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2021款奥迪a5,完全的“颜值派”!全新奥迪A5登场,哪些地方最吸引你?

admin admin 发表于2023-12-28 23:48:12 浏览36 评论0

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21款奥迪A5家族上市,37.18万能成为年轻人的大玩具吗?

当广州车展还未来临,奥迪A3L还在预热时,奥迪另一款新车A5就抢先一步完成换代上新。本次更新的A5为中期改款车型,共有Coupe版、Cabriolet版及Sportback版三个版本共计9款车型可供选择,依旧为纯进口销售方式,价格区间为37.18-55.18万元。
在本次上新的三个版本中,Coupe和Sportback版本分别定位2门和4门跨界轿跑,延续原汁原味的性感溜背设计,主打性能与优雅。Cabriolet版延续旧款软顶敞篷设计,彰显年轻及个性化。
新车升级点主要在造型细节和配置上。造型方面,新车与奥迪A4L改款车型相同,采用最新的家族设计语言,在凌厉感和运动感上更为突出,将运动轿跑车型应有的气质刻画的淋漓尽致。
车内配置部分,新款 奥迪A5取消了MMI空间,取而代之的是更大尺寸的多媒体屏幕,同时其搭载的全新MIB3车机系统处理速度与上代有较大的提升,使用体验相当顺滑。
动力方面全新A5搭载高低功率的2.0T发动机,最大马力分别为204Ps/252Ps,峰值扭矩为320N·m/370N·m,传动部分依旧是一台7速双离合变速箱,同时高配版本在Quattro四驱系统加持下,有更强劲的动力表现。
总结:
从个性化的角度来看,新款奥迪A5确实比当下国内在售的A4L及A3造型表现更靓丽,动力更强劲,唯一的短板就是因为其进口车的身份导致的稍高售价以及溜背造型而造成的后排空间不足。如果购车预算相对充足的话且对空间要求不高的话,那这台运动轿车还是非常合适的,极致的速度和前卫的设计并非是每台车都有具备的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

完全的“颜值派”!全新奥迪A5登场,哪些地方最吸引你?

11月13日,2021款 奥迪A5正式上市,上市的车型包括Coupe版、Cabriolet版和Sportback版等三个版本共计9款车型,售价在37.18万~55.18万元之间。新车作为中期改款车型,造型上保留了海外版本的设计,只是在部分配置上进行了优化和升级。
外观设计
在外观方面,新车整体延续了现款奥迪A5的设计风格,主要是在细节部分做了调整。前脸加大的进气格栅采用了经典的六边形家族式大嘴设计,搭配蜂窝状的造型,让整车运动感倍增。重新设计的全LED大灯组更加张扬,高配车型则采用了矩阵式LED光源,略微上扬的设计让前脸更显开阔舒展,清晰隆起的机舱线条也更是提升了前脸的肌肉感。
车身侧面的线条设计简洁流畅且同样富有肌肉感,无框车门门板处采用了折痕的设计手法,强化了整车侧面的立体感,溜背的车顶设计十分凸显轿跑风格。此外,车身前后翼子板都做了宽体设计,配合规格为255/35 R19的低扁平比轮胎以及重新设计的大尺寸轮圈,营造出了浓郁的运动格调。
新款奥迪A5的三个版本车型主要区别也基本是在侧面,其中Coupe版与Sportback版分别采用了双门和四门结构的硬顶轿跑设计。Cabriolet版则采用双门软顶敞篷设计,其顶棚采用了3层绝缘隔热纤维制成,支持在50km/h时速以下进行打开、闭合,开启顶篷之后效果十分吸睛。

