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本田竞瑞为什么停产,本田哥瑞为什么停产了

admin admin 发表于2023-12-28 20:30:40 浏览29 评论0

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本田竞瑞为什么停产了

本田景瑞停止生产的原因如下：1.首发肉：动力方面，搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。传动系统匹配CVT或5速手动变速箱。2.低性价比：本田景瑞脱胎于本田戈锐，继承了本田的减配水平。但是在价格上，本田景瑞的价格并没有占据任何优势，价格甚至高于同类型的竞品雪佛兰骑士和大众捷达。本田景瑞的高价甚至可以买到丰田卡罗拉、别克英朗等中档车型。3.需要更新：随着迭代产品的出现，老款车型自然会停产让位。4.没有销量：景瑞销量不好，成绩达不到公司指标。为了利益最大化，我们选择及时止损，不卖坏款。景瑞不仅安全配置跟不上，其他方面也差强人意。在如此激烈的市场竞争中，景瑞的新车型仍然停留在2017年。用这样的老模式去和别人更符合时代的新模式竞争就更难了。百万购车补贴

本田竞瑞为什么停产了 多角度解析这款车型

本田 竞瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车型现阶段已经很少被提及了，停产的传闻也传出，一款车型之所以被停产，大多数情况下无非两个原因。
一个是自身需要更新换代，有了迭代产品的出现，老款自然就会停产让位。
再一个就是销量不行，成绩达不到公司的指标，为了利益最大化选择及时止损，停产卖的不好的车型。
那么本田竞瑞属于哪一种呢？
本田竞瑞脱胎于本田歌瑞，继承了本田在减配方面的水准，尤其是车内的设计，绝对让人眼前一亮。
不过在价格方面，本田竞瑞的售价一直不占什么优势，在面对同类型竞品 雪佛兰 科沃兹 、 大众 捷达 的对比下，价格还要比它们高。而本田竞瑞的高配价格，甚至可以买到 丰田 卡罗拉 、 别克 英朗 这样的中配车型，的确是不占什么优势。
事实上后来官方似乎也意识到了这一点，主动将价格降到了七万左右，但似乎已经为时已晚，在这个时期， 飞度 的销量已经起来了，口碑形成，本田竞瑞很难上位。
在这种反差和落差之下，本田竞瑞就渐渐走上了“没招可出”的地步。 @2019

