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长安睿行m80封闭货车,封闭式货车哪款好？哪款性价比高？

admin admin 发表于2023-12-28 22:52:33 浏览58 评论0

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长安睿行m80能拉多重

1、比一般的货车设计都要好了#动力 15L东安三菱发动机，技术成熟可靠，112马力使得这款车拉两吨以内货物没问题#操控 配备电子助力转向，非常轻盈，ABS+EBD，305米超长轴距，整车行驶非常稳定#舒适性 座椅靠背可以角度调节，坐；2长安睿行M80内部最大的载货空间为6立方米，配合座椅的组合变化，可轻松满足拉人载物的需求更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率3此外长安睿行M80拥有29座灵动的座椅配置方式，满足生活运输等多重需求，打造高效空；长安星光4500底盘最大载重2000kg不要超过2000kg2013年10月，长安睿行正式上市作为长安轻型车面向轻客市场推出的首款自主知识产权，完全按照国际标准正向开发的战略车型，长安睿行瞄准轻客用户在空间节油舒适安全及。
2、长安睿行 m60 不能拉2吨，这类客车如果用来拉东西的话，属于客货混装，被交警发现会扣分罚款的；最大载荷为2000公斤为了提高车辆的安全性，瑞星采用了前鼻设计，增加了缓冲区，延长了碰撞时间此外，还配备了防抱死制动系统ABS和电子制动力分配系统EBD；这两个车都非常不错，但是我还是让你选择长安m80跑货车这个比较好，这个车的质量也非常好，发动机也非常好；长安睿行m80的油箱容积是40L油箱容积L其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远，可以减少加油次数油箱越大，在加油站不密集的地区趋近没油时。
3、因为车身轻底盆高，悬挂后为钢板，所以打滑长安睿行M80，是长安轻型车推出的一款全新轻客，“全功能轻客”的定位也令其既能载人又能拉货长安睿行M80采用成熟的三菱动力与德国博世电喷技术，打造强劲动力的同时降低油耗与；2019年11月买的一款长安睿行M80，货运司机的日子基本上都是车上坐一天的，而且要伴随好几年，各方面的性能，还有安全舒适度，油耗方面，都有对比过几款车型一开始是听朋友推荐的，说是空间很大，有6个立方，油耗也不高；您好，很高兴回答您的问题，长安睿行15l拉个075吨的货物是一点问题也没有的；长安睿行M80国六面包冷藏车底盘配置整车尺寸4805×1715×2160mm厢体尺寸2300×1350×1150mm单排厢体容积大约为33立方米东安国六15排量115马力汽油发动机，5档变速箱，油刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，Abs。
4、选车理由 我是做食品批发的，由于业务范围扩大，需要换一个大空间的货车，看过金杯的小海狮，五菱荣光，都没有M80大，发动机变速箱品牌质量也没有M80好，看外观M80方正大气上档次最满意 方正大空间，正好符合食品箱子尺寸；长安睿行m60不能拉2吨，这类客车如果用来拉东西的话，属于客货混装，被交警发现会扣分罚款的。
5、4可轻松满足拉人载物的需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率，此外长安睿行M80拥有29座灵动的座椅配置方式，满足生活运输等多重需求，打造高效空间，同时，长安睿行M80采用九根横梁 底盘结构 的布置承载方案，车；长安睿行m80与m60提问亲，长安睿行m80与m60，两款车的定位是有差距的呢，m60这款车属于轻型客车，m80一般来说是当货车使用的，看看自己的需求是什么，我觉得就知道选择哪一款了，如果拉货比较多的话，选择m80更好的哦。

长安睿行m80封闭货车可以进市区吗？

长安睿行m80封闭货车是可以进城的：1、长安睿行M80突破传统轻客的鹰眼式大灯设计，形态俊朗，带来层次与科技感的视觉冲击，给人以品质和豪华感受；2、贯穿车身的线条塑造了车身具有层次的雕塑感，线条的走势让车身更显流畅动感，彰显出一种力量之美；3、长安睿行M80内部最大的载货空间为6立方米，配合座椅的组合变化，可轻松满足拉人载物的需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率。百万购车补贴

