本文目录一览：
- 1、福美来mpv用了什么发动机
- 2、福美来mpv车身尺寸多大
- 3、海马汽车怎么样？
- 4、海马福美来mpv价格是多少？
- 5、12.58万起，轴距达2860mm，海马7X正式上市，3款车型哪款更值得买
- 6、福美来mpv7座的什么时候停产的车
- 7、7座轿车有哪些
- 8、福美来mpv与海马v70是一样吗
- 9、国产车里面为什么都提不到海马品牌？
福美来mpv用了什么发动机
福美来mpv是一款mpv车型，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机。
这款车的发动机有156马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。
福美来mpv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
福美来mpv的长宽高分别是4750毫米，1800毫米，1695毫米，轴距为2800毫米，这款车的车内空间还是比较大的。
福美来mpv的性价比也比较高，这款车的指导价格为7.98万元到12.89万元。
如果大家对福美来mpv感兴趣，可以去当地的海马4s店看车试驾。
mpv在国内也属于热度比较高的车型，不少二胎家庭在购车时都会选择mpv车型。
mpv的车内空间比较大，这种汽车的乘坐舒适性也比较好。
mpv即使长途乘坐，也并不会感觉很累。
很多自主品牌旗下都有mpv车型，自主品牌的mpv性价比是比较高的。
汽车之家报价
福美来mpv车身尺寸多大
有些大型MPV会被认为是Van箱型车在大陆型国家，因国土幅员辽阔，加上居民人高马大，在美国上市的MPV大多属于这一级，因此他们直接称之为“minivan”，紧凑型多功能休旅车Compact MPV的车身长介于4，200mm至4，600；1现代商务车全车长度5035mm车身宽度1820mm车身高度1970mm2现代商务车是多用途汽车集轿车旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式3年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S。
哈弗H9的车身尺寸长度为4856mm，宽度为1926mm，宽度为1900mm，轴距为2800mm配置方面，新车将全系标配电子手刹+自动驻车电子挡把陡坡缓降上坡辅助三区自动空调和自动启停等科技配置哈弗H9可以选装三把差速锁车身；SUV是基于紧凑型汽车平台开发的 由于市场需求，一些制造商在将紧凑型SUV引入中国时会增加原始车型的尺寸 例如，与原型车相比，大众Tiguan的车身尺寸从4433mm增加到4525mm，轴距从2604mm增加到2680mm关于MPV1650MM，多用途。
车身尺寸达到5135*1720*1970，轴距3000mm，行驶空间和扩展的载货空间非常大缺点是车身太窄重心高，也就是侧向空间比较一般，控制极限比较低当然，这款MPV并不追求任何驾驶乐趣发动机提供16和20L两种排量标准的自然；车身尺寸为4780×1860×1730mm，轴距为2810mm内饰方面，没有过多的花哨风 格，走的更加极简化，却给人科技感十足，整体也不冗杂比较舒服，动力上，搭载了一台15T直列四缸发动机，最大功率为136KW，最大扭矩。
5佳吉新能源佳吉新能源是吉利汽车生产的一款 混合动力 mpv，车身尺寸为4706*1909*1713mm，采用15升涡轮增压发动机和电动机的组合为 插电式混合动力 车型，售价区间为1598万元1828万元6大界龙·PHEV大捷龙。
海马7X曾在去年的广州车展中亮相，如今我们得到最新消息，新车将于2020年的第二季度上市，我们都知道，海马汽车除了这款全新的海马7X之外，在此之前也推出过一款MPV福美来F7，但无奈的是其销量一直平淡无奇，消费者并不太；福田九座商务车有威霆上汽大通MAXUSG10菱智福特全顺华晨金杯等以2021款东风风行菱智20为例，其车身结构是四门七座mpv，车身尺寸是长5135mm宽1720mm高1970mm，轴距为3000mm，前轮距为1445mm，后轮距为。