本田哥瑞为什么停产了

本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了1配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。
能本田哥瑞目前还没有停产，还在产销，只是发动机是国五排放，实行国六排放标准的地方无法上牌，车型是2016款，零部件设计在45年前的，比较老旧，不推荐购买本田哥瑞的定位是三厢A级车，厂商指导价为7981198万。
本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车，它的同系车型比较多，在未停产之前，也并没有什么优惠1外观方面前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感，前保险杠设计。
其实这次停产的不止广本的锋范，同时还有与锋范同级的东本哥瑞和竞瑞，未来本田将仅留下飞度一款入门级车型，至于停产的原因本田方面并没有透漏，但其实也不难猜测，大概率是为了其他高利润热销车型的产能让路都知道随着本田第。
中控台采用微微向驾驶员一侧倾斜的设计，这与哥瑞如出一撤材质上，主要以硬塑料为主，不过副驾驶前方部分区域使用了软质材料，毕竟这个价位上的用料也没有太多可说70英寸的中控屏搭载了本田DA智能屏互联系统，最新版本。
也有可能是因为同门师兄思域太骚气受宠吧，毕竟没有对比就没有伤害产品力弱，性价比低 东风本田分别在2015年底推出哥瑞和2016年推出竞瑞哥瑞定价7981198万元，竞瑞定价8991279万元两车采用同样的动力总成，但是。
除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配 避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的。
这次追尾事故，雷凌受损并不严重，但是车主有表示，修理费用超过5000元，前保险杠中网要换，就连大灯都要换，因为卡扣受损，感觉有点贵本田哥瑞也是一款10万级别的紧凑型轿车，现已停产，同样是日系车，但是从受损程度。
东风本田第一第二工厂承担东风本田的大部分产能，第一工厂主要生产CRV思铂睿艾力绅车型，年产量为24万辆第二工厂主要生产XRV思域哥瑞竞瑞车型，年产量也为24万辆第三工厂一期于2019年4月正式投产，目前年产量为12万辆。
本田竞瑞和哥瑞其实是兄弟车型，只是定位不同，竞瑞偏运动，哥瑞偏家用这种兄弟车型的组合挺多的，例如迈腾和帕萨特君威和君越雅阁和思铂睿指南者和自由客等等一般来说这种组合很难做到双赢，竞瑞和哥瑞也是，相比之下。
本田“Greiz”是东风本田旗下的一款中国特版供微型轿车，中文名称为本田“哥瑞”2015年11月7日，东风本田哥瑞在国内正式上市，内部代号为2BW，与广汽本田锋范同样是基于第六代CITY思域平台打造的作为广汽本田锋范的。
太平洋汽车网这是东风本田哥瑞，哥瑞GREIZ定位为入门紧凑型三厢轿车，本田哥瑞的外观设计非常时尚，而且也显得很大方，给人一种舒服的视觉感受作为东风Honda的首款紧凑型三厢轿车，哥瑞GREIZ将成为东风Honda在紧凑。
东风本田哥瑞最新款当然值得买啦1本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气2本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色。
太平洋汽车网本田哥瑞是一款紧凑车型，外观漂亮时尚大方，内饰干净整洁，动力充足，舍得加油有推背感在外观造型上，哥瑞的前脸采用了传统家族式的外形设计，前进气格栅则采用扁嘴式的设计，小面积的中网简单的用几根。
是哥瑞是东风本田推出的一款紧凑型入门轿车，对标广本锋范，是一款全球车型本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车，并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起，本田哥瑞将于11月7日在中国上市。
动力方面，2016款本田Gori搭载地球梦L15B系列15L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器2015年11月7日，东风本田哥瑞2016款正式在国内上市，共推出了一种排量共计。
优点这车外观和发动机变速箱可以缺点车身尺寸小了点但还能接受配置豪华版的配置丰富，不错动力适合家用。

竞瑞使用了什么发动机

他们的上线都是日本本田，全世界只有一家汽车生产厂家，叫日本本田株式会社，它跟广汽集团合作，就有了广汽本田，它在国内跟另外一个厂家东风汽车集团合作就有了东风本田地球梦发动机，很多本田车上都有了，比如雅阁奥德赛飞度。
本田竞瑞这款车性能还是比较不错的，发动机性能比较稳定可靠，没有机油增多现象的。
皓影搭载的是地球梦系列的发动机，型号为L15BT与本田CRV本田XRV杰德缤智哥瑞竞瑞都是搭载同款发动机只是型号上有细微的差别对功率和扭矩参数影响不大缤智动力 本田缤智搭载15涡轮增压发动机直喷匹配CVT无级变速的组合15。
你好，本田竞瑞这款车使用原厂半合成的5w30的机油就可以，以后间隔5000公里或半年更换一次。
在储物空间方面，竞瑞的标准后备厢容积为481升，最大容积可以扩展至1497升，同时，其后排座椅可按64翻折放倒，并且在后备厢地板下部隐藏有58升的储物槽动力方面，竞瑞全系标配L15B5型15L iVTEC自然吸气直喷发动机。
竞瑞的动力采用了15L131马力的四缸发动机，这个动力在这个级别的车型里面也是属于比较高的水平，而且这款车的油耗也比较低虽然说竞瑞是一款两厢车，但是由于他的外观造型，所以他的主要竞争对手来自于三厢车，像日产的经典。
都是本田，除了外观不一样其他都一样。
你好，这款车总体来说还是不错的缸内直喷无极变速箱的省油质量，就是配置太低了。

