本文目录一览：
- 1、2021款宝马X1X2上市！所有的配置变化都在这了...
- 2、2023款宝马X1亮相重庆车展，外观气场足，配置有诚意
- 3、新款宝马X1的致命缺点
- 4、2021款宝马X1到店！馥郁红色车身很大方，轴距2780mm配1.5T2.0T
- 5、2021款宝马X1到店，量子蓝涂装很大方，配适时四驱+HUD抬头显示！
- 6、新款宝马x1怎么样
- 7、新款宝马x1车身尺寸多少
- 8、宝马x12021新款怎么样
- 9、新款宝马X1价格是多少
- 10、新款宝马x1落地多少钱
2021款宝马X1X2上市！所有的配置变化都在这了...
新2021款国产 宝马X1、X2正式上市，其中X1售价区间为27.98~39.98万元，X2售价区间为26.68~32.98万元，具体车型售价如下：
新X1售价：
新X2售价：
相比之前，新款宝马X1 20Li车型价格小幅上涨，其他车型保持不变，而在配置方面全系增配不少，除了新增量子蓝、神秘灰两款外观车漆之外，具体车型配置变化如下：
配图为现款X1
sDrive20Li时尚型新增：金属光泽按键、后排头枕、10.25寸中央显示屏、Apple Carplay & Baidu Carlife。
sDrive20Li尊享型新增：金属光泽按键、后排头枕、X Line外后视镜、前泊车雷达 ，减少商业级导航。
sDrive25Li领先型新增：金属光泽按键、定速巡航、M运动方向盘、Apple Carplay & Baidu Carlife，减少商业级导航。
xDrive25Li尊享型新增：金属光泽按键、后排头枕、X Line外后视镜、定速巡航，减少专业级导航、泊车辅助、实时路况信息/旅程咨询服务。
xDrive30Le尊享型新增：金属光泽按键、后排头枕、X Line外后视镜，减少专业级导航、泊车辅助。
相比之前，新款X2的售价保持不变，具体车型配置变化如下：
sDrive20i 新增：金属光泽按键、10.25寸中央显示屏、Carplay & Carlife、电动折叠外后视镜。
sDrive 25i领先型新增：金属光泽按键、10.25寸中央显示屏、Carplay & Carlife，减少泊车辅助。
sDrive 25i 尊享型新增金属光泽按键，减少导航、泊车辅助。
此外，1系三厢版也将迎来改款，改款之后有120i M运动版、120i M运动耀夜版、125i M运动耀夜版三款车型，新车将会在即将开幕的北京车展上正式上市！新款1系三厢版将新增量子蓝、天际蓝、曜目金三款车漆，外观、内饰细节和座椅配置也会相应发生变化。
校对：彭炫恺
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2023款宝马X1亮相重庆车展，外观气场足，配置有诚意
作为宝马汽车旗下一款经典的紧凑型SUV，宝马X1自进入市场之后的成绩是较为理想的，并且之前还完成了一次较大的升级改款，新车的升级有着较大的诚意，整体的竞争力得到了提升，在最近的重庆车展上，2023款宝马X1再次完成了亮相，那么新车的硬实力究竟如何呢?
