本文目录一览：
- 1、福特蒙迪欧高配最低价多少钱 17款售价表
- 2、想问下蒙迪欧2017款17年4月上牌的1.5T白色多少钱入手合适？
- 3、17年2.0t蒙迪欧什么价位？
- 4、福特蒙迪欧汽车价格是多少？
- 5、福特蒙迪欧17年2.0t高配二手沈阳多少钱？
- 6、福特蒙迪欧最低多少钱
- 7、迈腾和新蒙迪欧哪个好选哪个
- 8、福特蒙迪欧多少钱一辆
- 9、17款蒙迪欧，跑了6.8万公里，可以卖多少钱？
福特蒙迪欧高配最低价多少钱 17款售价表
你好，福特蒙迪欧这款车型目前指导价格基础上优惠2.5万左右，地区不同价格可能有所差异。
福特蒙迪欧这个车子目前普遍优惠在2.2万左右了，具体可以去当地经销商咨询下
福特蒙迪欧这款车目前在厂家指导价基础上差不多优惠2.5万左右，你可以参考一下这个优惠幅度。
你好，福特蒙迪欧这款车车现在售车型基本是可以优惠2.6万左右。各地优惠力度不同
你好，蒙迪欧这款车目前优惠两万五左右的，地区不同，价格略有差异的。
你好，福特蒙迪欧这款车目前优惠价格大约在2.4万左右，最高配是2017款EcoBoost 245 旗舰型，官方指导价27.98万，本地最低价25.58万，预计落地价28.94万左右。
想问下蒙迪欧2017款17年4月上牌的1.5T白色多少钱入手合适？
大概15万左右就可以了，再贵就不划算了，可以选择一些靠谱的地方购买，不要上当受骗。
福特蒙迪欧是福特旗下一款中级车，一直有着不错的销量和口碑，现款蒙迪欧搭载1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率以及2.0L混合动力，售价区间17.98-31.98万元，其中1.5T入门动力车型售价17.98-24.38万元，是目前车系中的主销车型。而2.0T动力车型售价区间20.58-27.98万元，2.0L混合动力车型售价25.98-31.98万元，关注度也很高。
1.5T动力为主销车型，而且入门级的180舒适型销量不错，加上较大的终端市场优惠，性价比还是很高的。这款入 门级的180舒适型在造型上与高配车型相差不大，不用担心颜值问题。但是在外观配置上少了LED大灯、 前雷达和雾灯边上的镀铬装饰，其实问题也不算大。另外，没有了无钥匙进入，而且轮胎规格为215/60 R16，相比高配车型要小一号。另外，入门车型没有前后雷达，这对用车时会造成不便，买车后建议加装，不过，尾灯采用了和高配车型 一样的LED光源，这点挺好的。
内饰上，入门级车型 就比较朴素了，没有大屏，配色也比较单调，不过，真皮多功能方向盘没有被省去，而且还是四向调节，实用性很高，作为入门车型，这一点十分难得。同时，入门级蒙迪欧用的是手动空调，中控台下方还有一个USB和12V接口，扶手箱和后排还各有一个12V接口，比较丰富。
2017款蒙迪欧最大的升级就是换装了电子档杆，科技感提升了很多，而且即使是入门级车型也配有自动启停和电子手刹。另外，这款入门级蒙迪欧最令人满意的就是安全配置，除了前排双气囊外，还标配了侧气囊、侧气帘和膝部气囊，还有上坡辅助等功能，这些都是同级入门车型所没有的。另外，座椅采用了手动+绒布的设置，日常已经够用了。
动力上，蒙迪欧所搭载的1.5T发动机最大功率181马力，最大扭矩240牛·米，硬数据在同级中有一定优势，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，采用旋钮式电子挡杆，并有运动模式和换挡拨片，动力已经足够了。
至于2.0T时尚型，售价20.58万元，售价高了2.6万元，除了动力更强之外，再就是舒适性配置，依笔者看来，这些都是锦上添花的作用，论性价比不如180舒适型。
17年2.0t蒙迪欧什么价位？
福特蒙迪欧17款，那要看车子成色，出过什么大的问题，大修过没有，发动机打开大修过没有，从各方面来。如车况良好，无事故的话，现在的价格在8万左右。
福特蒙迪欧汽车价格是多少？
你好，据我了解所知，福特蒙迪欧这款车目前优惠价格大约在2.4万左右。最低配2017款 EcoBoost180舒适型官方指导价17.98万元，请采纳。
福特蒙迪欧17年2.0t高配二手沈阳多少钱？
2017年的福特蒙迪欧，车况良好，无事故的话，现在的价格在14万左右
福特蒙迪欧最低多少钱
1、蒙迪欧2020款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元，购置税和车船税等必。
2、目前蒙迪欧2020款的官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元，购置税和车船税等必要花费138。