本田竞瑞有三厢车吗

思域后悬架采用多连杆独立悬架，思域还采用了动力更强的涡轮增压发动机景瑞不追求权力和控制这是一辆小型家用汽车如果你对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店看车试驾这款车的燃油经济性比较好本田竞瑞的标配有；本田竞瑞没有三厢车车型，均为两厢车，其定位于紧凑型轿车2017款本田竞瑞的车身长宽高分别是4517mm1705mm1477mm，轴距为2600mm2017款本田竞瑞的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动。
一个是自身需要更新换代，有了迭代产品的出现，老款自然就会停产让位再一个就是销量不行，成绩达不到公司的指标，为了利益最大化选择及时止损，停产卖的不好的车型那么本田竞瑞属于哪一种呢本田竞瑞脱胎于本田歌瑞；本田 竞瑞 查成交价 车型详解 为什么停产了 本田竞瑞停产原因竞瑞普遍存在悬架减震不舒适性价比低起步肉等问题以下是相关内容介绍，1动力方面，动力方面，搭载15升自然吸气缸内直喷发动机，最大；本田竞瑞属于紧凑型级别的车，这款车使用了地球梦系列发动机，这是一款15升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转，与这款发动机匹配；竞瑞是东风本田基于哥瑞打造的一款两厢掀背车，对东风本田来说也有着重要的战略意义，可以说是第一款两厢车，对两厢车成了潮流的细分市场作出行动标志到底本田竞瑞怎么样下面来看它的优缺点分析外观 车头的半轮廓；都差不多，锋范属于全球车型说白了就是国内也有国外也有，竞瑞是一款专为中国市场打造的车也是哥瑞的两厢版车型发动机都是15的地球梦只喷发动机，喜欢三厢车就买锋范吧这款车老款口碑就不错喜欢两厢车建议本田飞度，飞。
在内饰方面设计上，本田竞瑞采用本田家族化内饰设计，黑色主基调营造出极强的家庭氛围感，哑光银色面板和镀铬装饰的点缀，使得车厢内年轻氛围感得到很好体现，本田很喜欢在A级车上采用红色缝线的处理，整辆车看起来运动感十足；本田两厢车有飞度思域竞瑞1飞度 飞度是广本的经典两厢车型，采用地球梦发动机，加速快，油耗低，价格适中，同时又很多颜色选择，适合时尚运动的年轻人价格方面非常划算，性价比很高2思域 两厢的思域是进口的，非；太平洋汽车网没有本田竞瑞车型是东风本田汽车的一款紧凑型车型，这款车型的特点非常明显，虽然是一款两厢车，但是竞瑞却有着三厢车的外观，而且车身尺寸完全不输三厢车本田竞瑞自动挡标配版本报价999万，优惠完价格在；并且相似价位下的能选的本田车型还有哥瑞和锋范以及本田飞度，因而综合多方面因素，让本田竞瑞处于十分尴尬的境地 本田GREIZ是啥车 东风本田哥里GREIZ定位为入门级紧凑型轿车本田封帆和格瑞兹是一对兄弟车型，像本田宾；本田竞瑞和哥瑞其实是兄弟车型，只是定位不同，竞瑞偏运动，哥瑞偏家用这种兄弟车型的组合挺多的，例如迈腾和帕萨特君威和君越雅阁和思铂睿指南者和自由客等等一般来说这种组合很难做到双赢，竞瑞和哥瑞也是，相比之下。
东风本田竞瑞 东风本田哥瑞属于中规中矩的三厢车外型，说好看谈不上，说耐看也有点勉强而东风本田竞瑞呢，则是在哥瑞的基础上加上了溜背造型，但高耸和短小的车身让整车没有一点美感，甚至看上去有点滑稽和臃肿也有可能。
除了雅阁以外，思域CRV等车的销量都还不错不过即使强如本田，难免也会有看走眼的时候，今天我们就要来说说本田旗下销售最差的一款车型那就是本田竞瑞我们先来看看竞瑞这款车的外表从外观看这款车和思域还是挺；传动系统，匹配CVT或5速手动变速器东风本田竞瑞搭载本田地球梦科技的15升然吸气缸内直喷发动机后，其百公里综合油耗仅为54升在保证强劲动力的同时，油耗表现也十分出色4其他方面 竞瑞的高配车型将配备有天窗无钥匙。
两款车的定位不同，竞瑞是基于哥瑞打造的两厢车，可以看做哥瑞的两厢版，跟哥瑞锋范一个级别思域的定位跟凌派一个级别，而且比凌派还要贵一点比哥瑞贵了差不多一半希望能帮到你。

