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奔驰glc260真的不能买,200，260还是300，奔驰glc可以选择哪款？

admin admin 发表于2023-12-28 19:57:02 浏览19 评论0

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买完奔驰GLC260后的悔意

当初买下GLC260的时候，我还是非常开心的。毕竟这是一款德系豪华SUV，不仅有着出色的舒适性和安全性能，更有着优秀的驾驶感受。一系列漂亮的外观设计和豪华的内饰装修让人们眼前一亮。事实证明，几个月前的购买决定确实让我陷入了一些困扰。
首先我要说的是GLC260的汽油经济性远不如我预期，而且每次油箱加满之后行驶里程并不是特别理想。毕竟奔驰GLC260并不是一款节油汽车，相较于同级别的SUV，它的油耗还是有些偏高的。
其次，GLC260的车内空间并不是我想象中的那么大。虽然外观看起来非常的霸气威慑，但是在车内乘坐时却稍显拥挤，尤其在长途旅行时，车内空间显得有些不够用。不得不说，当你需要携带一些较大的物品时，后备箱空间也不是那么理想。
此外，GLC260采用的V4发动机噪音让我有些不适应，其实这样的缺点并不只是针对这款车型，所有安装V4发动机的汽车都有相似的问题。但这并不代表我们不能要求更好的驾驶体验，毕竟噪音也是一种干扰。
最后，奔驰GLC260也存在不少缺陷，比如说车门设计上特别容易出现虚假开闭，造成了不小的困扰。同样因为是豪华车去修理，费用也比较高。另外，由于车身并不是很高，路况不好的地方行驶起来会显得比较颠簸。
综合以上因素，我已经开始后悔自己当初的购买决定了。我想能够把我的经验与大家分享，给后续购车的朋友们一些参考。毕竟在购置一款适合自己的车辆时，选择是很重要的。最后也提醒大家购车前要多做调查，更全面的了解目标车型的情况，避免像我一样悔之晚矣。

为何说GLC260买你后悔？开GLC的都是穷人吗

奔驰GLC 已经国产五年了，比对手 奥迪Q5L 和 宝马X3 至少早了三年。GLC更早进入中国，意味着更有口碑、知名度和本土化优势。因此，2019年， 奔驰GL C击败两大对手，以14万多辆的销量成为豪华中型SUV的销量王。并且与2018年相比，2019年奔驰GLC销量增长超过17%。
奔驰GLC能卖得好，不仅是因为进入中国市场较早，更是因为产品力不断上升。否则，GLC即使在两大强劲竞争对手的夹击下，也很难实现17%的销量增长。
一、动力升级
目前2020款奔驰GLC只提供260和300两种动力，原有的入门级版本200已经取消。其中，2020款300最大功率从180kW提高到190kW，最大马力从245提高到258，最大扭矩没有变化。
相比2019款的260，2020款的260动力更低。原来的260可以输出155kW211 HP和350N 、m扭矩，而现在的260只有145kW197马力和320N 、m扭矩，很多人说你买了GLC260会后悔，就是这个原因。
二是低配车型配置更合理。
新260的动力有所下降，但要看你从什么角度去看。现在的260是入门级车型，价格和原来的入门级版本200是一样的，所以从入门级的角度来说，动力其实是提高了。
另外在配置方面，入门级版本260现在的功能更多了，倒车影像、电动尾门、远程启动、全液晶仪表、更大的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖了入门级车型，上一款GLC的入门级版本使用了机械仪表。
第三，后排体验更好
2020款奔驰GLC依旧基于MFA平台打造，三围略有变化但整体感觉在空之间没有变化。后排整体空空间依然宽敞，但后排座椅的长度有所增加，以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调按钮，方便后排乘客调节前排座椅的位置。
四。车辆和机器系统的优化和升级
2020款奔驰GLC车载系统搭载奔驰最新的MBUX NTG6.0车载系统。这套新系统采用了全新的界面设计，支持语音控制(之前没有)、手势控制、AR导航等功能。而且车载屏幕更大更薄，体验更好。
正是因为奔驰GLC的上述竞争力得到了极大的提升，才能获得非常好的销量。于是，奔驰GLCs在路上的数量不断增加，甚至不了解情况的人可能会认为GLC降价了，穷人买得起。但其实GLC的价格一直都比较稳定。虽然终端有几万的优惠，但是入门级车型需要34万，顶配车型需要54万。
所以开GLC的人不能说穷，因为穷的人开不起或者开不了几十万的车。而且统计显示，开奔驰GLC的大多是事业有成的中年消费者，他们有固定且可观的收入。保持一个GLC对他们来说不是太大的负担。
奔驰GLC不能自满
虽然奔驰2019年销量不错，但不可忽视的是对手也有很大的实力。以宝马X3为例，其在不加长、不降价的前提下，2019年依然实现了超过13万的销量。如果宝马X3也加长，奔驰GLC能不能坐上第一的宝座还很难说。
@2019