3、蒙迪欧2020款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以2020款EcoBoost180时尚型的入门版本2020款EcoBoost180时尚型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前无锡市没有什么优惠如果按照全。
4、元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元如果全款购买的话，再加上商业险6895元，上牌费用500元。
5、蒙迪欧2020款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以蒙迪欧的最低配2020款EcoBoost180时尚型为例，其官方指导价为元，据了解目前九江没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险。
6、目前，蒙迪欧2020款的官方指导价为元元，再加上商业保险8174元，最终的全款落地价为。
7、车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是元左右总的来说，蒙迪欧的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗欢迎大家在评论区说说你的看法图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
8、蒙迪欧2020款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为18。
9、作为福特旗下车型中的一员，蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧这款车车身尺寸是487318521470mm，轴距2850mm车侧呈现出。
10、相比于十几万的车，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子蒙迪欧2020款EcoBoost200时尚型，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地蒙迪欧2020款EcoBoost200时尚型配备了1。
11、本站调研收集了福特蒙迪欧的近一年的真实成交价，蒙迪欧近一个月全国最低成交价为1420万，23款新车最高现金优惠508万元，新车最大折扣达到737折价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准选车买车用车选辆好车。
12、你好，福特蒙迪欧这款车目前优惠价格大约在24万左右最低配2017款 EcoBoost 180 舒适型官方指导价1798万，本地最低价1558万，预计落地价1748万。
13、你好，13款的福特蒙迪欧二手车价格大概在8~12W左右具体要看配置和车况，希望我的回答对你有所帮助，望采纳。
14、售价二十来万的车，其品质通常不会太差，价格也不算离谱作为福特旗下车型中的一份子，蒙迪欧2020款EcoBoost200豪华型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧这款车。
15、作为福特旗下车型中的一份子，蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧功能配置方面，蒙迪欧配备了胎压显示前后排头部气囊前排侧。
迈腾和新蒙迪欧哪个好选哪个
这两个车型对比的话，大众迈腾更加值得推荐，它的品牌口碑和质量控制相对更好，而且销量高，有两万元左右的优惠幅度，保值效果非常优秀。
建议迈腾啊，保有量更大一点，品牌效益更好，质量也更稳定可靠，保值更好
你好，这两辆车的话可以考虑下大众迈腾这辆车，外形时尚大气，质量可靠稳定，综合性价比
相比而言，大众迈腾的空间更好，舒适型不错，相对更佳，偏商务一些，而且二手车也比较保值一点。
肯定还是大众的迈腾品牌效益保值更好，空间做工配置没有任何问题。
2017年福特新的的蒙迪欧和公众新的的迈腾。新的的蒙迪欧的官方指导价：17.98-31.98万，2017年又增加了三款车型混合动力版本。新的的迈腾的官方指导价：18.99-31.69万。
