提供辅助扶手，副驾驶前方的手套箱上同样加装了横置扶手挡杆。中控台材质以硬塑料为主，大量运用硬朗的直线设计，铆钉外露，整体显得粗犷。
而12.3英寸的液晶仪表+14.6英寸的触控液晶屏又体现哈弗猛龙的科技感，新车全系还标配了Coffee OS车机系统。另外车道偏离预警、盲点监测、自动泊车辅助等等一样配备，使得驾驶更智能、更辅助。
值得一提的是，哈弗猛龙还带来了7项购车政策。比如订金2000元抵6000元购车款的感恩礼、首任车主5年免费基础保养的保养礼、首任车主（非营运、非公户）三电系统终身免费保修的安心礼等等。
l?擎动点评
综合来看，哈弗猛龙性价比还是很高的，高性能、低能耗、还能上绿牌。自不待言，哈弗猛龙的竞争对手还是蛮多的，比如捷途旅行者、北京BJ40等等，不知道哈弗猛龙能否杀出重围。
回到开头的疑问，新能源车型能否越野？哈弗猛龙给出的答案是可以，而且越野性能还不俗，虽然和真正的非承载式纯粹的越野车不能相提并论，但哈弗猛龙还是能“过江”的。
如果你有20万左右的预算，你会考虑哈弗猛龙吗？欢迎在评论区留言。
【本文来自易车号作者擎动Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

“你开的这辆是什么车？”
“坦克。”
“坦克？”
“对，中国豪华汽车品牌WEY的 坦克300。”
类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。
12月17日，今年最拉风的中国豪华越野车，WEY 坦克300正式公布新车的上市售价为17.58万——21.38万元，共推出三款车型。复古而又潮流的造型，2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱，搭载了“三把锁”，还有一众高端豪华的配置，全新的营销模式，坦克300预售20天便已斩获过万订单。
而在今晚的上市发布会上，坦克300除了价格足够吸引外，还带来了一些惊喜的购车政策。如5年15万公里的整车质保，5年10次的免费基础保养，0首付及24/36期的0息贷款等。
外观方面，坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。
内饰方面，坦克300走的是豪华、精致路线，刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面，12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感，内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等，并支持仪表和中控屏双屏互动。此外，Infinity音响系统，菱形缝纫工艺的座椅和车门内侧材质，圆形的机械指针石英表等，则让新车的高级感满溢，昭示坦克300的豪华车型定位。
当然，最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，在城市道路驾驶可谓十分轻松，深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面，轱辘哥也曾试驾体验。
坦克300的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN·m/rad，车身扭转刚度也达到了28kN·m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度，保证了在面对越野路面时的通过性。另外，来自美国博格华纳的双速电控分时四驱系统，可根据车辆和道路状况，主动选择四轮驱动模式。考虑到新手司机，坦克300还搭载了自主研发的最新一代ATS全地形控制系统，模式包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱共八种基础模式，可在一定程度上帮助驾驶员轻松越野。
值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。
轱辘哥说
有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。
长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城又一“狠角”！非承载车身+四驱，内饰不输大G，预售17.58万

