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保时捷macan落地多少钱,保时捷玛卡怎么样,值得买吗?

admin admin 发表于2023-12-28 23:28:28 浏览20 评论0

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新款保时捷Macan国内价格公布 售价55.40-84.80万


易车讯?8月25日,新款保时捷Macan国内价格公布,售价55.40-84.80万。此前该车已经在海外亮相,新款Macan、新款Macan S、新款Macan GTS三款新车已同步启动中国预订,实车将于8月29日在2021成都车展期间亮相。
外观方面,新款Macan变化不大,延续了现款车型的设计理念,但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动,整体看上去更加犀利,尾部的变化也同样集中在保险杠处,视觉上更加紧凑流畅。
针对新款Macan,保时捷提供多达14种车身颜色选择和7种全新轮圈样式,客户还可从Porsche Exclusive Manufaktur获得更多从设计到性能的个性化服务。
内饰设计方面,新款Macan在保持了保时捷运动感设计理念的同时,还进一步提升了车内的科技感,三辐式运动方向盘,极具运动感和质感的欧缔兰材质,中央的大尺寸触控屏幕,以及换挡区域的触控操作设计,都是当时非常流行的设计。
按照保时捷的传统,可以为新款Macan车主们带来众多丰富的个性化选装配置,包括轮圈以及内饰的材质和配色,以此来为消费者们带来更强的个性感。
动力系统方面,保时捷为新款Macan基础款车型全新开发了一款四缸涡轮增压发动机,最大功率195千瓦,扭矩400牛·米,百公里加速时间6.2秒,极速232公里/时。
新款Macan S搭载2.9升V6双涡轮发动机,最高功率280千瓦,扭矩520牛·米,百公里加速时间4.6秒,极速259公里/时。
新款Macan GTS搭载2.9升V6双涡轮发动机,最高功率324千瓦,功率550牛·米,百公里加速时间4.3秒,极速272公里/时。
以上三款新车均配备7挡保时捷双离合传动系统,保时捷牵引力管理系统的四轮驱动系统。

保时捷最低多少钱可以买?

保时捷入门级车型有:Macan Boxster Cayman
Macan为suv指导价格58.8万,优惠在2.6万左右,如果配置不多落地在67万左右。(包含购置税)
Boxster为敞篷跑车指导价59.8万,一般无优惠,按照目前的行情各店都要加价2万到3万。如果配置不多落地价格在72万左右。(包含购置税)
Cayman为硬顶跑车指导价58.8万,一般优惠在1万到2万,如果配置不多,落地价格在68.5万左右。
保时捷最低50万左右就可以买
保时捷入门级车型有:Macan Boxster Cayman
Macan为suv指导价格58.8万,优惠在2.6万左右,如果配置不多落地在67万左右。(包含购置税)
Boxster为敞篷跑车指导价59.8万,一般无优惠,按照目前的行情各店都要加价2万到3万。如果配置不多落地价格在72万左右。(包含购置税)
Cayman为硬顶跑车指导价58.8万,一般优惠在1万到2万,如果配置不多,落地价格在68.5万左右。

保时捷Macan2.0T选配8万,落地价多少,如果贷款买车,首付多少

市场价一般55.8,一般首付55%-7
%左右,考各地区而定。望采纳
  1、保时捷Macan2.0T选配8万落地价一般55.8,一般首付55%-7 %左右,考各地区而定。
  2、“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”,作为保时捷的中型SUV,Macan采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎,保时捷的家族式前脸不会缺少,独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。Macan是一款五座的SUV,在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白,以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率173Kw;中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率250Kw;旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机,最大功率294kw。
  3、车贷的办理流程:
  首先,需要贷款者准备好身份证、居住证明、工作证明、贷款用途证明等证明材料,到一次银行,填写一张申请表,填一份合同。
  然后,等待银行的贷前资格调查与审批。如果贷款者符合银行规定的贷款条件,银行便会通知贷款者填写一些贷款表格材料。如果贷款者申请的贷款需要抵押或担保,还需要签订担保合同、抵押合同,并办理抵押登记手续等;如果办理的是无抵押贷款,就无需签订此类合同。
  其次,银行向贷款者发放贷款。一般银行在2至3周或1个月之内审批结束后即发放贷款,最快的1天即可放款。
  最后,借款人将首付款交给汽车商,并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续。
  在申请个人汽车消费贷款的过程中,申请人需要身份证复印件,户口本复印件,结婚证复印件,收入证明,银行流水单,房产证复印件等等手续。