mpv一般车身尺寸长度为4856mm，宽度为1926mm，轴距为2800mm，配置方面，新车将全系标配电子手刹+自动驻车电子挡把陡坡缓降上坡辅助三区自动空调和自动启停等科技配置B级车它的长宽高分别是486918651489mm有部；福美来三代的车身尺寸为4535mm1740mm1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm动力方面，海马的16L发动机，最大功率为882kW120马力，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选在配置。
自主研发16L发动机仪表盘采用悬浮式立体设计，行车电脑液晶屏12英寸智能互动触控液晶屏，中控台采用特斯拉风格的12寸高灵敏度电容屏，集成了空调音响调节等各项按钮功能车身尺寸469818061477mm，2685mm的轴距；1不是同一款，马自达和海南汽车在 06年初就已经正式分手了的，所以现在已经不存在“海南马自达”这个牌子的2正确来说06年出的海马汽车是纯正的中国自主国产汽车，不是当时的合资汽车了，通常汽车尾部印住 “海马汽车”。
福美来三代的车身尺寸为4535mm1740mm1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm动力方面，海马的16L发动机，最大功率为882kW120马力，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选在配置方；一样的，v70是2016款，2017款改成福美来7坐了。
海马汽车怎么样？
海马汽车是中国大陆上市的一家汽车制造商，其品牌历史可追溯至1955年。作为中国主要汽车厂商之一，海马汽车在国内拥有广泛的销售网络及生产工厂，同时也在欧洲、南美洲等国家和地区开展了业务。
那么，海马汽车怎么样呢？接下来，笔者将从以下几个方面来介绍。
品牌产品线丰富
海马汽车的产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个系列，能够满足不同群体的需求。其旗下品牌包括海马、美马、福美来等。
安全性能稳步提升
海马汽车注重安全性能，在自主开发、引进技术和引进优秀合作企业的基础上，实现了逐年提升，旗下不少车型获得了Euro NCAP（欧洲新车评价计划）五星级安全认证。
研发投入大，技术先进
海马汽车一直注重技术研发，不断增强自身的创新能力。截至目前，海马汽车的总科研投入已经超过20亿元。此外，海马汽车还与国内外多家高校、研究所、设计院等展开了深度合作，提升了自身技术水平。
服务体系完善
在服务方面，海马汽车建设了全国范围的售后服务网络，有遍布全国的维修服务站，为客户提供贴心的售后服务。此外，它还推出了"海马e行"智能客户服务平台，客户可以通过该平台在线了解车辆信息，享受到全方位的客户服务。
质量口碑逐步增强
在品质方面，海马汽车在近年来逐渐优化了产品生产、工艺、零部件选择等环节，产品的质量和口碑得到了逐步提高。整车及零配件生产制造企业ISO/TS16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，成为中国汽车行业首批获准进行职业健康安全认证的企业之一。
总结
综合以上几个方面来看，海马汽车在国内汽车市场中占据了一定地位。虽然在某些方面还需不断努力提升，但整体来说，海马汽车已经具备了很大的发展潜力和市场竞争力。如果你正在寻找国产车品牌，海马汽车也许可以作为你的首选之一。
海马福美来mpv价格是多少？
你好，我了解到海马福美来mpv自动适臻型，目前在市场上的售价是12.59万元，配置不同，价格也不同，看你自己选择什么配置吧。
12.58万起，轴距达2860mm，海马7X正式上市，3款车型哪款更值得买