提到硬汉越野车，相信大家首先想到的就是牧马人、普拉多、奔驰大G等经典越野车型，不过这类车型固然优秀，对我们普通消费者而言动辄五六十万的起售价，确实很有压力。所以很多的普通越野爱好者就一直期盼着蓬勃发展的国产汽车，能够在亲民领域出现一款性能足够出色的硬汉越野；今天咱们聊的就是这么一款车型，新车的越野配置达到了顶端，但是预售价仅17.58万起，这款车型就是长城旗下高端品牌魏派又出的一个“狠角色”——坦克300。
现在 坦克300可以说是成了网红车型，虽然还未正式上市但已经引起了大批消费者的持续关注。不得不说这款车型配置确实足够良心，距离正式上市也只有几天的时间了，不着急买车的消费者确实可以再等等；接下来小编就带大家简单的先来看一下这款新车。
首先这款新车的外观打造，真的是比牧马人还要霸气，方盒子的造型搭配很多的越野套件，对每一个男性消费者都有着致命吸引力。前脸采用了一个一体式的熏黑中网，搭配圆形的全LED大灯以及安全感十足的厚重保险杠，真的是将硬汉与柔情完美的融合起来，再配上一个个性的车身颜色，哪怕是女性消费者对他也没有抵抗力。
侧面设计这款车型就是经典的复古包厢造型，贯穿车身的硬朗线条、突出的防刮轮眉、17寸黑色涂装的越野胎、结实耐造的行李架充分将一款硬汉车型的霸气展露出来。这个凸出的轮眉以及车顶的行李架，180斤的小编已经用脚给大家亲测过了，那是真结实。车尾的设计同样狂野，包括实用的拖车钩、突出的保险杠、全尺寸的备胎、平开门的后备箱等等部分都是专为越野打造，既可以装饰又特别实用。
然而这款新车虽然外观硬汉，但却配备了一个充满科技感的温馨内饰，长城是真的将年轻人的审美拿捏的死死的。整个内饰的气质是真的不输百万奔驰大G，不过也有一点点模仿的嫌疑，首先映入眼帘的就是中控配备的双12.3英寸的液晶大屏，集成的功能相当全面，不过最低配是10.25英寸。个性的方向盘、类似飞行器推杆的挡杆、以及其他全面的电子设备都是达到了豪华车的水准，仅仅看这个内饰就注定了这款车型不会平庸。
空间方面这款车型也足够使用，其车身尺寸是4760毫米、1930毫米、1927毫米，轴距达到2750毫米，虽然说是紧凑级定位，但这样的尺寸绝对是中型车的水准，对于五座的布局来说没啥可挑剔的。动力上，该车搭载家族2.0T功率涡轮发动机，最大输出功率227马力，峰值扭矩387牛米，传动部分采用8AT变速箱，全系配备四驱系统。不仅动力表现强劲，而且这款车型采用非承载式车身，拥有224毫米的最小离地间隙，前后桥带有硬锁，是真的具备不逊色牧马人的越野能力。
?总体来说，魏派的坦克300确实是一款配置特别丰富的硬汉越野车型，可能不少消费者听到是国产就会挑毛病，但是结合这款车型17.58万的起售价来看，小编觉得是真没啥可挑剔的；新车上市铁定是能够成为迷倒一片的爆款，大家觉得这款车型怎么样欢迎评论区留言。
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大家都开得起的新能源越野，哈弗猛龙成都车展预售16万元起