为什么GLC260L提车后悔死

奔驰GLC是现阶段奔驰集团旗下唯一一款中小型SUV，在外观设计和车内饰上它的确比许多同等级车型做得更强，因而倘若你要买豪华车品牌中小型SUV，那麼奔驰GLC或是需要考量的。但是在网上很多人说买奔驰GLC260L以后后悔莫及去世了，那麼为何GLC260L拿车后悔莫及死？实际上 主要是有下列三个缘故。

1、耗油量较高
尽管奔驰GLC全系都搭载排气量并不大的2.0T汽车发动机，但是我们可要了解奔驰GLC的车重做到了1890KG，而且全系还选用了四驱系统。这立即造成 奔驰GLC在城区内的耗油量能做到1一升上下，那样的耗油量数据信息针对一台中小型SUV而言的确有点儿较高。

2、悬架避震难受
奔驰GLC全系搭载了前后左右连杆式独立悬架，这一等级不起作用上双叉臂前悬架的确有点儿遗憾。次之，奔驰GLC精准定位为家庭用SUV，在汽车底盘校准上应当要偏舒服为主导，可是很多买车人意见反馈奔驰GLC的悬架避震偏硬，车里碎碎的振动比较多。

3、标配车型配备极低
许多小伙伴在买车时并没有充分掌握GLC260L标配车型的配备，拿车以后才发觉原先配备那麼低。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、无匙进入系统软件等应用性较高的配备也没有搭载，中后期安装价钱也十分价格昂贵。后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型。

开奔驰GLC260归属于啥子级别？
奔驰GLC260L精准定位为奢华中小型SUV，假如依据中国工信部针对豪华车的界定——指生产商起市场价做到三十万元左右的车型都归属于豪华车。那麼奔驰GLC彻底能做到豪华车的规范。次之GLC最少配终端设备市场价为3三万元上下，依据麦肯锡公司全世界研究室制订的规范，我国中产阶层的年薪在15-3六万元。因而能买起奔驰GLC的人绝大部分全是中产阶层。

为什么GLC260L提车后悔死？开奔驰GLC260属于什么档次

奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV，在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好，因此如果你想买豪华品牌中型SUV，那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了，那么为什么GLC260L提车后悔死？其实主要有以下三个原因。
1、油耗较高 虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机，不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG，并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右，这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。
2、悬挂减震不舒服 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次，奔驰GLC定位为家用SUV，在底盘调校上应该要偏舒适为主，但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震动比较多。
3、低配车型配置超低 不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置，提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载，后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。
开奔驰GLC260属于什么档次？ 奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV，如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右，根据麦肯锡全球研究所制定的标准，中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。