外观方面，蒙迪欧的造型一副马丁脸配犀利的线条，而2017款新的的蒙迪欧则在原有的基础上对大灯、前进气格栅等部位进行了改进，整体更加凌厉，配备了统称为明智的行为 Smart驾驶执照KA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC全速智能自适应巡航控制系统。而新的的迈腾相比旧款，外观有所优化，更多采用横幅线条，层次感也丰富了起来。
内饰方面，2017款新的的蒙迪欧内饰很好地保留了旧款的样式，精简、功能丰富、效果炫酷等，互联技术等，而新的的迈腾的内饰就是公众味道，一眼看去非常难分辨出是哪一款车的内饰，而，这就是公众。
发动机两种均为2.0T涡轮发动机，而2017款新的的蒙迪欧的智擎搭载了双涡轮，最大功率比新的的迈腾多了18kW，匹配6速手自一体变速箱。档把方面，2017款新的的蒙迪欧采用旋钮式，科技感爆棚，而新的的迈腾则采用传统的档杆。
空间方面，两者是不分伯仲的，身高相仿的两位体验者新的的蒙迪欧和新的的迈腾体验，体验结果相当。储物空间方面，两者均为同级的主流水准，但2017款新的的蒙迪欧的设计更为人性化，例如在门板内衬的储物槽位置，新的的蒙迪欧设置了两个杯槽。总的来说，蒙迪欧和迈腾哪个好，关键在于自己喜欢及个人所需，如果年龄大稳重就迈腾，年轻就蒙迪欧。性能上应该迈腾的TSI+DS更好。
福特蒙迪欧多少钱一辆
1、蒙迪欧致胜2013款自吸顶配车型当年官方指导价2658万，办完落地应该不到30万；2011年的福特蒙迪欧致胜，车况良好无事故，现在的价格在45万左右；2007年长安福特蒙迪欧 20自动精英型 市场收购价格在125万左右 更多请查看易车网蒙迪欧进口频道 行驶里程10万公里的2007款蒙迪欧 20 无事故，平均车况的成都的价格在556万卖不到什么钱了你说的是蒙迪欧。
2、新一代蒙迪欧的定价确实良心了1598万的起步价，比雅阁便宜1万，比天籁凯美瑞便宜2万，比迈腾便宜271万，比君威便宜37万作为合资B级车，竟敢把新车指导价拉这么低，还是很少见的，给福特点个赞其实新一代蒙迪；你好，如果车况良好的话，现在可以卖到3~4个；元，再加上商业保险6549元，最终的全款落地；长安福特全新蒙迪欧指导价为15982188万，去年4月份上市至今已经快一年了，期间11月还新增全新蒙迪欧科技旗舰版，今天我们就带着车友经常问题的几个问题来跟大家聊一聊全新蒙迪欧洗心革面的换代 如果要老司机用一个字；福特蒙迪欧06款20自动挡车型买的时候新车价位大体在二十万左右，当时这个级别的中型轿车价位相对偏高一些，不过该车子已经十三年车龄，现在二手车也就是一万多左右。
3、2019年的福特蒙迪欧还是比较新的，差不多10万上下车辆的配置以及磨损程度；福特蒙迪欧25 v6可以价格在58万保养不贵，油耗在79L100km蒙迪欧搭载了15T和20T两款发动机，其中20T发动机最大能爆发出207匹马力和354牛米扭矩，这样的动力参数和高配帕萨特旗鼓相当，在同级车型中蒙迪欧。
4、2019款新蒙迪欧价格需要1798至3198万元1蒙迪欧福特旗下近几年推出的一款汽车与福特的福克斯，嘉年华，锐界一样，无能在车型，发动机，空间，保值这一块都可以说是相当的不错的2蒙迪欧现在卖得多的是15T的车；蒙迪欧市场价格在四万左右，如果皮毛很好的话再加个两三千；17年11月福特蒙迪欧15T现在车子车况良好，手续齐全的话，个人认为大体能够值十二三万左右；福特蒙迪欧的价格在20万左右，算是一种中级车，还算不上豪华车。
5、大饼觉得花这个钱真的不如再加上那么三四万块钱买一辆雪佛兰迈锐宝的全新车了价格没有通用系有优势，品质口碑又不及日系品牌，福特蒙迪欧作为一款非常经典的车型，混到现在这个样子确实令人扼腕叹息。
17款蒙迪欧，跑了6.8万公里，可以卖多少钱？
17款蒙迪欧，跑了6.8万公里，您没有说是蒙迪欧哪一款配置车型，只能大致估价，车况可以，手续齐全的话大体能够值该车子购买包牌价格基础上打个6-6.5折左右价钱。
开了两年多的17款蒙迪欧，车子跑了6.8万公里，该车子车况良好，手续齐全的话大体能够卖当初购买包牌价格基础上打个6—7折左右价钱，具体需要看实际车况。
17款的蒙迪欧1.5T，在14.X万左右可以入手，实表3万公里 全程4S保养 1.5T 181匹马力 电子档 无 进入 360度摄像头 胎压显示 定速巡航 记忆座椅 车身稳定 换挡拨片……配置自己来研究 售价14.X万 首付4.X万提车。