保时捷玛卡怎么样,值得买吗?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
保时捷macan定位于一款中级豪华suv产品,俗称小卡宴,这款车和奥迪q5同平台打造,其更加强调逼格和驾驶感受,如果你对满大街的q5,x3不感兴趣,那这台车或许可以满足你。

2018款macan 2.0t官方指导价54.5万,全部落地再加购置税48230,车船税480,强险950,商业险14463,上牌500,共合计60.9万左右。这款车有差不多6万左左右的优惠,基本可以抵消加装的配置,选个金属漆,银色套件,罗盘等就差不多了。





保时捷macan外观设计非常前卫动感,前脸大嘴犀利,左右的黑色装饰版也格外有型,四眼式灯组霸气异常,车身侧面紧致协调,下低裙也有黑色装点,看起来更加层次突出,后尾部贯穿式尾灯以及四处排气都相当有运动范儿。内饰方面,中规中矩,以它的价格而言并没有多少视觉冲击力,大屏尺寸11英寸,仪表盘为三炮筒式,中央通道密密麻麻的实体按键,总的来说谈不上有多豪华,不过做工用料方面还是很出色的,质感上佳。








动力方面,2.0t发动机参数为185千瓦,370牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩6.3秒左右,妥妥的钢炮级水准,日常超车毫无压力,深踩一脚确实能获得不少的激情。底盘悬挂结构前双摇臂后多连杆,调教风格扎实稳健,支撑韧性十足,过弯侧倾小,转向手感紧致,驾驶乐趣不俗,同时也很好的兼顾了舒适性,高级感满满。

保时捷macan在逼格方面很足,开出去有一定的回头率,另外在动力和操控以及舒适度上也都能让人满意,非常适合比较年轻且有高品质生活需求的消费群体。

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保时捷MACAN可以说是在中型SUV这个级别里面比较高端的一款产品了,不仅仅是因为这款车54.5万元至102.8万元的指导价,更是因为即便价格这么高,还有很多配置是需要选装的。



所以MACAN实际的落地价格,已经能够够着很多豪华品牌中大型的SUV了,从设计上来说,MACAN的外形虽然小巧,但是也保持了保时捷一贯优秀的设计语言,线条圆润运动,前脸霸气,侧面和尾部造型也非常漂亮,内饰的做工在中型SUV这个级别里面算是不错的,如果你愿意花更多的钱去选择真皮内饰,只要舍得花钱,那么保时捷可以把MACAN的内饰豪华感安排的明明白白。



动力方面,毕竟作为一台保时捷,起步就是2.0T的发动机,252马力的数据已经是很多中型SUV高功率版本的表现了,所以不用担心够不够用的问题,虽然上面还有3.0T和3.6T的发动机,但是这毕竟还是只一台中型SUV,入门的2.0T对于大多数人来已经是够用的了,起步的阶段并不会有那种往前窜的感觉,整体来说动力输出还是比较平顺的,只是我个人觉得这个车的刹车有点偏软。



行驶质感是很多人关心的地方,毕竟这个车跟老Q5是一个平台的产物,这也是很多人说MACAN其实就是个换壳Q5的原因,但如果你实际的去体验过这两个车的话,会发现其实并不是换壳那么简单,保时捷对于底盘的调教还是有两把刷子的,整体的底盘行驶质感要比Q5好不少,放在中型SUV这个级别也算是非常不错的了,只是因为整体偏向运动的调教,悬架和减震偏硬,而且胎噪控制的比较一般。



至于其他的方面,不得不说的就是配置了,这个价格换成奔驰宝马,都能把舒适性配置配备的非常到位,但是保时捷这个54.5万元的起售价连天窗都要选装,甚至是倒车影像,座椅加热都需要另外花钱,而且你真的很难买到一辆啥都不选装,素的保时捷,所以作者个人的建议是,买保时捷,大概需要再预留车辆价格10%左右的选装预算。所以我个人觉得这个车不算有性价比,但是也值这个价钱。

以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。

Macan作为保时捷旗下的中型SUV,和它的大哥保时捷卡宴既有着相似之处,又有着其独特的魅力。下面我就说说保时捷Macan这款车到底如何。
外观方面:新款Macan和卡宴都采用了最新的家族化设计语言, 时尚 兼具运动
极具辨识度的四眼青蛙日间行车灯、溜背式的轿跑SUV造型以及贯穿式的扁长形后尾灯,使得整车的外观看上去非常的 时尚 和运动。再加上曼巴绿、迈阿密蓝灯等亮眼配色,出街时的回头率简直爆表。