2023款宝马X1的外观有种小号宝马X5的既视感，双肾式的进气格栅处理的更加得体，周边的线条勾勒的平直细腻，直瀑式的中网上装饰了竖状的镀铬饰条来提升质感，机舱盖上的线条勾勒的突出有力，呈现出较强的肌肉感。前大灯组设计的棱角分明，内部透镜的造型更深邃，矩阵式的LED大灯分为了12段光区，能够进行独立开关，并且具备了转向辅助和自适应远近光的功能，点亮之后的视觉效果理想。三段式的进气口造型夸张，有种性能车的既视感。
长宽高分别为4616*1845*1641mm，轴距2802mm，长度和轴距都进行了升级，因此整个车身看起来修长舒展，突出的腰线设计的颇具力量感，并且和下裙位置的筋线相呼应，营造出较强的层次感，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂造型更精致。
新车的尾部样式也更大方了，车尾的整体层次感清晰，扰流板比较厚实，并且还配备了高位刹车灯，尾部车窗向后凸起，阳光照射下的雕塑感较强，尾灯组的造型更得体，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带比较修长，还装饰了大面积的黑色饰条，后包围装饰了较为夸张的护板。
新车的内饰设计的简洁得体，并且兼顾了实用性方面的表现，中控台保持一定角度的倾斜，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双联曲面屏提升了科技感，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感，操控台区域采用的是“半岛”的设计，提升了储物空间方面的表现，前排还配备了储物空间以及无线充电的模块，细节处理不错。中控屏配备的是iD9的操作系统，和宝马7系采用的是同样的处理器，支持免唤醒词的语音识别、实时在线导航等功能。
新车在配置层面也给出了较大的诚意，电尾门、 倒车影像、自动泊车、车道保持车道纠偏、50米循迹倒车等都是全系标配。值得一提的是，新车的后排座椅加长加厚，并且支持6级的角度调整，乘坐的舒适度更好了。而且，新车的前部悬挂用的是跟3系一样的HRS液压悬挂，舒适性和操控感有提升。
动力方面，新车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为156马力、204马力，峰值扭矩分别为230N.m、300N.m，动力输出强劲，并且顶配车型还配备了四驱系统。
总结：全新宝马X1这次的升级有着较大的诚意，外观设计的更大气，空间表现升级，后排的乘坐舒适度更好，并且在配置层面的表现也不错，综合素质“能打”。
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新款宝马X1的致命缺点
宝马汽车一直以来都备受消费者青睐，而新款宝马X1作为中型SUV车型，也是众多消费者的首选之一。然而，在众多优点中，新款宝马X1也存在不少致命缺点，下面就让我们一起来看看吧。
首先，新款宝马X1的价格相对较高，这也是众多消费者望而却步的主要原因。尽管宝马X1在内饰、外观以及动力等方面都有着不俗的表现，但高昂的价格使得许多消费者对其望而却步。
其次，新款宝马X1的空间布局并不是特别合理。虽然该车车身长度达到了4.44米，轴距也有2.67米，但内部空间却显得有些拥挤，尤其是后排座椅空间较小，这对一些家庭用户来说可能会造成较大的不便。
第三，新款宝马X1的油耗相对较高。虽然该车采用了现代化的直喷发动机，但在市区行驶时，其每百公里的油耗大约在9L左右，对于一些经济实惠的消费者来说比较不划算。
第四，新款宝马X1的车身重量相对较大，这也导致了其操控性能不够优秀。虽然宝马X1的底盘调校比较硬朗，但部分消费者反映，在车辆高速行驶时毫不起伏的感觉却比较明显。
第五，新款宝马X1的缺点还在于其后排座椅的设计。在后排座椅上乘坐时，常常会有一种“跌进去”的感觉，座椅的舒适性和人体工学表现也有待提高。
综上所述，新款宝马X1作为一款中型SUV车型，尽管具备不少的优点，但其高昂的价格、空间布局不合理、油耗较高、操控性能略显不足以及后排座椅设计不够人性化等致命缺点，在一定程度上制约了其在市场上的销售表现。
2021款宝马X1到店！馥郁红色车身很大方，轴距2780mm配1.5T2.0T
在豪华汽车领域中，德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的，旗下推出的车型也都得到了较理想的成绩，随着市场新车的不断增加，SUV车型凭借着运动的外观深受消费者欢迎，像宝马旗下的宝马X1就是一款比较不错的紧凑型SUV，该车自推出市场以来在成绩的取得上也是非常理想的，在面对市场层出不穷的新车时，宝马将 宝马X1进行了升级，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马X1吧！
