本文目录一览：
- 1、长安逸动PLUS上市，售价7.29-10.39万，提供5款车型两种动力
- 2、7.29万元起的长安逸动PLUS，买哪款配置车型更加值？
- 3、逸动PLUS最新款落地多少钱？
- 4、长安逸动PLUS售价7.29万元起！哪个车型版本性价比高？
- 5、长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢？
- 6、2021款逸动PLUS哪一款最值得买？首推1.4T旗舰型
- 7、长安逸动PLUS，1.4T新款车型上市，进一步拉低售价
- 8、售价为7.29-10.39万元！长安逸动PLUS正式上市
- 9、增强版长安逸动上市，7.29万起，加了PLUS后，竞争力提升多少？
- 10、售价7.29-10.39万元！长安逸动哪个配置值得选？
长安逸动PLUS上市，售价7.29-10.39万，提供5款车型两种动力
3月27日，长安旗下全新轿车逸动PLUS以网络直播的形式正式上市，它的售价区间为7.29-10.39万元，详情可见下表。长安逸动PLUS是一款基于逸动升级之后的车型，它看上去要比逸动更舒适，车的内饰也更时尚，整体颜值很高，是一款很有实力的车型。
从表格当中我们可以看到长安逸动此次共上市了五款车型，它搭载了两种动力，分别为1.6L版本和1.4T版本，其中1.6L版车型有三款车型，1.4T版车型有2款。1.6L的长安逸动PLUS提供两款5速手动版本和一款6AT版本，1.4T版的两款车型采用的是7速双离合变速箱。
长安逸动PLUS的前脸看起来非常时尚，它看上去比逸动要顺眼多了，它的前脸采用了最新家族化的设计语言打造，显得很有张力，并且比逸动更有舒适度。长安逸动PLUS的前进气格栅采用了占比面积很大的倒梯形的造型，上面采用了黑色的网格装饰，网格上还有小元素的点缀，显得非常有范儿。车的前脸的底部采用了一个铲形的造型，很有运动效果，车的大灯采用了很尖锐的风格打造，边角都很凌厉。
逸动PLUS的侧面和逸动差别不大，采用了颜值很高的设计，前后的翼子板位置采用了很凌厉的线条装饰，显得很有肌肉感。车门板的底部也采用了线条的装饰，视觉效果很凌厉。逸动PLUS侧面的轮廓很饱满，侧面的车顶采用了圆弧状，车轮毂也很时尚。
逸动PLUS的车尾部很有层次感，它的尾灯采用了一个对勾式的点亮方式，尾灯之间采用了镀铬条的装饰，尾部的整体轮廓也比较大气。长安逸动PLUS采用的是双边单出的排气，尾喉采用了四边形的造型，很有时尚感。
在内饰上，长安逸动PLUS表现得也很时尚，它的主驾驶区域采用了环抱式的设计，中间的多媒体区域偏向驾驶员的一侧，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格，它们整体组成了一个梯形的造型，看起来非常时尚，大屏上方的钢琴烤漆装饰延伸到了副驾驶的一侧。中间的空调出风口采用了很有立体肌肉感的风格打造，地台的右侧还采用了一个遮挡的设计，很个性化。长安逸动PLUS采用了家族化的三幅式平底方向盘，方向盘看上去很豪华大气。
长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，接近入门级的B级车的水准。在配置方面，它配备了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、无钥匙启动、远程启动、手机互联、GPS导航、语言识别控制等配置。在动力方面，长安逸动PLUS搭载的1.6L发动机的最大输出功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米。1.4T蓝鲸发动机的最大输出功率为158马力，峰值扭矩为260牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7.29万元起的长安逸动PLUS，买哪款配置车型更加值？
日前，长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市，它的指导价为7.29-10.39万元，较低的起售价引起了不少消费者的关注。到底这款新车的特点都有啥？要购买的话该选什么配置车型比较好？
内外设计得到升级
这次上市的长安逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，既然冠以“PLUS”之名，它在外观、内饰设计都得到升级。同时逸动PLUS提供两种不同风格的前脸，前进气格栅将采用网状/横条状装饰。
新车型的前脸采用大面积的进气格栅，其格栅的造型和雷克萨斯的“纺锤形格栅”有点类似，这样的格栅放在轿车上有点用力过猛，反而放在SUV上看起来会更协调一些，如放在长安的UNI-T车型上，整体的设计感更加协调、和谐。
除了入门版车型搭载卤素光源外，其他车型搭载了LED远近光源。“星瞳之眼”式的前大灯造型颇为前卫。