东风本田哥瑞2020款

1、东风本田哥瑞官方售价是578万至1088万1外观上，哥瑞的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”的大灯，一样的雾灯轮廓造型2内饰上，依旧是“似曾相识”的感觉，因为它和飞度实在是太。
2、东风本田哥瑞最新款当然值得买啦1本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气2本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色。
3、greiz是东风本田哥瑞，是东风本田推出的全新入门级紧凑型车型，在外观上整体设计风格与锋范有些相似，前脸采用本田新的家族式风格，进气格栅则采用了黑色设计风格，前大灯组与格栅相连，视觉效果颇有层次感内饰方面，本田哥瑞采。
4、本田哥瑞搭载了地球梦科技系列15L发动机，采用了缸内直喷技术，压缩比达到115其最大功率达到96kw131ps，最大扭矩为155Nmiddotm与该发动机匹配的是CVT无级变速箱，最大的特点就是动力输出平顺且省油再加上。
5、哥瑞 的车身尺寸数据则是4495*1705*1477mm， 本田 哥瑞是东风本田发布的一款概念车，并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起，本田哥瑞将于11月7日在中国上市本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧。
6、太平洋汽车网这是东风本田哥瑞，哥瑞GREIZ定位为入门紧凑型三厢轿车，本田哥瑞的外观设计非常时尚，而且也显得很大方，给人一种舒服的视觉感受作为东风Honda的首款紧凑型三厢轿车，哥瑞GREIZ将成为东风Honda在紧凑。
7、除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配 避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的。
8、1配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾配置方面，竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞2本田哥瑞定位。
9、太平洋汽车网本田“Greiz”是东风本田旗下的一款轿车，中文名称为本田“哥瑞”，这款车搭载了15L地球梦系列发动机，最大动力输出96kW131PS6600rpm，峰值扭矩155Nm4600rpm，传动匹配CVT变速箱本田“Greiz”是。
10、哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢车，哥瑞最大的优势就是省油空间大动力还不错行驶也比较平顺，外观看起来也不会特别廉价不过内饰的话塑料感比较重，隔音比较一般，配置也偏低，这个价位的车大多数也都是如此2。
11、此前从国家工商总局了解到，本田于去年在华注册了“竞瑞”商标根据此前哥瑞的命名方式，未来这款紧凑型“掀背版”上市后，保留尾部英文标识“Gienia”新车将于今年年底与消费者见面在东风本田旗下产品矩阵中将迅速扩充更。
12、本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了1配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。
13、外观平淡无奇 东风本田哥瑞 在长宽高和轴距方面，哥瑞竞瑞分别是4495mm1705mm1477mm2600mm和4517mm1705mm1477mm2600mm两款车因为是同平台同底盘打造，所以尺寸基本相同，空间达到同级标准水平东风本田竞瑞。
14、本田哥瑞的这款15升自然吸气发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱日系自动挡汽车是比较喜欢cvt变速箱的，cvt变速箱是一种非常适合家用车使用的产品cvt。
15、有本田哥瑞搭载的动力系统在本田的不少车型上都在用，15L自然吸气发动机是本田研发的一款比较牛的发动机，缸内直喷双顶置凸轮轴，155Nm最大扭矩，数据甚至不输给很多品牌的18L自然吸气发动机，单看这些就已经赚足了。
16、本田哥瑞紧跟着全新锋范的步伐，东风本田的哥瑞也在10月中旬上市了，同样的底盘同样的发动机，甚至连售价区间都是相同的，不同的只有外观设计以及车型设置，所以它有着与锋范相似的特点，而其中配车型也比锋范的性价比高哥。
17、综合油耗在4865之间走烂路时减震还可以，跑平路时舒适性不行缺点外形不太协调，买的经典款，本田简配减得灰常到家，配置很寒酸，收音机都没有虽然说很多人买了车都会装一个DVD导航，但是也不是这样。