车尾部分,新车的后备箱上方设计了一个小小的鸭尾式扰流板,熏黑的全LED尾灯内部造型在点亮之后辨识度也非常不错。尾部双边共双出的排气口由现款的圆形改为了尺寸巨大的矩形,并且用上了镀铬点缀,看上去更为精致大气,进一步凸显了车辆的运动属性。新车提供了两个版本的外观设计方案,其中S-line车型造型更加运动,气场直逼它的性能版车型S5。
中期改款的奥迪A5 Sportback在车身尺寸上并没有什么变化,新车的长宽高依然是长4760mm/1843mm/1342mm,轴距是2831mm。
内饰配置
新款A5的内饰设计还是保持着以往那种熟悉的感觉,并没有太多的新鲜感,更多的是在配置上有所提升。中控台的用料主要是以软性搪塑材质为主,中控台上的横向饰条则采用了拉丝工艺的铝材,还可以选装金属、实木和烤漆三种材质。
搭载了奥迪招牌的虚拟座舱,奠定了整车的科技基调。12.3英寸的数字化全液晶仪表盘配?+?10.1英寸的悬浮式中控屏幕,可以通过灵活的3D显示向驾驶员展示行驶车速、车载电脑信息、车辆状态以及导航等主要相关信息,将丰富的功能一目了然地融合在其中。新车取消了MMI实体触控面板,采用了功能性强的第三代MIB车机系统。系统升级的触屏式中控屏在操作时会有声音回馈,系统的响应速度和功能全面性都表现得相当出色,使用起来更加方便。升级新系统之后,导航、语音控制功能也都得到了大幅度提升。副驾前方采用了贯穿式空调出风口设计,与大量横向线条相辅相成,起到延伸视觉宽度的作用。

奥迪A5搭载的Bang&Olufsen 3D高级立体音响系统配备了包括高频扬声器、低音炮和中置扬声器在内的19个可以独立控制的喇叭,通过3D音效扩展车内环绕声效,无论坐在哪个座位都能体验到完好的听觉享受。
车身底盘
在底盘结构上,新车全系车型采用了前/后五连杆四轮独立悬架,部分车型还搭载了Quattro?ultra四驱系统。其中A5的四轮独立悬架系统采用了低速柔软、高速紧绷的运动化调校,宽容度很高的悬架在保证行驶舒适性的基础上还能达到Q弹紧致的效果。
Quattro?ultra四驱系统更是奥迪引以为傲的核心技术之一,它可以将奥迪A5的动力合理地分配给四个车轮,在为车辆提供驱动力的同时确保更加优异的行驶稳定性。
智能驾驶
在智能驾驶方面,奥迪A5搭载了奥迪整体式预防安全系统(Audi pre sense),这套系统按照配置分成了基础版和城市版两个版本。基础版必要时会触发预防性乘员保护措施,通过自动收紧前排座椅安全带、发出视觉和声音警告、打开三角警示灯、关闭车窗等动作来保障行车安全。城市版会在摄像头帮助下监控车辆前方是否发生危险的驾驶状况,如果系统识别到即将发生危险状况时,将在保证车辆稳定的前提下对车辆紧急制动,避免事故发生或者通过降低车速减少事故发生的严重性。

奥迪A5配备的自动泊车系统可以为驾驶者提供一系列不同视角的影像,使泊车过程显而易见,还可以协助驾驶员寻找路边合适的停车位。通过自主转向进行泊车辅助,有效简化了停车的步骤。
动力系统
动力方面,新车依旧搭载了不同调校的第三代EA888 2.0TFSI发动机,匹配的均是7速S tronic湿式双离合变速箱。其中40 TFSI系列车型最大功率为140kW(最大马力190Ps),峰值扭矩为320N·m;45 TFSI车型最大功率达到了185kW(最大马力252Ps),峰值扭矩为370N·m。

总结
虽然轿跑发展至今仍然属于小众车型,但是这并不影响奥迪对旗下产品的更新迭代。在奥迪A5进入中国市场的十年时间里,其凭借着运动化的轿跑设计深受众多年轻人的喜爱,拥有很高的知名度。这次中期改款的奥迪A5通过配置升级使其产品力得到了进一步的提升,相信它上市之后会进一步取得市场的肯定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Lab测试:你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”?

