本文目录一览：
- 1、精品小型两厢车晶锐，模型拍摄展示
- 2、斯柯达两厢车有几款
- 3、斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
- 4、晶锐是斯柯达的主力车型吗？
- 5、fabia斯柯达什么车
- 6、斯柯达两厢车有几款车型
- 7、斯柯达晶锐有什么缺点
- 8、斯柯达两厢车有几款
- 9、fabia斯柯达什么车
- 10、斯柯达两厢车
精品小型两厢车晶锐，模型拍摄展示
说起晶锐，和它还是有点缘分的，当初选车，第一次进的就是斯柯达的销售店，那时候斯柯达还只是租了一个小门面，而我第一次试坐的就是晶锐。为什么当初会最先选择试坐晶锐，因为我觉得小型两厢车保养成本低，价格亲民。而在合资车里晶锐有着更大的性价比。由于进入国内时间不长，虽然品牌影响力不高，但是其深厚的造车历史加上大众光环，也算是有深刻影响力的。法比亚之所以取名晶锐，晶代表了晶莹剔透，具有精致的品质，锐代表了锐利，表现坚定的风格。 外观上面，和最老款的晶锐相比，下格栅变成了贯通式的，雾灯也由原来的圆形变成长条形。
晶锐的外形风格很复古，车身线条简洁而硬朗。
晶锐的长宽高尺寸：4003*1642*1500mm，白色车顶的设计很不错，感觉头顶顶着一层雪。
车尾部的设计其实和之前款式没多大差别，后面的上海大众在那时候还是有点影响力的。
后备箱的空间足够日常使用，后排座椅还能进行4/6放倒，扩展存储空间。
内饰上，晶锐内饰风格为米色加黑色。方向盘的设计借鉴了昊锐的风格。中控台上的空调控制面板与音响系统位置对调，更加符合大部分人的使用习惯。
动力方面，晶锐搭载1.4L和1.6L发动机，最大功率分别为86马力和105马力，峰值扭矩为130N·m和155N·m，匹配5速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱的匹配。
白色车顶加上天窗，尾部的天线是外露型的。
晶锐的空间利用率出色，即便是后排，也能为乘坐者提供舒适的空间。
全文结束，谢谢欣赏。
斯柯达两厢车有几款
根据斯柯达汽车的官方介绍，截止到2019年11月，市面上在售的斯柯达两厢车只有一款，那就是晶锐，售价区间为6.99万元-10.99万元。
斯柯达晶锐的车身尺寸为3993*1732*1487mm，有1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择。其中，1.4升版本的最大马力为90匹，1.6升版本的最大马力为110匹。
在变速箱方面，斯柯达晶锐有5挡手动和6挡自动可以选择。
截止到2019年11月，市面上在售的斯柯达晶锐全部为2017款，具体车型和售价如下：
2017款 1.4L 手动前行版? 6.99万。
2017款 1.4L 自动前行版? 7.99万。
2017款 1.4L 手动车享版? 7.49万。
2017款 1.4L 自动车享版? 8.49万。
2017款 1.4L 手动创行版? 7.99万。
2017款 1.4L 自动创行版? 8.99万。
2017款 1.6L 自动创行版? 9.49万。
2017款 1.6L 自动运动版? 9.99万。
2017款 1.6L 自动智行版? 10.99万。
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斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
