本文目录一览：
- 1、g350和g500有什么区别？
- 2、大g有几个型号？
- 3、奔驰大g分几个型号
- 4、奔驰大g是什么型号
- 5、大g是奔驰哪个车型
- 6、离圆梦更进一步 试驾2020款奔驰G350
- 7、新款奔驰G350通过国6B排放标准 有望重启销售
- 8、g500和g350外观区别
- 9、g500和g350外观区别
- 10、g350d和g500区别
g350和g500有什么区别？
g350和g500区别是发动机不同，噪音不同。
G500的汽油版8缸发动机，G350是柴油版6缸发动机。早在前面几代中也一直都有，可是这次改款以后国内中规版迟迟没有推出。究其原因主要归结于今年国内排放标准升级的缘故，目前柴油车在国内还不能达到国六排放标准。这也使得G350只能通过平行进口渠道引入国内。
作为一款柴油版大G，G350的优势是油耗只有G500的一半，不挑油对油品要求不高，扭矩大瞬间爆发力强爬坡和脱困能力胜过汽油版等。当然劣势也是存在的，奔驰的柴油车噪音还是比汽油稍稍大一些的。而且柴油的抗冻性不如汽油，所以在部分地区使用需要添加不同标号的柴油，以防止由于天气原因造成柴油冻住。
G500作为汽油版本，优势恰巧与G350形成对比。噪音比G350低，马力大于柴油后段表现突出，抗冻这个问题在汽油车上也不是问题。只是相比较柴油版劣势也是有的，例如油耗翻了柴油一倍续航能力不行，油品要求过高等。
大g有几个型号？
奔驰G系列型号有两款分别是奔驰350和奔驰G500。以下是奔驰350和奔驰G500的相关介绍：1、外观方面奔驰G350整体造型简单经典线条简洁有力具有典型的越野车特色整体较为简单。奔驰G350霸气外露是越野车史上的经典传奇保持着30多年来的不变面孔。奔驰350高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。2、搭载奔驰最新一代的5.0LV8发动机具有216kwu002F5500rpm的最大功率和456nmu002F2800-4000rpm的最大扭矩。G500的标准配置为有前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。
奔驰大g分几个型号
奔驰大g有3款车型，分别为奔驰350、奔驰G500、奔驰G63。
1、奔驰350
奔驰GL350定位于中高端市场，系列中还有其他车型，无论是安全性、舒适性、越野性、均有上乘表现，可以说是一款性价比较高的车型。
2、奔驰G500
奔驰G500 粗壮发达的肌肉，看起来是不是人与车相同，只有抛开华而不实的多余负担，才能真正去挑战极限征服自然，任何用来描述SUV的词汇都不适合这款纯正的越野车了。
3、奔驰G63
奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。
奔驰G级汽车的简要介绍：
1、奔驰G级汽车的优点是整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，配置不错，整体空间宽敞充裕，尤其是前排空间较大。
2、缺点是燃油经济性较差，油耗普遍偏高；维修保养费用较高，维修网点较少，成本较高。
例如G350，新车搭载2.0T发动机，前脸采用三辐格栅空，两侧依旧是G级经典圆形大灯，辨识度很高。发动机的引擎盖高而有力，前端两侧有高转向灯。
奔驰大g是什么型号
今天，边肖介绍关于汽车的知识。汽车是每个人每天都要使用的，所以我们经常会遇到各种各样的问题。比如奔驰G是什么型号？如果你想知道，请阅读边肖的介绍。希望对你有帮助。
奔驰G级就是奔驰G级。奔驰G级有很多不同的车型。最常见也是最基本的车型是奔驰g500，搭载4.0升v8双涡轮增压发动机。
G是一些车友给奔驰G级越野车的昵称。因为这车真的很大，停在大家面前很有气势。
奔驰也有更高端的车型，比普通的奔驰G更高、更宽、越野性能更好、更贵，奔驰G级SUV是很多男人的梦想座驾。
g奔驰以出色的越野性能和硬派外观著称。这款车诞生几十年了，外观几乎没有变化。
g奔驰采用整体桥的前后悬挂，也采用非承载式车身设计。
非承载式车身的大梁与车壳不是一体的。这种车身的车壳和大梁可以分离，非承载式车身可以应对更恶劣的路况。
整体桥悬架还可以应对更恶劣的路况。
新款奔驰G的前悬架改成了独立悬架，新款奔驰G在铺装路面行驶时的舒适性比老款奔驰G要好。
奔驰原厂有三个差速锁，分别位于前轴、后轮轴和中间传动轴上。这三个差速锁就是奔驰G越野能力这么强的原因。