文/韦波
2021款 奥迪A5已经上市了,车身有四门版、双门版和敞篷版,动力有150kW和185kW两种动力版本,价格从37.18万到55.18万元——这个价格真的不算便宜。之前市场上将A5视为“掀背版A4”,这让走纯进口渠道的奥迪A5在中国市场的存在感不高。同样,在奥迪内部,A5的存在感同样也不高,否则第一代A5从2007年发布到2016年停产,中间不会隔了4年才推出第二代奥迪A5。那么,如今的第二代奥迪A5还是不是“掀背版奥迪A4”?
我们测试的车型为奥迪A5 2021款Sportback 45TFSI quattro 臻选动感型,这也是四门版车型中动力最强的版本,官方指导价47.89万元。为了叙述方便,以下将其简称为“A5”。我们照例强调一下,由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同,所以加速、刹车、操控以及静音性测试等数据仅供参考,不可作为权威对比依据。
钣金工艺无懈可击
我们在A5上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是引擎盖靠近A柱下端的左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙,尾门上端的左右缝隙,以及尾门下端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。
完全是无懈可击。所有测量的左右缝隙,完全对称。缝隙最宽的部位是在尾门的上端缝隙——均为3.5mm。值得一提的是,这还是一款掀背车型,其尾门左右缝隙相当长,众所周知,钣金接合部位的缝隙越长,拼装精度就越难控制。在这样的前提下,奥迪A5的钣金依旧可以拿到满分,尤其难得。
实话实说,这是我们测试过的钣金工艺最好的奥迪车——目前为止还没有“之一”。
车漆工艺95分
由于引擎盖是全车最大的一个钣金面,所以我们特地选择引擎盖上的6个点进行车漆厚度测量,其中4个测量点位于引擎主平面上。基本上这一组数据就能反映A5的车漆整体工艺水准。
测试数据显示,A5的引擎盖主平面上四个测量点的喷漆精度相当高,几乎没有误差;但引擎盖两侧冲压折边的喷涂尽管对称度很高,但漆膜厚度相对于主平面则有一些缩水——归根结底,是折边太过“陡峭”加大了喷涂标定的难度所致。这样的喷漆表现其实已经是很优秀了,给个95分不为过。
加速操控都OK,就是刹车肉了点
我们测试的这款A5其动力来自于一台185kW/370Nm的2.0T直列四缸涡轮增压缸内直喷引擎,匹配7速双离合变速箱。测试时的气温为22℃。
在0-100km/h加速测试中,A5的最快加速成绩为6.58秒,可以看到1挡齿比相对较宽。从整体判断,A5动力总成的调校并非运动化取向。而且就方向盘的轻重和手感来说,A5很适合女孩子开——就这一点看其实A5的定位蛮准确的,外形漂亮,颜色亮骚,争取女性消费者的设计诉求相当明显。
A5的5次100-0km/h刹车测试,最好成绩为40.45米,平均成绩为41.17米。这组成绩其实很一般。从刹车曲线来看,最大制动力出现在刹车末端,这个小Bug应改进。而且,1.113G的最大制动力,还是保守了些。
最好成绩出现在第4次测试,最好成绩和平均成绩之间,差了0.72米,热衰减还算不错。
很多人会用悬架的软硬来评判一辆车的操控性。其实车辆的操控性和悬架的软硬之间并没有绝对的对应关系。在专业汽车运动领域,会采用过弯向心力最大加速度——也就是俗称的“G值”,作为车辆操控性的重要衡量标准。现在的F1赛车,其过弯操控极限能达到4倍重力加速度即4G的水准,普通买菜车其操控极限也就在1G上下。
在这项测试中,A5跑出了1.123G的过弯操控极限,这个成绩在同级车中已经属于优秀了。但必须说明的是,这个所谓的最大过弯操控极限其实是靠ESP撑起来的,其持续性较差,出现之后立马出现较大下跌。还是那句话,运动性绝不是A5的第一诉求。
查看了一下,这款A5配备的是参数为255/35R16 96V的普利司通搏天族S001轮胎,这是一款以运动性见长的“防爆胎”,电商参考价仅为1709元一条。普利司通搏天族在业内算是出了名的“大嗓门”,我们很担心这套轮胎拖了A5静音测试的后腿。
引擎振动控制令人满意
在怠速状态下,我们测得A5引擎最大振动幅值为0.030mm,这个数据在市场上绝对是很优秀了!
而A5的方向盘在怠速下的最大振动幅值则为0.008mm——根据我们之前的测试经验,方向盘怠速最大振幅低于0.010就算优秀了。在发动机振动控制这一块,A5的表现是顶尖的。
NVH工程的顶尖之作
在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下,我们测试了A5在怠速下的车内静音性;然后我们选择干燥平直柏油路面,采用定速巡航控制车速的方式测试了在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下的车内静音性。
怠速状态下,A5车内最低噪音为38.5dBA,在全球的燃油车市场上已经属于顶级之列。通常认为,怠速车内最低噪音低于40dBA就可归为优秀。
在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下,A5的车内最低噪音分别为46.3dBA、48.6dBA以及49.5dBA。这组数据和我们之前的想象相去甚远——毕竟普利司通搏天族的运动性一流,但胎噪在业内算是“臭名昭著”。原本我们认为,A5的行驶静音性会相当糟糕。
毕竟从车身结构来说,A5后挡风玻璃两侧有开缝,这个部位无论是密封性还是动刚度都不如传统的三厢车,而密封性和动刚度是影响车内行驶噪音的重要因素,再加上配了一套大嗓门的运动胎,A5的80km/h车内最低噪音不低于54dBA才算是“逻辑正确”。
由此可见,在车身NVH工程这一块,A5绝对算是当今的顶尖之作。
写在最后:
那么如何来评判A5和A4之间的关系?标轴版的A4没测过,但是国产A4L咱们是有底的——至少在静音性上,A4L就达不到A5的NVH水准,整体细节品质方面要比A5低一头。
A5的细节品质感更好,外观也要更漂亮,但价格更高,所面对的消费群也完全不一样。买A5的小姐姐不会去看A4L一眼,买A4L的消费者则叫嚷“A5不过就是辆掀背版的A4”——两个消费群几乎不会出现重合。
否则你站在丰田凯美瑞的角度,也可以将奥迪A4L划归为“人傻钱多”了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新的21款奥迪A5目前行情到底如何,隔壁4系还在加价呢