动力方面:新款Macan和奥迪的Q5L一样,都是产自大众的MLB平台,两者共用了部分动力总成。
Macan的2.0T车型采用了奥迪Q5L 45TFSI那款发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力252匹,最大扭矩370N.m,百公里加速6.5S。3.0T车型采用了奥迪S4上搭载的同款3.0T V6双涡轮增压发动机,同样也是匹配7速双离合变速箱,最大马力354匹,最大扭矩480N.m,百公里加速4.7S。其实作为家用,2.0T车型的动力已经足够,也是目前最走量的车型。



配置方面:新款Macan全系标配全时四驱和6个安全气囊,还有各种豪华配置可供选装。
虽然是保时捷的入门款SUV车型,但是配置已是非常丰富:全时四驱、6个安全气囊、车道偏离预警、前后驻车雷达以及悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅等多项配置都是全系标配。此外,Macan作为一款豪华车,它提供了诸如并线辅助、车道保持、主动刹车、360度全景影像、空气悬架、全速自适应巡航、Alcantara真皮方向盘、后排座椅加热等所有你可以想到的豪华配置,以满足不同消费者的需求。




结语
总的来说,保时捷Macan是一款集颜值、豪华、运动和舒适性为一体的一款好车。但这款车也不是没有槽点,就是可供选装配置太多,而且价格昂贵(土豪们可以直接略过),如果想要提车估计至少要加6 7万的装饰,实属略坑,不过也是没办法,谁让它是保时捷呢!至于选择哪款车型更合适,我个人觉得2.0T车型家用足够。

保时捷玛卡(英文名Macan)是保时捷旗下一款全新的入门级SUV,定位在卡宴之下,但外观有着许多相似之处,也有小卡宴之称,一时间关注度颇高,跟奥迪Q5L都是基于MLB平台打造,只是在定位方面有所差异。

2018款Macan2.0T厂商指导价54.5万,目前市场有一定的优惠,但是基本不可能裸车价提车,加上选装件基本上是原价了,甚至会更高,按原价54.5万计算,加上购置税等全款下来60.9万左右,具体看选装,加上选装70万落地的也是大有人在。

外观方面玛卡造型非常的前卫,相比卡宴显得更加灵动和个性,整体看上去颇有几分轿跑车的既视感,前脸大尺寸的黑色进气格栅以及前唇运动套件,很大程度上提升了整车的运动感,四点式的蛙眼大灯辨识度极高,车身侧面紧凑流畅,采用了几何曲面构造,加上溜背式的车身极具美感,车身在光线下呈现不同的光影效果,非常的吸引眼球。尾部造型低垂俊俏,贯穿式的尾灯足够个性,加上黑色的下包围以及双边单出的排气,运动感进一步提升。内饰方面造型简洁大气,优雅中透露出奢华的气质,高贵典雅,驾驶舱运用了大面积皮革包裹,搭配红色线条点缀颇有几分运动感,中控上方的石英表营造出不俗的高级感,整体视觉效果突出。




动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩370牛米,匹配7挡双离合变速箱,实测百公里加速时间6.24秒,动力初段表现有些慵懒,当转速起来后发动机变得非常亢奋,轻点油门便有明显的推背感,高速上超车也是轻轻松松,基本可以做到随心所欲,激烈驾驶也不在话下。底盘方面搭载了前双摇臂后独立悬挂,采用全时四驱布局,底盘调教并不会让人感觉到硬,反而开起来非常的舒适,得益于自适应悬挂的加持,对于路面颠簸处理的很柔和,高级感十足,同时方向盘指向精准,没有虚位,快速过弯车身也不会有明显的侧倾,操控性以及日常舒适性都得到了保障。



总体来说玛卡整体实力非常强,加上保时捷的品牌影响力以及优秀的操控性能,在同级别车型里竞争力比较突出,如果追求个性的话还是一个非常不错的选择。

保时捷是德国斯图加特一家专门致力于高性能跑车生产的 汽车 制造商,话说都这里,有人就不同意了,911和718你说高性能跑车我没意见,难道2.0T的macan也是高性能跑车?你是不是对高性能跑车有什么误解?别急嘛,且请听我把话说完。

在保时捷的系统定义里,不管是macan,cayenne还是911,718甚至是918,都是跑车。尽管它们的车型姿态各异,macan按保时捷自己的话来说叫做“运动型城市轿跑车”,说实话一开始我也难以苟同,除了保时捷的“外衣”和车标,骨子里不就是个彻彻底底的奥迪Q5么?

