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福特翼虎车怎么样,福特翼虎怎么样口碑

admin admin 发表于2023-12-28 22:14:34 浏览22 评论0

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福特翼虎怎么样

挺好,但贵,最近还有断轴等问题。
所以等等,等降价和改进,然后出手。
你想问哪些方面得问题
福特翼虎优缺点:
优点:
外形运动氛围鲜明,很能吸引年轻消费群体;
2.0T动力性能出色,油耗表现优异;
6前速自动变速箱匹配完善,正常节奏驾驶换挡积极平顺;
转向十分快手,轻巧顺滑又有沟通感;
四驱系统调整速度极快,兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势;
过弯侧倾小,是同级开快车最有信心的车之一;
车厢在良好道路的静音水准很高;
驾驶的科技配置十分齐全,兼顾人性化设计;
SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务,为业内唯一;
多媒体系统接口丰富,具有网络扩展性;
驾驶席人体工程学出色;
拥有全景天窗、后排出风口,后排乘客照顾周到;
感应式尾门十分便利,同级唯一;
安全配置极高,拥有多项主动预防碰撞技术。
缺点:
全系没有手动挡;
日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁;
前排视野不够开阔,两侧A柱盲区偏大;
副驾驶没有电动调节,在同级顶配车里较为少见;
前排中控台储物空间偏少;
中控台按钮不适合行车中操作;
行驶烂路的悬挂声响较大;
后排纵向空间一般。(新车评)

福特翼虎怎么样口碑

最近快过年了,很多朋友刚拿到驾照。他们想买辆车过年练练手。有朋友问我福特翼虎怎么样。这辆车性价比高,值得买吗?毕竟车的款式太多,很多朋友都有选择的恐惧。我们来看看福特翼虎怎么样。
福特翼虎综合评测
首先来看看这款车的外观福特翼虎怎么样。这辆车的车身不小,但看起来并不笨重。车身整体线条相当流畅。前脸也很霸道,LED灯相当漂亮动感。这款车整体感觉很时尚,但也显得中庸。
室内,处处精彩。创新多彩的氛围灯、功能齐全的多媒体、豪华的真皮座椅,都提升了视觉、听觉或触觉感受,宽敞开阔的空间不仅容纳了旅途的需求,也让旅途充满了欢乐。中控屏的设计也相当巧妙,使得福特翼虎在科技感上有了质的提升。内饰的整体设计也很有意义,符合成功男人的气质。
最后,我们来看看这个福特翼虎的功耗表现。小牛配备1.5t和2.0t发动机,供消费者自由选择。1.5t发动机最大功率181马力,最大扭矩240牛米。2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩350牛米。对于普通家庭来说,福特翼虎的电量完全足够。
总的来说福特翼虎这款车各方面表现都相当不错,性价比也很高。临近过年,想买车的朋友,这款车也值得入手。如果你再问我福特翼虎怎么样,我只能说买了就完事了,绝对值得。
百万购车补贴

长安福特的翼虎怎么样呢?

很不好。
加价,这就是个严重的问题!
舒适度不怎么好。
毛病比较多,比途观少。保养比较贵。
越野非常差。
看看森林人吧,买个2.5的。
或者索兰托吧,买个2.2的。
不推荐1.6T车型,还是2.0T运动版吧。
可以入,经济实用,油耗也合适,个人特别喜欢翼虎的全景天窗,相当不错。
好车,我也准备买了,动力好,配置高、
我也在关注中国梦之声的,尤其是唱《千年之恋》的那个淡定女神央吉玛。声音真的特别好听。好了回到正题说翼虎。长安福特翼虎从上市以来关注度就非常高,而翼虎本身也对的起广大网友对它的期盼。
首先是外观,像我媳妇儿这种外貌协会的,对翼虎的外观都是赞赏有加,说原来SUV也可以这么时尚运动。
然后是动力,翼虎搭载了1.6T和2.0T的两款涡轮增压发动机,2.0T 马力到达242匹,最大功率178KW,最大扭矩也达到350N.M,奥迪2.0TFSI发动机才211匹,最大功率155KW,所以在动力方面翼虎算是相当猛的了;
其次是配置,翼虎身上有很多同级车没有的,比如说ACS低速行车安全系统,LKA车道保持辅助系统,BUS盲区检测系统,ACC智能自适应巡航系统等等在行车过程中非常重要的配置。然后我还特别喜欢翼虎的无钥匙一键启动,特别方便。
总而言之,翼虎算是在同级别的SUV中最好的车了。楼主一定要去亲自体验一下,不过有一点不足的是,翼虎太火啦,现在提车时间可能要长一点,楼主要做好心理准备。