长安睿行m80能拉多重

长安睿行M80最大载重2000KG，所以不要超过2000KG。现实当中，可以拉的更多一些，不过不建议超载。
长安睿行M80，官方指导价：5.85~7.2万元，车型定位轻型客车。动力类型分为汽油和天然气两种。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4805/1715/1990mm，轴距为3050mm。从数据就可以看出来，睿行M80非常大。
长安睿行M80是基于SC1029平台打造，采用九根横梁底盘结构的布置承载方案，并且进行了底盘局部优化设计，使车辆运输承载力更加坚实
长安睿行M80车身结构为半承载式车身，拥有6立方的超大载物空间，后备厢的最大有效容积可达6000升。
动力方面，全系搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率80KW，最大扭矩130N·m。
睿行M80为了提升车辆安全性，采用前轮前置凸头设计，增加缓冲区，延长了碰撞时间。另外配备了制动防抱死系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）。
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长安睿行m80

一般一般油耗为830L 100km2013年10月，长安睿行正式上市作为长安轻型车面向轻客市场推出的首款自主知识产权，完全按照国际标准正向开发的战略车型，长安睿行瞄准轻客用户在空间节油舒适安全及外观五大方面升级的。
正常现象1对于长安睿行M80手动挡车型，在半离合状态行驶中，加油和收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大2对于自动挡车型，加油升挡时会有轻微顿挫感，大油门强制降挡再升挡时，感觉较明显。
1举升汽车前部，并用举升器支撑然后拆下车轮及轮胎总成2拆下制动钳总成3从驱动桥拆下开口销4用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母5用拆卸工具HT0或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销6拆。
用手护住软管插入油箱的那头，拿着另一头，将干净的那头放在嘴里，然后用力吸气就会看到油缓缓的从油箱里面出来慢慢俯下身，将油管放进事先准备好的油桶里面，油就会顺势源源不断的进入油桶中长安睿行特点 突破传统轻客。
长安睿行m80并没有停产这款车依然处于在产在售状态长安睿行M80是长安轻型车推出的一款全新轻客“全功能轻客”的定位也令其既能载人又能拉货以下为长安睿行m80相关介绍1外观长安睿行M80突破传统轻客的鹰眼式大灯设计形。

初试一款拉货能手睿行M80，以后靠你糊口！

2019年11月买的一款长安睿行M80，货运司机的日子基本上都是车上坐一天的，而且要伴随好几年，各方面的性能，还有安全舒适度，油耗方面，都有对比过几款车型。一开始是听朋友推荐的，说是空间很大，有6个立方，油耗也不高，不过现在是磨合期，暂时没有我朋友说的一公里5毛钱的这么低。但是长安的品牌是可以信任的，毕竟以前也是开过长安的小金牛星，跑了20万公里，发动机都没有故障修过。 现在谈谈用车感受，也就两点：空间方面确实没有话说，板材，小型家具等杂货大可胜任，就我目前的业务量来说绰绰有余。再就是动力方面，也许是以前开的1.2小排量的面包车，现在开这款车感觉巴适许多，而且这么大一个车。
这是开到当时买车的地方，准备做保养的时候拍的。
这空间确实没有话说，也是最爱的一点。
玲珑轮胎。
保养进行时

长安哪款封闭式面包车好

封闭式中型面包车长安睿行M80好。空间大，实用性强，封闭式货车有点不同于普通货车，除了主副驾驶侧窗和前挡风玻璃外，封闭式货车的其余部分都是封闭的，其他地方没有玻璃窗，便于货物保密。