全新的 奥迪A5,它终于来了,今天带大家欣赏一下21款相较于20款有哪些变化以及当下的市场行情如何。
首先就是这个前脸造型了,毕竟奥迪A5是A4L的轿跑版本,所以在售的A4L是怎么样的前脸设计,A5肯定也大同小异,不过这台试驾车是加装了黑化亮光包,这样看起来是不是更加具有攻击性呢!
然后就是这个内饰依旧沿用A4L上的那套,此次的奥迪A5全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘,10.1英寸的中控触屏,真皮材质的座椅,前排支持电动调节等,当然高配车型上还有B&O音响,LED的矩阵式激光大灯等。
这些确实很吸引人,不过低功率车型上是没有的,好在可以支持选装,B&O音响价格1.1万,激光大灯价格在5500元,预算充裕十分推荐把这两个配置选上,毕竟你是一台誉为灯厂的奥迪!
然后给大家展示一下后排的空间表现,后排座椅软硬度适中,靠背角度相对于奥迪A4L来说,那简直好太多。
然后就是说目前这台A5的价格了,注意听好了,我们苏州太仓的奥迪4S店给出的价格是,全系优惠4个点,就拿入门版37.18万来说,优惠接近1.5万,优惠完之后的裸车价35.7万,购置税3.15万,保险预估1.3万,多退少补,上牌费2000元,当然如果你需要贷款的话,还需要额外2000元的贷款手续费,另外正常到店购车肯定还需要另外加3000元的精品费。当然直接拿我视频去店里购车,这个费用就直接免了!总的落地价40.5万左右!当然高功率的奥迪A5也是一样的优惠系数,配图均为高功率的奥迪A5!低功率尾标则为40 TFSI!
可能你会说隔壁的宝马4系看着也很香,兄弟,宝马4系没优惠不说,还要加精品费,还要等车,当然购买这个级别的用户可能不差钱,不过我还是想问一句,当下的奥迪A5和宝马4系,到底哪款车型更骚,更符合年轻人的审美?
最后请不要和奥迪A5或者宝马4系谈空间、谈实用,非要纠结这个,你也肯定不会买它们的!当然视频版早已发布,后续还会出一期新款A5和老款A5之间的对比试驾视频,敬请期待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪a5双门轿跑