福特翼虎的最大缺点

平稳驾驶平顺效果不错急加速超车顿挫感还是明显的缺点1内饰硬材料较多,车内气味大2自动头灯开启较早3车联网功能对安卓不放便4对于座椅舒适性,首先要提的是后排的舒适性很差,后排空间也不够大。
说到翼虎的缺点,最大的可能就是比较费油了,市区油耗猛点开13升也不是不无可能追求极致油耗表现翼虎不会是最好的选择。
翼虎这款车比较老了,虽然经过了几次改款,但是车整体架构还是比较老买翼虎真的不如考虑一些国产品牌比如如果不需要太大空间的话就选择新出的领克,如果空间需求比较大的话可以选择荣威RX8要知道翼虎刚刚上市的时候国内。
选车理由 我选择翼虎是因为这款车三大件整体做工扎实,无可挑剔,安全性能也不错,外观设计我和老婆挺喜欢的,都说前脸很漂亮,身边有些朋友也有很多购买福特这个品牌,耳濡目染也慢慢喜欢上了很满意#最满意 前脸马丁脸。
所以买运动版真不如加1万3买顶配好,说说翼虎的优点,在2030万的SUV里,翼虎的动力充沛,底盘扎实,操控一流,配置极高,可以说比热销的途观性价比高得多但是缺点也是明显的,我去4S店看过实车,对翼虎的印象就是。
质量可以,翼虎是福特SUV车系中最小的一款车,也是福特唯一一个使用轿车底盘的SUV所以翼虎比一般的SUV更加舒适外观最大的变化就是原来竖条的水箱格栅变成了现在的蜂窝式立体格栅同时新福特翼虎采用了新的前照灯雾灯。
福特翼虎16t发动机怎么样提问您好,您说的是新款还是老款#回答13款提问发动机盖有点渗机有,有影响吗提问这款发动机本身的动力输出扭矩都是非常大的,同排量发动机里动力算高的回答您。
本田CRV只是公路型的SUV,基本没有越野能力,不过公路行驶比较舒服,油耗也比较可以接受福特翼虎外型钢猛,排量较大,越野性能比较高,当然油耗也比较大了要看需要哪种类型,这两款应该不能直接比较性价比2012年4月22日,全新。
福特翼虎缺点 做工需要再提高一些再有就是内饰一些小细节需要提高,如置物空间设计现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关,虽然可以和sync语音交互控制,但还是不如直接按的方便再有就是扶手箱,有点深,虽然放的。

福特翼虎怎么样

福特翼虎是一款好车,它自上市以来关注度一直很高,而且反响也还不错首先是动力上福特翼虎搭载了16T和20T的两款涡轮增压发动机20T的翼虎马力达到了242匹,最大功率178KW,最大扭矩到了350NM,可以说是非常。
但是要说不足的地方的话,空间还是有点小,只能说够用平时家里人坐在后面也就刚刚好用车一年,我还是坚持我的观点,有车还真的是方便不少的,我比较喜欢翼虎这类型的车子,价格合适,动力强,安全性也很好。
车主七缺点我觉得福特翼虎的缺点就是装饰材料,这个级别的车车内的装饰材料按理来说应该是不错的,还有就是异味还是有点大,希望之后厂家可以认真考虑一下车主八缺点提车的时候车里味道不太好,可能是新车的原因吧。
不就安全吗新福特翼虎,更加安全可靠,家人放心福特的安全性能一般都没得说,新福特翼虎比起老款,在轮胎上下的功夫比较多,是同级最高规格的轮胎配置,只有轮胎好,车才能算是有一个稳定的根基,这个车才能。
2013款福特翼虎配置怎么样在北京车展上发布的福特翼虎在配置方面,福特翼虎配有SYNC和Myford Touch车载娱乐通讯系统,此外还配备了自动泊车感应开启电动尾门等便利配置,其中运动感应式电动尾门是一项较为实用的配置,车主只。
质量可以,翼虎是福特SUV车系中最小的一款车,也是福特唯一一个使用轿车底盘的SUV所以翼虎比一般的SUV更加舒适外观最大的变化就是原来竖条的水箱格栅变成了现在的蜂窝式立体格栅同时新福特翼虎采用了新的前照灯雾灯。

福特翼虎怎么样?