但如果我是保时捷的销售,或许会反问一句“那大众途锐跟宾利添越也是一样的平台,买宾利添越的都是人傻钱多吗?”。

基于大众模块化的生产方式,很多车型都会共用一个平台,比如高尔夫和奥迪A3,保时捷macan和奥迪Q5等。但是在更深的层面,每个品牌的调性都是不同的,虽然底层硬件看似差不多,但是后期留给工程师调校的余地太多了,随随便便修改个电脑数据,车子的性格就会发生突变。而缺少了保时捷看家的PDK和水平对置发动机,Macan还能坚守住保时捷的跑车阵地吗?
变速箱
保时捷的PDK变速箱是跟采埃孚合作研发生产的,正宗的PDK也只是用在了911,718和唯一的前置后驱四门轿车panamera上。尽管macan上的那台双离合变速箱虽、也号称PDK,但确实非PDK“亲生”,从血缘关系上看,则与奥迪Q5的博格华纳的变速箱更加亲近。
动力
Macan的基础版本依旧是大家熟悉的EA888,这也让很多人第一次打开macan的机舱盖就发出了这样的感叹——“我当保时捷多厉害呢,原来也只是一部大众而已“。不过基础版本用的虽然也是EA888,但是就功率调教而言,已是大众系列里的次顶级水准,最大马力252匹,跟奥迪高功率一样的水平,而在此之上则是奥迪的S3和奥尔夫R了,它们在300马力左右。
运动配置
在操控上,为了保留保时捷品牌的运动基因,它在悬挂的很多地方都做了强化处理,而且手法相当高明。比如前235后255的宽胎,四活塞布雷博代工的制动卡钳等,macan的成本就是这么一点一点上去的,而跟macan同时期的奥迪Q5显然没有这个“待遇”。

当然受限于成本,基础版本的macan比奥迪Q5虽然在驾驶质感上要更为出色一点,但是这个程度也是有限的。如果预算足够的话,Macan S/GTS/Turbo,说它们是SUV里的跑车级选手,实至名归。因为它们搭载的发动机都是原汁原味的保时捷高端货(改款后的macan动力总成与奥迪开始共用),马力从S版本的340匹一直到Turbo的440匹,你敢说它不性能吗?

除此之外,PSCB(碳化钨)和PCCB(碳陶瓷)刹车、运动排气、空气管挂,起步弹射组件和各种各样的内饰高级选装套件应有尽有。

奥迪Q5的售价大概在50万元左右,而这只是保时捷macan的入手门槛而已,保时捷也不会把消费者当“傻子”一样对待,它们两者之间有太多太多的不同,唯有亲自坐上驾驶席,手握中央印有保时捷斯图加特盾徽标的方向盘,在那一刻,你才能深刻地感受到这钱差在了哪儿。

很好开,驾驶感非常不错,是德系的感觉。

内饰也很舒服,我买了3年了,一点儿都不后悔

还行吧,就是没钱啊.

辣鸡车,有钱还不如买宝马X5,奥迪Q7,哪个不比它强?档次还高一等

保时捷的玛卡应该没有云南的玛卡好。

玛卡这个东西还是要国产的好,进口的应该不行。

我喜欢,所以我买了。[大笑][大笑][大笑]后排空间是比较小,驾驶感很不错。唯一不方便的是接蓝牙音乐不可以用滚动键切换歌曲。

外观大气、动感,动力强劲,最便宜的保时捷SUV要多少钱?

前言:
说到保时捷汽车,它在国内的知名度是非常高的,同时作为豪华品牌车型,它的价格也是较为昂贵。那么购买一台保时捷的SUV车型,最低需要多少预算呢?接下来我们就一起看一看。
目前,最便宜的保时捷的SUV车型是 Macan,它的起售价是54.50万元,如果是全款购车的话,它的落地价格大概是60万元左右。
外观方面,Macan的整体设计非常时尚、动感。比如该车在车身周围采用了大量的黑色饰件搭配,整体的运动氛围得到很大的提升。不过不同配置的车型在外观设计上略有差异,但它的整体造型设计还是一致的。
内饰方面,内饰也是有不同的颜色搭配。其中红色与黑色的撞色内饰在运动氛围的表达上面是极为出色的。同时该车的内饰也是采用了多种材料搭配,整体的豪华感也是非常强。
尺寸方面,2018款车型的长/宽/高分别为4696/1923/1624mm,2020款车型的长/宽/高分别为4686(4684)/1926/1609(1624)mm,轴距均是2807mm,定位中型SUV。行李厢容积为488-1503L。轮毂方面,2018款车型的轮毂均是18英寸,而2020款车型的轮毂则是提升至20英寸。
动力方面,2018款车型搭载了2.0T L4涡轮增压发动机或3.0T V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为185KW,峰值扭矩为370N.m。3.0T V6发动机最大功率为260KW,峰值扭矩为480N.m。2020款车型则是搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,同时根据不同的调校有两种动力选择,最大功率分别为280KW和324KW,峰值扭矩分别对应520N.m和550N.m。传动系统均是匹配7挡双离合变速箱,并且该车全系都配备了四驱系统。在加速方面,2020款车型的零百加速分别为4.9s和4.5s。悬架方面,前悬为双摇臂独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
在配置方面,作为豪华车型来说,Macan的整体配置是比较丰富的。不过这里面也有大量的配置需要我们加钱选装。比如360度全景影像、全速自适应巡航、全车无钥匙进入功能、手机无线充电、前排座椅通风、音响系统、以及不同的选装包等等,可以说要想获得更好的服务,那就要选装多种配置。这就像我们买个“毛坯房”,后面需要“装修”。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷最便宜的车(保时捷30万一50万车型图片)