款的官方指导价为元元,我们以奥迪A5的最低配2021款Sportback40TFSI时尚致雅型为例,据了解,目前在辽阳市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年。
款是一款奥迪旗下的中型车,其官方指导价为元款Sportback45TFSIquattro臻选动感型为例,其官方指导价为元,据了解目前上海市的最低报价为元,比官方指导价优惠了7200。
款是一款奥迪旗下的中型车,其官方指导价为元元我们以2021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型2021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前重庆市最高有。
款的官方指导价为元元左右,所以这款车的裸车价格为。
款Sportback45TFSIquattro臻选动感型配备了1984TL4发动机,发动机最大功率185kW,峰值扭矩370牛·米,匹配7挡双离合变速箱功能配置方面,奥迪A5配备了胎压报警车道偏离预警系统前后排头部气囊等五项安全性配置。
元,最终。
元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为元全款购车的。
款是一款奥迪旗下的中型车,其官方指导价为元款Sportback40TFSI时尚致雅型为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前河源市没有什么优惠如果按照全款购买来计算,购置。
元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为元如果选择以全款方式来购买的话,商业保险。
元,上牌费500元,车船使用税150元,交。
款是一款奥迪旗下的中型车,其官方指导价为元元我们以奥迪A5的入门版本2021款Sportback40TFSI时尚致雅型国VI为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前重庆市没有什么优惠如果按照全款。
款的官方指导价为元元,最终的。
款Sportback40TFSI时尚致雅型,然后再为大家算一算买它需要花多少钱配备了。
奥迪品牌推出了 奥迪A5中期改款车型,覆盖掀背双门+敞篷三种车型,细节进行了微调,选装配置丰富Sportback车型共5款,两驱车型两款,四驱车型三款,售价区间为3718~4798万元Coupe车型两款,售价分别为3718和4798。
今天给大家推荐一款运动轿跑,它就是 奥迪A5,近日,2021款奥迪A5正式上市,官方售价为3718万到5518万,新车属于中期小改款,所以整体变化不大,话不多说,一起来看看吧新车外观完全延续了海外版设计,经典的六边形进气。
售价方面,其中四门轿跑Sportback的价格为37184798万元,双门轿跑Coupe的价格为3718万和4798万元,敞篷版Cabriolet的价格为4768万和5518万元首先这一代奥迪A5是基于MLB Evo平台打造,大量铝合金等新材料。
2021款 奥迪A5正式上市 奥迪A5作为奥迪旗下的轿跑车型,一直是与宝马4系和奔驰C级轿跑等车型同台竞争的,而近日,奥迪正式上市发布了2021款奥迪A5家族车型,新车共推出Sportback四门Coupe双门Cabriolet敞篷跑车三个版本共9款。

奥迪A52021款国VI落地需要多少钱?奥迪A5官方价

目前的汽车市场中,紧凑型车和中型车依旧有着颇高的热度,其背后的原因很简单,无非是它们实用且性价比不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A52021款Sportback40TFSI时尚致雅型,然后再为大家算一算它的落地价。
接下来看下配置,奥迪A5配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了全车车窗一键升降、自动空调、单色车内氛围灯等十项舒适性配置。
落地价方面,奥迪A5的入门版本2021款Sportback40TFSI时尚致雅型的官方指导价为371800元,目前攀枝花市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费34753元,再加上商业保险12715元,最终的全款落地价为419268元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

38万左右买什么车?奥迪A5和Giulia如何选择?