封闭式货车哪款好？哪款性价比高？

封闭式的货车个人还是觉得开瑞优优EV比较好，能续航235公里并且拥有4.7方货箱，性价比高。
开瑞优优EV定位城市配送车型，采用纯电驱动。相比燃油车型在运营成本、城市通行政策方面具有不少优势。开瑞优优EV在外观方面沿用优优汽油版车型的设计，设计风格较为保守，中网镀铬装饰能很好的衔接两侧大灯，过渡平稳，比较耐看。
除了拥有靓丽的外观以外，内饰方面也延续了科技范的设计风格，整体采用黑内饰，配以淡蓝色装饰板，贯穿整个中控台。而车上也配备了空调、收音机、USB接口等常用配置。
优优EV定位城市物流配送车型，主要作为快递运输等轻泡货物的运输车辆，它配备的是一款60kW(82马力)的电机，动力水平接近1.2L汽油发动机，基本可以满足入快递配送之类的运输需求。其所装备的34kWh的电池提供235公里的续航能力，也能很好的满足城市物流配送一天的工作量。
既然定位为城市物流车，那么货箱应该是用户非常看重的部分，开瑞优优EV的货箱采用常见的封闭式设计，通过金属隔板与驾驶室完全隔开，另外，4.7立方的货箱容积也能满足像快递之类的城市配送需求。
五菱荣光，福田风景g7这两款封闭式货车都不错，福田风景g7的性价比高一些。
作为全新换代产品，福田新风景G7可以用“脱胎换骨”来形容。自2011年初着手研发，历时三年多时间，累计投入约2.9亿元，是福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。高品质、高性能、高承载力、高安全性，是福田新风景G7所诠释的核心。
为了提高车身承载能力，在车身骨架方面,新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面，新风景G7也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎，使单胎承载力达到950kg。
在动力性能方面，新风景G7分别搭载了486自吸汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。其中 486自吸汽油机排量为2.0L，额定功率为95kW/5000rpm，最大扭矩为193N.m/2200～3500r.p.m ，该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变气门正时机构（CVVT），以及优化的进排气系统设计。
新风景G7的储物空间，除了满足更强载货能力外，为了与客货兼运的定位相符，还设有杂物箱、副驾驶下托盘、中央储物格、中平台储物格等，进一步丰富了储物空间和功能。
买这种厢式货车，建议选造车技术和经验都不错的牌子，像五菱的厢式货车就在业内有着不错的口碑，五菱在做商用车领域是一直有口皆碑的，不仅技术好而且质量好，买厢式货车都是用来拉货的，所以一定要买靠得住的牌子，这样生意的进度才不会被耽误。像五菱之光五菱荣光的厢式货车，都不错。你看看五菱宏光这种车就知道了，耐用好用，不耽误事。
买面包厢式车必须要买五菱了，在面包车领域，没有哪家的质量以及耐用性能够比得过五菱的，尤其是五菱宏光这种神车，目前保有量接近600万辆，最高月销量突破8万辆，卖得最多的一年是2015年，卖了75万辆，在全球都排的上名号的。而且要说家用，就不要买五菱之光这样的面包车，五菱宏光这个级别的面包车，家用还是可以的。
对像五菱宏光这样的面包车，大家大可不必对舒适性或者驾驶感受提过多的要求，因为这个车就不是为了舒服或者好开或者操控来的，这种车要的就是空间够大，发动机够有力，而且还要省油，并且装备质量要高，经得起各种折腾，尤其是底盘和悬挂，要经得起各种路况的折磨。五菱宏光堪称中国神车，拉得了东西装得下多人，跑得了秋名山，还进得了西藏。有路必有五菱车，有五菱车必有五菱宏光。