奔驰G系列型号有两款，分别是奔驰350和奔驰G500。1、外观方面，奔驰G350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，整体较为简单。奔驰G350霸气外露，是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔。2、搭载奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。G500的标准配置为有前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、车外温度显示和泊车辅助系统。
大g是奔驰哪个车型
奔驰“大G”指的是奔驰G级的全系车型，该系列分别包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号，因此这一系列车型都能够被称为“大G”。
由于奔驰350的动力比较弱，起步价也只有150万，因此网友们更愿意称奔驰G350为“小G”。
奔驰G500和G350的区别
这两款车都是属于普通版的奔驰G级，区别主要体现在动力方面。从上述可知，奔驰G500搭载的是4.0T的V8发动机，拥有421匹最大马力；而奔驰G350搭载的只是2.0T的发动机，最大马力只有258匹，峰值扭矩370牛米，车辆的0-100KM加速需要8.1秒。
其实对于国内道路环境来说，奔驰G350的动力是绝对能够满足大部分用户需求的，毕竟不会有人开这车去跑赛道，也很少有人舍得真正开大G去越野，因此2.0T车型在这个价位下还是很吸引人的，该车型进一步拉低了车迷朋友们实现“大G梦”的门槛。
离圆梦更进一步 试驾2020款奔驰G350
说到奔驰大G，我想任何一个人都会对它赞不绝口，方正复古的造型，浑厚的发动机声浪，当点火那一刹那不知道捕获了多少人的芳心。但随着小排量涡轮增压发动机时代的到来，奔驰大G也顺应了时代发展推出了搭载2.0T发动机的G350版本，尽管上市初期饱受争议，但依然无法阻挡人们的购买热情，毕竟它的推出让喜欢奔驰大G的朋友距离梦想更近了一步。
外观：细节上有变化
奔驰G350的外观依旧沿用了我们熟知的“方盒子”造型，全身平直的线条以及外扩的轮眉彰显野性。另外，这台试驾车车身还采用了诸多黑色元素，包括黑色保险杠、轮毂、进气格栅以及LOGO，平添了不少运动气息。来到侧面，四平八稳的造型显得非常敦实，而车身尺寸则G500基本相同。在尾部，方正的造型搭配“小书包”很有俏皮风格。
奔驰G350前大灯采用了内嵌式设计，内部配备了远近光一体式前大灯搭配圆环样式的LED日间行车灯，点亮后很有识别度。如果说G350与G500有什么区别的话，那就是在翼子板上，原本V8的字样已经被取消，而我们熟悉的G500左侧的双排气移动到了右侧副驾驶脚下，最后就是尾标换成了G350的字样。打开车门后，B柱上还隐藏了schockl Proved徽章，这枚徽章的意义表明了该车奥地利schockl山峰的测试，具有强大的越野实力。在轮胎方面，该车搭载的倍耐力 SCORPION ZERO系列，该轮胎可以很好地兼顾越野与公路性能。
内饰：配置丰富豪华感依旧
内饰上，奔驰G350依旧采用了我们熟悉的设计风格，内饰用料并未因入门车型的原因而缩水。车内依旧采用了大面积真皮包裹，搭配中控台上银色涡扇空调出风口以及连体大屏，令自身有着很强的豪华感和科技感。家族式三辐方向盘手感出色，两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息。12.3英寸液晶仪表显示清晰，可提供油耗、续航里程、车辆状态、多媒体以及导航等功能。在副驾驶台上依旧配有扶手，保证了车内人员在行车时的安全性。
12.3英寸中控大屏内部搭载了我们熟悉的MBUX系统，可支持导航、百度Car-Life、苹果CarPlay以及车联网等娱乐功能。中控台下方还配有触控板，手指触控的位置就是屏幕对应的位置且每一次操作都能得到震动反馈，但该屏幕并不支持触控。值得一提的是，全车15个柏林之声立体音响环绕效果出色，可提供绝佳的视听享受。
奔驰G350依旧搭载了三区自动空调系统，且采用了中控屏幕与物理按键相结合的控制方式，整体操作非常方便，此外，奔驰G350依旧配备了空调气候模式以及空气净化等功能，其中空气净化不仅可以支持负离子功能，还能够显示当前空调滤芯的使用情况。
在舒适性方面，奔驰G350做得同样出色，全车真皮座椅乘坐较为舒适，同时前排座椅还支持加热、通风以及多种按摩功能。其中座椅按摩功能整体感受较为舒适，长时间驾驶后按摩一下可有效缓解疲劳感。另外，该车后排座椅同样支持加热功能。