奥迪A5,我肯定会想到这款汽车的,因为这款汽车的寓意特别好,操控起来也特别方便,非常的适合年轻人。
我觉得可以考虑购买奔驰或者宝马。当然应该选择Giulia,因为这款车辆的性价比比较高,配置非常好。
38万应该选择奥迪,其实我更喜欢奥迪,因为我感觉奥迪是一个非常老的牌子了,质量有的保证,高端,大气,上档次。
我会选择Giulia,因为这款车无论是在性能方面,价格方面,外观方面,动力方面还是发动机方面都是非常不错的,所以我会选择这款车。
一谈到中型轿车,大多数人的印象都是成熟稳重且偏舒适的刻板印象,很少会有人把它与个性运动相联系起来。但见得少并不意味着不存在,中型轿车也并不全是低调商务的风格。1、奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型,官方指导价40.48万元,目前老司机真实成交价38万元左右。Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版,官方指导价37.98万元,目前老司机真实成交价37万元左右。
2、奥迪A5矩阵式的大灯造型十分犀利,大灯组标配了LED光源,夜间光照效果不错。Giulia大灯看起来比较深邃,远近光灯均标配了氙气光源。
3、后视镜方面,两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热,奥迪A5多了外后视镜倒车自动下翻,Giulia多了外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。
4、奥迪A5轮胎品牌为普利司通,前后轮胎标配规格均为255/35 R19,轮圈采用了多辐式的设计。Giulia配备了固特异轮胎,标配规格为225/45 R18,采用了旋风式轮圈。
5、两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。奥迪A5多了GPS导航系统、导航路况信息显示、Android Auto。
6、舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。奥迪A5多了自动驻车、单色车内氛围灯,Giulia多了可变转向比、分段式电动天窗。
7、配置方面,两车都配备了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热。奥迪A5配备了主驾驶座椅4向高低调节,多了主/副驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅4向高低调节;Giulia配备了主驾驶座椅2向高低调节,多了主驾驶位座椅记忆。
8、此外,两车都配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。奥迪A5多了后排独立空调。
9、奥迪A5的颜值是非常在线的,该车不仅拥有一个动感的溜背身材,犀利的前脸设计和一袭靓丽的蓝色车漆也让运动氛围变得更加浓郁。
10、Giulia。论外观设计,Giulia绝对算得上是与众不同的存在,尤其是它车头倒三角形的中网和犀利的大灯造型,在路上有着非常高的回头率。

奥迪a5软顶敞篷

奥迪a5cabriolet车型是敞篷车,以2021款奥迪a5cabriolet为例,其属于2门4座软顶敞篷车,车身尺寸是长4705毫米宽1846毫米高1359毫米,轴距为2766毫米,油箱容积为58升2021款奥迪a5cabriolet搭载了20t涡轮增压发动机,最。
太平洋汽车网奥迪a5敞篷有两款,分别是2019款Cabriolet40TFSI时尚型,官方价格4768万,2019款Cabriolet45TFSIquattro运动型,官方价格5518万车头正面仍然是一派的奥迪风格,大面积的倒梯形水箱护罩,对应其下细长的前气。