逸动PLUS的侧面造型一如以往般流畅，但侧面线条的处理有点像马自达3昂克赛拉。它的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，相比老款车型它的长度增加20mm。除了顶配车型采用17英寸轮圈外，其余车型皆为16英寸的轮圈，符合它的定位。
尾部的设计和前脸设计一样颇为动感，它的尾灯设计很流畅，也采用贯穿式的设计手法，不过灯组中央部分仅为装饰。车尾下部设计了双边共两出的排气装饰件，运动感扑面而至。
它的真实排气隐藏在车底，另外后悬架为这一级别常见的扭力梁式非独立悬架。
进入到车内，它的内饰采用PLUS系列车型最新的设计语言，其中控的双连屏设计富有前卫气息，不过要注意的是仅顶配车型才有10.25英寸的大液晶仪表盘，其他车型并没有采用全液晶仪表，它们的仪表盘采用的是分区域显示的设计。
中控屏上的多媒体系统界面设计比较简约，它提供导航、蓝牙、音乐、手机互联等功能，另外它也支持4G车联网、语音控制、高德地图等等功能。
得益于逸动PLUS较大的车身宽度和轴距，让它的车内乘坐空间有不错的表现。身高175cm的乘客在前排能获得四指的头部空间富余。
同样是身高175cm的乘客在其后排能获得两拳的腿部空间富余，但头部空间没有太多余量了，这主要是因为车顶弧线较大。
动力部分：丰俭由人
新车型提供了1.4T和1.6L两款发动机让消费者选择，其中1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5MT或来自爱信的6AT变速箱。这套动力总成在长安的多款车型上也搭载多时，其质量可靠、保养起来也较为便宜。而且128马力的功率开起来也不会有什么乏力感。
逸动PLUS高配车型搭载的蓝鲸1.4T发动机，这款发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米/1500-4000转。它采用铝合金缸体和缸盖、燃油直喷、DVVT等设计。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，厂家称这款变速箱的传输效率已达到了94.3%，并且经过了超过299万公里的可靠性测试。
1.4T的车型驾驶起来动力颇为充足，发动机在1500转的时候就达到峰值扭矩，因此起步加速很轻快，而且在高转速区间仍有较充足的动力储备。7速湿式双离合变速箱的优点在于传输效率高，有利于省油，质量方面也比干式双离合要好。
该选择哪款配置车型？
1.6L排量推荐：1.6L GDI 自动豪华型（指导价：8.99万），1.6L排量只推出了这一款自动挡的车型，其6AT变速箱动力匹配颇为完善，动力响应较快，升挡也积极，对于部分消费者来说它比5MT车型更易开。配置方面它比手动顶配车型多出了定速巡航，它也配备了电动天窗、语音识别系统、自动LED头灯等配置。但遗憾的是它并未提供前排侧气帘。
1.4T排量推荐：蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型（指导价：10.39万），作为顶配车型它的价格比次顶配车型贵了1万元，但配置上它多出了主动安全系统、全速自适应续航、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等等配置，多出的1万块还是挺值得的。
写在最后
长安逸动PLUS的整体设计确实得到了不少提升，而且1.6L和1.4T两款动力总成的表现也是可圈可点的。但配置方面还有可优化的空间，比如它的1.6L车型均没有提供前排侧气帘，这项配置若能提供选配的话那就更好了。对于逸动PLUS这款新车，各位有何看法？咱们在评论区接着聊。
(本文图片来源于：网络、易车)
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
逸动PLUS最新款落地多少钱？
目前，逸动PLUS2021款的官方指导价为72900元-103900元，我们以逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型为例，据了解，目前在广州市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为79900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4606元，以及其他必要花费8871元，最后的首付款就是23970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好93377元，这个价格符合你的预期吗？
逸动PLUS前脸呈现出简约的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。
逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型内饰看起来颇具年轻的感觉，加上银色饰条，和该车定位相符合。另外，这款车，标配了胎压显示、前排侧气囊、倒车影像等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，逸动PLUS配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为94kw，峰值扭矩为161牛·米，匹配了无级变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，逸动PLUS的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安逸动PLUS售价7.29万元起！哪个车型版本性价比高？
随着国内新冠疫情得到进一步控制，各行各业已处于百废待兴的状态。作为我国最重要的产业之一的汽车产业，在经历了停工停产后，如今各车企已经开始按照年前制定的计划，在紧锣密鼓地推进当中，例如对旗下车型进行更新换代。小编统计了一下，3月至今已有46款车型推陈出新，已经是2月（23款）的两倍之多，其中还不包括处于亮相状态的全新车型。虽然3月份至今有多达46款车型推陈出新，但是其中大多数为在售车型的新增版本，没有如全新车型以及换代车型般给消费者带来全新的面貌。
就拿换代车型来说，车企会基于现款车型在换代周期内的消费者反馈以及市场表现，给现款车型从外观到内饰再到配置等方面加入当前车企最新的技术，让车型换代后在一定时间内保持竞争力，吸引更多消费者购买。那么在3月份，有哪款车型进行了换代上市呢？其中便有在2019年获得124,024辆销量成绩的长安逸动，其换代车型逸动PLUS近日以7.29-10.39万元的价格正式上市，共推出5款车型。今天小编就来分析一下，长安逸动PLUS推出的5款车型中哪款性价比高。
从设计来看，7.29万起的逸动PLUS有着不同于朗逸、轩逸、英朗、帝豪GL等同级车型的革新，它的外观设计采用了长安最新的设计语言，提供有两种不同格栅设计，其中全新“高光层云”俊朗格栅为横向格栅，搭配在1.6L车型上；而全新“鲸星海”动感格栅为网状格栅，搭配在1.4T车型上。
新车定位于紧凑型轿车，它的车身尺寸长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，在同级别车型中表现较为出色。在空间实用性方面，逸动PLUS全车具备34处储物空间，可实现后排座椅4/6放倒，让行李箱空间进一步扩大到1000L，长度可达1.8m。
逸动PLUS的的驾驶舱布局以驾驶者为中心，双一体式10.25英寸屏幕无缝内嵌于仪表板内，向驾驶席侧倾斜10°，还搭载了“央视影音”APP和智能手机投屏，前者可提供新闻资讯、视频观看、电视直播等服务，后者则可通过WiFi或数据线连接实现投屏。而语音功能则可通过“小安，你好”进行导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能应用。
此外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、琴键式空调按钮及红色皮质座椅等独特设计，运动感得到了展现。 配置方面，逸动PLUS搭载了PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°全景影像等配置，此外，新车还搭载了国内量产首发的PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯。
动力方面，长安逸动PLUS提供了1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱。那么逸动PLUS推出的5款车型怎么选？
此次长安逸动PLUS共推出5款车型，其中搭载1.6L动力的三款车型，分别是售价7.29万元的1.6L 5MT精英型、售价7.79万元的1.6L 5MT豪华型以及售价8.99万元的1.6L 6AT豪华型。它们的配置表现如何呢？
1.6L 5MT精英型
推荐指数：★★★
作为入门级版本，逸动PLUS 1.6L 5MT精英型搭载了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备箱、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、远程启动、3.5寸液晶仪表盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、后视镜电动调节等配置。从搭载的配置可以看到，1.6L 5MT精英型以实用配置为主，最大的亮点配置是感应后备箱，其它配置基本满足大家日常使用要求。
1.6L 5MT豪华型
推荐指数：★★★★★
作为手动版本的顶配车型，1.6L 5MT豪华型比1.6L 5MT精英型贵5000元，在后者基础上，前者的配置得到了进一步丰富，例如电动天窗、10.25寸中控屏、语音功能、LED远近光灯、自动头灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜加热以及自动空调等均有搭载。从配置丰富度来说，1.6L 5MT豪华型足够丰富，基本满足代步和智能化方面的需求，而且在与入门级版本相差5000元的基础上搭载上述配置，性价比真的不错。