买GLC260会不会后悔

会后悔。
奔驰glc260买完后悔了，这个主要原因还是奔驰新车内饰那味道酸爽，放什么活性炭都不管用，和二线豪华品牌沃尔沃比起来区别还是挺大，奔驰内饰异味一直困扰大家后来厂家换了橡胶垫还是不能从根源解决，还有一个原因就是车内异响，这两个是车主反馈回来比较多提到的问题。
操作感——主流2.0t车来说，提速感觉一般，或许新车胆怯，自己驾驶似乎更为稳重一些，但就算地板油推到底，也没有迅猛的提速感觉。但好处是在加速过弯都没觉得有明显的惯性力左右，可能适应一段又会猛一些。
避震——刚开始觉得避震好硬，随便过一个井盖或者小坑都觉得是个"大震动”，开了一段似乎是习惯了，震动没有那么明显。甚至觉得比较舒适。
油耗——市区普通驾驶模式油耗在12个左右，可能是自己跑的少或者暑期放假后接孩子的车少了路上好走一些。油耗在13的。
如果不开窗，突然来到车外，发动机运转音量感人，也可能是隔音比较不错。
扩展资料：
GLC260注意事项：
后视镜式的行车记录仪是装不上的，主要由于后视镜太厚了，我用的米家后视镜试了一下，皮筋勉强装上，镜头也被后视镜的厚度挡住。
车辆似乎有三个保险区，分别在发动机舱驾驶位置前方，副驾右手套箱侧面，后备箱中间最下面，对于ACC接线比较重要。
260较300很多东西被简配，毕竟便宜了很多，很多东西可以再不破线的前提下恢复安装，但有些东西确实也没有必要。
行李架试了一下不是胶粘的，在安装好行李架后应该可以用。
后排枕头没有专用平板接口。
奔驰glc260
买GLC260会后悔。
奔驰GLC260感受如下：
1、原装7寸导航屏用在这车上，十分落伍，而且宽大的边框与显示屏还是凹凸的，显得与车十分不配。且导航输入（虽然可以用微信互联和与致电奔驰后台发送路线）很难，地图老旧。连最新的v7.0地图卡也是两年前的?图信息。
2、白色车漆太薄且脆弱，几个月来，由于路上砂石撞击，车身两处有点状跳漆，虽然影响不大，但看起来不舒服，贴了几个小弹迹加以掩饰。
3、中控台异响确实存在。近段时间发现，有时刚启动车辆五分钟内，副驾手套箱处传来类似塑料齿轮打滑的咔咔声，而且声音不小，异响声延续2---5秒。估计是空调冷热风转换开关伺服电机的齿轮打滑，这个只能以后有时间去4S店检查处理。
4、起步时略显油门反映迟滞，油门踏板行程稍长，缺乏推背感。加装了电子油门加速器，加装后缩短了油门踏板行程，起步超车随心所欲，信心满满，有开跑车的感觉。
5、豪华版原装侧踏板是个鸡胁，虽然有一定装饰作品，但上下车时蹭裤脚。只好拆下来放车库里，买了侧裙装上。
注意事项：
1、奔驰的价格是比较贵的，按照配置、后续维护、维修等方面综合考虑，这是首先不推荐奔驰的原因。
2、总体上讲，车漆很薄，非常容易被外来的飞石或其它东西损伤车漆。

奔驰glc260的优缺点(奔驰glc260和260L的区别)