斯柯达晶锐1.4自动挡好。斯柯达晶锐1.4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐1.4自动挡采用了先进的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。同时，它还采用了7速双离合变速箱，换挡平稳迅速，驾驶体验非常舒适。斯柯达晶锐1.4自动挡配备了电子稳定程序（ESP）和牵引力控制系统（TCS），进一步提升了行驶安全性。斯柯达晶锐1.4自动挡配备了豪华的内饰和先进的娱乐系统，让驾驶者和乘客能够享受更加舒适愉悦的驾乘体验。所以斯柯达晶锐1.4自动挡好。斯柯达晶锐1.4自动挡是上汽大众斯柯达公司制造的于2017年生产上市的1.4自动挡两厢小汽车。
晶锐是斯柯达的主力车型吗？
也算是吧，斯柯达的汽车晶锐，昊锐市场现有率算高的车型！
卖广告的吧，怎么这么多类似的问题，斯柯达是大众旗下早几年收购的捷克的一个小品牌，质量还可以吧，明锐好像才是比较流行的车型，拨片换挡，可惜无大众的7档自动波技术，还是大众的好啊
是斯柯达两厢车的绝对主力车型，其发动机与POLO完全一样，变速箱传动比略有不同，主动安全与被动安全系统与20W元级的家用轿车相当，POLO多了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
不是
斯柯达有百年多的历史，从1895年发展到1925年时，已经是欧洲王公贵族的指定座驾，后加入德国大众汽车集团。悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质。因而他对自身有非常高的要求，晶锐作为斯柯达主要车型之一，对整个品牌和汽车市场都做出了非常大的贡献。
在1999年的第58届法兰克福国际车展上，加入德国大众的斯柯达推出了第一款晶锐。经过10年的积累和酝酿，2008年晶锐进入中国市场，为AO级汽车市场注入新的活力因素。晶锐属于硬朗的欧风设计，双色车身搭配，线条锋利，承接德国大众的工艺，动力强劲。同时也兼顾斯柯达汽车的优良传统，空间充裕，性能优佳，操控稳健。而且晶锐的口碑颇佳，已然成为同级车的领军车型。
晶锐凭借自身的众多优势，是斯柯达参加汽车比赛的重要依赖。在比赛中取得了不俗成绩，斯柯达是蒙特卡罗拉力赛上的常客，刚结束不久2011年的蒙特卡罗拉力赛上斯柯达晶锐获得了亚军，而2011年是蒙特卡罗拉力赛100周年，恰巧也是斯柯达汽车运动的110周年，斯柯达为蒙特卡罗拉力赛推出了蒙特卡罗版的晶锐，非常有纪念意义。在2010年11月份的洲际拉力赛上斯柯达晶锐更是囊括了冠亚季军。
在洲际拉力赛上取得好成绩后，斯柯达与红牛队联手准备像世界拉力锦标赛发动进攻了，广州车展上展示了比赛赛车，晶锐车身上印制着大大的红牛标志，是赛车和志气的完美结合。因为在洲际拉力赛上表现卓越，斯柯达还特别为洲际拉力赛推出了特别版晶锐，限量200台。而这次的广州车展斯柯达可谓风光无限，吸引了无数闪光灯，除了晶锐外还展出了其他几款车，包括明锐绿动，昊锐等。显然斯柯达在中国市场上已经取得了非常好的成绩。
fabia斯柯达什么车
是斯柯达品牌的晶锐车型，车辆是一台五门五座的小型两厢车，最后一款车型为2017款，厂商指导价格69900元到109900元，17款车型共有九款车型配置，分别采用了1.4升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。
斯柯达晶锐的生产厂商
生产厂商是上汽斯柯达。斯柯达品牌是捷克的一家企业品牌，品牌创立时间1895年，现在归属于德国大众汽车集团。在国内，斯柯达品牌的车型是由上汽大众生产，也是大众集团在中国投资的第三个汽车品牌，晶锐车型是在2008年正式引进国内市场。
斯柯达晶锐有几代车型
一共有八代车型，车型分别为2008款，2009款，2011款，2012款，2014款，2015款，2016款，2017款。车辆外观采用的是水晶切割设计，营造出三维立体的效果，内饰方面也更加的运动化，层次感非常强，是家庭用车很好选择。