1.6L 6AT豪华型
推荐指数：★★★★
售价8.99万元的1.6L 6AT豪华型与1.6L 5MT精英型、1.6L 5MT豪华型的一个区别在于前者搭载了6AT自动变速箱。除此之外，与1.6L 5MT豪华型的1.2万元的差价还有1.6L 6AT豪华型搭载了定速巡航。所以，至于购买1.6L 6AT豪华型还是1.6L 5MT豪华型，取决于你是否能接受手动变速箱了。
此次长安逸动PLUS共推出5款车型中除了3款车型搭载1.6L动力外，还有两款搭载1.4T动力的车型，分别是售价9.39万元的1.4T 7DCT尊贵型和10.39万元的1.4T 7DCT旗舰型。相比1.6L动力车型，搭载1.4T动力车型的动力表现更好，还有多种驾驶模式可选，那配置表现呢？
1.4T 7DCT尊贵型
推荐指数：★★★★
1.4T 7DCT尊贵型与自吸车型在动力总成有了很大的区别，前者还提供运动/经济/标准、舒适三种驾驶模式可选，除此之外，在配置上还进行了升级。例如1.4T 7DCT尊贵型还搭载了前排侧气囊、导航路况信息显示、支持OTA升级的incall智能车联系统、全车车窗一键升降以及后排出风口等配置这个版本均有搭载。如果抛开动力总成的差别，4000元的差价，购买1.4T 7DCT尊贵型性价比还是很高的。
1.4T 7DCT旗舰型
推荐指数：★★★★★
至于售价10.39万元的1.4T 7DCT旗舰型，作为逸动PLUS的顶配车型，其售价要比艾瑞泽GX和帝豪GL要低，在比1.4T 7DCT尊贵型贵1万元的情况下，其在后者基础上多出的配置如下：PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°全景影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、10.25寸液晶仪表盘、行车记录仪、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等。看到这里，在10万出头的裸车价能买到配置如此丰富的逸动PLUS，如果预算充足的团友们不妨考虑1.4T 7DCT旗舰型。
作为开启长安轿车PLUS时代的首款轿车，逸动PLUS有着里程碑式的历史意义，在第二代逸动上市两年后推出逸动PLUS，可以说长安为新车所处的被合资品牌垄断的A级轿车增加了实力，让年轻消费者重新认识“PLUS”的意义所在。也许这就是长安汽车“蓄谋已久”的PLUS计划，但逸动 PLUS的推出不仅打破了车企以往推陈出新的时间节奏，还打消了消费者对中国品牌研发实力的质疑。
从产品力上来看，逸动PLUS足够综合，7.29-10.39万元的定价，也符合消费者对中国品牌车型的心理价位，从开启预售后20天的时间里，便收获超过1.15万个订单，足以证明其受欢迎程度。逸动PLUS上市即热销是好的开始，这个势头能否延续下去，相信我们很快会有答案。那么问题来了，如果你手持差不多的预算，你会选择逸动PLUS这款车吗？
（图片来源网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢？
长安逸动PLUS是长安针对畅销车型逸动推出的一个改款车型，新车相比逸动在形象上和配置上都有了很大的提升，也成了很多预算10万元左右的家庭用户非常关注的一款车型。随着逸动PLUS的上市，在售的5款车型中到底哪一款性价比最高，最值得购买呢？
逸动PLUS的官方指导价是7.29-10.39万元，共有两款不同的发动机可选，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。
1.6L自吸车型该怎么选？
1.6L自然吸气版本的车型共有3款不同的配置，其中入门的手动精英版，外观方面装备有：无钥匙进入、远程启动、16英寸轮毂、卤素大灯、LED日行灯；内部装配有：塑料方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑、仿皮座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、前排中央扶手、7英寸中控屏、蓝牙电话、2个扬声器、手动防眩目内后视镜、手动空调等装备；而安全装备有：前排安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等。这个版本的配置日常使用是OK的，包括倒车影像和无钥匙进入这些同级入门车型比较少见的装备都已经配备了。但从好用的角度来说，这个版本还不够好用，比如消费者很关注的自动空调、LED大灯就没有装备，所以这个版本推荐给预算比较紧张的消费者。
如果预算不那么紧张，可以高一级的手动豪华版（比手动精英版贵了5000元）。它在精英版的基础上增加了：天窗、10.25英寸中控屏、语音控制、4扬声器喇叭、LED自动大灯、主驾驶座车窗一键升降、后视镜加热、自动空调等装备。就性价比来说，增加的这些装备是绝对值5000元的差价的，而且增加的配置大多是消费者喜闻乐见或者说实用度很高的配置。如果要买1.6L的车型，这个版本是我们最推荐的。