继SUV在国内掀起风潮之后，近两年来主打舒适的MPV市场又被许多车企视作为未来的蓝海。不仅本田奥德赛、别克GL8等合资品牌MPV越来越吃香，自主品牌也纷纷进驻MPV市场。8月23日，海马7X正式上市，共推出了3款车型，厂商指导价为12.58万-14.98万元。新车还提供了多重购车福利，包括21天海南免费用车及3年接送机、24期免息贷款方案、5年/10万公里质保以及3年免费车联网流量等。本期《智看新车》小智就带大家看一看海马7X这款全新的紧凑型MPV有何看点以及哪款车型更值得购买。
海马7X定位于紧凑型MPV，可以视作为福美来F7的继任者，整体外观设计高度还原了此前海马推出的概念车VF00，主打家用市场。
海马7X采用了“海洋元素”的设计语言，外观造型相当夸张激进。新车前脸设计灵感来源于魔鬼鱼，六边形进气格栅内部镶嵌了内凹式的折线形镀铬幅条，再搭配点阵式LED日行灯，为车头塑造了强大的视觉冲击力。而日行灯下方则是LED大灯，其灯罩采用了熏黑处理，因此与进气格栅融为一体，拉伸了横向视觉宽度。
海马7X的侧面将A柱、B柱、C柱以及D柱下方都进行了黑化处理，营造了悬浮式车顶效果。另外新车的腰线设计层次感十分丰富，19英寸的双五辐轮毂则增添了很强的运动感。
新车尾部设计较为简洁，同样可以看到大面积的黑色高亮设计，与前脸形成首尾呼应。后包围设计提高了新车尾部的视觉重心，而排气布局则采用了隐藏式设计。
海马7X的内饰中采用了时下流行的12.3英寸双联屏设计，较好地烘托了豪华感和科技氛围。此外，双幅式方向盘、黑色钢琴烤漆饰板和棕色的内饰配色也进一步为车内质感加分。
海马7X的高配车型配备了较为齐全的驾驶辅助配置，自动泊车、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警系统、并线辅助等一应俱全，减缓驾车压力的同时还提升了主动安全性。
主打家用MPV市场，海马7X采用了传统式后门而非侧滑门，内部则采用了2+2+3的7座布局。由于轴距达到了2860mm，因此新车的内部空间相当宽裕。值得一提的是，新车对于儿童乘员的考虑较为周到，在第三排座椅上方安装了摄像头，可在中控屏幕中进行查看，还有车内儿童被锁提醒等功能。
动力方面，海马7X提供1.5T或1.6T两种不同排量发动机可选，最大功率分别为165马力和195马力，峰值扭矩分别为240牛·米和293牛·米。传统部分，新车全系均匹配6速自动变速箱。
海马7X全系标配了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，保证了不错的行驶品质，另外倒车影像、定速巡航、手机互联/映射、无钥匙启动/进入等功能也足以满足日常用车需求。因此对于预算有限的消费者而言，小智推荐购买厂商指导价12.58万元的2020款 1.5T 自动精英型。
如果对动力有一定需求，小智认为不妨选择厂商指导价13.98万元的2020款 1.6TGDI 自动豪华型。不仅动力更强，燃油经济性更高，而且还有车联网、6喇叭、360度全景影像、自动空调等实用性颇高的功能性配置。
如果预算充足，那么可以考虑厂商指导价14.98万元的2020款 1.6TGDI 自动旗舰型。这款车型配备了颜值更高的19英寸轮毂，还有车道偏离预警系统、自动泊车入位、主动刹车以及自适应巡航等驾驶辅助配置，大大缓解了驾车压力。
海马汽车的前身是海南马自达，也就是海南汽车与马自达合作成立的合资厂商，曾经的马自达323以及普力马作为当时国内较早的合资品牌车型都收获了不错的市场表现。不过随着马自达撤出与海南汽车的合作，海马汽车逐渐转向自主研发，只是市场表现一直不温不火。海马7X作为海马汽车的战略性车型，一方面为海马汽车注入了新鲜活力，另一方面也势必承载着海马汽车的厚望。
从产品力来说，海马7X宽裕的空间、充沛的动力以及丰富的配置值得肯定。但要面对比亚迪宋MAX以及吉利嘉际等实力对手，海马7X的售价有些偏高，不过相对来说海马7X在细节方面尤其是儿童安全方面更加用心，这是其优势所在。总的来说，海马7X未来的市场表现究竟如何，我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福美来mpv7座的什么时候停产的车