奥迪A5敞篷为两个座位,普通的车型为五个座位奥迪A5有硬顶跑车软顶敞篷车以及掀背车三种车型,而国内买奥迪A5的消费者百分之九十都是选掀背型,因为相对来说掀背型是三者当中实用性最高的,坐人装货基本都能满足无框。
二手奥迪a5敞篷车的缺点1如果是20T,动力最大,轮毂比较丑,其他方面基本都不错如果是30T,没什么大缺点,但如果是30T,我会考虑直接买S52敞篷版还是很受欢迎的,敞篷的机会还是很多的敞篷的感觉只有。
奥迪a5敞篷车型叫cabriolet,外观方面,该车车头正面仍然是一派的奥迪风格,大面积的倒梯形水箱护罩对应其下细长的前气坝,嵌入前保杆左右两侧的网格饰板圆形雾灯头灯内的LED昼行灯组以及头灯内部动感的饰条,都流露出奥迪。
奥迪a5的敞篷车型为cabriolet,搭载两款发动机这是一辆软顶敞篷车奥迪a5有三种车身形式,分别是双门coupe四门sportback和敞篷cabriolet奥迪a5搭载两款发动机,一款是20升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是20升涡轮。
全新奥迪a5敞篷报价47685638万1奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计激动人心的动力与操控性能卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释2在奥迪A5身上,可以看到很多2003款。
1踩下奥迪A5的刹车踏板2按下奥迪A5的一键启动键3奥迪A5的仪表亮起,全车电源接通4按下敞篷开启键,即可打开敞篷5此时的敞篷就打开了6按下敞篷关闭键7此时敞篷就关闭了。
奥迪A5作为A4L的拓展车型,全系都在强调运动,分为掀背硬顶跑车和软顶敞篷三个系列,每个系列又有两种外观造型风格,运动和更运动入门型号马力就达到了204马力,中高配搭载了奥迪自家的四驱系统,是比较值得推荐的此外。
不全是A5是奥迪品牌下的一个分支车款,A5系列有三种车身形式选择,分为A5 CoupeA5 CabrioletA5 Sportback三种A5 Coupe为双门四座五座固定硬顶轿跑车,A5 Cabriolet为双门四座五座软顶折叠机构敞篷轿跑车A5。
属于比较高档的奥迪A5共分有硬顶跑车软顶敞篷车以及掀背车三种车型,在国内最受最受消费者欢迎的是实用性更强的掀背车型这款车依旧采用了奥迪家族化设计风格,车身侧面流畅性感的腰线从引擎盖一直延续到车尾,显得车身。
或许奥迪A5 sportbackcoupe车型是这样的,但Cabriolett车型偏偏可以无限放大驾驶乐趣,这一切源于那黑色的软顶敞篷打开敞篷升起车窗,头顶是蓝天白云,耳边是呼啸而过的风声,手中是运动感十足的方向盘,此时你一定会按。
你好, A5是奥迪品牌下的一个分支车款,A5系列有三种车身形式选择,分为A5 CoupeA5 CabrioletA5 Sportback三种A5 Coupe为双门四座五座固定硬顶轿跑车,A5 Cabriolet为双门四座五座软顶折叠机构敞篷轿跑车A5。
奥迪的四座敞篷车只有三款,分别是奥迪A5奥迪S5奥迪A3进口版三款车型都是软顶敞篷车以2017款奥迪A3进口版为例四座敞篷版奥迪A3进口版只有一款车型2017款Cabriolet,这也是进口版奥迪A3唯一在 奥迪有。
对于一些追求个性喜欢新鲜事物的女性消费者而言,小众且独特的汽车无疑是他们购买汽车时的首选,而奥迪A5则恰好符合这类客户群体的需求,那么女人开奥迪A5什么档次呢奥迪A5算豪车吗奥迪A5共分有硬顶跑车软顶敞篷车以及。