奔驰GLC 260的优缺点？
优点:如果将新款 GLC 的内饰与 GLK 进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上的几条线条也不复杂，勾勒出了富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了 奔驰 品牌一贯的高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，让它在质感和档次方面都令人满意。
缺点，内饰是抄袭 C级 的，C级还行，但是还不错，外观也不错。奔驰三大底盘发动机变速箱值得信赖，综合素质水平很高。毕竟刚刚换代，对手 Q5 面临换代。现在可以说Q5和 X3 各方面都彻底爆炸了。 宝马 的操控一直是同级别中最强的，但不是中国制造，性价比太低。
年销量不佳，剩下的二线豪华 凯迪拉克 沃尔沃 没有竞争力。现在GLC真的没有同级别的竞争对手了。你要说缺点，就是最近两年奔驰换的几款新车都很好，但是折扣很低，价格也很贵。
奔驰GL C2 60怎么样？
奔驰glc采用2.0T涡轮增压发动机，分为低、中、高功率，而glc260采用中功率，最大功率155KW，最大扭矩350N·m，传动匹配9AT变速箱。关于奔驰glc故障的投诉数量比较少，属于正常水平。
动感与豪华奔驰glc260的区别
奔驰glc260在动力和豪华方面基本是同一款车。主要区别在于它的配置不同。
1.主动/被动安全设备
奔驰glc260豪华版增加了并线辅助系统、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。
2.辅助/控制配置
奔驰glc260豪华版的驾驶员辅助影像为360°全景影像。奔驰glc260的动态驾驶辅助影像只是一个普通的倒车影像。
3.外部/防盗配置
奔驰glc260豪华版有固定侧踏板。奔驰glc260动感十足。
4.两辆车的轮毂样式不同。
5.两车的宽带略有不同。奔驰glc260的动态宽度为1898毫米，奔驰glc260豪华版的动态宽度为1890毫米。
一般来说两款车都是一样的，豪华版比动力版贵2万元。
来源:奔驰官网-—GLC
奔驰glc260豪华感远不止动态配置:通道偏离、预警盲点辅助、360全景、踏板和轮毂样式。
大家好，奔驰GLC260动感与豪华的区别在于车内配置。
你好，这款车两个版本的区别就是配置的不同。你可以去4s店了解一下。
奔驰glc260的质量怎么样？
Glc260不错。上次在京藏高速拉萨段偶遇一辆 哈弗 v7。因为我认为我在120英里处撞得很严重。我的汽车前脸变形了。哈佛大学的崩溃是可怕的。后备箱坏了。
奔驰glC260车型的优势是车的品牌，保值性相对较好。缺点是车的保养费用高，价格贵。
奔驰glc260车型的品牌知名度、做工和空都不错，但缺点是这款车型的维护成本相对较高。
奔驰glc260的缺点是什么
如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上也没有复杂的线条，勾勒出富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，让它在质感和档次方面都令人满意。
奔驰glc260的口碑如何？
奔驰glc260的口碑比较好。这款车型的品牌知名度和舒适度都比较好。缺点是车的价格偏高，车的保养费用偏高。
@2019

奔驰glc260（开glc260l的都是穷人）

奔驰glc260奔驰Glc260车型按照车子的外形尺寸还有车子的发动机排量为标准进行划分应该是属于中型级别的SUV车型。奔驰汽车是德国高档汽车品牌之一其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。以下是奔驰GLC260的更多资料：1、车身尺寸：奔驰glc260的长宽高分别为4764mm1898mm1642mm轴距为2973mm。2、动力方面：奔驰glc260搭载的发动机是铝合金的缸体材质供油方式为直喷采用汽油燃料匹配手自一体变速箱驱动方式是前置四驱。GLC260L提车后悔死;?????奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV，在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好，因此如果你想买豪华品牌中型SUV，那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了，那么为什么GLC260L提车后悔死？其实主要有以下三个原因。??????1、油耗较高??????虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机，不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG，并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右，这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。??????2、悬挂减震不舒服??????奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次，奔驰GLC定位为家用SUV，在底盘调校上应该要偏舒适为主，但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震动比较多。??????3、低配车型配置超低??????不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置，提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载，后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。??????开奔驰GLC260属于什么档次？??????奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV，如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右，根据麦肯锡全球研究所制定的标准，中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。宝马x3和奔驰glc260哪个保值奔驰GLC260。宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717x1891x1689，轴距为2864，奔驰GLC最新款顶配版的车身长宽高为4764x1898x1642，轴距为2973。整体车身方面，宝马X3顶配版的车身要比奔驰GLC顶配版的车身短，同时宝马X3顶配版的轴距也要比奔驰GLC顶配版的轴距短一些。宝马x3的特点作为定位40万级别的中型SUV，空间自然是消费者考量的首要因素，宝马并没有把自己X家族的产品称为SUV，而是定义为SAV，即U和A的差别，U目标是实用，A面向的是运动。既然把A作为产品设计的目标，本着鱼和熊掌不可兼得的原则，在购买X3之初也没对其空间抱有太高期望，毕竟不是UKL架构那种前驱平台，前轴往后有充足的空间任意拓展，也没有像Q5L、GLCL那样抛弃本源般入乡随俗的加长。5系和glc谁更有面子马5系给人的感觉更高档。轿车一般相比SUV给人的感觉更高端一些，当然了，5系跟GLC相比的话肯定是5系要高端一些，因为glc整体车型相对比较小，所以给人的感觉还是很紧张的。坐到车里面你会发现这个车也确实很小，但是5系就不同了，5系的二排会很长很长，然后你的空间是非常够的，如果有客人搭乘你的车的时候发现你的车很大，给人的感觉也非常的舒服宝马5系和奔驰glc这两款车好像都很不错，至于哪一辆更有面子，这个要看驾驶人本身看哪一辆更符合您自己的气质，宝马5系偏商务一些，驾驶舒适感强烈适合职业经理人上班族使用，奔驰GLc更霸气一些