福美来mpv7座的是2019年12月31日的时候停产的车。海马将福美来由原来的产品品牌调整为轿车品类品牌，这意味着福美来此后将专注于家轿市场，这也是一汽海马最终决定停产福美来七座版MPV，并于之后发布全新细分品类，进一步明确福美来的家轿定位。
7座轿车有哪些
七座不可能有轿车。七座车型叫MPV，或者一些大型的SUV也是七座的。
七座越野车：丰田普拉多，吉普指挥官，三菱帕杰罗，沃尔沃XC90 奥迪Q7 宝马X5 现代维拉克斯
另外MPV有：奥德赛，GL8，江淮瑞风 大众途安 江淮和悦RS 风尚 阁瑞斯
嘉誉 菱智 浪迪 蒙派克 普力马 日产NV200 帅客 毕加索 奔驰R
丰田普瑞维亚 起亚新佳乐 奔驰唯雅诺 等等。。。。
说说合资车吧，市面常见的 本田奥德赛（日本货）、 别克GL8（即将换代） ，丰田进口普瑞维亚（比较贵），大众途安（有点稍小，也够用），奇瑞 江淮等国有品牌也有，价格实惠，但是质量稍差，看你自己的喜好选择了~
奥德赛
GL8
别克GL8
7做轿车有MPV、海马福美来七座版。
1.MPV
MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
2.海马福美来
海马福美来是指海南马自达生产的福美来，海马福美来（Family）引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛、优雅与动感，这不是冲突，而是和谐。
七座多功能轿车，简称七座轿车。是通过轿车平台打造，在常规五座轿车的基础上，加大空间，并增加座位，以达到七座。在加大空间的同时，延续了轿车的舒适与操控。
扩展资料：
1.诞生背景：
随着国内汽车消费的升级，多人出行需求的提升，人口老龄化以及二胎政策的全面落实，诸多因素综合催生了对七座轿车的市场需求。
基于多人口家庭出行有老人和小孩的特点，必然对车辆的舒适、安全和操控提出更高要求，而现阶段市面上大多数自主品牌的七座车型均是基于面包车血统升级打造，根本无法满足需求。于是基于轿车平台打造，具备优异舒适性、安全性以及操控性的七座多功能轿车应时而生。
这个品类概念则是由一汽海马汽车发布的福美来七座版率先提出的。
2.品类特点：
七座轿车特点有三点：空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架来保证乘坐的舒适性，以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。
长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘，或者采用面包车平台研发拉长。在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下，七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔，从而占领细分市场。
参考资料：百度百科-七座多功能轿车
福美来mpv与海马v70是一样吗
一样的，v70是2016款，2017款改成福美来7坐了
你好，不一样
你好，这个肯定是有区别的，谢谢
v70主打mpv.福美来是轿车，两个车同平台，底子一样，只是在后期调校不同，比如悬挂软硬程度，变速箱等，
国产车里面为什么都提不到海马品牌？
要说到海马，在目前的国内市场中的表现相当的不好。尤其是在自主品牌竞争越来越激烈的时候，海马 汽车 像是没有了精气。旗下的车型，落伍的落伍，就算不落伍的，推出的车型也是十分的杀马特。 咱们想想，如果说买轿车的话，谁还会想起海马车型，其实海马现在旗下有一款产品力相对较好的车型，福美来。只是，海马在营销方面以及产品的造型设计方面并没有跟随主流，导致福美来销量相当的不给力。
此外，就是海马的SUV车型了，在过去的时候，海马S5市场中的表现还说得过去。但现在，S5的销量也是越来越挫。一方面的原因是紧凑型SUV市场本来越来越激烈。另一方面就是，海马S5在产品力上真的是不行了。