2021款宝马X1是在今年的9月份上市的，该车售价为27.98--33.98万元，共推出了多款车型供消费者选择，近日，笔者在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，馥郁红色车身很大方，据了解，现在购车是有大礼包相赠的，新车的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，动力上搭载了1.5T和2.0T两款发动机，新车的整体表现还是比较给力的。
2021款宝马X1外观的设计是非常运动的，家族式的设计理念是非常浓厚的，前脸的双肾式进气格栅比较大方，银色饰条的勾勒比较时尚，内部填充的竖状式是比较扎实的，两侧多功能大灯是非常有攻击感的，棱角分明的设计比较犀利，内部线条的描述比较简单，进气口在设计上采用了护板间隔，增加了一定的美观，引擎盖上侧隆起的线条是比较清晰的。
车外后视镜上加入了反光镜的存在，是比较实用的，车身腰线在设计上是比较顺畅的，银色的亮条对车窗进行了一定的包裹，车身底部所包裹的护板增加较强的运动感，底部镶嵌的护板是比较大方的。
尾部造型比较饱满，悬浮式尾翼两侧的护板进行了黑色涂装，是比较大方的，后雨刮水器的存在是比较实用的，尾部饱满的大灯非常有层次感，镶嵌的字母具有较强的辨识性，后保险杠区域包裹的护板是非常厚实的，两侧嵌入式雾灯的设计比较简单，银色护板的镶嵌呈现出一定的层次感，两侧圆形排气筒的设计更加运动。
内饰在设计上是比较简单的，中控台采用的T字形设计，笔直的线条是非常硬朗的，并加入了细长的银色亮条修饰，是非常美观的，多功能方向盘的圆形设计是比较厚实的，仪表盘上侧加入了银色的饰条进行镶嵌，独立显示屏的设计是比较简单的，双空调出风口与底部的按键呈现出较强的层次感，多功能座椅采用皮质包裹的设计是非常上档次的。
该车配备了适时四驱系统、缺气保用轮胎、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、感应后备厢、HUD抬头数字显示、GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和感应雨刷功能等。
2021款宝马X1动力上搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，最大输出功率分别是140马力（103kW）和192马力（141kW），最大扭矩为220Nm和280Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是6.2L和6.8L。
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2021款宝马X1到店，量子蓝涂装很大方，配适时四驱+HUD抬头显示！
宝马X1是宝马汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入国内市场以来的成绩还是很不错的。这段时间豪华紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，更多在售的车型都开始陆续的完成了升级改款，一些全新的车型也在陆续的进入市场之中，其中林肯冒险家进入市场之后的成绩还是很不错的，BBA是三家汽车厂商也是感受到了更大的压力了，为此宝马汽车在9月份上市了2021款宝马X3来竞争市场，新车的售价区间为27.98-33.98万元，虽然不是大改款，但是针对性的升级还是可以提高汽车竞争力的。
2021款宝马X1的外观上延续了家族式的设计风格，双肾式的进气格栅看起来比较宽大，直瀑式的中网辨识度很高，整个进气格栅都装饰了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜勾勒的较为扎实，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的肌肉感，三段式的进气口提供了不错的视觉效果。
新车的两侧进气口线条描述的比较夸张，呈现出一定的立体感，中间的进气口是梯形的样式，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠上配备了银色的护板，新车的前脸看起来比较稳重。新车的车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，B/C柱进行了倾斜的处理，并且还包边了镀铬饰条来提升质感。
新车的轮毂是全新的样式，辨识度提升了不少，并且还装饰了宝马汽车的Logo来提升高级感。新车的尾灯组棱角分明，LED光源在点亮之后的视觉效果是很不错的，新车的尾部整体样式较为清晰，双边单出的圆筒式排气管提升了运动属性，尾部保险杠上配备了宽大的护板，整车的外观上比较大方。