保时捷最便宜的车保时捷Macan和718。保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词来自印尼语,翻译成“Tiger”。Macan是保时捷的入门级SUV车型,保时捷Macan定位比保时捷卡宴低。Macan的推出填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空空白,以高品牌价值、运动风格、差异化定制服务,掀起了新一轮的市场竞争。而保时捷还有一款平民跑车,保时捷718算是真正意义上最便宜的保时捷车型,由于其价钱上限为91.80万元,比保时捷Macan整体售价更便宜。保时捷30万一50万车型图片保时捷30万车型没有,官网显示都是50万起步,保时捷基本有以下车型:保时捷718,官方指导价:54.50万起。保时捷911,官方指导价:126.50万起。Taycan,官方指导价:88.80万起。Panamera,官方指导价:97.30万起。Macan,官方指导价:54.50万起。Cayenne,官方指导价:91.30万起。保时捷911:第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机,但是排气量提升为2.0L,汽缸增加为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161Nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。以上内容参考百度百科——保时捷保时捷车型及价格保时捷车型:Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。1、Macan官方指导价:54.50-102.80万Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然“便宜”,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。2、Panamera官方指导价:97.30-245.80万Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。3、Cayenne官方指导价:91.30-190.80万Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。4、Taycan官方指导价:88.80-179.80万Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。5、保时捷911官方指导价:119.70-389.80万保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。保时捷卡宴2022款落地价价格,发动机。1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。保时捷20万左右的车型保时捷没有以上预算的车型。保时捷是德国著名跑车品牌,以中后置发动机和水平对置发动机,优良的操控和出色的动闻名于世,其最便宜的车型为718和macan,售价也在以上预算的两倍以上。保时捷外观设计流线感很强,内饰方面的设计有很令人满意,这款车的内饰精美,整体做工都很细腻,细节处理到为,考虑的很周到,座椅舒适度很高,保时捷的内部空间是不大的,基本储物也够用,保时捷的车身轻量化设计,提速刚开始油门响应很快。保时捷的相关介绍保时捷,德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。2022年9月,保时捷计划在欧洲进行首次公开募股。当地时间9月29日,保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。以上内容参考百度百科-保时捷

玛莎拉蒂贵还是保时捷贵

肯定玛莎拉蒂贵!保时捷macan50万落地,玛莎咖喱要65万落地!主打产品911选配完一般160万落地,而玛莎拉蒂GT与MC20落地价都要200大才能落地,竞争对手直接阿斯顿马丁了!不要谈保时捷918了,不是走量款,有钱也买不到,没啥实际意义
保时捷比较贵。相对来说,保时捷价格更贵。大家都知道,保时捷macan价格不到60万,而玛莎拉蒂最便宜的价格都超过了80万,但其最贵的不超500万,而保时捷918已经接近1500万。保时捷股份公司一家规模庞大、历史悠久的跑车制造商,也是非常具有盈利能力的汽车制造商之一。

保时捷最便宜的车型是哪款多少钱

保时捷Macan,官方指导价:54.50-102.80万。根据查询太平洋汽车网得知,保时捷最便宜的就是保时捷Macan,定位是豪华中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。

Macan2020款最低价格是多少钱?

Macan2020款是一款保时捷旗下的中型SUV,其官方指导价为531000元-925000元。我们以Macan2020款GTS2.9T为例,其官方指导价为768000元,据了解目前杭州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险23474元,购置税67965元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是861039元。
Macan车头给人一种十分大气的感觉,格栅使用三段式的设计,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
Macan2020款GTS2.9T内饰呈现出豪华的设计风格,加上银色金属饰条,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。该车标配了360度全景影像、刹车辅助、前排头部气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,Macan配备了2.9TV6发动机,发动机最大功率为280kw,峰值扭矩为520牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车前悬架是双摇臂独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)