当然了，除了上面的。海马在国产车中的地位并不太好的其他原因，在我看来，主要是市场反应缓慢，市场营销滞后。根本没有一款值得我们消费者去考虑或者是选择的一款车型！在这种情况下，你买车的时候，还会考虑海马吗？反正，我是不会的！
主要原因，一是海马本身的不争气；二是海马本身内部的又受海口海马、郑州海马的内耗，总体上造成造成了每况愈下的局面，事实上，它的这种困境还与一汽有关系。
海马的状况也表明，现在中国车市不像几年前，当时市场高速增长，见者有份，谁都可以在里面分一杯羹；现在市场停止增长，是从别人手中抢份额，弱者可能被淘汰，海马有这种危险。
现在大家所记得海马的车型大多数是福美来、普力马和海马S5三款车型。其中，福美来可是当你的“新三样”之一，现在已经泯然众人矣；普力马曾是家用MPV的主力军，现在已经被人遗忘了；海马S5曾有一段时间势头很猛，月销接近万辆，现在也每况愈下。
大家知道海马困境的原因吗？主要是体制，也就是上层建筑、股权架构有问题，这又扯到一汽了，因为海口海马其实全称是叫做一汽海马的，一汽占49%的股份，海马占51%。当年，海马为了取得新车目录，只得挂靠一汽，出让49%的股份，一汽就想躺着分钱，天下哪有这么好做的生意？
摊上一汽真不是什么好事，红旗被一汽做死了，夏利也被做没了，奔腾被整得够呛。在一汽海马中，一汽除了新车目录的贡献外，没有任何贡献可言了；你是老板心里都不爽，凭什么我赚的钱要分一半给一汽？在海口海马的投入就会少很多，自然发展不好，精力转移郑州海马，因为郑州海马是自己100%，不用给一汽分成；郑州海马做不好，那是海马自身能力问题。（鹿鼎记）
一，我有海马普力马车，2011年版1.8升顶配版自动档，七座，裸车10.5万。二，车可以，已用10万公里，大修过，电瓶〈是忘关小灯，亏电，置换380元〉，水箱漏，800元>，刹车片，嗽叭坏了，200元>，空调(缺氟充氟一次，130元，空缩机坏，900元，高压冷气管，200元)，其它追尾，砸，正常。三。原本说二年，兔费升级导航一次，4S店不升，海马400客服根本不起作用，谁能乐意这种服务，海马不是生产死的，是售后服务做死的，是并入一汽后找死的，。
我刚换的海马m6,之前开的是12款速腾，后来又开了段日子k3，其他好车没怎么开过，但是我觉得海马 汽车 确实不错，比速腾动力好，但是比k3费油。车子做工粗糙，其他还可以，海马不会做广告，其实请些水军来没准也不比奇瑞差
海马 汽车 是自主品牌里规模相对较小的一个品牌，但其前身是和马自达技术合作的海南马自达，当前在发动机和整车方面也都有自己成熟的技术，是技术比较全面的一个品牌，但其单品销量没有像其他几个品牌那么大，再加上其广告投放方面一直都相对保守，市场传播的声音相对较小，所以没被经常提起。
海马：不是兄弟无能，只是竞争对手太狡猾了！
我个人总愿意把国内车企分成一二三线，海马虽然也比较冷门，但是我还是把它放在了二线，它并不像销量表现得那么差，只是在过度自我消耗，没能跟上竞争对手的脚步，一步落后，导致步步落后。
海马为什么是二线，不是三线？它当然和一线的比亚迪吉利长城什么的比不了，但是比三线的众泰、猎豹、力帆、汉腾、汉龙什么的要强了许多。我区分二线三线的一个重要标准是：有没有自主研发能力。人家海马的发动机虽然是与国FEV联合研发的，但总也告别了用三菱发动机攒车的阶段，如果不是一线品牌这些车企这么给力的话，海马不至于落到今天这步田地。
海马还是有一定实力的，否则小鹏也不会找它代工，只是和一线品牌尚有差距。
国内车企，营销和技术你总要占一头。 吉利、长安、长城、奇瑞，包括上汽、广汽，人家哪个玩营销都是一把好手。上市什么车基本都能掀起一波热潮。而且它们本身水平也不差。比亚迪算是个另类，那简直就是营销黑洞，但是它技术强啊，强到没朋友的那种，手里俩王四个二，哪怕不会营销，拆单出你也要不起。
比亚迪不用比了，我把一线品牌分为一超多强，比亚迪算是超级水平的，人家提前在新能源布局，这一步领先就步步领先。刚刚奥迪也宣布停止燃油发动机的研发，明眼人都能看出未来的趋势，比亚迪势不可挡。