福特翼虎1.6T发动机参数不错,177马力,240扭矩,配合6速双离合百公里加速9秒多。参数上比宝马和PSA集团联合开发1.6T稍微差点点,宝马款1.6T 184马力240扭矩。综合实力来看翼虎1.6T发动机算同级别级别中的一流水准。
翼虎国产近势头猛,号称“途观终结者”运动版次顶配,配置不错推荐顶配车型同级别唯带ACC自适应巡航CITY SAFE主动刹车系统和盲点监测及同微软合作开发声控、触控SYNC人车交互系统,
动力上2.0T发动机极光上用缩水版配合6AT百公里8秒多,同级别成绩数一数二了;外观霸气内饰做工也错,油耗略高些。网友对其口碑定位为一般。
缺点空间比较紧张,同级里算差而且得加价,各地现加价1-3W。
动力操控跟外形!漂亮的外形让我开着在路上非常自信,全景天窗让人坐在车里心情更放松。动力非常够用,速度完全跟得上你脚踩油门的幅度。方向盘指向性跟反馈都很好,不同速度下,方向盘都能保持很好的定位精度。经历过一次土坡打滑,大概在1秒左右好像车子自动判断了路况自己就调整好了.
之前出现过好多断轴,现在应该改良了 但是个人建议先别买 新车出来第一代的人是做白老鼠的,建议迟点买吧

长安福特怎么样?

最近很火的车,最近有妙脆角门,长安的做工一般,不过这车比大众的途观,我情愿买翼虎!!!!!
没有开过,倒是开过翼搏,喜欢后面的小书包。
我是去年10月入手的2.0运动版。就这三个多月的驾驶感受,我跟楼主分享一下吧。
首先是舒适性:翼虎车内的噪音控制非常不错,配置也相当丰富:SYNC系统、8寸超大触控屏,前排座椅加热等功能,舒适性不错。在同级别车里,这个配置算是顶尖了。
其次是动力:1.6的动力平时家用是绝对足够了,2.0T的就更不用说了。
再次是操控:操控无疑是翼虎的优势,开过福克斯的人都知道,它的方向盘指向精准,油门响应也比较快,转弯时车身很稳。
最后是安全性:长安福特旗下车型都有一个共同点:那就是安全系数绝对很高。

翼虎和途观哪个好?