五菱在工具车或者说面包车领域享有盛名，其实最为人津津乐道的还是他很耐用，不容易坏，故障率低，能够持续为用户提供生产力，能够持续为购买者服务。你说买这样车的人，肯定或多或少有拉货的需求，拉货就是赚钱，就是跑生活，如果车子质量不行，那耽误一天就是少赚一天，并且有可能后面的生意也黄了。所以买工具车或者面包车，一定要挑口碑好的，不然坏一次就耽误事，够受的了。
买五菱还有一个优势，就是五菱的网点非常多，官方称五菱宝骏的网点有将近2800家，并且网点渗透到了很多县乡地区，市级渗透率达到97%，县级渗透率也在70%以上，这样的服务网点布局，使得这个车就算出问题，或者用坏了，也很容易得到修复或者服务，不会出现找不到地方修而耽误事的情况。而且五菱宏光的保有量那么高，市面上的配件或者维修技术都很普及，维修保养起来很便宜也很方便，试想如果你买了个小众的车，坏了都没有配件而且没有人会修，那就尴尬了。所以宁愿多花点钱也要买五菱面包车。
封闭式货车我觉得依维柯比较好，依维柯得意是性价比最高的封闭式货车。
说起南京依维柯得意，也算一款中短途运输市场的“名人”了，它还承担了很多城市物流的重任，因为它就是专为运营而生的，就连厂家做的广告都是这种车比飞机还大的风格。
后视镜面积非常大，可以观察不同方位的后车状况。下半部分镜片尺寸显著大于一般竞品，引擎舱盖采用的是弹簧支撑结构，在小铁棍和气压挺杆两种形式大行其道的今天很少见。
轮胎规格为215/75 R16LT，品牌为固铂，市场价格每条在600元左右。短轴款采用前通风盘后实心盘的刹车布局，而长轴和货运版本则用上了前后通风盘刹。标配ABS，而动态稳定程序（南京依维柯采用博世方案，称为ESP）则为选装配置。
后悬架则十分有趣，阻尼杆的用料厚实，但主要亮点在于这个单片式变截面钢板弹簧（单叶少片簧）。它本身只有一片，但两端薄中间厚，效果基本可以说跟那些2-3片式无异。这种板簧重量更轻，运动摩擦噪音小，而且弹性更为稳定。以往这种少片簧都是给中高端重卡用的（高端都用空气悬架了），现在依维柯把这种板簧用在了轻客上也称得上是一次革新了。
封闭式货车五菱宏光V比较好，性价比也很高。
五菱旗下产品售价都非常亲民，全新宏光V同样如此，此次推出的新车为劲享版，共有两款车型，分别售价为4.68和4.98万元。新车前脸采用全新宏光家族硬派前脸，更加大方帅气。内饰则采用偏向商务化的设计，既美观又实用。
对于像五菱这样的微面来讲，实用才是硬道理，而这里的实用指的自然是“既能载人，又能拉货”，这就要求空间够大，而2850mm的超长轴距帮助宏光V解决了这一问题，车内空间相比老款会更加宽敞，同时新车将总质量提升为1850kg，意味这可以装载更多货物。
作为“拉货王”，空间大，载货多只是基本决定因素，动力表现同样也很重要。新车提供了两种动力选择，分别为1.5L+5MT和1.5L+6MT，其中5MT版本可以输出105Ps的强劲动力，最大功率为77kw，峰值扭矩为147N·m，动力表现足够优秀，可以充沛来形容。
个人感觉长安睿行M80比较好，性价比高。
依照后排设计，睿行M80可分为三种版本，分别是全盲窗、半盲窗的货运车，和全玻璃窗的客运车。车身颜色共有三种，分为是水晶银、琥珀金、羽白。
外观中规中矩，兼顾大空间。
从新车外形上看，车头采用直瀑式进气格栅设计带来了很强的冲击力，并且全部采取用镀铬材料相比常见的塑料成本更高，也更显档次。
室内设计和以前基本一致，灰、米色搭配的中控台看起来有一定档次。配置有空调、收音机等基本舒适性功能，基本能满足日常使用。顶版车型可以达到6.8立方，即使是半盲窗版也有3立方以上的储物空间，空间表现非常不错。
国五睿行M80搭载的是东安4G15S发动机，国六则搭载了东安DAM15KR发动机，最大功率提升了7马力，达到了116，动力参数有一定提升，而且更环保了。传动系统依然匹配的是五挡变速箱。
储物空间是长安睿行M80的强项之一，日常使用会很方便。