而一线中“多强”是什么水平？首先，车不差，基本上都有超越他总价为燃油车的实力，然后营销很强，某些拳头产品的确很有市场竞争力。而海马呢？有一说一，造车水平其实不低，最起码不低于同价位合资的水平，但是营销这一块太拉跨了，本身你产品力就没人加强，又不会吆喝，那怎么能卖得好啊？
错过了最佳发展时机，一步没跟上，步步跟不上
在十几年前，所有国产车企都在用三菱发动机造车，都在山寨，都在逆向研发，所以那时候大家基本上都在一个起跑线上。
那时候，比亚迪靠一款山寨花冠的F3，把轿车价位拉低到五六万元左右，一款产品热销，让比亚迪淘到了第一桶金。之后，比亚迪把大部分钱花在了研发上，F3DM横空出世，进而是DM2.0时代的秦、唐，到现在，在新能源领域站稳了脚跟，说是新能源领导者并不为过。
长城除了本身皮卡领域以外，也是一款H6包打天下。外观设计加上不错的品控，那就是街车。长城拿到了这一波造车红利，也非常注重修炼内功。过去说H6油耗高没错，但是现在，2.0T的第三代H6在各方面都不逊于20万价位的合资，油耗也得到了很好的兼顾。F7X百公里加速6.6S，几乎可以成为同级别的标杆产品。现在柠檬平台，混动DHT，早就实现了模块化平台造车。
吉利在轿车领域的帝豪，在SUV领域的博越，奠定了市场地位。在钱包鼓了之后，收购了沃尔沃，打造了自己的豪华子品牌领克。是国产也好，算合资也罢，收购沃尔沃这一步棋算是走对了，不光是品牌形象的提升，技术、管理方面也让吉利受益匪浅。
而海马呢？普力马、S5、S7和福美来也都火过一阵子。可是后继乏力，没能跟上前面几个一线品牌的脚步，内耗太严重了。没能像比亚迪那样实现技术转型，也没有品牌包装。别的品牌提升了，而海马依旧还在原地踏步。
说海马没有进步也委屈它了，进步也是有的，只是——还是那句话，竞争对手太快了。
像是海马的深蓝动力1.6T发动机，有195马力，最大扭矩293牛米，而且在1500转就能爆发出来，横向对比的话，从纸面数据来看，是不逊于奇瑞1.6T的，甚至动力表现更好，搭载6AT变速箱，产品力并不算差。但是营销层面，品控层面，都是海马的弱项。
什么行业都是一样，都有一个优势积累的问题，比亚迪赚到钱了，能和奔驰合资，丰田也主动找上门来，它可以挖奥迪的设计师，奔驰的底盘专家，所以有短板也能很快补齐。它有钱可以建各种研发中心，各种实验室，碰撞试验、风洞试验，高低温极端测试，从而让车辆的安全性、风阻、耐久度等都有保障。而海马，至少在这方面已经落后了不止一步了，所以只能游走于市场边缘，在某一地深耕，或者打低价市场，捡捡低价位低利润的渣子。
另外，销量萎靡，导致的就是4S店少，车辆后续的维护保养成问题。这也是一步跟不上，步步跟不上的体现。现在海马走电商直销模式，直销没问题，但是售后就有问题了，这也是我不推荐海马的主要原因，海马质量也没有爆出集中问题，造车水平也不低，只是竞争对手太强，我们有更好的选择。
追其原因是工人素质。 科技 再发达、技术含量越高越需要高技术高素质的工作人员，在生产和检测方面不管你的机械化程度有多高，最后还是需要高素质的人员配合的，就好比检测的要求范围还是人调整的，所以什么样的人就调出什么样的产品要求，有一句话是这样的“这样已经很好了，如果能这样不是更好吗？”大部分人都认为”这样已经很好了”，很少会追求”如果能这样就更好”。海马因为之前和马自达合作过，大部分工人还保留以前合作时的状态，所以质量稍为要好点。
说到海马，就以为是马自达，马自达的销量一般般，海马还能好到哪去，销量不好就没有话语权啊！也就是海马车不能代表国产车的原因，说实话海马车不差，但靠海马 汽车 与合资车去竞争，没有前途，海马还需努力，达到和吉利长城长安比亚迪的高度，再来竞争。
我的福美来m5,14年买的，三年多的车子了，挺好的，没出过什么烦人的问题，质量相对稳定，觉得海马营销合各方面不行，一汽海马，和郑州海马还分而治之，其实福美来m5刚开始销量不错的，后来估计有想主推海马m6了，一汽海马与郑州海马的内耗对其发展也是有影响的，估计海马高层想重点发展郑州海马，一汽海马越来越像后妈了。
买的海马车，确实提的人特别少！