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斯柯达两厢车有几款车型
三款。根据查询百度有驾得知，斯柯达两厢车有三款汽车型号，分别是昕动、明锐和晶锐，斯柯达汽车是大众集团旗下的一个子品牌，斯柯达汽车旗下的汽车型号使用的是与大众汽车相似的平台打造。同比于三厢车来说，两厢车最大的优势就在于汽车里面部的空间，两厢车的后备箱行李舱没有突出的车体部分，两厢车将行驶室和后备箱做成同一个厢体，理所当然汽车里面部的空间借助于更加灵活。两厢车使用的发动机是独立的，由于汽车的车身较短，理所当然两厢车具备了使用灵活、用途广泛的特点。两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好，装物品方便非常多，将两厢车的后排座椅放倒以后，汽车后备箱的空间是十分大的。由于两厢车没有后尾箱，汽车在驾驶流程中造成的风噪比较大，特别是汽车的后排，造成的噪音会更大壹些，在耗油方面也偏高壹些。
斯柯达晶锐有什么缺点
斯柯达是大众旗下的一个子品牌，说实话肯定没有大众好，大众是不会把核心技术用到斯柯达上的。斯柯达晶锐这款车属于小型车，高配和低配之间还是存在很大的区别的，自动版的最大功率比手动的大了近20KW，在变速箱上也有很大的差别，既然问的是缺点，这款车我觉得上升空间还是很大的，来吐槽一下。
这款车起步太肉，低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜，没有扶手，后备箱没有灯，没有灭火器挡板，能减的都减了，能自己加的都没有，不好自己加的它都带，手刹下面有一个方形储物格，手刹放下去开车想拿东西还要把手刹拉起来吗？装一个费不了多少钱吧。内饰全是塑料没啥特点，大众减配严重，后保险杠也没有，新手就相当于裸奔，安全气囊太少不安全，没有多功能方向盘，仪表中间显示屏只显示公里数，中控背景灯还是老旧的绿色，感觉不上档次，车灯还可以，但是亮度不够，亮度就像蜡烛一样，座椅就一般般了，隔音效果在90以下还好，但是上了90就有声音了。
晶锐的性价比真的不高，但是斯柯达只是大众的子品牌，大众肯定会把核心技术用到大众品牌上的，一点不稀奇，斯柯达的投入永远赶不上大众，POLO有1.4T的小钢炮，晶锐没有，斯柯达投靠大众也是想找个庇护湾，大树底下好乘凉，我倒是希望斯柯达可以独立出去，没有大众的束缚我觉得斯柯达可以发展的更好。
斯卡达精锐是一款相对来说比较畅销的车，并且拿下多个大奖，外观流畅、硬朗，并且有一种线条美，延续了大众的传统，操作简单明了，很适合新手并且车子的内部空间很大，性能不错，是大众旗下一款性价比非常高的车。出名度和反响都不错，那么斯柯达晶锐有什么缺点呢？
首先，就是它的外观，真的有点略显笨重，而且看起来非常壮硕，非常不符合女性朋友的审美，男性朋友开又显得不够大气，当然它的线条还是很好看的。
其次，就是它的油耗，很多车主朋友反应油耗比官方数据要高。没有想象中的省油，自动挡的一般都比较费油，还有就是天窗不够大，总归来说是一个遗憾。
噪音大，尤其是轮胎噪音，关好窗子感觉声音有点大，还有椅子向后调节好难拧啊，一圈一圈的弄，别的车都是一扳一躺就好了，这个太老古板的设计了。
并且车内的配置很不全面，简直可以用简陋形容，内饰还特别容易脏，车内设计不合理，儿童安全座椅接口设计的很不方便。但是，斯柯达晶锐最大的缺点，也是最让人诟病的一点：多媒体非常容易坏，而且经常死机，运气好会重启。
还有车主反映，天窗过小的问题，总归是一个小缺点，座椅舒适度不够，不太适合长时间乘坐，提速也较慢。
总的来说，斯柯达晶锐是一款性价比非常高的车，虽然有很多的缺点，但瑕不掩瑜，它的整体效果还是非常令人称道的，这个价格买到这样配置的汽车是非常便宜的，还是很值得购买的。