1.6L的顶配车型自动豪华版是1.6L车型里唯一一款搭载了自动变速箱的版本，它比手动豪华版贵了1.2万元，增加的费用主要贡献给了这台6AT变速箱，所以配置方面只增加了一个定速巡航。总体来说，这个版本的性价比不如手动豪华版，如果非自动挡不买，建议往下看，可以重点考虑1.4T的版本。
1.4T车型该怎么选？
1.4T车型共两个配置，全部搭载湿式双离合变速箱，入门的自动尊贵版相比1.6L的顶配车型自动豪华版，只贵了4000元，但除了获得更强的动力之外，还能得到：前排侧气囊、前排安全带未系提示、驾驶模式调节、带OTA升级的车联网系统、全车一键升降车窗、后排出风口等装备。这个版本，我认为适合大多数消费者选购，因为它在价格和配置方面平衡得很好。
1.4T的高配车型自动旗舰版相比自动尊贵版贵了1万元，增加的装备有：17英寸的轮毂、主动安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、液晶仪表盘、行车记录仪、主驾电动调节、后排中央扶手、6扬声器喇叭、后视镜自动折叠等。从性价比来说，这1万元换来的配置是超值的，只是价格也到了10.39万元这个价位，对预算比较充裕的消费者来说，这个版本性价比很高，而且使用起来很舒服，是我们首推的自动挡版本。
总结：
从逸动PLUS的配置分布就可以看出来，它的购车建议还是很明晰的：1.6L车型主打的是手动挡版本，这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然，熟悉我们的网友都知道，我们一般是不太推荐手动挡的，但长安的手动挡一直都非常好开，再加上1.6L车型的配置和价格都很合理，所以我们的推荐指数也比较高；如果想要买自动挡，则优先考虑1.4T车型，1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版，配置很丰富，价格也在10万元出头而已，性价比还是非常高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款逸动PLUS哪一款最值得买？首推1.4T旗舰型
#逸动PLUS品质座驾，智慧优选#
长安汽车逸动PLUS自去年上市以来迅速在终端迎来热销，并屡屡进入轿车销量前十行列，今年3月中旬官方又推出了2021款逸动PLUS，指导价区间为7.29-10.39万元，并对外观细节和配置都进行了小幅调整，接下来我们就结合新车特点，看看这款热销轿车在多元化的用户需求下，各个车款的购买价值如何。
车型概览：运动风格明显，车联智能水准领先
外观部分，2021款逸动PLUS作为年款车型并没有对设计进行大的改动，其外观部分提供了两种风格的前脸可选，1.6L车型进气格栅内部采用名为“高光层云”的镀铬横幅格栅，而1.4T车型则采用“鲸星海”黑色网状格栅，更强调运动气质，同时新车还在此基础上使用了贯穿式LED前位灯，不仅科技感十足，也给人以极具张力的宽体视觉感受。1.6L车型前脸
1.4T车型前脸
2021款逸动PLUS的长宽高为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，新车车身侧面的设计并没有传统A轿家轿那种方正、刻板的造型特征，流畅的光影线条搭配17英寸的双色轮毂，加上车顶线在C柱之后缓缓略作下探和倾斜，整车具有相当高的辨识度，也更为符合年轻用户的审美喜好。
车辆尾部的贯穿式灯组设计则与前脸形成了有效呼应，此外尾箱盖上还配备了略微上翘的小鸭尾，下包围部分采用了双边两出的排气装饰罩，进一步点缀了运动气息。
除了外观上的升级进化，2021款逸动PLUS在内饰同样进行了升级，新款车型在原有的“星际黑”和“赤焰红”内饰主题基础上新增了星空蓝内饰配色，视觉效果非常清新、高级。此外方向盘换装了全新三幅平底样式，搭配游艇式挡把和偏向驾驶员一侧的中控设计，整个内饰不管是档次感还是运动感，在同级别中都属于第一档水准。
不仅如此，2021款逸动PLUS还针对车内科技氛围下了不少功夫，从次低配车型起车辆便标配了10.25英寸中控液晶屏，高配车款还使用了全液晶仪表盘，两块10.25英寸屏幕组成的联屏视觉效果十分出色。考虑到年轻消费者对车联智能的要求，2021款逸动PLUS车内配备了inCall 3.0S智能交互系统，集手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等多项功能于一身，加上新增街机游戏模式和“火山车娱”APP，对于年轻用户而言，日常的互联和娱乐需求都可以在逸动PLUS车内得到最大限度的满足。
动力方面，2021款逸动PLUS依然提供1.6L和1.4T两款发动机可选，其中1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，传动部分匹配5速手动以及CVT变速箱；而高配序列的车款搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，其综合传递效率高达94.3%，官方公布的百公里油耗数值仅为5.6L。