在中国当你谈到汽车、新能源、智能化这些关键词可能会想到很多有代表性的品牌，但如果说到越野，那长城汽车一定是排在第一位的。
当汽车进入到新能源时代，长城汽车在新能源越野领域也依然保持着其领头羊的地位，并尽可能将新能源越野产品普及给大众消费者。
8月25日，在成都车展上，长城汽车旗下哈弗品牌带来了其首款新能源越野SUV——哈弗猛龙。新车在成都车展开启预售，预售价16万-19万元。
外观上，哈弗猛龙采用了自然力量美学的设计理念，整体造型偏硬派SUV的风格。雅丹龙脊进气格栅、沙海之眼LED智能前灯、天之涯峭壁车尾、大地堡垒梯形轮眉、万山洞天车侧后窗、石柱式点阵尾灯等设计元素都具有很高的辨识度。
哈弗猛龙车身长宽高尺寸分别为4800mm（外挂备胎）/4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距2738mm，定位为紧凑型SUV。与它的名字一样，哈弗猛龙是一款兼具硬派外观内饰设计风格、又具备较强越野通过性能的越野SUV。
车以“纵擎四海”为主题，“天空之境”智能互联屏幕的灵感来源于青海盐湖的壮观景象，也凸显出镶嵌式高科技大屏的美感；“巨石阵”潮流出风口如奇迹景观巨石阵轮廓出风口，多重驭风，体感舒适惬意；副驾前方的“丛林臂”大把手如丛林之中粗壮的树干，给乘员坚实守护，即可成为储物空间，又可成为坚固扶手。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁，是哈弗新能源车型中现有越野性能最强的动力系统。其中，全新一代高热效率1.5T混动专用发动机热效率达到41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243N·m，1000转涡轮进入（扭矩平台）。配合前后轴电机，系统综合最大功率可达282kW、最大扭矩750Nm（还有一个动力版本是系统最大功率278kW、最大扭矩750Nm）。
驾控方面，哈弗猛龙采用了前麦弗逊后三连杆独立悬架组合，底盘经由SUV专家多轮调校，在保持基础操稳平顺性的前提下兼顾轻越野属性。新车拥有标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、四驱总共7种驾驶模式，同时，车身接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%也让它拥有同级最强的通过性，轻松应对城市和郊野出行。
此外，后桥电控式差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，让车辆拥有强大的脱困能力。差速锁功能也拥有独立物理按键，用户可根据路况自主选择。
续航和能耗方面，哈弗猛龙搭载高能量密度、高安全磷酸铁锂电池。在Hi4智能四驱电混技术3擎（发动机、前电机、后桥电机）、9模（1挡直驱、2挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联）工作模式的配合下，哈弗猛龙也拥有长续航、低能耗的优势。
其中，27.54kWh电池版本NEDC工况下纯电续航里程达到145km，WLTC匮电油耗5.98L/100km，综合油耗1.15L/100km、电耗22.8kWh/100km。19.09kWh电池版本纯电续航102km，WLTC馈电油耗5.98L/100km、综合油耗1.68L/100km、电耗22.5kWh/100km。
充电速度方面，哈弗猛龙常温状态下电量从30%充至80%仅需28分钟；此外，它也支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
智能座舱方面，哈弗猛龙搭载新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，拥有同级最强的语音交互系统，语音各项技能响应速度行业领先，250毫秒唤醒，可见即可说响应速度500毫秒，一句话最多可包含多个领域十个意图的复杂口令，支持双音区识别。
辅助驾驶方面，哈弗猛龙搭载咖啡智能驾驶系统，拥有11个传感器（4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达），采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够实现包括自适应巡航、前碰撞预警、紧急制动、车道保持、盲区监测等在内的22项辅助驾驶功能。
为什么要推出一款新能源越野SUV？因为哈弗品牌认为，随着年轻一代消费群体进入汽车市场，和人们对越野、户外运动、露营等生活方式的向往，在城市SUV和专业越野车之间出现了一个真空地带，需要具有更强动力、通过性和脱困能力的越野SUV来填补。哈弗大狗、坦克300等车型的成功验证了这种消费趋势的变化。作为SUV的领导品牌，哈弗自然要抢占新能源越野SUV这个细分市场。
而哈弗猛龙能够满足新能源越野用户的三方面需求：一、自驾旅行、体验越野乐趣；二、兼顾城市工作和家庭生活；三、整车价格亲民、使用成本低。这个细分市场的用户也有两大顾虑：一是越野时不够安全、车辆可靠性不高；二是车辆续航里程不够长、补能不方便。
基于上述分析，哈弗猛龙将从三方面满足用户的需求并打消他们的顾虑：
首先、满足新能源用车需求。哈弗猛龙搭载1.5T的Hi4系统，全系四驱，兼顾更强动力性能和更低油耗，也支持外放电功能，新能源体验更好；
其次，满足越野用车需求。哈弗猛龙采用硬派外观美学设计，高强度车身刚性、高通过性和带锁配置（它是30万以内唯一带后桥电控差速锁的新能源越野车），全地形驾驶模式等将越野体验拉满。不过，需要指出的是，哈弗猛龙的越野性能不及坦克300（两款车的定位并不相同），但强于哈弗大狗和大狗二代PHEV（这两款车都未搭载长城的Hi4技术）。
第三、普通人也能买得起。哈弗猛龙的20万元以内的售价，让这款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV不再是小众化产品，而是能被更多消费者接受的大众化车型。
编辑点评：长城汽车及其哈弗品牌在SUV领域深耕多年，无论是对市场和用户的理解，还是技术实力、用户口碑都首屈一指，全面转型新能源之后，长城汽车最新研发的Hi4智能四驱电混技术也达到行业领先水平。个性化的产品，再加上20万元以内的价格区间，预计哈弗猛龙能够延续哈弗枭龙上市以后的热销势头，进一步扩大哈弗新能源龙序列车型的销量规模，帮助哈弗品牌加速向新能源的转型。
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30万内什么越野车适合长途穿越西藏？