途观目前已经升级为了途观L,如果题主你对途观非常喜爱,不考虑购买途观L的话,目前是一个非常好的入手时机,因为在售的16款、17款途观在价格上都有较大的优惠。途观的造型非常经典,在suv里属于商务气息浓厚的车型,适合中青年驾驭。
谈到途观L,我们得知道途观L就是途观加长而来,为了中国市场的现状,也算是大众为中国车主做的一次妥协。
但是途观L的定价稍高,为22.38万-35.98万,这个价位比翼虎的定位要高,不过目前各种车型都有一定的折价,而且目前途观L的定位是“小型中级SUV”或者说“次中级SUV”,尺寸方面比翼虎要大一些。并且最近也推出了更新的车型,造型和内饰都有一定的升级。
说到翼虎,它的销量在经历过断轴门后的低谷一直在上升,目前的质量也是得到了保证。从数据上看,2013年当年,翼虎的故障数量为1941个,但是2017年至今年8月,总共故障数也就135个,主要出现在车身的附件以及电器方面,断轴的问题没有再次发现。
目前在售的翼虎价格区间为16.98万-24.98万,这个定位区间野心其实很大,而且目前最大的优惠达到了近3万,下可威胁15万左右的小型suv,上可挑战20万-25万的中型SUV,作为福特长安的销量担当,确实很有挑战者的气势。不过动力水平上,只有180和245两种可以选择,相对单一了一些,而且这两款的发动机和变速箱都是老款翼虎沿用的,未免稍微缺了点诚意,不过这套动力水平除了时间稍长之外,还是足够稳定。
你要是考虑面子,那我推荐你买途观,或者途观L,途观这款车这么多年了,群众基础特别好,走哪人都认识,都知道。而且老辈人里面对这款车的认同感特别强。外观不说了,非常协调,不得不说人家大众设计出的套娃还是要好看一些,现在是个车厂就玩家族式前脸,问题是你那前脸得好看啊,丑不拉几的前脸还每个车型来一套,真是和市场销量有仇啊。而且途观的动力水平、底盘调教,还有空间水平都没问题,但是我估计你想要买四驱的途观L,基本没有30万肯定下不来。这俩车相比,我感觉途观L哪都好,就是贵。
翼虎呢,说点实在话,翼虎其实也不错,就是当年被口碑害了,其实人家一开始就是眼红途观在国内卖的太好了,来抢市场份额的。不过市场份额没抢着,就是选错了合作公司。不过这么多年了,长安也不是以前的长安了,做工水平都向一线车厂看齐了。
现在在售的车型也比较多,从17款、18款到19款都有,性价比现在都喊出169800买翼虎了。你说其他人还怎么和他愉快的玩耍。这车我去试驾过,整体上悬挂有点硬,而且座椅也一般,座椅感觉特别窄,坐起来不舒服。感觉翼虎已经放弃和途观L的竞争了,这几年SUV市场上日系韩系车都挺火,感觉翼虎就在向他们宣战,日系韩系的优势他躲开了,不图这种舒适感,就求一个痛快淋漓的野性感觉。
翼虎的口碑不太好吧,至少和途观没法比,何况现在已经是途观L了。 就拿途观L2.0T来讲,动力是162KW,350NM,变速箱是7DCT,翼虎是180KW,350NM,用的是6AT,从这上看好像翼虎动力能大一点,但是实际你去开的时候明显能感觉出来,翼虎的动力水平虽然高,但是你在市内跑不出来极限功率,即使是去高速跑也很难跑那么快。在市内跑的时候,感觉上还是途观L要舒服得多,毕竟变速箱上,翼虎太老了,那个变速箱都用了多少年了。
再说外形,我感觉翼虎给人的感觉有点憨厚吧,一点也没有虎的感觉,反观途观L,新改版以后,感觉更年轻化了,不像以前似的是那种很中年人的感觉,中间的一条细细的前脸个人感觉凶狠了很多。实际开起来的时候,感觉翼虎的视野也没有途观L好,翼虎前面的A柱B柱有点宽,开车的时候挡视野,不如途观那么舒服。要么说嘛,途观这款车这么多年了,销量还是那么好,肯定是有原因的,而且大众的汽车技术还是过硬的。虽然说以前速腾也断过轴,但是处理上还是比福特要强那么一点,这就是买大厂的原因。
空间上两个车都差不太多,但是以前途观车后备箱有点小,基本放不下东西,现在途观L给拉长了,好了很多。不过这一点上还是得承认,翼虎的后备箱感觉比途观L要能装一点。再说就是翼虎的内饰进步了,以前老翼虎真心不行啊,那做工简直了,糙得厉害。
翼虎的改款让我来说,非常没诚意。你发动机不换,变速箱也不换,就换了换外壳,换了点内饰,这就叫全新升级啦?我承认你发动机和变速箱这套老的动力水平确实不错,但是也不能当万金油使啊,车主还想有点期待呢。
不过换句话说,翼虎这么干老车主最高兴了,因为虽然换代了,但是动力上还是和以前一样,新的配件还会生产,而且老的车也保值了。我觉得冲这应该给长安福特颁上一个“最照顾老车主情绪”奖。翼虎还有一点感觉有点让人郁闷就是四驱和两驱的转换,翼虎的四驱模式是傻瓜式的,永远都是四驱,也不能变,这样多少能费点油。人途观就不,途观L的四驱系统可以有四种驾驶的模式,这开起来感觉是不是爽多了?但是据说途观L这套模式,因为它用的多片离合器不能完完全全的分离开,所以其实也不能算完全的两驱模式,后轴始终能得到5%左右的动力,公路行驶的时候也会多多少少耗油。
不过虽然翼虎感觉比途观L要差那么一点,但是要知道,翼虎要比途观L便宜很多,因为你20万出头的价位买的话,途观都上不了四驱的车型,翼虎可以选择性就大多了。这算是走的性价比。途观L的低价版其实有点缺德,因为连空调都是手动的,你说你二十多万的车,连这个都不是全系标配,只能说大众厂还是有点傲慢。
相比途观保守的造型来说,
福特翼虎有着相当动感前卫的设计,锋利的线条似乎可以轻易划破途观圆润的脸庞,无论是锐利的车头大灯还是夸张的进气口,都体现着其来者不善的进攻驾驶,这样的设计更能符合当前年轻人张扬的性格特点。翼虎将动感的元素植入到车身的各个角落,尤其翼子板出的箭头式进气口装饰,一副性能车的范儿。翼虎的车身呈现出一副前冲的姿态,锋利的棱线勾勒出其强硬的骨架,而途观则憨厚许多,看起来很好欺负的样子。
车身尺寸方面,途观的长宽高分别为4525mm/1809mm/1665mm,翼虎为4523mm/1839mm/1684mm,后者更宽更高。轴距方面,途观为2684mm,而翼虎则为2690mm。总体来说翼虎比途观要大一点点,轴距也相差不多,不过通过实际体验,还是翼虎的车内空间更宽松些。
在翼虎的b柱上有一处并不常见的配置,它是触摸式的密码锁,车主可以自行设定一串5位数的开门密码,相比传统的遥控锁车方式要更加安全。该配置已经应用在不少的福特车型之上,比如之前引入国内的锐界
,这一点大众途观并不具备。
两车的车尾设计差异与车头一样明显,翼虎是年轻的翘臀风格,而途观则是中年的肥臀。途观以稳重和简洁为主题,而翼虎则是各种炫目的元素堆积而成,但是并不显凌乱,依旧有着不错的整体感。此外,翼虎银色的保险杠下护板和双侧双出的镀铬排气管要比途观霸气不少。
福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV,是福特收款引入国内的紧凑型SUV,而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。
目前新长安翼虎已经上市了,变化有很多,最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计,整体的风格非常独特,在内饰方面,新款福特也增加了科技的投入,配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏,新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机,从动力上看,最大输出功率分别为181马力和245马力,并且都匹配了6速的手自一体变速箱,其实都是沿用了上一代的动力水平,这一点上显得有些过时了,总体配置称得上是中规中矩,本次换代主要改变了外形和部分内饰,不过外形个人认为比较出色。
但是提起翼虎,不得不说起的一个话题就是断轴,也就是这个事件导致了销量腰斩下滑,不过这么多年过去了,而且长安福特已经更换了相应配件的供应商,相信不会再次出现这个问题。
途观方面最近没有新的车型,在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T,最大马力160,还有1.4T,最大马力150。
1.8T是2017款新增加的车型,销量上也是比较高,1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后,途观在售款多数有一定的优惠, 外形方面,途观的造型可以说深入人心,是标准的大众造型,属于成熟稳重的类型,社会各界接受度都比较高。