配置分析：1.4T旗舰版最值得入手
具体到配置选择上，2021款逸动PLUS六款型号的分布十分均匀，1.6L车款被划分为精英/豪华两个档次，分别对应手动与自动挡版本，自动挡比手动挡版本贵出1.2万元，相应的在配置部分增加的是定速巡航和电子手刹等功能，其余配置则几乎一致，买家可以很快根据自己的需求做出选择。
1.6L手动/自动精英型
指导价：7.29万元/8.49万元
推荐指数：★★★
虽然是入门版型号，不过2021款逸动PLUS在配置表现上非常全面，除了标配了自动感应尾门、无钥匙进入/启动、高德导航这类高频次使用的功能以外，后方倒车雷达和倒车影像的配备对于一些新手司机来说也非常实用，如果消费者只想要一台照顾日常代步，不需要太多科技配置的车辆，2021款逸动PLUS入门级车款算是一个颇具性价比的选择。
1.6L手动/自动豪华型
指导价：7.79万元/8.99万元
推荐指数：★★★★
1.6L的豪华型（手动/自动）相比精英型在价格上要增加5000元，不过这部分差价换来的是外观样式和舒适配置的大幅提升，最重量级的配置自然是从这个车款上开始标配的LED灯组、10.25寸液晶中控屏、电动天窗以及自动空调功能，这几项配置的加入足以让用车体验更为体面和舒适。
1.4T 自动尊贵型
指导价：9.39万元
推荐指数：★★★★☆
如果消费者追求动力驾控和性能体验，可以直接跳过1.6L车型，来到9-10万元区间的1.4T版本，与1.6L高配的自动豪华型相比，1.4T 自动尊贵型不仅在动力总成和许多细节配置上实现了跃升，二者之间4000元的差价还主要表现在安全层面：1.4T尊贵版新增了前排侧气囊，并搭载了同价位罕有的540°高清全景影像系统，这套系统集成了360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，保障了车辆在复杂道路环境下的行车安全。
1.4T 自动旗舰型
指导价：10.39万元
推荐指数：★★★★★
相比1.4T自动尊贵型来讲， 1.4T旗舰型的价格再度增加1万元进入了10万元价位，但它却是2021款逸动PLUS全系型号中最值得入手的版本，其配置水准的提升远远超出了1万元的价值。首先顶配车型的轮胎规格从205/60 R16升级到了215/50 R17，而在涉及到车内质感的方面又换装了真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗，内外观感有了全方位的进步。
而在如今年轻用户看重的主动安全和智能驾驶辅助系统方面，1.4T旗舰型还独占了ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系、FCW前碰撞预警/AEB主动刹车、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，其配置水准已经远远超越了10万元价位合资轿车产品，非常适合那些“一步到位”型的买家。
结语
综合来看，2021款逸动PLUS可谓加量不加价的典范，尤其在设计感和智能配置这两大维度上有着极高的含金量，无论是动力选择还是配置分布，都充分照顾到了7-10万元价格段内购车者的不同需求，尤其是高配车型还具备L2级驾驶辅助水准，在强大的产品力支撑下，能带给消费者不负PLUS之名的用车感受。
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长安逸动PLUS，1.4T新款车型上市，进一步拉低售价
日前，我们从长安汽车官方了解到，长安逸动PLUS 1.4T 7DCT锋尚型正式上市，官方售价为8.89万元，这也进一步拉低了该车型1.4T排量的售价。车辆采用1.4T高压直喷发动机，并具有健康新风净化系统。今天让我们来看看该车型是否值得购买？
外观方面，新车采用大尺寸格栅设计，前大灯运用“星瞳之眼”的造型设计，内部熏黑处理后又与前格栅巧妙的融为一体，增强视觉连贯性。
前大灯的造型确实好看，全系采用的LED日间行车灯，不过这款车远近光的光源采用的是卤素配置，其他两款1.4T车型都是LED配置。
车身侧面线条比较比较流畅，柔和，四平八稳，没有什么攻击性。
后视镜带电动调节和后视镜加热，这配置还不错，比较实在。
全系标配无钥匙进入功能和无钥匙启动系统。
车尾采用镀铬饰条连接左右两个尾灯，营造出贯穿式的视觉效果，此外，尾灯采取外扩设计将车身整体视觉横向拉伸，整车线条看起来更加顺畅自然。
内饰方面，新车依然是PLUS系列风格，中控台偏向驾驶员这一侧，方便驾驶，双联屏的设计科技感很足。
这辆车的方向盘采用是塑料材质的，另外两款都采用皮质材料，一款是仿皮，最高配的则采用的是真皮。方向盘全系支持4向调节。
这款车带有定速巡航系统，还是比较不错的。
可惜这辆车没有液晶仪表盘，但是各方面的车辆信息显示的还比较全面，但是也比较反光。
这款车的中控屏只有7英寸，其他两款1.4车型都是10.25英寸，并且带有语音识别系统，这款都没有，像车联网和OTA升级也没有，有些遗憾。