其实30万的预算对于买硬派越野车来说还是挺尴尬的，毕竟往上山猫、fj酷路泽、兰德酷路泽你够不到，而自主品牌的硬派越野车呢，预算又有些多。所以最后根据你的需求我推荐一下几款车。
长城哈弗h9（官方指导价：19.98万-27.28万）
其实哈弗h9是一辆被大家低估的硬派越野车，非承载式车身结构、后桥限滑差速锁以及四驱低扭放大功能，对于中度的越野表现还是相当不错的。而且你要知道长途穿越不仅仅是对车辆的考验，后勤补给也是一个大问题，所以说车辆的空间大小也不能够忽略，必要的东西能多带一点是一点。当然，哈弗h9在舒适性上要比同级合资品牌的硬派越野车要强一些，在长途穿越的时候能够缓解疲劳。况且2017款的哈弗h9已经推出了高功率版的柴油发动机和采埃孚的8at手自一体变速箱，动力上也更为强劲了。
三菱帕杰罗劲畅（官方指导价：20.88万-30.88万）
在预算范围内这应该是比较好的合资品牌的硬派越野车，和其他车型一样也是采用带“大梁”的非承载式车身结构，优点就是耐久度高、可靠性好。同时劲畅还配备有三菱独有的四驱系统，有2h、4h、4hlc、4llc四个档位可以选择。在长途穿越中比较复杂的路况下比较容易脱困。动力方面，劲畅搭载的是一台3.0l v6自然吸气发动机，最大功率163kw，峰值扭矩281nm。
其实如果再往上抬一些预算的话，3.5l的普拉多也是一个不错的选择。
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长城越野车有哪几款

长城越野有些什么车型长城越野车型包括长城H3长城H5长城H6和长城M4长城汽车成立于1984年，是中国汽车品牌，总部位于河北保定，主要生产皮卡SUV轿车和新能源汽车长城汽车有四个品牌长城哈弗WEY和纯电动品牌欧拉。
长城越野车有哈弗柴油25TCI哈弗汽油4G69哈弗H3哈弗H5哈弗M1等长城SUV分为赛弗SUV和赛骏SUV两种系列，赛弗SUV在原赛弗基础上经过了11项改进四大升级，分为两驱四驱共6个品种赛骏SUV秉承国际流行设计理念。
长城旗下的suv车有赛弗和赛骏两种，赛弗是一款经济型SUV，车内乘坐空间宽敞，后排座椅可向前放平，形成了很大的载物空间，可以平躺下两人或装下3辆自行车，后门电动玻璃可以降下，控制开关在中控台上，这样取放小件物品时比较。
2022款黒弹 作为长城“炮弹计划”孵化的首期产品，2022款黒弹堪称是“荒野利器”越野车经常行驶在路况较为复杂的道路上，对车底盘的要求较高2022款黒弹采用专业KMAN氮气减震配备分时四驱+差速锁标配百路驰KO2轮胎。
20t的越野车有北京越野BJ80哈弗h9牧马人宝马X1宝马X6等以2020款哈弗h9的20T汽油四驱精英型5座为例这款车的生产厂商为长城汽车，级别为中大型SUV，能源类型为汽油，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门。
1哈弗H9 报价21982728万 作为长城哈弗的旗舰车型，哈弗H9和传统越野车一样，现在了硬朗的造型，整体视觉效果非常粗旷 内饰同样采用硬派风格，比较规矩的对称中控设计车内乘坐空间非常充裕，除了第2哈弗H8 报价。
小结2020款BJ40在公路上拥有了更为舒适且充沛的驾感，在越野方面依旧是那么野性十足，2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款越野爱好者推荐坦克300 虽说国内越野市场环境大不如前，但 长城汽车 重振。
同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车5 哈弗H6 哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的。
2 哈弗H9 哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易哈弗H9的舒适性配置水平以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把。
有车试驾长城炮越野版的上市，让一些皮卡粉儿以及越野爱好者们兴奋不已，毕竟20W内就能拿下一台比较纯粹的越野皮卡车，听起来还挺划算的它真有那么香吗我讲讲我的感受，你品一品外观很野味 越野炮的前脸确实。
所以，炮越野版迈出了不错的一步，但想要进入“越野名人堂”仍需要时间来检验 最后聊点导购建议 对于炮来说，长城 汽车 对它的几款车定位非常清晰，需要拉货的用户可以买商用版，可以提供手动挡柴油发动机加长货厢钢板弹簧后桥。
6月5日，长城汽车旗下长城炮越野皮卡正式上市，新车售价为1698万1998万元，该车共推出3款车型作为长城炮的越野版本，该车配有三把锁7种驾驶模式以及坦克掉头等越野装备，而动力方面则采用的是20T和8AT的组合同时，购买这款车型可。
长城这几年在专心加速全球化布局，俄罗斯图拉工厂印度塔里冈工厂泰国罗勇府工厂，海外盈利空间一步步拓展开来但在国内，它还是依靠哈弗H6的热度在撑着终端市场，哈弗H4哈弗F7以及越野市场的皮卡炮都掀起了一点水花，但。
3哈弗这个品牌大多数人脑子里都会闪出典型的哈弗suv越野车型，这种车型渐渐的从普及率上超过了长城轿车车型，并且哈弗品牌也从长城的旗下品牌中独立出来，而且哈弗品牌现在已经形成大中小高中低多规格多品种的哈弗大家族。
主要以SUV，越野车，皮卡为主，另外长城自己开发了CUV车型，和SUV类似加长礼宾车长城也做二级品牌抄有赛弗，哈弗zd，比较经典的就是WEY和哈弗了，哈弗的车型太多太多了，建议区4S店或者其他汽车网络平台详细了解比较。
在这样的发展大趋势下，上汽大通MAXUS也紧跟潮流，推出了大通T70的越野版车型，其售价为1638万元新车相比普通版车型增加了大量的越野套件，并配在越野配置方面也十分丰富，说大白话就是长城炮有的它都有下面我们详细看一。
新车推出3款车型，官方指导价格区间为16981998万元值得一提的是，新车全系搭载20T发动机，并提供四驱系统那么，三款车型究竟有何差异呢？接下来让我们为您解析动力方面，长城炮越野版汽油车型搭载了20T汽油。