福特翼虎的评价怎么样

福特翼虎是由福特公司推出的一款中型SUV,它的外形大气美观,让人一看就被吸引。它的座椅加厚,舒适性很高,空间非常宽敞,多功能中控台让前排乘客更安全、舒适。福特翼虎采用双安全气囊、儿童安全锁、胎压监测系统以及陡坡缓降等高级安全配置,安全性能得到保障。
1. 动力性能
福特翼虎的动力性能也是非常不错的,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为345牛·米,可以在低转速下获取较高的动力输出,加上6速双离合变速器,动力性能表现得更加出色。
2. 空间布局
福特翼虎的空间布局也是非常完善的,它的车身尺寸为4850/1895/1722mm,轴距为2705mm,比较宽敞,内部空间也是非常宽敞的,满足5个成人乘坐的需要。后排空间也是比较充足的,可以放置3个大包。
3. 配置配件
福特翼虎的配置配件也是比较齐全的,它搭载的是8英寸触摸屏导航,可以提供地图导航和一些高级功能,还有定速巡航、自动泊车、全景摄像头等功能,让驾乘更加轻松安全。
4. 油耗状况
福特翼虎的油耗也是比较优秀的,它采用的是6速双离合变速器,百公里油耗可以达到7.7L,性价比也是比较高的。
5. 价格情况
福特翼虎的价格不算很贵,标准型的价格在14万左右,比较实惠,而且它的配置也是比较齐全的,性价比也是比较高的。
总的来说,福特翼虎是一款实用性很强的中型SUV,它的外形大气美观、安全性能可靠、动力性能优秀、空间宽敞、油耗低、价格实惠,是一款值得推荐的车型。