新车的内饰风格比较大气，中控台略微保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较宽大，触感上还是很不错的，车内还装饰了木纹饰板来提升质感，车内配备了较多的物理按键，新车的电子换挡杆比较精致，黑色和棕色的颜色搭配的比较自然。新车的长宽高为4565*1821*1620mm，轴距达到了2780mm，内部空间表现是很不错的。
适时四驱、前后头部气囊、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、HUD抬头显示、6色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、8AT变速箱，最大输出功率分别为140马力、192马力，峰值扭矩分别为220N.m、280N.m，动力上输出还是比较流畅的。
小编总结：这次2021款宝马X1的升级还是很不错的，对于细节上进行了更加细致的处理，整体的竞争力得到了一定的提升，同时宝马X1也是一款实力比较均衡的车型，还是有机会在豪华紧凑型SUV车型市场中取得突破的。整个豪华紧凑型SUV车型市场的竞争更加激烈了。
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新款宝马x1怎么样
宝马X1怎么样？作为前X1车主，我告诉你，这款车完全够家用，2.0T的动力适合家用，后排对于空来说也比较小，但完全够家用，外观也没什么问题，车身流线型。与老一代整体相比，新一代X1在外观上看起来更加华丽。旧的X1是流线型的，而新的X1看起来臃肿。这也是因为内饰空的放大，老X1的内饰空真的是无话可说但是小。前脸是宝马标志性的网状前脸，看起来比较大气。从侧面看，新款X1的整体流线还可以。新款X1价格不一样，所以动力也不一样。新款X1时尚版搭载1.5T136发动机，136马力。对于一款老实人的SUV来说，1.5T只能说是够用了，而且还更省油。新款X1的领先版本配备了2.0TL4发动机，192马力。老实说，它需要加95号汽油，这对我来说确实消耗了很多油。最近一直开的是老款X1，对于一个X1，2.0T油耗的城市来说算是高了。全新X1内饰科技感十足，中央一体式中控台向驾驶席倾斜，方便驾驶员日常操控。真皮座椅为内饰加分，提升档次。转向旋钮与老款X1相比变化不大。应该有一些音量按钮。中控台银白色的金属感是整车内饰看起来高档。可能我个人不喜欢中控大屏，所以买的时候就取消了。这将因人而异。综上所述，新款X1最大的优势就是内饰空变得非常大。我183岁的儿子不会像以前那样难受。随着空之间的膨胀，车前的前脸缩小了一点，没有老款好看。但是作为一个年轻人，新款X1可以满足你和家人的所有出行需求，这是相当不错的。希望能帮到你。宝马X1有以下缺点:内饰过时且不美观。老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。2.后排座垫短宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。3.发动机不稳定因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。4.轮胎很硬宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。5.平均性价比宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。相比老款x1，这一代X1带来了翻天覆地的变化，成为真正的城市SUV。在豪华品牌SUV的入门级市场，我之所以选择它，是因为它相比“前身”的真诚升级，同级别空最大的车内表现，以及目前终端市场的优惠价格。感觉目前X1的性价比无敌。作为豪华紧凑型SUV市场的一盏明灯，宝马X1的综合实力自然是毋庸置疑的。无论是颜值、配置、动力和空，宝马X1都能给出满意的答案，甚至更差。家族式的前脸设计早已是各大汽车品牌常用的设计方式，所以X1无论是外观还是内饰都充满了“宝马味”。新款X1价格区间为28.60-43.9万元，提供3种动力选择，1.5T+6速自动手动集成、2.0T+8速自动手动集成和1个混动版本。如果博主对动力要求不高，预算有限，我建议可以考虑sDrive18Li专属车型，既有面子又有里子，但这款1.5T+6速自动手动一体化动力组合的表现并不能说明宝马动力和操控的本质。咬紧牙关，坐上sDrive20Li豪华型，给你超车的功劳。回过头来看，也许正是这种成熟的2.0T+8速自动驾驶力诱惑了我，最终下定决心要带回家。空之间的性能是最吸引车主的地方，身边的朋友都说“这个空怎么这么大，真的是X1吗？怎么感觉比X5空”好；确实，这一代X1空的表现让很多人感到惊讶，给人一种宝马学了日系车最好内饰空的错觉？呵呵，是的，其实空真的很满足。毕竟作为家里的第一辆车，照顾家庭是我的第一考虑。抱膝而去，后排座椅空房间真的很宽敞，但是后排坐垫真的有点短，长途骑行大腿支撑效果差，只能默默转身，自己选择全能加长坐垫。在处理方面，这个不用说太多。宝马连同级别的竞争车型都拿不到，所以上不去太多。高速行驶的感觉很稳定。