斯柯达晶锐这款车那属于大众旗下的一款比较有知名度的汽车了，而且市场的反响还是不错的。大家往往对它的第一印象就是它延续了大众的传统，车身，斯柯达晶锐的车身延续了大众的时尚还有沉稳。并且这款车子的空间很充裕。完全不怕人坐不下，驾驶位也不是那么的束缚。可以伸开腿。性能还是可以的，性价比是最让车主满意的一个地方了。一般普通节薪家庭会选择这款车，因为他们都追求最极致的性价比，在提供了使用功能的同时。还要兼顾一些品质的要求还有质量。斯柯达晶锐做到了，说完它的优点我们来看看它的缺点：
1、斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉，这也是大家普遍吐槽的槽点。还有就是品牌的知名度不好，许多人不知道这个车子。并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。并且告诉拐弯时侧倾度比较大，十分没有安全感。
2、斯柯达晶锐的简配了后防撞钢梁，这是广大车主比较讨厌的了。还需要自己去网上后买后防撞钢梁然后安装，还有就是灯光不行。还有就是开车的时候空调满载开起来很费劲。
其实斯柯达晶锐这款车也对的起它的价格了，甚至可以说是良心之作。能够在这个价格买到这两车还是非常不错的。无论是外观还是内饰方面还有空间都已经很慢足大众的需求了。就是动力方面 如果一个人驾驶的话，动力完全够用。1.4L的发动机。一个人开车的时候超车都可以了。当然安全也尤为重要，还是老老实实的驾驶吧。代步完全ok的。
刚入手，晶锐，怎么说呢，跑了一趟高速，我觉得噪音没有那么夸张，完全能接受，塑料什么的就是丑了点，也能接受，对于女孩子来说很好操控，侧倾什么的，转慢我都比较慢没有什么感觉，开过其他牌子的车型，我觉得这个还是比较轻的，开80已经能感觉出速度了，只适合日常使用，油耗还可以，现在夏天开空调也比较耗油，我买的1.4的，起步很肉，油门需用力踩，但对于女孩子来说，比较好，内饰嘛比较简单，一目了然，我觉得缺点是锁门后她不会报警，而且车门如果没关好，锁车后不会有提示，所以最好锁车前把四个门都检查下便，还有就是开车时车门锁，从后面拉一次不会开，第二次就开了，有小孩的比较不安全，还有转向灯，没有感觉，声音很小，熟了以后估计能好点，老是回不正，比较揪心，总体来说，我家有两个其他车了，要不是这个时候国五活动便宜，我不会买这个车，但对于女孩子来说日常开够了，也开不快，主要比较好掌控，方向盘我觉得很轻，开的时候要抓稳，刚开始开这个车，目前为止，适应吧，主要这个时候价格便宜，
首先说一下，我自己开这车，以下都是自己使用中的感受：
1、前盘后鼓，制动性能确实有局限
2、会有一些小毛病，比如我的就出现过后箱锁失灵、左前车窗一键升窗失灵
3、米色内饰门把手附近是织物包裹的，遇到雨天很容易弄脏
4、A柱是烤漆的，洗车擦车时候很容易弄花
5、油门反应偏慢，踩到很深的位置才有响应，不过这个养成习惯之后就好了
6、1.4车型提速较慢
其他真想不出什么了，希望对你有帮助
首先呢，不少人说斯柯达晶锐的车是不错的，吹的人也是不少的。
根据大多数车友的使用感，我也总结了不少小问题下来：1.存在噪音，还不小主要是发动机的噪音比较大，低速时候还可以速度提一点风噪就很明显了；车子隔音不好，跑起来很大的噪音的；中控异响一直解决不了，不知道什么原因，空调压缩机容易坏；（这都是部分车主真实的使用意见）
2.车身容易侧倾车身会在转弯时侧倾，希望各位车主使用时注意安全
3.刹车不咋滴
有部分车主反映在刹车时，有刹车上面的问题，但是返厂检修时有检修不出问题，具体原因也不是太清楚，但是还是需要注意的。
4.舒适度不太够
椅子比较硬，后座的宽度不太够用，坐不下三个成年人，而且，一些车内布置设置的不太合理