本田竞瑞口碑为什么差

东风本田竞瑞于去年底上市，定价899万1279万元，主打年轻家用市场乍一听这个价位这个级别真是竞品颇多，但竞瑞的定位非常清晰，比如掀背设计就是为年轻人准备的15L的动力和CVT变速器的搭配看上去是女生专供，但经过。
本田竞瑞的缺点1配置低，这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜，低配和次低配的竞瑞没有esp，上坡辅助电动天窗多功能方向盘倒车影像腰部支撑前排中央扶手前雾灯中控屏等，可以说把简。

5月汽车召回排行：本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”？

引言 |?本田召回占比超9成
据国家市场监督管理总局数据显示，5月份，国内乘用车召回共发布6起、涉及品牌6个，但汽车总数却达82.68万辆，同比下降25.1%，环比降低18.8%。
相比4月份，5月份无论是汽车召回事件、涉及品牌还是汽车召回总数都有所下降，但其规模却不小于4月。5月汽车召回中，本田一家独秀，单一品牌召回77.48万辆，占比94%。
5月份汽车召回排行榜具体如何？下面一起来聊一聊。
一、本田
因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题，本田品牌汽车将于6月1日起，召回774,774辆，召回车型几乎涉及其全系国产车。
其中，广汽本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396,149辆。
东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378,625辆。
召回原因：由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
去年6月以来，全国出现多起本田第十代雅阁高速行驶突然失去动力的情况，因“失速门”事件，本田召回了22万辆雅阁。此次本田的大规模召回，或是“失速门”的续集？
前有“机油门”，现有“失速门”，车聚君想问：曾经的“技术本田”，哪去了？
二、奔腾
发动机问题不仅存于本田，奔腾品牌5月因“发动机失火”等隐患召回奔腾B30汽车4.54万辆，排名第二位。
召回公告显示，由于火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外，由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题，会产生更大的干扰电压，而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。
三、三菱
排名第三的还是三菱，此次是因悬架存在安全隐患，召回进口帕杰罗5,094辆。
召回原因：本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定，导致焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下，车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落，由于该焊接部位的脱落，会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷，其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形，最终导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。
四、双龙
第四位的是双龙汽车，因方向盘存在锁死隐患召回部分主席957辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动，存在安全隐患。
五、迈凯伦
第五位的是迈凯伦，因漏油隐患召回506辆，涉及车型570S COUPE（GT旅行版）、720S COUPE、720S SPIDER和迈凯伦GT。
召回原因：本次召回范围内的车辆，位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分（如盐水），随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理，可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏，从而增加车辆起火的风险，存在安全隐患。
六、大众
第六位的是大众，因车顶扰流板可能脱落隐患召回55辆进口途威。
召回具体原因为：由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。
车聚小结
5月份汽车召回集中于发动机，发动机作为汽车的“心脏”，直接关系行车安全，望车企和车主们引以为重，莫要忽视。
最后，汽车召回反应了汽车存在问题的事实，但召回越多质量就一定不好，召回越少质量就一定好？不，我们需要辩证的看待问题，因为车无完车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哥瑞停产时间

哥瑞及竞瑞已于2019年停产。本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车，它的同系车型比较多，在未停产之前，也并没有什么优惠。1、外观方面：前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感，前保险杠设计在两侧配备有雾灯，侧面哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。