都充满个性,在理性与感性之间,奥迪A4L和奥迪A5该选谁?

源自同一平台的 奥迪A4L和奥迪A5,该怎么选,这看似是一个再简单不过问题,但是仔细一想,其实也真的不那么容易,这两款车“极像”,却又“极不像”,它们面对的客户群体有重叠,但又会有很大的不同,所以,当你手握40多万的预算,该入手奥迪A4L和奥迪A5呢?
新款奥迪A4L的整个售价区间为30.58-39.68万元,而2021款的奥迪A5售价区间为37.18-55.18万元,两者在价格区间重合的部分仅有奥迪A4L的高配以及奥迪A5的低配车型,要是拿低配的奥迪A4L来说事,似乎也并不符合其定位。不过,奥迪A4L为国产,但A5目前还是纯进口车型。
两款新车在外观部分其实均采用了奥迪最新的家族化设计语言,大尺寸的多边形进气格栅采用了熏黑的设计风格,大灯组以及前包围处也采用了全新的设计,渲染出了更为凌厉的视觉观感。相比起奥迪A4L来说,奥迪A5在外观上采用了更多粗壮的筋线设计,运动感更为强烈。两侧大灯组部分都采用了全新的造型,奥迪A4L看上去更为时尚,而奥迪A5则更为凶狠。
从侧身部分的整个姿态我们也能看出,虽然奥迪A5作为奥迪A4L的轿跑版,理应有着更夸张的外观设计,不过在这一代车型上,似乎更倾向于做了相似的结构设定。奥迪A5作为轿跑,在尾部自然要拥有大溜背的设计,进一步强化了整车的运动感。尾部两车的设计风格较为相似,不过不论是奥迪A5的小鸭尾上翘角度,又或者是尾部的线条感它都要比奥迪A4L要来的夸张,塑造出了更为强烈的运动气息。
两车在内饰部分的造型几乎保持一致,你甚至会有一种分不清楚的感觉,其贯穿式的空调出风口、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏一应俱全,10.1英寸的中控屏搭载第三代MIB主机,采用全新的MMI多媒体交互系统,导航、语音控制功能等均得到优化。
而在空间的对比上,奥迪A4L的长宽高分别达到了4858毫米、1847毫米以及1439毫米,轴距达到了2908毫米;而奥迪A5的长宽高分别达到了4705毫米、1846毫米以及1341毫米,轴距达到了2766毫米,奥迪A4L的在车身尺寸方面的对比上是完完全全要胜过奥迪A5的,但毕竟A4L为加长版车型,而A5本身的轿跑特性,注定了后排是它放弃的部分。
得益于奥迪A4L的2.9米的轴距,因此在整个后排的乘坐体验上奥迪A4L更为宽裕,不过两车后排座椅的填充物都较为厚实,并且整个靠背的角度过于平直,因此乘坐舒适性上会有一定的折扣。正如之前所说,奥迪A5由于采用了溜背的设计,虽然在后排头部位置做了掏空的设计,不过还是牺牲了一定的头部空间,会让整个后排的空间看上去更加局促。
拿2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro臻选动感型(指导价39.68万元)和奥迪A5 2021款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型(指导价37.18万元)来看,两者在售价上较为接近,看看其配置究竟有哪些差异。
在动力部分,两车均搭载了2.0升涡轮增压发动机,不过其功率调校并不相同。奥迪A4L发动机最大功率达到了185千瓦(252马力),最大扭矩达到了370牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱,并配有四驱系统;而奥迪A5发动机最大功率达到了150千瓦(204马力),最大扭矩达到了320牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。
除了配置上的差异外,奥迪A4L还比奥迪A5多了主动安全系统、倒车影像、定速续航、自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备厢、全车无钥匙进入功能、主副驾驶腿托调节、前排座椅加热、B&O音响、多色氛围灯等配置,相比奥迪A5要丰富了不少。当然可别忘了,奥迪A4L在终端还有不少的优惠力度,性价比方面,奥迪A4L着实要比奥迪A5出色不少。
或许会有人说了,既然奥迪A4L的配置比奥迪A5丰富那么多,那奥迪A5岂不是没什么市场。诚然在一部分的秉承着“实用主义”的消费者心里,奥迪A5并不是那么的“合适”。但奥迪A5甚至是奥迪A7从来都不是主打“实用”标签的车型,它就跟旅行车一样,有着属于自己的细分市场,有着自己的一部分受众群体,它没有过于倚重家庭用车条件,而是更注重驾驶者的体验和感受。
而奥迪A4L,它足够的“成熟”,这是多年来国内市场不断给予它的设定,加长、加大才能更好的完成其用车使命。至于操控、躁动,252马力的动力输出显然不能说它弱,但2.9米的轴距虽然舒适,却也在一定程度上拖累了它。这就跟宝马3系和宝马4系一样,你在宝马3系身上就是不能体会到宝马4系带给你的那种紧实感。偏爱,成了它最后的倔强。
这两款车同样来自奥迪家族的车型之间的对比,其意义更多的是在描述一种选车的理念。三十而立的年纪,到底还该不该“轻狂”一把,奥迪A5便是那个“轻狂”的选择。奥迪A4L的生命线很长,即便你不惑之年选择它依旧不失为一个好的选择。但奥迪A5,它似乎只能驻足在20-35的时光里,取悦自己成了它最大的“职责”。
枫行视界:孙栋
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奥迪A52021款2.0T最低多少钱可以落地?奥迪A5提车价

目前,奥迪A52021款的官方指导价为371800元-559800元,奥迪A52021款Sportback45TFSIquattro臻选动感型的官方指导价为479800元,目前呼伦贝尔市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费44310元,再加上商业保险15594元,最终的全款落地价为539704元。
奥迪A5网状中网采用镀铬饰条装饰,极具视觉冲击力,搭配年轻的前脸,提升了整车的档次。
奥迪A52021款Sportback45TFSIquattro臻选动感型内饰整体走了年轻路线,加上银色饰板,很符合该车气质。另外,该车配备了蓝牙/车载电话、车联网、车道偏离预警系统等多项配置。
动力方面,奥迪A5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是五连杆独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)