超车、紧急变道、山路动态表现都能勾起我心中的小冲动。轻点油门，哈哈，感受与车的互动，体验宝马每天宣传的驾驶乐趣。结尾几句话，新款X1看起来很动感，漂亮的车轮年轻又充满风格，让X1整体看起来很有活力；至于一些朋友，他们可能还在纠结“三缸发动机”和“宝马的内饰”。宝马搭载“三缸发动机”的发动机性能不会比同类发动机差。如果真的在意“机舱”抖动，建议买2.0T版本。内饰方面，我想说“简单易用”就够了。在预算有限的情况下，X1的同级优势和性价比特别突出，而且花费的钱最少。值得推荐-博主！宝马X1是一款紧凑型SUV。上市之初，很多人抱怨它的前身车型。不过从每月近8000辆的角度来看，认可度还是很高的。宝马X1的特点非常有特色，那就是对市场做出了适当的妥协，在保留出色驾驶感受的基础上，还在空方面给了你更多的可能性。如果你大部分时间都在城市里，那么先行者就足够了，2.0T也有1.5T无可比拟的动力优势再说，2.0T宝马SUV，现在能拿裸车27-8万，落地30万左右，听起来挺诱人的，对吧？宝马X1怎么样？宝马X11.优点:宝马的品牌，杠杆，感觉比奥迪的档次好，纯粹是个人的。XI的新底盘是老款三系E90的底盘，操控性和机械性能依然出众，优于同级。普通版2.0T的动力勉强够用，这个价位真的不强，肯定不弱。毕竟十秒之内还是可以运行的。后轮驱动，50:50配重，对加速和制动都有很大帮助，比普通前轮驱动更好。2.优点:个人审美更喜欢宝马SUV的设计。不用说，我肯定会给它的外观打满分。内饰简洁实用，空房间宽敞充裕，2.0升涡轮发动机和Xdrive的四驱能力不容小觑。精力充沛，操作舒适。3.优点:SUV是每个男人都向往的车型。宝马优越的操控性和高性价比也是同级别同价位中的佼佼者。高科技豪华内饰，IDRIVE的人性化，快速备案，即使我开得不是很好，我也找到了驾驶的激情。如果你想在运动和居家之间取得平衡，宝马X1是你最好的选择。4.优点:外观时尚大气，车身线条流畅大气，整体造型动感美观；内饰设计简洁实用，布局合理，方向盘手感好，配置好；操控灵活，路感好，底盘高，通过性好。5.优点:我一直想买一辆车下班后和家人一起去旅行。改装的X1就可以做到，给我家带来了很好的安全感，充沛的动力也带来了很好的驾驶体验。6.优点:空。毕竟人在大房间空在车里动来动去很容易，想干什么就干什么。尤其是像我这样需要经常经营业务的人，更是如此。车里放一套日常用品，随时可以出发。最重要的一点是后排的舒适性提高了，顾客坐在后排感觉更好。而且接姐姐的时候，很容易吸引好感。7.优点:品牌，空，动力够用，专属配置够丰富，有用的、引人注目的基本都有，我不开太快，更注重安全。底盘全包护板，有大厂的风格。内饰做工还是有高档感的，不像有些车里面是硬塑料的，空很满意很直。8.优点:空房间巨大，后排空房间夸张的腿部让坐在前排的人很难从后座拿东西。后备箱空房也很大，因为是防爆轮胎，后面的备胎房腾出来存放空房，有点贵，一下子变得很贴心。宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候，其实受到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。新款宝马x1的口碑如何？你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。就像你自己一样。宝马x1怎么样？新款宝马x1外观漂亮，各方面造型都不错。那么，尤其是后排空绝对是同级无敌。缺点是悬架硬，高速时动力储备不足。宝马X1有以下缺点:内饰过时且不美观。老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。2.后排座垫短宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。3.发动机不稳定因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。4.轮胎很硬宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。5.平均性价比宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。宝马X1怎么样？宝马x1上市后，因为价格原因销量不是很好。半年过去了，宝马x1的调整后销量开始回升，最近月销量达到1万辆。你可能会说紧凑型SUV的月销量可以轻松突破1万辆，但你要考虑宝马x128.60-43.9万的价格，和其他紧凑型SUV不相上下。即便如此，宝马x1在消费者中的口碑还是一般。
百万购车补贴
新款宝马x1车身尺寸多少
新款宝马x1的长宽高分别是4565毫米，1821毫米，1620毫米，这款车的轴距为2780毫米。新款宝马x1的车内空间是比较大的。
新款宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。