200，260还是300，奔驰glc可以选择哪款？

三个型号标配基本一样，感觉奔驰比较厚道，动力区别感觉不是很大，特别是200和260，200的动力在市区绝对够用，说有就有，高速上表现也不赖。奔驰GLC是奔驰于2015年上市的一款中型SUV，可以看作是奔驰GLK的替代车型。目前最新在售车型的是2018款(2017款停产在售)，按动力分，共有5款车型。GLC最好卖的配置是41.98万的260动感型，10个客户里会有6个会选择这个配置，还有2个会选择260豪华型。
性价比方面最高的一定是200。因为你知道的汽车主流配置在200上已经都有了，相信我，排除心理暗示，你普通的耳朵在喧闹的市区中行驶时根本区分不出柏林之声音响和普通音响有毛线区别，所以想要性价比根本不用多想。性价比最高的是GLC200，无非就是没有倒车影像和电尾门，推荐加装道可视360度全景行车记录仪超清解码数字一体机专车专用夜视王（大约5500元）比GLC260豪华原配的360度影像还好用，另外改装成电尾门，采用日立电机大约3500元。整体的动力水平相差很多，200是197匹马力，300是258匹马力，能够选择这款车型的消费者，经济水平并不差，所以300整体的性价比和竞争能力更强。
三个型号标配基本一样，感觉奔驰比较厚道，动力区别感觉不是很大，特别是200和260，200的动力在市区绝对够用，说有就有，高速上表现也不赖。但是后排座椅靠垫设计比较直，而坐垫又短了一些，所以对于身材高大的人来说，坐久了不太舒服。另外后排地板中间凸起比较明显，对后排中间乘客也有一定影响。
有个同事去年国庆结婚，当初他在考虑婚车的时候，原本看上的是X3，因为年轻人心中一直有一个宝马梦，但是他老婆比较喜欢奔驰这一品牌和奔驰的内饰，他来问我的时候，我也毫无犹豫的推荐他选GLC，下面我会谈一下GLC的三个版本。
GLC200
GLC200的指导价为39.08-39.48万，GLC200搭载的是2.0T的低功率发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，零百公里加速9.1s，配置上基本都齐全，只是少了倒车影像、2喇叭、全液晶仪表盘、座椅加热几项配置，性价比不低，但是已经停产。
GLC260
GLC的指导价为39.78-42.98万，GLC260搭载的也是2.0T的低功率发动机，但是最大马力为197匹，最大扭矩320牛米，零百公里加速8.4s，配置上比GLC200多了全液晶仪表盘、2喇叭、座椅加热等配置，而价格只贵了7千，性价比明显比GLC200更高。
GLC300
GLC300的指导价为45.48-58.78万，GLC300搭载的是2.0T的高功率发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛米，零百公里加速6.9s，配置上比GLC260多了并线辅助、车道偏离、车道保持等安全配置，此外还多了感应后备厢、无钥匙进入、座椅记忆、柏林之声音响、64色氛围灯、后配独立空调等配置，配置上GLC300要比GLC260丰富的多，但是价格贵差不多6万。
总述
目前来说GLC200已经停产了，新款的GLC260比老款的便宜了两万，而且各方面配置都齐全，动力性能都不错，性价比毫无疑问是最高的，但是GLC300的配置比GLC260要高很多，如果预算够的话，GLC300无疑比GLC260更好，但是性价比还是GLC260更高。