长城汽车SUV车型图片及价格

长城汽车无疑是中国自主品牌中的佼佼者，其在SUV领域表现尤为突出。下面的文章中将为大家介绍长城汽车旗下几款最具代表性的SUV车型以及其价格。
哈弗H6
作为长城汽车旗下最畅销的SUV车型之一，哈弗H6自上市以来便收获了极高的关注度和销量。外观设计方面，哈弗H6采用了动感时尚的造型，并且在前脸部分运用了多种镀铬饰条，显得非常豪华。配置方面，该车配备了LED大灯、全景天窗等高端配置。动力方面，哈弗H6搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机，最大功率分别为150马力和190马力。价格方面，哈弗H6的售价在9万到15万之间不等。
哈弗F7
哈弗F7是长城汽车推出的一款中型SUV，外观设计极富未来感。其采用了精湛的车身工艺，线条分明流畅，动感十足。配置方面，哈弗F7配备了大尺寸触控屏、智能高速导航等多种高端配置。动力方面，该车搭载了1.5T、2.0T和1.5T+电机混动等多种类型发动机，最大功率分别为160马力、224马力和184马力。价格方面，哈弗F7的售价在10万到20万之间不等。
WEY VV5
作为长城汽车旗下高端SUV品牌WEY的一款产品，WEY VV5不仅外观设计时尚、简洁，更是充满科技感。其采用了“环形LED灯”和“鹰眼LED日间行车灯”等多种豪华配置，极具辨识度。动力方面，WEY VV5搭载了1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，并且还可以选择四驱版车型，最大功率分别为156马力和234马力。价格方面，WEY VV5的售价在14万到20万之间不等。
WEY VV7
WEY VV7则是长城汽车旗下最为豪华的SUV车型之一。其外观设计运用了多种豪华元素，例如全新的“炫影星光”大气外观、全车顶棚天窗、触控式中控液晶屏等高端配置。动力方面，WEY VV7搭载了1.5T、2.0T和3.0T三种发动机，最大功率分别为156马力、234马力和375马力。价格方面，WEY VV7的售价在20万到30万之间不等。
以上是长城汽车发布的几款最具代表性的SUV车型信息。值得一提的是，每一款车型都采用了长城汽车领先的核心技术，同时还拥有出色的定价策略，这无疑为消费者提供了更为多样化的选择。对于那些喜欢野外驰骋、享受越野刺激的人来说，选择一款长城汽车的越野SUV车型，将会是一个不错的选择。

长城越野车有哪几款

只有一款车型是长城汽车推出的哈弗品牌h9.这款车型属于高端越野SUV，车辆采用非承载式车身，越野能力强。2019年8月，新款哈弗H匹配2.0升涡轮增压发动机上市。
哈弗，长城越野车h9车辆的价格哈弗h99车价为20.98万-36万元.88万元，目前在售车型有7款，年贷款2020款。目前各地经销商的折扣不大，最高折扣在5000元左右。如果想买车，可以去当地经销商那里看看车的内饰和空间，确定和销售协商的价格。
哈弗h9的车身尺寸哈弗h9车身长度为4865mm，宽度为1926mm，高度为1900mm，车辆为5门5座，属于越野车型，车辆配备中央差速器锁定功能，可行使一些非铺装路面。
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