动力：城市代步不成问题中后段加速略感吃力
在小编的认知世界中，任何事物的存在都有一定的合理性，也包括汽车。奔驰G350搭载的这台2.0T高功率发动机我们已经再熟悉不过了，该发动机已经搭载在GLC、GLE等多款车型上，具有较高的稳定性，且动力响应较为迅速，所以奔驰G级选择了这台2.0T发动机则正是表明了带动大G并没有问题。
从账面数据上来看，2.0T发动机听上去虽然有些“拉跨”，但是开起来后，你会发现这台发动机的动力很稳健，满足日常驾驶完全没有问题，整个加速过程十分线性，9AT变速箱换挡非常积极，甚至全程感受不到它丝毫的顿挫感。
在行驶时，公路感受较为舒适，前双叉臂后整体桥的悬架组合可以过滤路面诸多震动，且在转弯时侧向支撑较为舒适，但在弯度较大的路段时，车辆侧倾情况还是略有严重，而这对于非承载车身的硬派SUV来说，是无法避免的。在运动模式下驾驶时，发动机反应比标准模式更为灵敏，且起步时转速得到明显升高，同时方向盘也变得更加沉重一些。
在高速驾驶时，这台车表现就有些乏力了，尤其是在中后段加速时，虽然发动机降挡较为迅速，但提速时动力释放较为缓慢，少了此前大排量发动机的那份从容。
刹车时，全新奔驰G350悬架支撑到位，表现比较稳定，但由于非承载车身以及较高的车身，在全力刹车时会出现明显的点头现象。在NVH方面，奔驰G350也做到了极高的水平，全车车窗均采用了双层玻璃，可以很好隔绝车外噪音。
作为硬派SUV，奔驰G的越野能力是不能不提的，该车配备了全时四驱系统，并配有低速四驱模式，另外，该车的接近角为31°、离去角30°、最大涉水深度700mm，通过能力是毋庸置疑的。在低速四驱模式下扭矩可以放大2.93倍，换算一下我们得知，也就是说370N?m放大后，扭矩达到了1084N?m。
该车轮间电子限滑介入也较为迅速，当有一个车轮失去动力后，系统会迅速侦察到并加以制动，表现较为灵敏。在使用差速锁时，需要按照按键上的123序号依次上锁，待车轮滚动后按键上方红灯亮起，则表明相应差速器已锁止。上锁后，方向盘不可过度转动，同时方向更不能“打死”，否则会对差速锁造成损害，损坏后车辆将无法移动。
空间：满足日常使用
身高180cm的体验者进入车内后，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错，内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表现却很抢眼，在放置多种汽车资料后还有一定空间。中央扶手内部空间也有不小的储物空间，放入水瓶后盖板可顺利开闭。
保持前排不动，体验者来到后排，头部以及腿部空间均为两拳，空间表现值得肯定。由于中央地台隆起较小，乘坐三名乘客时并不拥挤。前排座椅后方背袋也有较大空间，放入水瓶后还可放入书籍等物品。后排杯架内部配有限位器，可以对水杯起到有效固定。另外在后排空调下方，还配有5V电源接口以及烟灰缸功能，增添了些许商务气息。
奔驰G350尾门依旧采用了经典的侧开门设计，当后排座椅呈4/6比例放倒后，无法形成全平的空间，座椅和后排地板之间存在一定落差，放入稍大一些的物品不免有些费力。另外，该车后备厢地台还配有多个锚点搭配后备厢侧壁的网兜，实用性方面得以加强。
安全：全方面保护
在安全配置方面，奔驰G整体表现无需担心，全车多个气囊以及多种驾驶辅助系统可以给我们全面的保护。同时，360影像系统整体照射范围广泛且支持不同角度查看，让停车入位更加便利。另外，该车还配备了全速自适应巡航系统，车辆可以跟随前车起步和刹车，跟车途中制动表现较为自然，同时该系统还支持距离调节功能，当调整到最近距离时，能与前车保持一个车身的距离。
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新款奔驰G350通过国6B排放标准 有望重启销售
易车讯 我们从相关渠道获悉，搭载M264 920发动机的奔驰G350车型已经通过了国6B排放认证，在排放方面满足国内上牌需求，未来很有可能重新在国内销售。此前，2022款奔驰G350处于停售状态，售价146.80万元。
诞生于1979年的奔驰G级，一直以来都是车迷心中“经典”的代表。经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价，让它成为了成功人士的“代名词”。 奔驰G350和奔驰G500唯一的区别就是在动力方面，外观方面没有变动。?