我觉得还是选择200好一些，因为它的性价比比较高，而且使用起来的舒适度也是挺好的，在油耗方面比较不错。
当然可以选择300了，因为奔驰毕竟是一个老品牌，而且300这款车的车型设计也是非常的高端大气，我也非常喜欢这款车。
可以选择奔驰glc，因为这款车子的性价比最好，而且很多的配置都是非常棒的，在各个方面都是很不错的。
先说奔驰GLC的车型，在售的2021款已经没有200的车型了，只有GLC260和GLC300版本的车型。自2019年款的GLC有200版本车型之后，2020款，2021款奔驰GLC就不再提供200版本系列的车型了。所以目前在售的GLC新车，200版本的停售没有了，就只有260和300可选了。
首先，260版本和300版本最主要的区别就是发动机调校的不同，就连发动机型号都是一样的，只是调校不同，260调校动力偏低一点，300调校动力偏高一点。如果在乎大马力输出的，就选300版本系列，如果日常驾驶动力够用，性价比跟高一些就选260版本就可以了。
具体的260版本和300版本的对比
1、先说主要的区别发动机调校的不同
同为2.0T涡轮增加发动机，匹配的是9档手自一体变速箱。不同的调校在于，260版本发动机最大功率145kw，最大马力197ps，峰值扭矩320Nm，最大扭矩转速为1650-4000转，而300版本发动机最大功率190kw，最大马力258ps，峰值扭矩370Nm，最大扭矩转速为1800-4000转。发动机参数来说，300版本的相比260版本动力要强很多的，这一点在官方的百公里加速测试中就可以看出来了，260是8.4s，而300是6.9s。
2、配置部分的不同
300版本标配了并线辅助、而260版本是需要选装才有的。300标配的车道偏离预警和车道保持辅助，260是没有配备的，也没有包含在可选装的项目内。还有车侧脚踏板，内置行车记录仪，自适应远近光，转向头灯，几何多光束大灯，人机交互系统实景穿越导航也是300版本车型才有的配置。还有车内扬声器品牌及数量，300柏林之声为13喇叭标配，260为标配为非柏林之声7喇叭，不过，支持选装柏林之声及13喇叭。
3、车型版本和售价的不同
GLC260有2个版本车型可选，而GLC300有3个版本车型可供选择。车辆售价区间，260售价区间为39.78~42.98万元，300售价区间为45.48~58.78万元，起售价就相差有10万元。
外观和内饰设计方面的就没有什么很大的区别了，因为本来就是同一个车型，仅是发动机的调校和配置有所不同。外观上因为不同的大灯配置，大灯组会有一些细微的差别，不仔细观察和不是特别熟悉GLC车型的人士，也是看不出来具体差别的，可以说，整体从外观来看，包括内饰的设计基本是相同的。
那么，260和300，,主要的区别，就是发动机的调校动力的大小区别，以及一些配置上的区别。当然了，GLC300配置高一些，但是售价也有高处10万元的。其实动力的大小作为家用车来说，日常的车辆使用动力都是足够的。除非是特别在意这点动力，或对配置要求比较高的，就可以选择300版本的。如果是追求性价比，对于车内音乐质量要求也不是很高的，GLC260也是不错的选择。