空调方面这款车采用的是手动空调，并且没有后座出风口，另外两款1.4T车型都采用的是自动空调，并且都带有后座出风口。
座椅方面全系采用的是仿皮的材质，该款车仅支持手动调节，最高配车型带自动调节。
该车型采用的是电子驻车，相比于1.6L排量车型的手动驻车，更加时尚一些。
这款车并不带车窗一降升降功能，也没有车窗防夹手功能，另外两款1.4T车型都带有。
动力方面，这款新增车型提供1.4T发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。并且有3种驾驶模式。
点评：
新上市的长安逸动PLUS 1.4T 7DCT锋尚型车型，进一步的拉低了1.4T车型的售价，但是在配置方面也做了简配，像多媒体方面和灯光方面，并且也没有天窗等。5000块钱的差价，觉得再升一个版本还是更好一些。
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售价为7.29-10.39万元！长安逸动PLUS正式上市
3月27日下午，长安全新紧凑型轿车——逸动PLUS，正式在线上上市。这款车一共搭载1.6L和1.4T两款动力，共推出了5款车型，官方指导售价为7.29-10.39万元。
长安逸动PLUS采用了家族最新的设计风格，超大的大嘴式前进气格栅具有极高的视觉辨识度，前大灯灯组也与格栅融为一体。其中入门版车型搭载卤素光源大灯，其余车型均标配了LED大灯。在尺寸方面，逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，配将主要匹配16英寸的轮圈，而顶配车型则标配了17英寸轮圈。在尾部造型上，逸动PLUS采用时下流行的贯穿式尾灯，视觉效果出色，并配备了双边共两出排气管布局。
内饰采用家族最新的造型风格，其中顶配车型还会配备双12.25英寸的屏幕，其余车型的仪表盘并没有采用全液晶仪表。配置方面也是应有尽有，例如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、手机互联、GPS导航都是全系标配，并搭载了带有语音识别的incall智能车联系统。
动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6升两款发动机，其中1.4T最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6升最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。1.4T匹配的是7速双离合变速箱，1.6L则匹配5速手动和6速自动变速箱。
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增强版长安逸动上市，7.29万起，加了PLUS后，竞争力提升多少？
3月27日，长安推出了旗下首款PLUS系列轿车，逸动PLUS 。作为逸动的增强版本，逸动PLUS定位紧凑型车，搭载1.6L和1.4T两款发动机，共提供5款不同配置的车型，售价区间为7.29-10.39万元。PLUS意为加强版，此前，长安的PLUS计划已经在SUV车型上得到了验证，其中CS75 PLUS表现优异，这次来到逸动PLUS，它的表现到底如何呢？
作为长安首款PLUS系列轿车，逸动PLUS可以理解为长安自下而上的一次产品革新，长安的初衷很简单，就是复制SUV PLUS系列车型的成功经验，和SUV市场不同的是，自主品牌在轿车市场的话语权本来就很小，所以大部分车型还处于“量价齐杀”阶段，因此，鲜有高品质轿车的出现，而逸动PLUS在长安设计之初就是这样一款车型，走的是精品家轿路线，作为逸动的加强版本，逸动PLUS可以说由内到外换新了一遍的，比如设计、配置相比普通版的逸动都有了比较大的提升，而且价格几乎持平。再回到同价位的A级车，目前和逸动PLUS形成竞争关系的也只有吉利缤瑞了，逸动PLUS的优势在动力， 而且选择更加丰富，相信会在未来的竞争中占据一定的优势。
逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，提供普通和运动两种版本，只是设计更加夸张而已。尤其是运动版车型，采用了长安目前家族最新的运动前脸，蜂窝状进气格栅面积大幅增加，，大灯造型也变得更加犀利，品牌识别度更强了，相信消费者还记得CS75 PLUS的前脸吧，感觉逸动PLUS有过之而无不及，特别是加入红色的S标签后，有点性能车的味道了。
车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，相比现款逸动，长度增加了20mm，其余均保持一致，算是标准的A级车身材。从侧面来看，逸动PLUS加入了双腰线，看上去肌肉感更足了，轮胎方面，逸动PLUS配备了尺寸为215/50 R17的轮胎，品牌为国产朝阳，单条价格在300元左右。