前脸上使用的依旧是粗壮的三横幅式进气格栅，经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯也得到了保留。车身侧面，各种直来直去的线条凸显着它硬汉的气场。车尾熟悉的“小书包”和侧开尾门也和G500一样。?
内饰方面，新车中控台上配备的依旧是贯穿式的双12.3英寸多媒体显示屏。中央多媒体显示器下方，如奔驰G级图腾一般的三个镀铬差速锁开关也矗立在那里，继续彰显着它的硬派越野元素。
动力方面，G350搭载了代号为M264的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，拥有258Ps的最大功率和370N·m的最大扭矩，匹配9挡自动变速箱。
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g500和g350外观区别
首先，纠正一个错误：没有错误：G350，只有G350D。G500和G350D简单总结一下外观差异:G350不带运动组件，G500标配运动组件。
AMG组件包括：AMG20寸运动轮毂，AMG前保险杠、制动卡钳带奔驰标志、运动排气、AMG脚垫。
2016年11月18日，G350D以132.9万元的价格登录中国市场。已停产。
2019款奔驰G官方指导价为500:155.88~158.80万元，中大型车型定位SUV。动力方面，搭载4.0T V型8缸 涡轮增压发动机与9档手动变速箱相匹配，最大功率为310kW，最大马力422PS，最大扭矩610N·m。
2019款奔驰G500仍然是一款专业的越野车，提供全时四轮驱动系统、非承载车身、前、中、后三个差速锁和低速四轮驱动模式。
车身尺寸分别为4857/1931/1926mm，轴距为2890mm。在内饰方面，梅赛德斯-奔驰最新的双屏幕设计，全液晶仪表板和中控台屏幕达到12.3英寸。
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g500和g350外观区别
首先纠正一个错误：没有G350，只有G350D。G500和G350D的外观区别，简单概括就是：G350不带运动组件，G500标配运动组件。
AMG组件具体包括：AMG20寸运动轮毂、AMG前保险杠、刹车卡钳带奔驰标、运动排气、AMG脚垫。
2016年11月18日，G350D登录中国市场，价格132.9万元人民币。已经停产。
2019款奔驰G500，官方指导价：155.88~158.80万元，车型定位中大型SUV。动力方面，搭载4.0T V型8缸 涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率310kW，最大马力422PS，最大扭矩610N·m。
2019款奔驰G500依旧提供全时四驱系统，非承载式车身，并且提供前中后三把差速锁以及低速四驱模式，仍然是一款专业的越野车。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4857/1931/1926mm，轴距为2890mm。内饰方面，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。
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g350d和g500区别
G350D（2017款）和G500(2019款)的区别如下:1。G350D是18寸轮圈，G500是19寸轮圈。也就是说G350D的轮圈比G500轮圈小一圈。
2.外观:G350不带运动组件，G500标配运动组件。
3.动力。G350D搭载的是V6柴油涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率180KW，最大马力245马力，最大扭矩600N·m。
G500搭载的是V8汽油涡轮增压发动机与9档手动变速箱相匹配，最大功率为310KW，最大马力422马力，最大扭矩610N·m。
4、悬架类型：G350D前悬架为多连杆独立悬架；G500前悬架为双叉臂独立悬架。两者的后悬架相同（全桥式非独立悬架）。
5.配置:G500比G350D少了以下几种:后气囊；多碟dvd；车内氛围灯。G500比G350D多了以下几样:
座椅:多仿前排座椅(说白了就是菱形缝线)；座椅通风；座椅腿拖调整；
安全配置:疲劳提醒；碰撞报警/主动制动；并线辅助；保持车道；ACC自适应巡航。
其他方面：无钥匙启动；远程解锁；远程启动；LED前大灯（G350D氙气大灯)；变齿比转向；遥控停车；多褶皮面门内饰板；排气声波；电子驻车。
6.价格:G350D官方指导价：122.88万元；G官方指导价500:155.88~158.80万元。
7、G350D方向盘不再是G500的平底AMG相反，方向盘变回了以前的普通风格。
8、G350D后排的手动空调变成了自动空调。
9、G350D音响品牌是harman kardon；G500音响品牌是Burmester。
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