5.配置不高
部份配件质量、安装上需要改进，如车窗啸叫声，副驾驶吹风机会有嗡嗡声，夏天车辆在太阳下晒后，难启动，冬天冷车难启动。
6.车的造型不咋地，图片就可以看到
总结来说，大毛病没有很大，但是存在着一些小毛病；希望制作商能够做好改进，设计出更好的代步车。
我的想法是，对于这样一个价格不高，而且相对来说性价比也是很高的汽车来说，我认为这些缺点还是可以接受的。如果你对汽车的用途只有代步这一项的话，这是足够了的！
希望我的回答对你起到帮助。
斯柯达两厢车有几款
斯柯达两厢车有三款车型，分别是昕动、明锐和晶锐，斯柯达汽车是大众集团旗下的一个子品牌，斯柯达汽车旗下的车型采用的是与大众汽车相同的平台打造。
相对于三厢车来说，两厢车最大的优势就在于汽车内部的空间，两厢车的后备箱行李舱没有突出的车体部分，两厢车将驾驶室和后备箱做成同一个厢体，所以汽车内部的空间利用更加灵活。
两厢车使用的发动机是独立的，因为汽车的车身较短，所以两厢车具备了使用灵活、用途广泛的特点。
两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好，装东西方便很多，将两厢车的后排座椅放倒之后，汽车后备箱的空间是非常大的。
因为两厢车没有后尾箱，汽车在行驶过程中产生的风噪比较大，尤其是汽车的后排，产生的噪音会更大一些，在油耗方面也偏高一些。
对于中国消费者来说，家庭用户更愿意选择三厢版的车型，因为中国消费者对汽车空间的青睐程度是非常大的，两厢车只适合在城市代步时使用。
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fabia斯柯达什么车
fabia斯柯达是上汽大众斯柯达品牌的一款小型家用车，中文名叫“晶锐”。
斯柯达晶锐是一款家用紧凑型轿车，分为轿车版与Scout旅行版。外观方面，散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加年轻和活力。格栅上方的镀铬饰条厚实流畅，中间镶嵌着斯柯达的Logo。
但在储物空间上，较长的车身回避了一般A0级车型的局促，在4/6可分后排座椅放倒后，其后备厢空间可扩展。动力方面，Fabia晶锐搭载了大众两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机。
外观方面，散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加年轻和活力。格栅上方的镀铬饰条厚实流畅，中间镶嵌着斯柯达的Logo。
沿Logo向上，引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失。前大灯上方同样有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面，使斯柯达晶锐前脸极富立体感。
投射式前大灯采用了大面积立体设计，由正面一直包裹到车身侧面，并且沿着大灯的侧面尖角延伸出一条硬朗的腰线，腰线贴着车窗下沿一直向后辐射，并与于尾灯交接。这样的设计使斯柯达Fabia的侧面造型整体感非常强。
斯柯达两厢车
对于紧凑型两厢车来说，昕动与桑塔纳浩纳其实是孪生兄弟，因为斯柯达与大众的特殊关系，两部车在本质上其实算是一款，但2020年，斯柯达昕动进行了改款，外观上进行了升级，售价区间为8141114万元，而大众桑塔纳浩纳的售价；斯柯达昕动这款车型可能大多数消费者都不太熟悉，斯柯达品牌渐渐被边缘化，同时也是大众品牌的影响，让斯柯达的名气被压得太低，昕动是一台紧凑型的两厢车，说到这你可能会认为昕动与大众第七代高尔夫会有些渊源，但其实不然。