买蒙迪欧有几个原因，首先车型喜欢，去年4月上市后我跟媳妇去看过实车，只是那时候还没有明确的买车计划，就是随便转转，车子外观很时尚，第一眼就觉得有好感，印象分不错。后面媳妇怀孕了，成为家里的重点保护对象，不能让她去挤公交了，还是买车吧。决定买车那一刻我们都想到了蒙迪欧，而且正好是款中型车，空间够家用，月底我们约了试驾，最后成功订车，200智控时尚型。 提车那段时间很兴奋，开车到处转，周末基本没闲着。考虑孕妇安全，我们都选了一些空气好的地方做有氧活动，距离也保证在一定的舒适范围，不开长途。另外虽然车子没什么味，我也还是买了很多竹炭包放里面。
对这车的感受，我觉得动力很强，2.0的排量外加6AT变速箱，家用足够，平时超车没压力，完全满足日常出行，还有油耗也比较经济，目前显示百公里平均油耗是10.7，不堵车的情况会保持在10以下，当然高速会更低。接近一年时间磨合熟悉，目前没觉得哪里不好操控，方向盘指向精准，没有虚位，基本指哪打哪。配置方面定速巡航、上坡辅助等都很实用。
百看不厌的外观，即使相处这么久，还是喜欢。前面经常接送媳妇上下班，她说她们也有同事都准备买这款车了。
那要看你的车子成色出过什么大的问题，大修过没有发动机打开大修过没有，他从各方面来。看你的车能值多少钱17年的蒙迪欧。
曾经福特蒙迪欧在市场中的地位和大众迈腾，帕萨特平齐，可以说是除了日系车之外，合资品牌中级车市场的必选车型之一。
但是时过境迁，现如今的合资品牌中型车市场，日系车不断走强，大众帕萨特，迈腾这些老选手也依旧如日中天，即使是别克君威，在经历短暂的暗淡之后也重新回到了正轨。只是福特蒙迪欧，这款曾经被很多人重视的合资品牌中型车，现如今，在汽车市场似乎受到的关注度非常少。
进入2020年，目前月均销量还不到2000辆，曾经作为合资品牌中型车市场举足轻重的车型，现如今却被人们所忽视。福特蒙迪欧究竟经历了什么样的变化？或许从这辆二手福特蒙迪欧身上能够找到一些端倪。
咱们首先还是从外观来看，对于这一代福特蒙迪欧，最引人关注的就是阿斯顿马丁似的前脸。不得不说，这样夸张的设计在经历六年之后看起来依旧令人非常满意。有时候将一些高端豪华车型上面的设计下放到入门级品牌上，确实是一种比较巧妙的做法。除了前脸夸张的进气格栅，狭长的大灯设计同样也显得炯炯有神。车身侧面线条流畅而又悠远，与车身尺寸交相呼应。车尾的设计虽然看似平淡，但是却不乏中型车那种中庸大气的典范。整个外观设计，即使是这辆六年车龄的福特蒙迪欧大饼依旧能够给出85分左右的高分。当然很重要的一点原因是现款的福特蒙迪欧，相比于这款六年车龄的二手车来说，变化其实也并不大。新车没有进行大刀阔斧的改动，有两个原因，第一个原因是这一代的设计可能确实太过经典。第二个原因可能是福特在设计上面已经缺乏标新立异的灵感。当然这一代的设计似乎还能用上两三年的时间，但是福特也必须在设计中为下一代车型做好准备啦！
看完外观，咱们再来看一下内饰部分，和外观设计一样，内饰设计同样具有不错的前瞻性。与现款福特蒙迪欧对比起来，除了中控屏幕稍显小之外，大饼觉得这里的设计相比于最新款并没有任何逊色之处。整个中控的设计都算是恰到好处，座椅没有那种美系车常有的舒适感，不过实话说回来，福特蒙迪欧更应该算作是一款欧洲车。第二排的空间表现中规中矩，只是座椅的舒适性依旧一般，坐垫的厚度偏扁，对于屁股的承托不是非常到位，中间过道的鼓包相比于大众系车型是要小了很多。
福特蒙迪欧这款车最大的两个优点，其一外形设计上的动感年轻，其二就是动力响应上面的表现以及底盘的扎实质感。既然如此，为什么福特蒙迪欧的销量不升反降？大饼觉得很大可能的原因是受到了长安福特做工的影响，拖累整个品牌的发展。关于福特蒙迪欧的某些传言，大家也应该是耳熟能详。除此之外难用的中控系统，以及触控式的中控面板都是被广大车友所吐槽的方面。大家记得福特蒙迪欧卖的最好的年代，也恰好是日系车被吐槽的年代。美系品牌和德系品牌凭借所谓的安全性，口碑而获得了消费者的青睐，时至今日，日系车在各大碰撞测试中屡屡获得优异成绩，相比较之下，德系品牌和美系品牌的优势似乎与日俱减。而通用系则开始尝试使用大优惠提振销量，在这样的背景之下，福特似乎一样都不沾边。销量上的不温不火，是福特品牌似乎已经淡出了人们的视野，至少在给车友推荐某些车型的时候，大饼很少还会想到福特这个品牌。
蒙迪欧
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蒙迪欧
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目前六年车龄的二手福特蒙迪欧在二手车市场的报价普遍还在9万块钱以上。大饼觉得花这个钱真的不如再加上那么三四万块钱买一辆雪佛兰迈锐宝的全新车了。价格没有通用系有优势，品质口碑又不及日系品牌，福特蒙迪欧作为一款非常经典的车型，混到现在这个样子确实令人扼腕叹息