【车主点评：长安睿行M80能拉能装省钱实用】

#选车理由 我是做食品批发的，由于业务范围扩大，需要换一个大空间的货车，看过金杯的小海狮，五菱荣光，都没有M80大，发动机变速箱品牌质量也没有M80好，看外观M80方正大气上档次。
#最满意 方正大空间，正好符合食品箱子尺寸，前独立悬挂，过坑洼路面较少颠簸，后板簧设计，承载能力好。外观大气，大前脸、好看。东安三菱全铝发动机、全铝变速箱，匹配更完美，配有空调、遥控钥匙、电动门窗、玲珑胎质量好，整体外观协调，有档次。
#最不满意 内饰略显粗糙，颜色比较单一，没有中控大屏，科技感欠缺，加一些现代元素，毕竟现在年轻人买车的比较多，他们注重配置方面，中门要是两面开启就更好了，方便装卸货物。
#空间 6.8立米的方正大空间，空间利用率高，箱内平整。
#外观 外观大气，大前脸，有档次，阴极电泳漆面，透灯更显个性。
#内饰 木色的中控台配米色、黑色，更显高档次，唯一不足的是有塑料感。
#动力 1.5L排量发动机，112马力，拉货够用
#操控 中控中规中矩，转向角小，挂挡平顺。
#舒适性 前独立悬挂，座椅和靠背可调节，高顶车视野开阔。
#油耗 CNG的车在油耗这方面是最有优势的，油耗可以忽略不计，每公里烧汽平均3毛多，真真是省钱王啊！

【车主点评：长安睿行M80油气两用车型，6立方米超大空间，拉货成本低，更】

#选车理由 面包车车型，相比带斗的货车开着更方便，油气两用的，一公里两毛多，和汽油的相比差一半，6立方米大空间，拉货无压力#最满意 空间大，还省钱，驾驶室座椅更舒适#最不满意 就是车价有点小贵，但是跑的公里数多还是很省钱的使用成本比较低了#空间 后厢长2820×1550×1330.6立方米空间，对于厢式面包车来说非常不错的空间#外观 整车外观设计方方正正，符合个人审美观点，货车感觉不难看就好了#内饰 黑白双色内饰，比一般的货车设计都要好了#动力 1.5L东安三菱发动机，技术成熟可靠，112马力使得这款车拉两吨以内货物没问题#操控 配备电子助力转向，非常轻盈，ABS+EBD，3.05米超长轴距，整车行驶非常稳定#舒适性 座椅靠背可以角度调节，坐着很舒适，前独立悬挂，配备空调。#油耗 烧天然气气的情况下每公里大概两毛多，很省钱

长安睿行M80能拉多重

长安 睿行M80 （ 查成交价 | 车型详解 ）能拉2000kg重，所以一定不要超过2000kg。长安 睿行 M80是基于 SC 1029平台打造，使用九根横梁底盘结构的布置承载方案，并且进行了底盘局部优化设计，使汽车运输承载力更加坚实。

从新车外观上看，长安睿行M80的车头采用直瀑式进气格栅设计带来了很强的冲击力，并且全部采用镀铬材质相比常见的塑料成本更高，也更显档次。长安睿行M80的优势也很明显，它整车采用一体式冲压高强度车身，有效提高车身稳定性。
长安睿行M80作为中置发动机设计，安全性上符合政策标准。高强度前壁板与A/B柱高强度钢，有效提高车身整体受压力与翻滚安全系数，车辆稳定性得到保障。顶盖加固7根横梁，加上一体式冲压的侧围，让车辆的抗冲击力得到加强，对比传统中置发动机轻客更为安全可靠。
长安睿行M80内部最大的载货空间为6立方米，配合座椅的组合变化，可轻松满足拉人载物的需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率。
（图/文/摄： 梁科欣） @2019