斯柯达两厢车包括明锐昕动晶锐以下是三款车系的相关介绍1明锐外观内饰动感时尚，动力强劲，车内空间灵活，座椅舒适性较高，操控驾驶随心所欲，稳定性强，经济节油2昕动外观采用了家族式直瀑进气格栅，配备；斯柯达昕动是一款入门级紧凑型两厢轿车，其定位介于大众Polo和高尔夫之间，如果横向对比的话，可以等同于桑塔纳2020款昕动共推出了4款车型，其指导价为8141114万元，从外观上看，它采用了斯柯达最新的家族化设计语言。
汽车内部空间按照功能的不同被分融成相互独立的密闭的空间，这些空间被称之为汽车的厢或舱比如标准的三厢汽车就有发动机舱座舱和尾舱，三个舱相互是独立的，#160两厢车把座舱和尾舱设计成了一个整体，因此只有；太平洋汽车网有明锐昕动晶锐这三款车型，价格几乎也是大同小异的在紧凑级家用车市场，斯柯达昕锐昕动这两款产品组合，无论是实用性，还是性价比都表现得甚是抢眼，尤其是两厢造型的昕动，并不甘于家用的中庸稳重。
斯柯达19款昕动价格需要10万元左右1斯柯达昕动是斯柯达在2014年推出的一款紧凑型两厢车，与斯柯达昕锐一样2而目前在售是2018款昕动，外观方面经过了几次更新，看上去至少还算时尚，发动机也经过几次更换，虽然总得来说；10年斯柯达晶锐14油耗为7L左右省油的方法如下1晶锐是斯柯达推出的一款两厢车，晶锐共推出两款动力车型，分别搭载的是14L和16L发动机，其中，14L发动机的最大功率为90马力，最大扭矩为132牛米，16L发动机的。
斯柯达昕动搭载14T16L发动机，是一款性价比不错的车辆，值得购买外观方面，斯柯达昕动采用了家族式直瀑进气格栅，整体延续了动感运动的风格提供14英寸钢质轮圈和15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择内饰方面，提供炫；2013年斯柯达晶锐两厢车加满一箱要45升，7块一升的话一箱油大约320元晶锐油表的每个大格代表的油量是不同的晶锐油表的每个大格第一格跑160公里，第二格跑60公里，第三格40公里，第四格35公里跑到第五格该加油了。
斯柯达两厢车有明锐昕动晶锐三款，两厢车是一种将驾驶室和后备箱做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少，多用于小型车和紧凑型车明锐作为斯柯达品牌的；斯柯达两厢车有三款汽车型号，分别是昕动明锐和晶锐，斯柯达汽车是大众集团旗下的一个子品牌，斯柯达汽车旗下的汽车型号使用的是与大众汽车相似的平台打造同比于三厢车来说，两厢车最大的优势就在于汽车里面部的空间，两厢。
1首先不要启动2014款斯柯达昕动两厢车辆，只需要按住保养灯复位按钮即可2接着启动2014款斯柯达昕动两厢车辆后松开车辆保养灯复位按钮，2014款斯柯达昕动两厢车辆显示屏就会有“SERVICE”标志3下面向右转动2014款斯柯达昕动；斯柯达两厢明锐包括两厢和轿车新东和景瑞2006年，斯柯达明锐在SAIC投产，成为大众集团旗下继大众奥迪之后第三个在中国投产的汽车品牌，同年在汽车中国发布2008年底，上海大众再次将景瑞引入中国市场2009年，斯柯达豪。
两厢车经查阅斯柯达柯米克官网资料，斯柯达柯米克和大众TROC探歌有着非常高的相似度两厢版斯柯达柯米克是斯柯达的一款全新德系都市SUV；斯柯达旗下昕动和晶锐都属于两厢车的车型，两款车型较为类似1新一代斯柯达昕动RapidSpaceback已经在欧洲开始路试，新车与大众POLO奥迪A1一样基于MQBA0平台打造，最快会在年内发布2昕动是斯柯达旗下的一款两厢。
斯柯达两厢车有三款车型，分别是昕动明锐和晶锐，斯柯达汽车是大众集团旗下的一个子品牌，斯柯达汽车旗下的车型采用的是与大众汽车相同的平台打造相对于三厢车来说，两厢车最大的优势就在于汽车内部的空间，两厢车的后备箱。