新款宝马x1一共使用了两款变速箱，一款是7速双离合变速箱，另一款是8at变速箱。
新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品，因为新款x1使用了横置发动机，所以变速箱也是横置的。
爱信的8at变速箱可靠性耐用性是不错的，并且传动效率也是比较高的。
at变速箱的可靠性耐用性比较好。
新款宝马x1有前驱版车型也有四驱版车型，前驱版车型使用的都是7速双离合变速箱，四驱版车型使用了8at变速箱。
四驱版车型搭载了适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
使用横置发动机前驱平台后，宝马x1的车内空间明显要比上代车型大了很多，实用性也是高了很多。
如果大家对新款宝马x1感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾，虽然是前驱，但是这款车的操控也是不差的。
汽车之家报价
宝马x12021新款怎么样
2020款新款宝马x1动力还不错，家用是足够的了：1、2020款宝马x1只属于中期改款，它的变动不是很大，但是根据2020款宝马x1最新消息，宝马x1外观越来越符合大众审美，动力也会越来越强，宝马x1主要对这两个方面进行了升级，变得更加符合年轻人的口味。以此来促进销量；2、宝马x1在车身线条方面做了细小调整，细节也做了优化。排气孔扩大了20cm，气势瞬间暴涨。根据2020款宝马x1的最新消息，宝马x1中期改款的最大的变化是在车头，宝马x1的大鼻孔配合着全新设计的灯组，变得更有战斗气息了；3、在动力方面，新车继续沿用1.5T三缸，2.0T四缸两款发动机。根据2020款宝马x1最新消息，宝马x1在动力参数上都有提升。1.5T从136马力提升155马力，2.0T拥有228马力了，350N.m的扭矩，2020款宝马x1还提供了混合动力版本的车型；4、因为时代的进步，宝马也加快了更新换代的速度，本来有着很大优势的宝马x1。根据2020款宝马x1最新消息，如果在改款，宝马x1将会对奔驰GLA、奥迪Q3承受更大的打击，所以咱们可以说，宝马越来越懂中国人了。百万购车补贴
新款宝马X1价格是多少
【太平洋汽车网】宝马X1最新报价是大家比较关注的。首先宝马X1这款车的厂商指导价是在31.68万元到37.98万元之间的，而且我们现在买宝马X1是有不少的优惠力度，优惠最高达到了七万元，所以说宝马X1这款车的最新报价是在26.61万元到30.76万元，大家可以根据自己的需求来选择。
除了研发设计费用外，家用车的实际制造成本约占售价的45%。其中，大量高价值管理费用、生产线折旧，而实际汽车制造成本约占总价的38%。可以看出，汽车制造成本对终端价格的影响不是很大。
汽车定价时有一个灵活的价格调整机制，这就表明汽车在售卖时并不是一味地强调其指导价格，这样是因为在不同时候，针对不同的消费者来讲的，而且在不同的区域也会出现价格的变动。宝马X1作为一款优秀的suv车型，这款车是很多人都喜爱的，同时这款车的价格是有不少的优惠力度存在，所以说现在买这款车还是很不错的，汽车的定价也会受到非常多因素的影响。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
新款宝马x1落地多少钱
绍兴4S店问问吧，可以提裸车，时尚优惠在17个点左右（9月23日价格）。杭州装饰强奸的太多了，不划算！现在这个时间订车的话，时尚定制LED大灯的话，来不及在年底前享受附加税优惠了。所以直接上1.5的尊享吧，落地29万出头。
目前2019款宝马x1落地多少钱？
2020年7月，宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价格为23.34-32.34元。
宝马Ⅺ1定位为紧凑型SUV，其主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克ⅩT4、沃尔沃ⅩC40、捷豹 E-PACE等豪华品牌入门SUV。
全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，“家庭”是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。
后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间，，前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。
许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。
宝马x1防爆胎的介绍如下：
宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。
宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。