值得一提的是，此次逸动PLUS增加了玻璃全幕车顶，顶配车型还增加了全景天窗，在这个级别的A级车上还是比较少见的。逸动PLUS尾部最大的变化是采用了类似贯穿式的尾灯，使整车的横向拉升感提升不少，视觉效果更加运动了。
逸动PLUS内饰氛围和CS75 PLUS有点相似，豪华感和科技感营造的比较到位，而且采用了时下流行的连体式液晶仪表和中控大屏，用料方面，逸动PLUS还加入了一些拉丝面板用来提升整车的质感，当然红色的座椅和装饰也没有缺席。
配置方面，逸动PLUS有以下几个亮点，比如内置了行车记录仪以及360°全景影像，实用性提升不少。当然在人机工程学方面，逸动PLUS也很讲究，比如一些控制面板仍然采用物理按键，避免了误触的可能。在智能配置方面，逸动PLUS内置了incall智能车联系统，并且提供5年基础流量免费，这点还是比较厚道的。在安全配置方面，逸动PLUS同样表现不错，全系标配ESC车身稳定系统和胎压监测。
最后来看动力，逸动PLUS提供1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大马力128Ps，峰值扭矩161N.m，匹配5速手动或6AT变速箱，这点和大众的A级车有点相似。1.4T来自长安蓝鲸NE系列，最大马力158Ps，峰值扭矩为260N.m，匹配7速双离合变速箱。底盘方面，逸动PLUS依旧采用前面弗逊，后扭力梁非独立悬架结构。
逸动是长安最早推出的A级轿车，当然也是用户基础最牢固的车型，近些年，在国内SUV大热的环境下，长安并没有放弃轿车的研发工作，从锐程CC，再到如今的逸动PLUS，可以明显看到长安在产品上的进步和提升，无论是设计，还是整体品质，目前的长安轿车有能力叫板同级的合资A级车，加上自主品牌固有的价格优势，如果只有不到10万的预算，可以考虑一下逸动PLUS。
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售价7.29-10.39万元！长安逸动哪个配置值得选？
选择自主品牌家用轿车，多数人更为关注售价、动力、空间等关键信息，因为选择自主品牌家用轿车，讲究的即是“实用性”。今天我们讨论一款轿车—— 长安逸动PLUS。它在今年3月份正式上市，目前2020款逸动新车售价为7.29-10.39万元，共推出5款车型。在今年8月份，又推出一款蓝鲸NE1.4T GDI DCT锋尚型，售价为8.89万元，现在一共有6款车型在售。那么，逸动PLUS哪个配置更值得入手？
其实，2020款逸动PLUS是逸动的加强版，从外观颜值，动力性能和空间表现等方面全线升级。如外观方面，新车采用了长安“PLUS”系列设计风格，相比旧款的造型风格，新款外观有质的飞跃。
如前脸部分，大尺寸蝶翼式进气格栅，配上熏黑的格栅中网，看起来非常的犀利霸气。再搭配上LED前照大灯，让整车的前脸极具运动基调。如果你说这是一款普通家用轿车，可能都没人信，但它确实是一款主打舒适家用的轿车，或者说，它看起来确实是运动范十足！
车身尺寸方面，长安逸动PLUS长宽高为4730/1820/1505mm，轴距长为2700mm。新车定位于紧凑型家用级轿车，在车身尺寸方面，逸动PLUS算是中上水平，然而再对比售价，其空间体验算是非常厚道了。实际体验下来，后排腿部纵向空间都有两拳宽，空间做工诚意满满。
来到前排，逸动PLUS的设计感非常有高级感，如高配车型搭载了双10.25英寸联屏设计，一体式大尺寸屏幕科技感十足。该中控屏集成了语言识别控制系统，能够控制多媒体系统，GPS导航、电话，天窗、空调等功能。此外，全系标配远程启动、感应后备厢、无钥匙进入/启动、倒车影像，胎压报警等功能。
但你要记住，这是一款售价在7.29-10.39万元的自主品牌轿车能够给到的功能配置，如果放在同级合资车型中，以上配置想都不敢想。
但从安全配置来看，笔者认为逸动PLUS安全配置似乎诚意不足，例如全系车型只提供主/副安全气囊，顶配/次顶配车型多了前排侧气囊。而现在越来越普及的前后排头部气囊、膝部气囊等安全配置，在逸动PLUS上缺席。
动力方面，长安逸动PLUS提供了1.6L和1.4T蓝鲸版两种发动机选择，1.6L发动机最大功率输出94kW(128马力)，峰值扭矩为161牛米。1.4T蓝鲸发动机最大功率输出116kW（158马力），峰值扭矩为260牛米。传动系统方面，前者匹配5MT/6AT，后者匹配7速双离合变速箱。
2020款长安逸动PLUS在动力选项上做得非常明智，提供自吸发动机，又提供涡轮增压发动机选择，对于不同喜好的消费者，显得非常人性化。
既然说了那么多，2020款长安逸动PLUS应该选择哪个配置更好？上述已经说明，其提供了6个配置车型，从配置对比分析，6个配置实质性区别不大，其中最大的区别，在于天窗、OTA升级、大小尺寸中控屏等配置区别。当然，还有1.6L动力和1.4T动力的区别。
所以，笔者认为：如果你考虑1.6L自吸动力车型，售价为8.99万元的自动豪华型值得选。如果你需求更充足的动力总成，那么，售价为8.89万元的1.4T GDI DCT锋尚型性价比更高，更值得推荐。
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